De bedste tændrør i 2022

Billys er ikke det produkt, som ejeren af ​​bilen primært er interesseret i, men når der opstår tændingsproblemer, opstår der straks interesse, og en masse spørgsmål om emnet "Hvilket firma er bedre" eller "Hvad skal udvælgelseskriterierne være" .

Ved at studere populariteten af ​​modeller og deres funktionalitet kommer du til den konklusion, at en bred vifte af tændrør produceres af producenter, der ikke er relateret til kendte bilfirmaer. Dette har en ubestridelig fordel, da logoet for et promoveret mærke på enhver autodel øger omkostningerne med en fjerdedel. Heraf følger, at det er bedre at købe forbrugsvarer fra producenten, og derved undgå en betydelig prisstigning fra bilproducenten.

Hvordan vælger man de rigtige tændrør?

Hvilket mærke tændrør skal man vælge?

Der findes forskellige typer stearinlys på markedet i dag. De er differentieret efter forskellige kriterier, for eksempel brug i benzin- eller dieselmotorer. Der er også forskelle relateret til antallet af elektroder (to og multi-elektrode) og materialet (iridium, platin), som de er lavet af.

De mest populære modeller tilhører mærker som:

• NGK. Mærket samarbejder med succes med sådanne forretningshajer som Ferrari, BMW, Volvo osv.
• Bosch. Leverer dele til Mitsubishi, Toyota, Audi, Fiat.
• Frisk. Skaber forbrugsstoffer til BMW, Skjoda, Opel og Audi.
• champion. Har en kontrakt om oprettelse af bilprodukter til Alfa Romeo, Suzuki, Jaguar og andre mærker.
• Denso. Et velkendt japansk selskab, der skaber reservedele af høj kvalitet til forskellige biler.

At købe tændrør fra disse virksomheder vil være en stor besparelse og et glimrende alternativ til ethvert mærke af din bil. Kvaliteten af ​​produkterne er fremragende og værdsat af mange fagfolk.

Tydeligt om tændrør:

Mest populære designs

Almindelige tændrør. De er klassiske enkeltelektrode-enheder: en snehvid keramisk krop på toppen og en metalbund med gevind. Sådanne modeller tiltrækker opmærksomhed med deres budgetpris, enkelhed og evnen til at forbedre motorens ydeevne. Men selvfølgelig kan du ikke undvære ulemper. Disse omfatter minimumsressourcen.

Multi-elektrode tændrør. Det særlige ved sådanne enheder er, at der er flere yderligere omkring den centrale elektrode, de såkaldte sideelektroder.Der kan være 3 eller 4. Resultatet er en slags blomst. Fordelene ved sådanne enheder er, at du kan vælge, hvilken elektrode du vil modtage en gnist fra. Og følgelig øges levetiden. Også tændingen af ​​flammen passerer gennem midten af ​​gnistdannelse, og der er ingen pauser i den, hvilket positivt påvirker stigningen i motorkraft.

Stearinlys med platin og iridium. En væsentlig ulempe ved disse enheder er umiddelbart indlysende, da dette er et "bidende" prisskilt. Du tror måske, at det er urimeligt overpris, men i virkeligheden er det ikke sådan. Tynde elektroder har den ubehagelige egenskab, at de hurtigt slides, og når de er lavet af metal, modstår de ødelæggelse. Derudover har sådanne reservedele en række fordele: selvrensende, evnen til yderligere isolering, et øget antal elektroder og andre nuancer. Det er bestemt værd at betale ekstra for.

De bedste tændrør.

77 00 500 168

Renauilt tændrør mærket 77 00 500 168. De tekniske egenskaber ved denne reservedel er gode til K7M-motoren. Anlægget udfører konstant streng kvalitetskontrol, som garanterer fejlfrit arbejde.

Den franske producent Eyiem er hovedleverandøren af ​​disse enheder til en stor del af europæiske fabrikker.

Takket være to sideelektroder øges ressourcen af ​​stearinlys. Og den centrale elektrode, der flyver ind i forbrændingskammeret, giver kompetent antændelse af blandingen.

Gennemførte adskillige test viste, at 77 00 500 168 er et kvalitetsprodukt med en anstændig ressource, men uden rekordydelse. Prisen er omkring 200 rubler.

• Kvalitet på højeste niveau;
• Svarer til de oplyste arbejdsforhold.

• Priserne varierer ofte.

Denso K20XTR

Producenten er Japan, hvilket ikke kan andet end at glæde bilister, da sådanne produkter er en uovertruffen kopi af unikke reservedele, og kun mærkningen kan fortælle, hvor stearinlysene faktisk er skabt. Overfladen af ​​elektroderne er lavet af nikkel, som har en gavnlig effekt på erosionsbestandigheden. Produktets høje ressource og stabile gnistdannelse sikrer støjsvag drift af motoren og sikrer, at brændstofforbruget er regelmæssigt. Den gennemsnitlige pris på et bilprodukt varierer omkring 250 rubler.

• Fin kvalitet;
• Erosionsbestandige elektroder.

• Pris.

Beru Z193

Dette er en slags klassiker af genren og er populær blandt købere. Stearinlys tjener selvsikkert deres periode fra en MOT til en anden, svig ikke ejeren, men samtidig overrasker de ikke med fremragende resultater. Gevindlængden er 19 mm og tilspændingsmomentet er 25 Nm. Designet er enkelt-elektrode, på grund af hvilken levetiden reduceres mærkbart. Den gennemsnitlige pris er kun 140 rubler.

• Prisen er tilgængelig for enhver bilejer;
• Forfalskning på markedet er minimal.

• Det mindste gnistgab reducerer kraften af ​​den producerede gnist;
• Ventilationen af ​​gnistgabet er reduceret på grund af arbejdet med den centrale elektrode, som er "forsænket".

Bosch FR7LDC Plus (0 242 235 668)

Et glimrende alternativ til klassiske stearinlys, og alt sammen fordi Bosh FR7LDC + (0 242 235 668) er en to-elektrode reservedel. Kvaliteten af ​​produktet er høj og kan sammenlignes med mange førende i dette sortiment.Yttrium tilsættes til sammensætningen af ​​materialet i den centrale elektrode, hvilket garanterer modstand mod gnisterosion, hvilket betyder, at det hæver produktets ressource til et højere niveau.

De vigtigste egenskaber ved Bosh FR7LDC+ (0 242 235 668) ligner dem fra Beru. Prisen svinger omkring 160 rubler.

• Anstændig ressource;
• Parametrene matcher de fleste almindelige stearinlys.

• Ofte falsk.

NGK BKR6EK (2288)

Dele fra den japanske producent har stabil gnistdannelse, har fremragende modstand mod udseendet af kemiske aflejringer og er berømt for højkvalitetsarbejde ved højspænding. Men det vigtigste er, at stearinlysene er originale og ikke en kinesisk falsk, ellers vil skuffelse være uundgåelig. Enhedens levetid er høj. Den gennemsnitlige pris er omkring 210 rubler.

• Der er ingen problemer med opkøbet, den sælges i mange forretninger.

• Antallet af forfalskninger er højt;
• Ved sideelektroderne observeres grov stempling.

Denso PK20PR-P8

Den japanske producent fremstiller sit produkt af platin, hvilket giver det en hæderlig plads i rangeringen af ​​kvalitetsvarer. Et andet lokkemiddel for købere er den bedste pris. Ydeevnen er fremragende: Takket være platinbelægningen sikres en lang levetid og fremragende kvalitet.

Under forhold, hvor der er øget belastning, garanterer Denso PK20PR-P8 den kontinuerlige drift af tændingssystemet. I modellen er overfladebehandlingen af ​​sagen upåklagelig, og kontaktudgangen behager med sin perfekte matte overflade.

• Høj kvalitet;
• Lang ressource.

• Dimensioner af interelektrodegabet.

NGK BKR6EIX (6418)

Model NGK BKR6EIX (6418) har en iridiumelektrode. Enheden er kendetegnet ved den højeste og stabile gnistdannelse. Det har også god modstandsdygtighed over for kemiske aflejringer, der kan opstå under drift. Giver høj kvalitet funktionalitet ved høj spænding.

NGK er berømt ikke kun for at levere de fineste fabrikskvalitetsprodukter, men også for at blive brugt i den legendariske Formel 1, når man monterer biler med reservedele.

Ressourcen af ​​iridiumlys er på det rigtige niveau, og de kan give en passage på op til 50.000 km. Prisen på NGK BKR6EIX (6418) er ret høj og når 530 rubler.

• Stabilitet i gnistdannelse;
• Forbløffende lang ressource;
• En bil udstyret med sådanne stearinlys flyver simpelthen.

• Prisen er ikke overkommelig for alle.

Brisk Premium LOR15LGS

Brisk Premium LOR15LGS glæder bilister med strålende ydeevne og teknik, der ikke er helt typisk. Formen på sideelektroderne på denne enhed er usædvanlig, men faktum er, at de "ser ned", det vil sige, at de sænkes langs stangen. På grund af dette "omgiver" de producerede gnister hovedelektroden i hele længden af ​​den udsatte del. På grund af dette antændes brændstof-luftblandingen i det primære trin af tilførsel til forbrændingskammeret. Denne handling sparer brændstof godt, hvilket er et klart plus for enhver chauffør. Prisen er omkring 700 rubler.

• Ikke-standard form for elektroder;
• tæt gnist;
• Brændstof økonomi;
• Lang drift.

• "Bid" koster.

Beru Ultra X 49

Beru Ultra-X 49 er fremstillet af et tysk firma. Forskellen mellem disse stearinlys og andre er, at sideelektroderne er asymmetrisk placeret: to af dem er adskilt med 0,8 ml fra stangen, og resten er i en afstand på 1,2 ml. Dette giver kompetent støtte til gnistdannelse, uanset driftsforhold.

En yderligere fordel er, at Beru Ultra-X 49 er kompatibel med gaskilder.
Det koster omkring 600 rubler.

• Virker på flydende naturgas;
• Brændstoføkonomi i højden;
• Selvom der er meget forurening, er gnisten stabil;
• Fremragende værdi for pengene.

• Procentdelen af ​​effektforøgelse, i tilfælde af et åbent spjæld, er lav.

Bosch WR7DP

Den tyske producent har skabt en unik enhed af sin art, da kernen af ​​den centrale elektrode med en keramisk isolator udsender en original gnist i form af en lille brændende udladning. Den genererede udladning har en fantastisk stabilitet, uanset hvilken spænding der er i maskinens netværk.

Hvis bilen tankes med brændstof af høj kvalitet, når ressourcen til en Bosch WR7DP 55-60 tusinde kilometer. Platinbelægning spiller en vigtig rolle i dette. Men det er værd at overveje en sådan faktor som veje. Og de har nogle gange en trist effekt på reservedele, hvilket tvinger dem til at bruge ressourcer hurtigere.

Gennemsnitlig pris - 250 rubler

• State-of-the-art central elektrode design;
• Optimalt forhold mellem kvalitet og pris;
• Lysbue af en gnist i form af en plasmaform;
• Stabilitet sikres ved enhver spænding;
• Modifikationer er velegnede til biler som Chevrolet, Renault, VAZ osv.

• Brændstof forbruges lidt mere end med konventionelle almindelige stearinlys.

Hvad skal man alligevel vælge?

Når de gamle stearinlys har brugt deres ressource helt op, kan du lave en fejl ved at købe de første reservedele, der kommer på markedet som erstatning. Denne beslutning vil være grundlæggende forkert, da det er værd at fokusere på parametre som størrelse og glødnummer.

Med hensyn til størrelsen, hvis den viser sig at være for lille, vil der være problemer med at skrue enheden. Elektroderne vil simpelthen ikke være i stand til at nå forbrændingskammeret. Hvis størrelsen er stor, vil der dukke et nyt problem op, da stearinlysene vil "krybe ud" af stedet. Derudover vil stemplet ramme elektroderne, og det er fyldt med motorskader.

Og lad os nu gennemgå varmenummeret. Hvad er det? Dette er navnet på den værdi, der for os angiver den tid, hvorefter enheden vil nå tilstanden af ​​glødetænding. Det vil sige, at glødetallet er en slags indikator for den termiske drift af et stearinlys. Hvis tallet når høje værdier, så bliver lyset koldere, hvilket betyder, at det godt kan fungere ved høje temperaturer. Og hvis tallet er lavt, så har vi et varmt stearinlys ved udgangen, som hurtigt overophedes.

Derfor, før du køber stearinlys, bør du læse instruktionerne til bilen, fordi analoger er angivet der.

Og endelig en videoinstruktion til installation af tændrør: