Ranking de las mejores motos para principiantes en 2022

Siempre ha habido mucha gente dispuesta a sumarse a la estética de andar en vehículos de dos ruedas con motor, lo cual no es de extrañar, porque la velocidad, la libertad de movimiento y la capacidad de conducción todoterreno atrae a muchos.

Pero además del espíritu de libertad y el sentimiento de pertenencia a la cultura motera, las motos tienen una aplicación bastante práctica. Esta es una oportunidad para maniobrar libremente entre filas de automóviles en atascos de tráfico, lo que le permite llegar rápidamente al lugar correcto o, por ejemplo, elegir una bicicleta para todoterreno, montarla incluso en la naturaleza.

Sin embargo, al conducir un vehículo tan inseguro, debe tener cuidado y seguir las normas de seguridad necesarias. Sin mencionar el hecho de que debe formarse en una escuela de motocicletas y obtener una licencia.

En el artículo de hoy, analizaremos una serie de modelos de motocicletas que son adecuados para principiantes y daremos algunos consejos para elegirlos.

Consejos básicos para principiantes.

1. No siempre es necesario sacar una moto directamente del salón
   Los caballos de hierro de dos ruedas pierden valor rápidamente y, después de un año de uso, su precio puede caer en aproximadamente un 30 %, incluso si el propietario lo aprecia, lo aprecia y realiza una inspección técnica a tiempo. Sin embargo, si decide tomar algo en la región de 2-3 mil dólares, entonces es mejor tomar un modelo del salón, aún así no ahorrará mucho.
2. No lleves motos demasiado viejas
   También es mejor no tomar "viejos" que han estado en uso durante mucho tiempo, ya que un precio inicial atractivo en el futuro probablemente se convierta en un reemplazo costoso y complicado de muchos componentes, pintura, puesta a punto y otras cosas. que son completamente poco atractivos para un principiante.
3. No es necesario llevar motocicletas potentes y rápidas.
   Al comienzo de tu carrera como motociclista, es mejor prestar atención a los modelos con una conducción más suave y tranquila. Son más fáciles de conducir, lo que le permitirá ganar rápidamente la experiencia necesaria y disfrutar de la conducción sin temor a sufrir lesiones graves por cometer un pequeño error.
4. Tome modelos populares en el mercado
   Incluso teniendo una motocicleta nueva, tarde o temprano se enfrentará a la necesidad de reparar y / o comprar repuestos para ella. Entonces, si no quiere pasar largas noches sin dormir buscando piezas raras para su modelo casi único, debe elegir algo más común. Y además, los modelos populares son más fáciles de vender después de que te cansas.
5. menos plastico
   No importa lo bien que aprendas en una escuela de motos, las caídas y los daños en la moto son inevitables, y el plástico tiende a rayarse, romperse rápidamente y, en general, no tolera los daños tan bien como las piezas metálicas. A pesar de que su reemplazo suele costar bastante dinero.

Motocicletas

Lifan KP150

desde 1400$

El primero en nuestra lista será un modelo económico bastante decente diseñado para la conducción en carretera, que el fabricante no privó de un buen rendimiento.

Su motor pequeño y no demasiado potente tiene un sistema de refrigeración líquida que lo protege de manera confiable contra el sobrecalentamiento. Esto minimiza la posibilidad de daños en el motor debido al calor excesivo.

La transmisión de seis velocidades proporciona una mejor economía de combustible en la carretera, así como temperaturas del motor ligeramente más frías y menos vibración durante la conducción.

Cuando se trata de diseño, la gama KP150 siempre se ha caracterizado por un atractivo estilo purista y elegancia, sin olvidar la protección de las piernas del propietario de la bicicleta, y las barras de protección laterales ayudarán a minimizar los daños en caso de caída lateral.

El modelo de 2015 no ha sufrido grandes cambios, conservando el mismo estilo y volviéndose algo más minimalista debido a que el fabricante ha eliminado algunos elementos de diseño innecesarios.

Se ha conservado el enorme faro que, en comparación con la gama de modelos de 2014, ahora emite mejor luz y, debido al uso de policarbonato en lugar de plástico, se ha vuelto aún más fiable y no se vuelve amarillo con el tiempo.

El panel de instrumentos es casi completamente digital, a excepción del velocímetro. Las cifras que muestran la distancia recorrida y la transmisión son mayores que en la versión 2014.

Sin embargo, la principal ventaja de esta unidad siempre ha sido su indestructibilidad casi total. Esta bicicleta puede manejar caídas, calor y abuso moderado con facilidad. Si, además de esto, el mantenimiento se realiza a tiempo, entonces no puede preocuparse en absoluto de que se detenga en algún lugar en el medio del camino.

A su vez tiene un precio muy atractivo, lo puedes comprar en el salón por $1400. Buscar más barato en este caso no tiene mucho sentido, ya que no ahorrarás mucho, pero puedes toparte con un modelo defectuoso.

Características	Lifan KP150
año de emisión	2015
Potencia del motor	15 CV
máxima velocidad	120 km/h
Peso de la motocicleta	138 kg
Volumen del tanque de gasolina	13 litros
Consumo de gasolina	2,5 l/100 km
Altura del asiento	790 mm en sillín

• Indestructibilidad casi completa, especialmente con un manejo adecuado;
• Diseño elegante y conveniente, debido al tamaño y la forma bien elegidos del asiento, es conveniente para casi cualquier persona viajar en él;
• Bajo consumo de combustible, que te será especialmente útil si tienes un presupuesto reducido para el mantenimiento de la moto;
• Buena capacidad de respuesta y fácil control, en parte debido a la baja potencia y el peso ligero;
• Un precio más que justificado para una moto así.

• Aquí vale la pena señalar solo casos especiales de matrimonio, como, por ejemplo, banda elástica de baja calidad del amortiguador de cadena;
• La calidad del plástico no es muy alta.

bajaj 220 vengador

precio: desde 2300$

Este modelo, que vino directamente de la soleada India, pertenece a la clase "crucero". Es ideal para circular por la ciudad, a pesar de que muchos pueden pensar que estas motocicletas solo están diseñadas para circular por carreteras solitarias del desierto.

No se desanime por la producción india, porque ahora muchos modelos de motocicletas famosas se fabrican en la misma fábrica de Bajaj.

El Avenger tiene un diseño de crucero típico con un asiento grande y cómodo que es extremadamente cómodo para sentarse, sin embargo, debido a su baja altura, puede que no sea muy cómodo para personas de más de 180 cm.

La capacidad del motor es de solo 220 m3³, que es suficiente para un paseo tranquilo por la ciudad. Aunque la descripción suele indicar una velocidad de 130 km/h, sin embargo, es problemático dispersarla más de 100, por lo que si quieres conducir, es mejor llevar otra cosa.

Debido a sus pequeñas dimensiones y bajo peso, es muy adecuado para moverse en atascos de tráfico, ya que puede arrastrarse a través de casi cualquier espacio entre los automóviles.

Se maneja bien, por lo que incluso si gira demasiado el acelerador o suelta el embrague, no pasará nada crítico, y también tiene un buen sistema de frenos.

En general, este modelo es casi ideal para un motociclista novato, especialmente considerando su costo.

Características	bajaj 220 vengador
año de emisión	2017
Potencia del motor	20 cv
máxima velocidad	130 km/h
Peso de la motocicleta	154 kg
Volumen del tanque de gasolina	14 litros
Consumo de gasolina	3l/100km

• Maniobrabilidad y controlabilidad. La motocicleta maniobra bien entre las corrientes de automóviles en los atascos de tráfico, mientras trata favorablemente los errores de los principiantes;
• Comodidad de conducción, que se logra mediante un diseño de asiento acertado;
• Un precio que justifica plenamente todas sus pocas carencias.

• Baja altura de la bicicleta, lo que puede causar algunos problemas a las personas altas;
• Baja velocidad máxima.

Kawasaki Ninja 250R

precio: desde 3000$

Para aquellos principiantes que buscan un diseño atractivo y vanguardista, pero que son lo suficientemente prudentes como para no comprar motos de carreras potentes que pueden lastimarte fácilmente, este modelo de Kawasaki es perfecto.

En apariencia, casi no se diferencia de sus hermanos mayores con un motor grande y parece una moto deportiva realmente agresiva desde el frente, pero al mismo tiempo su motor está diseñado para recibir una cifra de par más alta, lo que reduce su potencia máxima.

En general, este modelo tiene un motor muy moderno, en el que solo vale el sistema de inyección de combustible, que tiene dos válvulas de mariposa para cada cilindro, pero solo una es controlada por el piloto. El control del segundo se hace cargo del ordenador de a bordo. Esto le permite lograr una distribución uniforme del par, lo que tiene un buen efecto en la suavidad del motor.

El par máximo es de 15.000 rpm y honestamente acelera hasta esta cifra sin mucho esfuerzo por parte del conductor. Al mismo tiempo, se desplaza con bastante suavidad y no se volcará si pisa demasiado el acelerador.

La velocidad máxima de 160 km/h se alcanza sin problemas, y la frenada también es fácil gracias al excelente sistema de frenado.

Con todo esto, la motocicleta es bastante compacta, lo que la hace conveniente para circular entre autos en un atasco de tráfico.

“Por cierto, su color brillante y perceptible es otra razón para considerar comprarlo, ya que será claramente visible para los conductores desde lejos”

Vale la pena señalar algunos inconvenientes debido al diseño específico de este tipo de modelos de carreras, al que debe acostumbrarse.

• Un excelente motor moderno que es bastante difícil de matar, y al mismo tiempo reacciona muy suave y delicadamente al control;
• La maniobrabilidad y la capacidad de control se derivan de las especificaciones del motor, por lo que no será difícil hacerle frente;
• El control de la caja de cambios es digno de elogio especial, su trabajo es casi imperceptible, como debe ser en el buen sentido;
• Diseño hermoso y agresivo, pero al mismo tiempo bastante ergonómico.

• Estuche de plástico caro. Por lo tanto, debe manejar esta motocicleta con cuidado, de lo contrario, reemplazar el plástico original en caso de caída le costará alrededor de $ 600-700.
• Muchas personas se quejan del asiento incómodo, pero esto es culpa de la mayoría de las motos deportivas.

Características	Kawasaki Ninja 250R
año de emisión	2008-2012
Potencia del motor	33 caballos de fuerza
máxima velocidad	160 km/h
Peso de la motocicleta	170 kg
Volumen del tanque de gasolina	18 litros
Consumo de gasolina	4l/100km
Altura del asiento	780 mm en sillín

Honda CB400SF

precio: desde 2500$

Si prefieres los clásicos, la CB400SF de Honda es una buena opción. Esta motocicleta se ha producido desde 1999, y durante este tiempo su diseño no ha cambiado mucho. Se hicieron algunos cambios hasta 2007, pero en general sigue siendo el mismo buen modelo clásico.

Este modelo ya es más potente que los anteriores, tiene hasta 53 caballos de fuerza a bordo, lo que le permite desarrollar una velocidad muy impresionante: 185 km / h. Al mismo tiempo, aunque su masa es mayor que las motos comentadas anteriormente, el control es suave y cómodo, aunque tiene un motor bastante potente con un volumen de 400 m³ y refrigerado por líquido con inyección de combustible en modelos posteriores.

La bicicleta se siente segura en los atascos de la ciudad y en las carreteras rurales, supera bien los pequeños hoyos y ha demostrado ser bastante exitosa para los principiantes debido a su manejo extremadamente conveniente y sin pretensiones.

En general, la fiabilidad es otra característica positiva de este "coloso". A juzgar por las revisiones, casi ninguno de los usuarios tuvo problemas con el motor, y las piezas que pueden fallar, como el relé-regulador, son baratas y fáciles de reemplazar (alrededor de 1000 rublos y 5 minutos de trabajo en un servicio de automóvil) .

Dado que esta bicicleta se conoce desde hace mucho tiempo y ha logrado demostrar su valía, no puede comprarla en el salón, sino buscar una usada, ya que hay muchas ofertas para su venta tanto en Moscú como en las provincias.

Debe ser cierto tener en cuenta que lo más probable es que lo compre casi del mismo principiante que usted, por lo que debe inspeccionar cuidadosamente la copia comprada en busca de daños.

Volviendo al diseño, me gustaría señalar que por mucho que les gusten las motos en su forma original, igual es muy recomendable ponerle mejoras como:

1. Arcos de protección, que te permitirán mantener intactos algunos elementos del estuche al caer de lado;
2. Un parabrisas que será especialmente útil a velocidades superiores a 120 km/h. Incluso si no planea conducirlo así, póngalo de todos modos, para una mayor comodidad.

Características	Honda CB400SF
año de emisión	1999+
Potencia del motor	53 caballos de fuerza
máxima velocidad	195 km/h
Peso de la motocicleta	168 kg
Volumen del tanque de gasolina	18 litros
Consumo de gasolina	4-8l/100km
Altura del asiento	760 mm en sillín

• Alta fiabilidad.Las posibilidades de averías son extremadamente raras, y todo lo que puede romperse se reemplaza fácilmente y sin problemas. Además, el modelo es muy popular y no será un problema encontrar repuestos;
• Velocidad y maniobrabilidad. La moto se siente bien en casi cualquier parte del camino, mientras que puede alcanzar una velocidad bastante alta;
• Excelente manejo. La motocicleta perdona los errores más comunes.

• Horquilla delantera bastante blanda, por lo que se recomienda instalar muelles más rígidos para evitar desagradables sacudidas en los baches;
• Para los modelos más antiguos de 1997, el relé-regulador a menudo se estropea, por lo que debe llevarlo consigo. Afortunadamente, aprender a cambiarlo no es difícil.

Suzuki V-Strom 650 2011

precio: de 4500 a 7000$

Una bicicleta bastante grande que se adapta a cualquier tipo de conducción. Puede conducirlo con seguridad por la ciudad, tolera bien los viajes de larga distancia y también se siente bien cuando conduce fuera de la carretera. Pero vale la pena señalar que este es un coloso bastante grande, destinado más bien a personas altas con piernas largas.

Dado que la bicicleta está diseñada más para viajes largos, está equipada con un asiento grande, que evoca asociaciones persistentes con un sofá. Aunque el diseño de los controles es más como el de una moto deportiva, esto no afecta negativamente a la comodidad.

El asiento es muy cómodo por lo que incluso en un viaje largo, de unos 500 kilómetros, lo más probable es que tu quinto punto no se note. Numerosas opiniones de usuarios lo confirman.

Por cierto, hablando de la ubicación conveniente de las palancas de control, esto también está en perfecto orden aquí, su ubicación es intuitiva y todo es de fácil acceso.Excluyendo quizás el tacómetro, desde el cual es bastante inconveniente leer las lecturas.

La suspensión te permite circular por casi cualquier carretera o incluso fuera de carretera, excepto quizás en zonas extremadamente intransitables, para las que se diseñan motocicletas especiales.

Gracias al nuevo motor, instalado desde 2011, la reacción al girar el acelerador se ha vuelto cada vez más suave, y el par y la potencia se distribuyen uniformemente en todo el rango de revoluciones, lo que sin duda es una gran ventaja para los principiantes.

Todo esto, unido al buen funcionamiento de la caja de cambios, hace que esta moto sea fácil y cómoda de controlar, y se comporta bastante estable a altas velocidades, por lo que puedes acelerar con seguridad hasta unos 150 km/h y no perder el control.

Características	Suzuki V-Strom 650 2011
año de emisión	desde 2011
Potencia del motor	65 CV
máxima velocidad	185 km/h
Peso de la motocicleta	220 kg
Volumen del tanque de gasolina	22l
Consumo de gasolina	5,5 l/100 km
Altura del asiento	835 mm en sillín

• Fiabilidad. Debido a la alta calidad de todos los componentes, este modelo rara vez se rompe;
• Practicidad y ergonomía. Conducir esta motocicleta es un placer debido al asiento cómodo y la interfaz intuitiva;
• El manejo asombroso le permite sentirse seguro rápidamente incluso para los ciclistas principiantes;
• Versatilidad. La bicicleta pasará fácilmente en casi cualquier camino o dirección.

• Precio. En la CEI, el precio es ligeramente excesivo, pero puede encontrar un buen modelo usado a un precio decente.

honda cbr600

precio: unos 6000$

Para los principiantes realmente desesperados que están listos para subirse de inmediato a una poderosa bicicleta de alta velocidad y no quieren escuchar ninguna advertencia, se puede recomendar esta Honda.

Este modelo está equipado con un potente motor de 102 caballos de fuerza y ​​un volumen de 600 m³, lo que en parte le da derecho a llamarse moto de carreras. Tal motor le permitirá acelerar a cientos en 3 segundos y, posteriormente, ganar una velocidad de 220 km / h.

Estrictamente hablando, no es adecuado para un principiante, pero los parámetros generales son ligeramente más bajos que los de sus contrapartes de alta velocidad, lo que puede permitirle no suicidarse de inmediato.

La principal diferencia con la moto deportiva clásica aquí no es un diseño deportivo, lo que para un principiante será más bien una ventaja, ya que con una potencia de motor bastante alta, tiene la oportunidad de sentarse en ella con relativa comodidad sin necesidad de agacharse. un ajuste deportivo, después de lo cual duelen las manos y la espalda.

Las llantas de las ruedas están estrictamente fundidas, lo que suele ser algo habitual en este tipo de motocicletas. El marco está hecho completamente de acero, lo que hace que la conducción sea más segura.

El motor aquí, aunque potente, sigue siendo más silencioso y tranquilo que el de otras motos deportivas, aunque habrá que regular el gas con mucha más precisión que en los modelos descritos anteriormente. El cambio de marchas es bastante fácil y suave y por lo general no hay problemas con él.

La moto se siente bien en la carretera debido a la gran maniobrabilidad, además es bastante ligera. El sistema de frenos aquí es simplemente excelente, lo que no solo es agradable, sino una necesidad, ya que hay que reducir la velocidad a altas velocidades y cualquier retraso puede ser fatal.

A bajas velocidades, puede ser difícil de conducir debido a las características del motor diseñado para altas velocidades, pero en la pista muestra toda su considerable potencia, lo que le permite alcanzar velocidades que incluso superan las indicadas en las especificaciones técnicas.

Aunque es inferior en velocidad a las motos deportivas clásicas, después de conducir a alta velocidad de 200-250 km no te sentirás cansado, a diferencia de las motos ultrarrápidas más potentes.

Características	Honda CBR600F
año de emisión	desde 2011
Potencia del motor	102 CV
máxima velocidad	220 km/h
Peso de la motocicleta	210 kg
Volumen del tanque de gasolina	6,5 litros
Consumo de gasolina	8,5 l/100 km
Altura del asiento	800 mm en el sillín
Aceleración a 100 km/h	3.5 seg

• Un motor potente que le permite desarrollar rápidamente una alta velocidad, lo que será agradable para quienes gustan de conducir;
• Control estable y suave en comparación con los hermanos de alta velocidad;
• Diseño cómodo y ergonómico que te hará sentir cómodo incluso después de conducir muchos kilómetros;
• Consumo de gasolina sorprendentemente bajo para un modelo similar;
• Excelente sistema de frenado que le permite detener rápidamente la bicicleta incluso a velocidades muy altas;
• El marco, fabricado íntegramente en acero, te hace sentir más seguro.

• A bajas velocidades, el motor se comporta de manera muy caprichosa, por lo que es difícil conducirlo en atascos;
• Es mejor reemplazar el parabrisas estándar por uno más alto si vas a hacer viajes largos.

Conclusión

No se deje llevar demasiado al elegir su primera motocicleta, la necesita principalmente para acostumbrarse a ella y comprender cómo conducirla en general.Después de haber patinado un par de temporadas, lo más probable es que quieras cambiarlo por algo más potente y rápido.

Pero incluso al elegir una motocicleta tranquila y obediente, debe seguir estrictamente las reglas de seguridad y asegurarse de recibir capacitación en una escuela de manejo, de lo contrario, su carrera en motocicleta puede terminar en un fracaso.