A 2022-es legjobb pitbike-ok értékelése

Pitbike, bár ez a típusú motorkerékpár viszonylag nemrég jelent meg, de egyre nagyobb népszerűségnek örvend a felhasználók körében. Sokan azt gondolják, hogy egy ilyen egység kezdőknek készült, akik csak most kezdik ismerkedni a motorkerékpárokkal, de egy ilyen mini-motorkerékpár nagy sebességre gyorsítható, ami lehetővé teszi a versenyeken való használatát. Ezenkívül ne hagyja figyelmen kívül a pitbike megfizethető árát és a jogosítvány nélküli vezethetőséget sem. Emiatt sokan vásárolnak ilyen felszerelést, hogy üdülőfalvakban vagy terepen közlekedjenek.

Egy kis történelem

Egy ilyen egység a múlt század közepén keletkezett. A versenypályákat kiszolgáló szerelők használták őket. Kezdetben a szervizesek kerékpárokat használtak erre a célra. Ám amikor a 60-as években megjelent Amerikában az első mini motorkerékpár, a szerelők elhagyták a kerékpárokat a gyorsabb és erősebb járművek javára. És mivel azt a vonalat, amelyen a személyzet mozgott, boxvonalnak nevezik, innen ered a pitbike elnevezés.

Kezdetben a minimotorkerékpárok Briggs & Stratton motorral rendelkeztek, teljesítménye pedig mindössze 5 lóerő volt. Néhány évvel később azonban a japán Honda cég pit bike-jait Amerikába hozták. Ezek a modellek négyütemű motorral rendelkeztek, amely vízszintesen volt elhelyezve. Itt a japánok megmutatták erőfölényüket, és ettől a pillanattól kezdve elkezdődött a japán motorkerékpárok terjedése.

A 60-as évek végére a pit bike-ok széles körben elterjedtek a felhasználók körében, és nem csak a felnőtt generáció, hanem a gyerekek is érdeklődtek irántuk. Emiatt az ilyen egységeket elkezdték értékesíteni a kiskereskedelmi üzletekben.

Ahogy nőtt a vásárlók érdeklődése, a Honda elkezdett gondolkodni minimotorkerékpár-modelljei fejlesztésén. 1999-ben pedig megjelenik egy fejlettebb pitbike, amely alkalmas terepvezetésre.

Ma az amerikaiak a pitbike-ot használják szórakozásra a hétvégén, nálunk pedig az ilyen motorokat vidéki kirándulásokra. Szintén az Egyesült Államokban a mini-motorkerékpárok az American Motorcycle Association tagja. Hazánkban még nem sikerült ekkora keresletet elérni a pitbike-ok iránt, de versenyversenyeket továbbra is rendeznek.

Pit bike készülék

A pit bike a motocross kerékpár kisebb változata.Bár kisebb mérete és súlya van, egy ilyen egység erős négyütemű motorral van felszerelve, és a kerékméretek 10 és 17 hüvelyk között változnak. A motor vízszintesen helyezkedik el. Népszerűbbek az 50, 125, 150 és 190 köbméter űrtartalmú modellek. lásd Ennek köszönhetően a pit bike nagyszerű választás lesz kezdőknek. Könnyű súlyának és könnyű kezelhetőségének köszönhetően pedig a mini-motorkerékpár világszerte népszerűvé vált. A kis mérete lehetővé teszi, hogy ezt a minimotort az autó csomagtartójába helyezzük, és kis súlya miatt minden felnőtt férfi extra erőfeszítés nélkül fel tudja emelni.

Annak érdekében, hogy a kerékpár irányítása kényelmes legyen, és ne okozzon kényelmetlenséget, a pitbike magas kormánnyal, megerősített vázzal, masszív felfüggesztéssel és megnövelt tengelytávval rendelkezik. Emiatt a lovaglás csak élvezet lesz. Lehet ilyen egységet lovagolni, városban és vidéken vagy versenyeken egyaránt. Minden a kerekek és a gumik típusától függ. Ha a kerékpárt versenyeken használják, akkor markáns futófelületű terepgumikra lesz szükség. Városi közlekedéshez a részleges futófelülettel rendelkező vagy teljesen mentes gumiabroncsok alkalmasak.

A pit biciklik manuális vagy automata sebességváltóval rendelkeznek. Sőt, a kézi sebességváltóval szerelt modelleknél a semleges állás a legalsó, míg a hagyományos motorkerékpároknál 1 és 2 fokozat között helyezkedik el. Az automata sebességváltós modelleket leginkább a kezdők használják, mert nem kell tengelykapcsolóval dolgozni.

A fékezéshez féktárcsákkal ellátott hidraulikus rendszert használnak. De a kis modellek, ahol a kerékméret 10/10, dobfékrendszert használnak.

A pitbike tankolásához AI-92 benzint használnak. Sőt, azonnal az üzemanyagtartályba öntik, előtte nem kell motorolajjal vagy különféle adalékokkal keverni.

Ezenkívül a hagyományos pitbike-okat két kategóriába sorolják: kezdőknek és profi sportolóknak. A második esetben az egységek megrendelésre készülnek. Itt a sportoló követelményeit veszik figyelembe. Vagy javíthatja a szabványos modellt.

Azt is érdemes megjegyezni, hogy a pit bike sportfelszerelésekre utal. Ezért nem kell regisztrálni a közlekedési rendőrségnél, nincs címük és rendszámuk. A sofőrnek pedig nem kell jogosítványa lenni.

Hogyan válasszuk ki a megfelelő pitbike-ot

A mai napig jó néhány gyártó foglalkozik pitbike gyártásával. A modellek közötti különbség a kialakításban és az alkatrészekben rejlik. Vásárláskor azonban figyelembe kell vennie néhány funkciót.

Először is ez a vezető magassága és az egység mérete. Ha a vezető magassága 120 centiméter vagy kevesebb, akkor 10/10 vagy 12/10 kerekekkel rendelkező modellre van szükség. Ha a magasság 120 és 150 cm között változik, akkor a 12/10 vagy 14/12 kerekekkel rendelkező modell az optimális. A 150-180 cm magas személy 14/12-es vagy 17/14-es kerekekkel szereli fel a pit bike-okat. A 180 centiméter felettieknek figyelniük kell a 19/16, 17/14 vagy 21/18 kerekű egységekre. A nyereg optimális magasságának meghatározásához el kell osztani egy személy magasságát kettővel. Továbbá, ha a pit bike-ot „élőben” vásárolják meg, és nem egy online áruházon keresztül, akkor jobb, ha megpróbál beülni a vásárlás előtt. Ugyanakkor a térdek nem érinthetik a kormánykereket, a leszállásnak kényelmesnek kell lennie, és nem zavarhatja a manőverezést.

Most figyelnünk kell a motor teljesítményére és térfogatára.Ha egy mini-motorkerékpárt vásárolnak egy gyermek számára, akkor itt egy 50-110 cc motortérfogatú opció megfelelő. Egy ilyen pitbike akár 60 km/h-ra is felgyorsulhat. A kényelmes vezérlés érdekében automata sebességváltóval és elektromos indítóval rendelkeznek. Kezdőknek is, a nagyobb biztonság kedvéért a hátsó kerékre szerelhető apró extrákhoz, például gyerekbiciklire. A tinédzserek 125-140 köbcentiméteres motorral rendelkező modellt vásárolhatnak. Egy ilyen egység akár 130 kg súlyú személyt is képes ellenállni. Maximális sebessége pedig elérheti a 90 km/h-t. A tapasztaltabb autósoknak érdemes odafigyelniük a 150 vagy 160 köbcentis motortérfogatú pit bike-re. Ez az opció lehetővé teszi, hogy "szórakozzon" az úton. Ha pitbike-ra van szüksége terepvezetéshez vagy versenyeken való részvételhez, akkor a 200-250 köbméter térfogatú modellek a legjobb megoldás. cm.

Ne hagyja figyelmen kívül az egység kormánykerekét. Általában a pitbike költségvetési lehetőségeinek acél kormánya van. Ez az anyag megnehezíti a minimotorkerékpárt, és gyakori javítást is igényel. Jobb, ha odafigyel azokra a modellekre, ahol a kormánykerék alumíniumból készült. Bár ezek a modellek drágábbak, esés után könnyen kiegyenesíthetők, és nem terhelik meg a kerékpárt.

A legjobb pitbike 100 000 rubel alatt

Motoland 125 Apex125

Ez a modell tökéletes terepen és földutakon. A "Motoland 125 Apex125" feltűnő dizájnnal rendelkezik, ahol a termék kialakítása hangsúlyozza a sportos karakterét. Itt a gyártó a tartós műanyagot fémmel kombinálja. És ne félj a műanyag szótól, itt elég erős, és nem törik el hajlításkor.

Az első felfüggesztés "Motoland 125 Apex125" egy nem állítható teleszkópos fordított típusú. Ennek köszönhetően a vezető könnyedén leküzdheti a gödröket, akadályokat és megbirkózik az út egyenetlenségeivel. A hátsó felfüggesztés monoshock-os. A kormány 22 mm-es, magas magasságú és keresztrúddal rendelkezik, hogy bármilyen méretű felhasználó számára megfelelő legyen. Az első kerék átmérője 17 hüvelyk, a hátsóé 14. Külsősek, a gyártáshoz alumíniumot használt a gyártó.

A "Motoland 125 Apex125" négyütemű motorral van felszerelve, amelynek teljesítménye 9 lóerő, térfogata 125 köbméter. lásd Ennek köszönhetően a pit bike könnyedén felgyorsul 90 km/h-ra. Van egy fényszóró, hogy a vezető kényelmesen tudjon vezetni éjszaka vagy rossz látási viszonyok között.

A "Motoland 125 Apex125" súlya 75 kg, míg 150 kg-ig képes ellenállni. A nyereg magassága 80 cm.

Az átlagos költség 60 000 rubel.

• Könnyen legyőzi az akadályokat;
• Erő;
• Nem szeszélyes a szolgáltatásban;
• Megbízható fékrendszer;
• Megfizethető költség.

• Nem található.

Kayo Mini KMB-E 10/10

Ez a modell ideális azoknak a gyerekeknek, akik szeretik a motorokat. A hagyományos modellektől eltérően a gyártó itt elektromos motort szerelt fel. Teljesítménye 500 W, áramot az akkumulátorról kap. Az akkumulátor kapacitása 8 Ah. Mivel lítium-ion akkumulátort használ, egy fiatal versenyzőnek nem sok időbe telik az akkumulátor feltöltése. A töltő a pit bike-hoz jár.

A "Kayo Mini KMB-E 10/10" kormánykerék alumíniumból készült, így nem terheli le a termék általános kialakítását.A kerekek átmérője 10 hüvelyk, és a kényelmes utazás érdekében a gyártó terepabroncsokat szerelt fel. A tárcsafékek miatt a motoros bármikor gyorsan veszíthet a sebességéből. A nagyobb biztonság érdekében további kerekek is felszerelhetők erre a modellre.

Az átlagos költség 50 000 rubel.

• Gyors akkumulátor töltés;
• További kerekek felszerelésének lehetősége;
• Világos kialakítás;
• Megbízható fékrendszer.

• A további kerekek külön vásárolhatók meg.

BRZ X4

Az agresszív terepvezetés rajongói értékelni fogják ezt a modellt. Egy ilyen pitbike segítségével könnyedén meghódíthatod a csúcsokat.

A BRZ X4 ikercsöves vázzal és 17"-es és 14"-es kerekekkel rendelkezik. A zökkenőmentes utazás érdekében a gyártó ezt a modellt 400 mm-es lengéscsillapítóval látta el, amely szabad holtjátékkal és merevségi fokozattal rendelkezik. Nagy sebességnél a motoros stabilitást nyer a megnövekedett tengelytávnak köszönhetően. A kipufogócsőben van egy powerbomb, hogy nagyobb sebességgel nagyobb teljesítményt kapjon.

A "BRZ X4" motor űrtartalma 125 köbcentis, teljesítménye 11 lóerő. Az üzemanyagtartály lehetővé teszi, hogy 6,5 liter benzint töltsön, így a motoros nem aggódhat barátja tankolása miatt.

Az átlagos költség 73 000 rubel.

• Könnyű kezelhetőség;
• Erőteljes motor;
• Kiváló teljesítmény terepen történő vezetés közben;
• Megnövelt üzemanyagtartály;
• Pozitív visszajelzések a vásárlóktól.

• Nem található.

PWR Racing FRZ 125 17/14 E

Ez a modell 2022-ben született, de már sok motorrajongó szívét elnyerte.

A "PWR Racing FRZ 125 17/14 E" erős vázzal rendelkezik, amelynek köszönhetően a felhasználó merevséget kap.Most még könnyebben irányítható a kanyarodás, mivel a kerékpár kiválóan ellenáll a terhelésnek. Ne hagyja figyelmen kívül a szűrődoboz jelenlétét. Ezzel a karburátor megbízható védelmet nyújt a nedvesség és a kis részecskék ellen. Mostantól a versenyző minden úton magabiztos lesz. A gyártó a hátsó agyat is cserélte. Ennek a modellnek ugyanaz az agya, mint a drága motocross kerékpároknak. Említésre méltó még a PWR Racing FRZ 125 17/14 E hátsó felfüggesztés. Progresszív karrendszerrel rendelkezik, amely biztosítja a kerék jó tapadását az útfelülettel.

A "PWR Racing FRZ 125 17/14 E" négyütemű motorral rendelkezik léghűtő rendszerrel. A motor lökettérfogata 125 köbcentis, a teljesítménye pedig 8 lóerő. Az üzemanyagtartályba 6 liter benzin fér.

Az átlagos költség 83 000 rubel.

• szűrődoboz jelenléte;
• Bármilyen terhelésnek ellenáll;
• Üzemanyagtartály térfogata;
• Gyorsan felveszi a sebességet.

• Nagy súly.

A legjobb pit bike 100 000 rubeltől

Apollo RXF Freeride 190E

Az Apollo modelleket V-alakú vázukról lehet felismerni. A gyártó teljesen áttervezte a vázat, hogy illeszkedjen a használt kerekek méretéhez. Azt is érdemes megjegyezni, hogy a lábtartók és a nyereg közötti távolság meglehetősen nagy, ezért a lovas számára kényelmes lesz a fogaslécben lovagolni.

Az Apollo RXF Freeride 190E felfüggesztés villákkal és lengéscsillapítókkal rendelkezik, amelyek a visszapattanáshoz állíthatók. Ennek a modellnek a motor űrtartalma 190 köbcentis, teljesítménye 17 lóerő. Az Apollo RXF Freeride 190E-ben is megnövelte az üzemanyagtartályt a gyártó, most 6,5 liter benzin fér bele. És a nagyobb megbízhatóság érdekében a pit bike szűrődobozzal van felszerelve.Most a karburátor nem fél a nedvességtől vagy a szennyeződéstől. A féktárcsákon műanyag védelem, a hátsó keréken sárvédő található.

Az átlagos költség 115 000 rubel.

• Nagy teljesítményű;
• Megbízható fékrendszer;
• Stílusos kialakítás;
• Bevált gyártó.

• A kis emberek kényelmetlenül érzik magukat.

Kayo Pro Daytona 190 17/14 KRZ

Ez a Kayo modell 2022-ben született. Elődeivel ellentétben ez a pit bike ergonomikus vázzal rendelkezik. Egy ilyen "elvtárssal" jól meg lehet mutatni magát a versenyeken, vagy csak terepen.

A "Kayo Pro Daytona 190 17/14 KRZ" állítható felfüggesztéssel rendelkezik, amelyet elöl teleszkópos villa formájában, hátul pedig monosokkkal ellátott alumínium lengőkar formájában képviselnek. A kerekek átmérője 17 és 14 hüvelyk, a kényelmesebb utazás érdekében a gyártó vonórúdokat és betéteket szerelt fel. A négyütemű motor űrtartalma 190 köbcentis, teljesítménye 20 lóerő. Ennek köszönhetően a kerékpár könnyen nagy sebességre képes.

Az átlagos költség 170 000 rubel.

• Könnyű kezelhetőség;
• Nagy teljesítményű;
• szűrődoboz jelenléte;
• Ergonomikus keretforma;
• Tervezés.

• Magas ár.

YCF Factory SP2 F150

Erre a modellre nagy a kereslet, mind a profi sportolók, mind a motorkerékpár-rajongók körében.

A négyütemű motor léghűtéssel és elektromos indítóval rendelkezik. Térfogata 150 köbcentis, teljesítménye 16 lóerő. Ennek köszönhetően az "YCF Factory SP2 F150" könnyen elérheti a nagy sebességet. Ennek a modellnek a kerekei 14 és 12 hüvelyk átmérőjűek, és a jobb utazás érdekében erős cross gumikkal vannak felszerelve.Itt is vannak vontatók. Ezenkívül az YCF Factory SP2 F150 képes a kormánykerék magasságának beállítására.

Az átlagos költség 150 000 rubel.

• Versenyzésre alkalmas;
• Erőteljes motor;
• Erős gumiabroncsok;
• Továbbfejlesztett fékkar.

• Magas ár.

Következtetés

Az értékelés olyan pit bike modelleket tartalmaz, amelyek kezdő motorosok és profik számára egyaránt alkalmasak. Vannak olyan modellek is, amelyeket a tinédzserek és a legfiatalabb motorosok is használhatnak. Minden modell nagy teljesítményű, könnyen felveszi a kívánt sebességet, és ugyanakkor megbízható fékrendszerrel rendelkezik.