Ranking de las mejores estaciones de vaciado y carga de refrigerante para 2022

Al dar servicio a los sistemas de aire acondicionado de automóviles, domésticos o industriales, se requiere una carga adicional de refrigerante. Por lo general, este procedimiento se realiza una vez cada año y medio o dos años. Sin embargo, si hay fugas de freón, el proceso debe llevarse a cabo inmediatamente después de que se solucione el problema. El circuito de trabajo está lleno de un conjunto especial de equipos y herramientas. Esto lo puedes hacer tú mismo de forma manual o en una estación de servicio utilizando complejos de llenado automático.

Información básica

La estación de vaciado y llenado de refrigerante es un complejo técnico universal que combina instalaciones, dispositivos, dispositivos para extraer y regenerar refrigerante, evacuar y llenar equipos de refrigeración con él en un solo edificio.

La industria produce alrededor de 40 tipos de refrigerantes. Sin embargo, para fines domésticos, solo se utilizan aquellos que son seguros para los humanos y el medio ambiente. Ahora, el gas más común es el freón, una mezcla de metano y etano. Se encuentra en el circuito de refrigeración en estado líquido o gaseoso.

Incluye:

• bomba de vacío: crea un vacío, elimina el aire y el agua del circuito;
• dispositivo de recuperación de refrigerante: bombear el refrigerante a los tanques (un contenedor separado para cada marca) con la entrega posterior para su procesamiento; si hay una función de regeneración, es posible procesar el gas usado inmediatamente después de la entrada del acondicionador de aire;
• colector de manómetro - control de presión;
• cilindro de aceite - vertido de tinte fluorescente y aceite de compresor;
• mangueras con adaptadores de liberación rápida: proporcionan conexiones entre componentes;
• básculas electrónicas de alta precisión - dosificación de la sustancia durante la carga;
• un tanque equipado con un calentador - recolección y almacenamiento de refrigerante;
• panel de control: para colocar manómetros, dispositivos de control.

Funciones

La estación está destinada a:

• recogida, regeneración de gases residuales;
• recogida de aceite viejo;
• evacuación del circuito con pruebas;
• carga de refrigerante nuevo;
• verter aceite nuevo;
• recargas con tinte fluorescente.

Tipos

Con control manual: cualquier acción se realiza solo con un comando desde el panel de control. Las básculas electrónicas pueden estar ausentes y el operador controla el proceso en la báscula del cilindro. Estas son las mejores opciones de presupuesto por el precio.

Semiautomático: capaz de realizar varias operaciones a la vez. Los volúmenes requeridos son establecidos por el operador y controlados por el sistema.

Automático - establece programas - cómo configurar la extracción de la sustancia, la evacuación del circuito, el llenado de gas y el llenado de aceite. El gas de escape no se expulsa al aire, sino que se drena a un tanque para su reutilización. El proceso se lleva a cabo automáticamente después de que el operador establezca la marca y el tipo de equipo de refrigeración. En algunos casos, el programa contiene una base de datos de automóviles, donde para cada modelo se indican los volúmenes de aceite y freón. Esto proporciona una protección fiable contra la presión alta y baja.

Criterios de elección

Los expertos aconsejan qué buscar para no cometer errores al elegir una estación:

• facilidad de uso: las tecnologías modernas ahorran tiempo y dinero;
• rendimiento, velocidad y precio;
• la posibilidad de limpieza de impurezas;
• volumen del tanque: hasta 10 litros para el servicio de automóviles, más de 20 litros, al instalar acondicionadores de aire en camiones pesados ​​​​o autobuses;
• tipo de;
• garantía de calidad del fabricante;
• disponibilidad de soporte técnico;
• costo de mantenimiento.

La mayoría de los expertos creen que al elegir el equipo adecuado, no debe prestar mucha atención a las soluciones de diseño o la apariencia.

Lo principal es la funcionalidad de trabajo.

donde podria comprar

Los modelos populares de estaciones de carga de freón se venden en tiendas o distribuidores de fabricantes de equipos de refrigeración.Los consultores darán recomendaciones y consejos: cuáles son, qué compañía es mejor, cómo elegir, características, cuál es mejor comprar, cuánto cuesta.

En ausencia de una buena elección en el lugar de residencia, una compra está disponible en una tienda en línea donde puede solicitar productos en línea que ofrecen los mejores fabricantes. Las últimas novedades, su descripción, características, parámetros y fotos están disponibles allí.

Las mejores gasolineras

La calificación de los productos de calidad se basa en la opinión de los compradores que han dejado comentarios en las páginas de Internet de las tiendas que venden el equipo correspondiente. La popularidad de los modelos estuvo determinada por el rendimiento, la versatilidad, la eficiencia, la rentabilidad de la operación y el mantenimiento.

La revisión presenta clasificaciones entre las mejores estaciones semiautomáticas y automáticas, así como equipos manuales.

TOP 3 mejores estaciones manuales

JTC-1224

Marca - JTC (Taiwán).
País de origen - Taiwán.

Modelo profesional para llenar cualquier sistema de aire acondicionado en camiones o automóviles. La precisión de la dosificación de volumen se logra mediante el uso de una carcasa de cilindro de llenado transparente con una escala en incrementos de 50 gramos. El producto está montado sobre una estructura de metal con dos ruedas grandes para facilitar el movimiento.

• facilidad de uso;
• repostaje de cualquier tipo de acondicionadores de aire;
• compacidad y ligereza;
• fácil traslado al lugar de trabajo sobre ruedas;
• consumo económico de la sustancia;
• fiabilidad del diseño.

• mangueras cortas 1,5 m.

AOD-200

Marca - ODA (Rusia).
País de origen - Rusia.

Modelo totalmente funcional con control manual para el mantenimiento de aires acondicionados de cualquier marca de autos. Las operaciones básicas se realizan manualmente.Durante el funcionamiento, es posible ahorrar refrigerante. El repostaje se puede realizar desde un depósito propio de 12,5 kg o desde un depósito externo.

La alta movilidad permite realizar un complejo de obras en carretera o estaciones de servicio. Se coloca fácilmente en posición vertical para el transporte en un automóvil. Las piezas de repuesto se pueden cambiar sin ponerse en contacto con el centro de servicio.

• Facilidad de operación y mantenimiento;
• rentabilidad;
• la capacidad de conectar un cilindro de gas externo;
• bajo error de balanzas electrónicas;
• mini dimensiones en altura;
• buena mantenibilidad;
• Alta mobilidad;
• Precio pagable.

• Potencia insuficiente de la bomba de vacío.

Revisión de video ODA-200:

KraftWell KRW134AMS

Marca - KraftWell (China).
El país de origen es China.

Un modelo mejorado de una estación clásica para llenar los acondicionadores de aire del automóvil. Las funciones individuales están controladas por válvulas de solenoide. La cantidad requerida de la sustancia de recarga se establece en la pantalla de cristal líquido. El proceso de bombeo y evacuación se inicia desde el panel de control.

El peso de una sustancia se determina utilizando balanzas electrónicas de alta precisión con un error permisible de ± 10 gramos. El gas del circuito se bombea a un tanque separado con un volumen de 10 litros, instalado en la parte posterior de la unidad. El aceite nuevo se llena manualmente.

Los acoplamientos con mangueras se almacenan en un bolsillo especial. La caja de metal se coloca sobre un marco con ruedas para facilitar el transporte.

• control manual de los modos de funcionamiento mediante los botones del panel frontal;
• la posibilidad de reutilizar el gas después de la filtración y separación del agua con el aceite;
• cómodo movimiento sobre ruedas;
• llenado rápido del sistema;
• alta precisión de balanzas electrónicas;
• disponibilidad de contenedores separados para gases de escape y aceite usado.

• mangueras cortas 1,5 m.

Instrucciones en video para usar KRW134AMS:

tabla de comparación

	JTC-1224	AOD-200	KraftWell KRW134AMS
potencia, kWt	0.25	0.405	0.55
tipo freón	R 134a	R 134a	R 134a
Capacidad del tanque, kg	3.2	12.5	10
Precisión de escala, g	-	± 5	± 10
Velocidad de bombeo, g/min.	-	300	280
Velocidad de llenado, g/min.	-	500	800
Productividad, l/min	70	60	60
Dimensiones (LxAnxAl), cm	95x47x45	56,5x50,5x72	69х58х117
Peso, kg	30	45	60
Longitud de manguera(s), m	1.5	3	1.5
Garantía, meses	12	12	12
precio, frotar.	68715	59000	61 000 – 64 300

TOP 4 mejores estaciones semiautomáticas

Grun Baum AC2000N

Marca - GrunBaum (Lituania).
El país de origen es China.

Un modelo universal para dar servicio a cualquier tipo de sistema de autoacondicionamiento. El tiempo del ciclo se acorta mediante la automatización de una serie de procesos, incluida la separación del aceite del refrigerante, la programación de vacío, el llenado con básculas electrónicas, así como el autodiagnóstico y los contadores de mantenimiento.

Los especialistas avanzados utilizan configuraciones avanzadas para ejecutar modos de prueba de vacío o fugas, así como habilitar solo los modos requeridos: agregar una sustancia a un dispensario lleno, llenar sin bombear.

• facilidad de uso y mantenimiento;
• sin pretensiones;
• Menú e interfaz de control en ruso;
• auto diagnóstico;
• ubicación conveniente del filtro separador de humedad;
• eliminación de aceite a través de un orificio separado;
• colocación frontal de cilindros para drenaje de aceite;
• contadores de mantenimiento;
• fabricación de calidad;
• ingeniería moderna;
• pruebas industriales;
• departamento de servicio certificado;
• disponibilidad de repuestos;
• el precio justo en su segmento.

• no detectado.

Reseña de vídeo:

CTR Artika

Marca - CTR-Denso (Italia).
País de origen - Italia.

Modelo multifuncional para uso en estaciones de servicio al dar servicio a cualquier tipo de sistemas de aire acondicionado en automóviles. La confiabilidad de la instalación está garantizada por la alta calidad de los componentes que permiten operar la estación en condiciones adversas al aire libre, con alta humedad o en un lugar contaminado. En caso de llenado del cilindro empotrado hay una desconexión automática. Botón de parada de emergencia instalado.

Para calcular la cantidad de freón regenerado, se utiliza un nuevo algoritmo sin tener en cuenta el llenado del cilindro incorporado con gas puro. La unidad está equipada con dos filtros secadores que usted mismo puede reemplazar fácilmente.

La báscula electrónica tiene un diseño avanzado para el pesaje de tanques en línea, lo que permite cierto movimiento sin riesgo de mala calibración o daño. Un estuche pequeño hecho de metal duradero se caracteriza por una alta confiabilidad. El mecanismo de bloqueo está instalado en las ruedas delanteras.

• nueva interfaz con menú rusificado;
• balanzas avanzadas con mecanismo de bloqueo;
• mayor confiabilidad de las nuevas válvulas de solenoide;
• sistema de regeneración mejorado;
• sustitución rápida e independiente de los filtros secadores;
• filtro de aire frente a los tanques de tinte y aceite nuevo;
• descarga automática de gases no condensados ​​del tanque incorporado;
• La tarjeta SD contiene la base de datos del vehículo;
• con la función de repostar con freón al final del ciclo.

• precio medio elevado.

Revisión de video de la estación de servicio de aire acondicionado para automóviles Artika:

Nordberg NF15

Marca - Nordberg (Italia).
El país de origen es China.

Estación móvil semiautomática para una reducción significativa en el tiempo de carga de los aires acondicionados de automóviles en un servicio de automóviles.Además, se utiliza en la purificación del refrigerante a partir de aceite y agua. Equipado con un panel de control con dispositivos de control y una pantalla, mangueras, contenedores para varios artículos pequeños.

La velocidad está garantizada por el alto rendimiento de la planta. La precisión de las escalas incorporadas de hasta 5 gramos demuestra claramente los resultados del trabajo. Durante la operación, el gas no se graba, la estanqueidad es normal.

Colocar una caja de metal en una distancia entre ejes le permite mover fácil y rápidamente el producto dentro del centro de automóviles o dentro del garaje.

• bombeo y recirculación de la sustancia del circuito del acondicionador de aire;
• con función de comprobación del sistema;
• medición electrónica del peso del gas extraído;
• control de estanqueidad y presencia de fugas;
• limpieza, secado, preparación para rellenar;
• Pasar la aspiradora;
• programar la cantidad de sustancia de repostaje;
• movilidad de movimiento;
• material de cuerpo duradero;
• facilidad de manejo, operación y mantenimiento.

• mangueras no muy largas.

Video revisión de la instalación de NF-15:

AOD-350

Marca - AOD Rusia).
País de origen - Rusia.

Modelo semiautomático para el mantenimiento de cualquier sistema de aire acondicionado en automóviles o camiones. La función de purga de gas no condensable se inicia desde el menú de configuración del panel de control del panel frontal. Los manómetros tienen un gran diámetro con buena legibilidad de la escala de división. Hay un manómetro adicional para controlar la presión de su propio cilindro.

Puede realizar de forma independiente autodiagnósticos de los actuadores (bomba de vacío, compresor, solenoides), peso del cilindro y calibración de la báscula. La conmutación de las unidades principales se realiza mediante conexiones roscadas estándar SAE ¼.La exactitud del trabajo es garantizada por los fijadores de las escalas del cilindro interior.

La alta movilidad se logra mediante el uso de ruedas grandes, así como manijas ergonómicas. Equipado con una manguera de carga de 3 metros.

El coste mínimo en comparación con otros modelos de esta clase. Vendido a un precio de 93.900 rublos a 98.900 rublos.

• alta velocidad de llenado en 40 segundos hasta un kilogramo de sustancia;
• llenado completo en un motor inactivo;
• menú de control claro en ruso;
• control cómodo de las lecturas del manómetro;
• válvulas de bola de dos posiciones;
• fácil control;
• llenado conveniente del tanque incorporado;
• montaje (desmontaje) sencillo para el mantenimiento;
• pequeñas dimensiones;
• movilidad;
• mangueras de llenado largas.

• la bomba de vacío es débil.

Revisión de video de la estación semiautomática ODS-350:

tabla de comparación

	Grun Baum AC2000N	CTR ÁRTICA	Nordberg NF15	AOD-350
potencia, kWt	0.18	0.9	0.28	0.405
tipo freón	R 134a	R 134a	R 134a	R 134a
Capacidad del tanque, kg	10	12	14	12.5
Precisión de escala, g	± 10	± 5	± 5	± 10
Velocidad de bombeo, g/min.	168	400	350	> 100
Velocidad de llenado, g/min.	960	400	1500	> 500
Productividad, l/min	60	100	60	60
Dimensiones (LxAnxAl), cm	65x63x115	52x68x100	59x55.5x109	65x50x90
Peso, kg	70	60	85	70
Longitud de manguera(s), m	2.5	2.5	1.8	3
Garantía, meses	24	12	12	12
precio, frotar.	103057	183000	136000	93 900 - 98900

TOP-4 mejores estaciones automáticas

Robinair AC790 PRO

Marca - Robinair (EE. UU.).
Países productores - China, Alemania.

Modelo multifuncional para mantenimiento de sistemas de aire acondicionado de camiones y automóviles, autobuses, vehículos comerciales ligeros. No se requiere ninguna intervención durante el funcionamiento. Puede ejecutar procedimientos específicos manualmente.La base de datos almacena información sobre una gran cantidad de vehículos con la posibilidad de adiciones y actualizaciones. La impresión de las operaciones realizadas se realiza mediante la impresora incorporada.

El alto rendimiento de la bomba de vacío de 283 l/min asegura una velocidad rápida y un tiempo mínimo de operación. Los parámetros del volumen del tanque para freón 40 litros y tanques de aceite 2 litros le permiten trabajar con cualquier equipo equipado con aire acondicionado.

Dependiendo del país de fabricación, se vende a precios desde 289 900 rublos o 472 125 rublos.

• ciclo de trabajo completamente automático con la posibilidad de cambiar a modo manual si es necesario;
• alto rendimiento;
• proceso automático de separación de aceite de freón;
• interfaz en ruso del sistema de control;
• disponibilidad de información en la base de datos sobre el volumen de más de cuatro mil automóviles;
• con funciones de prueba de fugas y programación de vacío;
• la capacidad de dar servicio a cualquier marca de automóvil;
• realización de evacuación y regeneración;
• autodiagnóstico incorporado con visualización de información sobre errores en la pantalla;
• rendimiento de calidad;
• fiabilidad;
• larga vida útil.

Top-Auto RR700Touch

Marca - TopAuto (Italia).
País de origen - Italia.

Modelo automático para mantenimiento de sistemas de ventilación de camiones y automóviles. Desarrollado digitalmente como una actualización del RR400. Equipado con una pantalla táctil gráfica a color de 4,3 pulgadas.

El fabricante proporciona la base de datos automotriz con software de forma gratuita y se actualiza a través del puerto USB.El teclado de membrana con cinco botones duplica el sistema de control.

La elegante carcasa de metal ofrece una protección fiable contra daños externos. El equipo cuenta con opciones adicionales para ampliar la funcionalidad, así como realizar otras operaciones.

• trabajar en modo totalmente automático;
• selección del modo de operación manual de cualquier etapa;
• disponibilidad de un puerto USB para actualizar la base de datos y el software;
• Base de datos de vehículos rusificados "4 en 1" (camiones y automóviles, equipos agrícolas y de usuario);
• crear una base de datos personalizada;
• trabajo de varios operadores bajo contraseñas personales;
• impresión en la impresora de cualquier operación;
• control automático de fugas internas con alarma sonora;
• pruebas de producción de cada estación;
• alto rendimiento de la bomba;
• transporte conveniente sobre ruedas;
• almacenamiento de accesorios y mangueras en un compartimento especial;
• alta precisión de balanzas electrónicas integradas;
• el precio más bajo para su clase.

• no detectado.

Ecotecnia ECK SIGUIENTE

Marca - Ecotechnics (Italia).
País de origen - Italia.

Un modelo móvil de clase profesional para repostar sistemas de ventilación de vehículos con la función de purgar el circuito de trabajo del aire acondicionado del automóvil. La estación automática tiene una impresora térmica incorporada, un conector USB para ingresar el software y actualizar la base de datos, así como una pantalla táctil a color de 5 pulgadas con un menú en idioma ruso. En modo manual, se pueden ventilar los gases no condensables.

El uso de un sistema de extracción de gases patentado "Alta precisión" asegura la regeneración de hasta el 95% de la sustancia.La detección de posibles fugas se realiza mediante un monitoreo continuo de las vías internas con la ayuda del control interno. En caso de aumento de presión u otra situación anómala, se activa una alarma sonora. La movilidad de la unidad y la facilidad de transporte son proporcionadas por cuatro ruedas.

• funciones automáticas de los principales procedimientos realizados;
• base de componentes de alta calidad;
• Alta mobilidad;
• mangueras de llenado largas;
• mantenimiento sencillo;
• sistema de muestreo de gas patentado;
• consumo de energía reducido;
• impresora incorporada;
• diseño elegante.

• el rendimiento de la bomba de vacío es algo reducido en comparación con otros modelos de esta clase.

Reseña de vídeo:

TEXA Konfort 712R

Marca - TEHA (Italia).
País de origen - Italia.

Modelo automático de alto rendimiento de clase media para bombear freón, evacuar, recircular y llenar de refrigerante en acondicionadores de aire de camiones o automóviles. Disponible en versiones R 134a o R1234yf. La configuración puede variar según el conjunto de opciones. Todos los mecanismos están alojados en una carcasa robusta que brinda protección contra el estrés mecánico.

Se proporcionan modos de operación automáticos o manuales. En el modo automático, se lleva a cabo un ciclo de servicio completo desde el drenaje del gas del acondicionador de aire hasta la recuperación del refrigerante, la evacuación, la prueba de fugas y el llenado con sustancia nueva y aceite nuevo. En modo manual, puede ejecutar cualquier procedimiento de flujo de trabajo individualmente.

Se puede instalar un kit de identificación para su uso con REC+, el innovador dispositivo de recuperación de refrigerante de TEXA.

• alto rendimiento;
• compatibilidad con dos tipos de gas R 134a y R1234yf;
• Facilidad de operación y mantenimiento;
• multilingüe, incluido interfaz de habla rusa;
• buena visibilidad del menú de control en la pantalla LCD retroiluminada azul;
• gestión de servicios y bases de datos mediante una tarjeta SD;
• cilindro incorporado de 10 litros;
• bomba de vacío de dos etapas;
• soporte con pantalla y manómetros;
• excelente eficiencia de bombeo (más del 95%);
• con dos válvulas de control de manguera;
• señalización automática de la advertencia sobre la necesidad de mantenimiento.

• Precisión de escala ligeramente reducida ± 15 gramos.

Vídeo de demostración del dispositivo:

tabla de comparación

	Robinair AC790 PRO	Top-Auto RR700Touch	ECK SIGUIENTE	TEXA CONFORT 712R
tipo freón	R 134a	R 134a	R 134a	R134a, R1234yf
Capacidad del tanque, kg	35	12	12	10
Precisión de escala, g	± 5	± 1	± 10	± 15
Velocidad de bombeo, g/min.	?	375	300	330
Productividad, l/min.	283	113	51	100
Dimensiones (LxAnxAl), cm	69x69x127	47x55x88	68x66x108	59,8x74,9x106,4
Peso, kg	120	60	63	90
Longitud de manguera(s), m	5	3	3	3
Garantía, meses	12	24	12	24
precio, frotar.	289 900/472 125	172500	204285	326856

Acondicionador de aire para automóvil con autoabastecimiento de combustible

Si el rendimiento del aire acondicionado del automóvil empeora, puede comunicarse con una estación de servicio con la disposición de pagar una suma redonda o intentar ahorrar dinero llenando el sistema con sus propias manos.

Primero debe aclarar la cantidad de refrigerante en el automóvil para comprar la cantidad correcta de latas. Para ello, suele haber una placa debajo del capó que indica el tipo y la cantidad de freón que hay en el circuito.

Para el trabajo necesitarás:

• compresor de vacío;
• contenedor con freón;
• adaptadores;
• reguladores de presión;
• mangueras

La instrucción paso a paso proporciona las siguientes acciones:

1. Encuentre una línea de baja presión debajo del capó (un tubo pequeño y ancho con un tubo más estrecho en la parte inferior) con un accesorio de llenado debajo de una tapa protectora, límpielos a fondo de la suciedad.
2. Abra la tapa, coloque la manguera en el accesorio.
3. Arranque el motor, mantenga 1500 rpm para bombear gasolina a través de las líneas (necesitará ayuda externa o un refuerzo en el pedal del acelerador).
4. Encender máxima recirculación de aire.
5. Abra lentamente la válvula de la lata de refrigerante boca abajo y, al mismo tiempo, gire el interruptor de línea.
6. Supervise constantemente las lecturas del manómetro, que no deben superar los 275 kPa para evitar daños en el compresor.
7. La corrección del procedimiento se observa visualmente a través de la ventana del filtro secador en forma de transparencia líquida sin burbujas.
8. Complete el proceso cuando aparezca aire frío (hasta 10⁰ C) y la manguera cerca del accesorio esté profundamente enfriada.

Consejos experimentados:

1. El circuito de trabajo no se verifica en busca de fugas usando un vacío. La prueba de presión de nitrógeno se utiliza para comprobar la estanqueidad.
2. Para eliminar el aceite, enjuague o desmonte completamente el sistema, incluida la extracción del compresor.
3. El aspirado elimina eficazmente la humedad del circuito durante el procedimiento durante al menos 40 minutos, y no los 15 minutos previstos para ello en la estación de servicio.
4. El acondicionador de aire funciona con aceite PAG (polialquilglicol). No se recomienda rellenar con aceites POE (poliéster) sintéticos económicos.

Disfruta de las compras. ¡Cuida de ti y de tus seres queridos!