A 21. század időnként „bedob” életünkbe a technikai újításokat. Némelyikük eleinte a sci-fi birodalmának tűnik, de idővel ismerőssé válnak, és már nem okoznak kezdeti csodálkozást és örömet. Hasznosságuk azonban nem csökken. A Quadcopterek a közelmúlt egyik újításává váltak.
Tartalom
A pilóta nélküli légi járművek, nevezetesen a quadrocopterek, a mérnökök és a tudósok létrehozása a múlt század eleje óta foglalkozik. A legelső „négyrotoros helikopter” – így fordítják a nevét angolból –, amelyet Georgij Botezat orosz-amerikai repülőgép-tervező állított össze, még 1922-ben emelkedett a levegőbe. Súlya több mint másfél tonna volt, három utas szállítására volt képes. Ez az eszköz több mint száz repülést hajtott végre, és méltán tekinthető a modern drónok ősének. A munkálatok azonban ezen a területen a múlt század közepéig leálltak, és több prototípus elkészítése után ismét elakadtak. A legsúlyosabb problémának a túl bonyolult sebességváltót tartották, amelyen keresztül a motor forgása a propellerekre átvitelre került.
Az új évszázad eljövetelével diadalmas visszatérés történt a quadrocopterek létrehozásához. A könnyű pilóta nélküli légi járműveket széles körben alkalmazzák a fényképezésben és videózásban. Ezeket egymástól függetlenül a repülőgépmodellezés rajongói készítik. A játékgyártók sem álltak félre a divatirányzattól, és számos, rádióhullámmal vagy más módon vezérelt kvadrokoptert adtak ki gyerekeknek. Egyes cégek ezt a technikát használják áruk szállítására.
A katonai szakértők is érdeklődtek ezek iránt a fejlemények iránt, hiszen a pilóta nélküli légijárművek lehetőséget adnak felderítő műveletekre, valamint szabotázsra és kiválasztott célpontok elleni támadásra az ellenség oldalán, emberáldozatok veszélye nélkül.
A név lényege négy csavar jelenlétét tükrözi a készülékben, de számuk eltérő lehet.A kvadrokopterek a multikopterek – pilóta nélküli eszközök – nagy családjába tartoznak. A két légcsavarral rendelkező eszközöket bikopternek, a három légcsavarral rendelkezőket trikopternek, a nyolc légcsavarral rendelkezőket pedig oktokopternek nevezzük. Az Y6 típusú repülőgép hat légcsavarral, a VTail típusú drón pedig négy motorral rendelkezik, amelyek közül két hátsó ferdén helyezkedik el, ami nagy hasznos teherbírást biztosít a készüléknek.
A quadrocopter főbb elemei:
A kvadrokoptereket kétféle vezérlésre osztják: autonóm és távirányítású, vagy pilóta nélküli. Céljukban is különböznek. Főbb típusok:
A játék kvadrokopterek olcsó eszközök, amelyek megbízhatatlan kefés motorral rendelkeznek, és három vagy négy légcsavarral vannak felszerelve. Nemcsak oktatási játékként hasznosak a gyermekek számára. Egy ilyen primitív berendezés vezérlése képet ad arról, milyen érdekes ez a folyamat, és érdemes-e beruházni egy teljes értékű repülőgép beszerzésébe.
A fotó és videó kvadrokopterek a legnépszerűbb és legszélesebb körben ismert típusok. Egy kamera van rájuk szerelve, amelyet úgy készítenek, hogy ne zavarják a csavarok működését, és a felvételt telefonra vagy táblagépre továbbítják. Ezek az eszközök amatőr és professzionális. Az első a dji phantom modellek, a második a dji inspire. Sebességük nem haladja meg a 70 km/h-t. A drága modellek számos érzékelővel és különféle intelligens módokkal vannak felszerelve, amelyek lehetővé teszik a legjobb fényképezési eredmény elérését. Ilyen érzékelők lehetnek gyorsulásmérő, barométer, giroszkóp, optikai áramlásérzékelő, infravörös érzékelő, szonár vagy GPS-modul. A kezelés félautomata módban történik.
A quadcopter versenymodellek tulajdonosai közötti versenyek évről évre egyre népszerűbbek. Számukra drága modelleket használnak erős motorokkal, amelyek akár 200 km / h sebességet és kiváló manőverezhetőséget biztosítanak a járművek számára. Az ilyen mechanizmusok kefe nélküli motorok segítségével működnek neodímium mágneseken. A versenyquadcoptereknek vannak miniatűr változatai is, amelyek csak játékméretben különböznek a teljes értékű autóktól. Ezen eszközök vezérléséhez speciális sisak és távirányító eszközök szükségesek.Maga a vezérlés félautomata és kézi üzemmódban is végrehajtható.
A megfelelő quadcopter kiválasztásához mindenekelőtt meg kell határozni a célját és a főbb feladatait, amelyek alapján ki kell választani a megfelelő modelleket. A vásárlásra elkülönített költségvetés nagysága is fontos.
Sok cég kínál egy ilyen népszerű technikát, mint a quadrocopter. A legtöbb játékboltban olcsó primitív gépek találhatók. Komolyabb felszerelést kínálnak a számítógépeket és háztartási gépeket árusító kiskereskedelmi láncok - DNS, Citylink, valamint olyan nagy online áruházak, mint az Ozone és mások.
Számos érdekes modell található az RG-Go.ru, Giromir.ru, RC-Today.ru szakosodott webhelyeken, amelyek széles választékot kínálnak az olcsó amatőrtől a professzionálisig, több mint félmillió rubel költséggel.
Kvadrokoptert vásárolhat valódi üzletekben és az interneten keresztül is, vagy vásárolhat használt készüléket az Avito vagy a Yula weboldalán.
A megbízhatóság szempontjából a legjobb megoldás a személyes vásárlás, amely lehetővé teszi, hogy azonnal ellenőrizze a készülék működőképességét, és megkapja a kitöltött jótállási jegyet. Az internetes vásárlás, különösen a drága modellek, számos kockázattal jár. Csalásról van szó, amikor az eladó a kiválasztott modell helyett olcsóbbat küld, vagy nem küld semmit, valamint csomagolási vagy garanciavállalási problémák, valamint a rendeltetési helyre szállítás során a berendezés sérülésének veszélye. A használt berendezések vásárlása is számos kockázattal jár.Előfordulhat, hogy nem rendeltetésszerű használatból eredő rejtett sérülések, vagy gyári hibája volt, ezért az előző tulajdonos úgy döntött, hogy megszabadul tőle. Ennek a vásárlási módnak a hátrányaira is betudható a garancia hiánya.
Jelenleg számos cég foglalkozik quadrocopterek gyártásával hazánkban és külföldön egyaránt. A legjobb külföldi cégek közé tartoznak a következők:
Az orosz gyártók számos polgári, pilóta nélküli járművet is gyártanak. Ezek főként magáncégek, valamint a hadiipari komplexumhoz kapcsolódó vállalkozások.
A hazai gyártású drónok alábbi modelljei népszerűek:
A legjobb orosz quadcopterek gyakran nyernek díjat különböző kiállításokon, de rendkívül nehéz megtalálni őket nyílt értékesítésen. Ennek ellenére számos előnnyel rendelkeznek a külföldi versenytársak termékeivel szemben, és mindenekelőtt ez az Oroszországra jellemző éghajlati viszonyok és hőmérsékleti tartomány figyelembevétele a berendezések létrehozásakor.
Az ebben a minősítésben bemutatott felszerelések két kategóriába sorolhatók: a legkülönfélébb összetett feladatok elvégzésére alkalmas professzionális repülőgépekre és a versenyeken való részvételre tervezett drónokra.
Ez a lista az iparban, a csúcskategóriás légifotózásban és néhány más tevékenységi területen használt csúcstechnológiás eszközöket tartalmazza.
Az átlagos ár 1 200 000 rubel.
Ez az egyik ismert gyártótól származó, építési, felmérési és térképezési célra alkalmas ipari eszköz irányítási, felügyeleti, felmérési és tervezési céllal, 500 méteres magasságig 5 m/ sebességgel képes felmászni. s. A repülési idő 23 perc, maximális sebesség 23 m/s. A készülék gazdag technológiai és szoftveres felszereltséggel rendelkezik, amely magában foglalja az automatikus fel- és leszállást, az űrben való tájékozódás intelligens vezérlését, a kezelő követését és egy adott pontra való visszatérését, figyelmeztető érzékelőt a korlátozott területek megközelítésére vagy a közelben lévő repülőgépek megjelenésére. A drón legfeljebb 1,72 kg súlyú terheket képes szállítani. A vezérlés rádiókommunikációval történik, a maximális hatótávolság 3,5 km. A készülék súlya - 4420 gr.
Az átlagos ár 1 042 990 rubel.
Erőteljes professzionális eszköz, amely a DJI Inspire 1 frissített változata, amely igazi forradalmat hozott az ipari drónok területén. 27 percig lehet a levegőben töltés nélkül. A maximális emelési magasság 500 méter, az emelési sebesség legfeljebb 6 m/s. Az utazósebesség 26 m/s. Az irányítás rádiókommunikációval történik, a maximális hatótávolság 3,5 km. Lehetőség van a készüléket a beépített kamerán kívül további kompatibilis Zenmuse X4S, X5S, X7 kamerákkal is felszerelni. A szoftver lehetővé teszi a fel- és leszállást automatikus üzemmódban, a beépített érzékelőknek köszönhetően elkerülheti az akadályokkal való ütközést, lehetővé teszi a kezelő követésének és a felszállási pontra való visszatérésnek az üzemmódját. A készülék súlya - 3290 gr.
Az átlagos ár 667 540 rubel.
A megbízható Autel drón kiváló, akár 5 km-es rádióvezérlési hatótávolsággal rendelkezik, ami sokkal magasabb, mint a drágább analógoké. Az összecsukható kialakítás különösen kényelmessé teszi a használatát, és a tok élénk színe nem engedi, hogy elvesszen a környező tér hátterében.A csúcstechnológiás szoftver lehetővé teszi a fel- és leszállást teljesen automatikus üzemmódban, visszatérést a felszállási ponthoz, valamint értesíti a kezelőt, ha korlátozott területekhez közeledik. A készülék súlya mindössze 1192 gr.
Az átlagos ár 285 990 rubel.
Egy professzionális négymotoros drón kiváló minőségű légifotózásra és számos egyéb iparral, építőiparral és mezőgazdasággal kapcsolatos feladatra egyaránt alkalmas. A maximális emelési magasság 500 m, az emelkedési sebesség 5 m/s. Automatikus fel- és leszállás funkcióval, az útvonal programozásának és a beállított pontok körülrepülésének lehetőségével, van első személy nézet (FPV) funkció, programozható a felszállási ponthoz való visszatérés. A maximális utazósebesség 20 m/s. Akár 200 g súlyú terhet is képes felemelni.A készülék súlya 899 g.
Az átlagos ár 217 390 rubel.
A különbség ez az eszköz és sok más professzionális analóg között a meglehetősen nagy teherbíró képesség: 3,9 kg, valamint ugyanaz az emelkedési és süllyedési sebesség, ami 6 m/s. A pilóta nélküli légi járművek általában észrevehetően lassabban ereszkednek le, mint ahogy felszállnak. A rádiócsatorna feletti vezérlés legfeljebb 2 km-es távolságban lehetséges, fotó- és videóanyagok továbbítása rajta keresztül - 1 km. Lehetőség van az összegyűjtött információk továbbítására Wi-Fi csatornán keresztül, a hatótávolság nem több, mint 400 m. Három tengely mentén távolról pozícionálható kamerával van felszerelve.
Ez a lista olyan nagy sebességű drón modelleket tartalmaz, amelyeket kifejezetten versenyekre terveztek.
Az átlagos ár 22 359 rubel.
A nagy sebességű és rendkívül manőverezhető, mindössze 210 g tömegű eszköz az erős WK-WS-17-002(CW/CCW) motoroknak köszönhetően hatalmas távolságot képes gyorsan megtenni. Devo-RX716 vevővel felszerelt. A repülési idő körülbelül 8 perc.
Az átlagos ár 19 198 rubel.
Ennek az eszköznek a maximális sebessége 22,2 m / s, súlya - 420 gramm. Feltöltés nélkül 12 percig tud a levegőben maradni. A vezérlés rádiócsatornán történik, a maximális kommunikációs hatótávolság 300 m.
Az átlagos ár 15 918 rubel.
Ez a rádióvezérlésű eszköz ideális azoknak a kezdőknek, akik most kezdték el elsajátítani a pilóta nélküli légi járművek világát. A tartós szénszálas test csökkenti a helytelen kezelésből eredő sérülések kockázatát.Erőteljes, kefe nélküli motorokkal felszerelve nagy sebességet érhet el, és számos repülési mód, köztük az innovatív Acro mód valódi hurkokat és flipeket hoz létre, amelyek hatását sötétben is fokozhatja a beépített világítás.
Az átlagos ár 9140 rubel.
Egy fényes, mindössze 23 g tömegű drón képes meglepni sebességével és manőverezhetőségével. Ütésálló műanyagból készült. A levegőben töltött idő újratöltés nélkül 4 perc.
Az átlagos ár 8797 rubel.
Ez a drón szokatlan dizájnja és élénk színei miatt első látásra emlékezetes. Erőteljes kefe nélküli motorokkal és Acro pilot üzemmóddal felszerelve olyan látványos lehet a levegőben, mint a földön. Súly - 420 g.
Az Orosz Föderáció területén a hatályos jogszabályok szerint a pilóta nélküli légi járművek minden repülését az Orosz Föderáció légi szabályzata által megállapított engedélyezési eljárásnak megfelelően kell végrehajtani. A légtérhasználati engedély megszerzése nélkül lebonyolított repülésekért pénzbírság szabható ki a Ptk. Az Orosz Föderáció közigazgatási szabálysértési törvénykönyvének 11.4. pontja alapján 5 ezer rubel magánszemélyek és 500 ezer rubel szervezetek esetében. A cikk megsértéséért bűnösnek talált tisztviselők 50 000 rubel pénzbírsággal sújthatók.
A repülés tilos számos objektum közelében, ideértve a katonai létesítményeket, fogvatartási helyeket, zárt iparágakat, repülőtereket és néhány mást. A fényképezés és videófelvétel céljától és a forgatás tárgyától függetlenül légi munkára vonatkozik, végrehajtásához engedélyt kell kérni az Orosz Föderáció Fegyveres Erőinek Vezérkarától, valamint az Orosz Föderáció Fegyveres Erők Főhadiszállásától. azt a katonai körzetet, amelyben az objektum található, és az FSB területi egységétől, ahová ezt követően az összes felvételt továbbítják tanulmányozásra és a minősítés feloldására. Csak ezt követően lehet őket rendeltetésszerűen felhasználni vagy a nyilvánosság számára hozzáférhetővé tenni.
A repülési engedély megszerzéséhez előzetesen fel kell venni a kapcsolatot az önkormányzattal a repülés dátumának, időpontjának és útvonalának megjelölésével.
A quadrocopterek képességei lehetővé teszik számos probléma megoldását, vagy egyszerűen csak élvezheti az eszköz irányítását.A törvényi követelményeknek és a biztonsági előírásoknak való megfelelés lehetővé teszi, hogy maximális haszonnal, kellemetlen következmények nélkül használja őket.