Reseña de los mejores neumáticos Pirelli en 2022

Las llantas son a menudo algo que los propietarios de automóviles tratan con poco respeto, y algunos incluso pueden olvidarse de cambiar las llantas de temporada. Esto, por supuesto, es un enfoque completamente erróneo. Por supuesto, los neumáticos no son una pieza tan importante como el motor, el alternador, las pastillas de freno o, por ejemplo, las bujías, pero un enfoque descuidado de la goma puede convertirse en un grave desastre.

Los neumáticos desgastados o de baja calidad ya no pueden proporcionar la tracción necesaria, lo que aumenta la probabilidad de patinar y aumenta la distancia de frenado. Esto también se aplica a los neumáticos que se utilizan fuera de temporada.

Para aquellos conductores que no son indiferentes al destino de los peatones y su automóvil, Pirelli ofrece una amplia selección de neumáticos para cada temporada.

Acerca de la compañía

Pirelli fue fundada en enero de 1872 en Italia. El fundador fue Giovanni Battista Pirelli. Originalmente se llamaba "G.B. Pirelli & C" y se dedicaba a la fabricación y producción de caucho.

La empresa produjo sus primeros neumáticos en 1894. Estos eran neumáticos de bicicleta hechos de caucho elástico. Pirelli cambió a la producción de neumáticos para automóviles solo en 1901.

Desde 2011, la sucursal de la compañía también opera en Rusia bajo el nombre de Pirelli Tire Russia. Habiendo fundado fábricas en Voronezh y Kirov, la empresa participó activamente en la promoción de su marca en el mercado ruso. Y según los resultados de 2013, ocupa el tercer lugar entre los 16 mayores fabricantes de neumáticos.

Pirelli ocupa el quinto lugar en el mundo en términos de ventas de sus productos entre las empresas de neumáticos. La empresa tiene su sede en Milán, y la empresa en sí pertenece a la corporación química china China National Chemical Corp.

Neumáticos Pirelli, reflejados en el ranking:

Los mejores neumáticos de invierno.	Pirelli Cinturato Invierno
	Pirelli Invierno Sottozero III
	Pirelli hielo cero
Los mejores neumáticos de verano.	Pirelli Cinturato P7
	Pirelli P Cero
	Cinturato P1 Verde
Los mejores neumáticos para todas las estaciones	Pirelli Scorpion Verde Toda Temporada
	Pirelli Escorpión STR

Los mejores neumáticos de invierno.

Pirelli Cinturato Invierno

Precio: desde 3500 rublos.

Este modelo premium para la temporada de invierno está diseñado para coches urbanos y todoterrenos pequeños. La superficie de los neumáticos tiene fricción con un alto nivel de laminillas (muchas muescas pequeñas que brindan tracción). Gracias al buen agarre a la carretera, el efecto de pellizcar el asfalto con láminas, este modelo es ideal para conducir sobre nieve.

Los neumáticos tienen un diseño radial y, debido a su mayor rigidez, son más confiables, menos propensos a deformarse y proporcionan un menor consumo de combustible.

El índice de la carga máxima que pueden soportar los neumáticos es de 91, que equivale a 615 kg, y la velocidad máxima recomendada es de 210 km/h. De acuerdo con los resultados de una verificación de expertos, los neumáticos recibieron el estado de "altamente recomendado", detalles a continuación.

De acuerdo con los resultados de la prueba realizada por la organización alemana para la supervisión de la operación técnica, este neumático se desempeñó muy bien en condiciones climáticas invernales, mostrando excelentes resultados:

• Al conducir sobre asfalto mojado. El frenado sobre mojado, el manejo y el aquaplaning longitudinal fueron mejores que la mayoría de los neumáticos probados. Para los tres indicadores, este tipo de neumáticos recibió 2-4 lugares de 14;
• Aunque no tan brillante, pasó adecuadamente la prueba de movimiento en la nieve. Los indicadores de frenado, manejo y tracción no cayeron por debajo del sexto lugar en la tabla general.

Los resultados de la misma prueba también revelaron las debilidades del modelo:

• Malos resultados al conducir sobre pavimento seco. El Cinturato Winter terminó último en la clasificación durante la prueba de manejo y frenado. En comparación con los líderes de la lista, tiene una distancia de frenado larga y un manejo deficiente;
• Alto nivel de ruido y al mismo tiempo bajo consumo de combustible.

Pirelli Invierno Sottozero III

Precio: de 6200 frotar.

Este modelo tampoco tiene espárragos y fue desarrollado principalmente para su instalación en autos premium.Al mismo tiempo, los desarrolladores intentaron tener en cuenta todos los requisitos para neumáticos de este tipo.

El índice de carga máxima tiene los mismos indicadores que el modelo anterior y es igual a 91 (615 kg), la velocidad máxima tampoco supera los 210 km / h. Los ingenieros y diseñadores italianos han trabajado mucho para crear una forma especial de la banda de rodadura. El dibujo también ha sufrido cambios importantes. Se ha vuelto más ranurado, lo que le permitirá mejorar aún más la tracción.

El modelo está diseñado para un movimiento cómodo en las carreteras de la ciudad en invierno, para lo cual tiene todos los datos. En la revisión por pares, el Winter Sottozero III recibió puntajes altos en casi todas las características requeridas para un viaje cómodo en la pista.

Según los resultados de varias pruebas, las ventajas de estos neumáticos quedaron claras:

• La conducción en carreteras secas es agradable y equilibrada, lo que confirman los comentarios de los usuarios que la valoran muy bien en este parámetro;
• Conducir en una pista mojada también es excelente. En las pruebas, los neumáticos recibieron altas puntuaciones por su buena estabilidad y dinámica de conducción en presencia de agua en la carretera;
• Buen rendimiento de conducción en carreteras nevadas. El caucho resistirá bien la papilla de nieve en las calles y no se atascará en la nieve poco profunda;
• Bajo nivel de ruido durante la conducción.

• Bajo rendimiento esperado sobre hielo, lo que no es de extrañar, ya que los modelos de este tipo no se adaptan bien a esta tarea;
• En general, hay algunos problemas con el frenado cuando se conduce sobre caminos con hielo y nieve.

Pirelli hielo cero

Precio: desde 7500 rublos.

Un neumático con clavos de nueva generación diseñado para grandes SUV, potentes coches premium y todos aquellos vehículos que a menudo tienen que circular por carreteras heladas.

Los diseñadores de la empresa italiana decidieron no desviarse del diseño clásico de la banda de rodadura en forma de V, ya que es más adecuado para conducir en pistas cubiertas de nieve y hielo. Sin embargo, hicieron algunos cambios, dividiendo el dibujo de la banda de rodadura en diferentes zonas funcionales.

Los neumáticos son algo inferiores a los modelos anteriores en términos de índice de carga, que es de solo 415 kg (82) e índice de velocidad: 190 km / h.

Este juego de neumáticos superó las pruebas con creces, recibió puntuaciones altas y ocupó el cuarto lugar en términos de parámetros agregados.

• Excelente manejo sobre pavimento mojado. Gracias a estos neumáticos, no habrá problemas de frenada y aceleración, y prácticamente se elimina la posibilidad de pérdida de control;
• Conducir sobre nieve tampoco es difícil, el automóvil es fácil de controlar y las maniobras realizadas no son motivo de preocupación;
• Excelente agarre longitudinal con hielo, por lo que obtuvo puntuaciones muy altas.

• El agarre lateral con hielo es algo más débil que el longitudinal, lo que puede provocar derrapes;
• Alto consumo de combustible al conducir con este neumático.

Los mejores neumáticos de verano.

Pirelli Cinturato P7

Precio: 6000 rublos.

Para la temporada de verano, Pirelli tiene varias opciones de neumáticos excelentes, una de ellas es el Pirelli Cinturato P7, que se lanzó hace relativamente poco tiempo, pero ya ha logrado demostrar su valía y entrar en todo tipo de neumáticos TOP recomendados.

Estos neumáticos están diseñados para circular con tiempo seco y son adecuados tanto para turismos como para todoterrenos.Gracias a su impresionante índice de velocidad y carga, pueden transportar hasta 650 kg y pueden utilizarse a una velocidad de 240 km/h.

En las pruebas, han mostrado resultados impresionantes en casi todas las categorías, ocupando una posición alta en la lista de los mejores neumáticos de verano.

• Al moverse sobre asfalto mojado, mostraron el mejor resultado entre los otros neumáticos probados, especialmente en términos de manejo. Sobre estas ruedas, no puede tener miedo a los derrapes ni a la pérdida de control en una carretera resbaladiza después de la lluvia;
• El manejo estable al conducir sobre pavimento seco te hará sentir seguro en la carretera, sin ser tocado por las gotas de lluvia;
• Muchos usuarios también notan la ausencia de ruido al conducir.

• Bajo consumo de combustible;
• Distancia de frenado relativamente larga en carreteras secas.

Pirelli P Cero

Precio: desde 7000 (según modificaciones)

Pirelli recomienda este tipo de llantas principalmente para autos deportivos de alta velocidad, SUV premium o crossovers. Pero gracias a los muchos tamaños y modificaciones disponibles, no será difícil encontrar esos neumáticos para su automóvil.

Algunos de ellos incluso utilizan tecnología run-flat. Los neumáticos creados con esta técnica se pueden usar incluso con pinchazos. Gracias al refuerzo de los flancos de la estructura, el neumático sigue siendo funcional incluso cuando está parcialmente desinflado. Sin embargo, para colocar dichos neumáticos en su automóvil, debe tener un sensor de presión de aire y un sistema de control de estabilidad electrónico integrado.

Dado que la serie se preparó específicamente para automóviles de alta velocidad, el índice de velocidad aquí alcanza una marca sin precedentes de 300 km / h con un índice de carga de 670 kg (94).

Esta serie de neumáticos alcanzó la cima absoluta en términos de rendimiento, lo que está confirmado por los resultados de las pruebas por las que recibieron la calificación de "excelente".

• El frenado en superficies de carreteras secas y mojadas merece un elogio especial, porque sus resultados son casi los mejores de su tipo;
• Además, estos neumáticos proporcionan un excelente manejo y estabilidad de conducción.

• Los usuarios notan cierta nitidez al conducir. Los probadores también llamaron la atención sobre la poca suavidad del andar;
• Los probadores notaron un aumento del nivel de ruido, pero por lo general los propietarios de estos neumáticos no tenían problemas con esto;
• Extremadamente pobre economía de combustible.

Cinturato P1 Verde

Precio: desde 3500 rublos.

Otro modelo premium diseñado para circular por vías urbanas. Fue creado para su instalación en automóviles pequeños, que generalmente se conducen por la ciudad, no son adecuados para vehículos utilitarios deportivos pesados.

La banda de rodadura tiene un patrón ondulado especial, cuya estructura está diseñada para mejorar la tracción en pavimento seco o mojado, así como para reducir el consumo de combustible y reducir el ruido.

Para la fabricación de estos (y muchos otros) neumáticos, Pirelli ha utilizado un nuevo compuesto de caucho recientemente desarrollado, que consiste exclusivamente en materiales ecológicos sin aditivos como los aceites aromáticos.

Este tipo de neumático tiene un índice de velocidad V, que permite al conductor acelerar el coche hasta 240 km/h sin ningún problema.Al mismo tiempo, el índice de carga es de 91, lo que indica que el neumático puede soportar una presión de 650 kg por rueda.

De acuerdo con los resultados de las pruebas, los neumáticos se desempeñaron bien en pruebas populares sobre pavimento seco y mojado, y también obtuvieron altos resultados en consumo de combustible, recibiendo una calificación general de "excelente".

• Excelente manejo y rendimiento de frenado en pavimento seco. Los mejores resultados entre los modelos probados;
• Al conducir sobre asfalto mojado, tampoco hay quejas. En esta categoría, también están en lo más alto de la lista de modelos de neumáticos probados;
• En términos de economía de combustible, también superan a casi todas sus contrapartes.

• Hay pequeños comentarios sobre el ruido y la suavidad, pero son menores.

Los mejores neumáticos para todas las estaciones

Los neumáticos para todas las estaciones son un intento de los fabricantes de crear neumáticos universales que puedan usarse tanto en invierno como en verano, pero casi siempre las opciones son muy controvertidas, ya que no tienen el conjunto de cualidades necesarias para neumáticos de invierno para neumáticos de invierno y verano. para verano.

En su mayor parte, funcionarán mejor que los neumáticos de verano en invierno y los neumáticos de invierno en verano y, en general, serán algo intermedio. Sin embargo, en su mayor parte son caros, ruidosos y no contribuyen bien a la economía de combustible.

Pirelli Scorpion Verde Toda Temporada

Precio: de 9000 frotar.

Para dotar a su neumático de la capacidad de resistir diferentes condiciones climáticas, los ingenieros de Pirelli aplicaron un patrón asimétrico a la banda de rodadura, que consta de cinco bloques separados por ranuras anchas que están diseñadas para drenar el agua debajo de las ruedas.Esta es una solución bastante estándar para ruedas de este tipo y es suficiente para proporcionar una buena estabilidad a la rueda mientras se conduce en casi cualquier pista.

Además, la parte interior del dibujo de la banda de rodadura tiene muchos bloques, cada uno de los cuales tiene una gran cantidad de entalladuras, lo que brinda un buen agarre en clima lluvioso o con nieve.

La parte exterior de la rueda proporciona una buena estabilidad en las curvas y una buena respuesta a los comandos de dirección.

El índice de velocidad se indica como V, lo que implica la capacidad de alcanzar velocidades de hasta 240 km/h. El índice de carga es de 105, lo que le permite soportar una presión de 925 kg por rueda.

Este protector está diseñado para usarse en autos con tracción total, crossovers y SUV masivos. A pesar de la controvertida situación de los neumáticos para todas las estaciones, este modelo recibió buenas críticas por parte de los usuarios.

• Buen agarre incluso sobre pavimento mojado y nevado, gracias a un gran número de laminillas;
• Los usuarios notan el funcionamiento silencioso de la máquina cuando utilizan estos protectores;
• Debido al buen agarre a la carretera, el coche tiene una distancia de frenado corta.

• Precio exorbitantemente alto;
• A pesar de la buena estabilidad en las curvas en general, hay ligeros derrapes cuando se conduce a alta velocidad;
• Dado que estos neumáticos están diseñados más para condiciones urbanas, tienen problemas para conducir sobre barro, grava y condiciones todoterreno similares.
• Mala resistencia al desgaste, que generalmente es típica de neumáticos de este tipo.

Pirelli Escorpión STR

Precio: desde 10.000 rublos.

Uno de los modelos más exitosos de Pirelli, gracias a soluciones técnicas tan interesantes en el diseño como la estructura inusual de la nervadura longitudinal en el dibujo de la banda de rodadura. Le da rigidez al neumático, lo que permite que el automóvil se sienta libre a altas velocidades.

Al mismo tiempo, a ambos lados de la nervadura central, hay dos filas de bloques que consisten en elementos diferentes, y los recortes que separan estos bloques están hechos para formar un ángulo agudo en la dirección del movimiento. Esta característica de diseño mejora la tracción y le permite acelerar sin problemas incluso en carreteras resbaladizas.

El índice de velocidad de este modelo está marcado con la letra V, lo que te permite acelerar hasta los 240 km/h utilizando estos neumáticos. Dado que el modelo está diseñado principalmente para SUV y crossovers, tiene un índice de carga aumentado: 97, lo que le permite soportar una presión de hasta 710 kg por rueda.

Este modelo de neumático se puede utilizar para el movimiento en casi todos los tipos de caminos, excepto tal vez lodo intransitable, calzada helada o nieve arrollada. Además, el modelo tiene muchas modificaciones que cubren una variedad de modelos de automóviles.

• Buen agarre gracias al dibujo especial de la banda de rodadura;
• Flancos fuertes de los neumáticos;
• Muchos usuarios notan el bajo nivel de ruido;
• Fuerte y duradero para neumáticos de este tipo.

• Precio alto;
• Derrapa un poco en las curvas a alta velocidad;
• Hay algo de deslizamiento cuando se conduce a través del barro.

La elección de los neumáticos debe basarse en el tipo de automóvil, las condiciones y la temporada de operación, ¡y Pirelli puede proporcionar neumáticos para casi cualquier automóvil!