Indhold

  1. Hvad er delebil, og hvor har det sine rødder fra?
  2. Leje eller delebil: hvordan adskiller de sig fra hinanden
  3. Trin for trin brugervejledning
  4. Fordele og ulemper ved tjenesten
  5. Bildeling i Jekaterinburg

Bedømmelse af de bedste delebiler i Jekaterinburg for 2022

Bedømmelse af de bedste delebiler i Jekaterinburg for 2022

Bilen som transportmiddel har længe været en integreret del af livet. Det er bare under betingelserne for en ustabil økonomi, global urbanisering og andre faktorer i hverdagen, der opstår nogle gange kontroversielle spørgsmål om rentabiliteten af ​​at købe, vedligeholde og servicere en bil. I Europa og USA bruger flere og flere mennesker vikarbureauer. Tidligere var biludlejning en sjældenhed, men nu er det ikke kun blevet mere aktivt, men også begyndt at antage nye former. Bildeling er blevet en af ​​disse former. Selve tjenesten og de bedste delebilsselskaber i Jekaterinburg vil blive diskuteret i materialet.

Hvad er delebil, og hvor har det sine rødder fra?

Delebil fra engelsk delebil - delebil eller delebil - det fremgår allerede af oversættelsen, at dette er en af ​​varianterne af leje. Denne service kan man ty til, hvis bilen er nødvendig i kort tid, det vil sige flere timer om dagen.

For første gang dukkede dette koncept op i Schweiz i 1948. Først da var det ikke en offentlig tilgængelig tjeneste. Et af andelsselskaberne købte flere biler og udlejede dem i korte perioder til sine medlemmer. Det viste sig at være meget praktisk og gavnligt for begge parter, men der var et problem: det var ikke muligt at holde styr på de lejede biler og nogle gange var der tyverier og tyverier.

Slutningen af ​​det 20. århundrede var præget af et stort gennembrud i udviklingen af ​​beskyttende tyveriværktøjer samt GPS, som løste to problemer i udviklingen af ​​delebiler på én gang. For det første var det nu muligt nemt at organisere adgangen til biler for kunderne (de blev efterladt på alle store parkeringspladser i byen, og lejere kunne sagtens få servicen uden at skulle henvende sig til firmaet, dog forudsat at de tidligere havde passeret den første registrering og verifikation der). For det andet kunne køretøjet ved hjælp af GPS altid spores eller holdes synligt på skærmen. Takket være disse innovationer har bildeling fundet en ny runde i udvikling og velstand.

I Rusland blev bildeling først introduceret i 2013, siden da er leje af en hurtig bil blevet efterspurgt i store byer.

Leje eller delebil: hvordan adskiller de sig fra hinanden

  1. Biludlejningsorganisationer har deres egen arbejdstid, og du kan kun bruge deres tjenester i arbejdstiden. I tilfælde af carsharing er alt meget enklere: det er tilgængeligt 24 timer/7 dage om ugen.Det vil sige, at du til enhver tid kan tage og returnere køretøjet uden henvisning til arbejdstidsplanen.
  2. Systemet til at få en hurtig bil er automatiseret: booking, brug, returnering og endda betaling kan foretages gennem en speciel applikation, som hver sådan virksomhed har.
  3. Der er ingen grund til at rode med dokumenter hver gang. Delebilaftalen indgås én gang med modtagelse af medlemskort, som udstedes efter en række kontroller. Godkendelse sker én gang, derefter kan du ansøge og bruge den automatisk.
  4. For at returnere bilen, er der ingen grund til at gå derhen, hvor du hentede den. Byen tilbyder parkeringspladser, hvor du kan tage og efterlade bilen. Alt dette er angivet i applikationen, gennem hvilken steder med adgang til sådanne maskiner findes.
  5. Betaling for delebilstjenester sker oftest pr. minut, eventuelt efter aftale pr. time eller efter kilometertal.

Bildeling er et direkte samspil mellem en bil og en chauffør.

Trin for trin brugervejledning

Hver bruger skal huske, at i tilfælde af skader, nedbrud eller andre problemer, bæres alle omkostninger af chaufføren. Derfor, før du går ind i bilen, er det bedre at foretage en grundig inspektion af køretøjet (det er muligt og nødvendigt at gemme billeder af de opdagede "mærkværdigheder"). Dette vil tjene som et godt sikkerhedsnet mod fremsættelse af uberettigede krav.

  • Det første trin er at downloade appen til din mobile enhed. Det er med dens hjælp, at registrering, kommunikation med operatøren, eftersøgning af parkeringspladser og så videre finder sted. Bekvemmeligheden ved automatisering i dette tilfælde er ubestridelig, men den har også sine egne nuancer. I tilfælde af at køretøjet går i stykker og forsvinder fra synlighed, skal du ringe til operatøren og informere ham.Binding til telefonen, hvis opladning altid skal kontrolleres for at undgå unødvendige kommunikationsproblemer.
  • På anden fase er det nødvendigt at registrere sig med at udfylde en kontrakt for levering af tjenester og levere dokumenter (fotos af et pas, et kørekort, en selfie med dit pas til identifikation). Denne procedure er engangs, og du behøver ikke at vende tilbage til den senere, alle data vil blive gemt og brugt, næste gang du tilgår den.

VIGTIG! Forsøm ikke den omhyggelige undersøgelse af kontraktteksten, så du i fremtiden ikke vil blive overrasket over de fremsatte krav. Kontrakten indeholder alle betingelser for brug og returnering, teknisk overholdelse og så videre. Hvis du har spørgsmål, er det bedre straks at afklare alt med operatøren.

  • For at betale for tjenester i applikationen skal du vedlægge et bankkort, hvorfra betaling af minuttaksten vil blive opkrævet.
  • På næste trin kommer applikationen igen til undsætning, hvor du ved hjælp af en speciel radar kan se placeringen af ​​den nærmeste ledige bil. Efter hans reservation er der 10-20 minutter til at komme til ham.
  • "Aktiveringen" af transport på parkeringspladsen sker også ved hjælp af funktioner i applikationen, der hjælper dig med at åbne den. Nøglerne vil være inde i tændingen, de nødvendige dokumenter i handskerummet. Efter en omhyggelig inspektion og udbedring af problemerne (hvis nogen), kan du tage på vejen.
  • For at returnere en bil er det nok at se i mobilapplikationen, hvor den nærmeste parkeringsplads er placeret, komme til den, sætte bilen på håndtaget, trykke på den tilsvarende assistentapplikationsknap og forlade salonen. Bilen skal være i samme form og stand, som den blev modtaget til brug i.

Fordele og ulemper ved tjenesten

Intet i denne verden kan være perfekt.Alt har sine fordele og ulemper, som skal vejes for at træffe den rigtige beslutning. Bildeling, som en relativt ny tjeneste, rejser ofte mange spørgsmål fra potentielle brugere.

Fordele:
  • Den største fordel er den hurtige indgåelse af kontrakten og modtagelsen af ​​bilen på kort tid. Ikke underligt, at konceptet "hurtig bil" dukkede op;
  • Der betales for tidspunktet for faktisk brug af køretøjet. Selv under nedetid ændres minutomkostningerne;
  • Brugen af ​​delebiler reducerer den skadelige påvirkning af miljøet. Hvis der bruges én delebil, kan der være behov for 6 til 10 personlige køretøjer. Biler i sådanne virksomheder er udstyret med systemer, der regulerer toksiciteten af ​​udstødningsgasser. Derudover dukker flere og flere modeller af øko-biler på el-batterier op i brug;
  • Et vigtigt plus er, at denne service lærer føreren at bruge køretøjet strengt efter behov. Minutbetaling er et stort incitament til at reducere rejsetiden.
Minusser:
  • Direkte afhængighed af internettet, hvorigennem mobilapplikationen fungerer;
  • Nogle betingelser ved indgåelsen af ​​kontrakten, der regulerer leveringen af ​​tjenesteydelser.

Delebil har en stor fremtid i lyset af aktiv urbanisering. Et stort antal biler i byen begyndte at hæmme bevægelsen betydeligt, og vedligeholdelse og vedligeholdelse af personlige køretøjer påvirker familiens budget betydeligt. Så snart bilen holder op med at være et symbol på velstand blandt vores befolkning, vil folk villigt skifte til midlertidig brug med en rentabel betaling pr. minut.

Bildeling i Jekaterinburg

Alle større byer forsøger at "prøve" en ny service med billeje i minuttet. Denne skæbne kan ikke undgås af beboere og gæster i Jekaterinburg.Her manifesterede carsharing sig i 2018 med åbningen af ​​tre virksomheder, der leverer denne nyhed i udlejningsbranchen.

Delimobil

Dette firma var en nytårsoverraskelse for Jekaterinburg, fordi det allerførste blev åbnet i januar 2018. I begyndelsen af ​​sin drift bestod Delimobil-bilflåden af ​​omkring 50 Hyundai Solaris-biler, senere steg deres antal gradvist til 200. Delimobil indtager en førende position med hensyn til antallet af lejebiler i hele landet.

For at blive kunde har du brug for:

  • være statsborger i Den Russiske Føderation over 19 år;
  • Har et kørekort med en køreerfaring på mindst et år.

Der stilles krav til anvendelsesområder og bilparkering (set i ansøgningen). I tilfælde af overtrædelse gives en bøde på op til 10 tusind rubler.

Brugere tilbydes 2 takster:

Tarifnavnfra 06:00 til 17:59 fra 18.00 til 20.59fra 21:00 til 05:59
Grundlag7 gnidning/min8 gnidninger/min10 gnidninger/min
Historie8 gnidninger/min9 gnidninger/min 11 gnidninger/min

Den første af dem giver førerens ansvar for en ulykke (op til 30 tusind rubler), den anden - omkostningerne i tilfælde af en ulykke afholdes af operatøren, forudsat at føreren ikke var beruset og ikke flygtede fra ulykkesstedet.

Når du foretager en forudbetaling på op til 2500 rubler, kan du arrangere en daglig leje. I dette tilfælde, efter udløbet af dagen, aktiveres den valgte minuttakst automatisk.

Fordele:
  • Gode ​​moderne biler med automatgear;
  • Til tankning anvendes et tankkort;
  • Auto har en oplader til telefonen, så der ikke opstår ubehagelige situationer med afladede batterier (føreren skal være i kontakt);
  • Et stort antal parkeringsområder i hele byen;
  • Tarifering af omkostningerne afhænger af det specifikke brugstidspunkt (det er billigere om morgenen);
  • Der er ingen betingelse for at returnere bilen med brændstof i tanken (den kan være tom);
  • En simpel applikation, der er nem at navigere selv uden erfaring;
  • En gratis bilreservation er tilgængelig 2 gange i træk.
Fejl:
  • Før starten og i slutningen af ​​lejen skal køretøjets signal fungere, hvilket ikke altid er praktisk afhængigt af sted og tidspunkt på dagen;
  • Skader er visualiseret på mange biler (dette kan forklares ved, at virksomheden har været i drift i lang tid, og køretøjer kan blive slidt);
  • Flåden repræsenterer kun én model;
  • Vanskeligheder med at bestille en bil om aftenen, især i de centrale områder af byen;
  • Nogle gange tager det lang tid at kontakte callcenteret.

Delimobil lover at opgradere sin flåde med nye biler af andre modeller i den nærmeste fremtid. Ved langvarig brug optjener virksomheden kontante bonusser for at bruge tjenesten. I tilfælde af ulejlighed på grund af operatørens skyld (det er for eksempel umuligt at komme igennem), tilbydes der også bonusser som kompensation.

"URAmobil"

Udlejning udføres både i Jekaterinburg og Chelyabinsk. Det er muligt at bruge lejede biler, når man rejser fra by til by, ligesom tilbagelevering af køretøjer kan udføres i begge bygder. Det vil sige, efter at have forladt Chelyabinsk, kan du efterlade bilen i Jekaterinburg og omvendt.

Virksomhedens flåde omfatter omkring 200 køretøjer til begge byer. Alle er af samme mærke - Lifan X50. Kinesiske biler har slået rod i Rusland på grund af deres attraktive udseende, samt komfort og moderne interiørdesign.

I betragtning af, at begge byer har en befolkning på en million, er dette antal biler mærkbart lille, men en stigning i bilparken forventes i fremtiden. Efterspørgslen efter "hurtig bil"-tjenesten vokser jo hver dag.

Virksomheden tilbyder sine kunder 4 forskellige takster, men de vigtigste er 2:

  1. Standarden giver førerens alder fra 21 år og lejeprisen pr. minut er 7 rubler, parkeringstiden er 2,5 rubler;
  2. Standard Plus giver mulighed for en mulig alder på 18 år, men prisen er anderledes: aktiv leje er 8 rubler i minuttet.

I begge takster er daglig brug mulig.

Fordele:
  • Splinternye dynamiske biler med fremragende dimensioner til at bevæge sig rundt i byen;
  • Alle eksisterende skader på maskinen er præmærket med klistermærker, hvilket letter den foreløbige inspektion. Der er ingen grund til at underrette operatøren om visuelle fejl, de er alle forudindspillet alligevel;
  • Inde i kabinen er der en oplader til telefonen, fordi ingen har annulleret betingelsen "at være i kontakt";
  • I begyndelsen og slutningen af ​​lejen er et lyssignal med forlygter nok, uden unødvendige støjende horn;
  • Der er en intercity-takst, der tillader bevægelse mellem Chelyabinsk og Jekaterinburg;
  • En enkel og intuitiv applikation, notifikationstjenesten fungerer fantastisk. Selve applikationen giver en fotofiksering af køretøjets generelle tilstand;
  • Gratis reservationer er tilladt to gange i træk.
Fejl:
  • På siderne af bilerne er der en påtrængende reklame for den salon, der stillede bilerne til rådighed;
  • Det er ikke alle biler, der har et optanknings- (brændstof-)kort, hvilket skaber nogle gener for føreren. Hvis tanken er tom, så skal du fylde den op for egen regning.Midlerne tilbagebetales senere af virksomheden som en bonus for at bruge tjenesterne og 100 bonusrubler oven i det brugte beløb;
  • Ophør af lejemålet er ikke muligt med tom tank. Hvis der er mindre end én bar brændstof, kræver applikationen tankning før levering;
  • Vanskeligheder med frie biler om aftenen i byens centrum;
  • Der er ikke noget valg af bilmodeller, flåden leverer kun Lifan X50.

"Du kører"

På delebilsfirmaets hjemmeside er der et indbydende og meningsfuldt slogan:

"En smart ny måde at eje en bil på! YouDrive delebilsservice er en hurtig og bekvem biludlejning i en kort periode»

I modsætning til andre tjenester i Jekaterinburg kan YouDrive prale af en række forskellige bilmærker i sit showroom. Her findes forskellige modifikationsmodeller. For eksempel Smart ForFour, Smart Fortwo, ForFour Turbo, Fortwo Turbo, Mini Cooper, BMW i3, Nissan X-Trail. Kunden kan vælge mellem tilgængelige gratis.

Der er ingen begrænsninger for parkering, du kan efterlade det lejede køretøj på et hvilket som helst sted, der er tilladt til parkering, bortset fra kommunale parkeringspladser, der er betalt.

Blandt medlemsbetingelserne er kravet om en køreerfaring på 2 år fast.

I denne service praktiseres et motivationsvurderingssystem, som netop vedrører førerens niveau. De, der tjener et højt ratingniveau, tildeles bonusser og belønninger. Betingelserne for dette system er angivet i kontrakten.

Prisen per minutbetaling afhænger af den brugte bil. For eksempel vil Smart Fortwo og Forfour koste 8 rubler i minuttet, og Smart Forfour Turbo - 9 rubler i minuttet. Prisen på nedetid (standby) er den samme - 2,5 rubler per minut.

I tilfælde af en ulykke ligger ansvaret hos chaufføren med et maksimalt beløb på 15 tusind rubler.

Fordele:
  • Fremragende database over biler i flåden, der er et valg af model;
  • Dimensionerne på de tilbudte biler er behagelige at bevæge sig rundt i byen både i travle myldretider og under normale tider;
  • Den automatiske søgetilstand i applikationen giver dig besked om tilstedeværelsen af ​​det nærmeste gratis køretøj;
  • Gratis parkering natten over (standby) fra kl. 20.00 til kl. 08.00;
  • Direkte fra applikationen kan du desuden forbinde CASCO-forsikring og førerlivsforsikring, mens mængden af ​​omkostninger pr. minut stiger med 1 rubel;
  • Mere praktisk app end andre virksomheder. For eksempel er billeder med beskadigede biler, der blev uploadet tidligere, umiddelbart tilgængelige.
Fejl:
  • Biler starter med startknappen, der er ingen instruktioner eller advarsler herom. På grund af uvidenhed om denne subtilitet falder førerens vurdering af kunder ofte;
  • Nogle usædvanlige gener under kørsel: for eksempel slukker biler med intelligente funktioner deres motorer ved lyskryds;
  • Der gives en chaufførvurdering, som i en vis forstand kan tilskrives mangler. Da hver tur får sin egen vurdering (efter uforståelige kriterier). Ofte, med en lav vurdering, er der en begrænsning af adgangen til visse tjenester eller endda en kontoblokering;
  • I betragtning af de mange forskellige biler i tjenesten, er de i stigende grad efterspurgte, især om aftenen, så der er akut mangel.

Bildeling i Jekaterinburg har med succes slået rod og er blevet aktivt udviklet. Snart vil der komme nye tjenester, der tilbyder den fashionable "hurtige bil"-tjeneste, for de eksisterende er tydeligvis ikke nok i dag.Tilstedeværelsen af ​​sådanne tjenester aflaster i høj grad vejene i byen fra unødvendige biler, frigør parkeringspladser og påvirker også i væsentlig grad forbedringen af ​​miljøsituationen.

25%
75%
stemmer 40
75%
25%
stemmer 12
90%
10%
stemmer 10
0%
0%
stemmer 0

Værktøjer

Gadgets

Sport