Mest solgte bilmærker i 2022

I dag er det ikke kun prestigefyldt at have sin egen bil, men i de fleste tilfælde er det simpelthen nødvendigt. Den moderne livsrytme indebærer hurtig bevægelse, og det er meget problematisk at gøre dette uden personlig transport, især i landene i det tidligere CIS, hvor offentlig transport i modsætning til USA og Europa kun forårsager negative associationer.

Men bag en tilsyneladende enkel og endda behagelig handling - at vælge en ny bil, er der ofte en masse problemer. Der er bare utroligt mange muligheder, og det er ret svært at beslutte sig for den endelige, så du ikke fortryder det senere. Hvad er valget af en bilmotor (benzin eller diesel) og transmission, fordi hvad der er egnet til én, kan slet ikke lide andre. Heldigvis, takket være internettet, kan alle lære om de aktuelle tendenser og problemer i bilverdenen. Og denne vurdering af de bedst sælgende bilmærker i 2022 hjælper ikke kun med at identificere fordele og ulemper ved populære producenter, men også til at finde ud af, hvad folk rundt om i verden og Rusland vælger i dag.Derudover vil dagens udvalg også give dig mulighed for at lære om de mest populære modeller, hvilket også vil forenkle valget og undgå urentable køb.

Top tre i Rusland

Tendenser ændrer sig meget hurtigt, og populariteten af ​​mange kendte bilmærker i fortiden er hurtigt faldende. Så for eksempel er de allestedsnærværende Chevrolet, Ford og Daewoo, som for ti år siden udmærkede sig ved blot et kolossalt salg, i dag faldet markant på ranglisten og har givet plads til nye bestsellere. Nu går håndfladen til mere praktiske og billigere russiske og koreanske producenter.

De, der ønsker at studere i detaljer de køretøjer, der er præsenteret i udvalget, bliver nødt til at læse artiklen til slutningen, men for en hurtig orientering er tabellen nedenfor med alle de vigtige egenskaber perfekt.

Auto	Kørsel, transmission	højeste hastighed	Motorvolumen	Bagagevolumen	Startpris (rubler)
Lada Granta	foran, 4AT	176 km/t	1596 cc	520/815 l	377 910
Kia Rio	front, sekstrins manuel eller automatisk	185 km/t	1368 cc	480 l	628 110
Hyundai Creta	front, sekstrins manuel eller automatisk	169 km/t	1591 cc	402/1396 l	782 000
Volkswagen Polo	foran, sekstrins manuel eller automatisk syvtrinsautomatik	198 km/t	1395 cc	460 l	679 900
Toyota Camry	foran, sekstrins automat	210 km/t	1998 cc	493 l	1 573 000
Skoda Rapid	foran, syvtrins automat	208 km/t	1395 cc	530 l	1 056 000

Lada

Det indenlandske bilmærke forbliver den uforanderlige leder inden for salg i Den Russiske Føderation på trods af adskillige mangler og en masse vittigheder fra bilister i alle aldre. Ikke desto mindre har JSC AVTOVAZ i de senere år været i stand til at tilføje markant og endelig i det mindste lidt tættere på sine europæiske kolleger. Uden tvivl spillede samarbejdet med Renault en stor rolle, på grundlag af de modeller, hvoraf en meget komfortabel og acceptabel crossover Lada XRAY, en af ​​de mest populære crossovers. Man bør dog ikke undervurdere fordelene ved russiske ingeniører, som er tydeligt synlige ikke kun i bilens hardware, men også i design. Generelt har virksomheden i løbet af de sidste fire år udgivet tre modeller, herunder Lada Granta, Lada XRAY og Lada Vesta, og også diversificeret sit eget modelprogram med forskellige trimniveauer og kropsvariationer.

Lada Granta

Pris: fra 377.910 rubler

Den bedst sælgende model fra en indenlandsk producent i 2022 er Lada Granta. Pr. februar er der solgt 10.574 biler, hvilket er markant flere end den nærmeste konkurrent, Vesta (7.960). Som eksempel vil en standardbil med en 1,6 liters motor blive overvejet.

Designet af den restylede bil har ændret sig, især foran. Så kalechen, gitre og forlygter bukkede under for ændringer. Det er værd at sige, at alle opdateringer er lavet i den nye "X-stil", det vil sige, at der satses på formernes større aggressivitet.

Siderne er ændret lidt, såvel som bagsiden, hvorfor netbrugere allerede har døbt dem "typisk Kalinov". Dette var dog forventeligt, så bevarelsen af ​​bilens standardfunktioner kom ikke som en stor overraskelse for nogen.

Man kan dog ikke undgå at bemærke, at massernes mening begynder at ændre sig lidt efter lidt. Hvis tidligere udseendet af nye biler kun forårsagede nye vittigheder og utilfredshed, genkender flere og flere bilister nu den positive dynamik i designudvikling. Så mange siger allerede, at nye modeller kan forveksles med europæiske nyheder, men de karakteristiske træk fortæller bilens sande oprindelse.

Blandt de største ulemper er ejerens navn:

• Byggekvalitet, som er blevet mærkbart bedre (muligvis på grund af øget eksport til landene i Den Europæiske Union), men stadig forårsager utilfredshed;
• Mange interiørelementer knirker ubehageligt, og i helt nye biler; brugen af ​​selvskærende skruer uden plastikpropper bør også medtages her - det påvirker overhovedet ikke "kampberedskabet", men det ser ret mærkeligt ud i 2022;
• Pris. Ja, ja, starten af ​​prisen starter fra ganske lave beløb, især hvis du kommer ind i kampagner, men det indledende udstyr lader meget tilbage at ønske.

Nu lidt om egenskaberne.

Modellen er udstyret med forreste drivhjul, motoren har et front tværgående arrangement, uanset konfiguration, kropstype - crossover, samlet siddeplads - fem, bilmål 4165 x1764 x1570 mm, frihøjde (frihøjde) i mm: 165, bagagerumsvolumen i liter - 520/815 i henhold til den valgte tilstand (fragt eller passager).

Motoren er benzin (fire cylindre in-line), kraftsystemet er elektronisk styret brændstofindsprøjtning, motorens slagvolumen er 1596 cc, det maksimale drejningsmoment er 145/4000, det brændstof anbefalet af producenten er benzin 95.

Den deklarerede maksimalhastighed er 176 km/t, acceleration til 100 km/t udføres på 13,1 sekunder, brændstofforbrug pr. 100 km: by 9,9 l, motorvej 6,1 l, blandet type 7. l. Brændstoftankens volumen er standard for alle trimniveauer og er 50 liter.

Transmissionstype - 4AT, gearforhold 4,1. Forhjulsophænget er uafhængigt (MacPherson), fjeder, bag - semi-uafhængig, håndtag, fjeder.

• Pålidelighed (på trods af mindre fejl bekræfter hundredvis af brugere på internettet et godt niveau af pålidelighed af komponenter);
• Nem betjening og vedligeholdelse (alt repareres ganske enkelt, så det er helt muligt at undvære tjenester fra autoværksteder);
• Pris for reservedele;
• Brændstofforbrug;
• Lav startomkostning;
• Hyppige kampagner fra producenten;
• God kapacitet og komfort.

• fremmed støj;
• Byggekvalitet af bevægelige dele (for eksempel forlygtekorrektor);
• Behovet for at foretage en hjuljustering (en række brugere har bevist, at der i nye biler er et skift til venstre med fem grader);
• Selvskærende skruer i de synlige dele af interiøret, afdækket med hætter;
• Grundlæggende kvalitet.

Konklusion: den nye Lada Granta er ikke fejlfri, men den vil være et ideelt køb for dem, der kun betragter en bil som et transportmiddel og ikke hævder et højt niveau af komfort.Men prisen på en bil (både køb og vedligeholdelse) taler for sig selv - Grant er den bedste mulighed på det russiske marked blandt billige og uhøjtidelige biler.

Kia

Denne sydkoreanske producent har styrket sin position på SNG- og russiske markeder i årevis og kan nu prale af en anden æresplads. Og det må indrømmes, at firmaets slogannavn, der står for "Exit Asia to the whole world", er fuldt ud berettiget, for Kia har også succes i verden, som holder syvendepladsen.

Det er dog værd at erkende, at virksomheden kun har rigtig gode salgstal i budgetsegmentet, og selv da indtager så populære modeller som Sportage og Optima henholdsvis 12 og 24 pladser langt fra top ti. Men det er værd at overveje, at salget af den samme Optima er mindre end salget af det tiende nummer i Skoda Rapid-vurderingen med kun 774 biler, så Kias forsinkelse kan under ingen omstændigheder kaldes alvorlig.

Kia Rio

Pris: fra 628 110 rubler

Årets bedste bil i Rusland i forhold til antallet af salg fra Kia er uden tvivl budgetmodellen Rio, hvoraf 7960 enheder blev solgt alene i februar. Bedømmelsen vil overveje det enkleste biludstyr - 1,4 MPI.

Bilen har et flot moderne design, og rovlygter og kreativt udførte sportslinjer fanger straks øjet (ser især godt ud i rødt). Samtidig forbliver bilen ret rummelig og komfortabel, og strengheden af ​​linjerne understreger kun den færdige sammensætning. Det er værd at sige, at monteringen af ​​modellen foregår i St. Petersborg, hvilket endnu en gang understreger fokus på det russiske marked.

Bilens vigtigste problemer:

• Som mange biler i dette segment er et af de vigtigste sår i Rio en tynd og svag lak.De mest sårbare områder er afløbsområderne og taget, men der er problemer med kofangeren såvel som forenden (ikke så kritisk som med afløbene). Når der vises spåner og revner, er det bedre at handle med det samme, ellers vil rustudbredelsens hastighed simpelthen forbløffe med dens lynhastighed:
• Denne model er udstyret med en ret stiv affjedring, og derfor svigter foraksellejerne hurtigt på dårlige veje;
• Bilens affjedringsdesign er designet til veje af god kvalitet, og det mærkes tydeligt i hvert hul. Som følge heraf er der en løsning af stabilisatorstiverne. Det er bemærkelsesværdigt, at dette sker, selv når bilen er under garanti, og derfor kan dette problem elimineres på producentens bekostning;
• Banker og lyde i styretøjet (det kontrolleres uafhængigt, sluk bare motoren og drej rattet - hvis der opstår en funktionsfejl, vil karakteristiske lyde blive hørt);
• Meget ofte har Rio et problem med en nedbrydning af katalysatoren. Årsagerne til dette fænomen er ikke klare, men faktum består. Når du køber en brugt bil, bør du undersøge bilen for tilstedeværelsen af ​​en katalysator, ofte bruger ejerne en bred vifte af tricks og billige analoger, før de sælger;
• Et andet problem, der ofte viser sig, før garantien er udløbet, er sædevarmeelementet i stykker;
• Og det sidste almindelige problem er kvaliteten af ​​forruden. På grund af utilstrækkelig stivhed bliver det hurtigt overskyet og dækket af mærkbare ridser (efter omkring 40-55 tusinde kilometer).

Kort om de vigtigste egenskaber:

Modellen er udstyret med forreste drivhjul, motoren har en front tværgående kropstype - sedan, samlet siddeplads - fem, dimensioner 4400 x1740 x1470 mm, frihøjde (frihøjde) i mm: 160, bagagerumsvolumen i liter - 480.

Motoren er benzin (fire cylindre in-line), kraftsystemet er fordelt ved hjælp af en injektor, motorens slagvolumen er 1368 cc, det maksimale drejningsmoment er 132/4000, det brændstof, der anbefales af producenten, er benzin 92.

Den erklærede maksimale hastighed er 185 km / t, acceleration til 100 km / t udføres på 12,9 sekunder, brændstofforbrug pr. 100 km: by - 7,2 l, motorvej - 4,8 l, blandet type - 5,7 l. Brændstoftankens rumfang er 50 liter.

Transmissionstype: sekstrins manuel eller automatisk. Forhjulsophænget er uafhængigt (MacPherson), fjeder, bag - semi-uafhængig.

• God kvalitet til sin pris;
• En bred vifte af udstyrsniveauer og muligheder, som giver dig mulighed for at vælge en bil for enhver smag og pengepung;
• Pålidelige og dynamiske motorer (god trækkraft);
• Komfort og bekvemmelighed er bedre end de fleste konkurrenter;
• Effektive bremser;
• Pris for reservedele og vedligeholdelse;
• Godt klimaanlæg og varmesystem.

• Problemer med malingen;
• Hurtigt slid på nogle komponenter (aksellejer, stabilisatorstivere);
• Uvedkommende støj i styretøjet;
• Helt ærligt upålidelig katalysator;
• Blødheden af ​​forruden.

Konklusion: Kia Rio er uden tvivl en af ​​de bedste biler i sin prisklasse. Det skal dog forstås, at det er designet til kørsel i byforhold, og dets drift under dårlige vejforhold kan hurtigt gøre hovedkomponenterne ubrugelige.Sjældne udflugter vil dog heller ikke udgøre alvorlige problemer for bilen.

Hyundai

Lukker top tre er en anden koreansk producent, hvis fabrikker også er placeret i Rusland, især i St. Petersborg (samme fabrik, der samler Kia Rio). Interessant nok var de bedst sælgende modeller i 2022 Creta, Solaris og Tucson, der tog ret høje placeringer på ranglisten - henholdsvis 4, 5 og 16 (forskellen mellem salget er inden for to tusinde biler). Virksomheden klarer sig imidlertid godt ikke kun i SNG, men også i verden - det er sådan, den sydkoreanske bilproducent rangerer først i sit hjemland og fjerde på den globale rangliste.

Hyundai Creta

Pris: fra 782.000 rubler

Det var denne bil, der blev den bedst sælgende i 2022, og overhalede snesevis af konkurrenter, både andre virksomheder og dens egne. I alt blev der solgt 6085 af dem i februar, hvilket ser meget godt ud i forhold til andre mærker fra top 10. Gennemgangen viser et komplet sæt med en Gamma 1.6 D-CVVT motor.

Det er ingen hemmelighed, at Creta hovedsageligt blev produceret til lande, hvis bilmarked vokser hurtigt, det vil sige Kina, Rusland, Indien og lignende. Det er også bemærkelsesværdigt, at nyheden fra 2014 (præsenteret i Moskva i 2016) var en fantastisk succes i alle ovennævnte lande og i høj grad på grund af det genkendelige virksomhedsdesign af Fluidic Sculpture 2.0. Små udhæng, høj frihøjde, et interessant gitter med vandrette linjer og store forlygter - det er denne model forbundet med.

Men alt kan ikke være perfekt, og derfor er nedenfor et udvalg af hovedproblemerne ved denne maskine:

• Malerarbejde. Det første, der er galt med ham, er hans kvalitet.Når du køber en brugt Cretu, skal du straks se på fremstillingsåret - 2016-modeller har en malingsfejl (officielt anerkendt). De, der køber en ny crossover, kan få en ubehagelig overraskelse i form af ejendommelige sandkorn på glatte overflader. Minus er ubetydelig og elimineres corny simpelthen - ved slibning, men mange kan ikke lide det;
• Hyppige funktionsfejl i styremekanismen. Skiltet er en karakteristisk bank. Den eneste gode nyhed er, at en defekt normalt opstår, før garantien udløber;
• Koblingsproblemer;
• Og den sidste ulempe, det er svært at kalde det betydeligt, men sikkert ubehageligt. Tærskler på Creta er ret massive, mens dørene slet ikke dækker dem. Som følge heraf bliver tærsklerne i dårligt vejr en rigtig smudsopsamler, og chaufføren, der klatrer ind i bilen, skal forsøge ikke at blive snavset.

Kort om de vigtigste egenskaber:

Modellen er udstyret med forreste drivhjul (men der er komplette sæt med firehjulstræk), den firecylindrede motor har et front tværarrangement, karrosseritype - SUV, antal sæder - fem, mål 4270 x1780 x1630 mm, jord frigang (klaring) i mm: 190, rumfang bagagerum i liter - 402/1396 i overensstemmelse med den valgte tilstand (fragt eller passager).

Motoren er benzin (fire cylindre in-line), kraftsystemet fordeles ved hjælp af en injektor, motorens slagvolumen er 1591 cc, det maksimale drejningsmoment er 151/4850, det brændstof anbefalet af producenten er benzin 92 eller bedre (98).

Den deklarerede maksimalhastighed er 169 km/t, acceleration til 100 km/t udføres på 12,2 sekunder, brændstofforbrug pr. 100 km: by 9 l, motorvej 5,8 l, blandet type 7 l.Brændstoftankens rumfang er 55 liter.

Transmissionstype seks-trins manuel eller automatisk. Forhjulsophænget er uafhængigt (MacPherson), fjeder, bag - semi-uafhængig.

• Topudstyrsniveauer er meget veludstyrede;
• Bekvemmelighed;
• Ergonomiske instrumentbrætter;
• Elastisk affjedring, velholdt kurvekørsel;
• Variationer med firehjulstræk og automatgear er meget billigere end konkurrenterne;
• Rummelig salon.

• Omkostninger (det er meget vanskeligt at købe en bil til de salgsfremmende priser, der er angivet af producenten - oftest siger forhandlere, at dette er forældede oplysninger, så der er et reklamestunt for virksomheden);
• Kvaliteten af ​​malingen;
• Der er problemer med at starte motoren;
• "Native" forlygter lader meget tilbage at ønske;
• Beskidte strømfald;
• Koblings- og styrefejl.

Konklusion: mange mennesker kalder bilen et virvar af modsigelser, men efter at have kasseret alle fordomme, er det værd at erkende, at Hyundai Creta måske er den bedste i Rusland i dag, og vigtigst af alt, en overkommelig crossover, som samtidig kan kaldes pålidelig og komfortabel.

Populære mærker er ikke inkluderet i toppen

Selvfølgelig kan du ikke lave en vurdering, der kun fokuserer på klare favoritter, for blandt repræsentanter for andre virksomheder er der også meget interessante muligheder. Derfor vil yderligere tre vindere kort blive beskrevet nedenfor, hvis modeller fortjent fordelte pladser i top ti.

Volkswagen

Som forventet kom en af ​​giganterne i den tyske bilindustri med i kåringen. "Folkets bil", og det er sådan navnet på mærket dechifreres, er virkelig sådan, for hvert år vokser antallet af deres solgte biler støt.

Volkswagen Polo

Pris: fra 679.900 rubler

I Rusland var den mest populære model, ganske forventet, Volkswagen Polo (3.825 solgte), hovedsagelig på grund af dens pris og pålidelighed.

TX "tysk" af den seneste generation er præsenteret nedenfor. Af de eksterne ændringer er det værd at fremhæve nye kofangere, en hætte og en modificeret form på gitteret. Bilen er samlet i Kaluga, Volkswagen Group Rus-fabrikken.

Modellen har en forhjulstræk type, motorplacering - front tværgående, karrosseritype - sedan, samlede siddepladser - fem, bilmål 4390 x1699 x1467 mm, frihøjde (frihøjde) i mm: 163, bagagerumsvolumen i liter - 460.

Motor - benzin (fire cylindre på række), kraftsystem - distribueret, injektor, motorstørrelse 1395 cc, maksimalt drejningsmoment 200/4000, brændstof anbefalet af producenten - benzin 95.

Den erklærede maksimalhastighed er 198 km / t, acceleration til 100 km / t udføres på 9 sekunder, brændstofforbrug pr. 100 km: by - 7,5 l, motorvej - 4,7 l, blandet type - 5,7 l. Brændstoftankens rumfang er 55 liter.

Transmissionstype - seks-trins manuel eller automatisk syv-trins automatisk. Forhjulsophænget er uafhængigt (MacPherson), fjeder, bag - semi-uafhængig.

• Pris;
• Pålidelighed;
• Rummelig bagagerum;
• Rentabilitet;
• Pænt udseende.

• Dårlig lydisolering;
• Plast af lav kvalitet i kabinen;
• Indenfor er trangt;
• Grundlæggende udstyr.

Konklusion: Volkswagen Polo er en pålidelig, økonomisk og vigtigst af alt overkommelig tysk sedan, som mange ejere kunne lide. Sandt nok spillede omkostningerne stadig en rolle, og i alle de små ting er producentens ønske om at spare penge mærkbar. Også det grundlæggende udstyr, hvor der ikke er aircondition, er ikke særlig glad.Men for pengene ligner Polo-bilen et meget rentabelt køb.

Toyota

I dag er det svært at forestille sig nogen vurdering uden repræsentanter for dette japanske firma, der skaber elegante, økonomiske og pålidelige biler. Men de seneste årtiers tendenser har tvunget os til at tilføje en konkurrencedygtig omkostning til denne liste, for uden dette kan alle fordelene være uvurderlige.

Toyota Camry

Pris: fra 1.573.000 rubler

En anden bestseller på indenlandske veje fra en verdensberømt producent, den bedst sælgende model blandt japanske mærker i Rusland er den dynamiske og elegante Toyota Camry. Ud over det opdaterede design af bilen (som er blevet mere aggressiv, men samtidig ikke har mistet sit premium touch), kan den også prale af god ydeevne, men det er denne kombination af faktorer, der gør den til benchmark blandt erhvervslivet sedaner. Det er værd at bemærke, at på trods af den anstændige pris er salgstempoet af nye varer misundelsesværdigt - 2973 køb fandt sted på kun en måned.

De tekniske egenskaber for den "helt nye Camry", som producenten kalder den, er angivet nedenfor (version 2.0 tages i betragtning).

Modellen har en forhjulstræk type, motorplacering - front tværgående, karrosseritype - sedan, samlede siddepladser - fem, bilmål 4885 x1840 x1455 mm, frihøjde (frihøjde) i mm: 155, bagagerumsvolumen i liter - 493.

Motor - benzin (fire cylindre på række), kraftsystem - fordelt, injektor, motorstørrelse 1998 cc, maksimalt drejningsmoment 192/4700, brændstof anbefalet af producenten - benzin 92.

Den erklærede maksimalhastighed er 210 km / t, acceleration til 100 km / t udføres på 11 sekunder, brændstofforbrug pr. 100 km: by - 9,5 l, motorvej - 5,5 l, blandet type - 7,1 l. Brændstoftankens rumfang er 60 liter.

Transmissionstype sekstrins automatisk. Forhjulsophænget er uafhængigt (MacPherson), fjeder, bagtil - uafhængigt.

• Pålidelighed;
• Høj likviditet på det sekundære marked;
• Design og indgroet mening om en bils prestige;
• Fremragende køreegenskaber (kommer godt ind i sving, jævn kørsel);
• Rummelig salon;
• Salon kvalitet;
• Moderne udstyr til instrumentbrættet;
• Mange konfigurationsmuligheder;
• God lydisolering;
• Dynamik.

• Pris;
• Service (ud over prisen på reservedele skal det bemærkes, at en bils interservice-kilometertal kun er 10.000 km i modsætning til standard 15.000);
• Skuffende statistik (Camry er den mest populære bil blandt biltyve i sit segment).

Konklusion: Camry er den bil, der er perfekt til rollen som en familie, men samtidig er den ret betragtet som premium. Pålidelighed og andre funktioner i modellen er velkendte for alle, og på trods af mindre mangler kan vi roligt sige, at dette er en af ​​de højeste kvalitet og mest populære biler i Den Russiske Føderation.

Skoda

Denne tjekkiske producent er kendt over hele verden, ikke kun for sine legendariske Octavia og Rapid, men også for flymotorer og en række specialiseret landbrugsudstyr. Det er overflødigt at sige om virksomhedens succes, for balancen mellem kvalitet og pris er meget præcis, hvilket er nøglen til et godt salg.Et behageligt udseende og flere fabrikker i CIS (kun i Rusland er der to af dem - i Kaluga og Nizhny Novgorod) bidrager kun til populariteten og tilgængeligheden af ​​modellerne af dette mærke, hvilket er tydeligt synligt allerede i begyndelsen af ​​året - kun i februar blev 2487 enheder af nye Rapids udsolgt.

Skoda Rapid

Pris: fra 1.056.000 rubler

Bilen, der blev fuldstændig opdateret i 2011 og er designet til at blive en af ​​de mest overkommelige og interessante muligheder i budgetsegmentet, har med succes klaret sin opgave og forbliver selv i dag meget populær.

Forresten blev bilen i 2017 opdateret igen, omarbejdet design, interiør og integreret nye moderne muligheder, herunder automatisk fjernlyskontrol, bi-xenon-forlygter og sådanne småting som ekstra USB-porte til passagerer på bagsæderne. Biler samles i Kaluga på Volkswagen Group Rus-fabrikken sammen med Volkswagen Polo. Og ja, det er mellem disse to biler, der oftest er et valg i dette segment.

Korte egenskaber:

Modellen har en forhjulstræk type, motorplacering - front tværgående, karrosseritype - hatchback, samlede siddepladser - fem, bilmål 4483 x1706 x1474 mm, frihøjde (frihøjde) i mm: 170, bagagerumsvolumen i liter - 530.

Motor - benzin (fire cylindre på række), kraftsystem - direkte, injektor, motorstørrelse 1395 cc, maksimalt drejningsmoment 200/1400, brændstof anbefalet af producenten - benzin 95.

Den erklærede maksimalhastighed er 208 km / t, acceleration til 100 km / t udføres på 9 sekunder, brændstofforbrug pr. 100 km: by - 7 l, motorvej - 4,3 l, blandet type - 5,3 l. Brændstoftankens rumfang er 55 liter.

Transmissionstype syvtrins automat.Forhjulsophænget er uafhængigt (MacPherson), baghjulet er semi-uafhængigt.

• Behagelige priser;
• Likviditet på det sekundære marked;
• Rummelig bagagerum;
• Modstandsdygtig maling (hvilket er et reelt problem for de fleste konkurrenter);
• Behageligt udseende;
• Pålidelighed og sikkerhed.

• Motorer er designet til 95. benzin;
• Hård suspension;
• Lille frigang (relevant for ældre versioner);
• Sæler mister hurtigt deres kvaliteter (især inden for dørene er de mest sårbare).

Konklusion: Skoda Rapid er en bil, der er blevet testet gennem årene og af titusinder af russere, som selv under forhold med ikke de bedste veje, kalder bilen meget pålidelig. Her er det værd at nævne økonomien, som er ret vigtig for en motor designet til 95 benzin. Ellers vil bilen være en fremragende mulighed for familiefolk på grund af dens rummelighed, ungdom på grund af dens overkommelighed og alle andre, der ønsker at få en bil, hvis pris er helt i overensstemmelse med kvaliteten.

Opsummering

Det russiske bilmarked er i dag fyldt med en række forslag. Der kan du både finde billige indenlandsbiler og dyre premiumbiler. Men i praksis er det ikke så let at træffe et valg - når alt kommer til alt, efter at have besluttet sig for en niche, er det turen til at tænke direkte på mærket, modellen og derefter køretøjets udstyr, som kan variere betydeligt og tippe skalaen til deres fordel.

Men under alle omstændigheder bør du kun fokusere på dine egne ønsker og evner, men det vil ikke være overflødigt at studere vurderingen.Så sammenfattende artiklen kan vi roligt sige, at Lada Granta og Kia Rio er perfekte som en budgetbil, Hyundai Creta og Volkswagen Polo som pålidelige og smukke mellembønder, og Skoda Rapid og Toyota Camry vil være den bedste anskaffelse af alle biler i vurderingen.