Bedømmelse af de bedste additiver til automatgear for 2022

Tvister om effektiviteten af ​​additiver har stået på i lang tid, sandsynligvis siden fremkomsten af ​​specielle forbindelser til at forlænge levetiden af ​​automatiske transmissioner. Nogle hævder, at ingen væsker kan erstatte en planlagt inspektion og rettidig udskiftning af beskadigede elementer. Andre fortæller, at de konstant bruger tilsætningsstoffer og sparer meget på reparationer.

Hvorom alting er, men da mærker bringer nye produkter på markedet med forbedrede formler, betyder det, at der stadig er en efterspørgsel efter dem (hhv. fordele).

Sådan vælger du

Hvis der uden overdrivelse sælges et stort udvalg af additiver til mekaniske gearkasser, så er der ikke så mange sammensætninger til automatiske gearkasser. Årsagen er transmissionens princip.Typer, fysiske og kemiske egenskaber af sammensætninger til sådanne aggregater er strengt reguleret. For eksempel er additiver, der ændrer transmissionsvæskens friktionsegenskaber, forbudt.

Alt er enkelt her - hvis du øger friktionskoefficienten, vil der være mærkbare ryk under driften af ​​bilen, hvis du sænker den, vil bilen simpelthen ikke starte på grund af glidning af friktionsskiverne (de udfører koblingsfunktionen ).
Derfor skal valget af formuleringer til hældning i en kasse for det første være opmærksomme på producentens anbefalinger, og for det andet nøje følge instruktionerne for brug og dosering samt:

Mærke

Det er bedre at vælge bevist, velkendt. En uforståelig væske med kinesiske tegn på emballagen kan ikke kun udvide ressourcen, men reducere den betydeligt. Plus, kendte mærker giver de mest detaljerede instruktioner - hvordan man beregner mængden af ​​sammensætningen, hvor ofte den skal fyldes, under hvilke forhold.

Brugsmetode og brugshyppighed

Standard - efter et planlagt olieskift, med en opvarmet enhed. Nogle mærker komplicerer opgaven - for at opnå den lovede effekt skal du skifte gear, trykke på gasbremsen.

Typisk anbefaler producenter at tilføje tilsætningsstoffer:

• ved hvert planlagt olieskift;
• hver tredje udskiftning;
• én gang - det er de såkaldte revitaliserende midler, som danner et beskyttende lag på metaloverfladen, udfylder små hulrum, skaller.

Effektiviteten af ​​den første, anden, tredje er omtrent den samme. Forskellen er kun i prisen.

Forbindelse

Det er svært at finde den fulde sammensætning, hverken på selve emballagen eller på producentens hjemmeside. Den maksimale information, som virksomheder angiver, er den syntetiske basisolie, dens klasse og nogle mystiske komponenter.Og nej, det er ikke sådan, at mærker snyder ved at sælge noget helt ubrugeligt. Det er en forretningshemmelighed.

Men du kan stadig forstå, hvor effektivt tilsætningsstoffet vil være. Hvis der er en omtale af polymerer med høj molekylvægt på pakken, vil væsken forhindre tør friktion på grund af dannelsen af ​​en midlertidig tynd film på delene. Det er lidt ligesom en metalbalsam.

Hvis flasken indeholder organo-metalliske forbindelser, keramik, estere, er dette et revitaliserende middel, der delvist kan genoprette skader på overfladen af ​​kasseelementerne. Eller endda genoprette den korrekte geometri af de samme gear. Begge typer additiver opløses ikke i olien, men vaskes delvist ud ved hvert olieskift, hvilket naturligvis reducerer beskyttelsen (deraf anbefalingen om at fylde additiver på med ny olie).

Anmeldelser

Du kan læse, men træffe et valg kun baseret på dem - nej. Bilejere angiver jo normalt ikke hverken bilens mærke eller graden af ​​slid på automatgearet. Derfor betyder standarden "ikke se effekten" ikke noget.
Plus, den maksimale effekt af brug opnås normalt ikke umiddelbart, men efter 40-50 timers drift af bilen.

Hvad med effektivitet

Det skal siges med det samme, at slidte enheder med 70-90 procent ikke kan genoprettes af kemiske sammensætninger. Der var tilfælde, hvor det var additivet, der afsluttede transmissionen. Derfor bør ejeren af ​​stærkt brugte biler overveje alle fordele og ulemper.

Det andet punkt, der delvist bekræfter nytteløsheden af ​​tilsætningsstoffer, er, at når håndværkerne passerer en planlagt vedligeholdelse i en forhandlerservice, nægter håndværkerne kategorisk at påfylde andet end den olie, som bilproducenten anbefaler. Eller de udfylder den, men med det forbehold, at garantien ophæves.

Nu til plusserne - når du bruger olier af høj kvalitet, kan tilføjelse af additiver til automatiske gearkasser (med moderat slid) virkelig forlænge levetiden og reducere støj. Denne effekt opnås ved at reducere friktionen og fjerne snavs, såsom affaldsprodukter, tætningsrester.

Hvad angår reduktion af stød, spark, sikres glatheden af ​​gearskifte ved et fald i hullerne. Delvis restaurering af beskadigede overflader, og som et resultat normalisering af tryk, reduktion af olietemperatur under ekstreme belastninger.

Hvor bestilles

Bedre på producenternes hjemmesider eller store markedspladser. I det første tilfælde er risikoen for at købe en falsk fuldstændig udelukket, i det andet - meget mindre, end hvis du køber i små bilforhandlere.

Nu til spørgsmålet om, hvordan man skelner en falsk fra originalen:

1. Suprotec - emballage med sølvprægning (det er dyrt at forfalske, så ingen vil gøre det), mærketryk på låget af krukken. Nå, indholdet af hætteglasset med et grågrønt sediment.
2. Flydende Moli - der er ingen mærkede identifikationsmærker, kvaliteten af ​​emballagen kan også være anderledes (den genbruges), så det er bedre at købe tilsætningsstoffer i butikker, der er officielle forhandlere af virksomheden. En komplet liste med kontakter, webstedsadresser er angivet på https://liquimoly.ru/about_us/dilery/.
3. RVS - samme situation som med den tidligere mulighed. Ingen prægning, hologrammer eller andre karakteristiske tegn. For ikke at løbe ind i en falsk er det nemmere at købe på den officielle hjemmeside, på salgssteder eller gennem NM (tjek blot sælgeren på forhånd). Hvis du vil bestille på producentens ressource, vil leveringsomkostningerne være 365 rubler.

Generelt, hvis du ikke ønsker at spilde penge, bør du tjekke sælgeren på forhånd, anmode om certifikater og selvfølgelig ikke tage varerne til en klart undervurderet pris til tider. Besparelser i dette tilfælde kan resultere i betydelige udgifter til reparationer.

Bedømmelse af de bedste additiver til automatgear for 2022

Gendannelse

Suprotec Active Regular

Designet til at udvide ressourcen, genoprette driftsparametrene for automatiske transmissioner, variatorer. Eliminerer ryk ved gearskifte, hjælper med at genoprette driften af ​​oliepumper.
Anbefales til brug efter hvert olieskift. Sikker, ændrer ikke sammensætningen af ​​olien. Den kan bruges til enhver transport, lige fra biler, lastbiler, til passagerbusser og entreprenørudstyr.
Anmeldelser er for det meste gode. Sandt nok bemærkede nogle brugere, at de ikke bemærkede nogen speciel effekt.

Pris - 1765 rubler per pakke (80 ml flaske).

• betroet mærke;
• effektivitet - at dømme efter anmeldelserne bemærkede de fleste bilejere forskellen "før" og "efter" ansøgningen;
• sikkerhed.

• pris.

GENSTART

Fra den russiske producent - Motor Resurs-koncernen. Sammensætningen omfatter organometalliske stoffer (forbindelser, hvis molekyler omfatter metal- og hydrogenatomer), kun organiske stoffer, keramik og modifikatorer.
Løfter er standard - forlængelse af enhedens levetid med det halve, beskyttelse, eliminering af spark og genoprettelse af tryk i det hydrauliske system. Men beskrivelsen af ​​additivets arbejde er meget mere interessant, ifølge producenten renser sammensætningen, når den kommer ind i friktionszonen, først overfladerne fra kulstofaflejringer.Efter legering, og keramiske komponenter udfylde skaden, beskytte mod slid. Ved regelmæssig brug (igen ifølge mærkets løfter) dannes et "selvregulerende" levende "system", hvor processerne med at omdanne kinetisk energi til potentiel energi (og omvendt) suppleres med masseoverførsel.

En flaske er designet til automatisk transmission af en bil, for SUV'er skal du tage 2 pakker. Af funktionerne - en sofistikeret instruktion med gearskifte, der holder hver i 15 sekunder. Skiftecyklussen skal gentages 3 gange, og først derefter kan du betjene bilen i normal tilstand.
Anmeldelser er forskellige. Nogen bemærker, at miraklet fra ansøgningen ikke skete, sparkene, som de var, er forblevet. Men på den anden side anbefaler producenten ikke at bruge sammensætningen i stedet for reparation og regelmæssig inspektion med eliminering af årsagerne til forkert drift af enheden.

Pris - 1817 rubler per 100 ml.

• en detaljeret beskrivelse af, hvordan sammensætningen fungerer, og ikke kun en liste over virkningerne af applikationen;
• pris - det koster som Suprotec, men volumen er stadig større;
• gode anmeldelser.

• kompleksiteten af ​​ansøgningen.

XADO Revitalizant

I form af en gel, aerosol. Indgår ikke i en kemisk reaktion med væsker til automatgear, ændrer ikke deres fysiske, fysisk-kemiske egenskaber. Kompatibel med alle typer automatiske gearkasser.

Det fremstilles i 3 typer, der adskiller sig i koncentrationen af ​​aktive komponenter (sammensætningen er ukendt, da det er en forretningshemmelighed) - klassisk, forbedret og 3. generations revitaliserende.

Fra producentens påstande:

• restaurering, beskyttelse mod friktion af dele på grund af dannelsen af ​​en keramisk metalbelægning på overfladen;
• brændstof økonomi;
• støjreduktion;
• lang, op til 1000 km drift af transmissionen i tilfælde af en nødolielækage (så du præcist kan komme til nærmeste service).

Kan påføres én gang. Forbruget afhænger af oliesystemets volumen. Brugsanvisning er standard - indfør sammensætningen i transmissionsvæsken (automatgearet er forvarmet), og det er det. Du kan bruge bilen med det samme. Effekten af ​​brug opnås efter 50 timers drift af enheden, hvilket er cirka 1500 km.
Hvad angår anmeldelserne, virker tilsætningsstoffet ikke på stærkt slidte enheder. Men her ser det ud til, at det burde være klart, at ingen sammensætning kan erstatte reparation af slidte dele.

Pris - 1160 rubler per pakke (sprøjte 8 ml).

• engangsbehandling er nødvendig;
• koncentreret sammensætning;
• brugervenlighed.

• der er ingen detaljeret forklaring på, hvad mirakeltilsætningsstoffet indeholder, og hvordan det hele virker.

Antiwear

Snarere forlænger enhedens levetid. Sådanne produkter beskytter olien mod overophedning, har rengøringsegenskaber, forhindrer

Forum

Fra en russisk producent, bestående af en syntetisk basisolie og PTFE (et stof med et svært at udtale navn polytetrafluorethylen). Ifølge oplysninger på mærkets officielle hjemmeside er dette udviklingen af ​​det russiske videnskabsakademi (testresultater kan også ses på samme websted).

Hvad de lover:

• beskyttelse af dele mod slid;
• ressourceforøgelse;
• reduktion af olieopvarmning under kraftige overbelastninger;
  og standardforbedringen i accelerationsdynamik, kombineret med en stigning i smidigheden af ​​gearskift.

Kompatibel med alle olier, typer af automatiske gearkasser. Kan bruges til motorcykler. Midlet opløses ikke i olie, det aktiveres gradvist.Effekten varer op til 3 olieskift (du kan ikke hælde den hver gang), men den aftager gradvist.

Pris - 900 rubler for 250 ml (en mængde tilstrækkelig til en bil).

• at dømme efter anmeldelserne virker tilsætningsstoffet virkelig;
• pris-kvalitet forhold;
• en beskrivelse af komponenterne, princippet om drift og ikke kun høje løfter;
• producenten anbefaler Formen ikke i stedet for reparation, men som en slidforebyggelse – i det mindste ærligt.

• ingen.

Liqui Moly

Fra en tysk producent designet til automatgear. Kompatibel med ATF Dexron II/III væsker. Indeholder en Seal Sweller-komponent, der forlænger levetiden af ​​gummielementerne og forhindrer dem i at hærde.

Derudover har produktet en rensende effekt, beskytter olien mod oxidation (og forlænger derfor dens levetid). Som en bonus - udvidelsen af ​​enhedens drift i tilfælde af olielækage. Det vil sige, at det vil være muligt at komme til den nærmeste tankstation uden kritiske problemer.

Effekten af ​​brug, at dømme efter anmeldelser, er mærkbar på slidte enheder. Og næsten med det samme. Hvis bilen er ny, så er det næsten umuligt at forstå forskellen mellem "før og efter additivbugten".
Hvad angår forbrug, anbefaler producenten at bruge sammensætningen ved hvert olieskift. Forbrug - emballage i 250 ml pr. 8 liter.

Pris - 2000 rubler per rør.

• brugervenlighed;
• rensende egenskaber;
• ingen ekstra løfter.

• pris.

RVS transmission Atr7

Et værktøj, der har bestået testen på rigtigt udstyr, modtog certifikater i henhold til EU-standarder, som garanterer sikkerheden ved dets brug i den dosering, der anbefales af producenten.Designet til automatiske gearkasser og CVT'er.

Tilsætningsstoffet omfatter magnesiumsilicater, plasma-ekspanderet grafit, forsterit, amfibol. Det hjælper med at genoprette gearets geometri, reducerer rumlen, støjniveauet, niveauerne glider, eliminerer spark. Plus genoprettelse af kompression og reduktion af olieforbrug med en tredjedel. Det kan bruges som en profylaktisk til at forlænge levetiden af ​​gearkasseelementer.

Påføringsmetoden er standard - hæld opløsningen i en forvarmet motor, lad den stå i 15 minutter (motoren går i tomgang på dette tidspunkt). Når du har slukket bilen, skal du vente et par minutter, og derefter genstarte den, men i en time med samme tomgangshastighed. Værktøjet kan ikke bruges i tilfælde af at diagnosticere en olielækage - der vil ikke være nogen mening i behandlingen, da sammensætningen ikke har tid til at gribe.
Anmeldelser på RVS er kun positive. Bilejere bemærker en forbedring af start af motoren om vinteren, eliminering af ryk ved gearskift og en mærkbar reduktion i vibrationer. Det eneste negative er måske omkostningerne og en anstændig udgift. Flasken er designet til 7 liter olie.

Pris - 2164 rubler per 100 ml (på den officielle hjemmeside).

• effektivitet - produktet opfylder producentens løfter;
• ærligt angivet sammensætning - i procent;
• kun positiv feedback.

• koster - men så igen, hvis du sparer på at skifte olie, så bliver det i sidste ende ikke så dyrt.

Tilsætningsstoffer kan forlænge automatgearets levetid. Men de er ikke et vidundermiddel og en "ikke-reparerbar" (dette er ofte skrevet i reklamer af mærkerne selv) måde at genoprette en slidt kasse på.Derfor, ud over beskyttende forbindelser, glem ikke den planlagte passage af vedligeholdelse, og hvis der findes fejl, skal du ændre elementerne og ikke stole på mirakeltilskud.