A csónak vásárlása sokak számára kék álom, miután felismerte, hogy miként lehet meghosszabbítani kedvenc járműve élettartamát. Ahhoz, hogy a hajó hűségesen szolgáljon hosszú éveken át, megfelelő olajra van szüksége, ez biztosítja a készülék szívének - a motorjának - egészségét.
Tartalom
A külmotor olaj nélkül is működhet. Más kérdés, hogy mennyi ideig tart.Az új vagy használt motor eleve olajos maradékot tartalmaz, amely a készülék dugattyúját védőhéjjal burkolja, amely lágyítja annak löketét. Ha a maradék olajat letöröljük, a motor néhány percen belül leáll.
Az ásványi és szintetikus olajok összehasonlító jellemzői jól láthatóak a táblázatban, a fajlagos tulajdonságok értékelését pontok jelzik: 10 - kiváló, 9 - kiváló, 8 - jó, 5 - kielégítő, 1 - rossz.
Ingatlan | Ásványi olaj | szintetikus olaj | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
szénhidrogén | poliészter | poliglikol | Foszforsav észterei | Szilikon | ||
Kenés | 8 | 8 | 9 | 8 | 10 | 5 |
Folyékonyság | 5 | 8 | 8 | 8 | 5 | 10 |
Viszkozitás | 5 | 8 | 8 | 9 | 1 | 10 |
Párolgás | 5 | 8 | 10 | 8 | 8 | 8 |
Hőstabilitás | 5 | 5 | 8 | 8 | 5 | 8 |
Hidrolitikus stabilitás | 10 | 10 | 5 | 9 | 5 | 8 |
Korróziógátló | 10 | 10 | 5 | 8 | 5 | 8 |
Oldódást elősegítő adalék | 10 | 9 | 9 | 5 | 8 | 1 |
tűzállóság | 1 | 1 | 5 | 5 | 10 | 5 |
Bármelyik olajat részesíti előnyben a felhasználó, a motor hosszú élettartamához ideális termék kiválasztásakor a legfontosabb szabályokat be kell tartani:
A külső motorolaj nem a legromlandóbb termék. Azonban ne vásároljon túl sokat a későbbi felhasználáshoz: idővel az olaj számos szükséges tulajdonságának elvesztése elkerülhetetlen. Ez különösen igaz az ásványi olajokra a kémiai összetétel instabilitása miatt.
A szintetikus olaj átlagos eltarthatósága zárt tartályban 5-6 év, az ásványolaj 3-4 év után nyugodtan kidobható.
Az eltarthatóság meghosszabbítása érdekében fontos megfelelő feltételeket biztosítani ehhez:
Nem számít, mennyi az olaj lejárati ideje - 1 nap vagy egy teljes hónap - használata a motor jövőbeni nagyjavításával fenyeget, és ez nagyon drága. Ne kockáztasson és használjon lejárt terméket. A gyártók azt javasolják, hogy 1 műszakra legyen készleten olaj, így a felhasználó megkímélheti magát a felesleges kiadásoktól és fejfájástól.
Összességében 2 olajkategória létezik a külmotorokhoz:
A kétütemű olaj tiszta formában nem használható benzin kenésére: az ajánlott üzemanyaggal a termék csomagolásán feltüntetett arányban hígítják.
Hogyan válasszuk ki a legjobb 2T olajat jellemzői alapján:
A Motul egy francia cég, amelynek fő tevékenysége motorolajok gyártása. 1853 óta működik és jelentős sikereket ért el: a világ minden motorosa megbízható vaslovak olajgyártójaként ismeri, ezen a területen a cég szinte monopóliummá vált. Ugyanolyan minőségi termékeket szállítanak a hajótulajdonosoknak: a minősített észter alapú szintetikus olaj nemzetközi minőségi tanúsítvánnyal rendelkezik, tökéletesen reagál a vízre.
Az ilyen típusú olajok különlegessége a magas környezetbarátság: az összetétel 85% -a lebomlik a természetes körülmények hatására, az olaj gyakorlatilag mentes a kipufogógáztól, és nem áraszt jellegzetes égésszagot. Az olaj nem olcsó, de gazdaságos: a felvett benzin arányában 100 rész üzemanyaghoz elegendő 1 rész terméket adni. A fogyasztás megduplázódik intenzív terhelés és sportközeli nagy sebesség esetén.
Az átlagos literenkénti ár 1500 rubel.
A német LIQUI MOLY márka több mint 6000 féle olajjal rendelkezik. A cég több mint fél évszázada gyárt kiváló minőségű és olcsó járműápoló termékeket: legyen szó autóolajokról vagy csónakolajokról, a LIQUI MOLY közreműködése nélkül ebben a kategóriában a minőségi termékek egyetlen minősítése sem teljes. A cég aktívan támogatja és szponzorálja a sporteseményeket, nemzetközi és orosz díjakat kap egyedi fejlesztésekért és innovációkért.
A csónakolaj technikailag összetett termék, de a német cégnek sikerült módosítania, és valóban egyedivé, ugyanakkor a felhasználók széles köre számára megfizethetővé tenni. A nagyon magas robbanási hőmérséklet miatt (1200 Celsius), az olaj működés közben szinte teljesen kiég, és nem képez szénlerakódásokat, amelyek hátrányosan befolyásolják a motor élettartamát. De ennek a csodálatos ingatlannak van egy árnyoldala is - a termékfogyasztás növekedése, amit viszont az alacsony piaci ár ellensúlyoz.
Mennyibe kerül 1 liter - 550 rubel.
A japán YAMAHA márka nemcsak járműápoló termékeket gyárt, hanem magát a járművet is.Ennek a cégnek a terepjárói és motorkerékpárjai az egyik legjobb ár- és minőségi színvonalon nőttek ki, a cég népszerű modelljeit a világ minden tájáról használják az emberek. Érdekes módon a cég egyedülálló története a hangszerek gyártásával kezdődött 1887-ben, és csak a második világháború után kaptak a japánok fémmegmunkáló gyárakat. Ekkor kezdődött a japán technológia és ápolószerek győzelmes menetelése.
Sokáig a 2-M TC-W3 RL Super 2-Stroke olaj volt szinte az egyetlen lehetőség azok számára, akik Yamaha márkájú berendezéseket vásároltak - a mikrokereskedő üzletek aktívan terjesztették, és még mindig nehéz megtalálni a terméket a többmárkás hipermarketek polcaira. Ez egy kiváló minőségű ásványolaj alacsony áron és példaértékű műszaki jellemzőkkel. Az olaj mérsékelt mennyiségű szénlerakódást képez a motor dugattyúin, minimális füstöt termel, és rendkívül hosszú ideig tárolódik anélkül, hogy a kezdeti teljesítmény romlik.
Az átlagos ár 480 rubel 1 literenként.
A négyütemű külső motorokat közvetlenül, az üzemanyaggal való keverés nélkül kenik megfelelő típusú olajokkal. Az ideális 4T olaj kiválasztásához a következő paramétereket kell figyelembe venni:
A francia MOTUL márka valóban kiváló minőségű termékeket gyárt járművekhez, és megérdemelt első helyet foglal el a legjobb külső motorolajok rangsorában. A márka modelljeinek népszerűségét az ideális ár-érték arány, a kiváló műszaki jellemzők és a könnyű megközelíthetőség indokolja mind a fővárosiak, mind a kisvárosokban élők számára.
A MOTUL Outboard Tech 4T 10W-30 olaj egy feltöltése hosszú időre elegendő, a termék nem hibásodik túlzott szénlerakódásokkal a motordugattyúkon, és a termék ára mindössze néhány tíz rubelben tér el a 2T olajtól. Az olaj elnyerte a közönség különleges szeretetét a más olajokkal való biztonságos keverés egyedülálló lehetőségéért, legyen szó szintetikus vagy ásványvízről - egy ilyen „koktél” nem károsítja a motort. Az olaj a félszintetikus anyagok egyedülálló kategóriájába tartozik.
Az átlagos ár 600 rubel 1 literenként.
A külmotorok modern csúcstechnológiás olajainak legjobb gyártói szilárdan megállják helyüket a bolygó európai részén. Gyakran arra a kérdésre, hogy melyik cégtől jobb olajat vásárolni egy külmotorhoz, a felhasználók egyetértenek a QUICKSILVER válaszban. A cég 1970 óta gyárt pénztárcakímélő járműápoló termékeket, számos szabadalmaztatott ötlet, fejlesztés van a számlájukon, amelyek növelik a motorok élettartamát és a tulajdonosok életminőségét.
A kis kapacitású 4T külső motorok tulajdonosai tudják, milyen nehéz megtalálni a számukra optimális olajat: minden a motor kialakításának sajátosságairól szól. Az olaj csak a permetezési folyamat során kerül a dugattyúkra, a viszkózus termék minimális fordulatszámon egyszerűen nem tudja megvédeni a dugattyút. Más a helyzet a QUICKSILVER 4-STROKE Marine 10W-30 termékkel: ez a félszintetikus anyag könnyen eltalálja a megfelelő részeket akkor is, ha a csónak gyakorlatilag mozgásképtelenné válik, ami gyakran előfordul például horgászatkor. Különösen kellemes alacsony ár ilyen minőségért.
Az átlagos ár 700 rubel.
Bármilyen olajat is választ a felhasználó a motorjához, gondosan figyelemmel kell kísérnie annak fogyasztását és állapotát, az előző szezonban kitöltött terméket nem használhatja, különben a külső motor sokáig nem fog működni.