Los neumáticos Michelin han estado durante mucho tiempo entre los líderes en el mercado ruso y no solo entre este grupo de productos para automóviles. Son, con diferencia, los favoritos. El nombre Michelin se asocia con productos de alta calidad que satisfacen fácilmente las necesidades de los clientes.
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La historia de esta marca se remonta a 1830, y la idea de crear los primeros neumáticos desmontables del mundo pertenece a los hermanos Michelin Andre y Edouard, vecinos de la localidad francesa de Clermont-Ferrand.
Se convirtieron en los fundadores de una pequeña empresa y en un principio se dedicaban a la producción de llantas para bicicletas, y luego de más de 50 años lograron patentar la primera llanta de reemplazo. A los hermanos se les ocurrió este invento cuando un ciclista se acercó a ellos para pedirles que reemplazaran un neumático de bicicleta. Los aspirantes a empresarios trabajaron casi toda la noche para reemplazarlo, y después de un arduo y largo trabajo pegando el neumático a las llantas, se les ocurrió una idea brillante: crear un neumático de liberación rápida, que no tendría que pasar mucho tiempo. y esfuerzo físico para reponer. Es interesante el hecho de que fueron estos neumáticos de liberación rápida los que ayudaron al atleta Charles Terront a convertirse en el ganador del maratón ciclista.
En el período de 1904 a 1906, la empresa de los hermanos se estaba desarrollando activamente, sus productos comenzaron a aparecer en el territorio del Imperio Ruso. En ese momento, el personal de la empresa era de más de cuatro mil personas, y el territorio del complejo era de unas 30 hectáreas. Al mismo tiempo, comienza el lanzamiento de un nuevo modelo de neumáticos "Michelin Sole", que fueron equipados con pasadores de metal. Hoy en día, esta goma se llama "tachonada".
Muchos años de arduo trabajo han dado sus frutos, hoy las corporaciones Michelin operan en más de 170 países alrededor del mundo. Los sitios de producción de la corporación (de los cuales hay más de 70 en la actualidad) están ubicados en 18 países en los cinco continentes. Durante su existencia, la empresa ha producido 175 millones de neumáticos, decenas de millones de mapas de carreteras y guías.
Siguiendo su objetivo principal, la empresa todavía se dedica al desarrollo, producción y venta de varios tipos de neumáticos. Los producen para diferentes tipos de transporte, desde bicicletas hasta aviones. Además, Michelin está trabajando para desarrollar productos y servicios digitales que aumenten la movilidad en el mundo actual.
Los neumáticos de este fabricante ocupan los primeros puestos de las listas según los resultados de las pruebas de conducción y las valoraciones. Es fácil explicar esto, al desarrollar cada gama de modelos de neumáticos, los especialistas seleccionan cuidadosa y cuidadosamente los componentes, desarrollan y seleccionan un patrón.
La gama de neumáticos de este fabricante es amplia y permite a cada automovilista elegir los necesarios: invierno, verano, todo tiempo, con clavos o sin ellos. La empresa también se dedica a la producción de neumáticos que tienen un alto índice de velocidad y son adecuados para automóviles deportivos.
Al comprar neumáticos, los propietarios de automóviles deben decidir qué tipo de neumáticos necesitan.
Existen los siguientes tipos:
La primera opción de neumáticos está diseñada para conducir sobre pavimento duro húmedo y seco. Es peligroso usar tales neumáticos en invierno, porque sus propiedades de agarre no lo permiten.
NIEVE o BARRO + NIEVE: los neumáticos M+S o de invierno son adecuados para su uso en invierno cuando la carretera está cubierta de nieve y hielo. Tienen un buen nivel de agarre, la banda de rodadura del neumático tiene un patrón por lo que se quita la nieve. Los neumáticos están hechos de material de alta calidad, que no se daña con componentes especiales en mezclas en las carreteras.Sin embargo, no se recomienda utilizar estos neumáticos en carreteras secas, ya que aumenta el nivel de fricción y se produce un alto nivel de ruido durante la conducción, así como un rápido desgaste de la banda de rodadura.
Los neumáticos ALL SEASON o ALL WEATHER son neumáticos para todo clima que combinan un buen agarre en diferentes superficies de carretera al mismo tiempo. Los neumáticos de alta velocidad para todas las estaciones son adecuados para aquellos conductores que necesitan velocidad durante todo el año, incluso en carreteras con nieve o hielo. Fue posible crear tales neumáticos gracias a una tecnología especial que apareció hace relativamente poco tiempo.
Para automóviles de clase alta de alta velocidad, la empresa ha desarrollado neumáticos de alta velocidad. Además de una excelente tracción, son resistentes a los cambios de temperatura y el nivel de manejo se mantiene alto, además, son casi silenciosos.
Los compradores de estos neumáticos a menudo están dispuestos a sacrificar la comodidad y el desgaste rápido a cambio de un gran manejo y un excelente agarre.
Hay un código en el lateral de los neumáticos. Todas las letras y números del código permiten al comprador comprender si este neumático es adecuado para su automóvil. En algunos casos, hay signos adicionales delante de las letras y números que indican el tipo de vehículo para el que es adecuado el neumático. Por ejemplo, la letra "P" significa que dichos neumáticos son adecuados para turismos y las letras LT son adecuadas para vehículos comerciales pequeños. Los números que se ponen primero son el ancho del neumático (mm). El segundo número indica la serie, o la relación entre el perfil y el ancho del neumático. Luego, se pone la designación de la letra "R", que indica el ancho radial.El número después de la designación de esta letra es el diámetro de la llanta, y se expresa en pulgadas, y el último alfanumérico designa las características de rendimiento (índices de carga y velocidad, características de temperatura, indicadores de agarre y desgaste).
Además de los valores enumerados, se pueden colocar otras designaciones en los neumáticos. Al comprender y comprender estas designaciones, el comprador de neumáticos comprará el neumático necesario que se ajuste al automóvil y se operará sin problemas.
Este indicador ayuda al propietario del automóvil, al comprar neumáticos, a comprender qué condiciones de temperatura puede soportar el neumático. Es un hecho bien conocido que los productos hechos de caucho bajo la influencia de temperaturas altas o, por el contrario, demasiado bajas, pueden cambiar sus propiedades. El indicador de temperatura está indicado por las letras de "A" a "C". Los neumáticos para viajes de invierno son más blandos que los que se compran para viajes en la estación cálida. Además del indicador de temperatura y los neumáticos de invierno, el dibujo de la banda de rodadura también habla. Es más rugoso y tiene más ranuras en el neumático, y en el costado del neumático está la letra M + S (Mud + Snow), que significa nieve o barro, o Winter-winter.
La división de los neumáticos en neumáticos de invierno y de verano es pronunciada y comprensible. Pero muchos fabricantes a menudo producen modelos para todas las estaciones adecuados para varias "sorpresas" del clima y las características climáticas de las regiones, pero es importante tener en cuenta que no son perfectos ni impecables.
Para un simple profano, a primera vista, parece que los neumáticos tienen el mismo diseño.Sin embargo, al comprender su diseño, el propietario del automóvil tiene la oportunidad de comprar un modelo que sea adecuado para un determinado tipo de automóvil. Las innovaciones tecnológicas de nuestro tiempo mejoran el manejo, así como el consumo de combustible, y pueden reducir significativamente el desgaste de los neumáticos.
Hoy en día, un neumático se fabrica utilizando diferentes materiales al mismo tiempo, por así decirlo, tecnología multicapa. Esta es una estructura bastante compleja, reforzada, que tiene un cordón metálico o textil, el protector es creado por simulación por computadora. Se diferencian en una mejor elasticidad, así como en la capacidad de absorber baches en las carreteras. Además, los neumáticos con diseño radial tienen una vida útil más larga, tienen un mayor nivel de agarre con la superficie de la carretera y tienen otras ventajas que no están disponibles con los neumáticos diagonales.
Después del trabajo de montaje de neumáticos, debe comprobar regularmente la presión de los neumáticos, no se olvide de la rueda de repuesto. Si está planeando un viaje largo, esto es imprescindible, de lo contrario puede estar en problemas. Recuerde que la presión de los neumáticos debe comprobarse con las ruedas en reposo. Si el automóvil estaba en movimiento, déle tiempo para que descanse, unas tres horas. No confíe en sus ojos, asegúrese de usar manómetro - un dispositivo especial para medir la presión. En verano, compruebe la presión de los neumáticos con más frecuencia que en los períodos más fríos. Los neumáticos pueden perder su presión primaria durante un largo período de uso, y este es un proceso normal.
En ciertas condiciones climáticas y bajo diversas condiciones climáticas, los neumáticos "sorpresas" se comportan de manera diferente.Por ejemplo, en la temporada de verano, durante las lluvias, existe el peligro de hidroplaneo. El automóvil se vuelve mal controlado, pueden ocurrir accidentes.
Los neumáticos con la marca Rain - rain o Aqua - water, que se pueden usar en tales condiciones climáticas, ayudarán a los conductores a eliminar tales problemas.
En invierno, los tramos de carretera cubiertos de nieve también son peligrosos. Los fabricantes de neumáticos de invierno tienen en cuenta estas características y mejoran los neumáticos de invierno. Los modelos se complementan con microláminas, varios picos, que pueden tener características de diseño, y también se selecciona cuidadosamente el material para la fabricación de neumáticos, que tiene propiedades especiales.
La seguridad durante la conducción es importante tanto para el conductor como para los pasajeros del vehículo. Si instala un neumático de automóvil sin observar las reglas de instalación, pone en peligro su vida y la de sus seres queridos.
Asi que:
Teniendo en cuenta la gama de neumáticos de coche Michelin, puede confundirse en la elección, ya que es bastante grande. Miremos más de cerca.
Hay más tipos de neumáticos de verano que de invierno. Cabe señalar que esto se refiere solo a la cantidad de modificaciones, la calidad de todos los neumáticos es alta, tienen buenas propiedades y características de rendimiento. También puede notar el hecho de que los neumáticos que se producen fuera de Francia no son inferiores a sus contrapartes en absoluto. Las plantas ubicadas fuera de Francia utilizan las mismas tecnologías que las plantas "nativas".
Esta es la cuarta generación de neumáticos con clavos diseñados específicamente para inviernos duros y condiciones climáticas impredecibles. Adecuado para turismos y crossovers urbanos. Los neumáticos proporcionarán al conductor un control excelente y fiable en una carretera nevada, también se pueden utilizar en condiciones invernales extremas.
Precio - 5450 rocío. frotar.
Especificaciones | Descripción |
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ancho/alto del perfil | 195,255/50,65 |
estacionalidad | invierno |
la presencia de picos | Sí |
objetivo | todoterreno |
tipo de dibujo de la banda de rodadura | simétrico |
dirección de la pisada | Sí |
cámara | No |
Este modelo es adecuado para aquellos que viajan más a menudo en la ciudad.
Precio - 3000 rosas. frotar.
Especificaciones | Descripción |
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ancho de perfil | 175,215,225,235,255,265,275,285,295 |
estacionalidad | invierno |
la presencia de picos | No |
objetivo | un coche |
tipo de neumático de invierno | para el invierno del norte |
dirección de la pisada | simétrico |
protector direccional | Sí |
El modelo de estos neumáticos es adecuado para inviernos suaves, son buenos para las regiones centrales de Europa. Esta es una nueva generación de neumáticos alpinos. Esta goma sin tacos se caracteriza por unas características especiales durante todo el periodo de uso. Una gran opción para viajes de octubre a abril.
Precio - 9700 rocío.frotar.
Especificaciones | Descripción |
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ancho/alto del perfil | 205,225/50,55 |
estacionalidad | invierno, toda la temporada |
la presencia de picos | No |
objetivo | un coche |
tipo de neumático de invierno | para un invierno suave |
cámara | No |
tecnología run-flat | Sí |
Los neumáticos de esta gama te proporcionarán un alto nivel de seguridad y control en carreteras cubiertas de nieve. En su producción, se utilizó una nueva tecnología, gracias a la cual recibieron un alto nivel de eficiencia. Se convirtieron en propietarios del Tire Award en la exposición de la industria del neumático, que se celebró en Alemania.
Especificaciones | Descripción |
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ancho de perfil | 225,255,265,275,285,295 |
estacionalidad | invierno |
la presencia de picos | Sí |
objetivo | para todoterreno |
tipo de neumático de invierno | para el invierno del norte |
cámara | No |
índice de velocidad máxima | T (hasta 190 km/h) |
Precio - 7600 rocío. frotar.
El diseño de la banda de rodadura de estos neumáticos lo ayudará a superar con confianza y facilidad las secciones de la carretera cubiertas de nieve, y esto se ve facilitado por el perfil negativo del neumático, representado por numerosas ranuras de drenaje anchas. Los neumáticos están equipados con un tipo actualizado de laminillas, su forma especial ayuda a reducir la deformación de los bloques a alta velocidad.
Precio - 12 600 rocíos. frotar.
Especificaciones | Descripción |
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ancho de perfil | 225,255,265,275,285,295,305 |
estacionalidad | invierno |
la presencia de picos | No |
objetivo | para un coche de pasajeros |
tipo de neumático de invierno | para el invierno del norte |
cámara | No |
tipo de dibujo de la banda de rodadura | simétrico |
Los neumáticos están rodados, sin clavos, adecuados para SUV urbanos. Rasgos característicos: manejabilidad y comportamiento comprensible. El uso de estos neumáticos ayuda a optimizar el consumo de combustible de los vehículos.
Especificaciones | Descripción |
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ancho de perfil | 225,245,255,275,295 |
estacionalidad | invierno |
la presencia de picos | No |
objetivo | para todoterreno |
tipo de neumático de invierno | para un invierno suave |
cámara | No |
tipo de dibujo de la banda de rodadura | simétrico |
Nuevo para 2022, con un alto nivel de rendimiento. Pertenecen a la clase UHP y son adecuados para un uso intensivo y diario en condiciones urbanas. Recomendado para SUV y crossovers.
Precio - 10 300 rocíos. frotar.
Especificaciones | Descripción |
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ancho de perfil | 235,245,255,265,275,295 |
estacionalidad | el verano |
la presencia de picos | No |
objetivo | para todoterreno |
tipo de neumático de invierno | para un invierno suave |
cámara | No |
tipo de dibujo de la banda de rodadura | asimétrico |
Neumáticos diseñados para autos deportivos y vehículos de alto rendimiento. Tienen un alto nivel de operación, maniobrabilidad y precisión en el control.
Precio - 30 730 rocíos. frotar.
Especificaciones | Descripción |
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índice de velocidad máxima | hasta 300 km/h |
estacionalidad | el verano |
la presencia de picos | No |
objetivo | para un coche de pasajeros |
tecnología run-flat | No |
cámara | No |
tipo de dibujo de la banda de rodadura | asimétrico |
Modelos de neumáticos para turismos y carreras. Gracias a ellos, el automóvil tiene un buen manejo y frenado, lo cual es importante para los superdeportivos.
Precio - 11 100 rocíos. frotar.
Especificaciones | Descripción |
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ancho de perfil | 235,245,255,265,275,295,305,315,325,345 |
altura del perfil | 325.345 |
la presencia de picos | No |
estacionalidad / propósito | verano/para coche |
tecnología run-flat | No |
cámara | No |
tipo de dibujo de la banda de rodadura | asimétrico |
Al elegir estos neumáticos, el propietario del automóvil gana comodidad y ahorra decentemente el consumo de combustible. Son adecuados para diferentes marcas de automóviles, desde Skoda Octavia hasta Honda Civic, Toyota Camry, así como para varios automóviles de alta velocidad. En su fabricación se utilizaron las últimas tecnologías modernizadas (caucho innovador y un perfil optimizado de la banda de rodadura).
Precio - 7000 rosas. frotar.
Especificaciones | Descripción |
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ancho de perfil | 235,245,255,265,275,295,305,315, 325,345 |
altura del perfil | 30,35,40 |
la presencia de picos | No |
estacionalidad / propósito | verano/para coche |
tecnología run-flat | No |
cámara | No |
dibujo de la banda de rodadura tipo/índice máx. velocidad | asimétrica/300 km/h |
La composición del compuesto de caucho de estos neumáticos incluye sílice Energy Green XTM, que reduce el consumo de combustible, el auto tiene un comportamiento seguro a cualquier velocidad. Los neumáticos no causarán problemas al propietario del automóvil, tendrán una larga vida útil y brindarán viajes cómodos.
Precio - 2750 rocío. frotar.
Especificaciones | Descripción |
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estacionalidad / propósito | verano/para coche |
Picos | No |
la presencia de picos | No |
tecnología run-flat | No |
cámara | No |
En la mayoría de los casos, estos neumáticos son elegidos por los propietarios de automóviles de alta velocidad, gracias a ellos tienen una distancia de frenado corta y un excelente manejo.
Precio - 7 200 grados. frotar.
Especificaciones | Descripción |
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ancho de perfil | 185,215,235 |
altura del perfil | 55 |
la presencia de picos | No |
objetivo | para un coche de pasajeros |
tipo de dibujo de la banda de rodadura | tipo de dibujo de la banda de rodadura |
Los neumáticos son una importante característica de seguridad en un coche, gracias a ellos el vehículo se siente seguro y controlado. Es difícil sobrestimar su papel en la garantía de la seguridad. Es importante elegir los neumáticos adecuados para las diferentes condiciones climáticas de nuestro país. Haga una elección a favor de la calidad y la seguridad, la gama de neumáticos Michelin lo permite, cada propietario de un automóvil “carga” su automóvil según la temporada y según su “bolsillo”.