2022 legjobb fékbetéteinek értékelése

Miután egy autó nagy kilométert megtett, a rendszeres kopásnak kitett alkatrészek kisebb javítása biztosított. A vezetők és az utasok biztonsága a kerékfelülettel való kölcsönhatás következtében fékezési gyorsulást okozó alkatrészektől függ. Az autópiacon értékesített különféle fékpofák és fékbetétek megkönnyítik a vezetési stílusnak és az árnak megfelelő alkatrész megtalálását.

A választás kritériumai

Mire kell figyelni és hogyan ne tévedjünk a fékrendszerhez szükséges elem kiválasztásakor. A fékbetét kiválasztását minden esetben bizonyos műszaki paraméterek alapján kell elvégezni.

1. Hőleadás. A régi háztartási autók párnáinak optimális hőmérséklete +280 - +360 fok. Sport típusú járműveknél vagy modernizált külföldi autóknál, amelyek jó hőelvezetéssel rendelkeznek, ez a szám eléri a +950 fokot. A fékrendszer fő munkaeleme, amelyet sportkocsik vezetésére terveztek, nem ajánlott olyan autókba szerelni, amelyek szokásos városi utazásokat tesznek. Mivel ebben az esetben a betétek nem tudják megmutatni optimális tulajdonságaikat.
2. A súrlódás fő jellemzője. Nagyon fontos kritérium, mivel a fékbetét nem megfelelő fűtése esetén a súrlódási tényező csökken. Ennek a tulajdonságnak köszönhetően a fékbetétek nagyon gyorsan elhasználódnak. A szabványos "cipők" együtthatója 0,3 - 0,6. A betét megnövelt digitális értéke jobb fékezést jelez.

Lemeztípusok

Mielőtt megvásárolná autójához a legjobb fékelemet, tájékozódjon a meglévő fékbetétfajtákról. Különös figyelmet kell fordítani a pótalkatrész típus szerinti osztályozására.A gyártás anyagától függően az alkatrészeket négy típusra osztják:

Félig fém

A fékrendszernek ez a fogyóanyaga harminc-hatvan százalékban tartalmazza a fémet. A legtöbb esetben a gyártó vasport, grafitot és rezet használ. További elemek szintetikus anyagok. Az ilyen átfedések gyártása során gyakran használnak speciális eszközt a gép működésének módosítására. A módosító lehetővé teszi a "cipő" összes alkatrészének sikeres csatlakoztatását.

Az ilyen alkatrészek fő előnye az optimális hőátadás. Ezek azonban gyorsabban kopnak, alacsony hőmérsékleten rosszul látják el funkcióikat, és a fékek behúzásakor fokozott zajszintjük van. Ezenkívül az ilyen alkatrészek intenzíven törlik a féktárcsát. Az ilyen termékek átlagos ára 14 és 25 dollár között van, és a gyártó határozza meg.

organikus

Ezek a fogyóeszközök szálakból és gyantával összekötött szerves anyagokból készülnek. A gyártás során: üveg, kevlár, szén és kiváló minőségű gumi anyagokat használnak. Hasonló termék vásárlásakor számíthat az alkatrészek lágy munkájára. Ezenkívül vezetés közben elkerülhető a megnövekedett zaj.

Az ilyen betétek hátránya a gyenge fékezés, amikor nedvesség kerül a belső elemekbe, és nagyon gyors kopás. Ezenkívül a szerves "cipők" gyakran megnövekedett porszintet hoznak létre, ami a szellőző lemezek károsodásához vezet. A termékek ára tíz és húsz dollár között van.

fém

Az ilyen fogyóeszközök gyártása során lehetséges a fém teljes vagy részleges hozzáadása. Ennek a terméknek az ára sokkal magasabb, mint a más anyagokból készült betéteké.A pótalkatrészek azonban tökéletes minőségűek és hosszú élettartamúak. A fém "cipők" közötti fő különbség az acél vagy a réz alapja. Az ilyen betétek felszerelése javítja a fékek teljesítményét és a hőcserét az útfelülettel.

A tartós párnák rendkívül tartósak és optimális vezetési hatékonyságot garantálnak a vezető számára. Az alkatrészek kis mínusza, hogy fennáll a lemez sérülésének veszélye. A pótalkatrészek átlagos költsége negyven és ötven dollár között mozog. A titán fogyóeszközök ára valamivel magasabb.

Kerámiai

Ezek a fogyóeszközök a legideálisabb minőségben, de jelentős költséggel járnak. Kiváló minőségű fékezéssel, magas hőmérséklettel szembeni ellenállással és az eredeti tulajdonságok megőrzésével tűnnek ki, még akkor is, ha nedvesség kerül a szerkezetbe. Kerámiaszálakból és színesfémekből készül. Egyes modellekben a gyártó kis százalékban acélt vagy nikkelt ad hozzá. Ezek a betétek jól működnek együtt a féktárcsákkal, nem bocsátanak ki sok port és nem melegednek túl. A kerámia alkatrészek átlagos ára száz dollártól kezdődik. A pontos árak a jármű márkájától és gyártmányától függenek, amelyre az alkatrészeket beépítik.

A fogyóeszközök anyagának kiválasztásakor érdemes dönteni a pótalkatrészek kiválasztásáról, figyelembe véve:

• történik-e hegyvidéki lovaglás;
• a lakóhely régiójának éghajlata;
• vezetési stílus;
• tolerancia a fékcsikorgás kialakulásával szemben;
• pótkocsik használata;
• gödrök és mély tócsák jelenléte az útalapokon a hideg évszakban.

Legjobb producerek

Nagyon sok japán, német, amerikai, olasz és más cég foglalkozik fékbetétek gyártásával.Az orosz autóipari piac a világszerte gyártott alkatrészeknek csak egy kis részét kínálja az ügyfeleknek. Azonban még a bemutatott padokban is elég könnyen összezavarodhat egy tapasztalatlan sofőr. Ezért érdemes tudni a népszerű modellekről és a vásárlók szerint a legjobb gyártó cégekről.

Ferodo

Ennek a cégnek a termékeiben sok autós megbízik. A cég ma már nemcsak vezető járműgyártóknak, hanem az alkatrészek másodlagos piacának is szállítja a fékrendszer kiváló minőségű elemeit. Nyolc legnépszerűbb európai gyártású autóhoz szállít eredeti alkatrészeket.

• minőség;
• kis százalékos kopás működés közben;
• áruk széles választéka.

• egyes esetekben a szellőzőtárcsák gyors leporolása féknyergek beszerelésekor.

Hankook FRIXA

Koreai gyártó, amely főként koreai járművekhez gyárt tárcsa- és dob típusú fékbetéteket. Alkalmasak azonban az orosz VAZ autókhoz is, ha speciális korlátozó gyűrűkkel vannak felszerelve. A Frixa S1 bélések legnépszerűbb termékcsaládja csikorgásgátló lemezekkel. Az ettől a cégtől származó betéteket beszerelő autótulajdonosok véleménye szerint a pótalkatrészek meglehetősen hosszú ideig tartanak, és alacsony az ára.

• a kopó alkatrészek kis százaléka;
• a termékek alacsony ára;
• egyenletes fékezés az alkatrészek beszerelésekor.

• enyhe füttyszó az autó melletti elhaladás után az első néhány ezer kilométeren.

Bosch

Német márka, amely nagyon népszerű az egész világon.Nem csak külföldi autókhoz gyárt alkatrészt tárcsa és dob típusú fékekhez, hanem Ázsiából származó japán autókhoz, hazai autókhoz is. A fékrendszer főbb működő alkatrészei a gyártótól magabiztosan lassulnak, nem csikorognak, hűségesen szolgálnak több mint tízezer kilométeren keresztül.

• minőség;
• megbízhatóság;
• hosszú üzemidő.

• hamisítványok gyakori értékesítése;
• az áruk magas ára.

Kiváló minőségű olcsó fékbetétek leírása és jellemzői

A leginkább költséghatékony tömítések a harmadik világ országai számára készült alkatrészek. Mivel ezekben az országokban a termelés nagymértékben leegyszerűsödött, a gyártott termékek minősége nem magas színvonalú. Az ilyen áruk között azonban gyakran találnak méltó pótalkatrészeket. Ezenkívül egy ilyen féknyeregnek költségvetési ára van.

KRAFT Chevrolet Lacetti/ Daewoo Nubira, Leganza

Tárcsa típusú betétek európai és japán autókhoz fokozott erőforrás- és féktárcsa-megőrző technológiával. Könnyen tolerálja a rongyos ciklusokat, így a vezető minden üzemi körülmény között kiváló fékezést biztosít. Az alkatrészeket speciális berendezésen hőkezelik. Ennek köszönhetően a súrlódó bélés lemezkímélő tulajdonságainak kialakulása garantált. Átlagos ár: 450 rubeltől készletenként.

• lemezkímélő tulajdonságok;
• megfizethető ár;
• kiváló fékteljesítmény minden körülmények között.

• hamisítványok gyakori árusítása.

Fékpofák 2108, 2109, 21099-hez a VATI-tól

Orosz márka, amely környezetbarát fékpofákat gyárt hazai autókhoz: Lada Granta, Kalina, Samara és mások.A gyártó padmodelljeinek népszerűségét az orosz és az ukrán autósok is megerősítik. A felhasználók megjegyzik az alkatrészek csendes működését, a jó kopásállóságot. Magabiztos fékezéssel különböztethetők meg bármilyen hőmérsékleti terhelés mellett. Átlagos ár: 700 rubeltől készletenként.

• csikorgás hiánya;
• csendes működés;
• hosszú féknyereg munka.

• nem nagy választék a betétekből.

Fékpofák fr érzékelő nélkül MARKON elől

Munkaeszköz, amely fékezési gyorsulást hoz létre külföldi és hazai járművek számára egyaránt. Jó hőteljesítményű, ami nagy plusz az autófelnik működéséhez. Kiváló biztonságos városi közlekedéshez, ahol sokat használnak a fékek. Jól bírják a túlmelegedést, jó súrlódási együtthatóval rendelkeznek. A súrlódó bélések azonban nem kellően kemények, így nagy mennyiségű por keletkezik. Átlagos ár: 750 rubeltől.

• kiváló minőségű hőelvonás a súrlódó területeken;
• alacsony ár;
• nagy hatótávolság.

• bizonyos esetekben csikorgás még csiszolás után is;
• nem hosszú élettartamú.

A ROSDOT betétjei a GAZ hátsó részére

A legjobb hazai és külföldi anyagokból készült alkatrészek. Teljes mértékben megfelel az UNECE szabványoknak. Alkalmas városi közlekedéshez és hegyvidéki mozgáshoz. A kábulat szinte hangtalanul működik a súrlódó elemben lévő speciális masztixrétegnek köszönhetően. Különbözik: megbízhatóság fékezés közben, a súrlódási együttható stabilitása, megnövelt élettartam és a féktárcsák tiszteletben tartása.Átlagos ár: 880 rubeltől.

• hosszú élettartam;
• akusztikus kényelem;
• minőség.

• egyes autósok szerint az elemek túl gyakori cseréje.

A legnépszerűbb drága fékbetétek áttekintése és értékelése

A legjobb és legmegbízhatóbb fékelemek német, olasz és amerikai gyártók működő alkatrészei. A pótalkatrészeket a következők különböztetik meg: megfelelő minőség, sima, magabiztos fékezés, hosszú élettartam, csikorgó hangok hiánya. Mennyibe kerül egy minőségi és megbízható féknyereg? Egy ilyen termék ára egyes esetekben meghaladja a száz dollárt készletenként. Ezért lehetőség van hamisítvány megszerzésére. A hamisítványt az eredetitől megkülönböztetheti egy speciális vonalkóddal, amely megtekinthető a gyártó hivatalos honlapján.

FERODO TARGET fékbetétek Nissan Almerához

Brit gyártótól származó, laza vezetési stílusban üzemeltetett külföldi személygépkocsikhoz alkalmas alkatrészek. A legjobb párnák a track módhoz. Nagy súrlódási együtthatóval rendelkeznek, tartósak és szinte nem függnek a hőmérséklettől. A féktárcsákkal kapcsolatos kímélő tulajdonságokkal rendelkeznek, kevés port bocsátanak ki és ritkán csikorognak. Átlagos ár: 1100 rubeltől készletenként.

• csikorgó hangok ritka jelenléte;
• minimális hatás a lemez kopására;
• megfizethető költség.

• nem található.

Első betétek HYUNDAI SOLARIS, KIA RIO III GDB3548 TRW GDB3548

A fékrendszer alkatrészei, aktív és dinamikus autós utazásokhoz tervezve.Magas kopási együtthatójuk jellemzi őket, ideálisan együtt működnek a féktárcsákkal. A becsült élettartam a vezetési stílustól függően 35 000 km - 52 000 km. A betét innovatív szilikon bevonattal rendelkezik, amely javítja a féktárcsa és a fékrendszer működő alkatrésze közötti érintkezést. Ez a funkció lehetővé teszi, hogy gyakorlatilag ne "csiszolja" a párnákat csere után. Átlagos ár: 1650 rubeltől.

• minőség és megbízhatóság német gyártótól;
• nagy modellválaszték;
• szilikon bevonatú féknyereg.

• hamisítványok gyakori árusítása.

Sangsin Brake HP1399 Premium Kevlar

Hyundai Solaris, Toyota, Honda autókon használt prémium betétek. A termékek bármilyen jármű üzemi körülményre alkalmasak. Szélsőséges vezetési körülmények nélküli általános célú utakon használható. A betétek megkülönböztető jellemzői a működés közbeni zajcsökkentés, ami lágy, magabiztos fékezést, valamint kiváló esztétikai és környezetvédelmi tulajdonságokat biztosít. Ne hagyjon fekete foltot a féktárcsa felületén, ne képződjön por. A betétgyártó azt állítja, hogy városi ciklusban a gépen az alkatrészek 38-48 ezer kilométer után kopnak el anélkül, hogy a tárcsa elkopna. Átlagos ár: 2600 rubeltől készletenként.

• csendes működés;
• minőség és megbízhatóság;
• lágy és magabiztos fékezés;
• hosszú élettartam.

• viszonylag magas ár.

Hátsó tárcsabetétek Opel Astra, Chevrolet Cruze 1.4-1.8/1.3

Prémium osztályú féknyereg, amely garantálja a kiváló minőségű fékezést bármilyen sebességnél, valamint a magas hőmérsékletű működést.Az elemek munkafelületének keverékének innovatív összetétele biztosítja a legjobb súrlódási együtthatót. Speciális bevonatának köszönhetően csendes működéssel és a ropogás hiányával jellemezhető. A német gyártó által bejelentett becsült futásteljesítmény 52 000-72 000 kilométer. Az anyag összetétele, amelyből a fékrendszer munkaelemei készülnek, titán- és krómötvözeteket tartalmaz. Egyedi kerámia alkatrészeket csak jól bevált módszerekkel és technológiákkal gyártanak. Átlagos ár: 2700 rubeltől.

• Német minőség és megbízhatóság;
• termelés innovatív technológiákkal;
• titánötvözetek használata.

• magas ár;
• hamisítványok gyakori árusítása.

Első fékbetét HANKOOK FRIXA S1 FORD, MAZDA, VOLVO típusokhoz

Prémium osztályú fékpofák sok népszerű külföldi autóhoz egy dél-koreai cégtől, amely vezető szerepet tölt be az ilyen elemek gyártásában. Jellemzőjük a jobb fékezési minőség, a csökkentett zajszint és a stabil működés bármilyen hőmérsékleten. Fő összetételükben nem tartalmaznak káros fémeket, ezért környezetbarátak. A gyártó Kevlar szálakat adott a súrlódó bélésekhez. Ez javította a fékelemek kopásállóságát és tartósságát. Átlagos ár: 5300 rubeltől.

• minőség;
• tartósság;
• kopásállóság.

• magas ár.

A megfelelő működő fékrendszer-alkatrészek kiválasztásához egyértelműen tudnia kell, hogy milyen vezetési stílushoz fogják használni, és melyik személyre szabott autóra szerelik fel. A fékbetétek vásárlásakor pedig ne feledje, hogy nem szabad megtévesztenie az olcsó ár miatt. A csökkentett árak azt jelezhetik, hogy a termék hamisítvány.