A legjobb kovácsolt kerekek gyártóinak értékelése 2022-re

A könnyűfém keréktárcsák minden autón nagyon jól néznek ki. De nem ez a fő. Számos teljesítményjellemző a minőségétől függ. Jobb, ha megbízható márkáktól vásárolja meg ezeket a termékeket, de ne hajszolja a magas árat. A fogyasztók választásának megkönnyítése érdekében a "top.htgetrid.com/hu/" oldal szerkesztői rangsorolták a "vaslovak" könnyűfém keréktárcsák legjobb gyártóit.

Sajátosságok

Sokan kovácsoltnak hívják az autófelniket. Ez a kifejezés rosszul hangzik. Minden termék könnyű ötvözetekből készül, amelyek izoterm kovácsoláson mennek keresztül. A "kovácsolt kerekek" kifejezés azonban a mindennapi élet részévé vált.Ez a mondat már senkit sem lep meg.

A gyártási technológia a repülési iparból származott. Természetesen a bélyegzett acél társai sokkal olcsóbbak. Nagy alakváltozásoknak is ellenállnak. Ez a termék javítható.

A hajlított tárcsa kiegyenesíthető és egyensúlyba hozható. Ezt követően a termék hosszú ideig használható, de ennek a terméknek nagy súlya van. A repülésben ezt elhagyták. Az alumínium modellek sokkal könnyebbek, de erős ütés esetén nagy a valószínűsége annak, hogy az anyag megreped. A kemény leszállások túl veszélyesek voltak, ezért a gyártást nagy nyomás nehezítette a vörösen izzó mátrixon belül. Az ilyen kezelés után a fém kristályrácsa nagyon sűrűsödni kezdett. A technológia a legjobb oldalát mutatja. A repülőgépek egyes alkatrészeinek gyártásához kezdték használni.

Számos újítás érkezett a motorsportba a repülésből. Az egyik ilyen know-how a könnyűfém keréktárcsák voltak. Versenyautóknál nagyon jól jöttek a vékony peremű kerekek. A lemezek erőssége jelentősen megnőtt. A technológia lehetővé tette a kerekek tehetetlenségének csökkentését. Sokkal később a könnyű termékeket kezdték használni a mindennapi életben, és széles körben elterjedtek az egész világon.

Jelenleg a boltok polcai hemzsegnek a különböző modellek és gyártók könnyűfém keréktárcsáitól, de a termékek minőségét alaposan ellenőrizni kell. Annak meghatározásához, hogy melyik cég kerekei a jobbak, olyan gyártókkal kell foglalkoznia, amelyek termékeiket a piacra szállítják.               

A könnyűfém keréktárcsák szép megjelenésűek és nagy szilárdságúak. Gyakran a vezetői szegmens autóira helyezik őket. Nem kerülik meg a sportautókat, és magas áruk is megkülönbözteti őket. Ez a termék az elitnek számít a versenytársak között.

Előnyök:

• erősebb és könnyebb, mint az egyszerű modellek;
• mérsékelt sérüléssel javítható;
• erős ütés esetén a fém deformálódik, de nem reped;
• a kerekek nagyobb terhelést viselnek el acél társaikhoz képest.

A kovácsolt kerekeknek azonban van egy hátránya. Amikor egy kerék nagy lyukba ütközik, az ütközés teljes erejét a felfüggesztésre adja át. Ekkor a szerelvény megsérülhet, ezért egy ilyen kerekű autónak ütésálló felfüggesztéssel kell rendelkeznie. Kívánatos, hogy a sofőr óvatosan vezessen.

Melyik lemez a legjobb

Hazánkban nagy számban készülnek könnyűötvözetekből álló termékek, de van egy gubanc a gazdasági összetevőkből. A termékek gyakran nem rendelkeznek normál kialakítással. Jelenleg csak az importcégek büszkélkedhetnek igazán szép termékekkel.

A legjobb orosz kovácsolt kerekek gyártói

Slik

A termékeket 1992 óta gyártják ezzel a logóval. A cég Togliattiban van bejegyezve. Korábban az autósportok igényeire hajtott végre megrendeléseket, de később az üzem profilt váltott, és különféle autókategóriákhoz kezdett termékeket gyártani. A legyártott termékek nagy választékban, különböző kivitelben és méretben készültek.
Kezdetben a gyártó nem rendelkezett saját öntödével. Az üzem az előre hozott nyersdarabok feldolgozását végezte.

A KraMZ lett a fő szállító. Ez a vállalkozás egykor az űripart szolgálta. A nagy modellek gördítéséhez 10 kilotonna kapacitású prés szükséges. A kisebb erőfeszítéssel rendelkező egység nem tudja átnyomni a munkadarabot.

A Slik jelenleg azon kevés hazai cégek egyike, amely kiállta a versenyt és szilárdan áll a lábán.Ebben az esetben az alufelnik értékesítése jól segít neki. A cég különféle változatú termékeket gyárt. Ez magában foglalja a költségvetési méretű modelleket. Megjegyzendő, hogy sok hazai gyártó, aki kovácsolt termékekre épített üzletet, nem bírta a versenyt. Nagyon nehéznek bizonyult az ésszerű árak megtartása, a termékminőség és a termelés jövedelmezőségének fenntartása.

• a gyártás során kiváló minőségű alapanyagokat használnak;
• a kapott termékek nagy gyártási pontossággal rendelkeznek;
• különféle kivitelben és méretben.

• a festés nem jó minőségű;
• a termékek erőssége rosszabb, mint a régi VSPMO-é.

M&K

Ez a cég a piac fiatal szereplőjének számít. Az MK-Design gyártó kerékrámpák fejlesztésével és tervezésével foglalkozik. Ha hiszel a reklámban, a végső őrlést olasz gyárakban végzik.

Ennek eredményeként a gyártó a kovácsolt termékek széles választékát mutatja be. Külsőleg tetszetős a termék, gyönyörű a dizájnja. A mindenféle csengő és síp jelenléte azonban arra utal, hogy a termékeket a prémium szegmensnek szánják. Valószínűleg ennek köszönhetően tartják fenn a céget. A cég katalógusában nem lehet olcsó árut látni. Az ár egységenként 4000-től kezdődik. De mindenkit meg fog lepni az exportált áruk mennyisége.

A szép dizájn nem mindig győzi a gyakorlatiasságot. Ha a VSMPO termékek kizárólag irányított robbanás következtében károsodhatnak, akkor az M&K termékek csak sík úton való közlekedésre alkalmasak.

• nagyon szép és változatos design.

• nagyon kevés információ a gyártási technológiáról.

Megatek

Ez a márka már 2011-ben szállította termékeit Marchesininek. Ez a cég sportkocsik tuningolására specializálódott.MotoGP karámokhoz is készített tárgyakat. A cég különféle modellek széles választékával látta el a piacot (voltak még 10x22-es kerekek is).

A cég okkal szerzett bizalmat. A könnyűfém keréktárcsák gyártásához szükséges összes "nyers" terméket a KraMZ-ben gyártják, és ez a vállalkozás a repülési ipart dolgozza fel. Számos repülőgépgyártással foglalkozó cég kötött a KraMZ-vel alkatrészszállítási szerződést. A gyártás során alumínium-magnézium komponenst használnak, így a termékek kiváló minőségéhez nem fér kétség. A lemezek könnyűek. Semlegesítik a terhelést a legstresszesebb helyeken.

Sajnos a könnyűfém keréktárcsák hazai piaca apránként kezd zsugorodni. Olyan óriáscégek hagyták el, mint a VSMPO, az SMK Aviation Technologies. A Megatek gyártó választéka a felismerhetetlenségig csökkent. Valószínűleg ezek a tendenciák nagyszámú versenytárs jelenlétéhez kapcsolódnak.

• a lemezek reprezentatív márkájú paraméterekkel rendelkeznek.

• termékek beszerzése nehézzé válik, mivel a cég csökkenti a kínálatot.

A középosztályú kovácsolt kerekek legjobb külföldi gyártóinak értékelése

O.Z. Racing

Tapasztalattal és múlttal rendelkező olasz gyártó, aki 1971-ben tette le névjegyét a motorsportban, amikor az F-1-es versenyeken való részvételével elismertté vált, termékeit pedig a WRC autók használták. Ez az eredmény jó referenciaként szolgálhat az OZ márkanevet dekoratív sapkában viselő termékekhez.

Az OZ Racing termékek gyártási folyamata több szakaszban zajlik: az első lépés a nyersdarabok öntése alacsony nyomással. Anyaga alumínium és magnézium ötvözete.Az alacsony nyomás lehetővé teszi a szabálytalanságok és a mikroszkopikus pórusok megszüntetését. Az apály után izoterm sajtolás, majd hőerősítés történik. Érdekes tény az alkatrészek vásárlása a Krasnodar "KRAMZ"-tól. Minőségüket Olaszországból érkezett szakemberek értékelték, és rányomták a bélyegüket.

A márka előnyei között szerepel a megfizethető költség: ennek a cégnek a termékeit több mint 3 évtizede szállítják vezető sportcsapatok számára, és szegmensükben költségvetési lehetőséget jelentenek. Jó példa egy Superleggera III lemezkészlet, amelynek vásárlása a fővárosban darabonként 60 000 rubelt fizet 1 lemezért. A márka első kerekeire emlékeztető "évfordulós példány" ára 19 ezer rubel. Ez az összeg nem túlzó, ha figyelembe vesszük a "márka felárat".

• egy márka, amelyet sokan ismernek;
• ezeknek a modelleknek a gyártása során teljes bélyegzési ciklust alkalmaznak a költségvetési szegmenshez képest, ahol az ilyen ciklus lerövidül.

• a márka felára jelentős, hiszen a hazai gyártók azonos minőségű termékeket tudnak kínálni.

Enkei

A cég az egyik úttörő a könnyűfém keréktárcsák gyártásában. A neve Enshu Keigokin, termékei pedig Enkei márkanéven ismertek. A fő előny az elfogadható költség, különösen, ha figyelembe vesszük az áruk minőség-ellenőrzését, mind Japánban, mind a gyártás során más ázsiai országokban.

Azok számára, akiknek elvileg olyan termékekre van szükségük, amelyek jelen vannak a Forma-1-es versenyeken, a márka csak Japánban gyártott sorozattal rendelkezik, modern technológiai újítások és berendezések felhasználásával. Ennek a vonalnak a költsége drágább a márka többi termékéhez képest.

Ha figyelembe vesszük a kovácsolt kerekeket (a cég öntött termékeket is gyárt), akkor a Racing vonal érdekes. Az ebbe a sorozatba tartozó termékek gyártása során MAT technológiát használnak (először a nyersdarabot öntik, majd a peremet kigörgetik). A termékek ilyen módon történő előállításához nincs szükség nagy teljesítményű présekre. Ez lehetővé teszi, hogy a bekerülési értéket elfogadható határok között tartsa, miközben megőrzi a jó termékjellemzőket.

• alacsony költség ebben az árkategóriában;
• lemezek széles választéka méretekben és tervezési megoldásokban.

• ha ezt a MAT technológiát és a kovácsolási eljárást összevetjük, akkor a kovácsolt kerekek magasabb és erősebb küllőkkel, valamint agyszakasszal rendelkeznek, így súlyozni kellett a termékeket.

Yamato

Japán autólemezek gyártója. Ezeket a termékeket hazánk autóin való használatra alakították ki. Ez különösen vonatkozik a tuning autókra és a sportautókra.

Ezeknek a termékeknek a minőségét a tulajdonosok számos pozitív véleménye bizonyítja. A vélemények azt mondják, hogy 1 éves működésig festék, szín és karcmentes marad a lemezeken. Egy erős ütéstől más tárcsák is szétszóródhattak volna, de a japán minőség megszólalt - csak a felni deformációja volt.

• a nem lenyűgöző megjelenés ellenére ennek a gyártónak a kovácsolással készült termékei magas megbízhatósági és tartóssági jellemzőkkel rendelkeznek, amint azt a tulajdonosok véleménye bizonyítja;
• eredeti tervezési megoldások japán mesterektől.

• a költségek magasabbak, mint a gyártóinknál;
• egyes termékek atipikus kötőelemekkel vannak felszerelve, amelyek nem szabványos jellemzőkkel rendelkeznek.

BBS

Ezt a német gyártót nem kell bemutatni.Több mint fél évszázados története egy kis gyárnak, amely világszínvonalra nőtt, és számos cég termékeinek hivatalos gyártója, mint például a Ferrari, a Maserati és a híres Rolls Royce. A cég mérnökei olyan vegyes típusú termékeket fejlesztettek ki, amelyekben a tárcsák közepe öntéssel, a pereme pedig kovácsolással készül. A megoldás alkalmazása után más gyártók elkezdték másolni.

A legjobb lemezek kétségtelenül a BBS Forged Series, amelyek gyártása során technológiai újításokat használtak. A gyártási folyamatban a munkadarabokra ható nyomás eléri a 8 ktonnát. Ennek köszönhetően a termékek könnyűek, nagy szilárdsági jellemzőkkel és kis tehetetlenségi nyomatékkal rendelkeznek. Ezek a tulajdonságok vonzóvá teszik a kovácsolással készült termékeket. Példa erre egy FI-D felni súlya, ami 12x20 hüvelyk. Eléri a 9,2 kg-ot, hasonlóan a kisebb öntött tárcsa szerény súlyához (18 hüvelykes termékek).

A jó tulajdonságok és a nagy múltú márka a termékek költségét is befolyásolta. A BBS cég eredeti termékei szett áron (4 kerék) sokáig megmaradnak a memóriában, mert egy ilyen készlet költsége majdnem megegyezik egy autó árával.

• ezeknek a korongoknak a választéka könnyű a többi kovácsolt koronghoz képest;
• elismert múlttal rendelkező gyártó.

• magas előállítási költség.

Vissol

A reklámok szerint az Amerikából származó védjegy csak a prémium osztályú autólemezek gyártóinak rést foglal el.Nem nehéz kiválasztani a Lexus autókhoz való termékeket a kínálatból. Egy másik dolog az Impreza STi. Itt nehézségek adódhatnak. Ez az árszegmens nem jelenti a termékek pusztán gyakorlati szempontú figyelembevételét. Bármi is legyen ezeknek a felniknek az érdeme, a prémium kategória megfelelő kialakítást igényel, és csak ezután bírja ki az autó hosszú ugrásait.

A Vissol Forged termékcsalád kiváló minőségű, ez nem kérdés. De a tervezési megoldások és a márkanév egy előkelőbb amerikai szomszédra emlékeztet - a híres Vossen nevű gyártóra. A márkautánzás költségei a prémium árkategóriát is befolyásolják. Sokan, akik elolvassák ezt az anyagot, érdekesnek tartják az információt, a cikk gyakorlati felhasználása helyett: a Vissol termékkészlet (4 lemez) több mint 100 ezer rubelbe kerül a vevőnek.

Ennek ellenére szarkazmussal kijelenthető, hogy a Vissol védjegy a korábban YarShinTorg néven ismert YTG Group nemzetközi cégcsoport ötletgazdája.

• méretek és típusok széles választéka;
• a termékeket az Orosz Föderáció kiskereskedelmi láncaiban forgalmazzák.

• nem található.

A kereskedelemben kapható legnépszerűbb, kovácsolással készült termékekről gyűjtve nem lehetett figyelmen kívül hagyni azt az árnyalatot, hogy a hazai modellek olcsóbbak, mint az importáltak. A költségek mellett meg kell jegyezni a minőségüket, amely egyáltalán nem alacsonyabb.

A hazánkban gyártott termékek gyártása ugyanazokkal a technológiai eljárásokkal történik, mint a külföldön található cégeknél. Ezt bizonyítja a külföldi gyártók termékei iránti érdeklődés megnyilvánulása.

Az orosz piacnak megvannak a maga feltételei, így az egyes termékek túlélése itt nehézkes. Ilyen például a VSMPO, amely 5 éve leállította a gyártást. Kiléptek a QMS piacról, Magaltek szinte nem maradt. Új piaci rést foglalnak el a külföldről származó, ázsiai gyökerű márkák. A termékek képesek pótolni a hiányt, de a minőségük nem olyan magas.