Gennemgang af de bedste kabinevarmere for 2022

Mange mennesker bruger meget tid bag rattet i deres bil, og derfor er det så vigtigt at sikre maksimal komfort. I vinterhalvåret er der yderligere problemer. For eksempel kræves yderligere indvendig opvarmning. Producenter forsøger at forsyne deres biler med standardudstyr, men nogle gange er dette ikke nok. En konventionel varmelegeme kan ikke umiddelbart klare opvarmning af sæder, interiør, ratoverflade og opvarmning af iskolde ruder. Du kan finde din egen løsning til opvarmning for hvert objekt, men det er meget mere praktisk at installere en ekstra varmelegeme til alt på én gang. Vi vil tale om de bedste kabinevarmere nedenfor.

Valgkriterier

De to vigtigste egenskaber ved køb af en ekstra varmelegeme er kraft og sikkerhed. Det vil sige, at for eksempel med en stor bil, kan en luftvarmers effekt ikke være nok til en ordentlig opvarmning, samtidig med at der ved valg af flydende til en personbil er stor risiko for at forårsage overophedning af ledninger og brandfare. Om selve typer varmeovne - nedenfor.

Derefter skal du være opmærksom på fastgørelsen. For eksempel har varmeapparater fra cigarettænderen mange installationsvariationer. Du skal bygge på mindre skade på kabinen og pålidelighed. For eksempel bør du ikke købe en enhed med en selvdrejende montering, hvis du er meget bekymret for det æstetiske udseende af bilens interiør. Det anbefales også at tænke på forhånd, hvor udstyret skal placeres, da ledningen muligvis ikke når den ønskede placering.

Det tredje og ikke uvæsentlige kriterium er, hvad sagen består af. Producenter producerer varmeudstyr af forskellige materialer. Keramik viste sig at være det bedste. Det har ubestridelige fordele i forhold til det samme stål:

• selv ved langvarig brug korroderer ikke;
• glødende elementer tørrer ikke luften;
• keramik absorberer ikke ilt;
• reducerer risikoen for brand.

Standalone modeller er et stort plus. De skaber en behagelig atmosfære for føreren og passagererne uden at overbelaste batteri og motor. På grund af dette forlænges driftsperioden, risikoen for uforudsete situationer reduceres (f.eks. afladning af et bilbatteri), og der sikres en effektiv glasopvarmning.

Der er også forskel på det installerede varmeelement. I forskellige prisklasser kan være:

• Infrarød keramisk varmelegeme er den sikreste og mest effektive type varmelegeme.På trods af dette opvarmer de kun bestemte områder og har en høj pris sammenlignet med konkurrenterne.
• En rørformet elvarmer (TEH) er et populært element i moderne bilvarmere. Det er så sikkert som muligt, varmer godt op på grund af høj modstand og forringer ikke luftkvaliteten. Påvirker et meget større område end de andre på denne liste.
• En elektrisk spole er en enhed med en nichrome- eller wolframkonstruktion, hvorigennem luften passerer. Der er mange ulemper. For eksempel laver de en kort levetid, meget støj under drift og øget risiko for fare. Derfor er elektriske spiraler ikke populære og er næsten udsolgt.

Enhedstyper

Efter at have besluttet at købe en ekstra varmekilde til kabinen, er valget ikke så let, som det lyder. I alt sælges to typer enheder til generering af varme på markedet:

• væske;
• luft.

væske

Flydende enheder er installeret i motorrummet og er direkte forbundet til kølesystemet, brændstof og elektricitet. Sådanne varmeapparater begynder at arbejde med en bilmotor, først efter det går de til selve kabinen. Dette vil sikre, at bilen starter hurtigt om vinteren, selvom motorolien ikke er designet til at fungere ved lave temperaturer, men føreren bliver nødt til at sidde i kulden i nogen tid. Nogle mennesker kan ikke lide denne måde at arbejde på. De har også en betydeligt højere pris, i modsætning til luft. Væskevarmere er dog en yderst god mulighed, hvis du skal rejse langt og med lange parkeringspladser.

Der er mange modeller på markedet til biludstyr. Der er flere bedste repræsentanter for flydende opvarmningsanordninger.

Webasto

Producent: Tyskland.

Gennemsnitlig pris: 40 tusind rubler.

• Forvarmer, kendetegnet ved pålidelighed og behagelig brug.
• Bekvemmelighed sikres ved styring via en smartphone-applikation eller en timer. Fjernbetjening giver dig mulighed for at starte bilen og varmelegemet et stykke tid før afgang, så du ikke behøver at fryse og vente til kabinen bliver varm.
• Der forbliver ikke fugt på vinduerne, hvilket ikke skaber behov for igen at tørre og håndtere striber og dryp.
• Det anbefales at starte varmeren først, først derefter motoren. Dette vil beskytte mod koldstart og øge levetiden for bilens hovedenheder.

• højpris modeller.

Eberspacher

Producent: Tyskland.

Gennemsnitlig pris: 30 tusind rubler.

Universal anordning til alle typer transport: biler, lastbiler og specialkøretøjer.

• intensiteten af ​​varmeren kan justeres til enhver tid;
• lavt støjniveau sammenlignet med analoger;
• enheden har et sådant design, at det ved vask er beskyttet mod fugt;
• varmestrømmen er optimalt indstillet til at rense vinduerne for sne og is så hurtigt og rent som muligt;
• Varmerens design er holdbart.

• Den eneste væsentlige ulempe er de høje omkostninger ved modellerne.

Luft

Funktionsprincippet er det modsatte af væske. Disse enheder er designet til først at opvarme interiøret, derefter motoren og andre indvendige dele af bilen. Luftvarmere betragtes som uafhængigt elektrisk udstyr. De kører på bilbatterier. Deres fordele er den hurtige opvarmning af køretøjer fra midten, hvor føreren og passagererne er. Derudover er luft meget billigere end sine konkurrenter.

Blandt sådanne enheder er design, der fungerer fra en cigarettænder.

Bilcigarettændervarmere

Selve udstyret består af en plastikkasse, og en ventilator er fastgjort indvendigt for at lede varm luft til varmeapparatet. De er forbundet til cigarettænderen og for fuld drift har de brug for 12 V elektricitet. Uafhængig effekt er dog cirka lig med 130-150 watt. Sådanne varmeapparater i henhold til driftsprincippet kan sammenlignes med en konventionel husholdningshårtørrer. Strømmen gennem filamentet varmes op og passerer allerede ind i bilen.

Du kan installere og fastgøre modellerne ved hjælp af forskellige enheder: specielle ben, der er modstandsdygtige over for vibrationer, enkle sugekopper eller tøjklemmer.

På grund af forskellen i den tilførte strøm og varmerens effekt kan der opstå problemer, men producenterne har installeret et automatisk system. Den advarer mod udbrændthed og overophedning.

• uhøjtidelig i forhold til den aktuelle kilde er en cigarettænder eller et batteri ret egnet;
• luftstrømmen er stærk og konstant;
• kan monteres på et hvilket som helst praktisk og frit sted i kabinen;
• en rigelig strøm af varm luft kan indstilles i den ønskede retning;
• når man peger på glasset, afrimer det hurtigt og uden spor bilruder;
• opvarmning af kabinen er hovedopgaven, hvilket betyder, at føreren og passagererne altid vil være varme;
• luftvarmere har forskellige prisniveauer og et godt udvalg af modeller, som du kan vælge individuelt til dine behov og økonomiske muligheder.

• driften af ​​hele bilen afhænger af batteriet, så varmeren kan blive en betydelig belastning på den;
• generende støj under drift;
• ved meget lave temperaturer vil det tage lang tid at varme op;
• kraft og effektivitet er mindre end flydende;
• øger risikoen for brand;
• Der sælges modeller, der kræver brug af selvskærende skruer til fastgørelse, hvilket ødelægger kabinens udseende.

Termoventilator "3 i 1" Alca

Producent: Tyskland.

Omtrentlig pris: 1400 rubler.

En analog af den kinesiske model AutoVirazh AV-161007. De er begge næsten identiske, bortset fra nogle funktioner.

• sagen er meget varm, så der ikke er kortslutning eller brand, en sikring er installeret;
• har 3 tilstande: varmelegeme, blæser og, hvis du fjerner det foldehåndtag, passer det til en almindelig hårtørrer;
• Sættet inkluderer et drejeligt stativ, på grund af hvilket du nemt kan ændre strømningsretningen.

• det anbefales ikke at installere flowet direkte på føreren eller passagererne, så det vil kun være muligt at installere i nærheden af ​​bagruden.

Koto 12V-901

Producent: Kina.

Gennemsnitlige omkostninger: op til 1 tusind rubler.

En lille varmeblæser drevet af en cigarettænder.

• kroppen er lavet af keramik;
• der er beskyttelse mod overophedning og udbrændthed;
• to tilstande af luftretning: vandret (op til 90) og lodret (op til 45);
• kan bruges som en konventionel ventilator og som varmelegeme;
• miniatureudseende og vægt (500 gr.).

• maksimal effekt på 140 watt.

TE1-0182

Producent: Kina
.
Gennemsnitlig pris: op til 2 tusind rubler.

En model til at få mest muligt ud med den mindste mængde energi.

• har en universel montering;
• kan placeres væk fra strømkilden på grund af den lange ledning (1,5 m).

• maksimal effekt op til 150 watt.

Automatisk varmeblæser

Producent: Kina.

Gennemsnitlige omkostninger: op til 1,5 tusind rubler.

Beskeden bil hårtørrer til biler.

• virker fra cigarettænderen i 12 W;
• der er to tilstande: opvarmning og en almindelig hårtørrer;
• længden af ​​ledningen til tilslutning er 1,8 m.

• lavet af plastik og metal, hvilket øger brandfaren;
• effekt op til 150 W;
• i stand til at modstå en maksimal temperatur på kun op til 35 grader.

Termolux-200 Comfort

Producent: Rusland.

Gennemsnitlige omkostninger: op til 3 tusind rubler.

Indenlandsk model med yderligere nyttige funktioner.

• der er et personligt uafhængigt batteri, hvilket betyder, at det kan arbejde selvstændigt i nogen tid uden at oprette forbindelse til netværket;
• til styring er der en praktisk LCD-skærm;
• timeren til at slukke og tænde er indstillet;
• udtørrer ikke luften.

• der er ingen mulighed for at rette den varme strøm i lodret position;
• effekt 220 W.

SITITEK Thermolux 150

Producent: Rusland.

Gennemsnitlig pris: op til 2 tusind rubler.

En anden indenlandsk repræsentant, væsentligt forskellig fra analoger.

• enhedens sag er desuden gummieret, herfra er den ret stødbestandig og beskyttet mod fugt;
• laver ikke meget støj som sine konkurrenter;
• udstyret med LED lommelygte;
• For nemheds skyld er der et sammenklappeligt håndtag, der letter transporten og giver dig mulighed for at bruge det som manuelt udstyr.
• der er et drejeligt stativ, der giver dig mulighed for at montere enheden på enhver vandret overflade;
• Luftstrømmen kan justeres 360° i alle retninger.
• drevet af en almindelig bilcigarettænder.

• effekt 150 watt.

Autolux NVA-18

Producent: Taiwan.

Omtrentlig pris 3900 rubler.

Den endelige model i ranglisten på grund af det store antal negative anmeldelser.

• effekt er højere end konkurrenternes - 300 W;
• batteridrevet, intet behov for ekstern strømforsyning;
• har en understøtning med aksial rotation.

• forbruger op til 26 A;
• dimensionerne er store, hvilket skaber problemer, når du vælger et sted i kabinen til installation;
• det eneste egnede sted er panelet under bilens bagrude, men kontakten til at tænde for udstyret er bagerst, og det er meget ubelejligt.

Anmeldelser og anbefalinger

Bedømmelsen er normalt baseret på kundeanmeldelser. Derfor er det vigtigt også at være opmærksom på dette aspekt. En af anmeldelserne om varmeren fra cigarettænderen:

”Det tager ofte en betydelig mængde tid om morgenen at varme bilens motor og kabinen op. Det forekom mig at gøre denne proces behagelig og så hurtigt som muligt er urealistisk! Det er mere deprimerende, at et minut om morgenen vurderes til fem, og som følge heraf kræver det en stor indsats at fryse bilen.

Først prøvede jeg at hælde vinterolie i motoren. Bilen startede hurtigt, men at køre i ren kulde og med frosne ruder var meget besværligt. Det anbefales at købe et varmelegeme fra cigarettænderen. Det er en lille sag, hvorunder et varmeelement og en hårtørrer er skjult.

Jeg var glad for, at enheden skaber den optimale temperatur på kortest mulig tid, uden at brænde gennem ilt. Du kan installere "komfuret" hvor som helst i kabinen og dirigere en ensartet, varm luftstrøm i en bekvem retning.

Nogle ærgrer sig over magten. Med en bil var en maksimal effekt på 300 watt nok for mig.Samtidig føles bilens batteri ikke overbelastet med strøm, fordi varmelegemet kun bruger 12 watt fra cigarettænderen.

Men desværre er sådan opvarmning ikke i stand til at klare opgaven alene. Derfor afrimer de fabriksenheden og den ekstra om morgenen. Så i løbet af dagen forlader jeg én ting for at opretholde et behageligt mikroklima.

Jeg er fuldt ud tilfreds med købet og anbefaler det til andre!”

Ud over forbrugernes mening er der også simple anbefalinger fra de bedste producenter. Når det er nødvendigt at købe en ekstra opvarmningsenhed:

• hvis bilen ofte overnatter på parkeringspladsen på en lejlighedsbygnings område;
• hvis gennemsnitstemperaturen i årets kolde årstider ofte falder til under nul grader;
• hvis om morgenen hvert minut tæller;
• hvis du ofte skal rejse lange afstande af arbejde eller personlige årsager;
• hvis chauffører normalt ikke kører alene, men med passagerer på bagsædet, da fabriksvarmeren ikke opvarmer dette område af kabinen nok;
• hvis bilen konstant blæses gennem sprækkerne i dørene og andre dele.

Når du kan undvære opvarmning:

• hvis maskinen bruges i de sydlige regioner, hvor temperaturen ikke falder under 0 grader, eller ekstremt sjældent;
• hvis der om vinteren ikke er behov for at rejse eller kun lejlighedsvis;
• hvis chaufføren kører alene og har meget fritid;
• hvis der er en opvarmet garage og bilen står der natten over.

Ingen grund til at jagte populære modeller eller de dyreste i håbet om, at producenten var i stand til at opnå et ideelt forhold mellem kvalitet og pris. Prioriteten bør kun være egenskaberne ved din egen bil, varmerens muligheder og personlige ønsker.I betragtning af alt ovenstående kan du roligt vælge en bilvarmer.