Clasificación de los mejores neumáticos de invierno silenciosos para 2022

La operación de cualquier vehículo en condiciones invernales es mucho más complicada en comparación con los viajes de verano. Al mismo tiempo, el ruido emitido por los neumáticos de los automóviles se convierte en una fuente adicional de molestias durante la conducción. Sin embargo, hay excepciones: neumáticos silenciosos que, debido a tecnologías especiales, tienen un nivel de ruido reducido y brindan una sensación cómoda al conducir. Dichos neumáticos tienen una marca especial para que el comprador no cometa errores al elegir.

Esta revisión presenta las calificaciones de los neumáticos más silenciosos instalados en automóviles, SUV (crossovers) y minibuses de servicio ligero.

Información general

Un neumático de automóvil es un elemento de rueda en forma de una cubierta de cordón de caucho elástico en una llanta de disco llena de aire comprimido.

Destinado a:

• establecer la dirección de movimiento del automóvil, independientemente de las condiciones climáticas o la superficie de la carretera;
• asegurar la tracción con la carretera;
• percepción del peso del automóvil estacionado y en movimiento;
• absorción de impactos y absorción de irregularidades viales;
• transmisión de la potencia efectiva del motor y de las fuerzas de frenado.

Diseño

Componentes principales:

• carcasa: capas de cordón de goma para garantizar la resistencia, la percepción de la presión del aire interno, así como la transferencia de la carga externa de la carretera a la rueda;

• disyuntor - un alambre de metal incrustado en caucho entre la banda de rodadura y la carcasa para mejorar su interconexión, evitar la delaminación debido a la acción de fuerzas centrífugas y externas, absorber cargas de choque y aumentar la resistencia a la tensión mecánica;

• banda de rodadura - una capa de caucho de alta resistencia con un patrón en relieve de ranuras y protuberancias en la superficie exterior (cinta de correr), en contacto con la superficie de la carretera, para sujetar la rueda con la carretera y proteger la carcasa;

• tabla de aterrizaje: un borde engrosado del neumático para un ajuste perfecto en la llanta de la rueda;

• paredes laterales: áreas entre el costado y el área del hombro para protección contra daños y marcas;

• zona del hombro: el área entre la pared lateral y la banda de rodadura para aumentar la rigidez lateral, recibir cargas y mejorar la conexión de la carcasa con la banda de rodadura.

Tipos

Con cita

1. Para coches.

2. Para vehículos todoterreno (SUV).

3. Para vehículos comerciales y minibuses.

Según parámetros operativos

1. Verano (carretera): para circulación a temperaturas positivas (más de + 5⁰С), pero con pérdida de elasticidad, deterioro en el manejo, alargamiento de la distancia de frenado a bajas temperaturas.

2. Invierno: para uso en heladas, con cubierta de nieve, hielo con diferentes alturas de dibujo y composición de caucho del verano:

• Europeo: para un invierno suave con una pista casi limpia, ranuras largas a lo largo de la diagonal de la banda de rodadura y orejetas en los costados;

• Escandinavo (ártico, velcro): para el invierno con condiciones duras, se puede tachonar material de grados blandos de compuesto de caucho con una colocación densa de ranuras y bloques de hombro con un borde afilado;

• Escandinavo (Ártico) con púas: para lograr una ventaja en condiciones heladas. Sin embargo, al conducir sobre asfalto, el ruido aumenta, y al acelerar o frenar, los tacos pueden salir volando.

3.Todo el año: para un automóvil con uso durante todo el año sin importar la temporada para ahorrar a expensas de la seguridad en heladas severas o calor.

4. Universal: para SUV y conducción en diferentes carreteras.

5. Todoterreno: para una conducción todoterreno constante con mayor consumo de combustible, ruido y mala maniobrabilidad sobre asfalto.

Por tipo de construcción

1. Radial: las roscas del marco siguen a lo largo del radio, indicado por la letra R.

2. Diagonal: los hilos de la carcasa están ubicados en ángulo con respecto al radio de la rueda.

Por dibujo de la banda de rodadura

1. Simétrico no direccional: modelos comunes con huecos que tienen una imagen de espejo. Instalado en el coche sin importar el lado o la rotación.

2. Simétrico direccional: la mejor descarga de agua con índices de alta velocidad para autos deportivos según la rotación y la rotación de las ruedas.

3. Asimétrico no direccional: con excelente rendimiento, combinando las ventajas de los neumáticos simétricos. Se instalan en el automóvil de acuerdo con las marcas en la pared lateral: exterior (exterior) e interior (interior).

4. Asimétrico direccional: se reduce el lado interior de la banda de rodadura. Se establecen de acuerdo con las designaciones Rotación, Exterior, Interior.

Por altura de perfil

1. Regular -70-82% del ancho del neumático.
2. Perfil bajo - 50-65%.
3. Perfil ultrabajo: menos del 50 %.

Al sellar

1. Cámara.

2. Sin cámara.

Ruido

Para turismos:

1. Silencioso: con un nivel de ruido promedio aproximado durante el movimiento de menos de 70 dB;
2. Ruido medio - 71-73 dB;
3. Ruidoso - más de 74 dB.

Factores que afectan la reducción de ruido:

• la presencia de nervaduras circunferenciales continuas conectadas por ranuras;
• una variedad de formas de bloques de rodadura;
• tamaños de bloques pequeños;
• hombro reforzado que estabiliza los bloques;
• pequeños elementos en las ranuras para destruir el flujo de aire;
• tamaño estrecho;
• suavidad del caucho;
• suspensión blanda;
• baja velocidad;
• bombeo hasta los valores de presión recomendados;
• mantenimiento regular - balanceo, alineación, rotación;
• falta de picos.

Criterios de elección

Se llama la atención sobre los parámetros:

1. Dibujo de la banda de rodadura: las dimensiones deben ser más grandes que las de verano. La geometría en forma de cuña evacua bien el aguanieve y es adecuada para fuertes nevadas. Un diseño de diamante o rectangular es mejor para conducir en caminos sin pavimentar.
2. Índice de velocidad: define el valor máximo en el que se mantiene el rendimiento y se garantiza la seguridad. El ruido aumenta a medida que aumenta la velocidad permitida. Se utilizan letras.
3. Ancho: en proporción directa al grado de ruido, pero con un impacto negativo en la estabilidad y la distancia de frenado.
4. Suavidad - dependiendo de la estructura fisicoquímica única de la composición. Cuanto más blanda es la goma, más silenciosa es la llanta, pero más rápido se desgasta.
5. La ausencia de clavos reduce el ruido, por lo que los neumáticos de fricción son mucho menos ruidosos.
6. Los fabricantes de renombre no producen productos de baja calidad que no cumplan con las características declaradas, incl. por nivel de ruido.

donde podria comprar

Los modelos populares de neumáticos de invierno silenciosos se pueden encontrar en tiendas especializadas o en los distribuidores de los fabricantes. Los mejores productos económicos deben examinarse, tocarse y palparse cuidadosamente.Además, debe verificar los certificados de conformidad, así como escuchar buenos consejos y recomendaciones de los gerentes: qué neumáticos hay, qué compañía es mejor comprar, cómo elegir, qué buscar, cuánto cuesta.

Las novedades previas al presupuesto, que son demostradas por los mejores fabricantes, se pueden estudiar y pedir en línea en una tienda en línea o en plataformas populares que representan neumáticos para automóviles. Como regla general, las tarjetas de productos se colocan allí, que contienen descripciones, características, características y fotos de los productos vendidos.

Los mejores neumáticos de invierno silenciosos

La calificación de los neumáticos de invierno silenciosos de alta calidad se compiló de acuerdo con las opiniones de los compradores que dejaron comentarios en los agregadores E-Catalog y Yandex.Market. La popularidad de los modelos estuvo determinada por el rendimiento, el nivel de ruido, la confiabilidad y la seguridad.

La revisión presenta calificaciones entre neumáticos silenciosos para turismos, SUV y minibuses.

TOP 5 mejores neumáticos de invierno silenciosos para turismos

Michelin X-Ice Nieve

Marca - Michelin (Francia).
Países productores - Polonia, China.

Novedad nórdica de la marca francesa, diseñada para su uso en regiones con condiciones climáticas severas. El nuevo patrón en V simétrico retuvo las propiedades de tracción hasta 4 mm de profundidad y utilizó completamente el parche de contacto en superficies mojadas. La base de los bordes centrales son macrobloques divididos. El rendimiento mejorado se logra cambiando la forma geométrica de las ranuras de drenaje con un aumento en su ancho. Equipado con dos tipos de lamas 3D: rectas en las zonas de los hombros y ranuras curvas en las nervaduras centrales.

El uso de la tecnología Flex-Ice 2.0 resistente a las heladas en un compuesto de goma con polímeros intercalados aumenta el agarre en nieve suelta o compactada, así como en hielo.

El rango de precios es de 4028 a 23814 rublos.

• bajo nivel de ruido;
• dibujo elegante;
• corta distancia de frenado;
• alta estabilidad;
• autolimpieza rápida de lodos de nieve;
• mayor resistencia al hidroplaneo;
• resistencia al desgaste;
• larga vida útil.

• claramente expresados ​​aún no han sido encontrados.

Revisión de video de goma:

Viatti Brina V-521

Marca - Viatti (Italia, Alemania, Rusia).
País de origen - Rusia.

Modelo doméstico para un funcionamiento seguro en invierno en autopistas rusas con atascos constantes, productos químicos o pozos. La estabilidad al maniobrar o tomar curvas proporciona un patrón no direccional asimétrico con un mayor número de fichas.

La mitigación del impacto se produce mediante el uso de la tecnología VRF y la capacidad del compuesto de caucho para cambiar la rigidez de acuerdo con la superficie de la carretera. Debido a la gran cantidad de surcos longitudinales transversales, la suciedad, el aguanieve o el agua se eliminan rápidamente de la zona de contacto con la carretera.

La gama de modelos se ofrece a precios que van desde 1990 hasta 8850 rublos.

• ruido bajo;
• buen comportamiento en carretera;
• buen manejo;
• larga vida útil;
• excelente relación calidad-precio.

• requieren un balanceo preciso;
• a veces conduce sobre una pista mojada.

Revisión de video del modelo:

Goodyear Ultra Grip Hielo 2

Marca - Goodyear (EE. UU.).
Países productores - Polonia, Eslovaquia.

Modelo nórdico con banda de rodadura direccional para operar sobre nieve profunda, hielo o asfalto seco.La eliminación de la nieve derretida se realiza mediante un patrón, bloques de hombros de dientes de sierra y ranuras de drenaje anchas. La estabilidad a altas velocidades y el agarre con la superficie están garantizados por láminas híbridas, que tienen un patrón en zigzag en la parte inferior y un patrón de malla en la parte superior. Las muescas activas en la nervadura central mejoran las propiedades de frenado.

A temperaturas negativas, los parámetros se conservan gracias al compuesto de caucho crioadaptativo con criosilano. La estabilidad del campo con un manejo envidiable se logra mediante una capa base dura de un compuesto de caucho con elasticidad persistente en climas fríos.

Puedes comprar a un precio de 3380-15524 rublos.

• Buen rendimiento;
• fabricación de calidad;
• gestión predictiva;
• silencio;
• buena tracción;
• resistencia al desgaste.

• comportamiento desigual en una rutina;
• la capacidad de control se deteriora con el aumento de la temperatura;
• pared lateral débil.

Más información sobre el modelo:

Nokian Hakkapeliitta R2

Marca - Nokian Tyres (Finlandia).
País de origen - Rusia.

Un modelo energéticamente eficiente para una conducción cómoda de la mayoría de turismos en carreteras cubiertas de nieve. La adición de diminutas partículas de cristal al compuesto de caucho Nokian Cryo Crystal proporciona una excelente tracción sobre el hielo. La presencia de sílice requería la adición de aceite de colza, que actúa como catalizador para el compuesto de sílice criogénico. Así, se incrementa el contenido de caucho natural, que actúa como estabilizador y otorga una excelente elasticidad.

El cambio de dibujo y el aumento del número de laminillas se han convertido en elementos adicionales de equilibrio y excelente agarre.Se logró una mejora en la eficiencia de aceleración o desaceleración al equipar la banda de rodadura con dientes especiales que crean bordes adicionales.

Vendido a un precio de 3632 - 24000 rublos.

• bajo nivel de ruido;
• buen manejo;
• no se rompe en un patín;
• baja resistencia a la rodadura;
• consumo económico de combustible;
• aplicación del innovador compuesto Nokian Cryo Crystal para un excelente agarre;
• sistema de drenaje de alto rendimiento con bombas de láminas;
• indicador de desgaste

• suavidad del caucho;
• Demasiado caro para los productos rusos.

Reseña de vídeo:

Guardia de hielo de Yokohama IG-50+

Marca - Yokohama (Japón).
País de origen - Rusia (a veces Japón).

Un modelo popular para un movimiento cómodo en condiciones difíciles. Gracias a soluciones constructivas en la fabricación de un innovador compuesto de goma y laminillas 3D, tiene un excelente comportamiento en pistas heladas. La optimización de la fórmula química del compuesto con un aumento en el contenido de sílice aumentó las propiedades de tracción. El compuesto de caucho exhibe excelentes propiedades absorbentes al incorporar microburbujas absorbentes en la estructura para eliminar la humedad. Además, contiene un gel blanco para dar elasticidad y mejorar la eliminación de una película de agua de una superficie helada.

Ofrecido a precios que van desde 2800 a 11650 rublos.

• ruido bajo;
• vibración mínima;
• previsibilidad del comportamiento en cualquier superficie;
• tracción segura en la nieve;
• resistencia a los cambios bruscos de temperatura;
• distancia de frenado acortada;
• resistencia al desgaste;
• compuesto de caucho optimizado;
• reducción del consumo de combustible;
• vida útil extendida.

• deterioro de la adherencia a temperaturas positivas;
• no le gustan los movimientos bruscos.

Modelos promocionales:

tabla de comparación

	Michelin X-Ice Nieve	Viatti Brina V-521	Goodyear Ultra Grip Hielo 2	Nokian Hakkapeliitta R2	GUARDIA DE HIELO DE YOKOHAMA IG-50+
Diámetro	14-20	13-18	13-19	13-21	12-19
Ancho del perfil (hasta 10)	155/…/255	175/…/255	155/175/…/245	155/…/285	135/…/265
Altura del perfil (hasta 5)	40…70	40…80	40…70	30…70	35…70; 80
Picos	No
Tecnología RunFlat	opción	No	No	opción	No
tipo de patrón	simétrico	asimétrico	simétrico	simétrico	asimétrico
Índice de velocidad máxima	H, T	q, r, t	T	Q, R	q
Cargar índice	75…102	82…109	69…104	75…109	68…104
Carga máxima, kg	387…850	475…1030	325…900	387…1030	315…900

TOP 5 mejores neumáticos de invierno silenciosos para SUV

Continental ContiVikingContact 6 SUV

Marca - Continental (Alemania).
País de origen - Rusia.

Modelo de fricción para automóviles con tracción total para las condiciones de los fríos inviernos del norte. Compuesto con buen agarre debido a los aditivos adicionales (polímero, silicio, sílice) en el compuesto de caucho. La estructura elástica y elástica se conserva con una fuerte caída de temperatura de hasta -40⁰С.

La banda de rodadura con un patrón asimétrico consta condicionalmente de tres zonas. Bloques de goma inclinados con ranuras densas y bordes afilados forman la sección interior del hombro, que es responsable de la flotación en una pista nevada. La zona central con laminillas sinusoidales contiene una nervadura longitudinal para mejorar la tracción en carreteras heladas. El flanco exterior, que incluye bloques de goma emparejados, logra un buen control en las curvas. La estructura especial de las laminillas garantiza la seguridad al conducir sobre nieve y hielo. Los puentes de goma evitan que los bloques se deformen durante el frenado o la aceleración.

Se ofrece a un precio de 6060-17500 rublos.

• silencio;
• banda de rodadura estrecha con mayor fricción y mejor agarre;
• altas características de tracción;
• estructura de láminas optimizada;
• buen manejo;
• buen drenaje de agua;
• comportamiento predecible en un camino nevado.

• caucho demasiado blando;
• las laminillas pequeñas están obstruidas con gachas de nieve;
• a veces difícil de equilibrar;
• precio alto.

Reseña de vídeo:

Bridgestone Blizzak DM-V2

Marca - Bridgestone (Japón).
País de origen - Rusia.

Modelo silencioso para un frenado seguro y un excelente manejo en carreteras heladas o nevadas. El patrón especialmente diseñado garantiza una transición suave del primer bloque exterior al segundo para una presión uniforme. La combinación de bordes innovadores y canales cruzados de la zona central mejora la estabilidad de manejo con una dinámica acelerada.

Se logra un estrecho contacto con la carretera gracias a la nueva forma de los bloques de los hombros. Las superficies están equipadas con microporos especiales para absorber agua. Esta composición mejora el manejo sobre hielo. Además, se mejora la eficiencia al incluir un polímero RC en el compuesto de caucho que no se ve afectado por los cambios de temperatura. La expulsión de los lodos de nieve se consigue mediante la correcta separación entre las lamas con distribución de presión en la zona de contacto.

• alto coeficiente de adherencia;
• bajo nivel de ruido;
• la capacidad de acelerar en invierno a una velocidad de 180 km / h;
• microporos que reducen el periodo de rodaje;
• Lamas 3D con función de autolimpieza;
• el uso de una nueva composición del compuesto de caucho MultiCell;
• una gran cantidad de bordes;
• excelente permeabilidad.

• expresados ​​claramente no fueron encontrados.

Revisión de video del modelo:

Viatti Bosco S/T V-526

Marca - Viatti (Italia, Alemania, Rusia).
País de origen - Rusia.

Modelo sin tachuelas con patrón no direccional asimétrico para uso en SUV en condiciones climáticas adversas. Bloques de goma masivos con una forma geométrica compleja y esquinas puntiagudas mejoran la tracción y la flotación. El efecto de borde se ve reforzado por una densa malla de ranuras que mejoran la tracción en superficies resbaladizas, minimizando el deslizamiento o el derrape descontrolado.

La controlabilidad durante las maniobras la proporcionan los bloques rígidos de las zonas de los hombros. El aguanieve o el lodo se elimina mediante un sistema de canales de drenaje, lo que reduce el riesgo de hidroplaneo.

El desgaste físico se ralentiza mediante el uso de cristales microscópicos de dióxido de silicio en el compuesto de caucho. La inclusión de aditivos especiales le permite adaptarse mejor a los cambios bruscos de temperatura con el logro de un contacto confiable con el recubrimiento.

La estructura multicapa del neumático, que incluye un cordón de metal, un freno rígido y una pantalla, brinda protección contra fuertes impactos cuando se conduce por caminos accidentados.

Vendido a un precio de 3010-7056 rublos.

• poco ruido;
• cordón reforzado;
• estabilidad del tipo de cambio;
• resistencia al desgaste;
• mantiene bien el camino;
• excelente relación calidad-precio.

• un poco duro;
• salta sobre baches;
• resbala en el hielo.

Vídeo de goma:

Nokian Hakkapeliitta R2 SUV

Marca - Nokian Tyres (Finlandia).
País de origen - Rusia.

Modelo de fricción para operación en condiciones climáticas difíciles con un compuesto de caucho mejorado. La adición de aceite de colza aumentó la resistencia al desgaste y mejoró el rendimiento de manejo.Además, se lograron resultados positivos con el uso de cristales multifacéticos, que recuerdan a mini tachuelas, bien adheridos a la carretera.

En un patrón agresivo, el número de laminillas aumenta significativamente, cuyos bordes afilados brindan una asistencia indispensable en pistas heladas. Las ranuras que se abren hacia afuera en las áreas mejoradas de los hombros aseguran una rápida autolimpieza de agua o aguanieve. La respuesta rápida a las condiciones climáticas cambiantes se lleva a cabo gracias a los activadores de láminas en las zonas central y del hombro.

La estructura multicapa amortigua las vibraciones para una conducción cómoda en carreteras irregulares.

Puedes comprar a un precio de 5700 a 24000 rublos.

• bajo nivel de ruido;
• carrera tranquila;
• excelente agarre en superficies heladas o nevadas;
• estabilidad del tipo de cambio;
• estabilización dinámica;
• fabricación de calidad;
• larga vida útil;
• indicador de desgaste;
• peso ligero

• recoge piedras pequeñas;
• precio alto;
• durante los deshielos, la capacidad de control se deteriora.

Reseña de vídeo:

GoodYear Ultra Grip + SUV

Marca - Goodyear (EE. UU.).
Países productores - Polonia, Eslovaquia.

Modelo silencioso para operar en condiciones invernales en SUV o crossovers de tamaño completo. La conducción cómoda en condiciones difíciles se logra mediante el uso de la última tecnología. Se ha agregado una revolucionaria capa helicoidal a la innovadora estructura de la carcasa para aumentar el manejo y la fuerza, al mismo tiempo que se reduce la distorsión durante las maniobras vigorosas.

La estabilidad de conducción está garantizada por el dibujo direccional de la banda de rodadura V-TRED con una distribución uniforme de la presión en la zona de contacto.La estabilidad longitudinal se logra mediante una nervadura en la parte central. El uso de la tecnología 3D-BIS al laminar bloques crea protuberancias que se incluyen en huecos especiales. Una gran cantidad de nervaduras rígidas en los potentes bloques de los hombros mejoran el agarre al conducir sobre nieve suelta, aguanieve o barro. La aparición del efecto de hidroplaneo se evita mediante el drenaje del agua mediante dos ranuras longitudinales anchas y canales transversales curvos. La protección contra impactos laterales la proporciona un anillo ubicado en el exterior.

La producción con tecnología Run Flat es posible.

El precio promedio es de 11960 rublos.

• silencio;
• excelentes características de rendimiento;
• no nota la pista;
• control claro;
• buena capacidad de campo traviesa.

• a veces sobre el hielo se tiene bastante dbilmente.

Revisión de video de neumáticos:

tabla de comparación

	Continental ContiVikingContact 6 SUV	Bridgestone Blizzak DM-V2	Viatti Bosco S/T V-526	Neumáticos Nokian Hakkapeliitta R2 SUV	GOODYEAR Ultra Grip + SUV
Diámetro	15-21	15-22	15-18	14-21	16-20
Ancho del perfil (hasta 10)	215/…/275	195/…/285	205/…/265; 285	185/…/295	215/…/275/295
Altura del perfil (hasta 5)	40/…/75	40/…/80	55/…/75	30/…/75	40/…/75
Picos	No
Tecnología RunFlat	opción	No	No	opción	opción
tipo de patrón	asimétrico	simétrico	asimétrico	simétrico	simétrico
Índice de velocidad máxima	T	R, S, T	T, H	R	T, H, V
Cargar índice	96…116	96…117	94…116	86…119	98…112
Carga máxima, kg	710…1250	710…1285	670…1250	530…1360	750…1120

TOP 3 neumáticos de invierno silenciosos para minibuses

MAXXIS Vansmart nieve WL2

Marca - Maxxis (Taiwán).
Países productores - China, Tailandia, Vietnam.

Modelo de fricción para operación de minibuses en condiciones invernales. Posee excelentes características de tracción y agarre, brindando un adecuado nivel de seguridad durante un viaje en caminos resbaladizos.Numerosas laminillas en la superficie de trabajo proporcionan un aumento en la tenacidad con una reducción en la distancia de frenado.

La inclusión de ácido silícico (sílice) en la estructura del compuesto de caucho mejoró el agarre en carreteras mojadas y redujo la resistencia a la rodadura. Un patrón innovador con láminas 3D estrechamente espaciadas ha mejorado el rendimiento.

La limpieza rápida de la zona de contacto de la nieve derretida y el agua se realiza mediante ranuras transversales anulares y laterales en forma de onda en combinación con una densa red de laminillas. La mejora en la sensibilidad de la dirección se logra gracias a las amplias nervaduras centrales de refuerzo. El uso de una carcasa estable no solo mejoró el agarre, sino que también aumentó la resistencia y la durabilidad.

Vendido a un precio de 3460 - 7320 rublos.

• fiabilidad;
• silencio;
• durabilidad;
• optimización del consumo de combustible;
• estabilidad del tipo de cambio;
• Dinámica de aceleración mejorada.

• no detectado.

Triángulo de nieve-PL01

Marca - Triangle Group (China).
El país de origen es China.

Modelo de invierno para equipar microbuses de pequeño tonelaje, para Gazelle o Ford Transit. Tiene mejores propiedades de acoplamiento longitudinal, mayor capacidad de carga, larga vida útil. Patrón asimétrico con mayor densidad de láminas. Numerosos bordes en el punto de contacto son proporcionados por ranuras estrechas ubicadas en una proximidad milimétrica entre sí. Gracias a ellos se consigue un agarre fiable con un comportamiento confiado en la carretera.

La parte central del área de carrera tiene un aspecto casi plano. En este caso, las zonas de los hombros con una importante curvatura. Debido a este diseño, se aumenta el ancho y el área del parche de contacto, lo que mejora el rendimiento.

El precio promedio es de 4060 rublos.

• bajo nivel de ruido;
• buen agarre en superficies nevadas;
• sostiene con confianza el camino;
• resistencia al desgaste;
• larga vida útil;
• excelente relación calidad-precio.

• Difícil de encontrar a la venta.

Más información sobre el modelo:

Furgoneta Toyo Observe

Marca - Toyo (Japón).
Países productores: Japón, Alemania, Países Bajos, Canadá, Taiwán.

Modelo para la operación de vehículos comerciales de pequeña capacidad en una carretera nevada, incl. para Niva. En la fabricación de la pieza rodante se utiliza la tecnología NanoBalance, que aumenta la estabilidad de las propiedades físico-químicas del compuesto. Además, en superficies frías, se imparte un agarre adicional, combinado con una menor resistencia a la abrasión y a la rodadura.

El dibujo simétrico de la banda de rodadura de cuatro hileras tiene una disposición de elementos no direccional. La parte central está equipada con dos nervaduras longitudinales anchas, que representan bloques masivos conectados por puentes para mejorar el rendimiento. Los bloques en los bordes proporcionan una distribución uniforme de la carga para aumentar la fiabilidad del agarre y mejorar el manejo. Debido a la disposición transversal, se reduce la distancia de frenado en carreteras resbaladizas.

La gama de modelos de tamaños estándar se ofrece a un precio de 4120 - 13633 rublos.

• estabilidad del tipo de cambio;
• resistencia al desgaste;
• consumo económico de combustible;
• larga vida útil;
• marco reforzado;
• ruido bajo;
• distancia de frenado acortada;
• diseño elegante.

• algunos usuarios los encuentran muy suaves;
• que requieren un equilibrio preciso.

Vídeo demostración del modelo:

tabla de comparación

	MAXXIS Vansmart nieve WL2	Triángulo de nieve-PL01	Furgoneta Toyo Observe
Diámetro	2017-12-01 00:00:00	14-16	14-17
Ancho del perfil (hasta 10)	155/…/235	185/195/215	175/…/235
Altura del perfil (hasta 5)	55/…/80	65/…/80	55/…/80
Picos	No
Tecnología RunFlat	No
tipo de patrón	simétrico	asimétrico	simétrico
Índice de velocidad máxima	R, T, H	q	R, S, T, H
Cargar índice	88…118	102…113	90…121
Carga máxima, kg	560…1320	850…1150	580…1450

El procedimiento para elegir neumáticos de invierno silenciosos.

1. Determine el tipo preferido de neumáticos: escandinavos o europeos.
2. Elija un fabricante: una marca conocida (Bridgestone, Pirelli, Michelin), un guardabosques medio confiable (Toyo, Viatti, Firestone) o un recién llegado barato (Rosava, etc.).
3. Busque en la documentación de servicio las especificaciones del automóvil, verifique el tipo y el tamaño de los neumáticos correspondientes a un modelo en particular.
4. Encuentre un distribuidor confiable que no venda llantas falsificadas bajo la apariencia de llantas de marca.
5. Inspeccione cuidadosamente el producto, para lo cual se debe sostener un guante de trabajo en la dirección de la imagen; con un deslizamiento normal, el agarre será bueno.
6. Sienta la suavidad: con una desviación debajo de los dedos, el neumático no se endurecerá y funcionará correctamente.
7. Verifique la fecha de caducidad, que no debe exceder los dos años (con un período mayor, la calidad de los neumáticos se deteriora). Fecha de fabricación en la pared lateral: cuatro dígitos.
8. Examine la marca y solicite al vendedor un certificado de conformidad para controlar el permiso para operar este tipo de neumáticos en el territorio de nuestro país.

¡Cambia los neumáticos de todas las ruedas a la vez!

Si las condiciones climáticas empeoran y la temperatura del aire baja a +7 grados, es mejor ir a un taller de neumáticos y cambiar los neumáticos.

¡Disfruta de las compras! ¡Cuida de ti y de tus seres queridos!