Az autó funkcionalitásának növelése érdekében gyakran használnak vonóhorogokat. Ez egy speciális eszköz, amely pótkocsik, pótkocsik és egyéb segédszerkezetek vontatására és szállítására készült. A vonóhorgot leggyakrabban olyan emberek vásárolják, akiknek szakmájuk a szállításhoz kapcsolódnak, költöztetők, szállítók, építők stb. Annak érdekében, hogy ne rontsák a csomagtartó, a belső tér állapotát, pótkocsikat használnak. Az alábbiakban arról fogunk beszélni, hogy melyik márkájú vonóhorogot válasszuk.
Tartalom
A vonóhorogok hagyományosan két elemből állnak - egy kereszttartóból és egy gömbszerelvényből. Az első rész egy beépítési alkatrész, amely a jármű vázán vagy karosszériáján egy speciális helyre van rögzítve. Ezután rögzítik a gömbcsuklót.Meg kell érteni, hogy a legtöbb autómárka számára saját, speciális vonóhorogsor készül.
Lehetetlen egész életében a közlekedés aktív használatára összpontosítani anélkül, hogy további eszközöket használna a szállításhoz. A legtöbb aktív életmódhoz szokott ember megpróbál vonóhorogot szerelni saját autójára. Ez segít abban, hogy minden kéznél legyen, amire hosszú utakhoz, utazáshoz vagy munkához kell. Ez a szállítási mód nagy jelentőséggel bír a nyári lakosok és a saját vállalkozással rendelkező vállalkozók számára. Még az eladásra kínált gyümölcsöket és zöldségeket is sokkal könnyebb nem nagy teherautókkal, hanem pótkocsikkal szállítani. Ezért egy jó minőségű és tartós vonóhorog nagyon hasznos lesz.
Tévhit, hogy ezt az eszközt gyakran használják az autó hátsó lökhárítójának védelmére baleset esetén. Vagyis a vonófej feltételesen átveszi a hatás nagy részét. De ez tévhit, mert a legtöbb országban nem ajánlott vonóhoroggal közlekedni kiegészítő utánfutó nélkül, bekerülhet a lelkiismeretes rendőrök közé, akik megbírságolnak egy ilyen sofőrt. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy sérülés esetén a vonóhorog növeli a pusztulást. A rögzítési rendszernek köszönhetően az ütközésnél megnő a veszélyes sérülések veszélye, arról nem is beszélve, hogy maga a jármű is sokszoros kárt szenved vele. Ennek elkerülése érdekében kivehető vonóhorogot kell vásárolni, hogy szükség esetén könnyen szétszedhető legyen, csak az útveszély csökkentése érdekében.
A vonóhorgot ma autógyártók és külső cégek egyaránt gyártják. Ugyanakkor az üzletekben nem túl széles a választék, míg az interneten jelentős a választék.Számos lehetőség, az autókereskedők nem mindig szakszerű tanácsaival párosulva, nem megfelelő alkatrész vásárlását eredményezi.
A fő kiválasztási kritérium a maximális és minimális terhelés helyes mérése. A vezetőnek világosan meg kell értenie, milyen körülmények között fogja használni a vonóhorogot. ha hibázik a választásban, jelentősen megnő a közúti balesetek kockázata. Ha a terhelés a minimum alatt van, akkor menet közben az utánfutó erősen szétszóródik kanyarokban és burkolatlan terepen. Maximális terhelés melletti hiba esetén a kockázatok jelentősen megnőnek. Ha nem számítja ki a maximális terhelést, akkor az utazás során előfordulhat, hogy a vonóhorog nem ellenáll és eltörik, ami katasztrofális következményekkel jár. A maximálisan megterhelt pótkocsi az egyik legjelentősebb veszély az úton.
A következő dolog, amire figyelni kell, az a vonóhorog teherelosztó képessége. Ehhez a tehetetlenségi erőkre és a pótkocsi súlyára kell támaszkodnia működés közben.
Leggyakrabban a vonóhorogokhoz nem jár teljes készlet a jármű vásárlásakor, mivel a gyártó nem várja el, hogy a személygépjárműveket traktorként használják majd. Ehhez speciális gépeket készítenek. Azonban egy tucat zsák burgonya szállításához egy gazdaságból egy hatalmas teherautó rendelése nem jövedelmező, ezért a vásárlás után sok tulajdonos gondolkodik a vonóhorog előzetes megvásárlásán, hogy a jövőben azonnal leegyszerűsítse a sok nehézséget.
A rendkívül korlátozott funkcionalitás ellenére a vonóhorogok osztályozhatók. És a fő kritérium az autóhoz való rögzítés módja:
Különbségeik nem csak a megjelenésre vonatkoznak, hanem a beszerelés, eltávolítás és használat bizonyos jellemzőire is. Ezek közül a lehetőségek közül a legegyszerűbb a karimás vonóhorogokat kiemelni. Csak a gépek hátulján található speciális platformokra szerelhetők fel nagy csavarok segítségével. A drága változatokban négy van, az egyszerűbbekben pedig csak kettő. Ennek a rögzítési stílusnak köszönhetően meglehetősen problémás lesz az eltávolításuk. A karimás típusú vonóhorogokat nehéz és nagy rakományok traktoraként használják. Ez a lehetőség nem mindig rögzíthető a szállításhoz. Az ilyen nagy terhelések elviseléséhez egy speciális rögzítőplatformnak kell jelen lennie a mobil mechanizmusban.
Az eltávolítható és rögzített külső adatok azonosak. Az egyetlen filmezési lehetőség lenyűgöző erőfeszítés nélkül egyszerűen eltávolítható. Ugyanakkor az autó belseje nem szenved sokat. Az amerikai SUV-k gyakran alapértelmezés szerint ilyen eszközökkel vannak felszerelve.
A vonóhorogok a konstrukció típusában is különböznek. A leghíresebb az "A" golyós kialakítás lenne. Ez az egyszerű és hatékony beépítési rendszer megbízható, könnyen beállítható, és az eltávolítási folyamat néhány csavar kicsavarására korlátozódik. Az ilyen típusú vonóhorog azonban nem ajánlott 1500 kg-nál nem nagyobb tömegű vontató utánfutóhoz.
A második és nem kevésbé híres típus a "H". Jellemzői semmiképpen sem rosszabbak az első típusnál, de a különbség a költségekben van. A "H" típusú vonóhorog sokkal olcsóbb.
Az "F" és "G" típusú vonóhorog változatok hasonló tulajdonságokkal rendelkeznek, beleértve az árat is, de a különbség az, hogy az első típus könnyen állítható magasságú, ami megkönnyíti az autó vezetését szállítás közben. A „G” alakú vonóhorog csak további beállításokkal tudja változtatni a magasságát, ami nem túl kényelmes.A fenti opciókat számos SUV-on és közepes teherautón alkalmazzák, amelyek maximális teherbírása nem haladja meg a 3500 kg-ot.
Köztudott, hogy a jó vonóhorog kiválasztásakor fontos odafigyelni a gyártóra. A mai autóalkatrész-gyártó cégek többsége inkább spórol, ami további nehézségekhez vezet a jármű üzemeltetésében. Vannak azonban olyan cégek, amelyek tisztességes választást tudnak biztosítani egy igényes vásárlónak.
Lenyűgöző és hatalmas cég, amely nemcsak vonóhorogokat, hanem egyéb autóalkatrészeket is gyárt. Jelenleg lenyűgöző választékkal rendelkezik az összes hazai és a legtöbb külföldi autóból. Az első dolog, amire emlékezni kell, ha ettől a gyártótól vonóhorogot vásárol, a kedvező működési feltételek. A gyártó évekig garantálja a mechanizmus kiváló működését, a garancia pedig az első két évre vonatkozik. Az AVTOS (AVTOS) a közepes árszegmensre összpontosít, amely lehetővé teszi számunkra, hogy az ügyfelek széles körével működjünk együtt. Ez a cég nemcsak a VAZ autók hétköznapi rajongóit szolgálja ki, hanem számos elegáns külföldi autót is.
Ha ettől a cégtől vásárol vonóhorogot, a készletben megtalálja a minőséget igazoló dokumentumok és tanúsítványok összes szükséges másolatát. A cég minden biztonsági szabványnak megfelelő termékeket gyárt.
Ennek ellenére az AVTOS termékek (AVTOS) fő jellemzője a demokratikus ár. Évről évre szaporodik a márka termékeivel kapcsolatos pozitív kritikák száma, ami lehetővé tette számára, hogy az első ötbe kerüljön. Ez a lehetőség jogosan megérdemli a címet - "A legjobb ajánlat egy olcsó vásárláshoz."A személygépkocsi vonóhorogjának átlagos költsége 2800 rubel. Vannak azonban szélesebb funkcionalitású opciók, amelyek tíz vagy még több ezerre repülnek.
Azon kevés gyártók egyike, amely megfelelő szinten képes felvenni a versenyt a világ vezető gyártóival. A fő előnye a rozsdamentes bélés használata a tervezés során. Megvédik a vonóhorog alját a nedvességtől és a rozsdától. Megnövelt élettartam: szakszerű és rendeltetésszerű használat mellett a BALTEX vonóhorog évtizedeken át magabiztosan tudja ellátni a rájuk bízott funkciókat. Az acél további polírozása, amelyből az eszköz készült, növeli a maximális terhelési küszöböt. A végső beszerelés után a vásárló nem csak egy működőképes készüléket kap, hanem egy gyönyörű, elegáns megoldást is, amely nem rontja el az autó megjelenését.
Alapvetően ennek a cégnek a szolgáltatásait SUV-k és terepjárók tulajdonosai veszik igénybe. Nehéz időjárási körülmények között nincs idő a részletekre figyelni, ezért sok sofőr előre megpróbál olyan mechanizmust felszerelni autójára, amely ellenáll a legnehezebb terhelésnek. A meghosszabbított garanciaidő biztosítja a gyors cserét extrém helyzetekben. A gyártó garantálja, hogy termékei körülbelül 4 tonnát képesek ellenállni. Nem minden cég kész ilyen hangos kijelentésekre. A cég méltó farcomjának megvásárlásához legalább 3000 rubelnek kell lennie.
Egy másik jó gyártó, amely az ár és a minőség kombinációjáról híres. Ennek a gyártónak a fő előnye a csúcstechnológiás berendezések elérhetősége a gyárakban, amelyek minden minőségi előírásnak megfelelnek. Ez lehetővé teszi, hogy a vonóhorogokat tartóssá, különféle sérülésekkel szemben ellenállóvá tegye. Ez különösen igaz az egyedi alkatrészhajlító rendszerre. Egyszerűen fogalmazva, a legtöbb különböző kivitel öntött acél bugákból készül. Különböző anyagok hegesztését csak vészhelyzet esetén alkalmazzák.
Ismeretes, hogy egyes vezetők számára fontos a vonóhorog festése. Ha a klasszikus módszerre támaszkodik, akkor két-három év múlva a korrózió lehúzza. Az IMIOLA gyárai olyan egyedi festési technológiát hoztak létre, amely lehetővé teszi, hogy a készülék öt évnyi aktív használata után is magabiztos maradjon.
A fő gyártás a kivehető vonóhorogokra összpontosul. Az egyszerű telepítés miatt lenyűgöző számú illesztőprogram kedveli ezt a típust. Ezenkívül lehetővé teszi a vonóhorog egyszerű eltávolítását használat után anélkül, hogy a műhely többletköltségei merülnének fel. Ez a termék alacsony áráról és minőségi gyártásáról híres. Ennek a cégnek a termékei átlagosan 4500 és 6000 rubel között vannak.
Az egyik fő vonóhorog gyártó Oroszországban. A nagy és lenyűgöző erőforrásbázis sok éven át lehetővé teszi, hogy a piacon a legkedvezőbb árú termékek listáján maradjon.A LEADER PLUS ötvözi a sok éves tapasztalatot, a jól koordinált és hozzáértő rendszert, a fejlett festési rendszert, ugyanakkor nem számol fel túlárat.
Tevékenységének kezdetén a vállalat megfelelt az orosz fogyasztók igényeinek. Az elmúlt néhány évben képes volt belépni a globális piacra, és elfoglalni az őt megillető helyet a vezetők között. A LEADER PLUS tökéletesen gyárt vonóhorogokat a hazai autóipar modelljeihez. A választékban számos lehetőséget talál a Lada, VAZ és más személygépjármű-gyártók összes modelljéhez.
A vezetők nem felejtik el, hogy sok orosz fogyasztó külföldi autókat használ, ezért a katalógus számos különféle vonóhorog opciót tartalmaz a francia, német és japán autók leggyakoribb modelljeihez. Tekintettel arra, hogy a legtöbb vonóhorgot meghatározott modellekhez gyártják, az autó hátsó részére nincs rögzítési szakasz. Vagyis a telepítési folyamat egyszerű, szükségtelen beállítások nélkül. Ezt minden vezető önállóan megteheti otthon.
A közepes árszegmens magas színvonalú gyártója megkönnyíti az ésszerű megoldás megtalálását anélkül, hogy észrevehető változás lenne a szállításban. A legmegfizethetőbb 3500 rubel ár örömet okoz a gyártó rajongóinak.
Annak ellenére, hogy sok sofőr szeretne megtakarítani a vásárlásokon, továbbra is a működés időtartama és a létrehozás minősége a prioritás. Ezzel csak a BOSAL büszkélkedhet.A belga cég több mint 10 éve fejleszt vonóhorogokat számos autómárkához. A gyártás jól bejáratott, nincs probléma a konkrét opció megtalálásával. A modern berendezések garantálják a gyártott termékek legmagasabb minőségét.
Ez azon kevés vonóhorog-gyártók egyike, akiknek megvan a bátorságuk mindenféle és változatos árut gyártani. Ha a korábbi cégek meghatározott járművekre összpontosították a gyártást (terepjárókhoz vagy belföldi szállításhoz), akkor a BOSAL nem korlátozódik erre. Az összes létrehozott mechanizmus jellemzői 15-20% -kal magasabbak, mint a többi gyártóé. Vagyis ennek a cégnek a vonóhorogjait különösen intenzív munkára tervezték, maximális terhelés mellett.
Meg kell jegyezni, hogy az öntött acél gyártása során mechanizmusokat készítenek. Ennek eredményeként a fizikai tulajdonságok javulnak. Hogy megszabaduljon a korrózió örökös problémájától, a BOSAL speciális korróziógátló keveréket használ a gyártás során. Többször növeli a bevonat rozsdaállóságát. Ez a porkeverék lehetővé teszi a vonóhorog eredeti állapotának megőrzését a réteg sérülése után is, amivel más cégek nem büszkélkedhetnek. Átlagosan legalább 6000 rubelt kell fizetnie a gyártó vonóhorogáért.
A megfelelő vonóhorog kiválasztásához meg kell ismerkednie a piac legolcsóbb és legtapasztaltabb gyártóival. Oroszország területén a fenti öt vállalat nagyon népszerű. Termékeik terjedelmes katalógusában bárki, még a legigényesebb vásárló is megtalálja a megfelelő megoldást.