Ocjena najboljih materijala za zvučnu izolaciju automobila u 2022

Korištenje jeftinih materijala za izolaciju buke može mnogo uštedjeti, pa proizvođači često koriste ovaj trik u proračunskim modelima automobila. Ponekad se koriste dobri materijali, ali ne po cijelom obodu, što također smanjuje troškove, ali se pokazuje neučinkovitim. Sve je to veliki nedostatak, jer. sva strana buka i vibracije prenose se u kabinu, što narušava ukupnu udobnost vozača. Intenzitet buke ovisi o tome koliko je pažljivo dizajniran automobil. Međutim, čak ni savršen dizajn ne može vas spasiti od buke koja dolazi izravno iz vozila. Strani zvukovi često opterećuju putnike, iritiraju i onemogućuju normalnu međusobnu komunikaciju. Dakle, zvučna izolacija postaje jedini izlaz.

Koje vrste zvučnih izolatora postoje

Prilikom odabira materijala za zvučnu izolaciju, treba imati na umu da svi imaju svoju svrhu i koriste se za obavljanje određenih zadataka. Višeslojna struktura će postići najbolji učinak. Načelo njegovog rada je nanošenje nekoliko slojeva odjednom, koji slijede jedan drugog u određenom slijedu. Svi izolatori buke podijeljeni su u nekoliko kategorija:

• Prigušivači vibracija. Osnova je bitumen i mastiks. Nanose se na metalnu površinu nakon prethodnog čišćenja. U pravilu, oni djeluju kao osnova za zvučnu izolaciju, jer. prigušiti vibracije transportnih elemenata. Debljina tijela ima izravan utjecaj na debljinu materijala. Za osiguranje čvrstoće koriste se samoljepljivi izolatori vibracija.
• Izolatori ili apsorberi buke djeluju kao drugi sloj. Njihova je zadaća obavljati dvije funkcije odjednom: izolacija nape i zaštita od vanjske buke.
• Apsorberi buke. Za izradu ovog sloja koriste se mekani i visokoporozni strukturni materijali koji ih čine sposobnima za učinkovitu apsorpciju različitih zvučnih valova.
• Tuljani. Sam naziv je razumljiv sam po sebi: sloj se koristi za uklanjanje škripe i lupanja između elemenata.
• Tekuće izolacijske smjese.Raspon njihove primjene je vanjski. Izolacija od lima ovdje nije prikladna, jer. nije otporan na vanjske utjecaje, pa u pomoć dolazi tekućina.

Željeni rezultat se ne može postići ako se koristi samo jedna vrsta materijala od navedenih. To će zahtijevati korištenje opsežnih mjera koje će spasiti vozilo od maksimalnog broja stranih zvukova.

Kako rade apsorberi zvuka

Načelo rada svih materijala može se podijeliti u dvije glavne vrste. Stav prema ovom ili onom izravno ovisi o funkcijama koje obavlja. Dakle, postoje izolatori vibracija i buke. Prvi smanjuju amplitude vibracija i oscilacija koje samo vozilo izravno stvara. Tako se energija vibracija pretvara u toplinu. Ovo je omogućeno trenjem između folije i elastičnog materijala. Fiksacija materijala na površine postiže se upotrebom sloja ljepila.

Drugi tip je vrsta barijere koja može potisnuti buku u nastajanju na minimum. Osim toga, takva barijera je lako postaviti u područjima sa složenom geometrijom, jer ima fleksibilnu strukturu. Zbog praznine između izolatora buke i zvučnog vala apsorbiraju se strani zvukovi.

Temeljito poznavanje svih vrsta materijala pomaže vozaču da kupi najučinkovitiji proizvod za pružanje dovoljne razine udobnosti u kabini.

Prednosti svake vrste i njihove karakteristike

 

Prilikom odabira postavlja se logično pitanje koju zvučnu izolaciju odabrati i zašto? Kako biste lakše odredili odgovor, trebali biste sve dostupne materijale razvrstati u kategorije, a zatim u svakoj odabrati one najbolje.Nakon - razmotrite prednosti i nedostatke svakoga, a zatim donesite konačnu odluku. Korištenje najbolje izolacije buke najpopularnijih marki učinit će rezultat što produktivnijim. Ali posvuda postoji naličje novčića.

Da biste odredili najispravnije rješenje, potrebno je razdvojiti dostupne proizvode u zasebne kategorije. Važno je shvatiti da cijena nije uvijek pokazatelj kvalitete. Sada postoje proizvodi koji vam omogućuju postizanje željenog rezultata bez opipljivih troškova.

• Izolatori vibracija

Prije svega, studija bi trebala započeti s izolatorima vibracija. Glavni pokazatelj učinkovitosti njihovog rada je mehanički modul elastičnosti. Što je materijal deblji i teži, rezultat njegovog rada je bolji. Važno je zapamtiti da ova kategorija robe apsorbira vibracije, a ne odbija ih, pretvarajući ih u toplinsku energiju. Većina vozača ne zna čemu dati prednost. Ipak, stručnjaci izdvajaju neospornog lidera prodaje - Bimast. Sve njegove sorte vrlo su popularne na automobilskom tržištu.

• Izolatori buke

Izolacija buke također igra važnu ulogu. Za njihovu proizvodnju koriste se 2 baze: proizvodi od prirodnih ili sintetičkih vlakana; plastični materijali punjeni sintetičkim plinom. Međutim, apsorpcija vlage od strane materijala često je značajan nedostatak. Zvukovi izrađeni od plastike ne podliježu apsorpciji, što dovodi do truljenja vlakana tkanine tijekom vremena. Tvornička šumka, u pravilu, koristi se kao gornji sloj. Ako je materijal iz nekog razloga postao neupotrebljiv, lako možete kupiti novi na domaćem tržištu. Nećete morati potrošiti puno, ali kvaliteta rada će vas zadovoljiti.

• Materijali u kategoriji "protiv škripe"

Ponekad je zaštita od škripe u vozilu nezamjenjiva stvar. Iako ovaj koncept uključuje proizvode za brtve i brtve, glavni zadatak kategorije je uklanjanje raznih škripa. Stoga zaključak da nije potrebno tražiti određeni materijal uključen u kategoriju protiv škripe, dovoljno je odabrati odgovarajući zvučni izolator koji može imati složen učinak. Ponekad se koriste pjenasta guma, plastelin i brtve za prozore. Ali takvi eksperimenti ne završavaju uvijek uspješno. Kvalitetan proizvod mora imati mnoga svojstva koja će mu osigurati trajnost i otpornost na razne utjecaje. Osim toga, treba imati na umu da se takvi alati koriste izravno na teško dostupnim mjestima, što zahtijeva njihovu jednostavnu upotrebu.

Upotreba anti-skripa često ne postavlja pitanja. Ovdje je glavna stvar pravilno izmjeriti komad koji treba rezati, a zatim ga ravnomjerno zalijepiti na površinu stroja.

• Tekući izolatori

Posebno mjesto je dano tekućoj zvučnoj izolaciji, jer. koristi se tamo gdje se lim zbog svojih karakteristika ne može koristiti. Često se tekući tip koristi izvan automobila, jer. listovi su nestabilni na vlagu i promjene temperature. Čak i prilično tanak sloj osigurava dovoljnu razinu zvučne izolacije. Međutim, ovaj materijal služi upravo za zaštitu od vibracija. Za postizanje očekivanog rezultata važno je pri izvođenju radova slijediti upute proizvođača.

Najpopularniji proizvođači

Sada na tržištu postoji veliki izbor raznih marki i modela. Stoga se često klijent gubi pri odabiru. Da biste smanjili ovaj raspon, trebali biste odmah istaknuti popis vodećih tvrtki. Napredni vozači preferiraju samo robne marke.Na današnjem tržištu postoji nekoliko tvrtki koje se značajno razlikuju od ostalih po kvaliteti svojih proizvoda i ocjenama potrošača. Detaljan pregled takvih podataka omogućio nam je izradu popisa najboljih proizvođača:

• STP otvara ljestvicu najpopularnijih marki. Ovaj proizvođač se smatra najvećim u Rusiji, ima ogromnu mrežu u cijeloj zemlji. Proizvodnja je usmjerena na izradu raznih vrsta izolacija. Svaki proizvod odgovara certifikatu kvalitete i podvrgava se strogoj kontroli tijekom procesa proizvodnje. Osim toga, politika cijena ne može nego radovati.
• SGM nije tako popularan proizvođač kao što je gore navedeno, ali sada je vrlo čest među entuzijastima automobila. Ljudi koji rade na području zvučne izolacije dobro su upoznati s ovim proizvodom i vrlo dobro govore o njemu. Čak i unatoč visokoj kvaliteti, cijena se može nazvati niskom.
• Tehnička grupa svojim visokokvalitetnim proizvodima zadovoljava i najzahtjevnije kupce. Za to se brine znanstveni odjel koji stoji na raspolaganju brendu. Tamo se provodi razvoj novih materijala, a također se prati poboljšanje kvalitete proizvedene robe.
• Shumoff je postao poznat među potrošačima zainteresiranim za ugađanje automobila. Tvrtka je specijalizirana za proizvodnju samoljepljivih ploča. Često možete čuti od profesionalaca da je Shumoff najbolji domaći proizvođač. Trošak proizvodnje je prosječan, u potpunosti zadovoljava razinu kvalitete.

Na temelju gore navedenih podataka možete odlučiti o proizvođaču, a zatim tražiti mogućnosti među modelima njegovih proizvoda.

Ali odluka o tome kako izvesti posao (prebaciti odgovornost na kvalificirane stručnjake ili učiniti sve sami) čisto je individualna stvar. Treba razumno procijeniti vlastite mogućnosti, jer ne može bez teško dostupnih područja, gdje nije lako pravilno postaviti zvučnu izolaciju. Stoga bi najispravnija odluka bila sve prenijeti u ruke profesionalaca, iako su u ovom slučaju predviđeni dodatni troškovi.

Ocjena najboljih materijala za zvučnu izolaciju za 2022

STP Vibroplast

Zauzeo je mjesto jednog od najpopularnijih materijala kojima možete zaštititi karoseriju i unutrašnjost vozila od vibracija. Linija uključuje četiri uzorka: Vibroplast M1, Vibroplast M2, Vibroplast Silver, Vibroplast Gold. Svaki uzorak ima individualne karakteristike.

Najjeftinijim se pokazao Vibroplast M1. produktivnost njegovog rada vidljiva je samo u interakciji s tankim metalom. Domaći automobili tek su uključeni u opseg njegovog rada, ali vlasnici modernih stranih automobila izrađenih od debljih slojeva metala neće postići željeni rezultat. Proizvod je popraćen uputama u kojima su naznačeni elementi automobila na koje se navedeni materijal može nanijeti.

Vibroplast M2 je u biti poboljšana verzija M1. Njegov sloj je nešto deblji, ali proizvod je također proračunski proizvod, unatoč višoj cijeni od prethodnika.

Sljedeće dvije opcije predstavljene u liniji pripadaju premium klasi. Vibroplast Silver je modificirani analog Vibroplast M2. Najnoviji model govorljivog naziva "Gold" gotovo je savršen materijal. Čak i na najsloženije oblike može se postaviti bez napora.Stoga zaključak da se instalacija takvog proizvoda može izvesti bez pomoći stručnjaka. Jedini nedostatak je visoka cijena.

• Širok raspon izolatora buke u liniji;
• Jednostavna montaža Vibroplast Golda.

• Vibroplast M1 nije učinkovit za strane automobile;
• Vibroplast Gold ima visoku cijenu.

STP Bimast

Materijali ove serije su višeslojni. Prikladni za upotrebu na debljim metalnim premazima, tako da su prikladni i za strane automobile. Linija se sastoji od 4 predstavnika:

• STP Bimast Standard smatra se financijski najpovoljnijim rješenjem. Razina učinkovitosti njegovog rada je prosječna, što mu omogućuje korištenje u odnosu na bilo koji osobni automobil. Međutim, ima značajan nedostatak: tijekom instalacije se kotrlja u grudice. Neki potrošači primjećuju da se ponekad proizvod ne razlikuje u izdržljivosti i ne pričvršćuje se dobro na zaštitni sloj, a nakon nekog vremena može se potpuno oljuštiti.
• STP Bimast Super je savršeniji proizvod od prethodnog. Primjećuje se povećanje debljine i mase, što omogućuje upotrebu na slučajevima gdje je metal širi. Međutim, velika masa ponekad djeluje kao značajna prepreka tijekom postavljanja na teško dostupna mjesta, što ponekad dovodi do raslojavanja sloja folije. Iz tog razloga postupak treba provoditi s najvećom pažnjom ili ga povjeriti stručnjacima.
• STP Bimast Bomb s pravom je dobio titulu jednog od najboljih materijala u liniji, gdje su cijena i kvaliteta optimalno povezani. Savršene karakteristike omogućuju ugradnju proizvoda i na jeftine automobile i na skupa vozila.Ipak, sve su učestaliji slučajevi neispravnih proizvoda, što značajno narušava kredibilitet modela.
• STP Bimast Bomb Premium proizvod s najvišom razinom performansi. Možete ga montirati na gotovo sve elemente automobila. Ipak, visoka kvaliteta materijala pokrivena je velikom masom, što uzrokuje značajne poteškoće pri radu s teško dostupnim mjestima. Iako je kvaliteta na visokoj razini, trošak također nije inferioran, što proizvod čini dostupnim ne svim potrošačima.

• Širok izbor izolatora buke, dizajniran za različite automobile i različite cijene.

• Pritužbe na otpornost na habanje i kratki vijek trajanja STP Bimast Standart;
• Reklamacije na neispravne proizvode.

STP Vizomat

Ova linija nije izgubila svoju popularnost dugi niz godina. Dobio je zasebnu distribuciju među vozačima automobila, gdje je uključen debeli metal.

• Širok raspon izolatora buke koji se razlikuju po cijeni i učinkovitosti u odnosu na različita vozila.

• Neke vrste ravnala zahtijevaju zagrijavanje tijekom instalacije.

Noico crvena 4 mm 3,4 m2

Materijal se koristi ne samo za zvučnu izolaciju, očuvanje topline također je rezultat upotrebe proizvoda. Struktura materijala je dvoslojna. Prvi glavni sloj je polietilenska pjena zatvorenih ćelija, drugi je ljepljivi sloj. Potonji je prekriven papirom za oslobađanje. Za postavljanje sloja potrebno je samo ukloniti papir i zalijepiti materijal na površinu, dok je fiksacija prilično pouzdana. Kako bi materijal ispunio svoju funkcionalnost, važno je izbjeći praznine prilikom spajanja jednog komada na drugi.U automobilu se ovaj materijal može koristiti i kao jedini izolacijski sloj i kao drugi sloj na već ugrađenim izolacijskim materijalima za buku i vibracije.

Veličina jednog lista: 250x400 mm, debljina - 4 mm.

Proizvod se prodaje u pakiranju od 34 lista površine 3,4 četvorna metra. m.

Trošak pakiranja je oko 2000 rubalja.

• Kompaktna veličina lista omogućuje vam precizno pokrivanje željene površine;
• Pouzdana fiksacija na ljepljivom sloju;
• Može se koristiti samostalno ili kao drugi sloj.

• Važna je jasnoća međusobnog spajanja listova;
• Kompaktna veličina, koju smo naveli kao plus, ima nedostatak - veliki broj zglobova.

SGM violon PT5.0

Jednoslojna netkana tkanina za izolaciju buke. Može se koristiti za polaganje na pod, strop, u prtljažnik i na lukove. Proizvod se odlikuje dobrom "temperaturnom fleksibilnošću" i može se koristiti u uvjetima od -60 do +130 stupnjeva Celzijusa.

Dimenzije platna (dxšxd): 100x75x10 mm.

Trošak: 500 rubalja.

• Vrlo je lako rezati, što vam omogućuje ponavljanje oblika izolirane površine bez nepotrebnih spojeva;
• Može se koristiti u svim temperaturnim uvjetima;
• proračunski trošak.

• Postavlja se pitanje kod fiksacije, odnosno kako pričvrstiti materijal na površinu.

Tekuća izolacija buke za automobil

Dinitrol 482 za prskanje 1 l

Ovo je antikorozivni materijal na bazi bitumena i voska. Premaz se može nanijeti na dno, lukove, poluge i okvir. Smjesa, kada se skrutne, pružit će ne samo zvučnu izolaciju, već i spriječiti hrđanje, postati neka vrsta zaštitnika kada je izložena pijesku, kamenju, soli i kemikalijama koje se često koriste u hladnoj sezoni.

Za prskanje sastava možete koristiti poseban pištolj s kompresorom ili koristiti četku. Smjesa je crne boje, prilično brzo se stvrdnjava, stvarajući elastični film.

Trošak boce od litre je oko 1000 rubalja.

• Sastav je dobro fiksiran na svim površinama (metal, plastika, PVC ploče, obojene baze);
• Razlikuje se u visokoj tiksotropiji, nakon 2-4 asa formira se elastični film;
• Sastav nije agresivan prema gumenim, plastičnim, pocinčanim i lakiranim premazima.

• Strogi zahtjevi za uvjete i mjesto primjene: prostorija mora biti prozračena, temperatura okoline: 15-30 stupnjeva.
• Malo gubi na nižem temperaturnom pragu primjene, prianjanje se bilježi na -20 stupnjeva, odnosno sastav nije prikladan za zimsku upotrebu u regijama s teškim klimatskim uvjetima.

Dinitrol 479 tekućina za prskanje bokobrana 1 l

Rezultat primjene sastava u cjelini sličan je gore navedenom proizvodu marke. Međutim, ova se smjesa predlaže za korištenje za automobile s malom kilometražom ili čak za nove. Za razliku od prethodnog proizvoda, ovaj je malo hirovitiji u pogledu temperature raspršivanja, s točkom paljenja fiksnom na 40 stupnjeva Celzijusa. Rizike možete smanjiti korištenjem običnog kista za nanošenje. Što se tiče otpornosti na radne uvjete, film će izdržati i mraz i visoke temperature (do +10 stupnjeva).

Naziv proizvoda nije slučajan, osim zvučno izoliranih i antikorozivnih svojstava, proizvođač dodaje proizvodu mogućnost zamjene originalne plastične obloge bokobrana kada se nanese na unutarnju površinu lukova.

Nakon nanošenja, tvar se suši dovoljno brzo, oko 20 minuta.Ali visokokvalitetna izolacija buke i abraziva podrazumijeva višeslojnu primjenu, tako da će ukupno vrijeme fiksacije biti 20 minuta, pomnoženo s brojem slojeva.

Cijena staklenke od litre je oko 1200 rubalja.

• Dobar učinak protiv korozije i zvučne izolacije;
• Brzo sušenje sloja;
• Dostupnost različitih načina nanošenja (pištolj, četka, lopatica).

• Učinak će biti kada se nanese u nekoliko slojeva;
• Potrošnja je opipljiva, proizvođač preporučuje za 1 m2. područje koristite 1 litru sastava.

Zaključak

Uz pomoć zvučne izolacije postaje moguće ne samo zaštititi se od dosadnih zvukova, već i jamčiti udobnu vožnju tijekom cijelog vremenskog razdoblja. Dakle, ako vozilo nema ni minimalnu razinu zvučne izolacije, to treba odmah ispraviti. Ali treba imati na umu da neki zvukovi koji dolaze izvana mogu biti vjesnici ozbiljnog kvara ili gubitka bilo kojeg detalja na cesti, jer nikad ne znate što se može dogoditi. To sugerira da zvučna izolacija ne bi trebala biti apsolutna.

Ako govorimo o izboru određenog zvučnog izolatora, tada bi se izbor trebao temeljiti na općim podacima i željenoj razini izolacije. Jednostavno rečeno, sve ovisi o želji samog potrošača i početnim karakteristikama automobila. Osim toga, cijena ovdje također igra važnu ulogu. Stoga je vrijedno odabrati opciju u kojoj će omjer cijene i kvalitete biti najoptimalniji. Gornja ocjena može pojednostaviti ovaj zadatak, jer. temelji se na mišljenjima potrošača koji su već imali posla s ovim ili onim materijalom.