Tartalom

  1. Mire jó az erősítő?
  2. Hogyan válasszunk
  3. A legjobb olcsó autós erősítők
  4. A legjobb középkategóriás autós erősítők
  5. A legjobb autós erősítők
  6. Következtetés

A legjobb autós audio erősítők értékelése 2022-ben

A legjobb autós audio erősítők értékelése 2022-ben

Sokan a napjuk nagy részét az autóban töltik. Annak érdekében, hogy a vezetés vagy a forgalmi dugók ne legyenek unalmasak és fárasztóak, a sofőröket kedvenc zenéjük hallgatása mentheti meg. A hagyományos rádiók azonban nem tudnak kielégíteni jó hangminőséget vagy nagy hangerőt. Emiatt sokan telepítenek mélynyomót. De ezzel együtt egy jó hangerősítőt kell választani, e komponens nélkül a tulajdonos nem fogja tudni élvezni kedvenc zenéit, hanem csak zihálást vagy érthetetlen interferenciát kap kedvenc dalának maximális hangerőn történő bekapcsolásával.

Mire jó az erősítő?

Sok autótulajdonos nem tud hangos zenét élvezni vezetés közben. Első pillantásra a probléma megoldható egy jó rádió és hangszórók vásárlásával. De megint fölmerül a szükségtelen interferencia, csak fel kell tekerni a hangerőt. Az akusztikus rendszerekben nem jártas autósok a hangszórókat hibáztatják, amelyek véleményük szerint nem voltak olyan jó minőségűek, mert a rádiómagnónak elegendő teljesítménye van.

Valójában a rádió gyártója által jelzett teljesítmény maximális, és rövid ideig adják ki, és ez nem elég hangos zenehallgatáshoz, ez nyikorgást, zajt vagy zihálást okoz. Ezenkívül a rádióból a hangszórókba érkező jel torz lesz. Ezen torzítások kiküszöbölésére, valamint a rádiójel erősítésére autós audio-erősítőre van szükség.

Ha az erősítő eszközéről beszélünk, akkor négy összetevőből áll. A feszültség kialakításához és szabályozásához a készülékben van egy tápegység. Van még két blokk, amely feldolgozza a bemeneti és kimeneti jeleket, valamint egy meghajtó. Először a jel belép a bemeneti jelblokkba, itt „ellenőrzik” a jelet a torzítás szempontjából és eltávolítják. Ezt követően a vezető felosztja a vett jelet és felerősíti. A jel most a kimeneti jelblokkba kerül.

Hol és hogyan a legjobb telepíteni

Amikor ilyen eszközt telepít egy autóba, a legfontosabb dolog a megfelelő hely kiválasztása.Ennek a helynek nemcsak a nedvességtől és a mechanikai sérülések lehetőségétől kell védelmet nyújtania, hanem lehetővé kell tennie az erősítő lehűlését is. Ugyanakkor az erősítő nem okozhat kényelmetlenséget és kényelmetlenséget sem a vezető, sem az utasai számára. Azt is figyelembe kell venni, hogy vezetékeket kell húzni a készülékhez, amelyeket helyesen kell elhelyezni, különben fehér zaj lép fel.

Most megfontolhatja a főbb helyeket, ahol telepítheti az erősítőt, valamint az eszköz bizonyos helyének minden előnyét és hátrányát. Gyakran az első ülés alá vannak szerelve. Tehát az egység meglehetősen közel lesz az energiaforráshoz és a hangforráshoz, ami jelentős plusz. Ezenkívül egy ilyen telepítés nem „lop” hasznos helyet az autóban. De az autóülés alatt nem lesz elegendő légáramlás és szabad hely, ami túlmelegedéshez vezet. Ráadásul az egység messze lesz a hangszóróktól és a mélynyomótól.

A szedánokban az erősítő a csomagtartóban lévő polc alá vagy a hátsó ablak alá szerelhető. Így a készülék elegendő levegőt kap, ami nem vezet túlmelegedéshez. Mivel ott van elég hely, nagy tápegységet lehet beépíteni, és a jármű tulajdonosa hozzáférhet mind a készülékhez, mind a vezetékekhez. Ugyanakkor egy ilyen telepítés nem foglalja el a szükséges helyet, egyszerűen egy kicsit vastagabbá teszi a hátsó falat. A fő hátrány itt a vékony hátsó fal lehet. Emiatt a készüléket nem lehet biztonságosan rögzíteni, egyenetlen úton haladva zörgés vagy vibráció léphet fel.Ezenkívül a tok folyamatosan verni fog, ami később a reprodukált hang torzulásához vagy akár rövidzárlathoz vezet.

Nagyon kényelmes lesz az egységet a csomagtartó egyik oldalfalára szerelni. Ez a módszer nagyon kényelmes mind az erősítő telepítéséhez, mind a vezetékek csatlakoztatásához. Ugyanakkor az eszköz nem foglal hasznos helyet a csomagtartóban, és nem rontja a megjelenést, és azt is érdemes megjegyezni, hogy a levegő mindig átjut az egységbe, és nem engedi túlmelegedni. De ugyanakkor az erősítő távol lesz az áramforrástól és a hangforrástól, ami hátrány.

Azok, akik szeretnek kitűnni és hangsúlyozni egyéniségüket, felszerelhetik az egységet a csomagtérfedélre. Ez a módszer lehetővé teszi, hogy az eszköz elegendő levegőhöz jusson anélkül, hogy szabad helyet lopna. De ugyanakkor ez a lehetőség nem túl megbízható. Először is, a csomagtartó fedele nem elég vastag, így a csavarozott részek egy idő után meglazulnak és zörögnek. Emiatt is deformálódhat a csomagtartó fedele, és nem záródik szorosan. Nos, ne felejtsük el, hogy nedvesség kerülhet a készülékre. Ezenkívül egy ilyen telepítés nagyon nehéz, míg a vezetékek csatlakoztatása nehézségekbe ütközik. A vezetékek megrepedhetnek a hőmérséklet változásával, ami rövidzárlathoz vezethet.

Egy meglehetősen praktikus módszer a hátsó ülés háttámlájára történő felszerelés. Ez egy meglehetősen egyszerű módszer, amely nem igényel sok erőfeszítést, és ebben az esetben az egység megkapja a szükséges levegőt, és nem melegszik túl. Az erősítő közel lesz a hangszórókhoz, nem foglal el használható helyet, és az üléseken található fém panel miatt biztonságosan rögzíthető.Ennek a módszernek a hátrányai közé tartozik az a tény, hogy az egység távol lesz a hang- és áramforrásoktól, valamint gyűrődések előfordulhatnak a vezetékeken.

Az autós audio erősítők típusai

Mindenekelőtt az ilyen aggregátumok osztályokba sorolhatók. A legtisztább hangzást az A-osztályú készülékek adják. De van egy kis százalékos hatékonyságuk, amely 20-30% között változik. Ezért a hang nagy része elvész. Ezenkívül ezek a lehetőségek drágák. Emiatt nem túl népszerűek a sofőrök körében.

A következő osztály a B. Az előző verzióhoz képest itt valamivel több az erő, de a hangban van némi torzítás. Emiatt ezt az opciót nem használják az autókban. Van egy C-osztály is, ami nagy hatásfokú, ugyanakkor erősen torzítja a hangot.

A modern változat, amely digitális jelfeldolgozással rendelkezik, a D-osztályba tartozik. Ez az opció kompakt méretű, nem torzítja nagymértékben a hangot, és nagy hatásfokú.

Ennek ellenére az AB-osztályú modellek népszerűbbek. Ezek olyan analóg eszközök, amelyek az A-osztályú frekvenciát B-osztályú teljesítménnyel kombinálják. De az ilyen modellek meglehetősen nagyok, és működés közben nagyon felforrósodnak.

Ezenkívül az erősítőket a csatornák száma szerint osztályozzák. Az egycsatornás modelleket mélynyomókkal használják. Meglehetősen nagy teljesítményük van, de a hangminőség nem magas. Az ilyen modellekhez a legtöbb esetben szűrőre van szükség a magas és alacsony frekvenciákhoz. Ez eltávolítja azokat a hangokat, amelyeket az emberi hallás nem érzékel, azonban káros hatással vannak a technológiára, valamint az emberi egészségre.

A három vagy két csatornás modellek lehetővé teszik két hangszóró és egy mélysugárzó csatlakoztatását. Kis ellenállású terhelés mellett is tökéletesen működnek, a hídkötésnek köszönhetően pedig nagy teljesítmény érhető el.

A 4 csatornás opció a legnépszerűbb a felhasználók körében. Az ilyen modellek olyan tápegységek, amelyek két kétcsatornás egység kimenettel rendelkeznek. Segítségükkel különféle csatlakozásokat készíthet, például négy hangszórót vagy két hangszórót és egy mélynyomót, valamint két mélynyomót. Ezért az ilyen modellek nem csak praktikusak működés közben, hanem lehetővé teszik kedvenc zenéi kiváló minőségű hangzásának élvezetét is.

Vannak öt és hat csatornás opciók is, de ezek nem túl népszerűek a vásárlók körében.

Hogyan válasszunk

Az autó erősítőjének kiválasztásakor nem szabad figyelmen kívül hagynia bizonyos paramétereket, amelyek meglehetősen fontos szerepet játszanak. Először is ez a modell ereje. A gyártók feltüntetik a névleges és maximális teljesítményt. Ügyeljen a névleges értékre. Az ellenőrzött gyártók a legtöbb esetben tanúsítványt helyeznek el, amelyen feltüntetik a termék sorozatszámát és a gyárilag elvégzett teljesítménymérést.

Figyelni kell a harmonikus torzítási tényezőre is, amelyet THD-vel jelölünk. A hangfrekvencia ettől a mutatótól függ, tehát minél kisebb, annál jobb. Jobb, ha megkéri az eszköz csatlakoztatását és meghallgatja a hangját.

Ne hagyja figyelmen kívül a felépítési minőséget és a gyártót. A jól bevált cégek, amelyek beváltak a piacon, valószínűleg nem okoznak csalódást a jövőben.Ezenkívül bizonyos modelleket úgy is meg lehet tervezni, hogy egy adott helyre beépítsék, ebben az esetben érdemes előre átgondolni, hogy a jármű ezen részében rögzíthető-e az eszköz.

A legjobb olcsó autós erősítők

ACV LX-2.60

Ez a modell AB osztályú és kétcsatornás típusú. Ezzel könnyedén optimalizálhatja autója hangrendszerét. Az ACV LX-2.60 két hangsugárzóhoz vagy egy mélynyomóhoz csatlakoztatható áthidaló csatlakozással.

Dallam lejátszásakor a felhasználó nem hall olyan torzítást vagy zajt, amely nem teszi lehetővé kedvenc kompozíciójának élvezetét. Tekintettel arra, hogy az "ACV LX-2.60" beépített keresztváltóval rendelkezik, az alacsony frekvenciák "levágódnak", és a hang egyenletes lesz. Annak érdekében, hogy a felhasználó beállíthassa a basszust, van egy távirányító. Itt van egy sztereó elválasztás funkció is. Emiatt működés közben nem keletkeznek torzulások, vagy minimálisra csökkennek.

Az ACV LX-2.60 minimális hangfrekvenciája 30 Hz, a maximum pedig 30 000 Hz. A termék maximális teljesítménye 500 watt. Az "ACV LX-2.60" háza alumíniumból készült. Ennek köszönhetően a termék könnyen vezeti a hőt, majd eloszlik, így nem kell aggódnia a készülék túlmelegedése miatt. Az "ACV LX-2.60" mérete 22*21*5,3 cm, ami lehetővé teszi a csomagtartóba és a padló alá vagy az üléstámla mögé történő beszerelést.

Az átlagos költség 2800 rubel.

ACV LX-2.60
Előnyök:
  • Masszív ház;
  • Kompakt méret;
  • A basszusvezérlő jelenléte;
  • Tiszta hang.
Hibák:
  • Nem található.

Swat M-2,65

Ez a modell ideális megoldás azok számára, akik szeretik a hangos zenét élvezni. Ez a kétcsatornás modell egyvonalas kimenettel, alu- és felüláteresztő szűréssel rendelkezik.És mivel a "Swat M-2.65" az AB osztályba tartozik, a felhasználó nem fog hangtorzítást vagy zajt kapni. A "Swat M-2.65" 10 és 20 000 Hz közötti frekvenciákat reprodukál, maximális teljesítménye pedig 320 watt.

A "Swat M-2.65" bármilyen járműbe telepíthető, és ez a folyamat nem igényel sok időt, és nem igényel további szakértelmet, így bárki telepítheti az eszközt. Ne hagyja figyelmen kívül a termék kiváló minőségű összeszerelését, a gyártó itt nemcsak a legjobb anyagokat, hanem a modern technológiákat is felhasználta. A "Swat M-2.65" túlmelegedés, rövidzárlat és túlterhelés elleni védelemmel is rendelkezik. Ennek köszönhetően egy ilyen egység hosszú évekig szolgálja tulajdonosát.

Az átlagos költség 3200 rubel.

Swat M-2,65
Előnyök:
  • Kompakt méret;
  • Frekvenciaszűrő funkció jelenléte;
  • A mélyhang fokozásának képessége;
  • Masszív és megbízható konstrukció.
Hibák:
  • Nem található.

A legjobb középkategóriás autós erősítők

Digma DPC-410

Ez a modell egy 4 csatornás D-osztályú erősítő, áthidaló képességgel. Érdemes megjegyezni, hogy a torzítási tényező nem haladja meg a 0,5% -ot, és a maximális teljesítmény 480 watt. Ennek köszönhetően a felhasználó hangos zenét élvezhet, amit nem kísér majd zaj vagy interferencia.

A "Digma DPC-410" 20 és 20 000 Hz közötti frekvenciákat reprodukál, a jel-zaj arány pedig 70 dB. Van egy beépített crossover is, amely levágja a nem kívánt frekvenciákat, miközben tisztábbá teszi a hangot. Ezenkívül a gyártó egy védelmi rendszert is beépített ebbe a modellbe, amely megakadályozza az egység túlmelegedését vagy rövidzárlatot.

Az átlagos költség 4500 rubel.

Digma DPC-410
Előnyök:
  • Építési minőség;
  • Stílusos kialakítás;
  • Kiváló hangminőség;
  • Áramkör védelem.
Hibák:
  • Felmelegedhet.

Ural AKM 2.120

Ennek a modellnek a megkülönböztető jellemzője a nagyon kompakt méret, amely 32 * 4 * 19,8 cm Az Ural AKM 2.120 kétcsatornás, és az AB osztályba tartozik.

Ennek a modellnek a reprodukálható frekvenciatartománya 10 és 60 000 Hz között változik. Annak érdekében, hogy a felhasználó kényelmesen beállíthassa az összes paramétert az igényeinek megfelelően, van egy széles sávszűrő, ahol egymástól függetlenül állíthatja be a felső és az alsó határt. Azt is érdemes megjegyezni, hogy a harmonikus torzítási együttható nem haladja meg a 0,05%-ot. Emiatt a felhasználó zenehallgatás közben nem kap hangtorzulást vagy zajt.

Az átlagos költség 5200 rubel.

Ural AKM 2.120
Előnyök:
  • Széles frekvencia tartomány;
  • Kompakt méret;
  • Összeszerelés;
  • Pozitív visszajelzések a vásárlóktól.
Hibák:
  • Nem található.

Kicx SP 4.80AB

Ez a modell egy négycsatornás AB osztályú erősítő. A "Kicx SP 4.80AB" egy nagyon mozgékony egység, mivel méretei 21,5 * 39 cm. A névleges teljesítmény 4 ohmos terhelés mellett 80 W, itt hídcsatlakozást is telepíthet. Ebben az esetben a teljesítmény 240 watt lesz.

Nem szabad figyelmen kívül hagyni, hogy itt van egy frekvenciaszűrő, és a hormonális torzítás együtthatója 0,01%. Ezért a felhasználó torzítás és interferencia nélkül élvezheti kedvenc zenéjét. A "Kicx SP 4.80AB" 20 és 20 000 Hz közötti frekvenciákat reprodukál. És annak a ténynek köszönhetően, hogy a jel / zaj arány 88 dB, a kimenet tiszta és hangos hangot kap.

Az átlagos költség 5200 rubel.

Kicx SP 4.80AB
Előnyök:
  • Erő;
  • Kompakt méret;
  • hangminőség;
  • Pozitív visszajelzések a vásárlóktól.
Hibák:
  • Meleg időben felmelegszik.

A legjobb autós erősítők

Hertz Marine HCP 4M

Ez a négycsatornás, D-osztályú erősítő a legigényesebb vásárlók számára is tetszeni fog. Ez a modell stabilan működik 2 ohmos terhelés mellett, teljesítménye 4 * 250 W, a jel/zaj arány pedig 105 dB. Meg kell jegyezni, hogy a "Hertz Marine HCP 4M" hídkapcsolattal és normál módban is működhet. Vannak további kimenetek, amelyekkel bármilyen eszközhöz csatlakoztatható. A "Hertz Marine HCP 4M" beépített keresztváltóval is rendelkezik, amely bármilyen csatornapár konfigurálására használható. Annak érdekében, hogy a felhasználó az alsóbb regiszterek hangját kívánsága szerint állíthassa be, van egy basszuskiemelő áramkör. A működés közben fellépő külső zaj minimálisra csökken, mivel ez az egység differenciálisan kiegyensúlyozott kimenettel rendelkezik.

A "Hertz Marine HCP 4M" öntött alumínium testtel rendelkezik, ellenáll a mechanikai sérüléseknek és nem korrodálódik. Az egység túlmelegedés elleni védelme érdekében a gyártó hűtőradiátorokat szerelt fel az oldalsó panelekre. Hatékonyan működnek vízszintes és függőleges telepítéseknél is.

A "Hertz Marine HCP 4M" mérete 21,5 * 19 * 5 cm, súlya 1,94 kg.

Az átlagos költség 20 000 rubel.

Hertz Marine HCP 4M
Előnyök:
  • hangminőség;
  • Erőteljes basszus;
  • Masszív ház;
  • Hűtőrendszer.
Hibák:
  • Magas ár.

Pioneer GM-D8704

Az autóban a hangos zene rajongói tudják, hogy ez zajt és interferenciát okoz. A „Pioneer GM-D8704” segítségével azonban a felhasználók hangos hangzást élvezhetnek zaj nélkül.És mindez azért, mert egy ilyen négycsatornás egységnek két vonali kimenete és frekvenciaszűrése van. Ugyanakkor a torzítás szintje nem haladja meg a 0,05% -ot, a jel-zaj arány pedig 95 dB.

A „Pioneer GM-D8704” teljesítménye 2 ohmos terhelés mellett 4 * 300 W, 4 ohmos terhelésnél pedig 4 * 200 W. Az egység mérete 25,2 * 21,5 * 6 cm.

Az átlagos költség 11 000 rubel.

Pioneer GM-D8704
Előnyök:
  • Megfizethető ár;
  • hangminőség;
  • túlmelegedés és rövidzárlat elleni védelem megléte;
  • Nem melegszik fel hosszabb használat során;
  • Pozitív visszajelzések a vásárlóktól.
Hibák:
  • Nem található.

Audison SR 4.300

Ez az erősítők sorozata már több mint 30 éve örömet okoz a vásárlóknak. Az "Audison SR 4.300" modell a modern ügyfelek igényeit figyelembe véve készült, csúcstechnológiás berendezéseket használva. Ezért bár egy ilyen négycsatornás egység kis méretű, kellemesen meglep az erejével.

Az Audison SR 4.300 különféle szűrőkkel rendelkezik, amelyek lehetővé teszik a felhasználó számára, hogy széleskörű beállításokat végezzen. A szabályozók a felső panelen találhatók, beszerelés után is könnyedén beállíthatja a szükséges paramétereket. Az "Audison SR 4.300" nem csak lineáris kimenetekkel rendelkezik, hanem magas szintű kimenetekkel is rendelkezik, amelyeknek köszönhetően az egység bármilyen eszközhöz csatlakoztatható.

Az "Audison SR 4.300" tok gyártásához a gyártó extrudált alumíniumot használt. A modellnek nincsenek éles sarkai, ami nagyban leegyszerűsíti a telepítési folyamatot. Az oldalsó paneleken radiátorok találhatók, amelyek kiválóan hűtik a készüléket. Az "Audison SR 4.300" mérete 19 * 15,5 * 4,8 mm.

Az átlagos költség 28 000 rubel.

Audison SR 4.300
Előnyök:
  • Stílusos kialakítás;
  • Hangminőség;
  • Széles frekvencia tartomány;
  • Könnyű kezelhetőség.
Hibák:
  • Magas ár.

Következtetés

A minősítés különböző árkategóriájú erősítők modelljeit mutatja be. Mindegyik népszerű az autóban hangos zene szerelmesei körében. Az egységek gyártói időt teszteltek, és nem okoznak csalódást a felhasználóknak a vásárlás során.

50%
50%
szavazatokat 6
0%
100%
szavazatokat 7
100%
0%
szavazatokat 3
33%
67%
szavazatokat 3
100%
0%
szavazatokat 2
0%
0%
szavazatokat 0

Eszközök

Készülékek

Sport