A legjobb gréderek rangsora 2022-ben

A gréderek vontatott vagy önjáró járművek, amelyeket Oroszország-szerte használnak számos polgári infrastrukturális projektben. Különböző méretben és specifikációban kaphatók, és építőipari, karbantartási és földmunkaipari alkalmazásokban használatosak. Árokfalak kiegyenlítésére, aljzat lejtők kiegyenlítésére és nagy útépítési projektek talajmozgatására tervezték.

Az automata gréderek hosszú utat tettek meg 1919-es amerikai piacra lépésük óta. Az elmúlt 100 év során a vezető gyártók folyamatosan fejlesztették és tökéletesítették gépeiket, és ma már az automata gréderek márkáinak és modelljeinek hatalmas választéka áll rendelkezésünkre.

Ebben a cikkben elmondjuk, hogy milyen típusú gréderek, mire valók és miről szólnak, valamint megvizsgáljuk a legjobb gyártók népszerű modelljeit.

Hogyan válasszunk

Az útépítéshez megfelelő gréder kiválasztása számos tényezőtől függ, a kiválasztási kritériumoktól függően. Általában ez a munka mennyiségén, a talaj anyagán, a termék költségén múlik. Ezért minden vásárló számára más-más jellemzők fontosak, amelyek a régiótól és a munka jellegétől függenek.

De ha nagy mennyiségű anyag szállításáról van szó a főbb úti munkákhoz, akkor a teljesítmény és a nyomaték az élen jár. Itt pedig olyan vezető nemzetközi gyártókhoz kell fordulnia, mint a Caterpillar, a John Deere, a Komatsu, a Volvo, vagy a hazai RM-Terex és a Bryansk Arsenal OJSC - ezek mind olyan erős és termelékeny gépeket gyártanak, amelyek a fogyasztók különböző kategóriáinak megfelelnek.

Javasoljuk, hogy nézze meg a vásárlói véleményeket és ajánlásokat, és ne a modellek népszerűsége alapján ítélje meg. Gyakori hiba a gréder kiválasztásakor, hogy a legdrágább és legtermelékenyebb gépet választják, a jellemzők figyelembevétele nélkül.

hernyó

1. fotó: Cat 140M gréder

A Caterpillar (Catka néven ismert) az építőipari gépek és berendezések egyik nemzetközi piacvezetője.Ez egyben a legrégebbi és leghíresebb grédermárka, amely valójában 1903 óta létezik, amikor az amerikai mérnökök, Richard Russell és Charles Stockland elkezdték építeni első grédereiket (korai modellekkel, amelyeket gyakran Caterpillar traktorokkal párosítottak). 1928-ban a Caterpillar felvásárolta a Russell Grader Manufacturing Company-t, és piacvezetővé vált. Azóta a cég a nemzetközi piac legtetejére törekedett, és ezt a pozíciót a mai napig megőrizte a legmodernebb elektronika és hidraulika, valamint az optimális teljesítmény bevezetésével.

Oroszországban ezt a márkát főleg két sorozat termékei képviselik: R és H, azonban technikailag messze az M-sorozat a legfejlettebb. A kínálat több mint egy tucat grédermodellt tartalmaz 92-367 kW teljesítménnyel. A Caterpillar egységek szabadalmaztatott közvetlen hajtású sebességváltóval vannak felszerelve, automatikus túlterhelés-váltással. A Caterpillar modelljei másik jellemzője a speciálisan kialakított kerékbeállító rendszer, amelynek köszönhetően nem csúsznak alacsony fokozatban.

Melyiket érdemesebb megvenni: Az orosz gyártmányú M-sorozatú készülékek a következő modelleket tartalmazzák: 140M, 12M, 14M, 16M és 18M.

Legjobb ajánlat – Caterpillar 140 és 140M3

2. fotó: 140M3-as gréder

Ha a Caterpillar univerzális útépítő automata grédereiről van szó, a legjobb, ha odafigyelünk azokra az újdonságokra, amelyek a minőségi gréderek besorolásának tetején találhatók: 140 vagy 140M3. Az egyik fő különbség a két modell között a vezérlési módjukban rejlik: a 140M-ben van kormánykerék és vezérlőkarok, míg a 140M3-ban joystickok vannak.Minőségi műszaki megoldásokkal is rendelkeznek a termelékenység javítására.

Leírás: A 140M üzemi tömege 19,1 tonna, motorteljesítménye 250 lóerő. Míg a 140M3 tömege 20 tonna, motorja pedig 252 lóerős.

A Caterpillar egyre növekvő érdeklődést tapasztal az automatikus fokozatszabályozó rendszerek iránt. Ezért a joystick által vezérelt 140M3 automatikus artikulációt tartalmaz.

Az elmúlt években a Caterpillar a kezelők fáradtságának csökkentésére összpontosított az üléskényelem, a rálátás, a fűtés és légkondicionálás, valamint a vezérlőrendszerek javításával. A kezelőfülke felszerelhető rádióval, Bluetooth-al, telefontöltővel és egyéb kütyükkel. Mindezt úgy tervezték, hogy a lehető legnagyobb mértékben megkönnyítse a kezelő munkáját, és kényelmes munkakörülményeket teremtsen számára.

Miért érdemes tehát a macska osztályozókra gondolni? Íme néhány főbb funkció a legújabb M sorozatból:

• Az ilyen típusú készülékek 129 és 387 kW teljesítményű motorokkal, jó ergonómiával és vezérléssel rendelkeznek.
• A Cross Slope rendszer nagyobb pontosságot és irányítást biztosít a gréder felett, és lehetővé teszi a kezelők számára a gyorsabb osztályozást. Lehetővé teszi a felület keresztirányú lejtésének szabályozását.
• Az ebbe a sorozatba tartozó modellek képesek észlelni a penge visszapattanását és gyorsan stabilizálódnak.
• A kényelmes kezelőszervek jobb teljesítményt biztosítanak, és segítenek csökkenteni a kezelő fáradtságát.
• A továbbfejlesztett joystick vezérlés teljes irányítást biztosít a gréder felett. A váltás, az elforgatás, a kések beállítása, a hidraulikus vezérlés és még sok minden más egyetlen felületről történik.

• Nincsenek jelentősek.

John Deere gréderek

3. fotó: gréder John Deer Gréder 772GP

Bár az amerikai John Deere márka uralja a mezőgazdasági piacot, az építőipari gépek piacán is nagyra értékelik őket. A John Deere 1967-ben indította útjára első osztályosait a híres JD-570-el, a világ első csuklós gréderjével. Azóta a cég aktívan fejleszt és vezet be újításokat a termelésbe. Jelenleg a gyártó több mint 15 különböző típusú grédermodellt kínál, köztük 620G, 622G, 670G, 672G és 770G - ezek a vonal legjobb és legnépszerűbb modelljei. Sokukat földutak karbantartására és orosz építkezéseken használják.

John Deere Grader 772GP

A 20 tonnás Deere 772GP gréder nemcsak hatalmas, 275 lóerős teljesítménnyel és nyomatékkal rendelkezik a nagy mennyiségű föld mozgatásához, hanem nagy pontossággal is rendelkezik burkoláshoz. Ez a modell kiváló minőségű automatizálással rendelkezik az automatikus lejtés és az automatikus csukló funkcióval, ami megkönnyíti a kevésbé tapasztalt kezelők dolgát, és lehetővé teszi, hogy a tapasztaltabb kezelők jobban összpontosítsanak a munkára és a hatékonyságra.

A G sorozat néhány fő jellemzője:

• A Grade Pro rendszernek köszönhetően a kezelő önállóan választhatja meg a vezérlés módját. Használja a kormány joystickot vagy magát a kormánykereket, ha úgy tetszik.
• Az automatikus pengevezérlés (pl. keresztirányú lejtő, lejtőszabályozás és visszatérés egyenesbe) nagymértékben javítja a termelékenységet és időt takarít meg.
• A John Deere gréderek a mai piacon a legsimább sebességváltóval rendelkeznek.Ennek köszönhetően a kezelők gyakorlatilag nem fáradnak el a munkában, ami szintén jelentősen növeli a termelékenységet.

• Nincsenek jelentősek.

Komatsu

4. fotó: Komatsu gréder GD655-7

A Komatsu egy japán multinacionális vállalat, és a világ második legnagyobb építőipari gépgyártója. A Komatsu első osztályosai az 1950-es évek elején jelentek meg a hidraulikus kotrógépekkel és billenőkocsikkal együtt. Népszerűségük gyorsan nőtt, mivel az 1955-ben Argentínába érkezett gréderek a Komatsu első exportra szánt építőipari termékeivé váltak.

Komatsu-GD655-7

A Komatsu legújabb gréderje, a GD655-7 17,3 tonnát nyom, és hatszögletű fülkéje a jobb láthatóság érdekében. A fülke nézetének keskenyebb középső része, majd oldalain két nagy átlátszó ajtó található, amelyeken keresztül a kezelő láthatja a rögzített tárgyakat, például lábazatokat vagy járdaszegélyeket.

A Komatsu elektronikus vezérléssel is kiegészítette a készüléket, amely hátul kapott helyet a kezelő számára kényelmesebb helyzetben. A vállalat a 10 szekciós hidraulikus vezérlőszelepeket két ötszelepes részre osztotta a még jobb láthatóság érdekében. A GD655-7 gépvezérlő készlete az új Topcon GX55 középkategóriás monitort is tartalmazza.

A Komatsu GD sorozat főbb jellemzői:

• A sebességváltó nagy terhelés esetén menet közbeni váltást, valamint precíz kormányzást és automatikus váltást biztosít nagyobb sebességtartományokban.
• A fejlett hidraulikus rendszer csökkenti a nyomásveszteséget.
• A talajszintű tankolás gyorsabb tankolást biztosít.
• Alacsony zajszint a kényelmesebb használat érdekében.

• Nincsenek jelentősek.

Volvo

A Volvo az utolsók között lépett be a gréderek piacára. A cég által gyártott első gréder 2001-ből származik. A Volvo azonban gazdag múlttal rendelkezik az építőipari gépek iparában, és 1997-ben felvásárolta a Championt, az egyik legrégebbi, 1875-ben alapított építőipari gépeket gyártó céget. Ma a Volvo a legszélesebb skáláját kínálja a legszélesebb körű grédereknek, amelyeket a Volvo erőteljes motorja hajt meg a maximális termelékenység, a könnyű használat és a kezelő kényelme érdekében.

Volvo Construction G-900

5. fotó: VOLVO G-946c gréder

Az orosz piacon a Volvo Construction G-900 család automata gréderei nagyon népszerűek. Négy D7-es és három D9-es motoros járműből áll. Ezeket az eszközöket a legnagyobb teljesítmény, a kiváló ergonómia és a rugalmas vezérlőrendszer jellemzi. A G termékcsaládba elsősorban a tandemhajtású modellek tartoznak: G-930, G-940, G-960, G-970, G-990 és G-946 és G-976 nehéz összkerékhajtású gépek. A fenti eszközök megfelelnek az összes vonatkozó európai szabványnak a kipufogó- és zajszintre vonatkozóan. Az ebben a sorozatban használt D-7 és D-9 motorok rendkívül gazdaságosak és a kipufogógázok alacsony toxicitásúak (ez a paraméter megfelel az európai Stage III szabványnak).

6. fotó: VOLVO G-976 gréder

A G900 család a legmodernebb intelligens motorteljesítmény-gazdálkodási technológiát alkalmazza. Ez közvetlenül befolyásolja az eszköz teljesítményét, és időnként növeli a hatékonyságot.A Volvo különféle típusú sebességváltóival rendelkezik, különösen nyolc és tizenegy sebességes sebességváltó.

A Volvo autóinak fő előnyei:

• A modellek rendkívül tartósak és hosszú távú működésre tervezték.
• A Volvo gréderek összkerékhajtási rendszerének kulcselemei a 2 változó lökettérfogatú axiális dugattyús szivattyú, amelyek a kerékmotorokat hajtják meg.
• A megfelelő működési módok kiválasztásával önállóan beállíthatja a szivattyúk teljesítményét. Ennek köszönhetően a felhasználó pontosan oszthatja el az erőt a kerekek között.
• A rendszer nem igényel szelep-áramláselosztót, automatikusan elosztja az energiát a szivattyúktól a motorokig, gyakorlatilag teljesítményveszteség nélkül.
• A klasszikus vezérlés amatőr kezelői karmodellt választhatnak, a haladó felhasználók joystickot használhatnak.
• A Volvo szabadalmaztatott Contronics hardvermechanizmus-figyelő rendszere az egyes modellmechanizmusok működésére vonatkozó összes adatot tárolja. Problémák esetén ez lehetővé teszi, hogy gyorsan megállapítsa, mi a probléma lényege.

• Nincsenek jelentősek.

Kínai márkák

A 2022-es kínai termékek minősége nem sokkal rosszabb, mint a nagy globális márkák. Sok gyártó olyan gyorsan alkalmazza az élvonalbeli technológiát, mint a vezető vállalatok, de a Közép-Királyságból származó végtermék átlagos ára lényegesen alacsonyabb lehet, mint a Volvo vagy a Komatsu ára. Ne lepődj meg azon, hogy az Oroszországba importált gréderek több mint felét kínai márkák gyártják.Legtöbbjüket az XCMG márka, egy jól ismert Xuzhou-i gyártó képviseli, amely vitathatatlanul vezető szerepet tölt be a gréderek piacán Oroszországban és Kínában is, bár termékei még mindig alulmúlják a világ vezető vállalatait.

XCMG

7. fotó: XCMG GR-135 gréder

A GR-135 könnyűsúlyú gréder, a GR-165, GR-180 és GR-215 középkategóriás, hidromechanikus sebességváltóval rendelkező modellek KHP Cummins motorokkal, Xuzhou Meritor tengelyekkel (kínai-amerikai) és kínai sebességváltókkal vannak felszerelve. Ez a termék viszonylag egyszerű kialakítású, nincs teletömve elektronikával, karos vezérléssel. Van egy összkerékhajtású gép is a földes feladatokhoz - a GR-215A modell, amely a posztszovjet országokban némi népszerűségre tett szert (főleg azért, mert kétszer alacsonyabb áron adják el, mint a csúcskategóriások), de nem hátrányok nélkül.

8. fotó: XCMG GR-215A gréder

Vannak más kínai gyártók is, amelyek olcsó és jó minőségű önjáró járműveket gyártanak. A FÁK-ban jól ismertek közül Liugong és Tiangong különböztethető meg. Rendszeresen használják oroszországi építkezéseken a végleges helyszíntervezéshez.

Orosz gyártók

A gréder piac egyike azon kevés speciális berendezések piacának, ahol a legjobb oroszországi gyártók sikeresen versenyeznek a külföldiekkel. Bár a termékek mennyiségét és funkcionalitását tekintve az orosz cégek nem érik el az olyan óriásokat, mint a Caterpillar vagy a Komatsu, mégis van mit kínálniuk a fogyasztónak. Itt külön kiemelhetjük az RM-Terex céget, amely több gépgyártó vállalkozást egyesít, mint például a Bryansk Arsenal vagy a ChSDM.A Terex Corporationnel - egy ipari berendezéseket gyártó nemzetközi vállalattal - való együttműködésnek köszönhetően az RM-Terex sikeresen belép a világpiacra.

A cég leghíresebb sorozata - a GS - hét modellt tartalmaz. A költségvetési autók mechanikus sebességváltóval vannak felszerelve - például a D3-98 modell az első tengely kardánhajtásával rendelkezik. Ez azonban nem akadályozza meg, hogy népszerű legyen az orosz fogyasztók körében, és jó minőségű legyen (a vásárlók szerint).

A fejlettebb TG sorozat a Terex Corporation partnereinek fejlesztését tartalmazza. Ennek a vonalnak a gépei tele vannak elektronikával és jobb alkatrészekkel rendelkeznek. A következő modelleket tartalmazza (teljesítmény besorolás):

• TG-140 (tömeg 15100 kilogramm, teljesítmény 170 lóerő, pengeszélesség 3,6 méter)
• TG-180 (tömeg 17900 kilogramm, teljesítmény 200 LE, pengeszélesség 4,2 méter)
• TG-200 (tömeg 18700 kilogramm, teljesítmény 250 LE, pengeszélesség 4,2 méter)
• TG-250 (tömeg 22800 kilogramm, teljesítmény 250 LE, pengeszélesség 4,8 méter).

9. fotó: Terex TG-140 gréder

Minden termék Cummins vagy Deutz motorral rendelkezik, hidromechanikus. váltó automata ZF sebességváltóval, NAF kiegyensúlyozó forgóváz korlátozott csúszású differenciálművel csúszásvédelemmel.

A DM-14 egy középosztálybeli automata gréder, amelyet a Rybinsk Road Machines üzem gyárt. Bár a vállalkozás fő iránya az úthengerek és rakodók gyártása, a DM-14 vonal profilozására és felületkiegyenlítésére szolgáló motoros gréderek egyszerű és minőségi kialakítással büszkélkedhetnek meglepően hűséges áron.

Rizs. 10: Terex DM-14 gréder

A gréder csúszásgátló rendszerrel, hidromechanikus sebességváltóval és csuklós vázzal van felszerelve.A fülke rezgésvédelme jól fejlett. A gréder működési elve nem tér el a már megadottaktól. A gép YaMZ-236M2 vagy Cummins 6VTA5.9 motort használ, és lejtős tartozékokkal rendelkezik.

Következtetés

Lehetetlen egyértelműen megmondani, hogy melyik cég osztályosai a jobbak. Ez az áttekintés csak felületes tippeket és ajánlásokat tartalmaz, anélkül, hogy figyelembe venné, mennyibe kerül az egyes modellek, milyen műszaki paramétereket és mire kell figyelni a választás során. A fajlagos költség a berendezés szükséges paramétereitől függ.