A megtakarítás egy olyan fontos alkatrész, mint a féktárcsa vásárlásakor rossz hatással lehet az autó mozgására, a sofőr és a mellette ülő társ biztonságára egyaránt. A féktárcsákat körültekintően kell kiválasztani, mert az autópiacot elárasztják a különböző gyártók fémtermékei, amelyek nem mindig felelnek meg a magas minőségnek.
Tartalom
Az autósok, többnyire kezdők, akik a közelmúltban kezdték megérteni a közlekedés szerkezetét, a féktárcsák kiválasztásának nehéz feladatával néznek szembe.Annak érdekében, hogy elkerülje a hibát a vásárlás során, és a minőségnek és képességeknek megfelelő kifogástalan alkatrészkészletet választ, javasoljuk néhány finomság és tipp használatát:
Az európai piacok legnagyobb részét ellátó holland cég kiváló minőségű európai autóalkatrészek gyártásával, a TUV és ECE R90 tanúsítási dokumentumoknak megfelelő alkatrészek kereskedelmével. A cég jelentősen bővítette kínálatát, és több mint 16 ezer termékkel rendelkezik, amelyek számos ázsiai márkához alkalmasak. A legszigorúbb kiválasztás, szabályozás, a munkavégzés számos ellenőrzése és diagnosztikája segített a hibás alkatrészek számának jelentős csökkentésében.
A Nipparts által gyártott fékelemek az orosz sofőrök körében is keresettek.
Ár: 4700 rubel / pár
A dél-koreai gyártók gyáraiban gyártott alkatrészeket a másodlagos piacokon értékesítik, és a híres autóipari óriások, a Kia és a Hyundai szállítószalagjaira szállítják. Ez már garancia a minőségre.
Megkülönböztető jellemzője - az ár kétszer alacsonyabb, mint a versenytársak hasonló termékei. Az Avantech márkájú féktárcsákat gyakran tesztelik, megfelelnek az ügyfelek minden követelményének, így száz százalékos bizalmat adnak a minőség és a biztonsági szint iránt. Ezt a tényt megerősíti a híres Mitsubishi Motors-szal való hosszú távú interakció, a versenyeken való tesztelés nehéz, akadályokkal teli versenypályákon.
A tárcsák nagy teherbírású öntöttvas acélból készülnek szénadalékokkal, speciális kezeléssel. festék, amely megbízható védelmet nyújt a sérülésekkel szemben.
Költség: 1900 rubel / pár
Egy német építőanyagot és háztartási gépeket gyártó cég kiváló minőségű autóalkatrészeket gyárt. A Bosch ideje nagy részét a gyártott alkatrészek tesztelésére, valamint bármely gyártott egység tesztelésére és tesztelésére fordítja.
A német cég nem csak a kiskereskedelemben értékesít, hanem partnere a világ legnagyobb konszerneinek: Nissan, Kia (Optima és Rio modellek), Hyundai (Solaris és Elantra), Renault Logan "," Skoda Octavia ".
Költség: 1100 rubel / pár.
A piacon egy meglehetősen új japán vállalat, amely 1998-ban kezdte meg működését, a jól ismert JNBK Corporation konszern része, amely fékalkatrészek gyártására szakosodott. A holding nem csak Japánban gyárt alkatrészeket, hanem a világ különböző pontjain is működik. A partnerországok száma igen nagy, a partnerek: Oroszország, Amerika, Európa.
A Nibk lemezek gyakran megtalálhatók a Solaris modellen, és az orosz márkákon ez a Grant vagy a Priora. A kiegészítő felhasználói vélemények a japán gyártmányú alkatrészek minőségéről és alacsony áráról beszélnek. Nem is várhat mást egy olyan cégtől, amely ebben a produkcióban a legjobb részek első tízében szerepel.
Költség: 2900 rubel / pár.
A brit Federal Mogul cég féktárcsai a teljes európai autóalkatrész-gyártási piac 95%-át lefedték. A dolgozók kizárólag gépjárműfékrendszerek gyártásával foglalkoznak, megfelelő minőségben, ami a gyártó prioritása az első helyen áll.
Mindenki tudja, milyen nehézségekbe ütközik a sportkocsikon, könnyűfémből készült luxusautókon található durva, durva fék. A cég jól megbirkózott a feladattal, zseniálisan megoldotta ezt a problémát, meglepve a COAT + korróziógátló lemezek sorozatának fejlesztésével.
A tökéletes termékeiről ismert nagyszerű cég méltó árajánlataival is kitűnik.
Költség: 2200 rubel / pár.
Az értékelés ezen része a legjobb féktárcsákat mutatja be, amelyek kiváló teljesítményt és megfizethető árakat kombinálnak.
A cég autóalkatrészek széles választékát gyártja. Ennek a márkának a részeit elsősorban a megbízhatóság, a kiváló minőség és a megfizethető ár jellemzi. Ilyen eredményeket azért értek el, mert a termelés nagy része Japánban folyik. Minden alkatrészt új technológiákkal gyártanak. A gyártás minden szakaszában az alkatrészek szigorú ellenőrzés alatt állnak, így mindig minden tekintetben megfelelnek a legmagasabb követelményeknek.
A Blue Print féktárcsáival biztonságos és kényelmes a vezetés. Gyártásukban csak kiváló minőségű acélt és modern technológiákat használnak, ezeknek a tárcsáknak a perforációs tulajdonságai lehetővé teszik a tapadási együttható növelését, és ennek megfelelően a féktávolságot vészhelyzetekben is.
Költség: 4200 rubel / pár.
A japán Masuma márka autóalkatrészeinek gyártását a világ számos országában létrehozták. Gyáraik Japánban, Kínában, Tajvanon és Koreában találhatók. A gyártó alkatrészeit a kiváló minőség és az alacsony költség kiváló aránya jellemzi. Az olyan autóipari szövetségek, mint a Nissan, a Toyota, a Honda és még sokan mások, évek óta együttműködnek a vállalattal. A jól összehangolt, modern technológiákat alkalmazó gyártási folyamat lehetővé teszi a vállalat számára, hogy az illikvid eszközök méretét 0,6%-ra csökkentse.Ez a legjobb mutató a hibás termékek számát tekintve.
Oroszországban ennek a márkának a féktárcsái óriási népszerűségre tettek szert a termék alacsony költsége és nagy megbízhatósága miatt. Áruk jelentősen eltér a gyári eredetik árcédulájától. Ez azonban növeli a hamisítvány megszerzésének esélyét is. Ennek elkerülése érdekében gondosan kell kiválasztania a szállítót.
Költség: 4800 rubel / pár.
A német gyártó féktárcsái kiválóan alkalmasak extrém körülmények közötti vezetésre. A pótalkatrészek tervezési jellemzői lehetővé teszik a fékút csökkentését, a hőmérséklet-változások hatásának csökkentését, valamint a levegő eltávolítását a tárcsán lévő betétek súrlódási zónájából.
A tartós tárcsák jól párosulnak a Ferodo fékbetétekkel, mivel nagyobb kopásállóságot és hosszú élettartamot is kínálnak. Sőt, a kiváló teljesítmény durva extrém vezetés mellett is megmarad. Azonban más márkájú betétek is működni fognak itt. A lényeg az, hogy kifejezetten extrém vezetésre vannak kiélezve, mivel az ilyen típusú vezetésnél a terhelés nagy része a betétekre esik. A német gyártó tárcsái egyenes bordaszerkezettel rendelkeznek, amelyen nagy légáramlás halad át, aminek köszönhetően a tárcsák tökéletesen hűlnek.
Költség: 3600 rubel / pár.
Egykor külön cég volt, ma a hatalmas TRW vállalat része. Itt kizárólag fékrendszerekhez gyártanak autóalkatrészeket. A termékek nagy részét a másodlagos piacra szállítják, de a termékek kisebb része továbbra is a VAG szállítószalagra kerül.
Ennek a márkának a féktárcsái feketében különböznek a többitől, és ez a bevonat megkíméli a felhasználót a felületek kenésétől, valamint attól, hogy speciális fémkorrózió elleni készítményt vigyen fel a tárcsákra. A választékban megnövelt hővezető képességű modellek is találhatók. Ezek a tárcsák nagyon könnyűek, rövid féktávot és fokozott kopásállóságot biztosítanak.
Költség: 3000 rubel / pár.
A Brembo olasz alkatrészek óriási népszerűségre tettek szert az orosz piacon. Sőt, a felhasználók beleszerettek a gyártó féktárcsáiba. Kiválóan alkalmasak VAZ autókhoz. De a sofőrök szívesebben veszik az NIBK-tól betéteket. A Brembo autóalkatrész-gyártó kiváló minőségű termékek és megfizethető árak kombinációjával büszkélkedhet. A legújabb alkalmazott technológiák lehetővé tették a munkafelületek kopásállóságának növelését, és ennek megfelelően az élettartam növelését.
A cég nem csak szabványos féktárcsákat, hanem sportmodellekhez való alkatrészeket is gyárt. Sikeres tesztelésük és sportkocsikon történő alkalmazásuk után belépnek a tömegpiacra.
Költség: 3700 rubel / pár.
Az értékelés ezen szakasza drága féktárcsákat tartalmaz, amelyek költségét teljes mértékben indokolja a legmagasabb minőség.
A brazil márka a legjobb autóalkatrészek némelyikét gyártja a teljes globális piacon. A jól ismert Mitsubishi cég állandó jelleggel együttműködik a céggel. A Fremax a legnépszerűbb brazíliai versenyversenyek hivatalos partnere. A gyártó kiváló minőségű alkatrészeket gyárt az autók fékrendszereihez. Biztonságuk, megbízhatóságuk és tartósságuk annak köszönhető, hogy a vállalat óriási mértékben hozzájárul az új technológiák kifejlesztéséhez, valamint az alkatrészgyártás minden szakaszának teljes körű ellenőrzéséhez.
A gyártó tartós műanyagból speciális csomagolást készített a féktárcsákhoz, így nem áll fenn a szállítás során az alkatrészek sérülésének veszélye. Sőt, a Ready To Go technológia bevezetésének köszönhetően az autóalkatrészeket nem kell zsírtalanítani – már készen állnak a beszerelésre. Kétségtelen, hogy a Fremax féktárcsái az egyik legjobb választás bármely autó fékrendszeréhez. A gyártó minden termékét biztonság, megbízhatóság és tartósság jellemzi.
Költség: 5000 rubel / pár.
Ennek a gyártónak a féktárcsái csak azért nem kerültek az első helyre a rangsorban, mert ára még az elit alkatrészekhez is túl magas.A fényűző alkatrészek minden modern autó fékrendszeréhez alkalmasak. A cég a legújabb technológiákat vezeti be a lemezek gyártásában, aminek köszönhetően a termékek ideális tulajdonságokkal büszkélkedhetnek. Az egyik legerősebb DBA technológia a Kangaroo Paw, melynek segítségével hatékonyan hűtik a lemezeket, aminek köszönhetően élettartamuk jelentősen megnő.
Az alkatrészek tökéletesek az extrém vezetéshez. Sőt, a tárcsák egyenletesen kopnak egy durva futás után, mivel perforációk és bevágások vannak a felületükön. Gyártásukban a T-Slotted rendszert is használják. Minden hozzájárul a tárcsák kiváló tapadásához és a hatékony fékezéshez még akkor is, ha vízben halad az autó.
Költség: 8090 rubel / készlet.
A cég a Continental Automotive Systems hatalmas vállalat része, és csak fékrendszerekhez gyárt autóalkatrészeket. Szűk specializációjának köszönhetően a gyártó sikeresen együttműködik számos autómárkával. Az alkatrészeket olyan jól ismert konszernek szállítószalagjához szállítják, mint az Audi, BMW, Ford, Skoda, Toyota.
Az ATE márka legfőbb büszkesége a tuningolt féktárcsák. Akár 800 fokos hőmérsékletet is képesek ellenállni. A gyártónak a lemezek speciális kialakításának köszönhetően sikerült ilyen eredményeket elérnie. Felületükön speciális hornyok és hornyok találhatók, amelyek segítségével hatékonyan távolítják el a gázokat és a vizet a munkafelületről, és minden fékegységet lehűtenek.
Költség: 4900 rubel / pár.
A német cég 1947-ben kezdett autóalkatrészeket gyártani. Már akkoriban híressé vált kiváló minőségű termékeiről. Annak ellenére azonban, hogy az alkatrészek a luxusosztályba tartoznak, az ára lényegesen alacsonyabb, mint az azonos szegmensben lévő versenytársaké. A céget nem jellemzi a konzervativizmus, ezért rendszeresen új technológiákat vezetnek be a gyártásba. Ennek egyik szembetűnő példája a Sport féktárcsa sorozat. Ebben a sorban több mint 500 modellt mutatnak be, és a modernizációnak köszönhetően mindegyik különbözik egymástól. Az ebből a sorozatból származó féktárcsákat extrém vezetésre tervezték.
Ennek a márkának a tárcsafékjei leggyakrabban olyan márkák autóin találhatók, mint az Opel vagy a Volkswagen, valamint a Porsche szuperautókon.
Költség: 4500 rubel / pár.
Az EBU autóalkatrészeinek költsége meglehetősen magas, de ezt teljes mértékben indokolja a termékek minősége, biztonsága és tartóssága. Kiváló teljesítményüknek köszönhetően a lemezek óriási népszerűségre tettek szert a "drive" rajongók körében. A sportautó-tulajdonosok is előnyben részesítik az EBC alkatrészeit a fékrendszerhez. Számukra a cég egy egész sorozatot fejlesztett ki - az Ultimax. A normál, nagy sebességű pályán történő vezetéshez egy egyszerűbb sorozatú kerekek - Turbgroove - alkalmasak.Általában fokozott dinamikájú autókra telepítik, például Honda, Infiniti, Subaru és mások.
A luxusautók alternatív autóalkatrészei lehetnek a Premium sorozat alkatrészei. Minőségük kétségtelen. És a magas költség teljesen indokolt. A prémium osztályú féktárcsák soha nem okoztak panaszt. Bár a nagyon befolyásos és igényes vásárlók körében keresettek.
Költség: 10 000 rubel / pár.
A minősítésbe olyan márkák kerültek, amelyek a legjobb minőségű és legmegbízhatóbb féktárcsákat gyártják. Az értékelést nem csak a fogyasztói vélemények, hanem a gyártó által deklarált jellemzők, valamint az autószerviz szakembereinek véleménye is befolyásolták.