Bedømmelse af de bedste yachtlakker i 2022

Producenter af klassiske yachter stiller specifikke krav til deres produkter. Dette skyldes de forhold, som sø- og flodfartøjer vil være i gennem hele deres levetid. Garantien fra producenten bekræftes af kvaliteten af ​​de anvendte materialer og den fejlfrie montering. For at yachtens skrog skal opleve den mindste eksponering for skadelige miljøfaktorer, er den belagt med en speciel lak. At vælge en lak til en yacht er en vanskelig opgave. Omkostninger, forbrug, sammensætning, mekaniske egenskaber og ydeevne skal tages i betragtning.

Lak til klassiske lystbåde

Et effektivt vandafvisende stof, der er belagt på træoverflader for at øge deres levetid, kaldes lak. Værktøjet bruges til at dække træskrogene på yachter, gulve, møbler, musikinstrumenter. Uanset om det er reparationer i lejligheder af urban type, i sommerhuse eller forarbejdning af rammehuse uden for byen, vil yachtlak gøre overfladen mere pålidelig og holdbar.

Laksammensætning

For at opnå fugtbestandighed tilsættes giftige benzenderivater, der er skadelige for menneskers sundhed, til produktets sammensætning: xylen og toluen. Derfor kan lakken ikke bruges indendørs, hvor duften vil vare længe, ​​selv med fremragende ventilation. Du kan blive forgiftet af ætsende dampe af toluen, som dannes som følge af kontakt med kulstof med ilt, og få alvorlige forgiftninger, endda døden.

Når stoffet indåndes, opstår svimmelhed, kvalme; slimhinder påvirkes. I modsætning til toluen er xylen i stand til at trænge ind i kroppen gennem små porer på hudens overflade. Konsekvensen af ​​forgiftning kan være en stressende tilstand af kroppen, forstyrrelse af de indre sekretionsorganer, udvikling af sygdomme, herunder kræft.

Klassificering af lak

Stoffernes tekniske egenskaber bestemmer, hvilke typer overflader der skal behandles.

I henhold til glansgraden produceres to typer lak - mat og blank. I det første tilfælde opnås overfladen uden glans og glans, den bliver mindre snavset, støv sidder ikke på den, hvilket er meget praktisk. I det andet tilfælde vil glansen skinne i ethvert lys, hvilket giver overfladen skønhed og elegance.

I henhold til fremstillingsteknologien skelnes 4 typer maling og lakbelægninger:

• Akryl. Meget miljøvenlig, den dyreste.Den kan bruges til reparationer indendørs. Produktet er ikke egnet til belægning af skibe og yachter. Men skruppelløse iværksættere markerer og tilbyder akrylatmaterialer af hensyn til større profit som skabelsen af ​​udvendige belægninger til skibe og yachter.
• Alkyd-urethan. Et træ dækket med en sådan lak vil vare længe. I sin sammensætning indeholder lakken stoffer - opløsningsmidler, der tørrer hurtigt. Giftig, må kun bruges udendørs.
• Urethan-alkyd. Lakken indeholder et minimum af organiske opløsningsmidler, så den kan bruges til reparationer i et normalt rum. Opløsningsmiddeldampe slukkes af urethan-blødgøringsmidler i produktets sammensætning. Sådanne lakker er modstandsdygtige over for stærke temperaturændringer, de bruges i det "varme gulv" -system.
• Alkyd. Almindelig blandt udendørs lakker, overkommelige for almindelige købere. Som en del af midlerne bruges white spirit og andre stoffer - opløsningsmidler af organisk kemi. Tørret lak afgiver toluen- og xylendampe til luften i mange år. Lak er sundhedsfarlig, hvis den bruges som gulvbelægning i et boligområde (i et værelse, køkken).

Ifølge udgivelsesformen er midlerne på dåse og aerosol. Aerosolen er praktisk at bruge, men det skal bemærkes, at dåsens volumen er meget mindre end konventionelle dåser.

Sådan påføres maling korrekt

Før du påfører lak på overfladen, bør du konsultere en specialist eller læse instruktionerne. På internettet er der regler for brug af maling og lak belægninger og træningsvideo tutorials. Af sikkerhedsmæssige årsager anbefales det at bære gummihandsker.

For at resultatet skal behage, skal vigtige punkter tages i betragtning:

• lak kan påføres tørt træ, hvis resterende fugtindhold er 20% eller mindre;
• fedt, snavs, svampeinfektioner i form af skimmelsvamp, blå er ikke tilladt på træ;
• før lakering skal der påføres en primerbelægning på træet, som inkluderer et antiseptisk middel;
• Det er nødvendigt at påføre lak på træ i flere lag. Efter påføring af et lag skal du vente på, at lakken tørrer helt. Påfør derefter det næste lag. Tørretiden er altid angivet på lakdåsen. Normalt påføres tre lag lak - så vil overfladen af ​​yachten være stærk og holdbar;
• for at give lakken en skygge, kan du tilføje en speciel farve til den;
• ved efterbelægning under reparationer skal det gamle laklag fjernes fra overfladen for at undgå revner og hævelse.

Alle regler gælder for enhver type yachtlak og afhænger ikke af producent, mærke, type og pris.

Yacht lak vurdering i 2022

Baseret på forskningen fra det russiske marked vil vi analysere de bedst sælgende malings- og lakbelægninger og lave en vurdering af de bedste af dem.

Neomid Yacht

Neomid Yacht åbner TOPPEN og indtager den syvende plads i ranglisten. Den russiske producent producerer "NEOMID Yacht Lacquer" i tre formater: mat, blank, semi-mat. Belægningstypen er angivet med et klistermærke, der er limet på krukken. Belægningen tilhører alkyd-urethan, harpiksbaseret. Sammensætningen indeholder et dobbelt UV-filter, som gør belægningen mest modstandsdygtig over for sollys og forhindrer træet i at blive gult med tiden.

NEOMID er velegnet til udendørs og indendørs applikationer. Til påføring kan du bruge en sprøjte, børste, rulle. Lakken beskytter dekorative belægninger fra ethvert træ.Den kan bruges ved efterbehandling af vinduesrammer, døre, facader og terrasser, møbler, parket, indendørs og udendørs trapper, når lufttemperaturen er +10°C og derover. Efter tørring viser produktet tydeligt træets struktur, hvilket giver et krydderi og et æstetisk udseende. Ved en temperatur på +20°C tørrer belægningslagene på ca. 4 timer. Den endelige brug af produktet kan være fem dage efter forarbejdning. Under en sådan lak bliver træet mere holdbart og slidstærkt, det påvirkes ikke af atmosfærisk luftfugtighed, vand og rengøringsmidler. Lakforbrug er 10 - 13 kvm pr. liter.

Omkostningerne ved en dåse starter fra 295 rubler for 0,75 liter; 2800 rub. - til 9 liter.

• har høj styrke, slidstyrke;
• modstandsdygtig over for nedbør og fugtighed;
• tørrer hurtigt;
• det anvendes på de fleste typer træbelægninger;
• bruges til indendørs og udendørs arbejde;
• modstandsdygtig over for sol-UV-stråling;
• en lille pris svarer til de angivne egenskaber;
• økonomisk forbrug;
• konsistensen er medium.

• et lag er ikke nok, det er bedre at påføre lakken i tre lag.

Belinka Yacht halvblank

Blandt købere er Belinka Yacht-lak fra Slovenien efterspurgt. Den halvmatte type belægning ser perfekt ud efter tørring. Den påføres i to lag med pensel eller spray, mens forbruget er 5 - 6 kvm. meter. Lagene tørrer på en dag. Velegnet til træoverflader indendørs og udendørs. De kan lakere vægge, lofter, facader, terrasser, både, både. Beskytter træet mod sollys. Sjettepladsen på ranglisten.

Prisen på Belinka Yacht er 570 og 4700 rubler for henholdsvis 0,9 og 9 liter.

• præsentabelt udseende af den behandlede overflade;
• ensartet anvendelse;
• fremragende gennemsigtighed;
• god kvalitet af varer;
• alsidighed.

• høj pris;
• stærk lugt.

Eurotex

Eurotex-yachtlakken fra det russiske firma Rogneda, et urethan-alkydmiddel til behandling af alle typer ferskvands- og søfartøjer: både, både, yachter osv., sikrede sig med succes femtepladsen.Moskva-regionens virksomhed har produceret maling og lak belægninger i mere end 20 år. Eurotex lak danner en elastisk film, der er modstandsdygtig over for eksterne skadelige faktorer, saltvand. Den mest holdbare af lakken i denne serie, 6-7 m² – dækker 1 liter produkt. Inddækningen kan anvendes ved indvendige og udvendige arbejder.

Inde i lokalerne er det tilladt at dække vægge, vinduesrammer, lofter, døre, rækværk og trapper, inventar, planke- og parketgulve med det. Udenfor vil Eurotex-lak perfekt beskytte havemøbler, sommerhusfacader, dæksoverbygninger og dæk, kahytter på alle typer skibe mod dårligt vejr. Modstandsdygtighed over for slid og mekaniske skader bestemmes af dyb indtrængning i træets porer. Dette understreger træets skønhed og tekstur. Da lakken bestod testen for slid og ridser, viste lakken et højt resultat. Tørretiden for belægningslagene er ca. 4 timer.

Prisen på markedet på 0,75 liter lak svinger: 280 - 370 rubler, 10 liter anslås til 3200 - 4050 rubler.

• modstår maritimt klima og lave temperaturer;
• falmer ikke i solen og tillader ikke træbygninger at blive gule;
• belægningen har vandtætte egenskaber;
• til pleje kan du bruge rengøringsmidler;
• acceptabel pris;
• holdbarhed med en levetid på op til 10 år;
• hurtigtørrende belægning.

• for et fremragende resultat skal du påføre mange lag (op til 4).

Prestige

Den blanke lakbelægning af russisk produktion kan trygt placeres på fjerdepladsen. Alkyd lak kan kun bruges til udvendig finish. Med succes er produktet velegnet til skroget på både og yachter, der opererer i saltvand. Belægningen påføres over vandlinjen, modstår ikke langvarig vådpåvirkning og alvorlige mekaniske skader. Glansen påføres smukt, jævnt, dog har lakkens konsistens en grålig nuance og opacitet. Tørretiden er 4 - 5 timer, forbruget på 1 liter er 7 - 9 kvadrater. For en bedre glans, påfør et andet lag.

Prisen for belægning på markedet er 250 - 300 rubler for 0,9 liter, 2900 - 3200 rubler for en 10-liters spand.

• tørrer hurtigt;
• holdbar;
• billig.

• kan kun bruges udenfor, da det har en giftig lugt;
• højt forbrug;
• der er en grim grå farvetone;
• uigennemsigtig.

Marshall

Alkyd-urethan og urethan-alkyd lak Marshall fra Tyrkiet åbner top tre. To typer belægning, blank Marshall protex og mat Marshall Protex Yat Vernik, anbefaler producenten at bruge til udendørs arbejde. Begge lakker er plastiske, har lav slidstyrke og høj luftfugtighed med et forbrug på 13-14 og 11-12 m² henholdsvis. Påføres jævnt uden pletter. Når den er tør, afviser den snavs og vand.

Værktøjet kan bruges til boligindretning. Det anbefales at påføre belægningen i to lag, med en pensel eller applikator. Tørretiden er to dage.Udenfor kan lakken påføres fartøjets skrog, ikke under vandlinjen, ellers vil den hurtigt komme af. Et kendetegn ved applikationen er, at det første lag lak skal være blankt, for at sikre en glattere finish. Glitter vil kunne mærkes allerede ved en reflektionsvinkel på 60 grader.

Det koster omkring 440-480 rubler for en dåse på 0,75 liter, 3500-4200 rubler for 9 liter midler.

• har en interessant blank glans;
• kan påføres i to lag;
• økonomisk forbrug;
• slid- og fugtbestandigt middel;
• har UV-filtre i sammensætningen;
• eksfolierer ikke;
• gennemsnitspris pr. værktøj.

• ikke egnet til laminerede overflader;
• tåler ikke længerevarende udsættelse for vand og slibende slid.

Pinotex Lacker Yacht

På andenpladsen i ranglisten er en lak fra det hollandske firma AkzoNobel - Pinotex Lacker Yacht. Maling og belægninger af mærket produceres med succes i 80 lande rundt om i verden. Operationelle belægninger produceres til bil-, marine- og flodindustrien. Den årlige omsætning på flere milliarder dollar siger meget om produkternes salgbarhed og kvalitet. Pinotex Lacker Yacht er en en-komponent alkyd-urethan lak, med et forbrug på 5,5 kvm i to lag. Produktets sammensætning omfatter en komponent, der beskytter træet mod gulning under påvirkning af solstråling.

Den halvblanke kvalitet giver en glat, vandafvisende finish. Værktøjet har en fremragende konsistens, falder let og jævnt på overfladen. Efter tørring er den elastiske film sammenlignelig med hensyn til slidstyrke med parket. Lakken kan påføres med en applikator eller en pensel på alle typer træoverflader, udvendigt og inde i bygningen, på overfladen af ​​yachter, både og både.Overfladen vil være beskyttet mod alle mulige påvirkninger i op til 7 år, hvis lakken påføres i to lag, som producenten hævder. Den anbefalede tørretid for lagene er 4 timer.

Prisen per liter er 650 rubler, for 9 liter - fra 4900 til 6300 rubler.

• meget holdbar belægning;
• god lakkonsistens;
• fremragende overfladekvalitet opnås efter påføring i to lag;
• lak med et pris-kvalitetsforhold;
• tilstedeværelsen af ​​et UV-filter;
• Modstandsdygtighed;
• modstand mod fugt, salt og ferskvand;
• alsidighed.

• høj pris.

Tikkurila Unica Super

Den førende plads er besat af finsk fremstillet lak - Tikkurila. Koncernen er baseret på produktionsfaciliteter i 28 lande og indtager en førende position på markedet for maling og lakbelægninger. Virksomheden producerer tre typer Tikkurila-belægning: blank Supi Saunasuoja – acrylat, med en flowhastighed på 11-12 m². Sammensætningen inkluderer ikke filtre, der beskytter træet mod sollys. Lakken er velegnet til brug i vådrum, på vægge og lofter og er slet ikke egnet til sø- og flodfartøjer. Unica Super halvblank og Unica Super mat. To urethan-alkyd-belægninger til brug på alle udvendige og indvendige træoverflader. Der bruges 1 liter lak på 12-14 kvadrater overflade.

Belægninger er modstandsdygtige over for kraftige temperaturændringer, klimatisk nedbør og UV-stråling. Velegnet til lakering af både, karme og døre, gulve, parket. Du kan bruge en børste eller spray, når du påfører. Lakker med en stærk lugt, indeholder white spirit. De tørrer på et par timer, men det er bedre at påføre lag efter en dag. Belægningen hærder endelig og bliver slidstærk efter 14 dage.Modstandsdygtig over for de fleste kemikalier, med undtagelse af nitroopløsningsmiddel. Tåler fedtede stoffer, fedtstoffer og smøreolier. På trods af alle manglerne er belægningen en af ​​de mest populære blandt købere.

Prisen på 0,9 liter er 650 - 950 rubler; 9 liter koster 7050 - 7750 rubler.

• fremragende kvalitet er berettiget af de høje omkostninger;
• øget modstand mod temperatur, klimatiske, ultraviolette påvirkninger;
• du kan bruge farve til at give en skygge;
• bruges ude og inde ved efterbehandling;
• holdbar, hvis den er beskyttet mod mekaniske påvirkninger;
• giver et smukt udseende til den behandlede overflade.

• høj pris;
• giftig for miljøet, kan skade organismer, der lever i vand;
• har en stærk lugt;
• tørrer i lang tid;
• Du kan kun vaske belægningen en måned efter påføring.

Kort beskrivelse af yacht lakker:

Konklusion

Efter tørring danner lakken en stærk beskyttende film på den behandlede overflade, som bevarer overfladen mod mekanisk skade, slid, fugt og ultraviolet solstråling. Yachtlakker er mere slidstærke og elastiske sammenlignet med parketbelægninger.Men ved lave temperaturer ændres lakkens egenskaber, og den bliver skør. Når du vælger et produkt, skal dette punkt tages i betragtning, såvel som belægningens tekniske egenskaber, sammensætning og anbefalinger til brug.