Når det er tid til at skifte smøremiddel på en motorcykel eller scooter, er det nødvendigt at overveje, på hvilket grundlag det blev udviklet, dets viskositetsklasse. Vi vil give dig en række tips til at holde "hjertet" af din eventyrkammerat stærkt.
I vores anmeldelse vil vi give anbefalinger: hvad man skal kigge efter for ikke at lave en fejl, når man vælger en olie, hvilken firmamodel er bedre at købe. Vi vil stifte bekendtskab med populære producenter, en beskrivelse af deres blandinger og vejlede dig til en gennemsnitspris.
Indhold
Uden tvivl skal enhver fan af hurtig kørsel, som altid ønsker at holde sin "jernhest" i perfekt stand, være særlig opmærksom på at bevare dens tekniske egenskaber. Dette er ikke en triviel sag, fordi smøremidler og additiver spiller en afgørende rolle i at forbedre "hjertet" af enhver mekanisme. Efter start af motoren begynder olien at arbejde og skaber en film oven på hovedkomponenterne. Som et resultat reduceres friktionskoefficienten, slid på reservedele reduceres, overskydende varme genereret af motoren eller koblingen fjernes, og oxidationsmodstanden øges.
Motorcykler bruger forskellige typer blandinger afhængigt af motoren. Tidligere blev der kun produceret totaktsenheder. Nu har det ændret sig, og langt de fleste mærker laver 4-takts modeller. Før du lærer om de forskellige typer olie, er der 2 hovedtyper af motorer af forskellige størrelser, som du skal kende:
Olietyper til 4-takts motorcykler:
1. Syntetisk kemi opnås som resultat af en speciel synteseproces i laboratoriet. De er udelukkende fremstillet til forarbejdning af højtydende turboladede motorer.
Nøglefunktioner:
2. Mineralolier opnås under olieraffinering. De er nemmere at producere, så prisen er meget lavere end syntetiske.
Produktegenskaber:
3. Halvsyntetisk kemi er en blanding af syntetiske og mineralske produkter. Det har egenskaberne og fordelene ved forskellige typer smøremiddel, dets pris er i mellemklassen.
En anden vigtig egenskab er nomenklaturen, den nuværende er kompileret ud fra parametrene fra Society of Automotive Engineers (SAE) og bestemmer produktets viskositet. Nomenklaturen (SAE) består af to cifre spækket med bogstavet "W". For eksempel, 10w40, det første tal angiver smøremidlets viskositetsgrad, lav temperaturtolerance. Jo lavere dette tal er, jo mere flydende er blandingen. Det andet tal er ansvarlig for graden af viskositet ved forhøjede temperaturer.Jo større tal, jo tættere fedt. Bogstavet "W" repræsenterer det engelske ord: Winter (vinter). De mest almindelige 4-takts forbindelser: 10w40; 5w40; 15w40.
Hvilket oliemærke er bedst? Er der virkelig stor forskel på de forskellige modeller? Hvor meget koster de? Overvej de vigtigste motorcykel smøremiddel modeller efter popularitet:
1. Motul er en af de mest berømte producenter af autokemikalier. En bred vifte af produkter omfatter: olier, additiver, bremsevæske. Motul motorcykelsammensætningen er en af de mest relevante løsninger, der pålideligt beskytter din "jernhest" mod brud.
2. Liqui Moly er en stor tysk virksomhed, der producerer vaskemiddelspray, bremsevæsker, kølerrens med mere. Deres produkter er værdi for pengene, hvilket giver optimal ydeevne.
3. Castrol-mærket er fortsat et af de mest synlige på det kemiske bilmarked, på trods af at størstedelen af dets produkter var beregnet til 2-taktsmotorer. Castrol tilbyder produkter med fremragende ydeevne.
Der er et uendeligt antal mærker af indenlandsk og udenlandsk produktion på markedet. Vælg kompositioner med den funktionalitet, du har brug for.
For at købe et passende produkt kan du kontakte en autoriseret forhandler eller et pålideligt værksted, hvor de vil fortælle dig, hvilken sammensætning der passer dig bedst. Normalt har hver producent en aftale med et olieselskab. Han anbefaler en blanding af et specifikt mærke og viskositetsgrad i overensstemmelse med API, JASO, ILSAC, ACEA standarder.Det mest almindelige indeks er "SAE" (Society of Automotive Engineers), det vises på multigrade motoroliepakker.
Under alle omstændigheder øger brugen af den korrekte viskositet motorens ydeevne, reducerer slid på dens komponenter og bidrager også til et lavere brændstofforbrug. Derfor, når det bliver tid til at ændre kemi, er det meget vigtigt, at du fortæller den professionelle, hvilken slags blanding du vil anvende og på hvilken tid af året.
Ud over SAE-indekset findes der smøremidler, hvor viskositetsgraden er standardiseret af American Petroleum Institute (API) eller Japan Automobile Standards Organisation (JASO). Den første klassificerer mærker af luftkølede benzinenheder ved hjælp af bogstavet "S", hvortil der tilføjes en mere i alfabetisk rækkefølge, "SA" fedt er det enkleste. For en moderne motorcykel er det passende at købe en "SH" blanding.
Hvis du vælger klassificeringsmærket "JASO", er de bedste muligheder "FC" og "MB" sammensætninger til henholdsvis to- og firetaktsmotorer - jo lavere det andet bogstav i alfabetet er, jo lavere kvalitet vil kemien være. Kriterierne for at vælge en bestemt blanding afhænger af årstiden og motortypen.
Nedenfor er nogle praktiske anbefalinger til udskiftning af motokemi:
Det er vigtigt at bemærke, at det ikke er nødvendigt at smide det brugte filter ud, tag det til det nærmeste værksted til behandling hos en autoriseret bortskaffelsesspecialist.
Budgetnyheder købes hos bilforhandlere, specialiserede supermarkeder. Ledere vil fortælle dig de punkter, du er interesseret i: hvor meget koster det mærke, du kan lide, hvad de er. Produktet kan ses i netbutikken ved at bestille online.
Vores liste er baseret på rigtige anmeldelser, den tager hensyn til udtalelsen fra købere, der er bekendt med produktet, dets funktioner. Her finder du billeder og karakteristika.
Den semisyntetiske sammensætning "Repsol Moto Sport 4T" er velegnet til 4-taktsenheder. Mærket demonstrerer modstandsdygtighed over for forhøjede temperaturer. Dens viskositetsgrad gør det nemt at starte køretøjets motor ved forskellige udendørstemperaturer. "Repsol moto sport" er perfekt til motorcykler efterladt af ejerne på gaden på steder med vanskelige vejrforhold. Kemi giver effektiv smøring af forskellige dele af motoren, reducerer slid på dens dele. Dens viskometriske egenskaber, sammen med lave flygtighed, gør det muligt at opnå optimalt brændstofforbrug, tilstrækkelig vaskemiddel- og dispergeringsevne.
Tekniske indikatorer:
Muligheder | Egenskaber |
---|---|
Pakningsvolumen | 4 l |
Type | Syntetisk |
Viskositetsgrad SAE | 10W-40 |
API klasse | SL |
ACEA-klasse (detaljeret) | MA2 |
Motor | Benzin |
Enhedstype | fire takts |
Formål | Mototeknik |
Motul 5000 4T 10W40 blanding opfylder Harley Davidsons specifikationer. Det er med succes brugt i motorcykelmotorer af alle klasser, fra motorvej til off-road. "Motul 5000 4T 10W40" er velegnet til 4-takts motorer udstyret med eller uden integreret gearkasse, med olie eller tør kobling, herunder mærket kan bruges af køretøjer med katalysatorer i udstødningen.
Olien bruges med succes af ATV'er, knallerter, har mærket "MA2" i henhold til klassificeringen "JASO".Den kemiske sammensætning af produktet sikrer maksimal friktion mellem koblingsskiverne i et oliebad og dets jævne indgreb under kritiske momenter, under acceleration. "Motul 5000 4T 10W40" forbedrer gearskifte.
Tekniske indikatorer:
Muligheder | Egenskaber |
---|---|
Pakningsvolumen | 4 l |
Type | semisyntetisk |
Viskositetsgrad SAE | 10W-40 |
API klasse | SL |
Motor | Benzin |
Bevægelsestype | fire takts |
Castrol Power1 4T, med sin Power Release-formel, er specielt designet til motorcyklister, der ønsker at nyde at køre til det yderste. Kemien er blevet testet og bevist at reducere intern modstand, hvilket giver enestående motoracceleration selv efter et let tryk på gassen. "Power Release"-formlen giver karakteren god flydeevne, hvilket har en positiv effekt på blandingshastigheden, hvilket minimerer effekttab.
Tekniske indikatorer:
Muligheder | Egenskaber |
---|---|
Pakningsvolumen | 4 l |
Type | semisyntetisk |
Viskositetsgrad SAE | 10W-40 |
API klasse | SL, SJ |
JASO klasse | MA-1, MA-2 |
Motor | Benzin |
Bevægelsestype | fire takts |
Formål | Mototeknik |
Bedst før dato | 1825 dage |
Mærket serverer to-taktsenheder med lille slagvolumen. Dens sammensætning beskytter mekanismen mod dannelsen af aflejringer i udstødningen og ødelæggelsen af brændstofkomponenter."Repsol Moto Sintetico 2T" er velegnet til motorer med indsprøjtningssmøring. Takket være blandingen opnås en høj stabilitet af beskyttelsesfilmen, termisk og oxidativ stabilitet, friktion og slid reduceres. "Repsol Moto Sintetico 2T" forhindrer dannelsen af perler på tændrør, kulstofrester. Blandingen er mærket "M345 FD" i henhold til JASO-klassificeringen.
Tekniske indikatorer:
Muligheder | Egenskaber |
---|---|
Pakningsvolumen | 1 l |
Type | Syntetisk |
Motor | Benzin |
Enhedstype | skub træk |
Formål | Mototeknik |
Bedst før dato | 3 g |
"Liqui Moly 10w50 Street Race" er designet til 4 takts enheder. Det er et 100% syntetisk smøremiddel, der sikrer optimal håndtering af din scooter eller motorcykel. Sammensætningen er velegnet til kraftfulde enheder, der bruges under sportskørsel. Kemi "10w50 Street Race" vil forbedre dit køretøjs ydeevne, hvorefter du fuldt ud kan nyde dets kraft. Sammensætningen er lavet i Tyskland, hvilket yderligere garanterer kvaliteten.
Tekniske indikatorer:
Muligheder | Egenskaber |
---|---|
Pakningsvolumen | 4 l |
Type | Syntetisk |
Viskositetsgrad SAE | 10W-50 |
API klasse | SL |
JASO klasse | MA-1, MA-2 |
Motor | Benzin |
Bevægelsestype | fire takts |
Formål | Mototeknik |
Tolerancer | JASO: MA2 |
Yderligere Information | Anbefales til sportskonkurrencer |
Bedst før dato | 1095 dage |
Specifikt formuleret til transmissioner med våd kobling, der bruger anden olie end motoren. Mærket er velegnet til landevej, cross-modeller af motorcykler, enduro med en 2-takts motor, knallerter, scootere, ATV'er.
Tekniske indikatorer:
Muligheder | Egenskaber |
---|---|
Type | smitte |
Forbindelse | Mineral |
SAE viskositet | 10W-30 |
Køretøjskategori | Mototeknik |
Repsol Moto Scooter 4T er et syntetisk mærke lavet af Repsol specielt til 4-takts scootere. Den har fremragende motorbeskyttelse og opretholder optimal ydeevne over et bredt temperaturområde. "Repsol Moto Scooter 4T" kan bruges under mange forskellige driftsforhold: under bykørsel eller hurtig acceleration på motorvejen.
Når du køber produkter af mærket Repsol, vælger du mere end bare smøremidler. For udover et kvalitetsprodukt får du Repsol-garantier og maksimal innovation. Virksomheden har et teknologicenter, der er på forkant med forskning og udvikling, hvor specialister konstant forbedrer hvert produkt, hvilket sikrer den højeste miljømæssige effektivitet og kvalitet. Mærker, der er blevet testet i et stærkt konkurrencepræget miljø, er det perfekte valg for din "jernven".
Repsol-formlen forlænger smøremidlets levetid på grund af molekylernes symbiose.Kemien beskytter metaloverflader, den er i stand til at opretholde en væskefilm mellem gearene under de mest ekstreme accelerationer. Produktionen af syntetiske baser til Repsol-formuleringer, et benchmark på markedet, giver virksomheden mulighed for at tilbyde en bred vifte af produkter.
Tekniske indikatorer:
Muligheder | Egenskaber |
---|---|
Pakningsvolumen | 1 l |
Type | semisyntetisk |
Viskositetsgrad SAE | 5W-40 |
API klasse | SJ |
JASO klasse | MA-1 |
Motor | Benzin |
Type mekanisme | fire takts |
Formål | Mototeknik |
Bedst før dato | 3 g |
Castrol Fork Oil er designet specielt til dem, der ønsker den bedste motorcykelolie. Castrol-produkter er absolut et glimrende alternativ, der med succes klarer sig bedre end deres konkurrenter. Castrol Fork Oil er en mineralblanding designet til suspension og fås i en økonomisk 500 ml pakke. Brugere og eksperter bemærker det fremragende viskositetsniveau af denne forbindelse, den giver yderst effektiv beskyttelse mod tab af suspensionsegenskaber, uanset temperatur.
Denne væske har certifikater, den er meget brugt af anerkendte mestre i internationale konkurrencer. De overvåger altid nøje effektiviteten af smøringen for at sikre optimal affjedring.Dette mærke har etableret sig som et af de bedste smøremidler til alle typer køretøjer, så din investering vil være mere end garanteret.
Tekniske indikatorer:
Muligheder | Egenskaber |
---|---|
Type | gaffelolie |
Køretøjstype | Mototeknik |
Anvendelsesområde | Forgaffel, støddæmpere |
Forbindelse | Syntetisk |
Viskositetsindeks | 150 |
Viskositetsklasse ISO VG | 10 |
Smøremidlet er udviklet af den tyske producent Liqui Moly, anses for at være den bedste motorsammensætning med hensyn til pris og kvalitet. Mærket tilhører en eksklusiv linje for 4-takts motorer. Dette syntetiske produkt giver høj modstand mod forskydning, slid og rivning af de indvendige dele af enheden, hvilket reducerer olieforbruget betydeligt og øger brændstofeffektiviteten.
Kemi har vaskeegenskaber, der beskytter mekanismen mod snavs. Emballagen har et specielt hældehåndtag, der letter udskiftningen af kemikalier. Systemet består af et aftageligt rør, der falder ned i tromlen, under dets brug er der ingen oliesprøjt.
Tekniske indikatorer:
Muligheder | Egenskaber |
---|---|
Pakningsvolumen | 1 l |
Type | semisyntetisk |
Viskositetsgrad SAE | 15W-50 |
API klasse | SL |
JASO klasse | MA-1, MA-2 |
Motor | Benzin |
Type mekanisme | fire takts |
Formål | Mototeknik |
Bedst før dato | 1095 dage |
Motul 300V Factory Line Road Racing er specielt designet til konkurrencecykler udstyret med højtydende 4-taktsenheder med eller uden integrerede gearkasser, våd kobling eller tør kobling. Mærket er i stand til at servicere racerkvalificerende motorer, der kører ved høje temperaturer i en bred vifte af krumtapakselhastigheder (højhastighedscykler, MotoGP, SuperSport, SuperBike, ATV'er), opretholde et konstant olietryk under alle driftsforhold. For at opnå optimal motorydelse og trækkraft, undgå at blande med syntetiske eller mineralske olier.
Tekniske indikatorer:
Muligheder | Egenskaber |
---|---|
Pakningsvolumen | 1 l |
Type | Syntetisk |
Viskositetsgrad SAE | 10W-40 |
Motor | Benzin |
Enhedstype | fire takts |
Yderligere Information | Til sportskonkurrencer |
Bedst før dato | 1095 dage |
Vi håber, at vores anmeldelse vil hjælpe dig med at vælge den rigtige motorcykelolie, god tur!