A legbiztonságosabb légitársaságok Oroszországban és a világon - 2022

Közeledik az ünnepi szezon, ami azt jelenti, hogy a légitársasági szolgáltatások iránti kereslet jelentősen megnő. A repüléstől való félelem sok utazót arra késztet, hogy elsősorban biztonsági besorolások alapján válasszon légitársaságot.

Hogyan történik a biztonsági besorolás kiszámítása

Az elmúlt 16 évben a Jacdec (Németország) könyvvizsgáló cég rangsorolta a világ legbiztonságosabb légitársaságait. 2018 óta a 15 éve használt Biztonsági index helyett a Biztonsági kockázati indexet használják.

A mutató meghatározásához a következő adatokat veszik figyelembe:

• Információk az elmúlt 30 év eseményeiről (balesetek, katasztrófák), figyelembe véve a szállított utasok számát és a járatok teljes távolságát. Olyan események jelenléte, amelyek nem vezettek balesethez ugyanabban az időszakban. A felépülésen túl elveszett repülőgépek száma.
• A légitársaság különféle teljesítménymutatói, beleértve a repülőgépek korát, a nemzetközi szervezetek (IOSA, IKAO) biztonsági ellenőrzéseit.
• További tényezők (a repülőtér infrastruktúrájának állapota, időjárási viszonyok).

Összességében 33 ponton alapul a légitársasági biztonsági minősítés kiszámításának képlete.

A frissített értékelés első tíz helyezettje (2018):

• Emírségek;
• Norvég;
• Virgin Atlantic;
• KLM;
• Easy Jet;
• Finnair;
• Eithad Airways;
• Spirit Airlines;
• Jetstar Airways;
• Air Arabia.

Az orosz Aeroflot cég a 73. helyet foglalja el a 100-ból ezen a listán.

A Svájci Légiközlekedési Ügynökség (ATRA) szakemberei úgy vélik, hogy a biztonsági minősítés összeállításakor az egyik fő kritérium (összesen 15 db van) a pilóták és diszpécserek képzettségi foka. A 2014-es adatok szerint a vezetők között van az Air China, a Delta Air Line, az Air France KLM Group, a US Airways Group.

Az Európai Repülésbiztonsági Ügynökség (EASA) kifejlesztette saját biztonsági és megbízhatósági értékelési rendszerét – a SAFA együtthatót. Ennek megállapításához az EU-ban leszálló repülőgépeket 54 elem tekintetében ellenőrzik. Ha az együttható egy bizonyos értékét túllépik, a légitársaságok az Európai Bizottság speciális ellenőrzése alá kerülnek. A kutatási adatok nem nyilvánosak.

Hogyan válasszunk légitársaságot a biztonság szempontjából

Ha először ért kétségbe a légi fuvarozó választása, akkor a járatok típusairól és fajtáiról szóló információ nem lesz felesleges.

Légitársaság típusok

• Hosszú távú. 6 vagy annál hosszabb ideig tartó repüléseket hajtanak végre.
• Középtávú. Útvonalhálózatukat a 6 óránál rövidebb repülőjáratok uralják.
• Féldiszkontok. Vonzza az utasokat olcsóbb jegyekkel, mint a középtávú társaságok. Ugyanakkor a fedélzeti étkezés felár ellenében biztosított, a poggyász mennyiségét illetően korlátozások vannak.
• Fapados légitársaságok. Alacsony jegyárakat kínálunk további szolgáltatások nélkül. Így például a poggyász költsége megegyezhet a jegyért fizetett összeggel. A fuvarozónak jogában áll bármely járatot törölni. A diszkont cég kiválasztásakor mérlegelni kell az előnyöket és hátrányokat, hogy az alacsony repülőjegy ár előnyeit ne egyenlítse ki az Ön számára fontos szolgáltatások hiánya.

Repülési típusok

• Egyirányú (egy vagy több járat);
• Mindkét vége. Az utazás ugyanazon a ponton kezdődik és végződik, ugyanazon az útvonalon halad ugyanazon társaság repülőgépén.
• Kerek. Ellenkező irányban más módon vagy egy másik fuvarozó repülőgépén repülnek.

Utasszolgálati osztályok

• Az első;
• Business osztály;
• Gazdasági osztály.

Különböznek egymástól az ülések kényelmében, a fizetés nélkül szállított poggyász méretében, az étlap minőségében és a kiegészítő szolgáltatások elérhetőségében.

Mind a „klasszikus”, mind a fapados fuvarozóknak megvannak a maguk vezetői, akik nagyon népszerűek az utasok körében, akik megbízhatóságukról és szolgáltatási színvonalukról ismertek, vezetik a különböző minősítések felső sorait. Ha globális légitársaságokról beszélünk, akkor ezek például a Lufthansa, az Emirates, az Air France - KLM, az AirNew Zeland, a VirginAtlantic.A fapados járatok tervezésénél érdemes odafigyelni az AirAsia, Ryanair, EasyJet, Germanwings, Red Wings, Pobeda légitársaságokra.

Hasznos lenne megismerkedni a légitársaságok globális biztonsági besorolásával, valamint a hazai orosz értékelésekkel és tanulmányokkal.

A hordozó biztonságának fontos kritériuma a repülőgép kora, minél kisebb, annál jobb (bár megfelelő karbantartás mellett a repülőgépek hosszú évekig szolgálhatnak, a statisztikák szerint régebbi modellekkel gyakrabban történnek balesetek). A témához értők számára a repülőgép típusának ismeretében további elmélkedésre alkalmas információk nyerhetők. Például a Boeing 767-est akár 240 utas szállítására tervezték, ami jelentős lehet, ha nem szereti a zsúfolt társadalmat.

A legbiztonságosabb légitársaságok minősítése Oroszországban és a világban

Megjegyzés: Az „Átlagos ár” rész egy példát mutat be az egyik népszerű úti célba tartó járat költségére.

Russian Airlines

Hazánkban a légi szállítási szolgáltatásokat Oroszországban és szerte a világon több mint 70 magán- és állami vállalat végzi.

Ural Airlines

Székhely: Jekatyerinburg.

A társaság repülőgépparkjában 44 különböző méretű repülőgép található, amelyek átlagéletkora 12 év. A légitársaság 183 irányban végez helyközi és nemzetközi járatokat. A hadművelet kezdete óta három olyan esemény történt, amelyekben a pilóták tapasztalatai miatt nem történt emberélet. A vállalat rendelkezik egy IOSA tanúsítvánnyal, amely megerősíti a nemzetközi biztonsági előírásoknak való megfelelést.

• Elektronikus regisztráció;
• Van egy bónuszprogram "Wings";
• Folyamatban van a flottafelújítási program;
• Különleges ajánlatok rendszere;
• Repülőgép karbantartás szoros ütemterv szerint;
• Rendszeres tanfolyamok a pilóták készségeinek fejlesztésére.

• Járatok késése és törlése;
• Felhasználói panaszok vannak az online jegyértékesítő szolgáltatás nem megfelelő működésével kapcsolatban;
• Néhány utas kis adag ételt talál.

Átlagos ár: járat Moszkva-Bangkok (Thaiföld): 22 030 rubel.

Aeroflot – Russian Airlines

Székhely: Moszkva.

A céget 1923-ban alapították. A flotta 232 repülőgépből áll (átlagéletkor 4 év). A Skytrax légiközlekedési tanácsadó cég 4 csillaggal jutalmazta az Aeroflotot a szolgáltatási színvonalért (2016). A légi fuvarozó tevékenysége óta mindössze 4 katasztrófa történt. Az útvonalhálózat Oroszországban, a FÁK-ban és a világ különböző részein (többek között honfitársaink körében népszerű Thaiföldön, Kínában, Törökországban, Csehországban, Spanyolországban) található úti cél.

• Aeroflot Bonus ösztönző program;
• Jó visszajelzések a felhasználóktól a személyzet professzionalizmusáról és a szolgáltatás minőségéről;
• A világ egyik legfiatalabb repülőgép-flottája;
• Speciális szolgáltatások fogyatékkal élők számára;
• Lehetőség van speciális ételek előrendelésére is.

• Vannak esetek elveszett poggyász;
• Járatok törlésének esetei az utasok előzetes értesítése nélkül;
• Panaszok a repülőtéri szolgáltatás minőségével, a viták megoldásának bonyolultságával kapcsolatban;
• Hosszú válaszidő az igényekre.

Átlagos ár: Repülés Moszkva-Bangkok (Thaiföld) - 14 058 rubel.

S7 légitársaság

Székhely: Novoszibirszk régió, Ob.

1992-ben alapították a Tolmachevsky egyesített repülőszázad alapján. A flotta 80 repülőgépből áll, amelyek átlagéletkora 8 év. A cég tevékenysége során három rezonáns légibaleset történt.Több mint 130 célállomásra (FÁK-országok, Európa, Közel-Kelet és Ázsia) indít belföldi és nemzetközi járatokat. A biztonsági szabványoknak való megfelelésre vonatkozó eljárások lebonyolítása után a vállalat felkerül az IOSA üzemeltetőinek listájára.

• Sok jó vélemény a pilóták profizmusáról;
• Online szolgáltatások;
• Törzsutas ösztönző program;
• Az IATA (Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség) jelenlegi tagja;
• Széles járathálózat Oroszország egész területén.

• Vannak negatív vélemények a fedélzeti szolgáltatás minőségéről.

Átlagos ár: járat Moszkva-Bangkok (Thaiföld) - 14 083 rubel.

Utair

Székhely: Tyumen.

A cég 1967 óta vezeti történetét. Nemcsak személyszállítást, hanem teherszállítást is végez, beleértve a helikopteres szállítást is. Légi szállítást végez Oroszországban és külföldön. A légiflotta 65 repülőgépből áll, az átlagéletkor 15,4 év. A légitársaság működése során bekövetkezett balesetek száma 8, 80 halott.

• Pozitív visszajelzések a pilóták szakmaiságáról;
• Barátságos kiszolgálás;
• Olcsó jegyek;
• Utair Status hűségprogram.

• A bejelentkezéskor negatív vélemények vannak a szolgáltatásról;
• Panaszok vannak a telefonközpont munkájával kapcsolatban;

Átlagár: Moszkva-Berlin: 6308 rubel. (normál gazdaságosság).

Külföldi légitársaságok

Emírségek

Székhely: Dubai.

A világ egyik legnagyobb légitársasága. 1985-ben kezdett embereket légi úton szállítani. A flottában 261 repülőgép található. Orosz irányban Moszkvába és Szentpétervárra üzemeltet járatokat.

• Magas szintű szolgáltatás;
• Új repülőgépek;
• Udvarias személyzet;
• Ízletes étel;
• Jég szórakoztató rendszer;
• Kényelmes Thaiföldre repülni.

• Vannak panaszok a felhasználóktól a poggyász elvesztésével kapcsolatban.

Átlagos ár: Moszkva-Barcelona járat - 79 340 rubel. (Dubai transzferrel).

Norwegian Air Shuttle

Székhely: Forneby (Oslo).

Fapados légitársaság. A légi flotta 117 repülőgépből áll. Oroszországban Szentpétervárra üzemeltet járatokat. Az útvonallistán összesen 120 úti cél szerepel szerte a világon, amelyek Európát a Közel-Kelet és Észak-Afrika országaival kötik össze.

• Új repülőgépek;
• Alacsony árak;
• Jövedelmező repülni Európába;
• Jó szintű szolgáltatás.

• Még nem található.

Átlagos ár: repülőút Riga-Barcelona - 258,20 dollár.

Virgin Atlantic Airways

A társaság 31 célállomásra (Afrika, Észak-Amerika, Közel-Kelet, Ázsia, Karib-térség, Ausztrália) hosszú és közepes távolságú járatokra specializálódott. A légiflotta 37 repülőgéppel rendelkezik.

• Magas szintű szolgáltatás;
• Jó táplálkozás;
• Udvarias személyzet.

• Egyes utasok szerint a turista osztályon kis ülések vannak.

Átlagos ár: Dubai-London repülés - 42 330 rubel. (Turistaosztály).

KLM

Székhely: Amszterdam.

Ezt a holland légitársaságot 1919-ben alapították. Jelenleg az Air-France-KLM holding része. Belföldi és nemzetközi járatokat is üzemeltet, beleértve Moszkvába és Szentpétervárra is. A cég repülőgépparkja 117 darabból áll. Az útvonalhálózatban mintegy 150 célállomás található.

• Jó szintű szolgáltatás;
• Udvarias személyzet;
• A Sky Team légiközlekedési szövetség része.

• Vannak esetek, amikor elveszik a poggyász.

Átlagos ár: Moszkva-Madrid járat (amszterdami átszállással) - 17 402 rubel.

Easy Jet Airline Company Limited

Székhely: Luton.

Európa egyik legnagyobb fapados légitársasága (fapados légitársaság). 1995-ben alapították. A légi flotta 280 repülőgépből áll. A társaság útvonalhálózata több mint 600 járatot foglal magában.

• Olcsó jegyek vásárolhatók;
• Új repülőgépek;
• Sok járat Európában.

• Vannak esetek, amikor a poggyász megsérül;
• Étkezés útközben térítés ellenében;
• Nem repül Oroszországba.

Átlagár: Amszterdam - Lisszabon repülőút - 77,23 euró.

Finnair

Székhely: Vantaa (Finnország).

Ez a finn légitársaság 1923 óta működik légi úton. 1963 óta nem jegyeztek fel halálos balesetet, és egyetlen repülőgép sem veszett el. A cég belföldi és nemzetközi járatokat üzemeltet, többek között Oroszországba (Moszkva, Szentpétervár, Kazan, Jekatyerinburg, Szamara). A légi flotta 71 repülőgépből áll.

• Magas szintű biztonság és megbízhatóság;
• Kényelmes repülési menetrend;
• Kedvező árak előre megváltott jegyekkel;
• Udvarias légiutas-kísérők;
• Állat szállítása esetén beviheti a kabinba.

• A rövid járatokon nincs ingyenes étkezés.

Átlagos ár: Repülés St. Petersburg-Barcelona - 26 414 rubel.

A repülőgépet a legbiztonságosabb közlekedési módnak tartják. Nem minden utas szenved aerofóbiától, de valószínűleg mindenki más-más izgalmat érez repülés közben. A szorongás csökkentése érdekében érdemes megnézni a megbízható légitársaságok értékelését, lehetőség szerint olyan névvel és múlttal rendelkező fuvarozót válasszunk, amelyik a légi flotta frissítésébe fektet be, és törődik az utasok kényelmével és biztonságával.