Bedømmelse af de bedste syntetiske motorolier for 2022

Spørgsmålet om at forlænge perioden med uafbrudt og holdbar motorservice bekymrer enhver bilejer, uanset hans bils kilometertal, mærke eller model. Det vigtigste aspekt for dette er rettidig udskiftning af brugt motorolie. På samme tid, før påfyldningsøjeblikket, er det nødvendigt at finde ud af, hvilken bilvæske der er den mest optimale, hvilken man specifikt skal vælge. I denne anmeldelse taler vi direkte om syntetiske produkter, som med udviklingen af ​​de nyeste teknologier inden for olieraffinering erstatter mineralske materialer og præsenteres i et stort sortiment på hjemmemarkedet.

Hvad er det

Syntetiske materialer er kendetegnet ved fremragende beskyttende, smørende, vaskeegenskaber, der øger ressourcen. Det har bevist sig selv under de vanskelige forhold i det russiske klima og har demonstreret fremragende funktionalitet med sin effektivitet, pålidelighed, udførelse og rimelige omkostninger. For at undgå fejl, når du vælger, bør du lytte til anbefalingerne fra fagfolk.

Syntetisk motorolie er en specifik væske til påfyldning i en forbrændingsmotor (ICE), fremstillet ved organisk syntese med tilsætning af additiver for at give nyttige egenskaber.

Smørevæsken sikrer normal drift af motoren og forhindrer dens slid. Derudover er den beregnet til:

• beskyttelse mod tør friktion af enhedens konjugerede enheder;
• fjernelse af sod, slam, andre aflejringer;
• varmefjernelse fra opvarmningsdele;
• antikorrosiv beskyttelse af overflader;
• reduktion af mellemrum mellem elementer.

Produktion og sammensætning

Fremstillingsprocessen består af rettet kemisk syntese, hvor råolie i form af råolie forarbejdes til en molekylær tilstand som følge af flere trin i destillationen. Efter justering af kulbrintekæden opnås en homogen sammensætning med kemisk og termisk stabilitet. Denne base udvikles derefter til et basismateriale, hvortil der tilsættes passende effektive additiver for at give slutproduktet ekstraordinære egenskaber.

De vigtigste komponenter, der bestemmer typerne af syntetiske smøremidler:

• estere (syntese af organiske syrer og alkoholer);
• carbonhydrider (alkylbenzener, polyalfaolefiner).

Det skal huskes, at for mange producenter er tildelingen af ​​syntetiske definitioner til smørevæsker meget betinget. Årsagen var skattepræferencer for salg af sådanne varer. Derudover omfatter denne gruppe ofte hydrokrakningsprodukter samt blandinger indeholdende tilsætningsstoffer fra 30 % eller op til 50 %. Derudover er det populært at købe basisolier og additiver fra syntetiske producenter og derefter blande dem for at opnå formuleringer, der sælges under nye varemærker. Som følge heraf vokser antallet af syntetiske produkter og mærker hvert år.

Ejendomme

1. Højt viskositetsindeks - karakteriserer den optimale tykkelse af oliebelægningen både ved plus- og minustemperaturer. Giver øget slidstyrke af motormekanismer, især ved ekstreme temperaturer.
2. Optimal lav temperatur ydeevne - bestemmer stabiliteten af ​​flowet under vinterforhold. Karakteriseret ved et fald i graden af ​​slid ved opstart, samt den hurtigst mulige tilførsel af smøremiddel til motorens hovedkomponenter.
3. Lav flygtighed - bestemmer minimum væskeforbrug. Giver dig mulighed for at spare på efterfyldning på grund af en stigning i udskiftningsperioden.
4. Høj termisk-oxidativ stabilitet - karakteriserer den langsomme ældningsproces, når den interagerer med atmosfærisk oxygen.
5. Lav friktionskoefficient - demonstrerer den ensartede molekylære struktur af syntetiske materialer og en reduceret indre friktionskoefficient. Øger arbejdseffektiviteten ved at sænke temperaturen.

Sorter efter SAE-standarden

Ifølge American Association of Automotive Engineers (SAE) klassificeres syntetiske olier efter fluiditet og viskositet under visse temperaturforhold i sommer- og vintertyper. De er udpeget som følger:

• det første tal repræsenterer viskositetsegenskaberne om vinteren;
• bogstavet W (vinter) informerer om vinterens type smøremiddel;
• det sidste ciffer afspejler den maksimale positive temperatur for drift.

All-weather væske er angivet med sommer- og vinterværdier, for eksempel kvaliteter SAE 5W-30, 5W-40.

 

Anbefalinger for valg efter viskositet

I tilfælde af udmattelse af motorressourcen:

• op til 25% (ny motor) - hele sæsonen: 10W-30 eller 5W-30.
• 25-75% - hele sæsonen: 5W-40; vinter: 10W-30 eller 5W-30; sommer: 15W-40 eller 10W-40;
• mere end 75% - hele sæsonen: 5W-50; vinter: 10W-40 eller 5W-40; sommer: 20W-50 eller 15W-40.

Sorter efter API-standarden

Ifølge American Petroleum Institute (API) er produkter klassificeret efter ydeevnestandarder og kvalitetsniveauer for diesel- og benzinmotorer. De er specificeret ved hjælp af forkortelserne API CE eller API SJ, hvori:

• det første bogstav er typen af ​​forbrændingsmotor: C - diesel, S - benzin, T - totakts;
• det andet bogstav er præstationsniveauet (jo højere det er, jo lavere er bogstavets placering i alfabetet);
• optagelse gennem en fraktion er en universalolie til brug i diesel- eller benzinmotorer.

Valgkriterier

For ikke at lave fejl, når de vælger det optimale produkt, anbefaler eksperter at være opmærksomme på følgende forhold:

1. Fabrikantens godkendelser angivet i køretøjets servicebog. I tilfælde af deres fravær, afklaring af oplysninger fra den officielle forhandler af et bestemt bilmærke.
2. Præcisering af mærket af den tidligere anvendte smørevæske.
3. Certificering i henhold til internationale standarder ACEA, API, ILSAC.
4. Det påkrævede viskositetsindeks i henhold til SEA-standarden i det område, der anbefales af producenten og de tilsvarende driftsbetingelser.
5. Budgetberegning baseret på, at syntetisk olie er dyrere end mineralsk eller semisyntetisk.
6. Du kan bruge vælgeren online.

Hvor kunne jeg købe

Populære mærker af syntetiske olier kan købes hos specialforbrugsvarer og bilvæskeafdelinger, autoværksteder, servicestationer og producentforhandlere. Ledere vil forklare eventuelle nuancer, give kompetente anbefalinger: hvilken virksomhed er bedre, hvad adskiller sig, funktionalitet, effektivitet, kvalitet, hvor meget det koster.

Derudover tilbyder onlinebutikkernes sider et rigt udvalg for at bestille de produkter, du har brug for online. Produktkortet indeholder alle nødvendige oplysninger, beskrivelser, billeder af emballage, pris, brugeranmeldelser.

Bedste syntetiske motorolier

Bedømmelsen af ​​kvalitetsmærker er udarbejdet i henhold til udtalelser fra købere, der har skrevet anmeldelser eller vurderinger. Popularitet blev bestemt af driftsparametre, pålidelighed, kvalitet, pris.

Anmeldelsen inkluderer ledere blandt de bedste produkter, der hældes ind i motorerne på biler, lastbiler og specialudstyr samt busser.

TOP 4 bedste syntetiske olier til personbiler

Aral High Tronic F SAE 5W-30

Mærke: Aral.
Oprindelseslandet er Tyskland.

Lavviskositetsprodukt af højeste kategori til brug i al slags vejr i næsten alle diesel- og benzinmotorer af moderne Chrysler, Jaguar, LandRover, Volvo, Ford-modeller. Proprietær produktionsteknologi gør det muligt at opnå høj termisk stabilitet, når den bruges i et bredt temperaturområde. Sammensætningen indeholder et fremragende sæt rengøringsadditiver til effektivt at bekæmpe aflejringer i motoren. Udskiftes en gang om året efter 10.000 km.

Pris - fra 1.350 rubler.

• optimale viskositetsegenskaber;
• god fluiditet;
• reduceret brændstofforbrug;
• reduceret udstødningstoksicitet;
• bredt brugstemperaturområde;
• høj termisk stabilitet;
• langt serviceinterval;
• mærkede rengøringsadditiver.

• ingen.

Forskelle mellem den originale Aral High Tronic og den falske:

Bardahl XTEC 5W-30 C2

Mærke: Bardahl.
Oprindelsesland - Belgien.

All-weather mærke til personbilsmotorer udstyret med partikelfiltre i overensstemmelse med Euro-5 og Euro-4 standarder. Det anbefales at påfylde benzin- eller dieselenheder med eller uden turbo. Den proprietære sammensætning indeholder et gennemsnitligt niveau af fosfor, svovl, sulfataske. Lavviskositetsegenskaber hjælper med at reducere skadelige emissioner til atmosfæren og reducere brændstofforbruget.

Pris - fra 1.317 rubler.

• god termooxidativ stabilitet;
• lavt forbrug til affald;
• reserve til likvefaktion;
• fremragende emballage;
• få forfalskninger.

• overpris.

Videoanmeldelse Bardahl XTEC 5W-30 C2:

AVENO FS 5W-40

Mærke - AVENO.
Oprindelseslandet er Tyskland.

Fuldsyntetisk all-weather produkt til diesel- og benzinmotorer i personbiler med karburatorer eller turbo. Udviser gode egenskaber ved start i koldt vejr. Hjælper med at reducere brændstofforbruget. Reduktion af friktionen mellem dele hjælper med at beskytte forbrændingsmotoren mod slid. Giver dig mulighed for at forlænge de udskiftningsintervaller, der anbefales af bilproducenter.

Pris - fra 646 rubler.

• gode egenskaber ved start i svær frost;
• stabilitet af viskositetskarakteristika med forskydningsstabilitet;
• brændstof økonomi;
• fremragende dispergerings- og detergentegenskaber;
• neutralitet over for tætningsmaterialer;
• pålidelig beskyttelse mod korrosion, slid, skumdannelse;
• forlænget udskiftningsperiode;
• rensning af katalysatorer;
• kendt mærke;
• kvalitetsemballage;
• overkommelig pris.

• ikke fundet.

Rosneft Magnum Runtec 10W-40

Mærke - Rosneft.
Oprindelsesland - Rusland.

All-weather smøremiddel produkt af indenlandsk design til påfyldning af diesel- eller benzinmotorer af russisk-fremstillede personbiler, inkl. turboladet. Den komplekse brug af de nyeste tilsætningsstoffer og syntetiske basiskomponenter garanterer bevarelsen af ​​en betydelig reserve af originale egenskaber i slutningen af ​​interservice-perioden. Giver pålidelig beskyttelse af motoren efter et løb på 16 tusind km.

Pris - fra 570 rubler.

• unik sammensætning;
• stabilitet af operationelle egenskaber;
• forlænget udskiftningsperiode;
• reducerede vedligeholdelsesomkostninger;
• at sikre beskyttelsen af ​​motoren efter et løb på 16 tusind km;
• forhindre dannelsen af ​​aflejringer;
• acceptabel pris.

• ikke fundet.

Rosneft Magnum Runtec test:

sammenligningstabel

	Aral High Tronic F SAE 5W-30	Bardahl XTEC 5W-30 C2	AVENO FS 5W-40	Rosneft Magnum Runtec 10W-40
SAE viskositetsklasse	5W-30	5W-30	5W-40	10W-40
API klasse	SL	SN	SN	SN, CF
ACEA klasse	A1/B1	C2	A3/B4	-
motorens type	benzin, diesel	benzin, diesel	benzin, diesel	benzin, diesel
Holdbarhed, år	5	4	5	5
Pakning, l	1; 4; 60; 208	1; 4; 5; 20	1;4; 5; 20	1; 4; 5; 20; 216,5
Densitet, kg/cu. m	850	853	856	850
Viskositet ved 40⁰С, sq. mm/s	55	61.7	86.6	?
Viskositet ved 100⁰С, sq. mm/s	9.7	10.5	14.1	14.1
Viskositetsindeks	162	160	169	160
Hældepunkt, ⁰С	-42	-45	-42	-38

TOP 4 bedste syntetiske olier til lastbiler

Mobil Delvac 1LE 5W-30

Mærke: Mobil.
Oprindelseslandet er USA.

All-weather produkt til at hælde i tungt belastede dieselmotorer. Høj ydeevne giver brændstoføkonomi og pålidelig motorbeskyttelse. Brugen af ​​de nyeste proprietære teknologier bidrager til god ydeevne og godstransport af høj kvalitet. Giver effektiv slidbeskyttelse med betydeligt brændstofbesparelsespotentiale. Forhindrer forurening af udstødningssystemet. Udviser god ydeevne i hård frost.

Pris - fra 5 489 rubler.

• lang levetid for motoren;
• reduceret brændstofforbrug;
• reduceret volumen af ​​drænet væske;
• udvidet udskiftningsinterval;
• effektiv drift af udstødningssystemet;
• let start under kolde forhold;
• proprietær beskyttelse mod forfalskning.

• ingen.

Videotest Mobil Delvac 1 LE 5W-30:

SHELL Rimula R6 LM 10W-40

Mærke - SHELL.
Producerende lande - Rusland, Storbritannien, Tyskland, Kina.

Multifunktionssmøremiddel til påfyldning af de mest moderne kraftige og kraftige dieselmotorer med katalysatorer eller partikelfiltre. Derudover er den velegnet til amerikanske, europæiske, japanske dieselenheder af tidligere generationer, såvel som komprimerede gasmotorer i MAN, Mercedes-Benz, Volvo. Den syntetiserede sammensætning har de ønskede egenskaber og indeholder et eksklusivt sæt additiver. Giver dig mulighed for at yde god beskyttelse af forbrændingsmotoren mod slitage, aflejringer, overophedning. Har lav toksicitet af udstødningsgasser.

Pris - fra 5.705 rubler.

• stabilitet af operationelle egenskaber;
• pålidelig beskyttelse ved lave temperaturer;
• lave emissioner;
• forebyggelse af blokering af partikelfiltre;
• forlængelse af udskiftningsintervallet;
• reducerede vedligeholdelsesomkostninger;
• sikring af høj slidstyrke;
• fremragende rengøringsegenskaber;
• reduceret indhold af svovl, aske, phosphoran;
• lang levetid.

• ikke fundet.

Petro-Canada Duron UHP 5W-40

Mærke: Petro-Canada.
Oprindelsesland - Canada.

All-weather mærke af et premium produkt til diesel- og benzinmotorer. At give slidstyrke øger produktiviteten og reducerer brændstofforbruget. Ydelse opfylder de højeste ydeevnestandarder og udviser forlængede dræningstider i alle klimaer. Giver enestående ydeevne ved lave starttemperaturer. Giver dig mulighed for pålideligt at beskytte motoren mod skadeligt slam og formationer. En stærk oliefilm garanterer slidbeskyttelse.

Pris - fra 1.528 rubler.

• pålidelig slidbeskyttelse;
• forebyggelse af oxidativ fortykkelse;
• reduceret brændstofforbrug;
• reduktion af slam og aflejringer;
• forbedret pumpbarhed i hård frost;
• koldstartseffektivitet
• forskydningsstabilitet;
• lav volatilitet;
• reduceret forbrug;
• fremragende anti-korrosionsegenskaber;
• stilfuldt emballagedesign.

• ingen.

Videoanmeldelse af Petro-Canada:

NEO Neo Revolution A 5W-40

Mærke - NEO.
Oprindelsesland - Rusland.

Et universelt produkt til moderne diesel- og benzin-flerventilmotorer af lastbiler og specialudstyr, fuldt tilpasset russiske driftsforhold. Brugen af ​​proprietær Neo Stream Atlantic teknologi sikrer god motorrensning med omhyggelig opsamling af alle aflejringer dannet under almindelige ture. Gør det muligt at reducere brændstofforbruget og øge et udskiftningsinterval. Køleegenskaber holder motorenheden kølig ved maksimal belastning.

Pris - fra 704 rubler.

• kvalitetsfremstilling;
• øgede smøreegenskaber;
• høj slidstyrke;
• stigning i motorisk ressource;
• stabilitet af viskositetskarakteristika;
• opretholdelse af temperaturregimet.;
• lang levetid.

• uskønt dåsedesign.

NEO Magic Liquid:

sammenligningstabel

	Mobil Delvac 1LE 5W-30	SHELL Rimula R6 LM 10W-40	Petro-Canada Duron UHP 5W-40	NEO Neo Revolution A 5W-40
SAE viskositetsklasse	5W-30	10W-40	5W-40	5W-40
API klasse	CJ-4, CI-4, CI-4 PLUS, CK-4	СJ-4, CI-4, CH-4	SN, CJ-4, CI-4, CH-4, CK-4	SN, CF
ACEA klasse	E4, E6, E7, E9	E6, E9	-	A3/B4
motorens type	diesel	diesel	diesel	benzin, diesel
Holdbarhed, år	5	5	5	5
Pakning, l	4; 20	4; 5; 20; 209	1; 4; 20; 205	1; 4; 20
Viskositet ved 40⁰С, sq. mm/s	72.8	96.8	88.6	82.9
Viskositet ved 100⁰С, sq. mm/s	12.1	14.5	14.3	14
Viskositetsindeks	163	?	168	173
Hældepunkt, ⁰С	-51	-36	-45	-47

TOP 3 bedste syntetiske olier til busser

SINTEC Platinum 5W-30

Mærke - SINTEC.
Oprindelsesland - Rusland.

Universalt al-vejrs produkt baseret på syntetiserede basiskomponenter og et multifunktionelt sæt additiver til brug i atmosfæriske eller turboladede benzinmotorer. Den har fremragende termiske oxidative egenskaber og lavtemperaturegenskaber til forlængede drænintervaller og nem start ved lave temperaturer. De nyeste rengøringsmidler og anti-slid additiver holder motoren ren og beskyttet gennem hele dens levetid.

Pris - fra 605 rubler.

• alsidig anvendelse;
• termooxidativ stabilitet;
• lavt forbrug til affald;
• beskyttelse mod skadelige aflejringer;
• høj slidstyrke;
• let start i frostvejr;
• kompatibilitet med tætningsmaterialer;
• fremragende værdi for pengene.

• ingen.

Hvad er inde i SINTEC Platinum 5W-30:

Kixx G1 SP 5W-50

Mærke: Kixx.
Oprindelseslandet er Republikken Korea.

Et al slags vejrmærke til benzinenheder, der opfylder moderne API SP-standarder. Basiskomponenterne opnået ved hjælp af proprietær VHVI-teknologi har et meget højt viskositetsindeks. Sammensætningen af ​​effektive tilsætningsstoffer omfatter polymerer af den seneste generation. Giver reducerede friktionstab, betydelige brændstofbesparelser og forlænget motorlevetid. Reducerer risikoen for beskadigelse af dele væsentligt som følge af spontan antændelse af brændstofblandingen i cylinderen.

Pris - fra 1.000 rubler.

• fremragende ydeevne egenskaber;
• højt viskositetsindeks;
• minimering af interne mekaniske tab;
• brændstof økonomi;
• modstand mod oxidation;
• temperatur stabilitet;
• let start i hård frost;
• ventil mekanisme beskyttelse;
• Modstandsdygtighed;
• små omkostninger;
• forbedret sæt af tilsætningsstoffer;
• acceptable omkostninger.

• ikke fundet.

KIXX motorolier:

Repsol ELITE COSMOS F FUEL ECONOMY 5W 30

Mærke: Repsol.
Oprindelsesland - Spanien.

Et universelt mærke til påfyldning af diesel- og benzinmotorer fra Ford-køretøjer og europæiske bilproducenter med det krævede kvalitetsniveau A5 / I5. Under drift reducerer det skadelige emissioner betydeligt og reducerer brændstofforbruget under normale forhold. Giver en hurtig start af forbrændingsmotoren i hård frost. En tæt film på overfladerne af dele minimerer deres slid. Den har gode vaskeegenskaber, der forlænger kraftenhedens levetid.

Pris - fra 973 rubler.

• reduceret brændstofforbrug;
• øget slidstyrke;
• hurtig start i koldt vejr;
• lang levetid;
• reducerede CO2-emissioner;
• fremragende viskositet;
• europæisk kvalitet;
• let pumpbarhed ved opstart.

• ingen.

Videoanmeldelse:

sammenligningstabel

	SINTEC Platinum 5W-30	Kixx G1 SP 5W-50	Repsol ELITE COSMOS F BRÆNDSTOFØKONOMI 5W-30
SAE viskositetsklasse	5W-30	5W-50	5W-30
API klasse	SL, CF	SN, SP	SN+RC
ACEA klasse	A3/B4	-	A5/B5
motorens type	benzin	benzin	benzin, diesel
Holdbarhed, år	5	5	5
Pakning, l	1; 4; 5; 20; 60	en; 4T; 200	1; 4
Densitet, kg/cu. m	853	850	852
Viskositet ved 40⁰С, sq. mm/s	67.4	118	53
Viskositet ved 100⁰С, sq. mm/s	11.75	18.6	9.8
Viskositetsindeks	168	176	170
Hældepunkt, ⁰С	-44	-39	-36

Selvudskiftning

At skifte olie i en bil er inden for selv en nybegynders magt. For at udskifte spildvæsken med dine egne hænder skal du blot følge en enkel trin-for-trin-instruktion.

1. Varm op og stop motoren.
2. Vent til motoren er kølet af, tag en tank op for at dræne affaldsmaterialet.
3. Skru proppen af ​​i bunden af ​​sumpen på krumtaphuset med en skruenøgle og manuelt.
4. Dræn spildvæsken, indtil strålen holder op med at strømme.
5. Spænd proppen og påfyld ny olie, idet du tager højde for, at en del af den gamle væske forbliver inde i motoren.
6. Skift oliefilter.

Under udskiftningsprocessen er det bydende nødvendigt at bruge en oliepind for at opretholde det korrekte væskeniveau. Processen kan accelereres ved først at fylde 80 % af smøremidlet, efterfulgt af gradvis tilsætning til det ønskede niveau.

Blanding af væsker fra forskellige producenter frarådes kraftigt!

Forskellige tilsætningsstoffer kan kemisk virke med uforudsigelige resultater. Kun produkter fra samme producent er kompatible med hinanden.

Motorskylning udføres, når:

• udskiftning af producenten eller mærket;
• behovet for at ændre karakteristika (type, viskositet);
• indtrængen af ​​fremmede væsker - brændstof, frostvæske;
• brug af et produkt af lav kvalitet;
• åbning af cylinderhovedet efter enhver reparation;
• tvivl om fastsættelse af ordinationen af ​​den sidste erstatning.

Held og lykke med valget. Pas på dig selv og dine kære!