Bedømmelse af de bedste stænkskærme for 2022

En moderne bil kan udstyres med forskelligt tilbehør, formålet med nogle af dem er ikke så indlysende. Men under driften af ​​maskinen spiller de en vigtig rolle. Stænkskærme, som er placeret både foran og bagved, kan også henføres til sådanne enheder. Deres hovedfunktion er at sikre førerens sikkerhed og forhindre skader på bilens karrosseri fra fragmenter af fint vejgrus. Derudover er forpligtelsen til at installere dem fastsat på lovgivningsniveau.

Generel information og funktionelt formål

Korrekt kaldes stænkskærme "hjulbueforklæde", og de er et uundværligt element i en bil eller anden type køretøj på en akselafstand. Traditionelt er de lavet af gummi eller plastik og er fastgjort bag på autoskærmen. Det moderne marked er i stand til at tilbyde både universelle og originale prøver af de pågældende enheder. Prisen på de originale varianter er noget højere, fordi de er sværere at fremstille og er designet til et specifikt bilmærke. Universalmodeller er ret velegnede til enhver bil, du skal bare justere deres størrelse korrekt. I videnskabelige termer er stænkskærme på ingen måde et element af indretning og udfører en absolut specifik og anvendt funktion, især da de har en vis mængde yderligere nyttige egenskaber.

Forklæder er monteret direkte i nærheden af ​​hjulene og blokerer for sten, snavs og vand (i form af stænk), der flyver i kørselsretningen, og derved mindskes risikoen for en nødsituation og beskytter bilens karrosseri.I tilfælde af at bilen ikke er udstyret med stænkskærme, spredes alt snavs fra under hjulene både på ruderne og mod siden af ​​forbipasserende køretøjer. Denne situation er især relevant for den kolde årstid, hvor sne, der flyver ud under hjulene, kan falde ned på forruden af ​​en forbipasserende bil og derved gøre det svært for føreren at se. Og det kan til gengæld føre til en nødsituation. Af de ekstra funktioner, som stænkskærmen er designet til at give, kan vi nævne forebyggelsen af ​​forskellige kemiske reagenser, der drysses på vejene om vinteren for at komme på karosseriet af din egen bil. Det er ingen hemmelighed, at disse reagenser indeholder aggressive kemikalier, der kan beskadige strukturen af ​​selv køretøjets metalbase.

Produktionsmateriale

Det klassiske materiale, som forklæder er lavet af, er en gummi- eller gummibase. Dette materiale klarer perfekt forskellige mekaniske stød, er frit i stand til at omgå forhindringer under terrænforhold, overvinder perfekt højt græs og akkumulerer moderat et mudderlag. Blandt andet forstyrrer gummipuder ikke bilens adfærd med hensyn til aerodynamik, da de er i stand til at ændre deres egen form i kørselsretningen ved forskellige hastigheder. Den største ulempe ved gummi er, at den udsættes for accelereret slid og ældning. Som regel holder gummiskærme i 18 - 24 måneder. Samtidig er det værd at bemærke, at gummi er meget modtagelig for lave temperaturer, og i hård frost kan selv den mindste mekaniske påvirkning simpelthen knække stænkskærmen.

Et alternativ til gummi-/gummiskærme er plastforinger.For at øge deres styrke er de lavet i form af en lomme, derfor akkumuleres sne permanent i deres riller eller snavs ophobes. Samtidig vil plasten ved enhver omgivende temperatur bevare sin egen elasticitet, og der vil ikke opstå mikroskopiske revner i den. Sådanne enheder er bedst egnede til bevægelse i bytrafik og endda på motorvejen, men kørsel på en grusvej eller terræn kan føre til brud på forpladsen, når du rammer den første alvorlige bump. En lignende situation kan opstå, når du kører ud på en kantsten.

Eksisterende klassifikation

Før du installerer forklæder på en bil, bør du klart bestemme, hvilken type af dette beskyttelseselement der kræves. I henhold til deres designfunktioner og eksterne design kan de opdeles i:

• Universal - sådanne elementer er velegnede til alle køretøjer på en akselafstand og har en simpel rektangulær form. Deres største fordel er deres lave omkostninger, du skal bare justere skærmskærmen korrekt. Af de største ulemper kan man nævne det faktum, at ikke al funktionaliteten af ​​en universalskærm kan implementeres på enhver bil.
• Individuelle (de er også "originale") - sådanne prøver er oftest lavet direkte af bilproducenten, deres pris er lidt højere end for universelle. Anskaffelsen af ​​disse elementer vil være berettiget, hvis det universelle forklæde ikke er egnet til en bestemt bilmodel. Samtidig garanterer producenten altid, at den originale stænkskærm fuldt ud vil udføre alle de funktioner, der er tildelt den. Det er værd at bemærke, at i detailsalg er sådanne forklæder de sværeste at finde.

Derudover kan de pågældende beskyttelseselementer klassificeres efter fremstillingsmaterialet:

• Plast - foretrukket til brug i varme områder, men for de nordlige regioner er brugen af ​​plastskærme uønsket. Dette skyldes, at plast bevarer sin form perfekt og klarer sine opgaver ved en temperatur på mindst +10 grader Celsius. Naturligvis vil plastdelen ganske enkelt gå i stykker selv ved en let minusgrader.
• Gummi - karakteriseres som en gennemsnitlig mulighed, kendetegnet ved en overkommelig pris med en relativt god sikkerhedsmargin (levetid - fra halvandet til to år).
• Polyurethan - dette materiale er velegnet til næsten alle driftsforhold, er kendetegnet ved høj slidstyrke og en stor sikkerhedsmargin.

Vanskeligheder ved at vælge: kriterier og råd

Som nævnt ovenfor kan det være ekstremt svært at finde en original skærm til et bestemt bilmærke i detailhandlen. Derfor, hvis der træffes en beslutning om at købe en individuel model, er det bedre at bruge bestillingsmetoden via internettet og gøre den til den bedste på bilproducentens officielle hjemmeside eller fra dens autoriserede forhandlere.

VIGTIG! Med hensyn til biler købt i USA er stænkskærme installeret på sådanne biler meget dårligt egnede til russiske forhold, derfor er det at foretrække at erstatte dem med universelle modeller. Selv de originale prøver vil ikke redde situationen.

Valget af en fremtidig stænkskærm er bedst baseret på følgende vigtige parametre:

• Størrelse, form og dimensioner - i dette tilfælde skal du altid tage højde for funktionerne i den bil, som forklædet er købt til. Ikke engang alle universelle modeller kan passe til enhver bil.
• Fremstillingsmateriale - i denne sag er det bedre at blive styret af de miljøforhold, hvor køretøjet oftest vil blive brugt, og afhængigt af temperaturregimet, træffe et valg.
• Driftsforhold - her taler vi om, i hvilke vejforhold du skal køre mest - terræn- og jordveje eller byveje og motorveje.
• Evnen til at modstå fugt og kemikalier - i byforhold er det bedre at bruge polyurethanpuder, de modstår perfekt kemiske vejreagenser, hvorfra de er beskyttet af en speciel belægning. Hvis du kun planlægger at bruge maskinen i den varme årstid, kan du klare dig med gummi- eller plastikdele, der ikke har særlig beskyttelse.
• Producent - som regel bekymrer verdensberømte og veletablerede mærker sig om deres omdømme, derfor er risikoen for at købe produkter af lav kvalitet fra dem ekstremt lille.

Mere om materialevalg

Moderne mudderklapper kan afvige ikke kun i farve, form og funktionalitet, men også i fremstillingsmaterialet, som har sine egne karakteristiske træk. Det er værd at nævne, at forklædets funktionalitet også direkte afhænger af materialet til dets fremstilling.

De tre vigtigste typer materialer (gummi, polyurethan og plast) og deres karakteristiske egenskaber er allerede blevet diskuteret ovenfor. Men med brugen af ​​avanceret teknologi er disse materialer blevet mulige at blande, hvorved der opnås en kombination af de positive egenskaber ved hvert materiale, samtidig med at de negative egenskaber er fjernet. Til dato har gummi-plastprodukter sådanne kvaliteter.

På den ene side er de enkle og budgetmæssige, snarere ikke arbejdskrævende med hensyn til produktionsteknologi og er ret anvendelige under de fleste vejrforhold. De har en lidt forlænget levetid (et halvt år mere end gummiprøver og et og et halvt år mere end plastikmodeller), hvilket bekræfter deres pålidelighed. Ikke desto mindre, med alle de positive egenskaber, har producenterne ikke helt formået at løse problemet med drift ved ekstremt lave temperaturer. Ja, faktisk, ved en temperatur på -20 grader Celsius vil et gummi-plastikprodukt ikke længere revne, som et helt gummi eller et helt plastikprodukt, men de er langt fra stabiliteten af ​​polyurethanmodeller. Det skal bemærkes, at gummi-plastprodukter perfekt interagerer med høje kantsten og store huller, hvilket gør dem mere funktionelle under terrænforhold. Derudover er omkostningerne ved gummi-plastprodukter ikke for forskellige fra deres yngre modstykker, men taber stadig klart til dyre polyurethanprøver. Dette gælder især for individuelle og originale modeller.

Installation og installation

Umiddelbart før du starter selve proceduren, bør du beslutte dig for installationsstedet. Selve processen er ikke særlig vanskelig, og selv en nybegynder chauffør kan klare det. Du kan gøre alt selv ved at bruge de enkleste værktøjer - en blyant, en boremaskine, en krøllet skruetrækker og et sæt selvskærende skruer.

Trin-for-trin procedure for installation af stænkskærme:

1. Først og fremmest er det nødvendigt at dreje bilhjulene i en bekvem retning for at sikre komfortabel betjening.Med et stærkt ønske kan du endda fjerne hjulet, men dette kan kun være nødvendigt, når du installerer individuelle prøver, og så ikke for hvert bilmærke;
2. Afmonter det gamle, forældede, forklæde;
3. Ryd et sted for fastgørelsesanordninger;
4. Fastgør stænkskærmen, der skal installeres, til det planlagte sted, marker fastgørelsesstedet med en blyant;
5. Bor huller til indsættelse af selvskærende skruer med en boremaskine;
6. Fastgør forklædet med selvskærende skruer.

VIGTIG! Det vigtigste under installationen er at markere og bore huller korrekt. Hvis de originale stænkskærme skal monteres, så er der ingen grund til at bore huller, for det hele er allerede gjort på fabrikken.

Driftseksperttips

Nominelt kræver skærme til biler ingen særlig pleje, men for at forlænge levetiden skal du stadig følge nogle enkle regler:

• Når du vasker bilen, skal du grundigt vaske hjulkasserne, hvor forklæderne er installeret;
• For at forlænge stænkskærmene skal de renses for snavs og sne, før de sættes ind på en lang parkeringsplads;
• Selvom forklæderne er lavet af slidstærkt materiale (gummi-plastik eller polyurethan), så bør du ikke kontrollere styrken igen, specifikt at køre gennem kantsten og huller;
• I tilfælde af brud på forklædet skal det udskiftes med et nyt så hurtigt som muligt;
• På trods af dette produkts enkelhed er det lettere ikke at reparere det, men at købe et nyt.

VIGTIG! Det er værd at huske på, at kørsel på veje uden stænkskærme ikke er tilladt, og brugen af ​​deres hjemmelavede versioner er forbudt (såvel som brugen af ​​deres reparerede modeller).

Funktioner ved udvælgelsen af ​​forklæder til en bestemt model af maskinen

Næsten enhver moderne bil er bedre udstyret med originale skærme. De monteres i almindelige fastgørelseselementer, som ikke kræver boring af yderligere huller, hvilket betyder, at risikoen for korrosion derved reduceres, hvorfor buerne ikke falder ind under omstændighederne med yderligere sårbarhed. En separat fordel ved individuelle prøver er, at de er mere tilbøjelige til at blive kombineret med bilens overordnede design og farve, især da deres sortiment er ret bredt. Den nemmeste måde er at bestille et sådant produkt via internettet fra officielle producenter.

Såvel som universelle er individuelle forklæder opdelt i to typer - bag og foran. Under alle omstændigheder er de forreste designet til at beskytte bunden af ​​bilen mod små sten, der flyver ind i den, støv, sand, snavs, vand og andet vejaffald. De bagerste udfører en lignende funktion, plus at de forhindrer små sten, der flyver ud under bilens baghjul, i at komme ind i bilen, der kører bagved. Brugen af ​​bagforklæder bliver især relevant om vinteren, hvor sne, der flyver ud under hjulene, kan blokere førerens udsyn bag den næste bil, og det vil til gengæld helt klart skabe en nødsituation på vejen.

Moderne originale skærme er lavet af enhver mere eller mindre betydningsfuld bilproducent. Dette er ikke noget særligt, for i de fleste lande, som faktisk i Den Russiske Føderation, er driften af ​​en maskine uden forklæder simpelthen forbudt. Ligesom universelle modeller kan de være lavet af gummi, plast, polyurethan eller kombinationer deraf. Derfor er deres priser klassificeret efter samme layout som alle de andre.

Når du vælger beskyttelsesprodukter, bør du først og fremmest blive styret af bilens mærke og året for dens udgivelse. Nogle originale prøver kan være egnede til en hel serie af biler på én gang, uanset modellens generation. Et slående eksempel her er Camry-serien fra Toyota, hvis individuelle skærme passer til næsten enhver model. En anden ting er, når bilens karrosseri i den tekniske udviklingsproces har gennemgået drastiske ændringer, som gør det umuligt at montere for eksempel et forklæde til første generation på en bil fra tredje generation. Oftest forekommer denne inkompatibilitet i europæiske biler. Et eksempel er Focus-linjen fra Ford.

Separat er det værd at nævne de eksklusive modeller af biler, som inkluderer sportsvariationer eller biler produceret i en begrænset serie. Som regel er sådanne biler ikke designet til daglig brug eller til kørsel på veje af dårlig kvalitet. Derfor kan det være et meget stort problem at finde stænkskærme til dem. Normalt fremstilles alle dele til sådanne køretøjer på bestilling og direkte af producenten uden deltagelse af officielle forhandlere. Naturligvis "starter" omkostningerne (såvel som kvaliteten) af sådanne elementer til tider.

Bedømmelse af de bedste stænkskærme for 2022

Budget muligheder

3. plads: "FROSCH NLF.80.15.F10"

Dette produkt er en ekstra beskyttelse til bilens krop. Det beskytter godt mod vand og snavs, og skåner også bilen bagved fra at ramme sten. Det er en universel version skabt på basis af 3D-scanning af hjulkasserne på de mest almindelige bilmodeller. Skal konfigureres.Den har mål på 400x450x100 millimeter med egen vægt på 470 gram. Mærkets hjemland er Rusland, den vejledende udsalgspris er 320 rubler.

• Tilstedeværelsen af ​​originale fastgørelseselementer;
• Fremragende modstandsdygtighed over for sandblæsningseffekt;
• Nem installation og montering.

• Ikke særlig holdbart materiale.

2. plads: "SKYWAY blister S05201001"

Standardmodel fra den asiatiske producent. Den har en tilstrækkelig mængde funktionalitet og er ret tilpasset til servicebiler i den russiske naturs realiteter. Monteres og installeres nemt. Materialet er af producenten erklæret at have hærdende ingredienser i sin sammensætning. Modellen tilhører den generiske type. Den har mål på 350x260x65 millimeter og vejer 600 gram. Mærkets hjemland er Kina, den vejledende udsalgspris er 390 rubler.

• Alsidighed;
• Innovativ materialesammensætning;
• Øget vægt.

• Ikke fundet.

1. plads: "Airline black AMF-01"

Universal model fra den russiske producent. Perfekt til indenlandske veje og kan endda modstå frosten i landets midterste zone. Puderne er nemme at installere og fjerne. Prøven er udstyret med egne fastgørelseselementer, højkvalitetsemballage og instruktioner til montering og betjening. Henviser til den universelle version. Den har mål på 310x50x200 millimeter og vejer 410 gram. Fremstillingslandet er Rusland, den vejledende udsalgspris er 400 rubler.

• Alsidighed med en lille størrelse og vægt;
• Evne til at tolerere lave minusgrader;
• Godt udstyr.

• Ikke fundet.

Mellemprissegment

3. plads: "GEELY ATLAS, 2017 FROSCH standart NLFD.75.14.E13"

Den originale version af beskyttelseselementerne er i stand til at give pålidelig sikkerhed for alle trafikanter. Prøven er lavet af højtydende polyurethan, hvilket betyder, at den kan fungere ved de laveste temperaturer. Producenten hævder øget modstandsdygtighed over for mekanisk og kemisk belastning. Enheden er fokuseret på installation på Geely-biler, Atlas-modellen i generationen fra 2017 til vores tid. Den har mål på 400x450x100 millimeter med en vægt på 260 gram. Produktion - Rusland (under officiel licens). Den vejledende pris er 760 rubler.

• Fleksibelt fremstillingsmateriale (modstår temperaturer op til -50 grader Celsius);
• Monteringshuller allerede lavet;
• Det har også et dekorativt formål.

• Ikke fundet.

2. plads: "VW Polo 2010-2015, FROSCH optimal sæde i NLF.51.30.F10 pakke"

Endnu en individuel model fra en indenlandsk producent. Beskytter perfekt bunden og kroppen af ​​bilen. Installation udføres i standard fabriksriller. Basen er lavet af polyurethan og bevarer sin elasticitet selv i hård frost. Designet til at bringe æstetisk fuldstændighed til den visuelle komponent af køretøjet. Designet til mærket "Volkswagen" model "Polo" i serien 2010 - 2015 udgivelse. Den har mål på 450x400x100 med en vægt på 500 gram. Fremstillingsland - Rusland. Den vejledende udsalgspris er 1100 rubler.

• Modstår perfekt sandblæsningseffekt;
• Optimalt sæt (selvskærende skruer);
• Monteringshullerne er allerede boret.

• Relativ stor vægt.

1. plads: "HYUNDAI Solaris, 2017 FROSCH optimum med NLF.20.02.E10 pakke"

Denne prøve er individuel og designet til pålidelig beskyttelse af alle trafikanter. En tæt og elastisk polyurethanskærm vil også sikre din egen bils sikkerhed og pålideligt dække dens krop og bund mod skader. Modstandsdygtig over for mekaniske stød og lave temperaturer. Den er installeret på mærket af Hyundai-biler af Solaris-modellen fra 2017. Den har mål på 400x450x100 millimeter med en vægt på 240 gram. Oprindelseslandet er Rusland, den vejledende pris til salg er 1200 rubler.

• Ekstremt let vægt;
• Geometrien er udviklet efter individuelle 3D-modeller;
• Den bedste værdi for pengene.

• Ikke fundet.

Premium klasse

3. plads: "Volkswagen Tiguan 2011-2017, Rival 25805001"

Denne prøve er et klassisk eksempel på vellykket brug af et kompositmateriale. Den er kendetegnet ved en høj grad af effektivitet i vejforhold, plus den modstår perfekt lave temperaturer, plus den er ekstremt modstandsdygtig over for mekaniske skader. Det generelle formål er at øge maskinens sikkerhed og reducere forureningsniveauet af kroppen. Designet til installation i SUV'er af mærket "Tiguan" fra "Volkswagen" i modellen 2011 - 2017. Den har dimensioner på 259x258x38 millimeter, vægt - 450 gram. Produktion - Rusland. Den anbefalede markedspris er 1300 rubler.

• Grundlaget er et kompositmateriale;
• Udvidede beskyttende egenskaber;
• Let vægt.

• Ikke fundet.

2. plads: "Rival Ford Focus III Sedan/Hatchback/Estate 13, med hardware 21801001"

Denne mulighed kan til en vis grad kaldes universel, men kun for 3. generations Focus-linje fra Volkswagen. Adskiller sig i enkel installation, takket være eksistensen af ​​regelmæssige åbninger. Fremstillingsmaterialet er en pålidelig komposit, der kan modstå selv kollisioner med store huller eller en kantsten. Den kan også betjenes sikkert ved lave temperaturer. Den har dimensioner - 41x198x371 mm og vejer kun 390 gram. Produceret i Rusland under tysk licens. Den anbefalede markedspris er 1500 rubler.

• Velegnet til de fleste "native" biler;
• Grundlaget er et kombineret materiale;
• Let at finde i Rusland.

• Overpris.

1. plads: "Volkswagen Touareg 2018-nu. Rival 25808001"

En fremragende model til den seneste generation af Tuareg SUV'er fra Volkswagen. Velegnet til både 2018 biler og de nyeste varianter. Det kan godt forblive relevant for fremtidige modifikationer, fordi hjulkassen ikke skal ændre sig. Selve beskyttelseselementet er lavet af et kompositmateriale, reducerer mudderspredning fra under hjulene, holder kroppen ren og gør vejtrafikken mere sikker. Den har dimensioner - 289x285x48 millimeter med en egenvægt på 500 gram. Fremstillingslandet er Rusland, den anbefalede markedspris er 1600 rubler.

• Anvendt kompositmateriale;
• Mulighed for opdatering til fremtidige ændringer af Tuareg-linjen;
• Overkommelig pris.

• Ikke fundet.

I stedet for en epilog

Analysen af ​​det moderne hjemmemarked for stænkskærme viste, at den russiske køber foretrækker at vælge prøver, der tilstrækkeligt kombinerer "pris-kvalitet"-parametrene. Universalmodeller er meget populære på grund af deres lette installation og en bred vifte af produkter. Samtidig er der et ret efterspurgt marked for polyurethanbeskyttelseselementer, som er mest brugt i de nordlige egne af landet. Men årsagen til populariteten i nord er ret banal - ved lave temperaturer der vil andre modeller simpelthen ikke vare længe. Derudover skal det bemærkes, at de fleste af de store bilproducenter har deres repræsentanter i Rusland, derfor er spørgsmålet om at finde originale forklæder ikke akut for russiske bilister.