Az autó nem csak közlekedési eszköz, hanem vasbarát is. Ebben kivárhat egy veszekedést a feleségével, vagy csak egyedül maradhat, elmehet egy másik városba. De míg a tulajdonos a hátralévő időt a háza teteje alatt tölti, az autó szelíden veszi a külső hatásokat.
A reagensek és az éghajlati viszonyok végül nyomokat hagynak a karosszérián és a jármű egyéb részein. A gyártó által felvitt bevonat nem menti meg a rozsdától. Lassan eltűnik az autó leggondosabb kezelésével is. A korrózió megjelenésének megakadályozására speciális védőanyagot hívnak, amelyet "korróziógátlónak" neveznek.
Tartalom
A szállítás nagy részét a gyárban masztixszal dolgozzák fel. Tökéletesen tapad a fémfelülethez, jól elvégzi a munkát. Csak az instabil időjárási viszonyok és az autó működésének sajátosságai csökkentik nagymértékben a tapadás mértékét.
Ezért olyan korróziógátló szert kell használni, amelyet a rozsdásodásra leginkább érzékeny területekre kell felhordani. Ezek az alsó, a karosszéria, a kerékívek. Felhordás után az oldható komponensek elpárolognak, és szilárd filmréteg képződik a felületen.
A korróziógátló gátat képez az autó részei és a külső környezet között. Lelassítja az oxidációs folyamatokat, de nem gyógyítja a korróziót és nem változtatja meg a fém szerkezetét. A már sérült területet szerszámmal kezelni hiábavaló.
Az alapok az alap típusától függően két fő csoportra oszthatók:
A legjobb gyártók igyekeznek javítani a korróziógátlót, ezért adalékokat használnak. Az utóbbiak célja az anyag hatékonyabbá tétele, szilárdságának növelése. A népszerű modellekbe gumi-, gumi- és műanyag adalékokat tartalmazó korróziógátló szerek kerültek.
Az autó korróziógátló szerét a következőkre használják:
Ahhoz, hogy előnyt kovácsoljon a korrózióvédő szer használatából, ismernie kell a termék kiválasztását és alkalmazását. A hatékonyságot a felület-előkészítés márkája és minősége is meghatározza. Ha minden feltétel teljesül, a termék megbízhatóan megvédi az autót a rozsdától és a külső mechanikai sérülésektől.
A korróziógátló segítségével több évvel meghosszabbítható a jármű élettartama, lelassítva a fém természetes kopásának folyamatát. Ugyanakkor minden autótulajdonosnak nem szabad megfeledkeznie három dologról:
A korróziógátló szer fő előnye a hidrofób. Taszítja a vizet, megakadályozza, hogy nedvesség maradjon az autó felületén mosás vagy eső után.
Hogy melyiket érdemesebb korróziógátlót vásárolni, az minden járműtulajdonost kínoz, kezdőket és tapasztaltakat egyaránt. A szaküzletek polcain bemutatott választék több kategóriába sorolható. Az anyagot az alkalmazás helye szerint osztályozzák: vannak eszközök a rejtett részekhez és a külső felülethez.
A korróziógátló szer kémiai összetételében a következő típusokra különbözik:
A folyékony műanyag kiegészítő eszközként használható, de nem támaszkodhat rá teljesen, mivel az anyag nem tartós és nem megbízható. Ha nagy tapadású korróziógátló szerre van szüksége, ügyeljen a gumiszerre.
Az olaj és a paraffin termékek között az a különbség, hogy az előbbiek jó védelmet nyújtanak a mozgó alkatrészeknek és a nehezen elérhető felületeknek. A második típusú anyag mozgás közben kiszárad és összeomlik.
A népszerű termékek közé tartozik a bitumenes és műgyantákból természetes töltőanyag hozzáadásával készült pala is. A korróziógátló előnye a nagy szilárdság, így a bevonat nem fél a mechanikai igénybevételtől. A szerszám kezelni tudja az alsót és a kerékíveket.
Mielőtt eldönti, melyik korróziógátló cég a jobb, meg kell értenie, milyen követelményeknek kell megfelelnie. Bár a választék csoportokra van osztva, minden anyagnak rendelkeznie kell egy olyan tulajdonsággal, mint:
A gyári feldolgozás két-három évig tart. Ebben az időszakban nem veszíti el fizikai tulajdonságait, és megbízhatóan védi az autót.
Az alsó feldolgozáshoz korróziógátló anyag kiválasztásakor fontos megjegyezni a tapadási és rugalmassági mutatókat. Úgy tűnt, hogy a szerszám nem repedt meg és nem omlott össze az elhaladó autók kerekei alól kirepülő törmelék hatása miatt. A kavicsgátló bevonat megvédi a test különböző elemeit a forgácsoktól és a karcolásoktól.
A vásárlók szerint jobb, ha a külföldi gyártók termékeit részesítjük előnyben. De vannak olyan hazai gyártású termékek, amelyek minősége nem rosszabb, mint a külföldi társaik. A minősítés tartalmazza mind az olcsó termékeket, mind a prémium osztályú kompozíciókat rejtett felületekre és külső megmunkálásra. A modellek népszerűségét az ár, a minőség és az összetétel biztosítja.
A cég már a távoli 1939 óta gyárt különféle autóvédő termékeket. Bár a termékek drágák, hatékonyak. Számos fogyasztói vélemény megerősíti ezt.
A választékban a jármű minden alkatrészéhez talál egy-egy szerszámot. A gyártó korróziógátlót gyárt még a belső térbe, a kipufogóba és a motortérbe is. A Dinitrol termékek kiváló minőségükkel meghódították az autótulajdonosok szívét. Erőteljes inhibitorokkal, poliuretán ragasztókkal, kavicsgátló adalékokkal és korróziógátló anyagokkal készülnek. Néhány orto- és dinitro alkatrészt a gyártó talált fel.
Átlagos ár: 1146 rubel.
Korróziógátló gumi töltőanyaggal kiváló víztaszító tulajdonságokkal rendelkezik. Az autó feldolgozása után film képződik, amelynek köszönhetően az alkatrész nem ismeri fel, mi a rozsda. A Hi Gear korróziógátló tulajdonságai mellett nem engedi, hogy az útfelületen lévő vegyszerek és só tönkretegyék az autó szabad felületeit.
A szerszámot testüregekre használják, de a varratok, illesztések is megmunkálhatók vele. A korróziógátló gyorsan szárad a kötényeken, küszöbön és kerékíveken. Az anyag minősége indokolja a költségeket. Mindenekelőtt a Hi Gear-t új vagy használt, de jó állapotú járművek tulajdonosainak kell címezni.
Átlagos ár: 400 rubel.
A svéd cég termékei nagyon régen megjelentek a piacon, és azóta is a kedvencek közé tartoznak. A gyártó különféle termékeket gyárt fémalkatrészekhez és sérülékeny testrészekhez. Univerzális korróziógátló külső és rejtett alkatrészekhez.
Csökkenti a zajszintet az utastérben, valamint megvédi az alját és a belső üregeket a kavicstól és a homoktól. Vásárláskor mire kell figyelni, az a termék típusa. A korróziógátló egyéni és professzionális használatra készült, amelyet általában a benzinkutaknál használnak.Mivel a termék konzisztenciája nagyon sűrű, jobb, ha az alkalmazást szakemberekre bízza. Mivel az önfeldolgozás időigényes és kényelmetlen lesz.
Átlagos ár: 710 rubel.
Ha a korrózióvédő szert az ár/minőség aránynak megfelelően választja ki, akkor figyeljen a LIOUI MOLY-ra. Nemcsak Oroszországban, hanem külföldön is keresett. A korróziógátló megakadályozza, hogy a rozsda megtámadja a felületet, és rugalmas filmet képez.
A LIOUI MOLY-t célszerű két rétegben felvinni. A német gyártó spray-lakkot is kínál az autók fémalkatrészeinek védelmére. A korróziógátló fő előnye, hogy megakadályozza a rozsda kialakulását.
Átlagos ár: 490 rubel.
A korróziógátló összetétele korróziógátlókat és vízkiszorító anyagokat tartalmaz. Ezért felvihető nedves felületre anélkül, hogy megvárná a száradást. Az autókat bármilyen hőmérsékleten feldolgozzák.
Állagát tekintve a SUPRA-Shield folyékony korróziógátló szer, így jól behatol a felületbe, beleértve a varratrozsdát is, és leállítja a folyamatot.Az 1 liter védőszer mérsékelt ára vonzza azokat, akik először megnézik, mennyibe kerül a korróziógátló szer, és csak utána vásárolnak
Átlagos ár: 200 rubel.
A cég a terméket aeroszolként és ecsettel ellátott masztix formájában is gyártja. A korróziógátló alapja a bitumen és a műgyanta. Fekete fóliává válik, amely nem fél a hőmérséklet és a nedvesség éles változásától.
Egy egyszerű mosás vagy autókemikália használata után nem szabadulhat meg a Cordontól. Az eszköz hangszigetelő tulajdonságokkal rendelkezik. Minőségi szempontból nem rosszabb, mint a külső feldolgozáshoz használt külföldi korróziógátló anyagok.
Átlagos ár: 300 rubel.
A gyártó bitumenes szert kínál az aljzathoz és viasz hozzáadásával ellátott spray-t a rejtett részekhez. Orosz körülmények között különösen hasznos a cinket tartalmazó Tectyl testbiztos termék.
A tixotróp korróziógátló szereket dobozokban árulják, de ezek drágábbak, és dobozba csomagolják. A termék második esetben történő alkalmazásához kompresszorra lesz szüksége. Ezért az ár ellenére gyakrabban vásárolnak spray-palackokat.
Átlagár: 1174 rubel egy spray, 4275 rubel egy 5 literes üveg.
A termék alapja olaj, így nem károsítja az autó festékrétegét. A korróziógátló vízlevezető tulajdonságokkal is rendelkezik, amelyek lehetővé teszik, hogy azonnal felvigyék mosás után, anélkül, hogy megvárnák a száradást.
A kanadai gyártó folyamatosan kiegészíti a választékot, javítva az eszközt. Az egyik népszerű új termék a Krown 40 közvetlen rozsdakezelésre készült. Feldolgozzák az alját, a kerékíveket, a rejtett üregeket.
Átlagos ár: 580 rubel.
A választás során a hibák elkerülése érdekében figyelembe kell venni a jármű állapotát, a feldolgozás helyét és módját. De garantálható a test és a gép egyéb alkatrészeinek hatékony védelme, ha elolvasta és szigorúan betartja a korróziógátló szer használati utasítását.
Azok az autótulajdonosok, akik éles hőmérséklet-változásokkal rendelkező régiókban élnek, érdemes közelebbről megvizsgálniuk a RunWay vonalat. Ha már rozsda van az autón, akkor a Hi Gear-t kell választani. Ha megbízható és extra elasztikus szerre van szüksége, nézze meg a Movil, gumimasztixet. A csomagtérbe, ahol nincs festékréteg, a bitumen-gumi masztix alkalmas.
A szerszám kiválasztásakor fontos megérteni, hogy nem fog sikerülni olyan autóipari korróziógátló szert találni, amely minden problémát egyszerre megold. A gép jellemzőinek figyelembevételével kell kiválasztani. Ezért van ilyen sokféle alap eladó.
Vásárlás előtt tanulmányoznia kell mindegyik funkcióját, olvassa el a tapasztalt autótulajdonosok áttekintését és tanácsait. Eladók olcsó és drága korróziógátlók, zajcsökkentővel és anélkül az utastérben.