Bedømmelse af de bedste bildeflektorer for 2022

Hovedformålet med automobildeflektorer (de er også visir eller reflektorer eller afskæringer) er at beskytte interiøret og andre dele af bilen mod snavs, regnvand og også beskyttelse mod stormende modvind. Oftest er disse enheder lavet af akrylglas (kendetegnet ved en lang levetid) eller plast af høj kvalitet, som er modstandsdygtig over for lave temperaturer og direkte eksponering for ultraviolet stråling. Disse elementer kan have forskellige farver, være tonet/gennemsigtige, variere i formen på strukturerne. Derudover kan forruder laves til at blive monteret på en bestemt bilmodel. Generelt spiller de en dobbelt rolle - de forbedrer det æstetiske udseende og beskytter bilen mod negative miljøpåvirkninger.

Designegenskaber og funktionalitet

Selve enheden er en buet plade lavet af et specielt materiale. Den kan fastgøres til den ønskede bildele og beskytte den mod modvind og forurening. Alle deflektorer har visse aerodynamiske former, som luften skæres igennem, og skader derfor ikke bilens lak. Samtidig foretrækker de fleste bilister at køre med åbne ruder ind i førerhuset, så der under turen kan komme støv og snavs ind i bilen, hvis vinduesåbningerne ikke er beskyttet af afvisere. I dette tilfælde vil de være yderst nyttige som funktionel beskyttelse.

Produktionsmaterialer

Normalt er de pågældende enheder lavet af lette polymere stoffer, som ikke kun er kendetegnet ved deres spektakulære udseende, men også af en øget sikkerhedsmargin. Ikke desto mindre bør beskyttelsesfunktionen i deflektorerne være fremherskende, så materialet til deres fremstilling skal kunne modstå øgede dynamiske belastninger. Som eksempel kan nævnes følgende krav: Deflektoren skal modstå påvirkningen af ​​små småsten, der flyver ud under hjulene på den forankørende bil. Således er alle slags polymerer det foretrukne basismateriale til forruder.

Den moderne kemiske industri producerer en bred vifte af kvalitetspolymerer, men ikke alle er egnede til fremstilling af deflektorer. I princippet er kulstof anerkendt som det bedste polymere materiale for dem, men prisen er ret høj, og enhver bilejer har ikke råd til det. Samtidig skal en ideel deflektor ikke kun være stærk, men også let, dvs. når det er installeret på en bil, bør det ikke tilføje en øget belastning til det i ordets sandeste betydning (dette gælder især for små biler). Derfor bør en anden hovedegenskab ved materialet være lav vægt. Blandt andet kræver polymerbasen en særlig grad af slidstyrke. Det er denne egenskab, der sikrer, at der ikke er behov for hyppige skift af deflektorer. Den bedste mulighed ville være at vælge den model af visiret, du kan lide, og dens pålidelige drift i flere år.

Det er dog altid værd at huske, at reflektorer først og fremmest er beskyttelsesanordninger designet til at tage på mekaniske stød, som et resultat af hvilket det æstetiske udseende under alle omstændigheder vil undergå negative ændringer med hensyn til sin egen tiltrækningskraft.Korrekt pleje af deres tilstand vil hjælpe her - for eksempel rettidig fugning og maling over mindre skader, hvilket forhindrer dem i at blive til visuelt mærkbare defekter, der kan tvinge en ændring af reflektoren. Selvom praksis viser, at ændringen af ​​reflekser oftest er forårsaget af en ændring i bilejerens personlige præferencer.

Æstetisk appel af reflekser

Ud over den primære beskyttelsesfunktion udfører reflektoren også en dekorativ. Ved hjælp af deflektoren kan du med fordel understrege bilens silhuet, fokusere korrekt på dens visuelle præsentation og også give den mere individualitet. Derfor er det ret vanskeligt at gøre dette bedre end gennem en smuk reflektor. Disse enheder er meget nemme at installere og kan ændre hele bilens udseende på få sekunder. Emhætte- og vinduesafvisere er meget velegnede til disse formål, på trods af at deres montering vil have både en praktisk og en æstetisk komponent. Deflektorer på glas kan monteres i hele bilens karrosseri, hvilket vil afhænge af bilejerens ønske. Det er værd at bemærke, at det er glasreflektorer, der har det mest originale design og fuldstændig transformerer alle biler på kort tid.

Reflekser til emhætten ser lidt mindre originale ud og skiller sig visuelt mindre ud. Samtidig kan de straks give hele kroppen en mere aggressiv silhuet.

Generelt er forruder, uanset hvor de er installeret, lavet i forskellige farver, som ofte ikke passer til selve bilens farve. Deres farve varierer fra mørk sort til næsten gennemsigtig.Samtidig forbyder ingen ejeren at variere farverne for at skabe et mere ekstraordinært farveskema, der positivt understreger bilens individualitet. Det er især værd at bemærke, at det at give et smukt dekorativt udseende til en bil ved hjælp af deflektorer ikke vil koste ejeren for meget et astronomisk beløb, i modsætning til den samme airbrushing.

Driftsprincip og eksisterende typer

Udtrykket "deflektor" er oversat fra engelsk som "cut-off". Visuelt ligner det et beskyttende skjold, der har en vis (oftest buet) form. Dens hovedopgave er at afskære modkørende luftmasser og forhindre snavs eller støv i at trænge ind i bilens indre. Derudover er enheden designet til at beskytte bilens belægning mod små grus og småsten, der flyver hen imod, hvilket kan efterlade ridser eller buler på overfladen eller beskadige laklaget. Historisk set havde de første modeller af fræsere kun en beskyttende funktion. Men i løbet af udviklingen af ​​bilindustrien erhvervede de mere stilfulde og elegante geometriske former, hvilket gjorde det muligt at bruge dem allerede som dekorative ornamenter til køretøjer (det var fra dette faktum, at udviklingen af ​​begreberne "styling" og "tuning" begyndte).

Eksisterende typer af fræsere

Afhængigt af hvor de pågældende komponenter er installeret, ændres deres funktionelle formål. Og de kan være forskellige i integrationssteder (hvilket betyder deres opdeling efter type) i:

• bagagerum;
• Salon vinduer;
• Hul til soltag;
• Forlygter (bag/for);
• Hætte.

Reflekser kan også opdeles i:

• Overhead - de er limet til dørkarmen, og deres installation vil kræve lidt mere tid og kræfter.Generelt er deres integration noget vanskeligt, men hvis de installeres korrekt, kan de holde meget længe;
• Plug-in - sådanne prøver er enklere under installationsprocessen, men de fungerer noget dårligere i operationelle termer. De indsættes mellem tætningsgummiet og glasset og kan derfor forårsage ubehag (fremmede lyde) ved lukning/åbning af glasset på visse bilmodeller.

VIGTIG! Når du installerer reflekser, er det altid at foretrække at vælge modeller, der fuldt ud overholder de strukturelle elementer i den bestemte bil, som de skal bruges på. Ud fra dette kan det ses, at det er bedre at vælge enheder til et specifikt bilmærke. Dette vil hjælpe med at undgå behovet for at købe yderligere forbrugsstoffer (for eksempel tætningsgummi).

Betydningen af ​​en reflektor til vinduer

Ud over det faktum, at disse deflektorer straks vil fange øjet, når de visuelt "læser" køretøjet, vil de også spille en vigtig rolle i at beskytte alle passagerer og føreren selv mod affald, snavs og støv og naturlig nedbør, der trænger ind i kabinen . I dette tilfælde behøver du i de fleste tilfælde ikke engang at hæve vinduerne helt. Vinduesklippere er kendetegnet ved, at deres nederste del er let bøjet, hvilket er nødvendigt for at slukke fløjten, når bilen kører med høje hastigheder. Disse produkter er i sig selv ikke vanskelige at installere, deres fjernelse (demontering) kan også udføres uden større besvær (desuden er der efter fjernelse ikke engang synlige spor tilbage).

Vigtigheden af ​​en hættereflektor

Dens formål er at beskytte fronten af ​​emhætten mod mekanisk påvirkning af forskellige små flyvende genstande, for at forhindre ridser og skår samt at skabe strømme af opstigende modkørende luft for at reducere forurening af frontglasset samt visker. klinger. Med sit strømlinede aerodynamiske design gør den et fremragende stykke arbejde med at afbøje modkørende luftmasser, der omdirigeres opad. Samtidig forbliver forruden ren, og forskellige pletter, der er svære at vaske af, som er efterladt af myg, der er styrtet mod glasset, vil synke i glemmebogen.

De fleste af de eksisterende hættedeflektorer klarer den tildelte opgave med succes, men du skal altid huske, at effektiviteten af ​​deres brug bliver mærkbar ved hastigheder på 70 km / t og derover !!! Ifølge eksperter er den laminære strøm, der skabes af motorhjelmskæreren, i stand til effektivt at håndtere ikke kun midger, men også med sand og små småsten, der flyver ud under hjulene på lastbilen foran. Samtidig kan kalechereflektoren også fange store nok sten til, at de, når de rammer den, blot flyver hen over bilens tag uden at skade den.

Oftest kaldes kalecheafvisere for "fluesmækkere", fordi de blev opfundet og første gang brugt i USA's sydstater, hvor der er et meget akut problem med, at døde insekter falder i søvn på forruden, når de kører med høj hastighed. Denne situation har en meget dårlig effekt på førerens udsyn, hvilket er uacceptabelt ved kørsel på motorvej.

Kriterier for et kompetent valg af vindafvisere

Inden du køber en refleks, skal du afgøre, om den opfylder følgende kriterier:

• Der er et ordentligt forhold til bilens geometriske data - en forkert valgt deflektor kan skabe en negativ effekt, der vil forværre aerodynamikken i køretøjet som helhed, når det kolliderer med modkørende luftmasser. Som et resultat vil hastigheden falde, hvilket igen vil øge benzinforbruget.
• Egnede fastgørelsesanordninger - reflektorens model afhænger af metoden til installation på hvert specifikt bilmærke. Markedet er fyldt med asiatiske prøver, der kan limes på enhver model, men sådan en skærer vil ikke vare længe.
• Specifikationerne for vingens geometri - ikke engang en meget dyr reflektor er egnet til enhver bil. Dyre modeller er som regel lavet af materialer, der er særligt slagfaste og har speciel elasticitet og har en kompliceret aerodynamisk form. Sådanne løsninger bruges oftest i racer-/sportsvogne.
• Strukturel styrke og dekorative løsninger - normalt er deflektorer lavet af holdbare plastmaterialer, og jo lettere og stærkere det er, jo mere effektivt vil selve armaturet være. Hvad angår dekorative løsninger, spiller ejerens smag en stor rolle her, men dette handler mindre om farveskemaet end den geometriske form.

Valgspørgsmål: nyttige oplysninger om produktion og produktion af forruder

Reflekser kan produceres af både multi-brand virksomheder og udviklere, der fokuserer på et specifikt bilmærke. Som regel er modeller til sideruder ekstremt alsidige. Der er også modulære sæt, der kan dække hele bilens krop.Installer deflektorer på lugen, bagagerummet, spejle, forlygter, vinduer og kaleche. Under alle omstændigheder vil modkørende luftmasser blive omdirigeret i den rigtige retning, hvilket ikke vil tillade uautoriseret hastighedsreduktion, og vil også give generel stabilitet til styringen af ​​maskinen. I det tilfælde, hvor forruder vælges til en bil, der udelukkende bruges i bytrafik, er der ingen mening i at betale for meget for dyre prøver. Billige asiatiske modeller er også egnede til sådanne formål, som under sådanne forhold ikke vil være ringere end dyre produkter fra den europæiske og amerikanske industri. For byen er visiret mere et element af indretning end reel beskyttelse.

Anderledes er situationen for vindafvisere til specialudstyr, sportsvogne, til tunge langdistancekøretøjer. Her er det allerede værd at se nærmere på muligheder af høj kvalitet med en forstærket grad af beskyttelse, hvilket naturligvis kan være meget dyrt.

Monteringsspecifikationer

Ifølge installationsmetoden er bilreflektorer opdelt i to typer: ved hjælp af et klæbemiddel og med en mekanisk fikseringsmetode. Det er bemærkelsesværdigt, at sidstnævnte metode består i, at produkterne er fastgjort gennem specielle clips, der fungerer efter princippet om tøjklemmer. Ikke desto mindre er det i dette tilfælde at foretrække at bruge monteringsbolte som en tilføjelse, som vil fastgøre enheden mere stramt.

Installation på klæbemidlet udføres ved hjælp af en speciel polymer - dobbeltsidet tape eller en forseglet blanding.

Demontering af mekanisk integrerede deflektorer vil ikke være vanskelig - du behøver kun at skrue fastgørelsesboltene af og fjerne reflektorerne.Og de eksisterende gummipuder vil sikre denne proces for bilens karrosseri.

Det vil være meget vanskeligere at fjerne limede elementer, og du bliver nødt til at bruge en bygningshårtørrer. Med dens hjælp opvarmes klæbemidlet, bliver fra et fast stof til et viskøst stof, hvorefter reflektoren kan fjernes. Men efter denne operation vil partikler af klæbende polymer forblive på maskinen, som skal rengøres separat.

Montering af reflekser på vinduer - trin for trin instruktioner

For selvklæbende enheder findes følgende trin:

1. Det er nødvendigt at fastgøre deflektorerne over de bagerste / forreste sideruder med monteringstape;
2. Fra siden af ​​kabinen, ved hjælp af en lommelygte, belys deflektorens position med henblik på dens fremtidige korrekte fastgørelse;
3. Markér kanten af ​​konstruktionstapen;
4. Fjern deflektoren, affedt den tilsigtede overflade med en speciel primer eller alkohol (specielle servietter designet til dette kan leveres med visiret);
5. Bøj beskyttelsesfilmen fra alle kanter med 2-3 centimeter og fastgør visiret til døren i henhold til de tidligere angivne grænser (se punkt 3);
6. Hold deflektoren i en forudbestemt position med den ene hånd, mens du med den anden hånd trækker hele beskyttelsestapen ud i enden, samtidig med at visiret presses mod lejefladen;
7. Forsegl de tilstødende kanter af produktet ved at gå over dem med en tør klud;
8. Opvarm fugen med en byggetørrer og glat den igen.

For plug-in-modeller findes følgende trin:

• sænk glasset;
• Indsæt den øverste kant af deflektoren i den øverste rille, hvor glasset går ind;
• Fastgør det resulterende design på dobbeltsidet tape.

På grund af det faktum, at kofangeren er fastgjort i fordøren ved hjælp af elasticitetsegenskaben, er det nødvendigt at bøje den lidt i tilfælde af, at rillen ikke falder sammen med kantkonturen.

VIGTIG! Du bør ikke købe billige produkter, der har dårligt slebne kanter. De forhindrer glasset i at komme ind i dets rille, hvilket vil beskadige dets filmbeskyttelse.

Vanskeligheder under installationen - regler for at undgå fejl

For at undgå vanskelige situationer, når du monterer forruder på en hvilken som helst del af bilen, bør du blive vejledt af følgende enkle regler:

• Under købet af sættet skal du vælge flere typer afskæringer, hver af sættene prøver på bilen. Valget bør stoppes ved dem, der sidder tæt mod lejefladen, og hvis forreste dele ikke blokerer for førerens udsyn.
• Selve installationsprocessen skal udføres på et tørt sted og i den kolde årstid - i en varm garageboks.
• Under alle omstændigheder er det at foretrække at udføre installationen med to personer - dette vil øge niveauet af kontrol over korrektheden af ​​operationer, og det andet par hænder vil beskytte elementerne mod unødvendig forskydning, når den beskyttende film fjernes.

Der skal lægges særlig vægt på installationsstadierne med hensyn til overholdelse af temperaturregimet. I det tilfælde, hvor omgivelsestemperaturen under installationen er fra +18 til +20 grader Celsius, er det bedre at varme påføringsstedet op med en bygningshårtørrer:

• Hvis det opvarmes til +60 grader, vil klæbelagets vedhæftning ske inden for 120 minutter;
• Når det opvarmes til +20 grader, vil klæbelaget opnå den nødvendige styrke inden for 48 timer;
• Ved en omgivelsestemperatur på +10 grader og derunder vil der overhovedet ikke forekomme klæbende vedhæftning til overfladen.

VIGTIG! Udsæt under ingen omstændigheder forruderne for våde efter at have afsluttet installationsproceduren, og brug generelt bilen i mindst de næste 24 timer.

Bedømmelse af de bedste bildeflektorer for 2022

Vinduesafvisere

3. plads: "REIN NISSAN ALMERA CLASSIC / ALMERA II 2006-2013 sedan"

Et godt eksempel til installation på den klassiske Almera sedan 2011-13. Den har en god kvalitet plastik, perfekt holdt med dobbeltklæbende tape. Sættet indeholder 4 skærestykker, en til hvert vindue. Producenten anbefaler at bruge 3M klæbende tape til montering - den leveres i sættet i en udvidet version. Den samlede vægt er 400 gram, dimensioner - 30x1500x500 millimeter. Oprindelsesland - Rusland. Den vejledende udsalgspris er 830 rubler.

• Fremstillingsmateriale af høj kvalitet;
• Let vægt;
• Nem installation.

• Den anbefalede tape er kun inkluderet i premium-pakken.

2. plads: "Vinguru Nissan Almera 2012, sæde. overhead, klæbebånd, sæt med 4 stk. AFV55912"

Disse reflekser er højt specialiserede og er beregnet til en specifik bilmodel. Fikseringsformen er en overlejring, fastgørelsen udføres ved hjælp af dobbeltklæbende tape, 4 enheder af reflektoren er inkluderet. Den er kendetegnet ved hurtig og nem fastgørelse, som følge af at produktet er forpåført med et fastgørelseslag af 3M klæbebånd, hvilket betyder en øget fikseringsgrad. Produktionsmaterialet er støbt polycarbonat, som har øgede fastgørelsesegenskaber, godt tolereret af ekstreme temperaturer og ultraviolet stråling. Totalvægt - 500 gram, mål - 1200x150x50 millimeter. Fremstillingsland - Rusland.Den vejledende udsalgspris er 1550 rubler.

• Tilstedeværelsen af ​​en desinficerende serviet i sættet;
• Pålidelig beskyttelse mod vand og støv;
• God fiksering.

• Ikke fundet.

1. plads: "Vinguru MAN TGA LX 2002-2016 overhead, klæbebånd, 2 stk., AFV80002"

Disse deflektorer er professionelt beskyttelsesudstyr og monteres på vinduerne på langdistancekølebiler. I forbindelse med langdistancetransport har de bevist deres funktionalitet under motorvejsforhold - de beskytter pålideligt mod kraftig regn og vejstøv. Den samlede vægt er 300 gram. Dimensioner - 50x300x70 millimeter. Oprindelsesland - Rusland. Den anbefalede udsalgspris er 2000 rubler.

• Pålidelig beskyttelse mod regn og støv under forholdene på ruten;
• Nem installation;
• Kvalitetsfremstillingsmateriale.

• Ikke fundet.

Hættedeflektorer

3. plads: "REIN VAZ 2107 1982-2013 REINHD051"

En anden prøve fra en russisk producent er den mest budgetmæssige mulighed i sin serie. I øjeblikket er det kun i særlig efterspørgsel blandt fans af sjældne biler. Samtidig er den i stand til perfekt at vise sin funktionalitet, når den kører uden for byen, på trods af at dens aerodynamiske former lader meget tilbage at ønske. Samlet vægt - 400 gram, dimensioner - 30x1000x100 millimeter, oprindelsesland - Rusland. Den vejledende udsalgspris er 500 rubler.

• Fremragende ydeevne i land kilometertal;
• Nem montering og demontering;
• Tilstrækkeligt holdbart materiale.

• Ikke populær på grund af forældelse af modellen.

2. plads: "REIN HYUNDAI SOLARIS 2010-2015 sd, hb, uden logo REINHD663wl"

En god, næsten universel udgave af reflektoren på kalechen, til en forholdsvis bred generation af Solaris. Fastgørelsen udføres ved hjælp af en klemme, som er inkluderet i sættet. Graden af ​​styrke giver ingen indvendinger. Den har vist sig godt under kørsel på landet - takket være dens aerodynamiske former er den i stand til med succes at overføre fint grus, der støder på undervejs. Totalvægt - 400 gram, mål - 30x100x100 millimeter. Fremstillingsland - Rusland. Den vejledende udsalgspris er 1200 rubler.

• Fremragende aerodynamiske egenskaber;
• Let vægt;
• God præstation til landture.

• Ikke fundet.

1. plads: "SIM Toyota Camry, 2014-2017, mørk NLD.STOCAM1412"

Pålidelig prøve fra den japanske producent. Det er positioneret som et snævert fokuseret produkt til et begrænset modelprogram. Selve kåben er kraftfuld, lavet på kulstofbase, deraf de øgede styrkekvaliteter og høje omkostninger. Fastgøres udelukkende med mekanisk fiksering, yderligere forstærket med klemmer. Den samlede vægt er 780 gram (!!!), dimensioner - 30x1000x1000 millimeter. Fremstillingsland - Japan. Den vejledende udsalgspris er 2200 rubler.

• Holdbart basismateriale;
• Forlænget levetid;
• Japansk kvalitetsmærke.

• Ikke fundet.

Deflektorer til spejle

2. plads: "Universal YIJINSHENG"

Disse deflektorer er designet til at beskytte sidespejlene mod vejrnedbør.Hold perfekt indtrængen af ​​fugt tilbage og forstyrrer ikke førerens udsyn. Fastgøres med dobbeltklæbende tape. Den kommer i to varianter - helt sort og gennemsigtig. Samlet vægt - 40 gram, dimensioner - 215x1x100, oprindelsesland - Kina. Den vejledende pris er 90 rubler.

• Lav pris;
• Nem installation;
• Alsidighed.

• Ikke fundet.

1. plads: "Airline AV-SM-01 - stationcar"

Universalreflekser til alle typer spejle på personbiler, giver fremragende beskyttelse mod dårligt vejr uden at forstyrre kørslen. Nem at installere. Samlet vægt - 40 gram, dimensioner - 215x1x100, fremstillingsland - Den Russiske Føderation. Den vejledende pris er 150 rubler.

• Praktisk;
• Frigivelsesvariabilitet;
• Nem installation.

• Ingen.

I stedet for en epilog

Faktisk er deflektorer en meget nyttig enhed for en bilist. De vil give ordentlig beskyttelse mod støv, snavs og regn, samt give bilen en æstetisk skønhed. Deres installation er ikke noget for kompliceret, og designens enkelhed og relative billighed giver dig mulighed for at ændre dem til enhver tid efter anmodning fra ejeren. Samtidig er det værd at bemærke, at de fleste af de afskårne modeller på hjemmemarkedet er repræsenteret af en russisk producent. De udmærker sig ved god kvalitet til en rimelig pris. Udenlandske mærker er derimod specialiseret i professionelle prøver.