Ranking de los mejores aceites de moto para 2022

A la hora de cambiar el lubricante de una moto o scooter, es necesario tener en cuenta sobre qué base se ha desarrollado, su grado de viscosidad. Te daremos una serie de consejos para mantener fuerte el "corazón" de tu compañero de aventuras.

En nuestra revisión, brindaremos recomendaciones: qué buscar para no cometer un error al elegir un aceite, qué modelo de compañía es mejor comprar. Nos familiarizaremos con los fabricantes populares, una descripción de sus mezclas y lo guiaremos a un precio promedio.

Tipos de aceite de moto

Sin duda, todo aficionado a la conducción rápida, que quiera mantener siempre en perfecto estado su “caballo de hierro”, deberá prestar especial atención al mantenimiento de sus propiedades técnicas. Este no es un asunto baladí, ya que los lubricantes y aditivos juegan un papel crucial para mejorar el "corazón" de cualquier mecanismo. Después de arrancar el motor, el aceite comienza a actuar, creando una película sobre los componentes principales. Como resultado, se reduce el coeficiente de fricción, se reduce el desgaste de las piezas de repuesto, se elimina el exceso de calor generado por el motor o el embrague y aumenta la resistencia a la oxidación.

Las motocicletas utilizan diferentes tipos de mezclas según el motor. Anteriormente, solo se producían unidades de dos tiempos. Ahora eso ha cambiado y la gran mayoría de marcas fabrican modelos de 4 tiempos. Antes de conocer los diferentes tipos de aceite, hay 2 tipos principales de motores de diferentes tamaños que debe conocer:

• Una máquina de 2 tiempos realiza 4 acciones durante la combustión del combustible (admisión, compresión, explosión y escape), mientras que se producen 2 revoluciones del cigüeñal. La autoquímica para estos mecanismos se mezcla con gasolina, se procesan los engranajes internos, reduciendo así la fricción. La mezcla se consume rápidamente, debe rellenarse periódicamente, observando el intervalo de tiempo de reemplazo. En algunos modelos, la química se encuentra en un compartimento separado, mientras que en otros se fusiona directamente con el tanque de combustible.
• Un mecanismo de 4 tiempos tiene cuatro revoluciones del cigüeñal durante un ciclo de combustión de gasolina.El tipo de química para las motocicletas de 4 tiempos es significativamente diferente de la que se usa dentro de las unidades de 2 tiempos.
  Ahora que sabe cómo funcionan los dispositivos descritos anteriormente, puede comenzar a enumerar las mezclas existentes, considere cuáles son.

Tipos de aceite para motocicletas de 4 tiempos:

1. La química sintética se obtiene como resultado de un proceso de síntesis especial en el laboratorio. Están hechos exclusivamente para el procesamiento de motores turboalimentados de alto rendimiento.

Características clave:

• prolongar la vida del motor;
• alto precio, debido al complejo proceso de producción;
• los lubricantes soportan altas temperaturas;
• los sintéticos reducen el consumo de combustible, respetan el medio ambiente, reducen la contaminación.

2. Los aceites minerales se obtienen durante la refinación del petróleo. Son más fáciles de producir, por lo que el precio es mucho más bajo que el sintético.

Características del producto:

• el desgaste natural de la mezcla es mayor;
• el precio es más bajo;
• utilizado para unidades clásicas (diesel, gasolina);
• aumentar la contaminación ambiental;
• pierden rápidamente sus propiedades.

3. La química semisintética es una mezcla de productos sintéticos y minerales. Tiene las propiedades y ventajas de varios tipos de lubricantes, su precio está en el rango medio.

Otra característica importante es la nomenclatura, la actual está compilada a partir de los parámetros de la Sociedad de Ingenieros Automotrices (SAE) y determina la viscosidad del producto. La nomenclatura (SAE) consta de dos dígitos intercalados con la letra "W". Por ejemplo, 10w40, el primer número indica el grado de viscosidad del lubricante, tolerancia a baja temperatura. Cuanto menor sea esta cifra, más líquida será la mezcla. El segundo número es responsable del grado de viscosidad a temperaturas elevadas.Cuanto mayor sea el número, más densa será la grasa. La letra "W" representa la palabra inglesa: Winter (invierno). Los compuestos de 4 tiempos más comunes: 10w40; 5w40; 15w40.

Marcas más populares

¿Qué marca de aceite es la mejor? ¿Hay realmente una gran diferencia entre los distintos modelos? ¿Cuánto cuestan? Considere los principales modelos de lubricantes para motocicletas por popularidad:

1. Motul es uno de los fabricantes más famosos de productos químicos para automóviles. Una amplia gama de productos incluye: aceites, aditivos, líquido de frenos. La composición de la motocicleta Motul es una de las soluciones más relevantes que protege de manera confiable su "caballo de hierro" contra roturas.

2. Liqui Moly es una gran empresa alemana que produce aerosoles detergentes, líquidos de frenos, limpiadores de radiadores y más. Sus productos tienen una buena relación calidad-precio y proporcionan un rendimiento óptimo.

3. La marca Castrol sigue siendo una de las más visibles en el mercado químico de automoción, a pesar de que la mayor parte de sus productos estaban destinados a motores de 2 tiempos. Castrol ofrece productos con excelente rendimiento.

Hay infinidad de marcas de producción nacional y extranjera en el mercado. Elige composiciones con la funcionalidad que necesitas.

Cómo elegir el grado de viscosidad adecuado

Para adquirir un producto adecuado, puedes ponerte en contacto con un distribuidor autorizado o un taller de confianza, donde te indicarán qué composición se adapta mejor a ti. Por lo general, cada fabricante tiene un acuerdo con una compañía petrolera. Recomienda una mezcla de una marca específica y grado de viscosidad, de acuerdo con los estándares API, JASO, ILSAC, ACEA.El índice más común es "SAE" (Sociedad de Ingenieros Automotrices), se muestra en paquetes de aceite de motor multigrado.

En cualquier caso, el uso de la viscosidad correcta aumenta el rendimiento del motor, reduce el desgaste de sus componentes y también contribuye a reducir el consumo de combustible. Por eso, a la hora de cambiar de química, es muy importante que le digas al profesional qué tipo de mezcla vas a aplicar y en qué época del año.

Además del índice SAE, existen lubricantes cuyo grado de viscosidad está estandarizado por el American Petroleum Institute (API) o la Japan Automobile Standards Organisation (JASO). La primera clasifica las marcas de unidades de gasolina enfriadas por aire utilizando la letra "S", a la que se le agrega una más en orden alfabético, la grasa "SA" es la más simple. Para una motocicleta moderna, es apropiado comprar una mezcla "SH".

Si elige el grado de clasificación "JASO", las mejores opciones son las composiciones "FC" y "MB" para motores de dos y cuatro tiempos, respectivamente: cuanto menor sea la segunda letra del alfabeto, menor será la química de calidad. Los criterios para elegir una mezcla en particular dependen de la época del año y del tipo de motor.

Consejos prácticos

A continuación se presentan algunas recomendaciones prácticas para reemplazar la motoquímica:

• Controle periódicamente el nivel y la calidad del aceite;
• Para realizar esta operación, el vehículo debe estar en posición vertical. Se recomienda arrancar el motor, dejarlo al ralentí de dos a tres minutos, para que la mezcla se esparza por el contorno interior. Pasado este tiempo, compruebe el nivel de aceite con una varilla o a través del "ojo de buey" situado en la parte inferior del cárter.
• Si el nivel es bajo, agregue química incluso si no tiene la misma viscosidad. Esta no es la opción más recomendable, pero evitarás un mal mayor, esta es una solución de emergencia hasta que lleves el vehículo a un centro de servicio o taller especializado.
• Al repostar, tenga cuidado de no superar el nivel máximo, ya que esto puede provocar una pérdida de estabilidad de la presión, daños en el circuito de lubricación y un aumento del consumo de combustible.
• Cuando se trata de reemplazar productos químicos, lo mejor es seguir el consejo de un profesional. Si se utiliza la misma marca para lubricar el motor, la transmisión y el embrague, no se demore en cambiarlo después de una carrera de 2000 kilómetros. Al procesar solo el propulsor, es posible planificar un intervalo de 5000 kilómetros. En cualquier caso, siga las instrucciones de un mecánico de confianza, no se apresure a reemplazar.
• Como regla general, el filtro de aceite debe cambiarse en paralelo con el lubricante. Este es un elemento importante del motor, porque su obstrucción puede reducir el flujo de aceite y causar fallas en el motor.

Es importante tener en cuenta que no es necesario tirar el filtro usado, llévelo al taller más cercano para que lo procese un especialista en eliminación autorizado.

donde podria comprar

Las novedades económicas se compran en concesionarios de automóviles, supermercados especializados. Los encargados te dirán los puntos que te interesan: cuánto cuesta la marca que te gusta, cuáles son. El producto se puede ver en la tienda en línea haciendo un pedido en línea.

Calificación de aceites de motocicleta de calidad para 2022

Nuestra lista se basa en revisiones reales, tiene en cuenta la opinión de compradores familiarizados con el producto, sus funciones. Aquí encontrarás fotos y tablas de características.

Barato

Repsol Moto Sport 4T 10W40

La composición semisintética "Repsol Moto Sport 4T" es adecuada para unidades de 4 tiempos. La marca demuestra resistencia a temperaturas elevadas. Su grado de viscosidad facilita el arranque del motor del vehículo a diferentes temperaturas exteriores. "Repsol moto sport" es perfecto para las motos que los propietarios dejan en la calle en lugares con condiciones climatológicas adversas. La química proporciona una lubricación efectiva de varias partes del motor, reduce el desgaste de sus partes. Sus características viscométricas, junto con su baja volatilidad, permiten lograr un consumo óptimo de combustible, una adecuada capacidad detergente y dispersante.

Indicadores técnicos:

Opciones	Características
Volumen de embalaje	4l
Tipo de	Sintético
Grado de viscosidad SAE	10W-40
clase de API	SL
Clase ACEA (detallada)	MA2
Motor	Gasolina
Tipo de unidad	de cuatro tiempos
Objetivo	Mototecnia

• características viscosimétricas decentes;
• baja volatilidad;
• suficiente capacidad detergente-dispersante asegura una limpieza completa del motor;
• la marca tiene alta resistencia al calor, y su grado de viscosidad facilita el arranque en condiciones climáticas difíciles.

• no detectado.

Motul 5000 4T 10W40

La mezcla Motul 5000 4T 10W40 cumple con las especificaciones de Harley Davidson. Se utiliza con éxito en motores de motocicletas de todas las clases, desde carretera hasta fuera de carretera. "Motul 5000 4T 10W40" es adecuado para motores de 4 tiempos equipados con o sin caja de cambios integrada, con aceite o embrague en seco, incluso la marca puede ser utilizada por vehículos con convertidores catalíticos en el escape.

El aceite es utilizado con éxito por vehículos todo terreno, ciclomotores, tiene la marca "MA2" según la clasificación "JASO".La composición química del producto asegura la máxima fricción entre los discos de embrague en baño de aceite y su suave acoplamiento en los momentos críticos, durante la aceleración. "Motul 5000 4T 10W40" mejora el cambio de marchas.

Indicadores técnicos:

Opciones	Características
Volumen de embalaje	4l
Tipo de	semi sintetico
Grado de viscosidad SAE	10W-40
clase de API	SL
Motor	Gasolina
Tipo de movimiento	de cuatro tiempos

• Excelente calidad;
• precio aceptable.

• no detectado.

Castrol Power1 4T

Castrol Power1 4T, con su fórmula Power Release, está especialmente diseñado para moteros que quieren disfrutar de la conducción al límite. La química ha sido probada y comprobada para reducir la resistencia interna, proporcionando una aceleración excepcional del motor incluso después de un ligero toque de gas. La fórmula "Power Release" le da al grado una buena fluidez, lo que tiene un efecto positivo en la velocidad de mezclado, minimizando la pérdida de potencia.

Indicadores técnicos:

Opciones	Características
Volumen de embalaje	4l
Tipo de	semi sintetico
Grado de viscosidad SAE	10W-40
clase de API	SL, S.J.
clase JASO	MA-1, MA-2
Motor	Gasolina
Tipo de movimiento	de cuatro tiempos
Objetivo	Mototecnia
Consumir preferentemente antes del	1825 días

• calidad superior diseñada para la última generación de unidades de cuatro tiempos;
• La fórmula "Power Release" libera energía extra;
• Tecnología Castrol Trizone.

• no detectado.

Repsol Moto Sintético 2T

La marca sirve unidades de dos tiempos de pequeña cilindrada. Su composición protege el mecanismo de la formación de depósitos en el escape y la destrucción de los componentes del combustible."Repsol Moto Sintetico 2T" es apto para motores con lubricación por inyección. Gracias a la mezcla se consigue una alta estabilidad de la película protectora, estabilidad térmica y oxidativa, se reducen la fricción y el desgaste. "Repsol Moto Sintetico 2T" evita la formación de perlas en las bujías, residuos de carbón. La mezcla está etiquetada como "M345 FD" según la clasificación JASO.

Indicadores técnicos:

Opciones	Características
Volumen de embalaje	1l
Tipo de	Sintético
Motor	Gasolina
Tipo de unidad	empujar tirar
Objetivo	Mototecnia
Consumir preferentemente antes del	3g

• protege eficazmente el mecanismo de la formación de depósitos en los gases de escape y la degradación de los componentes del combustible.

• contaminación ambiental.

Medio

Liqui Moly Moto 4T Synth Street Race 10W-50

"Liqui Moly 10w50 Street Race" está diseñado para unidades de 4 tiempos. Es un lubricante 100% sintético que asegura un manejo óptimo de tu scooter o motocicleta. La composición es adecuada para unidades potentes utilizadas durante la conducción deportiva. La química "10w50 Street Race" mejorará el rendimiento de su vehículo, después de lo cual podrá disfrutar plenamente de su potencia. La composición está fabricada en Alemania, lo que además garantiza la calidad.

Indicadores técnicos:

Opciones	Características
Volumen de embalaje	4l
Tipo de	Sintético
Grado de viscosidad SAE	10W-50
clase de API	SL
clase JASO	MA-1, MA-2
Motor	Gasolina
Tipo de movimiento	de cuatro tiempos
Objetivo	Mototecnia
Tolerancias	JASO: MA2
Información Adicional	Recomendado para competiciones deportivas
Consumir preferentemente antes del	1095 días

• fabricante popular;
• embalaje seguro.

• no detectado.

Motul Transoil 10W-30

Formulado específicamente para transmisiones de embrague húmedo que utilizan un aceite diferente al del motor. La marca es adecuada para modelos de motocicletas de carretera, cross, enduro con motor de 2 tiempos, ciclomotores, scooters, vehículos todo terreno.

Indicadores técnicos:

Opciones	Características
Tipo de	transmisión
Compuesto	Mineral
Viscosidad SAE	10W-30
Categoría de vehículo	Mototecnia

• lubrica bien el arnés primario, embrague;
• Aceite de alta calidad para transmisiones, cajas de cambios de unidades de dos tiempos.

• no detectado.

Repsol Moto Scooter 4T 5W40

Repsol Moto Scooter 4T es una marca sintética fabricada por Repsol específicamente para scooters de 4 tiempos. Cuenta con una excelente protección del motor y mantiene un rendimiento óptimo en un amplio rango de temperaturas. "Repsol Moto Scooter 4T" se puede utilizar en una amplia variedad de condiciones de funcionamiento: durante la conducción en ciudad o aceleraciones rápidas en la carretera.

Cuando compras productos de la marca Repsol, eliges algo más que lubricantes. Porque además de un producto de alta calidad, obtienes las garantías Repsol y la máxima innovación. La empresa cuenta con un centro tecnológico que se encuentra a la vanguardia en investigación y desarrollo, donde especialistas mejoran constantemente cada producto, asegurando la máxima eficiencia ambiental y calidad. Las marcas que han sido probadas en un entorno altamente competitivo son la elección perfecta para su "amigo de hierro".

La fórmula de Repsol prolonga la vida del lubricante debido a la simbiosis de moléculas.La química protege las superficies metálicas, es capaz de mantener una película líquida entre los engranajes bajo las aceleraciones más extremas. La producción de bases sintéticas para formulaciones de Repsol, referente en el mercado, permite a la compañía ofrecer una amplia gama de productos.

Indicadores técnicos:

Opciones	Características
Volumen de embalaje	1l
Tipo de	semi sintetico
Grado de viscosidad SAE	5W-40
clase de API	sj
clase JASO	MA-1
Motor	Gasolina
mecanismo de tipo	de cuatro tiempos
Objetivo	Mototecnia
Consumir preferentemente antes del	3g

• apto tanto para uso urbano (stop-start) como para travesías de largo recorrido;
• excelente perfil viscosimétrico para facilitar el arranque en frío y la lubricación a cualquier temperatura;
• la fórmula asegura el correcto funcionamiento de los embragues en los sistemas de lubricación conjunta del motor y transmisión (embrague húmedo).

• no detectado.

Caro

Aceite Horquilla Castrol

Castrol Fork Oil está diseñado específicamente para aquellos que quieren el mejor aceite para motocicletas. Los productos Castrol son definitivamente una excelente alternativa, superando con éxito a sus competidores. Castrol Fork Oil es una mezcla mineral diseñada para suspensión y está disponible en un paquete económico de 500 ml. Los usuarios y expertos notan el excelente nivel de viscosidad de este compuesto, proporciona una protección altamente efectiva contra la pérdida de propiedades de suspensión de la suspensión, independientemente de la temperatura.

Este líquido tiene certificados, es ampliamente utilizado por maestros reconocidos en competencias internacionales. Siempre controlan de cerca la eficacia de la lubricación para garantizar un rendimiento óptimo de la suspensión.Esta marca se ha consolidado como uno de los mejores lubricantes para todo tipo de vehículos, por lo que tu inversión estará más que garantizada.

Indicadores técnicos:

Opciones	Características
Tipo de	aceite de tenedor
Tipo de vehiculo	Mototecnia
Área de aplicación	horquilla, amortiguadores
Compuesto	Sintético
Índice de viscosidad	150
Clase de viscosidad ISO VG	10

• asegura la durabilidad del motor;
• la alta viscosidad protege eficazmente la suspensión de la horquilla;
• cuenta con certificados internacionales que avalan sus propiedades;
• estabilidad y rendimiento independientemente de las condiciones de temperatura.

• no es el mejor impacto ambiental.

Moly Moto Calle 4T 15W-50

El lubricante fue desarrollado por el fabricante alemán Liqui Moly, es considerado el de mejor composición para motores en cuanto a precio y calidad. La marca pertenece a una línea exclusiva para motores de 4 tiempos. Este producto sintético proporciona alta resistencia al cizallamiento, desgaste y rotura de las partes internas de la unidad, reduciendo significativamente el consumo de aceite y aumentando la eficiencia del combustible.

La química tiene propiedades detergentes, protegiendo el mecanismo de la suciedad. El envase tiene un asa de vertido especial que facilita la sustitución de productos químicos. El sistema consta de un tubo removible que desciende al interior del tambor, durante su uso no se producen salpicaduras de aceite.

Indicadores técnicos:

Opciones	Características
Volumen de embalaje	1l
Tipo de	semi sintetico
Grado de viscosidad SAE	15W-50
clase de API	SL
clase JASO	MA-1, MA-2
Motor	Gasolina
mecanismo de tipo	de cuatro tiempos
Objetivo	Mototecnia
Consumir preferentemente antes del	1095 días

• reconocida marca diseñada para unidades de 4 tiempos;
• la tecnología avanzada ayuda a que la mezcla penetre fácilmente en cualquier rincón del motor;
• calidad, rendimiento, viscosidad garantiza el correcto funcionamiento;
• La capacidad de lavado protege el mecanismo de la contaminación.

• no detectado.

Motul 300V Factory Line Road Racing 10W40

Motul 300V Factory Line Road Racing está diseñado específicamente para motos de competición equipadas con unidades de 4 tiempos de alto rendimiento con o sin cajas de cambios integradas, embrague húmedo o embrague seco. La marca puede dar servicio a motores calificados para carreras que funcionan a altas temperaturas en una amplia gama de velocidades del cigüeñal (motos de alta velocidad, MotoGP, SuperSport, SuperBike, ATV) y mantener una presión de aceite constante en todas las condiciones de funcionamiento. Para un rendimiento y una tracción óptimos del motor, evite mezclar con aceites sintéticos o minerales.

Indicadores técnicos:

Opciones	Características
Volumen de embalaje	1l
Tipo de	Sintético
Grado de viscosidad SAE	10W-40
Motor	Gasolina
Tipo de unidad	de cuatro tiempos
Información Adicional	Para competiciones deportivas
Consumir preferentemente antes del	1095 días

• utilizado para unidades de carreras;
• Excelente calidad.

• no detectado.

Esperamos que nuestra revisión lo ayude a decidir sobre el aceite de motocicleta adecuado, ¡que tenga un viaje seguro!