Tidligere, for blot en del årtier siden, var det ikke muligt at tage strøm med på tur. Men med fremkomsten af området for innovativ elektroteknik er denne form for bekvemmelighed blevet almindelig.
Ved hjælp af en sådan enhed som en konverter til en bil får en bilist mulighed for at stryge tøj i ethvert miljø, lave te eller rydde op inde i bilen ved hjælp af almindelige husholdningsapparater. Denne artikel giver en rangering af de bedste 12/220V bilinvertere i 2022.
Indhold
Ofte bruges en inverter til at forbinde en bærbar computer, printer, scanner og andre gadgets til bilnetværket ombord. Ofte er der behov for at tilslutte en lille kølebil, en kraftig kompressor til oppumpning af dæk, en boremaskine eller en vinkelsliber til bilnettet ombord.
Brugen af en inverter gør det muligt at bruge en mikrobølgeovn, hårtørrer, vibrationsmassager og andre praktiske enheder på vejen. Inverteren gør det muligt at tilslutte enhver elektrisk eller elektronisk enhed til bilnetværket om bord, der kræver en variabel strømstyrke på 110/220 volt.
Når det er nødvendigt at ændre AC-spændingen, er en konverter med indledende og gentagen vikling nok. Med kontinuerlig elektricitet er alt ikke så let - bilentusiasten har brug for et vanskeligere elektrisk kredsløb med halvlederkomponenter.
I det pågældende tilfælde er det nødvendigt at øge spændingen og transformere dens form. Til dette formål bruges et blandet kredsløb, hvor både konverter- og halvlederenheder bruges.
Grundlaget for pulsbreddemodulation er princippet om driften af inverteren. Hovedgeneratoren leverer stød, hvis frekvens varierer fra 10 kHz til 20 MHz, til en strømafbryder forbundet til induktionskonverterens vikling - vekselstrøm fjernes fra dens udgang.
Bredden af stødene bestemmes af den tilsluttede belastning, og derfor bruger kredsløbet en feedbackstruktur.Den mindste arbejdscyklus af signalerne er lig med minimumseffekten, og med en stigning i udgangsstrømmen når stødets bredde 1:1 (grænseværdi).
Vanskeligheden ligger i, at den type udgangssignal, der opnås i dette tilfælde, ikke er et plastisk fald / stigning i spændingen (graf), men en firkantbølge med en skarp ændring i potentialet.
Det betyder, at den målte spænding ikke kan påføres forskellige elektroniske enheder. For at konvertere en firkantbølge til en sinusbølge suppleres inverterkredsløbet med filtre fra kondensatorer og spoler.
Invertere til biler er opdelt i 2 typer:
Strømensrettere er opdelt i:
Det er værd at give fortrinsret til en sådan inverter til en 12/220V bil, så den har en strømreserve. For eksempel kan visse gadgets bruge flere ressourcer end angivet af producenten.
I dag findes der mange forskellige typer invertere til en bil, forskellige i type, effektmetode og effekt. Ensrettere med lav effekt adskiller sig i effekt ikke mere end 300 watt. De bruges til at oplade telefoner eller bærbare computere. Denne type inverter til en bil sættes i cigarettænderen.
Inverteren til en mellemstor bil er designet til spændinger fra 300-1000 watt. Sådanne enheder er forbundet til batteriet gennem terminalerne. Nedenfor er de bedste bilinvertere, blandt hvilke bilentusiasten kan vælge den, der passer bedst til hans egne ønsker.
Stigende autotransformer af en overkommelig priskategori, som er designet til at drive elektriske apparater med en udpeget effekt på 240 watt.
Integreret beskyttelse deaktiverer belastningen, når strømeffektiviteten stiger til 30 A, hvilket svarer til 360 W. Typen af udgangssignal er langt fra en "ren sinusbølge", og derfor er STURM AW98A03 velegnet til tilslutning af de mest krævende enheder.
Den gennemsnitlige pris er 2.500 rubler.
Enheden skal tilskrives invertere med middel ydelse for professionelle. Det gør det muligt at tilslutte en 500-watt belastning, især kræsen for strømsignalets ufejlbarhed.
For at reducere strømforbruget skifter enheden automatisk til standbytilstand. PS600-12's funktioner inkluderer en fjernbetjening, en ventilator med variabel hastighed til støjsvag drift og en ret høj effektivitet på over 92 procent.
Den gennemsnitlige pris er 25.600 rubler.
Relativt overkommelig for en 1000W strømkonverter lavet i Kina. Den har en ren sinusbølgeudgang og har beskyttelsesmuligheder, herunder forhindrer batteriet i at aflade fuldstændigt og tilslutter den forkerte polaritet.
Visningen af driftstilstande sker ved hjælp af LED-type indikatorer. Enheden har en effektivitet på 90 % og er designet til en indgangsspænding fra 10,5 til 14 V.
Den gennemsnitlige pris er 8.100 rubler.
Den angivne effekt er 150 W, men under reelle arbejdsforhold modstod modellen en belastning på 180 W uden at reducere spændingen. Tilslutning af en hjælpebelastning fører til aktivering af beskyttelse.Under genstarten giver den besked med en enkel, men ubehagelig lyd.
Efter at have slukket den, udsender den et meget højt bip. Udgangsspændingen med den mindste mængde harmoniske, hvis frekvens varierer fra 50 til 60 Hz. Udstyret med en konventionel USB-slot, i forbindelse med hvilken føreren har mulighed for at bruge den til at oplade en smartphone, kamera eller tablet.
Designet ligner en lille rektangulær kasse, på den ene side af den er der en almindelig fatning, og på den modsatte side er der et dobbelt kabel med en adapter til cigarettænderen.
Den gennemsnitlige pris er 1.000 rubler.
Effekten er 300 W, og indgangsspændingen varierer fra 10,5 V til 14 V. Udgangsspændingen har de mindste harmoniske, og frekvensen varierer fra 50 Hz til 60 Hz. Når udgangsbelastningen er mindre end 300W, er spændingen stabil.
Når belastningseffekten stiger, begynder spændingen at falde. Enheden er udstyret med kabler og slidser til tilslutning til bilbatteriet, samt en adapter til cigarettænderen. Designet ligner en uskøn æske med gummierede ben.
Den gennemsnitlige pris er 7.500 rubler.
Konverteren skiller sig ud ved sin egen kraft og gode parametre.Samtidig kan den betjene enheder, der fungerer fra netværket eller fra USB.
Faktisk er der tale om en 3i1 inverter, som på samme tid er en ensretter, en oplader til et bilbatteri og en ekstra strømkilde. Derudover skifter modellen meget hurtigt til forskellige tilstande (ikke mere end 4 s.).
Den gennemsnitlige pris er 5.000 rubler.
Inverteren til DEFORT-bilen er udstyret med et lydsignal, der indikerer et fald i batteriladningen eller en øget spænding. Dette er en overkommelig, billig inverter, men med mange muligheder. Der er integreret beskyttelse mod overophedning og kortslutning. Der er en USB-slot.
Enheden klarer alle opgaver, der er stillet før den, på et fremragende niveau, men det er umuligt at tilslutte mere kraftfulde enheder til den, for eksempel et tv eller en mikrobølgeovn.
Den gennemsnitlige pris er 800 rubler.
Kommer straks med kabler, som føreren skal tilslutte den til batteriet med. Derudover indeholder sættet et cigarettænderkabel.
De fleste bilister fraråder at bruge enheden på hundrede procent strøm, når den er tilsluttet en bilcigarettænder. Fordelen ved denne model, ud over dens pris, ligger i dens små dimensioner.
Den gennemsnitlige pris er 7.000 rubler.
Bilinverteren fra ACMEPOWER har et flot design og en attraktiv skal. Her forsøgte udviklerne deres bedste.
Enheden er så behagelig og lille, at du vil bruge den bogstaveligt talt konstant. Inverteren er tilsluttet bilbatteriet.
Den gennemsnitlige pris er 20.900 rubler.
Effekten er 900W og indgangsspændingen varierer fra 10V til 15V. Udgangsspændingen er med de mindste harmoniske og frekvensen er 50Hz. Ved en belastning på mere end 1,3 kilowatt slukker den automatisk. Hvis belastningen er normal, er spændingen stabil.
Den kan bruges som en kraftig startoplader (returkonvertering fra 220 til 12 V). Designmæssigt ligner den en stor og tung boks med digitalt display og vippekontakter.
Den gennemsnitlige pris er 28.000 rubler.
Korrekt installation, tilslutning og efterfølgende brug er en garanti for en lang og vellykket drift af inverteren. For ikke at blive skuffet over købet skal du følge principperne nedenfor:
Som enhver moderne enhed er inverteren til bilen udstyret med et specialiseret beskyttelsesværktøj, der beskytter den mod fejl eller funktionsfejl og spændingsfejl på mere end 12 V.
Auto-sluk-funktionen beskytter mod overbelastning og aktiveres øjeblikkeligt under et strømsvigt. I tilfælde af en kortslutning vil enheden også slukke.
Når du køber en inverter, skal du overveje:
Afslutningsvis er det værd at bemærke, at når du køber en konverter, skal du ikke glemme, at 12 og 24 V invertere ikke er udskiftelige, medmindre det er angivet på enhedens skal og i dens brugermanual.
Tilslutning af en 12 volt konverter til et 24 volt batteri fører til overophedning og driftssvigt af hovedtransistorerne og andre komponenter på grund af overspænding.
Tilslutning af en 24-volts konverter til et 12-volts batteri forårsager hot flash og svigt af hovedtransistorerne på grund af den overdrevne driftscyklus af kollektoroverspændinger.
Sådan vælger du en 12/220V inverter til en bil i videoen: