Ocjena najboljih ABS senzora za 2022

Gotovo svi moderni automobili opremljeni su elektroničkim sustavima - stabilnost smjera, kontrola proklizavanja i drugi. Zajedno čine aktivni sigurnosni sustav koji pomaže vozaču u procesu vožnje. Najvažnija komponenta u njemu su senzori sustava protiv blokiranja kotača (ABS) koji mjere brzinu vrtnje prednjih ili stražnjih kotača. Njihova očitanja koja se prenose na upravljačku jedinicu postaju osnova za donošenje odluka "elektroničkih mozgova" kada kontroliraju ponašanje stroja u hitnim slučajevima.

Što je

ABS senzor je beskontaktni uređaj za mjerenje broja okretaja (frekvencija, brzina) vrtnje jednog ili više kotača na vozilu.

Funkcionalnost uređaja omogućuje vam snimanje što bliže mogućeg trenutka mogućeg blokiranja kotača kako biste održali upravljivost tijekom hitnog kočenja slanjem signala za promjenu hidrauličkog tlaka u kočionom sustavu. To omogućuje stroju da zadrži stabilnost vožnje, a na cestama sa smanjenim koeficijentom prianjanja smanjuje put kočenja. Osim toga, automobil, čak i s pritisnutom papučicom kočnice, ne pada u proklizavanje, već ostaje kontroliran.

Na temelju očitanja, sljedeći sustavi rade:

• prilagodljiva rasvjeta;
• protiv blokiranja;
• protiv klizanja;
• mjerenje tlaka u gumama;
• stabilnost tečaja;
• automatska kontrola mjenjača;
• drugo.

Mnogi automobilski sustavi i mehanizmi možda neće raditi ispravno ako ABS senzori zakažu.

Dizajn se sastoji od dva glavna elementa - samog uređaja, instaliranog pored kotača, i indikatora rotacije montiranog na glavčinu, ležaj glavčine, CV zglob itd. Bilo koja vrsta automobilske opreme opremljena je ovim uređajima - automobili ili kamioni, kao i motocikli.

Što su i kako rade

Induktivni

Senzori su pasivni uređaji koji rade bez izvora napajanja.Uređaj radi na principu korištenja elektromagnetske indukcije - pojave električne struje u vodiču koji se nalazi u izmjeničnom magnetskom polju.

Osnova dizajna je induktor s metalnom jezgrom. Učinak se pojačava postavljanjem trajnog magneta unutar zavojnice.

Senzor je ugrađen ispred glavnog feromagnetskog diska sa zubima koji je pričvršćen na glavčinu.

Tijekom parkiranja oko zavojnice djeluje konstantno magnetsko polje iu njoj nema električne struje. Kada se kotač počne pomicati, zupci pogonskog diska prolaze pored osjetljivog elementa i stvara se izmjenično magnetsko polje. Zbog djelovanja elektromagnetske indukcije u zavojnici se javlja izmjenična električna struja koja se koristi pri mjerenju broja okretaja (brzina, frekvencija).

• jednostavan dizajn;
• mali trošak.

• dovoljno velik;
• niska točnost;
• ne pali se do brzine do 5 km/h.

Rijetko se postavlja na moderne automobile zbog čestih kvarova.

Anizotropni magnetootporni

Senzor za funkcioniranje koristi anizotropni magnetootporni učinak. Princip rada je promjena otpora predmeta izrađenih od feromagnetskih materijala tijekom rotacije u konstantnom magnetskom polju.

Dizajn se temelji na mikrokrugu koji sadrži set ploča od permaloja (legura nikla i željeza) s metalnim vodičima na površini. Montira se na plastični prsten s magnetskim točkama pričvršćenim na središte.

Tijekom parkiranja, otpor ploča u konstantnom magnetskom polju se ne mijenja.Kada se kotač počne okretati, magnetizirane točke prolaze pored osjetnog elementa, polje se mijenja i otpor se također mijenja. U mikro krugu, signal se mjeri i pretvara u prikladan oblik. Rad počinje odmah nakon prve revolucije.

• određivanje ne samo frekvencije, već i smjera rotacije;
• visoka točnost i pouzdanost mjerenja;
• dobra učinkovitost.

Vrsta dvorane

Za funkcioniranje se koristi učinak pojave poprečne razlike potencijala u ravnom vodiču smještenom u magnetskom polju. U integriranom krugu, nazvanom po pronalazaču, američkom fizičaru Edwinu Hallu, ploča se nalazi u metalnoj jezgri između polova magneta. Instalira se nasuprot rotoru u obliku nazubljenog diska ili prstena s magnetiziranim točkicama.

Prilikom parkiranja u konstantnom magnetskom polju, u mikro krugu se stvara signal određenog oblika, karakterističan za fazu mirovanja. Kada se kotačić počne okretati pokraj osjetnog elementa, zupci ili magnetizirane točke diska za podešavanje prolaze. U skladu s tim, magnetsko polje se mijenja, a mikrokrug generira novi signal, koji se digitalno prenosi na upravljačku jedinicu.

• jednostavnost izrade;
• konstantan napon, koji nema pulsni karakter%
• visoka točnost;
• niska cijena;
• trenutna spremnost za rad.

• osjetljivost na elektromagnetske smetnje;
• smanjena pouzdanost.

Po izvedbi mogu biti:

• ravno (aksijalno, kraj) - šipka ili cilindar s osjetljivim elementom na jednom kraju i električnim priključkom na drugom;
• kutni (radijalni) - cilindar s kutnom spojnicom, plastični ili metalni nosač za montažu.

Razlozi neispravnog rada

Nema posebnih propisa za zamjenu senzora. Uređaj, ako se pravilno koristi, može raditi jako dugo. Može propasti iz sljedećih razloga:

• nezadovoljavajuće stanje glavnog impulsnog diska, koji može puknuti, hrđati ili se začepiti prljavštinom;
• neispravnost upravljačke jedinice ili prekinute žice na senzoru;
• fluktuacije napona zbog baterije;
• jake vibracije zbog agresivnog stila vožnje i loših cesta;
• mehanička oštećenja.

Tijekom rada obratite pozornost na sljedeće točke:

• česta aktivacija indikacije signala;
• rad sustava tijekom normalnog kočenja - stara guma slabo prianja na površinu ceste i osjetljiva elektronika odmah reagira;
• kaotičan rad sustava - zbog stanja ležaja ili impulsnog prstena, koji su u bliskoj interakciji, dakle, s povratnim udarom, uređaj možda neće raditi ispravno.

Simptomi kvara:

• slika koda pogreške ABS-a na monitoru putnog računala;
• blokiranje kotača tijekom hitnog kočenja;
• nedostatak karakteristične vibracije i zvuka pri pritisku na papučicu kočnice;
• aktiviranje alarma ručne kočnice u isključenom položaju.

Kriteriji izbora

Kako ne biste pogriješili pri odabiru, preporučuje se:

• traženje potrebnih rezervnih dijelova po VIN kodu;
• utvrditi kompatibilnost pomoću elektroničkih kataloga koji označavaju marku automobila, karoseriju, godinu proizvodnje i vrstu motora;
• pročitajte kod na tijelu starog senzora kako biste odabrali sličan ili najbliži analog u smislu karakteristika;
• obratite pozornost na oblik dijela, koji može odgovarati samo određenom kotaču za lijevu ili desnu stranu instalacije ili biti univerzalan;
• potražite pravi uređaj među proizvodima provjerenih pouzdanih proizvođača.

Gdje bih mogao kupiti

Popularni modeli i noviteti mogu se kupiti u specijaliziranim trgovinama i salonima za prodaju rezervnih dijelova i dodatne opreme za motorna vozila. Menadžeri će detaljno objasniti, kao i dati korisne savjete i preporuke - kakvi senzori postoje, koju tvrtku je bolje kupiti, kako odabrati, koliko košta.

Ako nije moguće kupiti potrebne rezervne dijelove u mjestu stanovanja, najbolji jeftini modeli uvijek su dostupni za naručivanje putem interneta u internetskoj trgovini. To se može lako učiniti putem agregatora Yandex.Market ili vodećih platformi za internetsko trgovanje koje nude odabir pravog proizvoda prema različitim parametrima - VIN kodu, marki ili modelu automobila itd. Istodobno, uvijek postoji mogućnost pogledati opis, proučiti karakteristike, recenzije i fotografije, kao i razmotriti mogućnost odabira analoga originalnih dijelova.

Najbolji ABS senzori

Ocjena visokokvalitetnih modela sastavljena je prema mišljenjima kupaca i na temelju njihovih povratnih informacija u agregatoru Yandex.Market, koji predstavlja različite vrste proizvoda najboljih proizvođača ABS senzora. Popularnost modela je zbog njihove točnosti, pouzdanosti, vijeka trajanja i cijene.

Recenzija predstavlja ocjene najboljih proračunskih modela po cijeni od 300 do 1000 rubalja, kao iu srednjem cjenovnom segmentu do 6000 rubalja.

TOP 4 najbolja ABS senzora u proračunskom segmentu

Meyle 1009270004

Marka - Meyle ("Wulf Gaertner Autoparts AG", Njemačka).
Zemlje proizvođača - Kina, Njemačka.

Kompaktni model prednjeg desnog pasivnog ABS senzora za automobile Audi, Škoda, Seat, Volkswagen. Opremljen s dva priključka, isporučuje se bez kabela. Otpor 1,1 kOhm.

Dimenzije pakiranja:

• širina - 5,0 cm;
• duljina - 5,5 cm;
• debljina - 4,0 cm;
• težina - 46 grama.

Cijena je od 440 rubalja.

• kvalitetna proizvodnja;
• dobra točnost indikacija;
• umjerena cijena.

• nije otkriven.

StartVOLT VS-ABS 1039

Marka - STARTVOLT (MC CARVILLE, Rusija).
Zemlja porijekla je Kina.

Univerzalni model za ugradnju na prednju osovinu automobila Ford Focus.

Dimenzije pakiranja:

• širina - 7,3 cm;
• duljina - 3,5 cm;
• debljina - 5,5 cm;
• težina - 19 grama.

Cijena je od 563 rubalja.

• usklađenost s dimenzijama slijetanja izvornih dijelova;
• produljeni vijek trajanja;
• korištenje kvalitetnih materijala;
• automatizirana montaža.

• nije otkriven.

Auto senzori StartVolt:

Bosch 0 265 008 922 univerzalni

Marka - Bosch (Robert Bosch GmbH, Njemačka).
Zemlje proizvođača - Njemačka, Kina.

Univerzalni model aktivnog tipa Hall senzora sa kabelskim pogonom na prednjoj osovini instalacije za Renault i Dacia modele automobila. Isporučuje se s kabelom od 56,4 cm Raspon radne temperature -40⁰C do 150⁰C.

Detalji pakiranja:

• širina - 17,4 cm;
• duljina - 17,2 cm;
• debljina - 7,8 cm;
• težina - 107 grama.

Cijena je od 549 rubalja.

• dobra točnost;
• pouzdanost rada;
• dug radni vijek;
• kvalitetna izrada.

• visoka osjetljivost na elektromagnetske smetnje.

Zamjena Bosch ABS senzora:

Delphi SS20031

Marka - Delphi (Delphi Automotive PLC, UK, USA).
Zemlje proizvođača - Kina, SAD, Brazil.

Model pasivnog stražnjeg senzora proizveden u Kini za ugradnju na Volkswagen automobile. Robusno kućište od plastike otporne na udarce ima 2 utična kontakta. Duljina kabela 105,6 cm.

Detalji pakiranja:

• širina - 11,8 cm;
• duljina - 22,4 cm;
• debljina - 4,7 cm;
• težina - 138 grama.

Cijena je od 793 rubalja.

• kontakti otporni na vremenske uvjete s dobrom zaštitom od vanjskih utjecaja i korozije;
• pocinčani konektori s poboljšanom vodljivošću;
• testiran u ekstremnim uvjetima;
• točno podudaranje s izvornim komponentama;
• antikorozivni premaz pričvrsnih elemenata;
• jednostavna instalacija.

• nije otkriven.

TOP-5 najboljih modela u srednjem cjenovnom segmentu

ABE CCZ1383ABE

Marka - ABE (Poljska).
Zemlja porijekla - Poljska.

Model univerzalnog uređaja za ugradnju lijevo ili desno na prednju osovinu automobila FIAT, Opel, SAAB.

Cijena je od 1.200 rubalja.

• kvalitetna proizvodnja;
• točno podudaranje s izvornicima;
• dobar operativni resurs;
• mali broj krivotvorina;
• prihvatljiva cijena.

• nije otkriven.

Hoffer 8290197

Marka - Hoffer (MEAT & DORIA, Italija).
Zemlje proizvođača - Italija, Kina.

Model induktivnog prednjeg ABS senzora sa dva pola za automobile Mercedes, Volkswagen LT II. Dužina 227 cm, dubina montaže 5,7 cm Otpor 1,75 kOhm. Težina 120 grama.

Cijena je od 1040 rubalja.

• jednostavan dizajn;
• jednostavno povezivanje;
• prihvatljiva cijena.

• često postoje krivotvorine niske kvalitete.

VAG BOSCH 0 986 594 505

Marka - Bosch (Robert Bosch GmbH, Njemačka).
Zemlja porijekla je Njemačka.

Model aktivnog uređaja njemačke proizvodnje za Audi, Volkswagen automobile. Seat, Škoda. Duljina kabela 6,6 cm Raspon radne temperature od -40⁰S do 150⁰S.

Dimenzije pakiranja:

• širina - 3,7 cm;
• duljina - 7,9 cm;
• debljina - 3,6 cm;
• težina - 20 grama.

Cijena je od 2.506 rubalja.

• visoka točnost određivanja malih brzina;
• sposobnost određivanja smjera rotacije;
• kompaktan dizajn;
• održavanje stabilnosti tijekom hitnog kočenja;
• poboljšanje učinkovitosti kočenja.

• kabel nije uključen.

MANDO EX0K08E43701

Brand - Mando (HALLA Group, Republika Koreja).
Zemlje proizvođača - Republika Koreja, Kina.

Model prednjeg desnog ABS senzora stranog proizvođača za automobile Kia Sportage.

Dimenzije pakiranja:

• širina - 18,0 cm;
• duljina - 20,0 cm;
• debljina - 1,0 cm;
• težina - 100 grama.

Prosječna cijena je 2.790 rubalja.

• pouzdano pričvršćivanje;
• visoka točnost mjerenja;
• dug radni vijek;
• kompaktne dimenzije;
• rijetko kovani;
• jednostavna instalacija.

• nije otkriven.

HONDA 57455-TF0-003

Marka - Honda (Japan).
Zemlja porijekla - Japan.

Kompaktni prednji lijevi ABS senzor za Honda modele osobnih automobila.

Cijena je od 4.110 rubalja.

• kvalitetna proizvodnja;
• visoka točnost mjerenja rotacije;
• dug radni vijek;
• pouzdanost;
• jednostavna instalacija;
• laka demontaža.

• nije otkriven.

Samoprovjera

Ako imate alate, možete sami izvršiti dijagnostiku bez odlaska u autoservis.To će zahtijevati tester, termoskupljajuće spojnice, popravak konektora i tester.

Provjera narudžbe:

1. Vozilo se montira i fiksira na ravnu površinu.
2. Kotač provjerenog ABS senzora je uklonjen.
3. Konektor se odvaja, a kontakti se čiste.
4. Žice i njihovi spojevi se pregledavaju kako bi se utvrdila mjesta oštećenja izolacije i prisutnost ogrebotina.
5. Ispitivač je spojen za mjerenje otpora.
6. Sonde se dovode do izlaznih kontakata za očitavanje. Pod normalnim uvjetima, zaslon će prikazati brojeve koji odgovaraju podatkovnoj listi senzora. U nedostatku norme, uzimaju se u obzir vrijednosti u rasponu od 500 do 2000 ohma.
7. Nakon toga se također uzimaju pomicanja kotača i očitanja. U ispravnom uređaju, kako se brzina povećava, otpor se više mijenja.
8. Ispitivač se prebacuje na mjerenje napona.
9. Kada se okreće 1 okretajem u sekundi, vrijednost bi trebala biti između 250 i 500 mV. Napon se povećava kako se povećava brzina vrtnje.
10. Provjera ostalih uređaja provodi se istim redoslijedom.

Učinkovitost je određena očitanjima otpora:

• ispod normale - uređaj je neispravan;
• na nuli ili vrlo malo - krug zavoja u zavojnici;
• promjena kada je ožičenje savijeno - oštećenje jezgri ožičenja;
• teže beskonačnosti - prekid zavojnice ili vodiča.

Velike razlike u očitanjima jednog uređaja od ostalih ukazuju na kvar.

Osim toga, rad se provjerava prisutnošću magnetskog polja. Bilo koji metalni predmet prislonite na senzor i uključite paljenje. Pod utjecajem polja treba ga privući prema uređaju.

Neispravan rad može biti uzrokovan prljavštinom i oksidacijom.

Uživajte u shoppingu. Čuvajte sebe i svoje najmilije!