Calificación de los mejores tanques de combustible para 2022

Para almacenar el combustible suministrado al motor de cualquier equipo móvil, se diseña un depósito especial, llamado tanque de combustible, que es parte integral del sistema de combustible. Se fabrica en forma de contenedor sellado y, según el modelo de equipo móvil, puede ser diferente en su forma, material de fabricación y volumen. En general, estos tanques están diseñados para combustibles líquidos: diesel, gasolina o gas licuado.

Sistema de combustible del vehículo

Los matices de colocar el tanque en el automóvil.

Se instalan tanques de combustible que son óptimos en su diseño para cada categoría de vehículos. Por ejemplo, en los turismos, el depósito suele estar situado en la parte trasera, delante del eje trasero y debajo del asiento. Esto se hace con el fin de garantizar que, en caso de accidente, esta área sea la más protegida.

Para camiones, los tanques de combustible (más a menudo incluso varias piezas) se colocan entre los ejes trasero y delantero desde los lados del bastidor. Esto se debe al hecho de que este tipo de vehículo se ve involucrado con mayor frecuencia en accidentes frontales. Si el automóvil se ha modernizado, entonces su tanque de combustible se puede colocar en un lugar arbitrario; sin embargo, en la mayoría de los casos, tal "ajuste" puede amenazar al propietario del automóvil con una multa.

Debido al hecho de que el tanque de combustible está ubicado al lado del sistema de escape, se utilizan pantallas especiales de aislamiento térmico para evitar el calentamiento.

Tipos de tanques de combustible y los materiales de los que están hechos.

El requisito principal para los tanques de combustible es su mayor hermeticidad, lo que ayuda a evitar fugas de combustible (o la entrada de sus vapores). En general, esto debería garantizar un funcionamiento seguro en general y ahorrar en el consumo de combustible.

Los siguientes tipos de materiales se utilizan en la producción de tanques de combustible:

• Acero: utilizado principalmente en sistemas de gas e instalado en camiones.
• Aluminio: se utiliza en automóviles que utilizan combustible de gasolina.
• El plástico es el material más popular ya que es adecuado para todo tipo de combustible.

Los estándares de la industria automotriz recomiendan usar un volumen de tanque que le permita conducir al menos 400 km sin repostar. La otra cara de la moneda de este problema es que un tanque demasiado grande aumenta el costo del automóvil y complica su diseño. El volumen total del tanque de combustible se puede dividir en real (llenado "debajo del cuello") y nominal (se indica en las instrucciones del automóvil). La capacidad real del tanque de combustible, según el automóvil, puede ser mayor que la capacidad nominal en la región de 2 a 17 litros. El volumen promedio de un tanque de gasolina de un automóvil de pasajeros es de 50-70 litros. Sin embargo, hay modelos potentes especiales con un volumen de 80 litros o más, y las opciones de pequeña capacidad están equipadas con tanques de 30 litros. Los camiones pueden tener una capacidad total de tanque de gasolina de 170-500 litros.

Formas modernas de tanques de combustible.

No hay un solo diseño y forma del tanque de gasolina. Para conseguir sus máximos volúmenes y sin comprometer su compacidad, se les puede dar una geometría complicada, y esto, a su vez, puede depender del modelo de máquina y su configuración.

En los tanques de acero, se puede lograr una forma complicada mediante el estampado de láminas de metal y por medio de juntas de soldadura selladas. Los tanques de plástico se fabrican mediante moldeo a alta presión y temperatura.

Los elementos principales del tanque de gasolina.

A pesar de la diferencia de forma, estructuralmente, la mayoría de los tanques de gasolina tienen elementos comunes:

• Cuello de llenado: va a la superficie del cuerpo y es necesario para llenar con combustible. Por lo general, se encuentra en el lado del conductor (al lado del guardabarros trasero). En la mayoría de los automóviles, este cuello tiene una tapa roscada sellada especial que evita que se escape el combustible. De una forma u otra, algunos modelos de automóviles modernos prescinden de esta cubierta. Se reemplaza por el sistema Easy Fuel, que es una pequeña escotilla equipada con un accionamiento eléctrico que cierra / abre el tanque de gasolina.
• Vivienda con paredes, es decir. tanque directamente.
• Tubo para toma de combustible líquido - tiene un filtro especial que evita que los contaminantes entren al tanque. En los turismos existentes, esta función se asigna al módulo de bomba de combustible sumergible. Puede equiparse adicionalmente con un filtro móvil (rejilla).
• Orificio de drenaje (posición permanente con el tapón cerrado): se usa cuando necesita drenar gasolina con urgencia.
• Sensor de nivel de combustible con flotador - necesario para controlar la cantidad de combustible.
• Tubo para ventilación.

El principio de funcionamiento del sistema de ventilación.

Al considerar las características de diseño y la disposición del tanque de combustible, se debe prestar especial atención al sistema de ventilación. Gracias a él, es posible resolver varias tareas importantes al mismo tiempo:

• Eliminación del exceso de aire que se mete en el interior al repostar.
• Mantener una presión atmosférica adecuada dentro del tanque: este requisito es la clave para el funcionamiento normal del sistema de combustible. Debido al hecho de que el contenedor es lo más hermético posible, se produce una rarefacción durante el agotamiento del combustible, lo que puede provocar la deformación y la ruptura del cuerpo.
• Asegurando una temperatura segura y un enfriamiento adecuado del tanque.

Los automóviles suelen tener sistemas de ventilación de tipo cerrado. Dicho diseño no está equipado con una salida directa del tanque de combustible a la atmósfera, pero tiene una serie de dispositivos que se utilizan para extraer los vapores y dejar entrar el aire. El aire se toma por medio de una válvula de retención en el sistema de ventilación del tanque de combustible. En el momento en que se acumula el vacío, bajo la influencia de la presión interna, el resorte de la válvula se exprime y deja entrar aire. Esta función se repite hasta que se establece la presión atmosférica normal.

Para eliminar los vapores de combustible del tanque, se proporciona una tubería de vapor en el diseño, a través de la cual los vapores ingresan al adsorbedor. Allí se convierten en condensados ​​y se acumulan. En el momento en que se llena el adsorbedor, comienza a funcionar el sistema de purga, que suministra el líquido condensado al colector de entrada para la minería.

La vida útil de un tanque de gasolina depende en gran medida de las condiciones de uso y de la calidad del combustible. Como cualquier elemento de un automóvil, requiere un mantenimiento adecuado. En primer lugar, esto incluye enjuagar el tanque y limpiarlo de contaminantes. Durante el lavado, no es necesario usar aditivos de limpieza especiales, ya que pueden afectar negativamente las partes principales del sistema de combustible y, en casos excepcionales, pueden provocar la despresurización y la destrucción de la carcasa.

Sistemas de combustible de barcos a motor.

Los tanques de gasolina tienen diferentes parámetros. Para elegir correctamente la capacidad óptima, debe tener en cuenta todas las características técnicas de la embarcación.

Diferentes tipos de depósitos de combustible para embarcaciones a motor

En términos de características de diseño, se dividen en:

• Incorporado: son opciones no extraíbles que se utilizan para motores con una capacidad de no más de 6 l / s. Dichos modelos se colocan en botes pequeños y se ocultan debajo de una cubierta que cubre el motor.
• Portátil: son un tipo de tanque extraíble. Tales diseños son ideales para botes pequeños y botes inflables. Son merecidamente populares entre los turistas y pescadores que caminan largas distancias.
• Estacionarios: instalados con motores potentes, tienen una mayor capacidad y se utilizan en barcos o yates grandes.

Los tanques de combustible para barcos también se clasifican en duros y blandos. Estos últimos están fabricados con materiales elásticos y herméticos. Durante el llenado, aumentan y al final de la gasolina, disminuyen. Se prefieren los modelos blandos porque no acumulan vapores inflamables y sus pequeñas dimensiones permiten colocarlos en un lugar donde no cabe un recipiente duro. Su principal desventaja es el alto precio.

En su forma, el tanque de combustible para un bote tiene la forma de un bote o un rectángulo; aquí, la elección depende del gusto del usuario potencial. Según el material de fabricación, se dividen en:

• Metal.
• El plastico.
• Tela.

Todos los materiales son aptos para gasolina. Los modelos suaves están hechos de telas a base de polímeros de varias capas, que demuestran una excelente resistencia química.

Características de elegir un tanque de barco.

Su volumen depende directamente de la potencia del motor. A menudo sucede que incluso una pequeña capacidad de combustible al principio puede satisfacer al consumidor.Sin embargo, cuanto más comiencen los viajes planificados para el turista de pesca, mayor será la probabilidad de que definitivamente necesite aumentar su volumen.

Este problema se puede resolver de varias maneras, por ejemplo, para montar un contenedor adicional o tomar un suministro de combustible en botes. Sin embargo, llevarlos contigo es un dudoso placer, por lo que un tanque de gasolina de repuesto parece ser la mejor solución.

Al elegir un tanque para gasolina, debe prestar atención a:

• Integridad: el conjunto debe incluir todos los elementos declarados por el fabricante en la descripción.
• Calidad: el contenedor no debe deformarse ni dañarse. El diseño debe ser hermético, duradero y químicamente resistente a la gasolina. También debe verse ligeramente afectado por los cambios de temperatura, el sol y el agua.
• La presencia de compartimentos para la acumulación de condensado: están ubicados en el fondo del tanque y evitan la penetración de humedad en la línea de combustible.

Un análisis del mercado de tanques para barcos mostró que las opciones de plástico y tela son más populares, incluso a pesar de su precio inflado.

Sistemas de combustible para motocicletas

El sistema de suministro de combustible juega un papel muy importante en el funcionamiento de las motocicletas, ya que suministra gasolina al carburador y luego a la cámara de combustión de la motocicleta. De esto, está claro que es necesario monitorear cuidadosamente la condición técnica del sistema de combustible, porque incluso la fuga o contaminación más pequeña puede provocar fallas en el motor, y esto requerirá una reparación larga y costosa.

Filtro de combustible

Una gran cantidad de modelos de ciclomotores y scooters modernos están equipados con filtros de combustible. Su tarea principal es limpiar el combustible de precipitaciones, óxido, virutas y otros pequeños fragmentos extraños antes de que el combustible ingrese al carburador.El filtro de combustible generalmente se encuentra entre el carburador y el tanque de gasolina. En el caso de que el modelo también tenga una bomba de gasolina, el filtro se encuentra entre la bomba y el tanque de gasolina.

A menudo, los fabricantes ahorran dinero y no montan filtros en sus productos. En este caso, su ausencia puede afectar significativamente la vida operativa del producto.

Tanque de gasolina y línea de combustible

Hay que prestar especial atención a estos elementos de las motocicletas. No debe haber manchas ni manchas aceitosas en el tanque y alrededor de él. Si están presentes, es posible que el tanque de combustible tenga una fuga o que la línea de combustible esté dañada. En el mejor de los casos, en tal situación, es deseable reemplazar el elemento dañado y, en el peor de los casos, apretar las abrazaderas en las juntas o reparar el tanque de combustible. Siempre debe recordar que la capacidad de servicio de estas partes del equipo de la motocicleta es la clave para la seguridad del propio conductor.

Calificación de los mejores tanques de combustible para 2022

Para carros

2do lugar: Tanque de combustible KAMAZ 5511-1101010-10SB

Esta es una opción estándar y bien probada en la práctica. Está equipado con una tapa semirreversible que resiste al máximo las fugas. Este modelo es perfecto para la mayoría de los camiones de producción nacional. Aunque requerirá una instalación profesional, esta operación no causará problemas importantes.

Nombre	Índice
País productor	Rusia
Capacidad, l	170
Material	Acero inoxidable
Opciones adicionales	Tapa de media vuelta
Precio, rublos	6500

• precio adecuado;
• universalidad;
• gran capacidad.

• vida útil relativamente corta.

1er lugar: tanque de combustible ATG-30

Este es un buen modelo para coches pequeños. Por su tamaño compacto, se puede colocar en cualquier parte del coche. El cuerpo del tanque está hecho de acero inoxidable y tiene una tapa de espiga. Las costuras de conexión están protegidas por almohadillas de goma.

Nombre	Índice
País productor	Taiwán
Capacidad, l	30
Material	Acero inoxidable
Opciones adicionales	Sensor de nivel de combustible, montaje
Precio, rublos	2800

• compacidad;
• buen equipo;
• cuerpo duradero.

• pequeña capacidad

Para el transporte de agua

2do lugar: tanque de combustible blando MPTB-25

Este tanque se puede utilizar no solo como fuente de suministro de combustible, sino también como tanque de almacenamiento y transporte de combustible. El modelo consta de un contenedor interno sellado de polímero. Se proporcionan eslingas adicionales para la fijación. Los tubos de salida están equipados con válvulas de bola.

Nombre	Índice
País productor	Rusia
Capacidad, l	Hasta 100
Material	tela polimérica
Opciones adicionales	Tapones roscados, válvulas de bola
Precio, rublos	3800

• movilidad;
• compacidad;
• buenas opciones adicionales.

• no identificado.

1er lugar: Tanque de combustible fuera de borda Veterok

Esta es una opción bastante común, utilizada en embarcaciones pequeñas solo de producción rusa. Tiene un cuerpo duradero y es resistente al daño mecánico. El tanque es fácil de instalar y se puede utilizar como tanque de repuesto.

Nombre	Índice
País productor	Rusia
Capacidad, l	30
Material	Acero inoxidable
Opciones adicionales	perdido
Precio, rublos	4700

• estuche duradero;
• movilidad;
• Popular marca rusa.

• no detectado.

para motos

2do Lugar: Tanque de Gasolina DELTA MOpede

Esta es una gran opción para la mayoría de los ciclomotores y scooters modernos. Por su ejecución de polímeros químicamente resistentes, tiene una vida útil extendida. Además, se puede equipar con un sistema "antiderrame".

Nombre	Índice
País productor	República Popular China
Capacidad, l	15
Material	Polímeros
Opciones adicionales	Sistema de combustible fácil
Precio, rublos	1500

• Precio pagable;
• buena quimica estabilidad;
• versatilidad.

• relativamente pequeño.

1er lugar: Tanque de combustible MXR tipo KLX con llave de combustible

Este es un modelo estándar adecuado para la mayoría de las motocicletas. La versión de plástico de la carcasa indica una alta resistencia química.

Nombre	Índice
País productor	República Popular China
Capacidad, l	20
Material	Polímeros
Opciones adicionales	Grifo de combustible adicional
Precio, rublos	1700

• multifuncionalidad;
• la presencia de una llave de combustible;
• precio adecuado.

• no detectado.

Conclusión

El análisis de mercado ha demostrado que no es difícil elegir un tanque de combustible para vehículos y equipos, sin embargo, los profesionales aconsejan comprarlos en cadenas minoristas, ya que en este caso es posible detectar al menos visualmente un posible matrimonio. Comprar online no es la mejor solución. Siempre debe recordar que la vida de las personas puede depender de la capacidad de servicio del tanque de combustible.