Cada propietario de un vehículo está interesado en que su "amigo sobre cuatro ruedas" sirva el mayor tiempo posible. Dado que la vida útil del mecanismo está estrechamente relacionada con el trabajo de su corazón: el motor, es importante elegir el refrigerante de alta calidad adecuado que pueda garantizar el funcionamiento suave del motor y, como resultado, su funcionamiento más prolongado. Un anticongelante bien elegido no solo contribuye a la refrigeración, sino que también actúa como lubricante, previene los procesos de corrosión y previene la congelación y la formación de incrustaciones. En este artículo se discutirá qué anticongelantes son los mejores según los automovilistas en 2022.
Con diferencia, la mejor opción de refrigerante (refrigerante) será la que indique el fabricante del vehículo en el manual del propietario.
Debe recordarse que no es deseable comprar dichos productos en tiendas dudosas o en la carretera: un producto de mala calidad puede dañar el sistema. Si la descripción no contiene información sobre el indicador de pH, el anticongelante tiene un olor acre, un precio barato, la presencia de depósitos sedimentarios, debe abstenerse de comprar este líquido.
De acuerdo con los estándares desarrollados por Volkswagen, los anticongelantes se dividen en grupos, cada uno de los cuales tiene una composición básica individual de productos químicos:
El refrigerante lobrido de Obninskorgsintez, el fabricante líder en el mercado ruso, se fabrica utilizando la última tecnología bipolar. El producto está listo para usar: no es necesario diluirlo con agua. Según la gran mayoría de opiniones, es una buena solución para la temporada de invierno: como señalan los usuarios, el punto de congelación del líquido es incluso inferior al indicado por el fabricante (-40 grados). El anticongelante violeta no lo cambia durante el funcionamiento. No es propenso a la sedimentación, lucha activamente contra los fenómenos de corrosión, protege de manera confiable el sistema de enfriamiento contra la congelación y el sobrecalentamiento, y no entra en conflicto con las juntas y tuberías de goma. La vida útil especificada por el fabricante es de 500 mil kilómetros.
El anticongelante alemán es un producto de nueva generación de alta calidad producido con tecnología lobrid. El enfriador hace frente adecuadamente a las tareas que se le asignan durante todo el año: evita el sobrecalentamiento y la hipotermia del motor, protege el metal de los efectos de la corrosión y tiene buenas propiedades lubricantes y antioxidantes para todos los componentes del sistema de enfriamiento. Una característica importante del refrigerante es su respeto por el medio ambiente, ya que la base del refrigerante es el propilenglicol. No contiene aminas, fosfatos, boratos, nitritos, silicatos, a diferencia de los anticongelantes estándar.Para garantizar la eficiencia de la operación, es importante observar las proporciones al diluir el concentrado con agua destilada. La vida útil del anticongelante morado es de más de 120 mil km.
Technoform produce el producto en dos variantes: una solución lista para usar y un concentrado. El refrigerante amarillo utiliza tecnología de carboxilato. Se caracteriza por la presencia de inhibidores de corrosión orgánicos que actúan selectivamente; donde comienza el proceso de corrosión. La peculiaridad del refrigerante radica en el período de funcionamiento irregularmente largo (relleno de por vida).
La base del refrigerante es etilenglicol y paquete de aditivos, no contiene fosfatos, silicatos, nitritos, molibdatos, nitratos. Debido a esto, se realiza la protección contra la corrosión y se previene la posibilidad de depósitos. Según el estándar Volkswagen (de hecho, Coolstream no lo tiene), el líquido corresponde a los parámetros del G 12.
Un agente de carboxilato moderno producido usando la Tecnología de Ácido Orgánico.Se caracteriza por un alto coeficiente de transferencia de calor, ya que el anticongelante no cubre toda la superficie con una capa protectora, sino que cubre solo las áreas problemáticas en las que la corrosión apenas comienza. No prevé la inclusión de boratos, silicatos, fosfatos, nitritos, aminas en su composición, por lo que puede considerarse seguro para motores de vehículos. Un líquido de color frambuesa es capaz de brindar protección al sistema de enfriamiento en condiciones adversas de temperatura. Su peculiaridad radica en el hecho de que los inhibidores de corrosión orgánicos casi no se destruyen. Tiene la aprobación de Volkswagen, AvtoVAZ, Volvo y otros fabricantes de productos automotrices. La vida útil es de 250 mil kilómetros.
El refrigerante a base de etilenglicol está diseñado para vehículos comerciales y de pasajeros. Proporciona intercambio de calor a un régimen de temperatura suficientemente bajo (hasta menos 40 grados). Capaz de proteger de manera confiable el sistema contra la congelación y el sobrecalentamiento a través de la tecnología de carboxilato utilizada. Implementa protección anticorrosión y anticavitación de productos de cobre, hierro fundido y aluminio. Debido al hecho de que la formación de una capa protectora ocurre localmente en los lugares de formación de los procesos de corrosión, se asegura un nivel óptimo de transferencia de calor y se reduce el consumo de aditivos, lo que, en última instancia, permite el uso de anticongelante por más tiempo. tiempo. No destruye los elementos de goma y polímeros.
Entre los productos fabricados por Himavto, el refrigerante es uno de los productos más populares. Es popular entre los gigantes de la industria del petróleo y el gas como Gazprom, Lukoil, Sibneft y entre el laico promedio.
La base del refrigerante es etilenglicol más un paquete de aditivos. El refrigerante se caracteriza por un rendimiento de enfriamiento decente, brinda protección al motor de combustión interna contra la hipotermia y el sobrecalentamiento en caso de aumento de la carga. Las propiedades del producto se conservan a temperaturas de - 40 a + 112 grados.
Un conjunto de aditivos equilibrados en la composición del líquido puede proteger de manera confiable todos los elementos del sistema contra el desgaste, la erosión y la corrosión, independientemente de su material (metal, plástico, caucho). Nord tiene buenas características anticavitación, lubricantes y antiespumantes. Capaz de proporcionar al usuario un período de uso de cinco años. No se produce como concentrado: cualquiera de los cuatro volúmenes de botes (1,3,5,10 l) está listo para usar.
De acuerdo con la clasificación prestada de Volkswagen, corresponde a la clase G 12. El refrigerante se puede mezclar con otros anticongelantes hechos sobre la misma base, pero es mejor no experimentar mezclando productos que pertenecen a diferentes marcas.
El anticongelante lobrid rojo está representado por la empresa japonesa Tanikawa Yuka. Brad fabrica productos para la industria militar, respectivamente, todos los productos están sujetos a un estricto control de calidad. El refrigerante cumple con el estándar G 12++. Se recomienda aplicar en un clima templado, para el cual el régimen de temperatura invernal no supere los 40 grados bajo cero. No es necesario diluir el líquido (incluso puede degradar sus propiedades) ya que está listo para usar. Un período de funcionamiento más prolongado está asociado con el innovador paquete de aditivos del producto.
Apto para marcas de vehículos que requieren Super Long Life Coolant.
El anticongelante de carboxilato de un tono amarillo o naranja de una empresa rusa AGA Trading House se distingue por su versatilidad. Aplicable para todo tipo de motores de automóviles y camiones. Puede mezclarse con otros refrigerantes, siempre que sean a base de etilenglicol.Tiene una alta conductividad térmica. Se caracteriza por la presencia de aditivos anticorrosivos, antiespumantes y antifricción. Puede utilizarse como producto listo para usar o diluido con agua (en este caso, dependiendo de la proporción de refrigerante y agua, la cristalización se producirá antes). El rango de temperatura es de - 65 a + 132 grados. Vida útil de hasta 5 años (150 mil km).
La base del concentrado que produce la marca británica es la tecnología de monoetilenglicol y carboxilatos. No contiene inhibidores de corrosión inorgánicos. Se utiliza en motores diesel y gasolina de automóviles, autobuses, camiones, lo cual es conveniente en el caso de una flota mixta de vehículos. Es capaz de proporcionar un enfriamiento efectivo del motor en un amplio rango de temperatura bajo diferentes condiciones climáticas.
El paquete de aditivos proporcionado en el refrigerante implementa su funcionamiento con un intervalo de reemplazo extendido. Es capaz de proteger eficazmente contra el sobrecalentamiento, la congelación, el bloqueo del sistema de refrigeración y la corrosión por cavitación. La tecnología utilizada es propicia para mejorar la eliminación de calor del líquido y optimizar la temperatura de funcionamiento del motor de combustión interna. Además, ayuda a lubricar la bomba, reduciendo así el ruido y el desgaste. La solución ideal para motores de hierro fundido, aluminio, componentes de cobre.No entra en conflicto con los elementos de goma del sistema de refrigeración.
Castrol Radicool SF no debe mezclarse con otros anticongelantes. Antes de su uso, el producto se diluye con agua destilada. El fluido tiene un largo intervalo de reemplazo: hasta 5 años.
Será de interés para aquellos que prefieren los clásicos. El refrigerante avanzado de silicato tiene buenas propiedades lubricantes, anticorrosivas y antiespumantes, mantiene la bomba y las piezas de goma en buen estado de funcionamiento. Este anticongelante se caracteriza por una vida útil más larga en comparación con los análogos. El indicador de kilometraje corresponde a 120 mil km para automóviles o 200 mil km para camiones.
El refrigerante azul se basa en monoetilenglicol y no incluye aminas y nitritos cancerígenos.
Los refrigerantes propuestos son productos modernos de alta calidad, probados en acción, tanto por especialistas como por automovilistas comunes. Sus comentarios y opiniones sirvieron como base para compilar la calificación.
Sin embargo, al elegir un refrigerante para un vehículo, es importante recordar que, en primer lugar, debe centrarse en el parámetro de tolerancia. Para comodidad del usuario, la información sobre este indicador, así como el costo de los productos presentados en la calificación, se recopila en la siguiente tabla:
nombre del refrigerante | Tolerancias | Costo promedio, frotar. |
---|---|---|
SINTEC ILIMITADO G12++ | Volkswagen TL 774(G), HAERTOL, FUSO KAMAZ Trucks Rus, Hyundai Motor Company | 1 kg - 200; 5 kg - 760 |
Anticongelante VOLKSWAGEN G13 | Volkswagen TL-774J | 1,5 litros - 670 |
Anticongelante CoolStream NRC | RENAULT 41-01-001/-T Tipo D | 5kg - 1000 |
SINTEC PREMIUM G12+ | TL 774(F), HAERTOL FROSTOX SF-D12PLUS, FUSO KAMAZ Trucks Rus, KAMAZ, MAN Nutzfahrzeuge AG, OOO AVTOTOR Holding, Hyundai Motor Company | 1 kg - 170; 5kg-750 |
Anticongelante LUKOIL Rojo G12 | KAMAZ PJSC, MAN 324 SNF, MB 325.3, ASTM D3306 / D 4656 / D 4985, SAE J 1034, GOST 28084-89, Deutz/MWM 0199-99-1115-MWM, Fiat-Iveco 55523/1, MTU MTL 5048, Porsche TL-VW 774, Renault RVI 41-01-001/- Q Tipo D, VW TL-VW 774 D/F, DAF 74002, Ford WSS-M97B44-D | 1 kg - 180; 5kg-580 |
rojo norte | GOST 28084-89, ASTM D3306, ASTM D4985/5345, SAE J1034, TTM AvtoVAZ | 3 kg - 390; 10kg - 1350 |
Refrigerante TLC Power Red-40 | Índice de tolerancia VAG: G-12++ | 2 litros - 600 |
AGA Z65 | ASTM D3306(I), ASTM D4985, BS6580:2010, JIS K2234, MAN 324 Typ SNF, VW TL-774F, FORD WSS-M97B44-D, Aprobación MB 325.3 | 1 litro - 540 |
Castrol Radicool SF | ASTM D3306(I), ASTM D4985, BS6580:2010, JIS K2234, MAN 324 Typ SNF, VW TL-774F, FORD WSS-M97B44-D, Aprobación MB 325.3 | 1 litro - 560 |
SINTEC UNIVERSAL G11 | UzDAEWOO, "FUZO KAMAZ Trucks Rus" | 1 kg - 150 rublos. |