A legjobb féktömlő-gyártók rangsora 2022-ben

A féktömlő a járműrendszer része, amely nap mint nap hatalmas terhelésnek van kitéve. De bár nagy szilárdságú anyagokból készült, nem kevésbé alapos hozzáállást igényel, mint az autó többi fő alkatrésze. Lényegében az ilyen terveket 100 000 km-es futásteljesítményre tervezték, de rossz utakon ez a szám jelentősen csökken. Ezért a számításokban nem csak a modellek népszerűsége alapján kell eljárni, hanem időről időre ellenőrzést kell végezni ennek az elemnek a cseréjével. Az alábbi áttekintésben megvizsgáljuk, hogy melyiket érdemesebb megvásárolni, hogy elkerüljük a vészhelyzetet az utazás során.

Leírás, valamint kiválasztási kritériumok

Az alkatrész felépítésében egy nagynyomású műanyag csőre hasonlít, fém kupakkal, amely a féknyereg speciális folyadékkal való ellátásáért felelős. Általában 4 ilyen részlet létezik:

• kettő csatlakozik az első meghajtóhoz;
• párosítsa háttal.

Ez utóbbi meghibásodása miatt gyakran előfordul vészhelyzet, ezért nagyon fontos tudni, hogyan válasszuk ki a megfelelő gumiterméket, vagy hol vásároljuk meg. A tapasztalt járművezetők ajánlása szerint elkerülheti a hibákat a választás során, figyelembe véve a következő jellemzőket:

• Szerkezeti rugalmasság. Mivel az említett rész biztosítja a kenőanyag szabad áramlását az autó alvázának elemei között a motorháztető alatt található részekkel, ezért rendkívül rugalmas lesz.
• Deformált felület. A cső alján sekély repedések vagy buborékok megjelenése elfogadhatatlan. Még egy ilyen apróság is csökkentheti a nyomást, amikor megnyomja a pedált, ezáltal növelve az autó fékútját.
• Erős rögzítés egy ujjvéggel.
• Mikroszál helyzete mindkét oldalon.

A csősapkák - szerelvények - felelősek a fővezetékhez egy féknyereggel vagy funkcionális hengerrel való csatlakozásért. Ilyen tengelykapcsoló alkatrész fordul elő:

• „Apa” - külső menetben különbözik.
• „Anya” - az ilyen típusú szerelvényeknek már vannak belső bevágásai.

• "Fül" - hurokkal a csavarral történő rögzítéshez.
• "Membimbó" - menetes hüvely.

A fent említett alapjellemzők mellett a szerelvények további láncszemekkel is rendelkezhetnek.

Mik az elemek, és gyártásuk alapja

Mindegyik két típusra oszlik, ami befolyásolja a gyártási anyagot.

1 Gumi féktömlők. Az ilyen csövek meglehetősen szerénynek tűnnek, de csak felületes pillantásra. Ezek a rendszerek nagyon megbízhatóak, és általában három rétegből állnak:

• belülről jól gumírozott - rendszeresen tartsa vissza a folyó folyadékot, megakadályozva, hogy a legalkalmatlanabb pillanatban szivárogjon;
• a második réteg egy acélháló, ez felelős egy ilyen cső alakjának integritásáért, fenntartva a teljes szerkezetet még nagy nyomáson is;
• az utolsó, külső burkolat nagyon vékony gumiból készült, amely lehetővé teszi a cső mozgását, ugyanakkor megvédi a kívülről érkező nedvesség behatolásától;
• bár a gumiszerkezetek nagyon erősek, általánosan elfogadott, hogy jelentősen lelassítják a teljes rendszer működését, mivel érzékenyebbek a nyomás alatti munkavégzés során fellépő változásokra, mint edzett társaik.

2 Megerősített féktömlők. Abban különböznek az előzőektől, hogy merevebb falakkal rendelkeznek, csak néhány réteg jelenlétében:

• belső - nagy szilárdságú műanyagból készült cső.
• külső - szerepét egy speciális fém hálózatfonat tölti be.

 

Ez a típusú bevonat megvédi magát a csövet a deformációtól, mivel összetétele eltér a gumianalóg fémhálójától. A vásárlók, mind az amatőr, mind a tapasztalt járművezetők szerint az utóbbi lehetőség tekinthető a legmegbízhatóbbnak, mivel lehetővé teszi a fékezési folyamat egyértelmű szabályozását.

Előnyök és hátrányok

Függetlenül attól, hogy melyik cég rendelkezik a legjobb féktömlőkkel, mindegyiknek megvan a maga sajátossága. Tehát a szokásos gumihüvelyek, amelyeket a vásárláskor már felszereltek az autóra, óvatos vezetéssel, több mint egy évig szolgálnak. A haladás felgyorsulásával azonban maga a terhelés is jelentősen megnőtt, így az ilyen tömlők kevésbé ellenállnak a kopásnak. Mi befolyásolta ennek a kialakításnak a stabilitását. Tekintettel az autósok számos véleményére, megerősített képviselőik, akik számos előnnyel rendelkeznek, a vezető pozíciókat foglalták el:

• PTFE alap, egy nagy szilárdságú műanyag, amely ellenáll az ellenséges környezetnek, amelyet a fékfolyadékban gyakran előforduló különféle adalékok okozhatnak. Az anyag jó tömítettséggel rendelkezik, megakadályozza a levegő vagy idegen szennyeződések kívülről való bejutását;
• az acélhéjnak köszönhetően a tömlő védve van a korróziótól;
• A megerősített szerkezetek vészfékezéskor még a hirtelen nyomáseséseket is sérülés nélkül elviselik, a gumitermékek ezen a ponton nagymértékben kitágulnak, ami meghosszabbítja a féktávot.
• javult a rendszer reakciója.
• magának az anyagnak a minősége, például a kiváló hőállósága, amely lehetővé teszi, hogy -70 és +270 C között is megtartsa alakját.
• a javítható alkatrész manipulálása nélkül javítható, ha bármely elem megsérül.
• kopásálló.

Ezek az alkatrészek felelősek a teljes rendszer tartósságáért, termelékenységéért és stabil működéséért. Az ilyen elemek egyetlen hátránya, hogy a fémezett felület megkarcolhatja az azt körülvevő részeket. Tekintettel erre a tényre, a legjobb gyártók egy további, átlátszó PVC réteggel fedik le őket.Ez tükrözi, hogy mennyibe kerülne egy ilyen rendszer.

Hogyan lehet tudni, hogy mikor kell cserélni

Mivel ezek az eszközök a gép legmozgóbb részéhez vannak rögzítve, nem csak mechanikai terhelést szenvednek el, mert élettartamukat egyszerre több tényező határozza meg.

Vonalhibák – okok

Az autó ezen kis részének bármilyen sérülése, még a legminimálisabb is, veszélyes és balesetet okozhat. Mivel a pedál éles lenyomásakor a nyomás növekszik, a tömlők egyszerűen szétrepedhetnek, ami lehetetlenné teszi a fékezést. Általában a következő tények problémákhoz vezethetnek:

• gyakori túlterhelés;
• maga az alap kopása;
• belső sérülések, amelyek az elavult fékfolyadék használata miatt jelentkeznek, amely elvesztette korábbi korróziógátló tulajdonságait.
• külső deformáció - amelyet a korróziógátló réteg tönkremenetele válthat ki útreagenssel, nedvességgel vagy szennyeződéssel való érintkezés következtében.

Mit kell keresni, hogy időben kapcsolatba léphessen a szervizzel

• Megvilágított műszerfali lámpa;
• "Fuldokló" fékpedál;
• a kenés csökkenése vagy teljes eltűnése;
• adalékanyagok nyomai az autó alatt vagy a kerekeken;
• folyékony anyag jelenléte a bilincseken;
• az autó jobbra vagy balra sodródik;
• lassú hajtásműködés;
• észrevehető hibák a féktömlők fém testén.

Ezek azok a fő okok, amelyek miatt azonnal fel kell venni a kapcsolatot a legközelebbi autószervizzel a károk kijavítása érdekében.

Egy kis tanács: az extrém vezetők vagy csak az agresszív vezetés kedvelői számára jobb, ha megerősített termékeket választanak, amelyek helyes telepítés esetén több mint egy évig szolgálnak. De a csendes utazás szerelmesei egyébként a szokásos, nem túl drága, gumírozott lehetőségeket kínálják.

A 10 legjobb féktömlő-gyártó rangsora az autótulajdonosok szerint

Nk

Ez az iparág fényes képviselője, bár a márka termékei nagyobb valószínűséggel költségvetési opciók, minden rendszer kiváló minőségű. Termékeiket gyakran számos EU-ország másodlagos piacán jegyzik. A márka különféle kupakkal ellátott fékalkatrészeket gyárt bármilyen típusú autóhoz. A szerkezet átlagos ára 400 rubel.

• Van egy komplett készlet rögzítőelemekkel;
• az alkatrészek rendkívül megbízhatóak;
• hosszú garanciaidő;
• széles skálája;
• szép termék ára.

• Előfordulhat, hogy nem tolerálják a hirtelen nyomásemelkedést, és buborékok borítják őket;
• selejtezés van.

BRT

2022-re a vállalkozás aktívan fejlődik az ilyen termékek létrehozása és fejlesztése terén. A Balakovo Rezino Tekhnika JSC mintegy 6000 különböző terméket gyárt, garantálva az olyan autóóriások zavartalan működését, mint a VAZ, KamAZ, GAZ. A cég sikeresen sajátítja el az új fejlesztéseket a berendezések területén, saját innovatív ötleteket is kínálva. A márka a másodlagos piacra szállít, a rendszerek gyártásában az egyik vezető szerepet tölt be. A szerkezet átlagos ára 550 rubel.

• Hosszú élettartam;
• minőségi anyag;
• kellemes rugalmasság;
• ellenáll a deformációnak;
• olcsó rendszerek.

• Okos vezetőknek.

Fenox

Egy márka, amely aktívan fejleszti tevékenységét Oroszországban, Fehéroroszországban és Németországban. A gyárak alkatrészeket gyártanak a futórendszerhez. Beleértve a klasszikus VAZ autókat is. A fékszerkezet átlagos ára 600 rubel.

• A Fenox termékeknek elég szép ára van;
• jó választás az önjavításhoz;
• elfogadható minőség;
• a választék folyamatosan frissül;
• találsz külföldi autókhoz való csöveket.

• A német képviselő termékei sokkal jobbak;
• gyakran hamisítják.

Goodridge

Egy másik európai márka, amely népszerűvé vált az autósok körében. Orosz vállalkozásoknál is vannak fióktelepei. Ezek a pótalkatrészek megfizethetőbbek, és megkülönböztető jellemzőjük az, hogy a tömlőtesten nincs céges logó. A cég termékeit kiváló minőség jellemzi, amely ötvözi ezt a nagy munkaképességgel. A vállalat a népszerű autómodellek fékrendszeréhez gyárt alkatrészeket. A szerkezet átlagos ára 600 rubel.

• Elfogadható minőség;
• vannak megerősített és szabványos típusok is;
• széles választék;
• színesben készült;
• olcsó.

• Gyakrabban szállítják másodlagos piacokra;
• a házasság lehetőségét.

A középosztály minőségi termékeinek minősítése

K&K

A magyarországi márkát az orosz autósok régóta ismerték megbízható alkatrészek gyártójaként, beleértve az autók és kisbuszok féktömlőit. 2022-re a vállalat közel 850 különböző alkatrészt gyárt. A rendszer olyan fontos részének létrehozásával, mint a féktömlő, a K&K gondos ellenőrzést gyakorol a gyártás felett. És mielőtt a termékeket szabad hozzáférésre bocsátanák, a termékeket egy sor tesztnek vetik alá - ez már kialakult hagyomány a cégnél. Beleértve a teszteket:

• víz- és légtömörségre;
• axiális túlterhelés ellenőrzése;
• kritikus hőmérsékleti viszonyok között dolgozni;
• akár ciklikus állóképességhez is;
• szakítószilárdsági vizsgálat.

Termékeinek ez a megközelítése jelentős garanciákat ad a minőségre és a magabiztosságra az úton.A fékszerkezet átlagos ára 700 rubel.

• Könnyű megtalálni a költségvetési lehetőségeket;
• a felhasznált anyagok minősége.

• Nem alkalmas extrém vezetésre;
• a márka alatt vannak utánzatok.

Carteco

A Freudenberg csoport leányvállalata, a németországi képviselő az ISO 9001-2015 tanúsítvánnyal megerősített, kiváló minőségű alkatrészek gyártásával és csomagolásával foglalkozik. Mindegyik terméküket szigorú tesztelésnek vetik alá a kilépésnél, ami csökkenti a termék esetleges elutasításának számát. Számos felhasználó véleménye szerint az ilyen tömlők becsületesen 5 évig szolgálnak. A fékszerkezet átlagos ára 700 rubel.

• Az alkatrészeket készletben és egyenként is értékesítjük;
• hosszú távú jótállást biztosítunk;
• precíz faragás;
• anyagok minősége;
• széles név;
• jó élettartam.

• Ennek a márkának sok az utánzata.

Trw

A német származású céget régóta nagyra értékelik az autótulajdonosok, és többször is bizonyította megbízhatóságát az AMECA autóipari világügynökség tesztsorozatával. A társaság csak a leginnovatívabb gyártási technológiákat alkalmazza, kiváló minőségű politetrafluor-etilén bázissal, és a megerősítés a legmagasabb minőségű acél felhasználásával történik. Maguk a tömlősapkák cinkből készülnek, és megvédik a mechanizmust az oxidációtól és a korróziótól, meghosszabbítva élettartamukat. A fékszerkezet átlagos ára 800 rubel.

• Megbízható anyagok;
• tartós;
• optimális mobilitás és rugalmasság;
• nagy szilárdságú.

• Lehetséges hamisítvány.

A legjobb, de már drága rendszerek

Bosch

Az egyik legnépszerűbb külföldi gyártó, amely az európai utópiac 65%-át foglalja el. A cég különféle tanácsadást nyújt az autók karbantartásával kapcsolatban, valamint saját szoftverrel. A cég külföldi autók alkatrészeit gyártja, beleértve a fékrendszert is. A márka eredeti termékei könnyen beazonosíthatók az okostelefonos alkalmazásban elérhető speciális KeySecureSystem matricáról. A fékszerkezet átlagos ára 900 rubel.

• Tartsa jól;
• megerősített.

• Nem egyezik a menetes rész.

Ate

A cég az autók közlekedésbiztonságáért felelős mechanizmusokkal való felszerelésére összpontosít, különös tekintettel a fékrendszerre. A társaság tevékenységéhez ezen a területen fejlett fejlesztéseket alkalmaz. Felelős az alkatrészek minőségéért és megbízhatóságáért, amelyet a nemzetközi szabványoknak való megfelelőségi tanúsítványok igazolnak. És a vállalat megerősített termékei is nagy keresletet mutatnak a hétköznapi autósok körében. A fékszerkezet átlagos ára 1000 rubel.

• A tömlők hosszú ideig stabil állapotot tartanak fenn;
• szerelési hardverrel együtt eladó;
• gyártási anyagok;
• jó élettartam;
• kellemes megjelenés;
• ellenáll a légkör hőmérséklet-változásainak.

• Sok rossz minőségű másolat van.

Ő én

Ez a gyártó az Egyesült Királyságból származik. 2022-re a HEL Performance Corporation népszerűvé vált a világ számos országában, beleértve a franchise bevezetését a hazai gyártók számára.A HEL féktömlői összetettebb összetételűek, így könnyen ellenállnak a hirtelen nyomáseséseknek is. A cég az elsők között gyártott olyan újdonságokat, mint a többszínű polimer héj, amely nemcsak a termék megjelenését javítja, hanem lehetővé teszi a meghibásodás mielőbbi észlelését és kijavítását is. Összesen 13 különböző szín létezik, így a cég a márkahamisítás lehetőségével küzd. A műanyag alap teflonnal van bevonva, ami megvédi az adalékok és vegyszerek káros hatásaitól, a hüvelyeket pedig rozsdamentes acél háló erősíti, kupakokat készítenek belőle, ami megakadályozza a rozsda megjelenését. A fékszerkezet átlagos ára 2000 rubel.

• A tömlők kötőelemekkel együtt kerülnek értékesítésre;
• hosszú élettartam;
• elérhető az online áruházban;
• tartós;
• hatékony védelem a hamisítás ellen;
• az autó kiváló minőségű munkája;
• ha lenyomja a fékpedált, a rendszer azonnal működik.

• Drága.

Összefoglalva ezt az áttekintést, érdemes megjegyezni, hogy 2022-re számos márka szakosodott az említett elem létrehozására. És bár a legjobbak a natív rendszerek, szükség esetén a megfelelő pár felvétele és online megrendelése még egy kezdő autórajongónak sem nehéz.