Los mejores aceites para motores fuera de borda en 2022

La compra de un barco para muchos es un sueño azul, habiendo realizado cuál, debe pensar en cómo extender la vida útil de su vehículo favorito. Para que el barco funcione fielmente durante muchos años, necesita el aceite adecuado, es lo que garantizará la salud del corazón del dispositivo: su motor.

Criterios para elegir el aceite ideal

El motor fuera de borda puede funcionar sin aceite. Otra pregunta es cuánto tiempo le llevará.Un motor nuevo o usado a priori contiene un residuo aceitoso que envuelve el pistón del aparato con una coraza protectora que suaviza su carrera. Cuando se limpie el aceite restante, el motor se detendrá en cuestión de minutos.

¿Qué es mejor comprar aceite, sintético o natural?

Las características comparativas de los aceites minerales y sintéticos se pueden ver claramente en la tabla, la evaluación de las propiedades específicas se indica en puntos: 10 - excelente, 9 - excelente, 8 - bueno, 5 - satisfactorio, 1 - malo.

Cualquiera que sea el aceite que el usuario prefiera en última instancia, al elegir el producto ideal para una larga vida útil del motor, se deben seguir las reglas clave:

1. Para motores 4T de cubadora baja, es imposible usar aceites viscosos. Simplemente no salpicarán los pistones del motor, causando así problemas con el vehículo;
2. Los sintéticos son más caros que el agua mineral, por lo que su compra se vuelve relevante solo con el uso frecuente del vehículo. Si se planean 3-4 viajes a la naturaleza durante el verano, el costo del producto no se pagará solo;
3. Para motores 2T, se prefiere un aceite sintético para engranajes con tolerancia a la dilución. Una baja concentración del producto eventualmente no pagará el precio más bajo para este tipo de aceite;
4. Si no se instala el motor más caro en el barco, esto no significa que se pueda ahorrar en aceite, sino todo lo contrario.Es un aceite barato que puede arruinar el motor con mayor grado de probabilidad que su costo.

¿Cuánto tiempo se puede almacenar el aceite de motor de barco?

El aceite de motor fuera de borda no es el producto más perecedero. Sin embargo, tampoco debe comprar demasiado para uso futuro: con el tiempo, la pérdida de una serie de propiedades necesarias del aceite es inevitable. Esto es especialmente cierto para los aceites minerales debido a la inestabilidad de la composición química.

La vida útil promedio del aceite sintético en un recipiente cerrado es de 5 a 6 años, el aceite mineral se puede desechar de manera segura después de 3 a 4 años.

Para extender la vida útil, es importante proporcionar las condiciones adecuadas para esto:

1. Guarde el aceite en un recipiente bien cerrado; esto ayudará a evitar el contacto dañino con el aire y, como resultado, la oxidación del producto;
2. Es imposible almacenar aceite en recipientes transparentes: la luz actúa destructivamente sobre el producto;
3. Se deben evitar temperaturas elevadas o demasiado bajas, la mejor opción oscila entre 18 y 38⁰ en la escala Celsius. El aumento de la tasa garantiza un aumento en la viscosidad del producto y la disminución de la presencia de sedimentos;
4. La basura que se ha metido en el aceite, incluso la más pequeña, amenaza con dañar el motor, también es mejor reciclar dicho aceite.

No importa qué tan caducado esté el aceite, 1 día o un mes completo, su uso amenaza con revisar el motor en el futuro, y esto es muy costoso. No te arriesgues y utilices un producto caducado. Los fabricantes recomiendan tener en stock aceite para 1 turno, así el usuario se ahorrará gastos innecesarios y quebraderos de cabeza.

Clasificación de aceite para motores fuera de borda de dos tiempos

En total, hay 2 categorías de aceite para motores fuera de borda:

• doble;
• De cuatro tiempos.

El aceite de dos tiempos no se puede utilizar para lubricar la gasolina en su forma pura: se diluye con el combustible recomendado en la proporción indicada en el embalaje del producto.

Cómo elegir el mejor aceite 2T en función de sus características:

1. Debe arder casi sin dejar residuos, no formar hollín ni cenizas;
2. La presencia de un tinte también es importante, esto ayudará a medir con mayor precisión la cantidad requerida de fondos para crear una mezcla;
3. La presencia de un complejo de aditivos (componentes adicionales) no importa, ya que el aceite se quema sin dejar residuos.

1er lugar - MOTUL Outboard Synth 2T

Motul es una empresa francesa cuya principal actividad es la producción de aceites de motor. Desde 1853, ha estado operando y ha logrado un éxito considerable: todos los motociclistas del mundo lo conocen como un fabricante confiable de aceites para caballos de hierro, en esta área la empresa se ha convertido casi en un monopolio. Suministran productos de igual calidad a los propietarios de embarcaciones: el aceite sintético certificado a base de éster tiene un certificado de calidad internacional, reacciona perfectamente al agua.

La singularidad de este tipo de aceite es su alto respeto por el medio ambiente: el 85% de la composición se descompone bajo la influencia de las condiciones naturales, el aceite está prácticamente desprovisto de gases de escape y no emana un olor característico a quemado. El aceite no es barato, pero sí económico: en proporción a la gasolina absorbida, basta añadir 1 parte del producto por 100 partes de combustible. El consumo se duplicará en el caso de cargas intensas y altas velocidades cercanas a la deportiva.

El precio promedio por litro es de 1500 rublos.

• Preocupación por el medio ambiente;
• Pequeño consumo;
• Puede funcionar con motores de carburador y con sistema de inyección de combustible;
• De venta en cualquier tienda especializada.

• Precio alto.

2do lugar - LIQUI MOLY 2T-Tact-MotorOil

La marca alemana LIQUI MOLY cuenta con más de 6.000 tipos de aceites. Durante más de medio siglo, la empresa ha estado produciendo productos para el cuidado de vehículos económicos y de alta calidad: ya se trate de aceites para automóviles o aceites para barcos, ninguna calificación de productos de calidad en esta categoría está completa sin la participación de LIQUI MOLY. La empresa apoya y patrocina activamente eventos deportivos, recibe premios internacionales y rusos por desarrollos e innovaciones únicos.

El aceite para barcos es un producto técnicamente complejo, pero la empresa alemana logró modificarlo y hacerlo verdaderamente único y al mismo tiempo asequible para una amplia gama de usuarios. Debido a la temperatura de explosión muy alta (120⁰ Celsius), el aceite se quema casi por completo durante el funcionamiento y no forma depósitos de carbón, lo que afecta negativamente la vida útil del motor. Pero esta maravillosa propiedad también tiene un inconveniente: un aumento en el consumo del producto que, a su vez, se compensa con un bajo precio de mercado.

¿Cuánto cuesta 1 litro? 550 rublos.

• Excelentes características técnicas que prolongarán la vida útil del motor;
• asequibilidad;
• Amplia funcionalidad: se puede utilizar no solo para motores fuera de borda, sino también para equipos de jardín y motocicletas;
• Se mezcla bien con el combustible.

• Por lo tanto, un alto consumo puede requerir recarga durante la operación a largo plazo del producto.

3er lugar: YAMAHALUBE 2-M TC-W3 RL Super 2 tiempos

La marca japonesa YAMAHA produce no solo productos para el cuidado del vehículo, sino también el propio vehículo.Los vehículos todo terreno y motocicletas de esta empresa se han consolidado como uno de los mejores en precio y calidad, los modelos populares de la empresa son utilizados por personas de todo el mundo. Curiosamente, la historia única de la compañía comenzó con la producción de instrumentos musicales en 1887, y solo después del final de la Segunda Guerra Mundial, los japoneses recibieron fábricas para trabajar con metal. Fue entonces cuando comenzó la marcha victoriosa de la tecnología japonesa y los productos para el cuidado.

Durante mucho tiempo, el aceite 2-M TC-W3 RL Super 2-Stroke fue casi la única opción para aquellos que compraban equipos de la marca Yamaha: las tiendas de microdistribuidores lo distribuían activamente y todavía es difícil encontrar el producto en los estantes de los hipermercados multimarca. Este es un aceite mineral de alta calidad con un precio bajo y características técnicas ejemplares. El aceite forma una cantidad moderada de depósitos de carbón en los pistones del motor, genera un mínimo de humo y se almacena durante mucho tiempo sin deteriorar el rendimiento inicial.

El precio promedio es de 480 rublos por 1 litro.

• Precio bajo por 1 litro;
• Calidad estable independientemente del lote;
• Larga vida útil;
• Compatible con el sistema de inyección de combustible.

• El fabricante fue astuto en las instrucciones e indicó una proporción con gasolina de 1:100, de hecho resultará ser el doble, lo que hace que el producto no sea tan económico;
• Difícil de encontrar fuera de las tiendas de marca.

Clasificación de aceite para motores fuera de borda de cuatro tiempos

Los motores fuera de borda de cuatro tiempos se lubrican directamente con los tipos apropiados de aceites, sin mezclarlos con el combustible. Para seleccionar el aceite 4T ideal, se deben considerar los siguientes parámetros:

1. Un buen aceite debe soportar largos periodos de calentamiento y enfriamiento, su constante cambio;
2. Viscosidad del producto: debido a que no se mezcla con nada, el aceite debe rociar bien, pero al mismo tiempo ser lo suficientemente viscoso para ser retenido en la superficie metálica del pistón;
3. Mínima abrasión cuando el motor funciona a altas velocidades, lo que suele ocurrir cuando se conduce una lancha motora.

1er lugar - MOTUL Fueraborda Tech 4T 10W-30

La marca francesa MOTUL produce productos para vehículos de altísima calidad y ocupa un merecido primer puesto en el ranking de los mejores aceites para motores fuera de borda. La popularidad de los modelos de la marca se justifica por la ideal relación precio-calidad, excelentes características técnicas y fácil accesibilidad tanto para los capitalinos como para quienes viven en pequeñas localidades.

Un llenado de aceite MOTUL Outboard Tech 4T 10W-30 es suficiente durante mucho tiempo, el producto no peca con depósitos excesivos de carbón en los pistones del motor, y el costo del producto difiere del aceite 2T en solo unas pocas decenas de rublos. El aceite ganó el amor especial de la audiencia por la posibilidad única de mezclarse de manera segura con otros aceites, ya sean sintéticos o agua mineral; tal "cóctel" no dañará el motor. El aceite pertenece a la categoría única de los semisintéticos.

El precio promedio es de 600 rublos por 1 litro.

• composición de alta calidad;
• Mínima formación de emulsión al contacto con el agua;
• Posibilidad de mezclar con cualquier tipo de aceite;
• No hay necesidad de reemplazo frecuente del agente;
• Fácil de conseguir en cualquier tienda especializada.

• A juzgar por las opiniones de los usuarios, simplemente no existen.

2do lugar - QUICKSILVER 4-STROKE Marine 10W-30

Los mejores fabricantes de aceites modernos de alta tecnología para motores fuera de borda se han establecido firmemente en la parte europea del planeta. A menudo, cuando se les pregunta qué compañía es mejor para comprar aceite para un motor fuera de borda, los usuarios están de acuerdo con la respuesta de QUICKSILVER. La compañía ha estado produciendo productos para el cuidado de vehículos económicos desde 1970, tienen muchas ideas y desarrollos patentados en su cuenta que aumentan la vida útil de los motores y la calidad de vida de sus propietarios.

Los propietarios de motores fuera de borda 4T de pequeña capacidad saben lo difícil que es encontrar el aceite óptimo para ellos: se trata de las especificaciones del diseño del motor. El aceite entra en los pistones solo durante el proceso de pulverización, respectivamente, un producto viscoso a velocidad mínima simplemente no puede proteger el pistón. La situación es diferente con el producto QUICKSILVER 4-STROKE Marine 10W-30: este semisintético golpea fácilmente las partes correctas incluso cuando el barco está prácticamente inmovilizado, lo que sucede a menudo, por ejemplo, cuando se pesca. Precio bajo particularmente agradable para tal calidad.

El precio promedio es de 700 rublos.

• Los productos de esta marca no son falsificados: es casi imposible encontrarse con aceite de baja calidad;
• El aceite no peca con depósitos excesivos de carbón incluso cuando los motores están funcionando a velocidades máximas;
• Excelente relación calidad-precio;
• El aceite garantiza un funcionamiento óptimo del motor en cualquier condición, relevante para los pescadores.

• Fuera de las tiendas de marca, por desgracia, es prácticamente imposible conseguirlo.

Cualquiera que sea el aceite que el usuario elija para su motor, es necesario controlar cuidadosamente su consumo y estado, no se puede utilizar el producto que se llenó la última temporada, de lo contrario el motor fueraborda no funcionará durante mucho tiempo.