Topvurdering af radardetektorer (radardetektorer) efter pris og kvalitet i 2022

Den bedste måde at undgå at komme i sjove situationer på vejen er at kende færdselsreglerne perfekt. Men nogle gange er der tilfælde, hvor dette ikke er nok. For at redde nogens liv eller for at komme i tide til en vigtig sag, skal reglerne på vejen overtrædes. Loven er ubrydelig, og ingen overtrædelser er berettigede. For at øge chancerne for ikke at komme ind på kameraer eller færdselspolitiposter, ville den bedste mulighed være at have en anti-radar.

Radardetektorer er en teknisk enhed, der giver dig mulighed for at bestemme interferens i et bestemt område, der blev skabt på en unaturlig måde baseret på driften af ​​radiofrekvenser og modulering af det tilsvarende signal. Det virker ved at skabe sin egen interferens i området, som vendte tilbage til midten af ​​kilden.

Klassificering af disse enheder

• Efter driftsform.
• Indpakningsvinkel. Kan være med modsat retning, forbigående eller kombineret
• Indlejret eller ikke-indlejret.
• Baseret på frekvensområde. Dybest set fungerer disse modeller som politimænd.
• Radardetektorer, der giver dig mulighed for at dække et område på 360 grader. De arbejder også på basis af navigatoren og kommunikation med satellitten.

Radardetektorer er forbudt i mange lande, men det område i CIS kan bruges. Alt sammen på grund af det faktum, at det ved hjælp af en sådan teknik er let at komme væk fra jagten, eller bryde væk fra politiet. Det vil sige, at risikoen for køretøjstyveri, eller procentdelen af ​​bilister, der regelmæssigt overtræder færdselsreglerne, øges.

Det anbefales at købe en radardetektor til dig selv, baseret på synsvinklen og anvendelsesområdet. Hvis bopælsbyen er lille, vil den sædvanlige med en betragtningsvinkel på 180-220 grader og en arbejdsafstand på op til 1 kilometer være. I store bygder burde disse tal være flere gange bedre. Du behøver ikke at montere alene. Lad fagfolk gøre det, da arbejdet kan lide på grund af forkert installation.

Sådan vælger du den rigtige radardetektor - i videoen:

I verden har denne teknologiretning en ret snæver cirkel, fordi enheder ikke er obligatoriske eller anbefales til indlejring i en bil. I 2012 blev det besluttet at kombinere en DVR og radardetektor for at øge salget en smule. Da førstnævnte er udbredte og ret populære, besluttede vi at lave en såkaldt hybrid for at øge værdien på markedet en smule.

Antiradaren eller, som radardetektoren også kaldes, bruges oftere som et middel til at undgå møde med politiet. Der blev udført en masse eksperimenter og test, som formåede at vise, hvilke modeller af sådanne radarer tilstrækkeligt bestod testene og narre politiet.

Hvis man kigger mere detaljeret, er det let at bemærke, at en bestemt del af radardetektorer har lidt flere funktioner end standardmodeller.

Bedømmelse af radardetektorer for 2022

Digma SafeDrive T-1000 signatur

En enhed med en lasermodtager. Fungerer i områderne: K, Ka, Ku, X. Blandt de detekterede radarer: Strelka, Avtodoriya, Kordon og Robot. Enheden har en VCO-modtager, som er med til at øge selektiviteten og reducere niveauet af interferens, hvilket betyder, at en falsk positiv af radardetektoren er usandsynlig.

Enhedsindstillinger omfatter:

• Signaturanalyse ansvarlig for at minimere antallet af falske positive;
• "By" -tilstand - disse parametre giver dig mulighed for at reducere følsomheden af ​​fangeren, køre yderligere filtre og forbedre driften af ​​radardetektoren under hensyntagen til det øgede niveau af falsk radioemission;
• "Spor" -tilstand - disse indstillinger øger tværtimod enhedens følsomhed, radardetektoren registrerer hastighedsmålere på en større afstand, mens antallet af falske alarmer ikke stiger;
• "Auto"-tilstand - radaren bestemmer valget af passende indstillinger på egen hånd, kører forskellige filtre og indstiller følsomhedsniveauet.

Enheden er i stand til at deaktivere analysen af ​​visse frekvensområder eller nogle tilstande, hvor vejradarer fungerer, dette reducerer sandsynligheden for fejlbetjening og reducerer tiden til at identificere et modkørende radarsignal.

Enhedens dimensioner er 74x108x30 mm, den vejer 124 g, den er udstyret med en berøringsskærm, den er fastgjort til overfladen med klæbebånd.

Radardetektoren kan bruges ved temperaturer fra -20 til +70 grader Celsius. Strømforbrug - 350 mA.

Omkostningerne ved Digma SafeDrive T-1000 Signature er i gennemsnit 8.000 rubler.

• Modtageren er indstillet til et stort antal frekvenser;
• Der er en funktion til at minimere falske positiver;
• Nyttige indstillinger, afhængigt af miljøet;
• Bred temperatur driftstilstand;
• Tilstedeværelse af beskyttelse mod påvisning af VG-2.

• Ikke identificeret.

Playme Quick 3

Enheden har en lasermodtager og fungerer i K, Ka, X frekvensbåndene og er i stand til at detektere Strelka, Robot, Avtodoriya, Kordon radarer. Laserdetektoren har en 360 graders vinkel.

Du kan aktivere en af ​​de tilgængelige tilstande: By (2 niveauer), Motorvej (2 niveauer), Auto. Du kan deaktivere individuelle områder. De tilgængelige 4 filtre giver dig mulighed for at konfigurere radardetektoren mere korrekt.

Enhedens mål: 69x109x26, vejer 117 gram, displayet er symbolsk. Du kan fastgøre den med en sugekop eller på en måtte.

Strømforbrug - 250 mA, detektoren vil være i stand til at fungere problemfrit i temperaturregimet: -20 - +70 grader.

Den gennemsnitlige pris på Playme QUICK 3 er 7000 rubler.

• Bredt driftstemperaturområde;
• Tilstedeværelsen af ​​forskellige tilstande, der reducerer fejlen, når den udløses;
• Bred modtagersynsvinkel;
• Tilstedeværelsen af ​​4 filtre for at reducere falske positiver;
• Tilgængelighed af elektronisk kompas funktionalitet;
• Tilstedeværelse af beskyttelse mod påvisning af VG-2.

• Ikke identificeret.

Digma SafeDrive T-800 GPS

En enhed med en laserstrålingsdetektor, der er i stand til at fungere i K-, Ka-, Ku-, X-båndene og detektere radarer af Strelka-, Avtodoria-, Kordon- og Robottyperne.

Tilstedeværelsen af ​​tilstande gør det muligt at minimere fejlagtig drift: By (3 niveauer), motorvej og automatisk, samt funktionaliteten af ​​delvis udelukkelse af områder.

En radardetektor med mål på 74x108x30 og en vægt på 124 gram kan fastgøres på klæbebånd. Oplysningerne vises på et tegndisplay.

Driftstilstand: -20 - +70 grader. Den forbrugte strøm er 350 mA.

Prisen på Digma SafeDrive T-800 GPS anti-radar er 7000 rubler.

• 4 driftsområder;
• Tilgængelighed af specielle tilstande til specifikke miljøforhold;
• Der er beskyttelse mod påvisning af VG-2;
• Kan arbejde ved forskellige temperaturer.

• Ikke identificeret.

SilverStone F1 Sochi Z

Endnu en anti-radar med en lasermodtager. Rækkevidder er tilgængelige for den: Ka, Ku, X, Ultra-K, K og detektering af de mest populære typer radarer: Avtodoria, Cordon, Strelka og Robot. Det er muligt at detektere en radar med korttidsdrift (ROP). Laserdetektoren har en synsvinkel på 360 grader, har en laserstrålingsdetektor (800-1100 nm) Signalbehandling - digital.

Nyttige tilstande omfatter signaturanalyse, 3 niveauer i bytilstand, motorvejsindstillinger og automatisk. Der er en funktionalitet af visse områder.

Du kan fiksere radardetektoren med en sugekop eller klæbende tape, dataene vises på et tegndisplay. Fungerer i samme tilstand som enhederne beskrevet ovenfor.

Den gennemsnitlige pris for SilverStone F1 Sochi Z er 7800 rubler.

• Bred tilstand af sporede rækkevidder, inklusive radarer med kortvarig drift;
• Indstillinger for specifikke miljøforhold;
• Bred detektor betragtningsvinkel;
• Kan arbejde ved forskellige temperaturer.

• Ikke identificeret.

Spil mig HURTIGT

Playme QUICK er en smart model, hvor de iboende hovedtræk ved enhver radardetektor. Funktioner i udviklingen giver dig mulighed for at reagere på alle territorier i det tidligere USSR. Playme QUICK vil hjælpe en person til nemt og nemt at opdage forskellige uønskede forhindringer og andre unaturlige genstande. Detektorens synsvinkel er 360°.

Lasermodtageren fungerer i tre bånd, K, Ka og X. Understøtter POP-tilstand. I stand til at detektere to typer radarer: Strelka og Robot. Du kan opsætte by-, motorvejs- eller autoprofiler. Muligheden for at ignorere individuelle intervaller er også tilgængelig.

• Flot OLED display, som gør det nemt at se de forventede aktivitetsprocesser.
• Udsigtscirklen er ret omfangsrig. Dette vil give dig mulighed for nemt at opdage uønskede genstande i en anstændig afstand.
• Smart GSM-model med et stærkt signal. Den arbejder hurtigt og analyserer terrænet, hvilket giver dig mulighed for at se forskellige unaturlige genstande i et veletableret territorium.

• Processoren, som let kan deaktiveres, i tilfælde af langvarigt arbejde.
• Temmelig primitiv brug, hvilket begrænser funktionaliteten, som er ret forskelligartet.

Den gennemsnitlige pris er 6900 rubler.

Street Storm STR-9900EX GL

Ydeevnen af ​​denne anti-radar detektor er høj og gør den nem at betjene. Der er en stor og kraftfuld Extreme Sensitivity mulighed. Takket være denne unikke funktion overstiger radardetektorens hastighed alle rekorder. Der er en GPS med en stor liste over politikameraer, der vil gøre det nemt at omgå "farlige" områder. Et 360-graders laseradvarselssystem vil gøre det nemt og enkelt at undgå unødvendige møder.

Enheden identificerer let populære typer radarer: Strelka og Robot og gør det i K-, Ka- og X-båndene. Den kan klare følgende tilstande: Ultra-K, Ultra-Ka, Ultra-X, POP, F-POP, Instant -På.

For at optimere arbejdet er der indbygget 4 filtre i radardetektoren og der er profiler brugt næsten overalt: City, Highway og Auto.

Du kan fikse en kompakt enhed (mål i mm: 70x115x31) ved hjælp af en sugekop, strømforbruget er 250 mAh. Der er en strømsparefunktion.

• Unik mulighed for ekstrem følsomhed. En god mulighed, som ikke findes i de fleste radardetektorer.
• Øjeblikkelig respons og nem koordinering af arbejdet.
• Kompakthed. Den lille størrelse giver dig mulighed for at installere radardetektoren ethvert bekvemt sted.

• Sårbar krop. Plasten, som radardetektoren er lavet af, er ret let og tynd.
• På grund af det faktum, at den er proppet med en masse funktioner i en kompakt størrelse, som nogle gange tvinger dig til at genstarte den.
• Relativ høj pris.

Omkostningerne er fra 5900 rubler.

Neoline X-COP 7500

Den koreanske producent har lanceret Neoline X-COP 7500 på markedet, som har et stort sæt kort og lister. De enkle og multifunktionelle muligheder i denne anti-radar detektor betjenes nemt af en person. Det intuitive system med 360° fareregistrering genkender let usædvanlige og atypiske ændringer i det, kameraet peger på.

Neoline X-COP 7500 har en fed base, der konstant opdateres. Signaler viser på forhånd farlige situationer for potentielle bilister. Men i Europa kan du kun bruge den som navigator.

Den kan bruges til at identificere to typer radardetektorer - Strelka og Robot. Områderne er allerede kendte: K, Ka og Kh.

Der er by-, motorvejs- og autoindstillingstilstande. X-COP-tilstand giver dig mulighed for at ændre indstillinger uden menneskelig indblanding, baseret på køretøjets hastighed. Så op til 40 km/t vil der ikke være talemeddelelser, men kun vises på skærmen, over 40, men op til 70 km/t, bytilstanden aktiveres, og når 71 km/t overskrides, vil enheden vil fungere i henhold til indstillingerne for ruten.

• Stort display med 170 graders visning;
• Hurtig reaktion på mulige farezoner;
• "Pil" funktion;
• Konstante opdateringer af systemet med farlige zoner på kortet over byer og lande.

• For at reparere enheden i bilen skal du bede om hjælp fra specialister;
• Nogle gange er der en automatisk lukning af radaren, nær grænserne til SNG-landene;
• Svag krop.

Prisen er 7900 rubler.

Prestige RD-301

Det forenklede kontrolsystem gør det muligt for nogle mennesker hurtigt at forstå styringen uden brug af instruktioner. Prestige RD-301 viser ingen fejlaflæsninger.Ifølge alle de analyserede svar fra chaufførerne tog radardetektoren aldrig fejl. Der er en justering af alarmer, som er let at tilpasse til personen selv. Den utrolige synsvinkel er hele 360 ​​grader, det vil sige, at det ikke virker at køre ind i den blinde zone.

De områder, hvor enheden er nyttig: K, Ka, X. Understøtter desuden Ultra-K, Ultra-X (radar med impulssignaler). Der er et sæt indstillinger By og Motorvej. Kun én type enhed er tilgængelig til definition - Strelka.

Gadgetten er fastgjort til panelet med en sugekop.

• Radarens driftsafstand er omkring 800 meter. Dette vil tillade selv de mest ivrige fartelskere at vide på forhånd, at der er mulige kameraer eller politiposter forude;
• Betragtningsvinklen er 360 grader, hvilket giver dig mulighed for at analysere et stort område i en diameter på 1600 meter for tilstedeværelsen af ​​enhver enhed;
• Lydsignalet har evnen til ikke blot at blive gjort "lavere-højere", men også til at ændre selve klangen i lyden;
• Der er beskyttelse mod VG-2-detektion.

• Knapperne er ret stærkt sammensmeltede med kroppen, hvilket nogle gange er ubelejligt at bruge;
• Lille display. I dagtimerne er det ret svært at se, hvad det viser. I skumringen og om natten er denne mangel umærkelig;
• Kun to grupper af indstillinger;
• En udpeget type radar.

Pris: 3300 rubler.

SUPRA DRS-iG77VST

Produktionen af ​​SUPRA DRS-iG77VST modellen er placeret i Sydkorea. Radarens arbejde begynder at manifestere sig langt fra mulige potentielle farer, kameraer, politiposter. Afstanden er imponerende 2,2 km. Kompakt og nem at administrere. og et fuldt 360° synsfelt vil give information om mulig fare, uanset retning.

Enheden kan fikse betjeningen af ​​Robot- og Strelka-radarer i tre områder: K, Ka, X. For at optimere fikseringen er følgende tilstande installeret: By (tre niveauer), Motorvej, Automatisk.

Denne radardetektor er VG-2 beskyttet.

Forbruger 200 mA, kan fungere i strømbesparende tilstand.

Virker ved temperaturer fra -20 til +50 grader.

Fastgøres med sugekop til overfladen.

• Læsning af størstedelen af ​​politisystemernes impulser;
• Klart fremstående knapper, der er lette at trykke på selv på en dårlig vej;
• Lyst display, der er synligt selv i stærkt sollys.

• Svagt lydsignal;
• Sårbart skrog;
• Det er ret svært at vedhæfte. Det anbefales at bruge mesters tjenester.

Den gennemsnitlige pris er 6000 rubler.

Whistler 119ST+

Whistler 119ST + er fuldt tilpasset de moderne veje i CIS-landene og viser fremragende resultater af høj kvalitet. Alarmarbejde udført med let blink af nogle knapper. Det vil sige, at lydene ikke vil forstyrre kørsel på vejen. Brugervenligheden ligger i, at de fleste af de ekstra funktioner mangler. Anti-radaren kan scanne territoriet i en omkreds på 360 grader.

Lasermodtagelse kan detektere radaren af ​​Strelka-typen, mens den vil blive skjult af VG-2-beskyttelsen. De tilgængelige tilstande hjælper dig med at arbejde effektivt i båndene K, KA, Ku og X: City og Highway.

Enheden har en forudinstalleret database med radarer og videofiksatorer, inklusive Avtodoria.

Radardetektoren forbruger 200 mA, hvis det ønskes, kan du tilslutte energibesparelser. Arbejdstemperaturgrænser: -10 +70 grader.

Vedhæftning - sugekop.

• Mat hus til nem brug i varmt vejr og skyfrit vejr;
• Der er en reel mulighed for at tilslutte lydsignaler, som komplet med farveblink eliminerer muligheden for uagtsomhed fra førerens side;
• Styringen er koncentreret i tre knapper. Det vil sige, at enhver nemt kan klare ledelsen.

• For simpelt. De fleste af de unikke frekvenser er det usandsynligt, at han vil kunne fange;
• Der er ikke noget nøjagtigt driftsområde;
• Lille antal radartyper tilgængelige til detektering.

Prisen er 5200 rubler.

KARKAM STEALTH 3+

Grundet at udviklingen var på flere modeller, viste KARKAM STEALTH 3+ sig at være den bedste. Den har næsten perfekt kontrol (med beregning af betragtningsvinklen på 360 °). Kombinationen af ​​lydsignaler og visning af information på skærmen gør det nemt og enkelt at eliminere ubehagelige møder på vejene og muligheden for at undgå de fleste farer.

Enheden registrerer Strelka- og Robot-radarer, inklusive dem, der fungerer i tilstanden kortsigtede signaler. Driftsområder: K, Ka, X. Der er nyttige tilstande: By og motorvej, samt 4 forudindstillede filtre og muligheden for at udelukke udvalgte områder.

En enhed fastgjort på en sugekop kan fungere ved temperaturer fra -20 til +60 grader, mens den forbruger en strøm på 200 mA.

• Konstante opdateringer;
• En følsom modtager, der nøjagtigt identificerer mulige trusler på vejen;
• Tilstedeværelsen af ​​et signalfiltreringssystem.

• Mangel på grundlæggende funktionalitet. I deres sted er andre muligheder, på grund af hvilke en person først skal læse og studere instruktionerne;
• For lille. Ridedimensioner forårsager nogle gange, at der bruges ekstra tid, når signalet er slukket;
• Knap layout.“Menu”-knappen, som oftest bruges, er længere væk, hvilket giver ubehag ved kontrol.

Prisen er 5000 rubler.

ShoMe G-700STR

En kraftfuld enhed, der kan klare at fange alle de tilladte frekvenser af politiposter, biler i Rusland. Der er kun to typer arbejde - Motorvej og By. Afhængigt af den valgte tilstand bruges en intuitiv 360° signaleringsfunktion. Hvis signalet fra en politibil i byen fanges, så analyserer enheden først dens bevægelse, hvis organernes bil bare passerer forbi, giver radaren ikke et signal.

Endnu større effektivitet giver dig mulighed for at deaktivere individuelle områder såvel som beskyttelsesfunktionaliteten af ​​VG-2.

Den kompakte enhed er nem at installere med en sugekop eller klæbende tape. Det er i stand til med succes at analysere det omgivende rum ved temperaturer fra -20 til +70 grader.

• Intuitivt sind. Evnen til kun at underrette føreren i tilfælde, hvor der er en reel fare;
• Smart kontrol, koncentreret i tre knapper;
• Et alsidigt display, der nemt viser alle oplysninger til føreren, selv med skarp belysning.

• Begrænset funktionalitet i forhold til muligheder.
• En afstand på 1200 meter for en storby er god, men uden for den bliver den lidt lille.
• Der er ingen mulighed for at tilpasse dine indstillinger.

Omkostningerne er omkring 6000 rubler.

Neoline X-COP 4000

En pålidelig repræsentant har et standardsæt med alle muligheder, herunder "by" og "motorvej". Neoline X-COP 4000-modellen fungerer upåklageligt og er i stand til at forudsige politibilers mulige ruter i alle mulige retninger. Det er 360° synsvinklen et bevis på.

Tre responsområder - K, Ka og X, understøttelse af Ultra-K, Ultra-X og tilstedeværelsen af ​​detektionsbeskyttelse er yderligere faktorer i anti-radarens effektivitet.

Han er i stand til at detektere højhastigheds-retningsmålere som Strelka og Robot.

• Lang arbejdsafstand. I en radius opererer radaren ved 1,5 km, hvilket betyder, at en cirkel med en diameter på 3 kilometer viser potentielle farezoner. I byen er dette en ret anstændig indikator.
• Databasen opdateres løbende med et interval på to uger. Det vil sige, at det er nemt at forudsige, hvornår det er opdateret. Dette minimerer forkert betjening ved brug af instrumentet.
• Mulighed for at downloade opdateringer automatisk og uafhængigt.

• For glatte knapper, på grund af hvilke enheden sjældent formår at skifte eller deaktivere muligheden første gang.

Prisen er 5900 rubler.

Konklusion

Det kan ikke siges, at radardetektoren er obligatorisk for føreren på vejen, men dens fordele er ubestridelige. Dens hovedopgave er at advare en person om farlige områder og anbefale overholdelse af reglerne og hastighedsgrænserne.

På grund af det faktum, at radardetektoren genkender kameraer og poster over et stort område, kender chaufføren på forhånd om alle farlige steder, dette mindsker ikke kun risikoen for at overtræde reglerne, men også muligheden for at komme ud for en ulykke. Forvarslet er forbevæbnet.