A lengéscsillapító egy felfüggesztési elem, amely befolyásolja az utazás simaságát, irányíthatóságát, megvédi az autó alvázának alkatrészeit a túlzott terheléstől durva utakon történő vezetés közben.
Tartalom
A rugók rugalmas felfüggesztési elemek, amelyek átveszik a kerekek útfelületre való ütközéséből adódó energiát a test felé. A test súlya úgy oszlik el a rugók között, hogy azok folyamatosan összenyomott állapotban legyenek (a kompresszió mértéke a rugók merevségétől és magától a testtől függ).
A lengéscsillapító csillapítóként is működik, amely csillapítja a rugó rezgéseit.Ennek eredményeként a kerekek állandó érintkezése az útfelülettel érhető el. A lengéscsillapító meghibásodása azonnal észrevehető - az autó szó szerint „pattanni” kezd még viszonylag sík úton és még minimális sebesség mellett is.
A konstrukció típusától függően a csillapítóelemek kétcsöves (hidraulikus vagy gázolajos) és egycsöves (gáz) elemek.
Az elsők 2 hengerből állnak (az egyik a karosszéria, a második az olajtartály), előre- és hátrameneti szelepekből (az egyik közvetlenül a munkahengerbe, a második a dugattyúba van beépítve), dugattyúból, rúdból és házból. Az ilyen elemek működési elve egyszerű - összenyomva a dugattyú és a rúd lefelé mozog, miközben visszapattan - felfelé. Az első esetben az olaj a munkahengerből a házba kerül, a második esetben fordítva, a házból a hengerbe.
Az ilyen lengéscsillapítók előnyei közül - viszonylag alacsony ár. A mínuszok közül - fűtés. A tervezési jellemzőknek köszönhetően az olaj gyorsan felmelegszik és sokáig hűl - ezért habzik. A probléma megoldására nincs mód. Egyes autótulajdonosok megpróbálják feltölteni az új lengéscsillapítókat olajjal „a szemgolyóig”, ami természetesen helytelen - ez nem a hő csökkentésére, hanem a lengéscsillapító élettartamának teljes csökkentésére szolgál.
Az egycsöves kialakítás csak egy hengerből áll, amely egyszerre látja el a test funkcióit, egy rúd, egy kétszelepes (előre- és hátralöketű) dugattyú és egy úszó, amely feltételesen osztja a hengert 2 kamrára. Az első olajjal van töltve, a második - nagy nyomás alatt szivattyúzott nitrogénnel. A tervezési jellemzők miatt nincs probléma az olaj melegítésével az ilyen lengéscsillapítókban - ez plusz.Ezenkívül a gázcsillapító elemek azonnal reagálnak a kerék mozgásának változásaira, alacsony hőmérsékleten nem változtatják meg a tulajdonságokat, védenek a vízen csúszástól és biztosítják a kerekek megbízható érintkezését az úttesttel. Igen, és egy nagyságrenddel tovább tartanak, mint az olajosak.
A mínuszok közül - a felfüggesztés merevsége közvetlenül függ a gázfűtési hőmérséklettől, minél magasabb - annál keményebb. Ennek megfelelően a felfüggesztés részei gyorsabban elhasználódnak, és gyakrabban kell javításokat végezni.
Itt jobb az autógyártó ajánlásaira összpontosítani, és nem a lengéscsillapítók márkájára vagy az árára. Az olyan csillapító elemek beszerelése, amelyek jellemzőiben nem egyeznek, nagy hatással lehet az autó viselkedésére az úton, és nem jobb.
Kiválasztáskor ügyeljen a következőkre:
Ami a tölteléket illeti, jobb, ha nem okoskodunk, és ismét az autógyártó által ajánlott rendeseket rakjuk be. Műszaki jellemzőik megfelelnek az autó üzemeltetésére vonatkozó követelményeknek, ami biztosítja a stabilitást az úton, és semmilyen módon nem befolyásolja a kezelhetőséget.
Koni egy holland cég, amely versenyautókhoz és turistaosztályú autókhoz egyaránt gyárt lengéscsillapítókat.Minden alkatrész árkategóriától és műszaki jellemzőktől függetlenül ugyanabban a gyárban készül az ISO TS 16949 autóipari szabvány szerint és megfelel az ISO 9001:2008 minőségi szabványoknak.
Az előnyök közül - a puhaság, az autó stabilitásának biztosítása az agresszív vezetés és kanyarodás során, a nagy terhelésekkel szembeni ellenállás. Az egyetlen hátránya az enyhe merevség (sőt, ez a mutató minden módosításra vonatkozik).
Bilstein - német gyártótól, az ára nem sokkal alacsonyabb az előzőeknél, de a minőség már rosszabb. Ha ezt a céget választja, válassza a Sport sorozat lengéscsillapítóit, a többi (főleg az egycsöves) erősen merev, így elfelejtheti a menetkényelmet.
Az előnyök közül a többfokozatú beállítás lehetősége az úttest minőségétől függően, jobb stabilitás, kompatibilitás bármely autó szabványos felfüggesztési rugóival, valamint csavaros felfüggesztés és elektronikus vezérlés lehetősége. A mínuszok közül - kivéve, hogy a magas ár.
Monroe - egy nagy múltú amerikai márkától. Az MR-TEC technológiát alkalmazó innovatív dizájnnal rendelkezik a rendkívül reagáló reakció érdekében a jobb kezelhetőség érdekében, valamint a lágy és azonnali csillapításért a kényelmes utazás érdekében.
A gyártáshoz félszintetikus olajokat használnak, amelyek megnövelt vegyszerállósággal és széles üzemi hőmérséklet-tartományban (-40 és + 140 ° C között) rendelkeznek, a stabil visszapattanás és a kompressziós löket érdekében bármilyen útviszonyok között. A mínuszok közül - a magas ár és a nem túl átlátható garanciális feltételek. Például a kereset benyújtásának határideje országtól függ, és 5 és 2 év között változik.
Isten - költségvetési változat, amely minőségében nem rosszabb, mint az első kettő.Egy nagyságrenddel olcsóbban kerül forgalomba, három változatban kerül bemutatásra - kényelmes és lágy utazáshoz, sportkocsikhoz (jól, vagy azoknak, akik szeretnek vezetni), és olyan autókhoz, amelyek működési feltételei megnövekedett terhelést tartalmaznak.
Előnyök - a rúd polírozásának és edzésének szabadalmaztatott technológiája (megnövelt szilárdságot és tökéletes simaságot biztosít), ponthegesztés alkalmazása, széles üzemi hőmérséklet-tartomány, futásteljesítmény-garancia. Hátránya, hogy a „puha” olajmodellek az autó extrém körülmények között történő aktív működése során (ugyanaz a vidéki törött út) gyorsan elveszítik amortizációs tulajdonságaikat.
SZIA - A holland cég kétcsöves olaj- és gázolaj-lengéscsillapítókat gyárt. Kizárólag minőségi anyagokat használunk és saját fejlesztéseket használunk. A kínálatban megtalálhatók a kényelmes és dinamikus vezetésre egyaránt alkalmas modellek. Például a G’Ride sorozat kiváló irányíthatóságot biztosít, lehetővé teszi, hogy az autó jól tartsa az utat még éles kanyarokban és extrém helyzetekben is.
Sachs - Jó minőség megfizethető áron. A csillapítók sorában egy-, kétcsöves modellek találhatók. Kivétel nélkül az összes módosítást nagy kopásállóság és jobb dinamikus tulajdonságok jellemzik.
A mínuszok közül a sokoldalúság, bármilyen furcsán is hangzik. A felfüggesztés típusa és az autó típusa tekintetében nincs különbség a műszaki jellemzők között (a dzsip és a kisautó esetében is megegyezik), de ezeknek az autóknak a működési feltételei teljesen eltérőek.
mérföldre egy belga márka, amely kínai gyárakban gyárt termékeket. Az alkatrészek árai költségvetésiek, a sorban vannak modellek különböző márkájú autókhoz. A mínuszok közül - a minőség sokat ugrik. Elég ellentmondó vélemények vannak a neten.
Egy másik márka, amely megbízható lengéscsillapítókat gyárt, az eredetileg Japánból származó KAYABA (KYB). Az értékesítésben megtalálhatók a versenyautók és az összkerékhajtású dzsipek módosításai.
A TOKICO (szintén japán gyártó) lengéscsillapítókat gyárt japán és amerikai autókhoz. A lengéscsillapítók minősége nem rossz (a vélemények alapján), de gyakran vannak hamisítványok, ezért jobb, ha ilyen állványokat vásárol a hivatalos kereskedőktől.
A legkényelmesebb utazáshoz tervezték, minden körülmények között. A német autók alapfelszereltségeként szolgálnak, de az orosz autók modelljei is megtalálhatók az akciókban. Strapabíróak, magas szintű biztonságot nyújtanak bármilyen körülmények között, beleértve a terepet is.
Tökéletesen tolerálják a szélsőséges hőmérsékletet, nem változtatják meg tulajdonságaikat súlyos fagyok alatt. Az ár nem olcsó, de a magas költségeket bőven ellensúlyozza a hosszú élettartam.
Viszonylag olcsó és megbízható megoldás az eredeti lengéscsillapítók cseréjére.A tervezési jellemzők közül - háromfokozatú szeleprendszer, állítható merevség, teflonbevonatú dugattyúk és kiváló minőségű fémrúd galvanikus védőbevonattal.
A módosítások széles választéka, elfogadható minőség (természetesen messze az eredetitől) és alacsony ár. A lengéscsillapítók speciális adalékokat tartalmaznak, amelyek csökkentik az olajhabzást melegítéskor, valamint megbízható tömítéseket és krómozott szárat.
A termékek Kínában készülnek, de rendelkeznek a szükséges minőségi tanúsítvánnyal és a nemzetközi szabványoknak való megfeleléssel. Garancia az alkatrészekre - 12 hónap (a visszatérés lehetőségéről beszélünk, ha házasságot találnak) és 2 év az engedéllyel rendelkező vagy márkaszervizbe történő beszerelés után.
Lengéscsillapítók jó minőségben és nagyon kedvező áron. A cég kétcsöves lengéscsillapítókat gyárt különböző márkájú és változatos autókhoz. Minden alkatrészt a varratmentes kialakítás és a polimer tömszelence eredeti profilja jellemez. A szár kiváló minőségű fémből készült, króm bevonattal.
A holland márka lengéscsillapítóinak sorozata, amelyet a nagy sebességű vezetés rajongói értékeltek. A pótalkatrészek kiváló kivitelezési minőségben, megbízhatóságban és tartósságban különböznek egymástól. Külön érdemes megjegyezni a műszaki támogatást - nem lesz probléma a megrendeléssel, a hibás alkatrészek cseréjével vagy a telepítéssel.
A hamisítványba való ütközés kockázata is kicsi - a gyártó hivatalos weboldalán rendelhet, itt találhat teljes körű információt a műszaki adatokról is.
Jó minőség viszonylag alacsony áron. A japán gyártmányú gázlengéscsillapítók optimális kényelmet és stabilitást biztosítanak az autónak az úton. Plusz a beállítások széles skálája, a továbbfejlesztett dugattyús mechanizmus.
A TOKICO alkatrészeket amerikai, japán és kínai autókkal szerelték fel, így a modellválaszték korlátozott.
A lengéscsillapítók (a gyártó szerint) garantálják a stabilitást a karosszéria kanyarokban történő begurulásakor, a maximális kényelmet vezetés közben, a vezetési stílustól és az útfelület minőségétől függetlenül.
A lengéscsillapítókkal kapcsolatos felhasználói visszajelzések is többnyire pozitívak. Az alkatrészek gyors kopásával vagy meghibásodásával kapcsolatos problémák nagyrészt a nem megfelelő beszereléssel vagy a nem megfelelő (egy adott autómárkához tartozó) modell kiválasztásával kapcsolatosak a műszaki jellemzők szerint.
A lengéscsillapítók kiválasztásakor olvassa el a kiválasztott modellről szóló véleményeket speciális fórumokon (a gyártók ígéretei, márkától függetlenül, nagyjából megegyeznek), és természetesen konzultáljon az autószerviz szakembereivel.