A szív fontos szerv, amely befolyásolja az emberi élet időtartamát. Bármelyik technikának ugyanaz a vezérlőszerve - a motor, és különféle alkatrészek segítik ezt a funkciót, amelyek közül az egyik az akkumulátor.
Mivel a közlekedési módok három fő kategóriába sorolhatók: szárazföldi, légi és vízi, ezért mindegyiknek megvan a maga alkategóriája. A felülvizsgálat bemutatja az elektromos járművek akkumulátorait, amelyek a vásárlók szerint 2022-ben a leghatékonyabbak és legmegbízhatóbbak.
Tartalom
Az akkumulátor egy olyan berendezés, amely hálózati kapcsolat nélkül tárolja és használja fel az áramot. Az ebbe a sorozatba tartozó járművekhez vonóeszközöket használnak. Előnyük a többi típussal szemben a tartós üzemelés lehetősége állandó terhelés mellett (újratöltés nélkül). Ebben a tekintetben alkalmazási körük sokrétű.
Működése: Az oxidált ólom kénsav és víz oldatában leülepedik a pozitív lapon az akkumulátor lemerülése során, míg a kén-dioxid a negatív oldalon redukálódik. Az akkumulátor töltése fordított folyamat.
Egy megjegyzésben! Az elektrolitban lévő tápanyag-utánpótlás során a kénsavtartalom csökken, és a víz térfogata nő.
A készülék rendelkezik testtel, +/- elektródával és kimenettel, elválasztóval, külső áramgyűjtővel az azonos nevű lemeztömbhöz (tomp), tartóprizmákkal, burkolattal, menetes dugóval, összekötő híddal.
Részletek leírása: keret - tűzálló anyag, lemezek - fém rácsok.Különböző pólusú elemek (rács kitöltése): préselt por - "mínusz" jelű tányérban, kén-dioxid - "+" jelű tányérban.
A lemezek közötti "hornyokban" ebonitból / revertexből (mindkettő gumiból) készült mikropórusos elemek találhatók, amelyek leválasztják a különböző pólusok elektródáit, hogy elkerüljék a rövidzárlatot (a motor vagy az egész jármű rezgéseiből ered) .
Az elektromos közlekedéshez többféle akkumulátor létezik: indító, puffer és vonó.
Az önindító csak a motor indítására alkalmas, az indítás pillanatában adják le a fő energiamennyiséget, utánpótlása menet közben történik.
A vontatójárműveknél ennek az ellenkezője igaz, hosszú távú és stabil energiaellátásra vannak kialakítva (mindenhol működnek).
A pufferakkumulátorok kis kisüléseknél hatékonyak. 20%-kal kisebbek, mint a vontatók, és olcsóbbak, de élettartamuk gyakorlatilag 2-szer kevesebb. Alapvetően a vizsgálóberendezésekre és az orvosi vezérlőrendszerekre terjednek ki.
Egy megjegyzésben! Az AGM ólom-savas akkumulátorok kiválóan működnek puffer módban (körülbelül 12 év), és valamivel kevésbé, ha mélytöltési/kisütési módban használják.
Mielőtt megértené, melyik akkumulátort jobb elektromos járművekhez vásárolni, tudnia kell, milyen eszközök léteznek. A vontatási eszközöket osztályokra osztják. Mindegyiknek saját jelölése van (az alábbi táblázatban látható).
Ez érdekes! Ha a kalcium akkumulátorban lévő anyagok százalékos arányát vesszük, akkor a benne lévő fő elem nem több, mint a teljes lemez 0,1% -a (azaz tömeg).Ezért jobb lenne a terméket „ólom-kalciumnak” nevezni, de a hétköznapi életben egy egyszerű megfogalmazás ragadt.
Lúgos akkumulátorban a maró nátrium vagy kálium tölti be az elektrolit szerepét. Ezenkívül a készítményben grafit is található, amely jótékony hatással van a vezetőképességre, és különféle szennyeződések normalizálják a készülék munkaképességét és stabilitását.
Jegyzet! A „-” jellel ellátott elem egy kadmium, nikkel és bizonyos por fémötvözetét tartalmazza. A komponensek aránya minden esetben egyedi. Az egység tartósságáért pedig az elektrolit részét képező lítium-monohidrát a felelős.
A hibrid eszközt az autóhoz tervezték. Összetétele: alacsony antimontartalmú anód és kalcium-katód. A kalcium-eszközökhöz képest jobb műszaki bázissal rendelkezik.
táblázat - "Különféle típusú akkumulátorok pozitív és negatív oldalai"
Típusú: | Egy plusz: | Mínusz: |
---|---|---|
NCA | kompakt méretek; | ár; |
a súlyt; | fokozott gázkibocsátás; | |
nagy fajlagos energia; | rövid időtartamú | |
stabilitás minden időjárási körülmény között | ||
SLA | olcsó; | sokat nyom |
kis önterhelés; | ||
energiaintenzitás | ||
NiCd | költségvetési; | nem biztonságos anyagok; |
fagyban működik; | memóriaeffektus van | |
rakatlanul hagyható; | ||
termelő | ||
Li-pol, Li-polimer, LiPo, LIP, Li-poly (kis készülékek) | nincs memóriahatás; | gyúlékony |
kis áram; | ||
különböző konfigurációk; | ||
munkakörülmények | ||
Ni-MH (a NiCd helyettesítésére) | biztonságos; | drága; |
jól működik zord körülmények között; | van egy működési és kapacitív küszöbérték; | |
újrahasznosítható | nem tolerálja a magas hőmérsékletet | |
LiFePO4, LFP (elektromos járművekhez) | hosszú szolgálat; | alacsony fajsúly |
feszültség stabilitás; | ||
biztonságos; | ||
késleltetett kapacitásvesztés | ||
Li-ion | alacsony önkisülés; | kapacitás elvesztése üresjáratban |
nem igényel karbantartást; | ||
nagy sűrűségű | ||
GÉL | telepítési módszerek; | nem javítható; |
gyenge önkisülés; | nyomáscsökkentés után nem lesz szervizelve | |
nem mérgező | ||
LTO (energiatárolás) | hatalmas erőforrás - 1 ezer vagy több ciklus; | magas ár; |
alkalmazás bármilyen pozícióban; | sokat nyom; | |
alacsony önkisülés | átlagos kisülési áramok | |
Ca/Ca (személygépkocsihoz) | tartós; | érzékenység a mélykisülésre; |
alacsony öntöltési szint; | magas ár; | |
nincs szervizelve; | városi vezetésre nem alkalmas | |
rezgésállóság; | ||
túltöltés elleni védelem; | ||
jó erő |
A jelölésen kívül ismerni kell a készülék méretét, tudnia kell megfejteni a kódokat. Ebben általában a szakértők segítenek. A vevőnek csak azt kell eldöntenie, hogy melyik cég vásárolja meg jobban az árut.
Minden vásárló maga határozza meg a feladatot, hogyan válasszon akkumulátort úgy, hogy az hosszú ideig tartson. Ezért a fő mutató, amelyre az elektromos közlekedés felhasználói az akkumulátor kiválasztásakor figyelnek, az az erőforrás.
A legmegbízhatóbb a legdrágábbat jelenti, és ez szinte mindig így van, ahogy azt sok vásárló állítja. Ha figyelembe vesszük a személygépkocsik (elektromos) akkumulátorait, akkor átlagos élettartamuk 8-10 év, de ennek a statisztikának nincs pontos megerősítése, mivel nagyon kevés elektromos autó működik hosszú távon, és a modellek népszerűsége az ilyen járművek még csak most kezdik „karrierjét növelni”. A legtöbb gyártó a meghibásodás előtt 5-8 évre határozza meg az élettartamot, hogy a tulajdonos időben kicserélhesse az akkumulátort.
Sok akkumulátorban a kapacitás fokozatosan csökken, így több éves működés után az elektromos jármű hatótávolsága a kezdeti értékről 70-80%-ra csökken.
Egy megjegyzésben! A lítium-ion akkumulátor teljesítményét a töltési/kisütési ciklusoktól függetlenül rontja, míg a legtöbb egyéb eszköz minden feltöltéssel csökkenti az élettartamát. Ami az akkumulátorok többi részét illeti, minden a használati körülményektől függ, amelyeket a környezet jelentősen befolyásol.
A "hibrid" kiválasztásakor ügyeljen a víz utántöltés szükségességére (a jelölés utolsó karaktere): normál (N), kicsi (L), nagyon kicsi (VL), vezérlőszeleppel (VRLA). Ez a jelző jelzi a szolgáltatás típusát, jelzi, hogy kell-e figyelni a vízszintet, jelzi az aktuális paraméter-beállítást, amelyet a töltés során használnak.
Ami az erőt illeti, a kalcium- és hibridnövényeket tekintik a legprogresszívebbnek. Nagy kereslet van rájuk a modern autósok körében.
Egy megjegyzésben! A kalcium eszközöket csak autókba szerelik be, ha csónakba vagy csónakba szerelik, akkor mélykisülésnek lehet kitéve, amit legjobb elkerülni.
Mint korábban említettük, az elektrolit az akkumulátor fontos eleme. Alacsony hőmérséklet hatására nem fagy meg (ellentétben a vízzel), hanem besűrűsödik, elveszti tulajdonságait és csökken az akkumulátor kapacitása. Az ilyen helyzet elkerülése érdekében különféle adalékanyagokat adnak az anyaghoz.
A GEL akkumulátorok az evolúció csúcsát jelentik. Hideg időben nem veszítik el tulajdonságaikat (stabil), és a zselészerű tömeg miatt immunisak a borulásra.
Fontos mutató a hideg scroll áram, amelyet egy bizonyos módszer szerint amperben mérnek. A főbb szabványok a következők:
A modern követelmények alapján a népszerű akkumulátormodelleknek fokozott energiaintenzitású meghajtót kell használniuk, anélkül, hogy megváltoztatnák a termék méreteit és súlyát.
Ennek a szegmensnek a fő képviselői a külföldi gyártók árui, az akkumulátorok nagyon népszerűek a vásárlók körében. A bemutatott áruk jellemzője - széles körű alkalmazás. Az akkumulátor ára a műszaki alaptól függ. Legnépszerűbb cégek:
Jegyzet! A vezetők listájában bemutatott összes modell áron nem haladja meg a 6 ezer rubel küszöböt.
A töltésjelzővel ellátott eszköz nagy teljesítményű UPS-ekhez, hordozható egységekhez használható, alkalmas elektromos kerékpárokhoz és robogókhoz.
A ház ABC műanyagból készült, teljesen tömített, tetszőleges pozícióban felszerelhető, az AGM módszerrel készült ólom-savas készülékek típusától függően (nincs folyékony elektrolit). Közepes és magas szinteket kezel.
Javaslatok:
Műszaki adatok:
Típusú: | AGM ólomsav szervizelhető |
Terminálok: | 6,3 mm, F2 (faston) |
Méret (centiméter): | 15,1 - hosszúság, 6,5 - szélesség, 9,4-10 - magasság |
Nettó tömeg | 2 kg 750 g |
Technológia: | AGM |
Feszültség (V): | 12 - működő, 14,4-15 - töltés, 13,5-13,8 - töltés puffer módban |
Kapacitás: | 20 órán keresztül 9 Ah, 10 órán keresztül - 8 Ah |
Indító áram: | 0,9-2,4 A |
Töltési hőmérséklet: | +0-+40 fok |
Élettartam: | 12 év - általános, 10 - puffer módban |
Szín: | fekete |
Belső ellenállás: | 15 mΩ +25 fokon |
Összes ciklus: | 260-ig |
Gyártó ország: | KNK |
Jótállási jegy: | 1 év |
Mi az ára: | 2600 rubel |
A nagy teljesítményű grafén a "GRAPHENE" modern technológia szerint készül, amely magában foglalja a "Silica GEL" gél-elektrolit jelenlétét a szerkezeten belül. Olyan pozitív tulajdonságokkal rendelkezik, mint az abszolút tömítettség, az akkumulátorkapacitás miatt megnövelt utazási hatótáv, amely a szabványos vontatási akkumulátorokhoz képest 16%-kal magasabb.
A termék további előnyei közé tartozik: a mélykisülésekkel szembeni ellenállás, ütésálló, tűzálló ház és akár 50%-kal megnövelt élettartam az elektródákban található grafén adaléknak köszönhetően.
Alkalmazás: elektromos kerékpárok, robogók, triciklik, elektromos járművek, seprőgépek, elektromos generátorok, elektromos gyermekjátékok és egyéb elektromos járművek.
Műszaki adatok:
Típusú: | lítium-grafén |
Paraméterek (centiméter): | 18,1/7,7/16,7 |
Kereskedői kód: | 1385 |
Kapacitás: | 12 Ah |
Elem élettartam: | 610 ciklus |
Üzemhőmérséklet: | -20-+50 fok |
Analógok: | "6-DZM-20", "6-DZF-20", "DTM12-17", "HR12-18", "GEL12-20" |
Tárolás újratöltés nélkül: | 15 hónap |
Polaritás: | univerzális [- +], [+ -] |
Feszültség: | 12 V |
Maximális áramerősség (A): | 150 - kisütés (5 mp), 2,7 - töltés |
A súlyt: | 7 kg |
Modell kompatibilitás: | HR12-18 / HR12-80W |
Garancia: | év |
Szín: | narancssárga |
Gyártó ország: | KNK |
Hozzávetőleges ár: | 5400 rubel |
A HR sorozat GEL technológiával készült akkumulátorát elektromos motoros járművekhez és egyéb berendezésekhez szánják.
Termékleírás: ólom-sav egység kondenzált gélszerű elektrolittal és VRLA (gáz rekombinációs) rendszerrel, elektromos hajtással. Használható elektromos járművekben (robogók, robogók, motorkerékpárok) és kerekesszékekben.
Műszaki adatok:
Típusú: | gél, karbantartásmentes |
Teljes méretek (centiméter): | 15,1/9,9/9,7-10,3 |
Nettó tömeg: | 4 kg 200 g |
Üzemi hőmérséklet (fokban): | -20-+50 (feltöltéskor: +20-+30) |
Feszültség (V): | 14,4-14,7 - töltés, 13,5-13,8 - puffer módban, 12 - működik |
Kapacitás (A*h): | 16 - C20, 15 - C10, 5 - C5 |
Max kisülési áram: | 100 A |
Minden ciklus: | 700 db. |
Terminálok: | 6,3 mm, F2 (faston) |
Összetett: | akril + butadién + sztirol |
Jótállási jegy: | évi |
Gyártó ország: | KNK |
Ár: | 3100 rubel |
Nagy kapacitású AGM gél készülék, hermetikusan lezárva, vezeték nélküli áramforrásként használatos. Ez a "6-DZM-12" analógja, számos területen használják:
Megjelenés Leírás: Téglalap alakú beépítés, amely egy testből és egy burkolatból áll, lyukakkal a kapcsokhoz. Jól össze van szerelve, nem engedi be a nedvességet (vizet).
Műszaki adatok:
Kereskedői kód: | 873 |
Típusú: | gél, karbantartásmentes |
Teljes méretek (centiméter): | 15,1 - hosszúság, 6,5 - szélesség, 9,4-100 - magasság |
Nettó tömeg: | 2 kg 620 g |
Technológia: | AGM |
Polaritás: | egyetemes |
Üzemhőmérséklet: | -80 |
Feszültség: | 12 V |
Névleges kapacitás: | 12 Ah |
A ciklusok száma: | 250 db. |
Maximális áramerősség: | 130 A 5 másodperc alatt |
Belső ellenállás: | 19 mΩ |
A ház színe: | kék + narancs |
Élettartam: | 8 év |
Gyártó ország: | KNK |
Ár szerint: | 3000 rubel |
Ebbe a kategóriába tartoznak a legfeljebb 20 ezer rubel költségű telepítések. Lehetnek egyediek vagy széleskörűek. A legjobb cégek közé tartozik:
Cél: csónakhoz.
A kisméretű csónakokban mélyciklusú, nedvescellás polipropilén akkumulátort használnak, amely ideális teljesítményt és teljesítményt biztosít számukra. A szabadalmaztatott „Maxguard” fejlett elválasztó technológia és az exkluzív „Alpha Plus” paszta formula meghosszabbítja az akkumulátor élettartamát, fenntartja a teljesítményt és csökkenti az általános karbantartási költségeket.
Műszaki adatok:
BCI padlóméret: | 24 |
Teljes méretek (centiméter): | 28,6/17,1/24,8 |
Nettó tömeg: | 23 kg |
Üzemhőmérséklet: | -20-+45 fok |
Feszültség: | 12 V |
Névleges kapacitás: | 80/100 Ah |
Önkisülés: | 5-15% havonta |
Hidegindítási áram: | 53-650 |
A ház színe: | Burgundia |
ciklusok: | 900 db. |
Anyag: | polipropilén |
Gyártó ország: | USA |
Költség szerint: | 15400 rubel |
A GP sorozat polipropilénből készült ólom-savas modellje AGM technológiával készül, puffer és ciklikus üzemmódban is működik. Speciális kisütési jellemzőkkel rendelkezik, és UPS alkalmazásokhoz készült. A ház tömítettsége nem teszi lehetővé az elektrolit kiömlését. Ezenkívül a teljes élettartam alatt nem szükséges vizet hozzáadni. Az elektrolit felszívódik az üvegszálas töltőanyagba, és egyben elválasztóként is szolgál.
Alkalmazási terület: tűzjelző rendszerek hűtése, orvosi berendezések, telekommunikáció és kommunikáció, egyéb iparágak, ahol folyamatos áramellátásra van szükség.
Műszaki adatok:
Típusú: | felügyelet nélkül |
Teljes méretek (centiméter): | 26,6/17,2/22,2-23,9 |
Nettó tömeg: | 23 kg 600 g |
Terminálok: | F-M6 |
Feszültség: | 12 V |
Névleges kapacitás: | 66,6 Ah |
Rövidzárlati áram: | 1420 A |
Belső ellenállás: | 9 mΩ |
A ház színe: | szürke |
Élettartam: | 12 év |
Gyártó ország: | Németország/Kína |
Garancia: | évi |
Költség szerint: | 16400 rubel |
Cél: kerekesszékhez, kerekesszékhez, melybe villanymotor van beépítve.
Vonó, mélykisülési akkumulátor teljesen zárt, karbantartást nem igényel. A tok megakadályozza az elektrolit kiömlését és a lemezek tönkremenetelét a vibráció miatt, rendkívüli védelmet nyújt a teljes akkumulátor mechanikai sérülései ellen.
Egyéb felhasználási területek: kommunikációs vezérlés és tengeri berendezések, vész- és vészvilágítás, villanymotor tápellátás, vészhelyzeti áramellátó rendszerek, helyiségek tápellátása.
Jellemzők: nincs ellenőrzés az elektrolit- és vízszint felett, megbízható csomagolás, a leggyorsabb újratöltés, 100%-ban karbantartásmentes, az akkumulátor alacsony önkisülése.
Műszaki adatok:
Teljes méretek (centiméter): | 19,7/16,8/17,5 |
Nettó tömeg: | 15 kg |
Típusú: | GÉL |
Feszültség: | 12 V |
Névleges kapacitás: | 42 Ah |
Minőségi tesztek: | több mint 250 db. |
Indító áram: | 225 A |
Polaritás: | fordított |
A ház színe: | szürke |
Jótállási jegy: | évi |
Gyártó ország: | USA |
Cikkenkénti mennyiség: | 13700 rubel |
A minőségi, strapabíró készülékek alkották ezt a kategóriát. Különböző területeken használják őket, kiváló műszaki alappal rendelkeznek a zord körülmények közötti működéshez, így költségük nagyságrenddel magasabb a pénztárcabarát akkumulátormodellekhez képest. A legjobb szolgáltatók:
Felhasználható: padlótisztításra és raktári berendezésekre, vízi közlekedésre, különféle elektromos járművekre, álló és megújuló áramforrásokra.
Az EV sorozatú vontatóegység Dry Cell Traction technológiával készült, és kemény üzemi körülményekhez és ismétlődő mélykisülésekhez készült.
Műszaki adatok:
Teljes méretek (centiméter): | 32,7/18/27,4 |
Nettó tömeg: | 40 kg |
Típusú: | AGM |
Terminálok: | AM (M8) |
Feszültség: | 12 V |
Névleges kapacitás: | 140 Ah |
A ciklusok száma: | 500 db-tól. |
Indító áram: | 1055 |
Polaritás: | 1-egyenes |
A ház színe: | fekete |
Garancia: | 12 hónap |
Gyártó ország: | Kanada |
Ár szerint: | 27700 rubel |
Alkalmazási terület: takarítógépek, elektromos járművek, golfkocsik, napelemes rendszerek, elektromos emelőkocsik.
Karbantartható, kisméretű vontatási akkumulátor WET folyékony elektrolittal és erős cső típusú pozitív lemezekkel a hosszú élettartam érdekében.
A tok tartós műanyagból készült, megbízható védelmet nyújt működés közben. A forma téglalapra hasonlít. Oldalt fogantyú, felül 8 kerek elem.
Műszaki adatok:
Teljes méretek (centiméter): | 51,2/22,2/19,4-22 |
Nettó tömeg: | 47 kg 500 g |
Típusú: | szervizelve |
Feszültség: | 12 V |
Névleges kapacitás: | 145-180 Ah |
A ciklusok száma: | 1200 db. |
Terminálok: | B0 |
Következtetés: | 3 (+L) |
A ház színe: | fekete |
Garanciaidő: | 12 hónap |
Gyártó ország: | Szlovénia |
Költség szerint: | 29800 rubel |
Az elektromos járművek akkumulátorának kiválasztása a többszörös töltési/kisütési ciklusoktól függ a további teljes feltöltéssel. A pufferelemeknél fontos az elektródák vastagsága, az aktív tömeg összetétele és a tömeg.
Egy megjegyzésben! A ciklikus működésű UPS-ek akkumulátorai 2-3-szor kevesebbet bírnak, mint a speciális vontatási akkumulátorok.
A táblázat az idei évben legnépszerűbb elektromos járművek akkumulátorait mutatja be. Tanulmányozása segít megérteni, hogyan kell kiválasztani a megfelelő lehetőséget.
táblázat - "A legjobb akkumulátorok elektromos járművekhez 2022-re"
Név: | Márka: | Ciklusok (db): | Kapacitás (A*h): | Átlagár (rubel): |
---|---|---|---|---|
"ELECTRO Velo 6-DZF-22" | "RDrive" | 260 | 9 | 2600 |
HRL9-12 | "B.B. akkumulátor" | 610 | 12 | 5400 |
"6 DZM (F) 12" | "Chilwee" | 700 | 16 | 3100 |
"HR 12-12" | DELTA | 250 | 9 | 3000 |
SCS150 | trójai | 900 | 80-100 | 15400 |
"XL12V70" | Maraton | - | 66.6 | 16400 |
8G40C Dominator | Deka | - | 42 | 13700 |
EV12A-A | FELFEDEZ | 500 | 140 | 27700 |
Motion Tubular 145T | "TAB" | 1200 | 145-180 | 29800 |