Actualmente, las lámparas LED están tratando de reemplazar por completo las lámparas halógenas / xenón "clásicas" del diseño del automóvil. Y la razón de esto no fue solo su reducido consumo de energía. Entre otras cosas, son mucho más resistentes a las vibraciones y los golpes, no requieren un reemplazo frecuente, lo que vale mucho en las condiciones de las carreteras rusas. Además, no necesitan tiempo adicional para calentarse y se encienden más rápido. Esta circunstancia es de suma importancia en la vía, ya que el suministro de señales luminosas es uno de los elementos más importantes de la seguridad del automóvil en el proceso de circulación, a través del cual se previenen accidentes.
Contenido
También se denominan lámparas LED (del inglés "diodo emisor de luz" - "diodo emisor de luz"). Tal fuente de luz no contiene gases en su interior, a diferencia del halógeno. El diseño en sí es bastante simple: la luz produce un solo cristal, que se monta en un pequeño recipiente reflectante y al que se conectan los contactos de alimentación, las conexiones de cables, un radiador y una lente distribuidora. El cuerpo de la lámpara LED está hecho principalmente de plástico.
La lámpara LED siempre está equipada con una matriz de uno de los 4 tipos:
Según la base utilizada en el diseño (es decir, por tipo), las lámparas de diodo se pueden marcar con varias letras y números latinos, por ejemplo, H11 o W5W.La gradación exacta se presenta en la ECE (Comisión Económica para Europa) - "Documento sobre seguridad del consumidor de la Comisión Económica para Europa".
El diseño de la fuente de halógeno consta de un filamento de tungsteno, que está encerrado en un matraz de vidrio sellado lleno de gas inerte y halógeno. Debido al gas, aumenta el brillo del brillo, por lo que le permite aumentar la temperatura de calentamiento del hilo. Sin embargo, el recurso de tales dispositivos no es duradero: solo 5,000 horas, mientras que la lámpara LED tiene alrededor de 30,000 horas. Además, los "halógenos" tienen una temperatura de calentamiento alta, alrededor de 150 grados centígrados, y categóricamente no toleran los saltos de voltaje. Las fuentes LED son mucho más tolerantes en este sentido.
Todavía es mucho peor con el xenón: una lámpara de este tipo tarda hasta 3 segundos en encenderse a plena potencia, y el LED se encenderá en 0,1 segundos. El brillo de los xenones también es bajo: alrededor de 70 MegaCandels (velas) por 1 metro cuadrado. Para diodos, este indicador comienza desde 100 unidades. No hay nada que tartamudear sobre la vida útil del xenón: solo 3000 horas.
Su principal desventaja es que durante su funcionamiento emiten una cantidad considerable de calor en sentido contrario al flujo de luz.Por lo tanto, su vida útil efectiva dependerá directamente de la calidad de la construcción del sistema de eliminación de calor. Si el calor no se elimina por completo, esto reducirá la vida útil de la lámpara en un orden de magnitud.
Además, las lámparas LED son mucho más caras que las tradicionales y, a menudo, se venden inmediatamente en juegos (no siempre es posible encontrar una copia a la venta). El precio puede exceder el costo de los ordinarios entre 50 y 60 veces, sin embargo, esta circunstancia se compensa con creces con una vida útil extra larga.
Los LED necesitan una corriente nominal para funcionar, por lo que deberá usar resistencias o fuentes adicionales de electricidad en el sistema de alimentación del automóvil.
Como se mencionó anteriormente, es posible instalar diodos para proporcionar iluminación de cabeza solo en la fábrica (si el automovilista operará el automóvil en la vía pública). En todos los demás casos, es posible la instalación independiente de lámparas. En general, la ubicación de la instalación dependerá de la base de la fuente LED:
Si se instalan fuentes de luz de diodo con una potencia de 12 W y un flujo luminoso de miles de Lm en los faros del haz de cruce del automóvil, dicho circuito debe contar con un radiador.Si se utilizan diodos en la base H4 en estos faros, entonces se instalan dos bombillas con una potencia total de 17 W a la vez, una de 1000 lm para la luz de cruce y una de 1500 lm para la luz de carretera.
Los principales problemas que surgen al instalar tales lámparas pueden ser su compatibilidad con la unidad de control del automóvil. Por ejemplo, puede requerir constantemente una verificación de conexión. La razón radica en el hecho de que la computadora del automóvil monitorea la presencia de una fuente de luz en función de su consumo de electricidad, y los diodos consumen poco, por lo que la unidad de control puede simplemente "no verlos". El problema se puede resolver de dos maneras. En primer lugar, puede ponerse en contacto con un servicio de automóviles, donde a nivel de programa "registrarán" la presencia de una lámpara LED instalada en la unidad de control del automóvil (una forma costosa). En segundo lugar, instale de forma independiente un balasto o un "truco", obligando artificialmente a la unidad de control a considerar que la lámpara LED está instalada (forma económica). Puede comprar un balasto de este tipo en cualquier tienda de automóviles, se llama "can-bus LED". El precio del dispositivo es de 200 a 300 rublos.
Bombilla LED para coche Philips Lumileds Luxeon Z ES para luz de cruce o luz de carretera. También se puede utilizar en faros antiniebla. Las bombillas para faros delanteros de automóviles H1-G9TB brindan un excelente borde de luz. Se suministra como un conjunto de dos artículos.
Nombre | Índice |
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Número de LED, piezas | 6 |
País fabricante | Alemania |
Conductor | Externo |
Radiador | Disponible, flexible |
Chorro de luz, Lm | 1000 |
Potencia total, W | 18 |
Período de garantía, meses | 12 meses |
Precio, rublos | 3900 |
Lámparas LED económicas de producción surcoreana con buena salida de luz. Cada lámpara consta de una matriz de 6 LED CSP Seoul. Se utilizan como una alternativa digna a las lámparas halógenas en faros de luz alta / baja. En producción, se utiliza una tecnología única de dispersión de luz.
Nombre | Índice |
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Número de LED, piezas | 6 |
País fabricante | Corea del Sur |
Conductor | Compacto |
Radiador | Perdido |
Chorro de luz, Lm | 1800 |
Potencia total, W | 18 |
Período de garantía, meses | 12 meses |
Precio, rublos | 1900 |
Este conjunto de dos lámparas contiene los LED más potentes que produce actualmente la empresa alemana Philips. Se utiliza exclusivamente para luces altas. Las lámparas tienen mayor brillo y utilizan cuatro diodos.
Nombre | Índice |
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Número de LED, piezas | 4 |
País fabricante | Alemania |
Conductor | Externo |
Radiador | Perdido |
Chorro de luz, Lm | 2000 – 4500 |
Potencia total, W | 30-55 |
Período de garantía, meses | 12 meses |
Precio, rublos | 8000 |
Este kit utiliza el último sistema de difusión de luz, los diodos en funcionamiento dan la impresión de una lámpara halógena convencional. Se puede utilizar tanto para luces altas como bajas. Las lámparas del kit están polarizadas (si una no se enciende, debe desmontar la segunda, desplegarla y volver a conectarla).
Nombre | Índice |
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Número de LED, piezas | 6 |
País fabricante | República Popular China |
Conductor | Externo |
Radiador | Perdido |
Chorro de luz, Lm | 1600 |
Potencia total, W | 18 |
Período de garantía, meses | 12 meses |
Precio, rublos | 1690 |
Esta lámpara está diseñada para usarse únicamente en faros antiniebla. El modelo se caracteriza por una alta fiabilidad y una buena dispersión de la luz. Los indicadores de temperatura de color están mejorados. Tiene un alto grado de fiabilidad y una larga vida útil.
Nombre | Índice |
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Número de LED, piezas | 2 |
País fabricante | Alemania |
Conductor | Externo |
Radiador | En stock |
Chorro de luz, Lm | 1350 |
Potencia total, W | 55 |
Período de garantía, meses | 12 meses |
Precio, rublos | 6000 |
Este modelo es un veterano del mercado de lámparas LED, producido en Japón desde abril de 2015, recibió excelentes recomendaciones. El diodo tiene una vida útil simplemente prohibitiva: más de 50,000 horas.La muestra tiene una geometría de haz de luz construida correctamente y NO ciega a los conductores que se aproximan.
Nombre | Índice |
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Número de LED, piezas | 2 |
País fabricante | Japón |
Conductor | Externo |
Radiador | En stock |
Chorro de luz, Lm | 3600 |
Potencia total, W | 12 |
Período de garantía, meses | 18 meses |
Precio, rublos | 6000 |
Un claro representante de la industria china con Aliexpress. El modelo se declara multifuncional, apto tanto para luz de cruce como para luz de carretera. Posee la transmisión de luz aumentada. Vida útil declarada estándar de 30.000 horas.
Nombre | Índice |
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Número de LED, piezas | 6 |
País fabricante | Porcelana |
Conductor | Externo |
Radiador | Perdido |
Chorro de luz, Lm | 12000 |
Potencia total, W | 12 |
Período de garantía, meses | 12 meses |
Precio, rublos | 2500 |
Otro representante del mercado chino.Anunciado como un reemplazo del 100 % de los faros halógenos para las luces altas y bajas, se afirma que la luz es un 200 % más brillante y tiene un 150 % más de dispersión. Se establece un ángulo de iluminación completo de 360 grados.
Nombre | Índice |
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Número de LED, piezas | 2 |
País fabricante | Porcelana |
Conductor | Externo |
Radiador | Perdido |
Chorro de luz, Lm | 16000 |
Potencia total, W | 80 |
Período de garantía, meses | 24 meses |
Precio, rublos | 1700 |
El diseño utiliza diodos de alta potencia de última generación. El estuche tiene el diseño más compacto, que es extremadamente conveniente para la instalación y operación. La protección contra sobrecalentamiento incorporada le permite no usar enfriadores externos. Existe la posibilidad de un enfoque adicional del haz de luz.
Nombre | Índice |
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Número de LED, piezas | 2 |
País fabricante | Rusia |
Conductor | Externo |
Radiador | En stock |
Chorro de luz, Lm | 13000 |
Potencia total, W | 12 |
Período de garantía, meses | 12 meses |
Precio, rublos | 3450 |
La última versión de este modelo se utiliza para faros antiniebla. La bombilla utiliza 38 LED, el cuerpo está hecho de una pieza sólida de aluminio, el consumo de energía de la muestra se reduce 8 veces.El modelo está enmarcado en un paquete presentable, puede ser un buen regalo para un especialista informado.
Nombre | Índice |
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Número de LED, piezas | 38 |
País fabricante | Corea del Sur |
Conductor | Externo |
Radiador | En stock |
Chorro de luz, Lm | 900 (cada diodo) |
Potencia total, W | 13.5 |
Período de garantía, meses | 12 meses |
Precio, rublos | 2400 |
El análisis de mercado realizado mostró que la mayoría de los entusiastas de los automóviles rusos prefieren comprar lámparas LED de fabricación occidental. De hecho, incluso a pesar de su precio inflado, uno puede tener más confianza en un producto occidental que en uno asiático. Además, no debe comprar falsificaciones muy baratas en los sitios de Internet de bienes de consumo, por ejemplo, de AliExpress.
Las críticas más elogiosas para esta categoría de productos de usuarios rusos son recibidas por la mundialmente famosa compañía Philips. Sus bombillas están fabricadas con componentes de la más alta calidad y, en general, son de los primeros en el mundo en utilizar esta tecnología y ofrecer un producto similar a los minoristas.
Además, la mayoría de los consumidores notan el hecho de que en las tiendas en línea chinas el producto tiene especificaciones sobreestimadas, mientras que los sitios nacionales u occidentales no pecan al proporcionar información real.Por lo tanto, podemos concluir que al comprar lámparas LED, centrarse únicamente en el precio no es la mejor opción. Es mejor optar por una marca conocida.