A burkolat a teherautók, személygépkocsik forgattyúházának és sebességváltójának közvetlen része. Eleget tesz annak a fontos küldetésnek, hogy megvédje magát a kátyúk, sziklák vagy bármely más nem kívánt elem által okozott ütések ellen, amelyek vezetés közben előfordulhatnak. Ez általában egy nagy darab fém, üvegszál vagy szál, amelyet könnyen észrevehetünk, ha lehajolunk és benézünk az autó eleje alá.
Gyakran elhanyagolják őket, minimális odafigyeléssel, ez egyáltalán nem helyes. Nyilvánvalóan ez az elem nem olyan fontos, mint a fékrendszer, a kerekek, de beszerelése megkímélheti az autót a költséges javításoktól. A pótalkatrészek ára általában 400 és 30 000 rubel között van, a jármű típusától és az autó gyártási évétől függően. Áttekintésünkben ajánlásokat adunk: mire kell figyelni, hogy ne tévedjünk a termék kiválasztásakor, melyik vállalati modellt érdemesebb megvenni. Megismerkedünk népszerű gyártókkal, készülékeik leírásával, átlagos áron tájékozódunk
Tartalom
Ma ez az elem szinte minden hazai és külföldi gyártású jármű alapfelszereltségében szerepel. Ez nem mindig volt így, mert az olcsóbb és kisebb autómodellek nélkülözték. Ahogy a név is sugallja, a forgattyúház burkolata egy olyan elem, amely megvédi a motor fontos részeit. A gép alján található, ennek következtében folyamatosan ütéseknek van kitéve. Ha aszfaltozott úton halad, akkor az ütközés kockázata nem olyan nagy, mint terepen, nagyon meredek felhajtón vagy magas járdaszegélyen való vezetéskor.
Sok a kátyú az utakon, éles szintváltozások, így könnyen elüthető a karosszéria alja. Minél alacsonyabb az autó, annál valószínűbb, hogy az autó ezen része érinti a talajt. Mivel a forgattyúház szinte a motortér teljes területét alulról lefedi, télen állatok (például macskák) menedékévé válhat, ami problémákat okozhat.A védőburkolat felszerelése tisztán tartja a motorteret, mivel csökkenti a por, szennyeződés és víz mennyiségét, amely bejuthat az utakon való vezetés vagy esős napokon.
Ne feledje, hogy a kerék futófelülete vagy a tapadás elvesztése miatt a kövek jelentős erővel pattoghatnak. Nyilvánvalóan károsítják a forgattyúházat és a sebességváltót, horpadásokat hagynak, és deformálhatják a rögzítőcsavarokat. A raklap megakadályozza az autó elemeinek sérülését, vagy jelentősen csökkenti a katasztrófa mértékét. Megvéd az útfelület esetleges súrlódása esetén, a burkolat deformációja esetén is sértetlen marad a motor alsó része.
A forgattyúház sérülése esetén súlyos következmények léphetnek fel. Ha az ütközés eltöri vagy megsérti a motor alsó részét, a motor néhány perc múlva elkezd olajat veszíteni, hosszú zsírnyomot hagyva a talajon, ami problémákat okoz a többi közlekedőnek. Ha az olaj kifogy, helyrehozhatatlan károk keletkezhetnek az autóban, például beszorulhat a motor.
A fentiekhez fontos hozzátenni a készülék még egy lényeges funkcióját. A helyzet az, hogy alsó burkolatként működik, amit a mérnökök a fejlesztési szakaszban figyelembe vesznek, gyakran a burkolat kompozit anyagokból készül. Az alváz elejét eltakarva javítja a gép aerodinamikáját, és hangszigetelőként is működik, hogy kissé csökkentse a gördülést és a zajt.
Ha a termékek típusairól beszélünk, a leghíresebb kettő: műanyag és fém. A modern járműveket általában műanyag raklapokkal szállítják, egyes autómárkák (például a Dacia Sandero) alumínium modellekkel rendelkeznek:
1. Az okok, amelyek miatt a műanyagot sokkal gyakrabban használják, egyszerűek, világosak és következetesek.Könnyebb, könnyebben kezelhető javítások vagy karbantartások során, és csökkenti a jármű összsúlyát. Természetesen a műanyag sokkal olcsóbb, mint az acél, ami lehetővé teszi a gyártó számára, hogy megtakarítsa a költségeket, és alacsonyabb árat kínáljon a végfelhasználónak.
2. Fém raklap - általában alumíniumból készült, megnövelt fajlagos szilárdságú, hatékonyabb lökésterhelés-eloszlás. Olyan SUV-ken használják, amelyeket aszfalton kívül használnak, például a Mercedes-Benz GLC szinte soha nem hagyja el a városi utakat, "Jeep Wrangler" gyakran lovagol át egyenetlenségeken.
Ebben az értelemben a gyártók jobban "törődnek" azokkal a gépekkel, amelyek potenciálisan nehezen megközelíthető helyeken, hegyi szerpentineken, nyomvályúkban, nehéz fel- és lejtőkön, durva terepen is használhatók. Ezeken a járműveken gyakran láthatók vastagabb rozsdamentes acél burkolatok.
Most foglalkozzunk a technika ezen részének leggyakoribb meghibásodásával és meghibásodásával. Az idő, a hőmérséklet és a járműhasználat miatt a csúszólemez meghajolhat. A rögzítőcsavar elvesztését okozhatja a motor ütése vagy rezgése.
Általában, ha egy csavar elveszik, nem történik semmi, de ha több van, akkor a raklap a talajon húzódhat, ami jelentős kényelmetlenséget okoz a mozgás során. Ha leesik vagy lelóg, gyorsan meg kell javítani, mert beakadhat az aszfalton és erősen nekiütődhet a fenék egy részének, ami töréshez vezethet. Néhány egyszerű karimával rácsavarhatja a szerkezetre a rögzítési pontokon a veszély elkerülése érdekében.
Ha a raklap leesik és az útra kerül, vészhelyzet áll elő, annak minden következményével együtt. Másrészt, ha olajszivárgás van, és a modell műanyagból készült, akkor fokozatosan deformálódik. Lerakódik a motorzsír, felgyülemlik a homok és egyéb szennyeződések, a burkolat egyre nagyobb súlyú, ami rontja a berendezés aerodinamikáját.
A készülék szétszerelése egyszerű, liften kell elvégezni. A lemezt jellemzően viszonylag kis csavarokkal rögzítik a segédvázra vagy a motortartóra, esetenként három-négy csavarral az első lökhárítóra is felcsavarozható. Ha a gép a földön van, vagy több emelővel fel van emelve, a munkavégzés nehezebbé és kényelmetlenebbé válik a korlátozott munkaterület miatt.
Az egyszerű és biztonságos szétszerelés érdekében a legjobb, ha az összes csavart egy racsnis segítségével lazítja meg (anélkül, hogy teljesen eltávolítaná őket). E művelet után az egyik kezünkkel befejezzük a kicsavarást, a másikkal pedig rányomjuk az alaplapot, hogy ne ereszkedjen le. Ha nem tartja meg, leesik, aminek következtében a műanyag eltörhet, megsérülhet.
A költségvetési újdonságokat autókereskedésekben, szupermarketekben vásárolják. A menedzserek elmondják, hogy milyen szempontok érdekelnek: mennyibe kerül az Ön által kedvelt modell, mik azok. A készülék az online áruházban online megrendeléssel gondozható.
Listánk valódi értékeléseken alapul, figyelembe veszi a terméket, annak funkcióit ismerő vásárlók véleményét. Itt fényképeket és összehasonlító táblázatokat talál.
Az ALFeco alvázvédő acéllemezek gazdaságos és megbízható megoldást jelentenek az ütésvédelemre. A protektorokat az egykori védelmi üzemben gyártják Nyizsnyij Tagilben. Nem befolyásolják a motor hőmérsékletét, mivel a motort lehűtő levegő a hűtőn keresztül jut be, nem pedig a jármű alján. És mivel a fém magas hővezető képességgel rendelkezik, megakadályozza a túlmelegedést.
A védő gyártása során a jármű felületének 3D szkennelését alkalmazzák, ennek eredményeként a termék nagy méretpontossága érhető el. Nem minden modell rendelkezik olajleeresztő lyukakkal, jelenlétük az autó márkájától és a szűrő elhelyezkedésétől függ az autó kialakításához képest. Az "ALFeco" sajtolási technológiával készül. A védő merevítő bordákkal rendelkezik, amelyek növelik a megbízhatóságot és a sérülésekkel szembeni ellenállást.
Az "ALFeco" termékeinek köszönhetően minimális lesz az aljzat és az út közötti távolság elvesztése. Ráadásul nem minden járműben van segédkeret a legalacsonyabb ponton, így egyes márkáknál a futófelület nem befolyásolja a menetmagasságot. A legtöbb ALFeco termék gumidugóval (lengéscsillapítóval) van felszerelve, amelyek elnyelik a vibrációt, a zajt és garantálják a védő legszorosabb rögzítését a jármű aljára. A készletben csavarokat, szerelési útmutatót talál.
Műszaki mutatók:
Lehetőségek | Jellemzők |
---|---|
A védelem típusa | Carter, váltó |
Anyag | Acél |
Autó modell (részlet) | Skoda Roomster (2010-2015); Skoda Rapid (2015-); Volkswagen Polo IV (2005-2009); Volkswagen Polo Sedan/Polo V (2010-2015); Volkswagen Polo Sedan (2015-). |
Merevítő borda | + |
Rögzítők mellékelve | + |
Vastagság | 2 mm |
Figyelmébe a motor, a forgattyúház és a sebességváltó védője az orosz "Motodor" cégtől. Kifejezetten a Lada Priora márkájú járművekhez készült. A rögzítőcsavarok készletben eladók. A fém vastagsága 1,5 mm, ami több mint elég városi aszfalthoz és vidéki terepre is. A "Motodor" márka modelljeinek népszerűsége nagyon magas az orosz piacon.
A cég vezető szerepet tölt be a melegen hengerelt fém felhasználásában termékei gyártási technológiájában. Ez az anyag megnövelt teljesítménytartalékkal rendelkezik, 1,5-szer nagyobb, mint a hidegen hengerelt acélé. A védőlemezeket minden berendezésmárkához egyedileg készítik, a kiválasztási kritériumoknak meg kell felelniük a motor térfogatának és a berendezés gyártási évének. A cég mérnökei minden védőelemet szigorú ellenőrzésnek vetnek alá. Úgy tervezték, hogy fenntartsák az optimális hőátadást, és ne növeljék a motortér túlmelegedését.
Műszaki mutatók:
Lehetőségek | Jellemzők |
---|---|
Anyag | Acél |
Ország | Oroszország |
Védelem | Motor, váltó |
Vastagság | 2 mm |
kötőelemek | + |
Lapok száma | 1 |
Motor | 1.6 |
Garancia | 24 hónap |
A forgattyúház, a sebességváltó és egyéb alkatrészek védelme minden VAZ (LADA) márkánál fontos jellemzője, beleértve az Oroszországban üzemeltetett 1. generációs Vestát is. Ha felszerelést vásárol, és hatalmas országunk kiterjedt területeit szeretné felfedezni, csak a motor és alkatrészeinek biztonsága miatt kell aggódnia. A Sheriff jó választás, amit a márka oroszországi népszerűsége is bizonyít.
Műszaki mutatók:
Lehetőségek | Jellemzők |
---|---|
kereskedői kód | 101445 |
Gyártó | seriff (Oroszország) |
Gyártói kód | SHRF272984V1 |
Típusú | forgattyúház védelme |
Anyag | Acél |
Színezés | Por |
kötőelemek | Komplett, horganyzott |
jegyzet | Acél 1,8 mm |
Az "NLZ.99.02.030" megvédi a forgattyúházat és a sebességváltó elemeit a sérülésektől. A lemez megbízható merevítő bordákkal rendelkezik, amelyek további szilárdságot garantálnak a készüléknek. A poliészter porzománc megakadályozza a korai rozsdásodást. Fontos megjegyezni a technológiai folyamatban a precíziós lézerhegesztő berendezések, nagy teljesítményű prések és a legújabb festősor termékek gyártása során való jelenlétét.
A raklapok gyártásához csak hidegen hengerelt fémet használnak. Az "NLZ.99.02.030" beszerelés nem teszi lehetővé a jármű szerkezetébe történő szükségtelen beavatkozást, szabványos technológiai lyukakat használnak. A készlet acélból készült, katódos horganyzású rögzítőelemeket tartalmaz, mely hosszú távú használat esetén is pozitívan befolyásolja a menet minőségét. Hozzá kell tenni, hogy a lemezen lyukak vannak a motorkenőanyag leeresztéséhez.
Műszaki mutatók:
Lehetőségek | Jellemzők |
---|---|
kereskedői kód | 135985 |
Gyártó | NLZ (Oroszország) |
Gyártói kód | NLZ.99.02.030 ÚJ |
Típusú | forgattyúház védelme |
Anyag | Acél |
Színezés | Por |
Olajcsere lyukak | + |
kötőelemek | Komplett, horganyzott |
A "Ford Tourneo Custom" acélpáncél megvédi a forgattyúházat és a sebességváltót a sérülésektől. A terméken kívül kötőelemek, szerelési útmutató is rendelkezésre áll.A készülék a Ford "Tourneo Custom", "Transit" 2012-2018-as gyártású modelljeihez használható.
Ha Ön ezeknek a védőelemeknek a tulajdonosa lesz, nem kell aggódnia a motortér károsodásától, miközben terepen vezet, vagy városi akadályok, például járdaszegélyek vagy nyílások.
Egyes lemezek technológiai nyílásokkal vannak felszerelve (a jármű márkájától függően) a kenőanyagok cseréjéhez, ezeket speciális gumidugók (csillapítók) borítják. A páncél felszerelése kissé befolyásolja a test hézagát.
Műszaki mutatók:
Lehetőségek | Jellemzők |
---|---|
Vastagság, mm | 2 |
Anyag | Acél |
Gyártó | AutoArmor |
Magasság, mm | 110 |
Szélesség, mm | 685 |
Hossz, mm | 960 |
Súly, kg | 12.5 |
Autómodell | Tourneo Custom |
A „Rival” megakadályozza a gép alsó részének sérülését, például a járdaszegélyen való áthajtáskor. Esztétikai funkciót lát el, magas alvázra történő felszereléskor a jármű vonzó megjelenést kap. A termék 2 féle anyagból készült. Az alumínium raklapok kétszer vastagabbak, mint az acél raklapok, és 30%-kal kisebbek.Tökéletesen elvezeti a motor hőjét a teljes felületen, ami megvédi a motort a túlmelegedéstől nyáron vagy nagy terhelés esetén.
Az acéllal ellentétben az alumínium védőburkolatok nincsenek kitéve a korróziónak, ami 5 évnél hosszabb élettartamot garantál. A "Rival" porzománc bevonattal rendelkezik, amely hosszú ideig megőrzi a futófelület eredeti megjelenését, véd a galvanikus korrózió ellen. Figyelembe kell venni a mélybélyegzést, amely tovább erősíti a védőszerkezetet. Az olajcseréhez és a víz leeresztéséhez szükséges technológiai nyílások a serpenyőhöz biztonságosan rögzített dugókkal vannak ellátva.
Műszaki mutatók:
Lehetőségek | Jellemzők |
---|---|
A súlyt | 5,8 kg |
Motor | V - 2,0 (150/245 LE); 2,4 (188 LE) (16-18) / 2,4 (188 LE) (18-) / 2,0 (150 LE) automata sebességváltó (18-) |
Felszerelés | Védelem - 1 db, csomagolás, kötőelemek, használati utasítás |
Rögzítés | + |
Test | Összes |
Ágynemű | 1 |
Anyag | Alumínium |
Egyéb | A bélyeg az. Olajleeresztő nyílás - sz. A lyuk a szűrő cseréjéhez - nem. Kupak a nyíláshoz - nem. |
A méret | 755x810x30 mm |
Sebességváltó típusa | Mind/automata sebességváltó |
Vastagság | 3 mm |
Szín | Szürke |
Mi véd | Carter, ellenőrzőpont |
kereskedői kód | 333.2837.1 |
A rivális alumínium raklapok gondoskodnak arról, hogy járműve alsó része védve legyen a sérülésektől. Ez különösen fontos terepen, durva terepen, véletlenül a járdaszegélynek ütközve.A protektorok esztétikai funkciót töltenek be, beépítésük vonzó megjelenést biztosít a berendezésnek.
Műszaki mutatók:
Lehetőségek | Jellemzők |
---|---|
Márka | Vetélytárs |
kereskedői kód | 333.2736.1 |
Típusú | Karterház / sebességváltó védelem |
Gyártó ország | Oroszország |
Csomag | vákuum |
Anyag | Alumínium |
Berendezés típusa | Autók |
TS márka | Dzsip |
Szín | Szürke |
Csomagolt súly, g | 3700 |
A "Sheriff" lemez védi az alját, fontos biztonsági eleme a berendezésnek. Megvédi a fő mechanikai részeket a sérülésektől, az ütések következtében fellépő törésektől. A raklapot speciális mérnökök márkánként egyedileg tervezik, majd a legújabb vágási, hegesztési vagy sajtolási technológiák felhasználásával egyedileg készítik el.
Az alkatrész korróziógátló bevonattal van ellátva, szellőzőnyílásokkal és lyukkal rendelkezik a folyadékok, szennyeződések eltávolítására és a szűrők cseréjére (modelltől függően). A Sheriff termékek hajtogatott vagy bélyegzett (megerősített) kialakításúak. Az acéllemezek speciális technológiával készülnek és kiváló minőségű elektrosztatikus festékkel vannak bevonva. A kialakítás olyan ütközőket tartalmaz, amelyek megakadályozzák a lemez érintkezését az alvázzal. A termék könnyen felszerelhető fúróberendezés nélkül.
Műszaki mutatók:
Lehetőségek | Jellemzők |
---|---|
kereskedői kód | 26.1989 |
Márka | Seriff |
Származási ország | Oroszország |
Anyag | Alumínium |
A csomag méretei és súlya | 87x95x8 cm, 12 kg |
Alkalmas: | SEAT Altea FreeTrack 2004-2009; SEAT Altea FreeTrack 2009-2015; SEAT Leon 2012-2016; SKODA Superb 2008-2013; SKODA Superb 2013-2015; VOLKSWAGEN Golf V 2003-2009; VOLKSWAGEN Golf VI 2008-2013. |
Az AVS-Design termékek kompozit anyagból készülnek, alapja egy erősítő komponenseket (szálak, diszpergált tömörített elemek, monolit műanyag) tartalmazó polimer szerkezet. A ragasztóanyag epoxi-vinil-észter gyanta. A préselés hat atmoszféra nyomás alatt, levegőtlen környezetben történik. A megerősítés során olyan kompozit elemek jönnek létre, amelyek nagyon ellenállóak az ütésekkel szemben, amelyeket fokozott rugalmassági modulus (merevség, nyomószilárdság) jellemez.
A kompozit szilárdsága másfélszer nagyobb, mint az acél.A polimer előnye a rugalmassága, a termék gyártása során alakja tökéletesen igazítható a jármű aljának konfigurációjához. Az "AVS-Design" garantálja a motorrészleg biztonságát terepen történő vezetés közben és a sebességváltó elemeket a víz és a szennyeződés behatolásától. Meg kell jegyezni, hogy a futófelület szabályozza a légáramlást a karosszéria alsó részében, javítva az aerodinamikát és a hasmagasságot. A kompozit lemez tömege kisebb az acél megfelelőhöz képest, nem rozsdásodik, semleges a télen az úttestre szórt reagensekkel szemben.
A műanyag a járdaszegélynek ütközve és megsérülve a polimer alapnak köszönhetően felveheti eredeti formáját. Baleset esetén frontális ütközés következik be, a kompozit futófelület megreped, és semmi sem akadályozza meg a motor lefelé mozgását, így a vezetőnek több lehetőség nyílik a helyrehozhatatlan következmények elkerülésére. A termék + 120 C és -60 C között üzemelhet, ami lefedi a nyári és téli hőmérséklet teljes tartományát. Fontos megjegyezni, hogy a készülék nem bocsát ki káros vegyszereket, miközben az utasok tüdeje sértetlen marad. A gyártásban használt műanyag az Orosz Föderáció állami szabályozó hatóságainak egészségügyi és járványügyi tanúsítványával rendelkezik.
Műszaki mutatók:
Lehetőségek | Jellemzők |
---|---|
Gyártói cikk | 14,23k |
Származási ország | Oroszország |
Modell | Alvázvédő készlet 14,23k Mitsubishi L-200, V-all; (2015-) kivéve Invite/Pajero Sport, V-all 2016 |
Márka | ABC-Design |
autómodell | Mitsubishi |
Autómodell | l200 |
motor típusa | Dízel; benzin |
Sebességváltó típusa | automatikus átvitel; kézi váltó |
Az elemek mennyisége | 2 |
Védelem | + |
Szerelőkészlet | + |
Felszerelés | Csavar m8x35; csavar m8x50; csavar m10x40; alátét megnövelt m8; rugós alátét m8; rugós alátét m10; anya m10; zárójel; megerősített alátét m8; megerősített alátét m10 |
Szín | Fekete |
Anyag | Összetett |
A RIVAL márkanév alatt népszerű járműtartozékokat gyártanak. A cég számos olyan eszközt gyárt, amelyek számos autómodellhez illeszkednek. Minden termék elérhető a raktárakban, ami garantálja, hogy néhány napon belül kiszállítják a moszkvai ügyfeleket, és az áruk egy héten belül eljutnak Oroszország széleibe és régióiba.
A RIVAL K333.3601.1 alumíniumból készült protektorai a legjobbak közé tartoznak a piacon. Telepítésük számos előnyt garantál a tulajdonosnak a versenytársak hasonló eszközeihez képest.
Ezeknek a lemezeknek a hátránya a magas ár az acélvédőkkel összehasonlítva. De ez a mínusz több, mint működés közben megtérül, járműve nem fog félni a szennyeződéstől a motor műszaki jellemzőire gyakorolt hatástól. A K333.3601.1 hosszú ideig nem veszíti el megbízhatóságát, és néhány után hűségesen szolgálja Önt.
Műszaki mutatók:
Lehetőségek | Jellemzők |
---|---|
autómodell | Maserati Levante |
Megjelenés éve | 2016-2020 |
Anyag | Alumínium |
Gyártó | Vetélytárs |
Méretek, mm | 920x685x75 |
A szállítás tartalma | Védelem, csomagolás, kötőelemek, utasítások. |
Súly, kg | 12 |
Termelő ország | Oroszország |
Szín | Szürke |
Vastagság | 4 mm |
Mi véd | Karterházvédelem, ellenőrzőpont, RK |
Reméljük, hogy az áttekintés válaszolt a kérdésre: „Hogyan válasszuk ki a megfelelő védelmet a forgattyúházhoz és a sebességváltóhoz?” A védő egy egyszerű és olcsó alkatrész. Elkerülheti a komoly problémákat és meghibásodásokat, tanácsunk az, hogy fordítson kellő figyelmet erre a kérdésre. Ha a védő rossz állapotban van, nagyon fontos megjavítani vagy kicserélni.