A 2022-es főtengely-olajtömítések legjobb márkáinak rangsora

Eljön az idő, amikor az autó tulajdonosának ki kell cserélnie az elhasználódott alkatrészeket. Emiatt legalább általános elképzeléssel kell rendelkeznie arról, hogy az autó hogyan van elrendezve, milyen fő mechanizmusokból áll, és milyen fogyóeszközöket használnak benne.

Ezen fogyóeszközök közé tartoznak az olajtömítések. Az autótulajdonosok gyakran nem tulajdonítanak jelentőséget ezeknek a jelentéktelennek tűnő fogyóeszközöknek. Nem tartják őket elsődlegesnek, és nem is koncentrálnak rájuk, ami nem igaz.

Mi az omentum és miért van rá szükség

Ezeket a fogyóeszközöket tömítőelemként használják a hengerblokkban és a főtengelyben. Az első olajtömítést a szíjtárcsa helyéhez, a hátsó olajtömítést a tengelykapcsoló és a sebességváltó helye mögé kell felszerelni. A fogyóeszközök nem drágák, de cseréjük jelentős anyagi vagy időköltséget igényel, és aki cseréli, az sok fizikai erőfeszítést fog megtenni.

Egy autóban az olajtömítést tömítőelemként használják a sebességváltóban, a sebességváltóban, a hűtőrendszerben, a motorban és a kormányműben. Intenzív használat esetén rendszeresen cserélni kell őket.

Megjelenés

Az olajtömítések gyártásának anyaga leggyakrabban fluorgumi vagy szilikon, és felhasználásuk nem véletlen. Az anyagok jól bírják a hőt és a kenőfolyadékok hatását. Az ilyen tulajdonságok nem teszik lehetővé, hogy a tömítések megsérüljenek a súrlódás során fellépő melegítés következtében. Az olajtömítés gyűrű formájában készül, amelynek átmérője egybeesik a főtengely átmérőjével.

Az anyagok, amelyekből a tömítések készülnek

A gyártás során a tömítő fogyóeszközök gyártása során többféle anyagot használnak:

1. Az akrilát gumi vagy ACM használata csökkenti a végső költséget, mivel ez a legolcsóbb anyagfajta. 30 fokos mínuszjellel és pluszjellel 150 ˚-ig terjedő hőmérséklet-tartományban használható. Az ilyen anyagokat gyakran használják agytömítések gyártásához.
2. Van egy anyag, amelyet széles körben használnak bütyköstengelyek és főtengelyek, olajszivattyúk és más erőművekben található mechanizmusok tömítőgyűrűinek gyártásához.Fluoroplasztról vagy fluorelasztomerről (FKM, FPM) beszélünk. Az anyag rendkívül ellenáll a mechanikai igénybevételnek, olajoknak, autóipari vegyszereknek, ami kétségtelen előnye. Ennek a fogyóeszköznek a hőmérséklete -40 ˚ és +180 ˚ között van.
3. Az arany középút, amely sokféle kenőanyaggal és üzemanyaggal, azok alkatrészeivel szemben jól ellenáll, a butadién gumi alapú gumi, amely NBR jelöléssel rendelkezik. -40 ˚ és +120 ˚ közötti hőmérsékleten működik.
4. Népszerű anyagok a szilikonok, amelyek Ecosil, VMQ és MVG jelöléssel rendelkeznek. Fő előnye a viszonylag alacsony ár. De vannak hátrányai is, amelyek közül az egyik az alacsony ellenállás bizonyos olajokkal szemben.
5. A hatóanyagokkal szembeni magas vegyszerállóság miatt népszerű a teflon tömszelenc (PTFE anyagjelölés). Minimális súrlódási erővel rendelkezik, és más anyagoknál nagyobb hőmérsékleti tartományt is képes ellenállni (-40 ˚ és +220 ˚ között). Az ilyen olajtömítések magas költsége ellenére minimálisra csökkentik a mozgó motoralkatrészek kopását. Az ilyen tömítés beszerelésére különleges követelmények vonatkoznak. A szerelés során szükséges, hogy a tengely felülete száraz és szennyeződésmentes legyen, és a felszereléshez egy speciális műanyag gyűrűt is kell használni.

Érdemes megjegyezni, hogy az ilyen fogyóeszközök gyártói folyamatosan arra törekszenek, hogy jobbá tegyék őket. Ennek eredményeként speciális adalékanyagokat használnak. Saját jelöléseik vannak: Dai-E1, Viton, Aflas és mások.

Elkopott tömítésekkel lehet költözni?

Több okból sem javasolt a vezetés folytatása, ha a tömítések elkoptak.Az első ok az olajfogyasztás növekedése, amely a kopott tömítéseken keresztül folyik. A következő ok az, hogy a motor beszennyeződik, por és szennyeződés kerül oda.

De van egy komolyabb oka is annak, amiért tartózkodnia kell a jármű további üzemeltetésétől. Ez abban rejlik, hogy a tömítések kopása miatti olajszivárgás a belső égésű motor súlyos meghibásodásához vezet, amelyek kiküszöbölése nagyjavítást igényel.

A legégetőbb probléma, amelyet a motorolaj szivárgása okozhat, az a helyzet, amikor a vezérműszíj elszakad. Egy autó esetében egy ilyen meghibásodás drága javításokhoz vezet, mivel sok modell szelepei meghajlanak az öv törése után.

Egy másik kellemetlenség, amelyhez a szivárgás vezethet, az átviteli hiba. De ez a probléma a legtöbb esetben akkor fordul elő, amikor a hátsó olajtömítés elhasználódik. Néha meghibásodásokat észlelhet az elektromos berendezések működésében, az érzékelők eltörnek.

Fizessek többet egy márkáért?

A piacon ma nemcsak eredeti termékek, hanem különféle analógok is találhatók. Ezért az ésszerű kérdés: kell-e többet fizetni egy márkáért? Igennel lehet válaszolni. A nagy gyártóknak több anyagi forrásuk és lehetőségük van, amit termékeikbe, kutatásaikba, írásaikba fektetnek. Egy ilyen termék megbízhatóbb, tovább tart. A konszernek is értékelik hírnevüket, mivel a hírnév válik a termékeladások számának fő tényezőjévé.

Egy másik kérdést is feltesznek: kell-e többet fizetni az eredeti tömítőanyagért. Nem, ez nem szükséges, mivel sok hasonló tömítés van a piacon, amelyek minősége nem rosszabb, sőt gyakran jobb is, mint az eredeti termékek.

Szakembereink szakértői véleménye segít elkerülni a nehézségeket a főtengely tömítéseinek kiválasztásakor.

A legjobb forgattyústengely olajtömítés márkák

Viktor Reinz

A céget 1920-ban alapították. Akkoriban a tulajdonosa, Hugo Ranz megkezdte első gyártását - hardvertermékek gyártását. A háború kitörésekor egyetlen üzem sem maradt, ennek a termelésnek a helyreállítását amerikai szakemberek végezték. 1993-ban összevonták a két Viktor márkát és a Reinz márkát. Most az egyesületnek 23 különböző szervezete volt szerte a bolygón.

A társaságnak saját kutatási és fejlesztési központja van. Ez lehetővé teszi új típusú alkatrészek gyártását. A cég hengerfejcsavarok, tömítések, tömítések és egyéb alkatrészek gyártásával foglalkozik. A márka termékeit kereskedők és autógyártók vásárolják, köztük a VW, Ferrari, Volvo, Ford, Fiat.

A Viktor Reinz márka vásárlóinak nincs panaszuk a tömítések minőségére, a lényeg az, hogy a megvásárolt alkatrész eredeti legyen.

• nagy rugalmassággal rendelkezik;
• minőségi termék;
• hosszú ideig szolgál;
• nagy méretpontosság.

• nem most.

Glaser

Az előző esethez hasonlóan a Glaser védjegy a Dana (egy egyesült államokbeli szervezet) tulajdona. A spanyol cég fennállásának több mint 40 éve gyárt tömítéseket autókhoz. Termékpalettája különféle tömítésekből, tömítőanyagokból, főtengely-olajtömítésekből, szelepszár-tömítésekből és sok más alkatrészből áll.

Minden termék tanúsítvánnyal rendelkezik, ISO 9001 és QS 9001 dokumentumokkal rendelkezik.A cég az országnak nyújtott szolgáltatásokért odaítélt Philippe-díj tulajdonosa.Ebben az esetben az ökológia területén szerzett érdemeket állapították meg. A vállalat tömítőelemeket szállít a nagy autógyártóknak, köztük a Nissan, Mercedes-Benz, Renault, Opel és mások számára.

A vásárlók véleménye egybeesik a márka pecsétjeivel kapcsolatos szakértői véleményekkel - a termékek minősége átlagon felüli. De hazánkban könnyen belefuthatsz hamisítványokba. Emiatt nem ez a márka van az első helyen.

• a termék hosszú ideig tart;
• kiváló minőségű;
• a termékek kopásállóak;
• nagy választék.

• vásárolhat hamisítványt.

Elring (Franciaország)

Az autófórumok felhasználói érdekes vitákat folytatnak a gyártó termékeiről. A tapasztalt szerelők azt javasolják, hogy vásárláskor figyeljenek a „Made in France” feliratra angolul, hogy ne vásároljanak Németországban gyártott alkatrészeket. A szakértők szerint a francia gyárak gépek segítségével dolgozzák fel az alkatrészek szélét, így éles megjelenést kölcsönöznek neki. A német gyártók a bélyegzési módszert használják, ezért a nyak átmérőjét megnövelik. De van olyan vélemény is, hogy ázsiai országokból származó alkatrészeket pakolnak a német logisztikai központban.

Az oroszországi vásárlók arról panaszkodnak, hogy nem lehet főtengely-tömítéseket vásárolni Franciaországból. Emiatt a márka az értékelés harmadik sorát kapja.

• termékek nagy választéka;
• a termékek kiváló minőségűek;
• megbízható termék;
• nagy pontosság.

• Németországból származó hibás terméket találhat.

Goetze

A népszerűsített védjegy vonzóvá vált a különböző gátlástalan gyártók és a könnyű pénz szerelmesei számára.Az orosz piacon tömegesen megjelentek az alacsony minőségű hamis tömítések, tömítések és kupakok. Különféle fórumok és internetes források egész szakaszokat szentelnek annak, hogyan lehet megkülönböztetni az eredetit a hamistól.

A gyártó nagy erőfeszítéseket tesz a hamisított termékek leküzdésére, amelyekért magas szakértői értékelést kapott. Hologramokat, matricákat, vonalkódokat használnak a termékeken, a márka képviselői tájékoztató kampányokat folytatnak, együttműködve a fogyasztókkal. Az ilyen erőfeszítéseknek köszönhetően a 120 éves múltra visszatekintő cég magas státuszát őrzi meg az orosz piacon.

Ha tömítéseket vásárol ettől a gyártótól, óvatosnak kell lennie. Fénykép mentése okostelefonba és az eredeti alkatrész leírása a hamisítványok vásárlásának elkerülése érdekében.

• nagy méretpontosság;
• minőségi termékek német márkától;
• hosszú ideig szolgálni;
• jó szintű védelem a hamisítás ellen.

• gyakoriak a hamisított termékek.

payen

Ez a márka a Federal Modul tulajdonában van, és nagy gyártókat szállít, beleértve a Fordot, a Perkinst, a GM-et, a PSA-t. A gyártott termékek katalógusa több mint 10 ezer alkatrészt tartalmaz. A cég által gyártott termékek minősége szinte OE szabvány. E gyártók termékei között eredeti, Angliában és Japánban gyártott autók találhatók.

A márkakatalógusok a motorokhoz, főtengelyekhez és vezérműtengelyekhez, turbinákhoz, tengelyekhez, hengerfejekhez használt tömítőelemek teljes választékát tartalmazzák. A termékek minőségét gyakran hasonlítják össze a Goetze márkával, amely a Payennel azonos holding része.

A versenytársakhoz képest a gyártó széles termékválasztékkal rendelkezik, a gyártási költségek pedig demokratikusak.A márka egy amerikai cég tulajdonában van, de az alkatrészeket indiai és francia gyárak gyártják. Néha a Reinz alkatrészeket e márka alá csomagolják, ami nem csökkenti a minőségüket.

• népszerű márka;
• jó áruválaszték;
• demokratikus árak.

• A termék csomagolása nem egyezik a márkával.

Corteco

Az Orosz Föderációban a felhasználók körülbelül 90% -a ajánlásokat tesz a Corteco által gyártott főtengely tömítéseinek vásárlására. A legtöbben egyetértenek abban, hogy ez a gyártó gyárt olyan termékeket, amelyek az eredeti alkatrészek legjobb alternatívájává váltak. Ezeknek a tömítéseknek a minőségét igazolja, hogy a gyártási folyamat során megfelelő anyagokat használnak. Nagyon jól bírják a hőmérséklet-ingadozásokat.

A belső szegély tökéletesen sima és rugalmas. A tömszelencék geometriai paramétereit nagy pontossággal tartják fenn. További kellemes lehetőség volt ezeknek a fogyóeszközöknek a meglehetősen ésszerű ára.

A negatív pontok közül érdemes kiemelni azt a tényt, hogy a dobozban nem a Corteco pecsétjei, hanem a Nok márka termékei voltak. Kiderült, hogy a Corteco is csomagoló.

• kiváló minőségű anyag;
• az ideálishoz lehető legközelebbi feldolgozás;
• méretpontosság;
• kopásállóság.

• A csomag más gyártóktól származó alkatrészeket is tartalmazhat.

Ajusa

A sok dicsérő vélemény ellenére a fórumok nem rejtik el az Ajusa olajtömítéseiről szóló negatív véleményeket. A szakértők által végzett elemzés megállapította, hogy a sajnálatos működési tapasztalat hamis áruk jelenlétével függ össze.Leggyakrabban a hamisított termékek a globális hálózat üzleteiből származnak. De a spanyol márka eredeti pótalkatrészeire nincs panasz. A magas minőséget az ISO 9001 és ISO/TS16946 tanúsítványok igazolják. Rengeteg tömítés közül lehet választani, beleértve a különféle tömítéseket, tömítéseket, olajtömítéseket, mind a külföldi gyártású, mind az Orosz Föderációban gyártott autókhoz.

A márka határozottan nem foglalta el valaki más helyét a Top 6-ban. Az Ajusa gyártó jó hírnevet szerzett a világon. Az általa kiadott fogyóeszközöket olyan márkák termékeire telepítik, mint a Nissan, a Seat és a Daewoo.

• megfelelő minőség;
• demokratikus árcédulák;
• termékek széles választéka;
• méretpontosság.

• sok hamisítvány.

Emmtec

Ez az Appenninek-félszigetről származó márka személygépkocsi-alkatrészek javítására szolgáló készleteket gyárt és csomagol. A termékeket az elsődleges piacon és a használt áruk piacán is bemutatják. A régi világ országaiban az Emmetec márka nagyon népszerű a szervizek szerelői és más autószakértők körében.

Az Emmetec katalógus nem csak a lengéscsillapítókhoz, hanem a fék- és kormányrendszerekhez is kínál javítókészleteket és alkatrészeket. A márka emellett különféle autóalkatrészek diagnosztizálására használt berendezéseket is gyárt. A cég nemcsak gyárt, hanem csomagol is. Az anyagok és késztermékek egy részét német, francia és svájci partnerektől rendelik meg.

Az autótulajdonosok az Emmetec által gyártott javítókészletek minőségének enyhe csökkenését észlelik.Talán ez az állapot valamilyen módon összefügg az ázsiai régióból származó, a legolcsóbb termékeket kínáló partnerekkel történő szállítási kapcsolatok megkötésével.

A második ok a hamisítványok nagy aránya volt. És nagyon gyakran találkoznak. Az alacsony minőség és az illat jellemzővé vált számukra, mivel az olasz cég speciális anyagokat használ a termékek gyártása során, amelyek miatt a termékeknek nincs szaga. Ezenkívül figyelmet kell fordítani magának a csomagolásnak a kialakítására és a csomagolás teljességére.

• nagy választék;
• olcsó termékek;
• A cég maga gyártja és csomagolja.

• az áru minőségének csökkenése;
• hamisítványok.

VAG

A Volkswagen Group vagy a VAG a bolygó egyik legnagyobb és legelismertebb autógyártója. Jelenleg 342 olyan vállalatot foglal magában a struktúra, amelyek mind a közúti szállítás gyártásával, mind karbantartásával foglalkoznak.

A VAG pótalkatrészei – eredeti példányai világosbarna kartondobozokba vannak csomagolva. Minden ikonnak világos rajza van. A dobozok végeit fekete műanyag szalagok zárják le.

A hamisítványokat az ikonok és a különböző színű műanyag szalagok egyértelműségének hiánya különbözteti meg. A dobozban lévő csomagoláson nem csak a fogyóeszköz eredeti számával, hanem vonalkóddal is ellátott címke található. A márka ikonjai színesek, vonalkódjuktól piros keresztirányú csík választható el.

• a cég autókat gyárt és karbantart;
• eredeti csomagolás.

• elég gyakoriak a hamisítványok.

Az autószervizhez való fordulás okai

Mielőtt úgy döntene, hogy saját maga vagy egy ismerős szakember segítségével kicseréli az olajtömítést, alaposan át kell gondolnia, mert a helytelen beszerelés vagy az alkatrész sérülése a szerelés során felére csökkentheti annak élettartamát és megzavarhatja a normál működést. magáról a motorról.

A cserealkatrészek leggyakrabban a beszerelés során sérülnek meg, mivel a speciális berendezések helyett a kéznél lévő szerszámokat használják erre a célra. Ilyen helyzetekben a mesterek tapasztalata és számítása fontos szerepet játszik.

A nem szakemberek által végzett javítások során az O-gyűrű széle gyakran meghajlik, amikor közvetlenül az ülésbe szerelik. A motor szivárgása nem szűnik meg, és a nemrég beszerelt alkatrészt ismét cserélni kell.

Az olajtömítés autószervizben történő cseréjekor minimálisra csökken a probléma helytelen diagnosztizálásának kockázata, ami elkerüli a további kiadásokat. A tömszelence szivárgását gyakran összekeverik a törött olajszűrővel, a tömítés kopásával vagy az olajnyomás-érzékelő meghibásodásával. Ebben a helyzetben a tömszelence cseréje után a probléma nem szűnik meg, mert a szivárgás okát helytelenül állapították meg. A szakember gyorsan meg tudja határozni a meghibásodás valódi okát.

Összegzésként

Ha az autótulajdonos nem hajlandó belemerülni a tömítések és egyéb fogyó alkatrészek és anyagok kiválasztásának bonyolultságába az autójához, a legjobb kiút az lesz, ha szakemberekhez fordul. Csak így spórolhatunk időt, idegeket és saját forrásokat.