Motorvejhøvler er bugserede eller selvkørende køretøjer, der bruges i hele Rusland i en lang række civile infrastrukturprojekter. De kommer i en række forskellige størrelser og specifikationer og bruges i byggeri, vedligeholdelse og jordflytning. De er designet til at sortere grøftevægge, udjævne undergrundsskråninger og til at flytte jord på store vejbygningsprojekter.
Automatiske gradere er nået langt siden deres introduktion på det amerikanske marked i 1919. I løbet af de sidste 100 år har førende producenter konstant forbedret og forbedret deres maskiner, og i dag har vi et stort udvalg af mærker og modeller af automatiske gradere.
I denne artikel vil vi fortælle dig, hvilke typer gradere er, hvad de er til, og hvad de handler om, samt overveje populære modeller fra de bedste producenter.
Indhold
Valget af den rigtige vejhøvler til vejbygning afhænger af en række faktorer, afhængigt af dine udvælgelseskriterier. Generelt kommer det virkelig ned på mængden af arbejde, jordens materiale, prisen på produktet. Derfor er forskellige egenskaber vigtige for hver køber, som afhænger af regionen og arbejdets art.
Men når det kommer til at transportere store mængder materiale til større vejarbejde, er kraft og drejningsmoment i højsædet. Og her bør du henvende dig til førende internationale producenter som Caterpillar, John Deere, Komatsu, Volvo eller indenlandske RM-Terex og Bryansk Arsenal OJSC - de producerer alle kraftfulde og produktive maskiner, der er velegnede til forskellige kategorier af forbrugere.
Det anbefales at se på kundeanmeldelser og anbefalinger og ikke dømme efter modellernes popularitet. En almindelig fejl, når man vælger en grader, er at vælge den dyreste og mest produktive maskine uden at tage hensyn til egenskaberne.
Foto 1: Cat 140M vejhøvler
Caterpillar (kendt som Cat) er en af de internationale førende inden for entreprenørmaskiner og udstyr.Det er også det ældste og mest berømte sorteringsmærke, der faktisk har eksisteret siden 1903, hvor de amerikanske ingeniører Richard Russell og Charles Stockland begyndte at bygge deres første gradere (med tidlige modeller ofte parret med Caterpillar traktorer). I 1928 købte Caterpillar Russell Grader Manufacturing Company og blev markedsleder. Siden da har virksomheden arbejdet sig helt til tops på det internationale marked, og har fastholdt den position den dag i dag, gennem introduktionen af topmoderne elektronik og hydraulik, samt optimal ydeevne.
I Rusland er dette mærke primært repræsenteret af produkter i to serier: R og H, men det er M-serien, der er langt den mest teknisk avancerede. Sortimentet omfatter mere end et dusin modeller af gradere med effekt fra 92 til 367 kW. Caterpillar-enheder er udstyret med en patenteret direkte drevet transmission med automatisk overbelastningsskift. En anden egenskab ved modellerne fra Caterpillar er et specielt designet hjuljusteringssystem, takket være hvilket de ikke glider i lave gear.
Hvilket er bedre at købe: Russisk fremstillede enheder i M-serien inkluderer følgende modeller: 140M, 12M, 14M, 16M og 18M.
Foto 2: vejhøvler 140M3
Når det kommer til universelle automatiske gradere til vejbygning fra Caterpillar, er det bedst at være opmærksom på de nyheder, der er placeret øverst i vurderingen af kvalitetsgrader: 140 eller 140M3. En af de vigtigste forskelle mellem de to modeller er deres kontrolmetoder: 140M har et rat og kontrolhåndtag, mens 140M3 har joystick.De har også kvalitetstekniske løsninger til at forbedre produktiviteten.
Beskrivelse: 140M har en driftsvægt på 19,1 tons og en motoreffekt på 250 hestekræfter. Mens 140M3 har en vægt på 20 tons og en motor med en kapacitet på 252 hestekræfter.
Caterpillar oplever en voksende kundeinteresse for automatiske niveaukontrolsystemer. Derfor inkluderer det joystick-styrede 140M3 autoartikulation.
I de seneste år har Caterpillar fokuseret på at reducere førertrætheden ved at forbedre sædekomforten, udsynet, varme og aircondition samt kontrolsystemer. Operatørkabinen kan udstyres med radio, Bluetooth, telefonoplader og andre gadgets. Alt dette er designet til at lette operatørens arbejde så meget som muligt og skabe behagelige arbejdsforhold for ham.
Så hvorfor skulle du overveje Cat graders? Her er et par nøglefunktioner i deres seneste M-serie:
Foto 3: vejhøvler John Deer Grader 772GP
Selvom det amerikanske John Deere-mærke dominerer landbrugsmarkedet, er de også højt værdsatte på markedet for entreprenørmaskiner. John Deere lancerede sine første gradere i 1967 med den berømte JD-570, verdens første leddelte gradere. Siden da har virksomheden aktivt udviklet og introduceret innovationer i produktionen. I øjeblikket tilbyder producenten mere end 15 forskellige modeller af vejhøvler, herunder 620G, 622G, 670G, 672G og 770G - disse er de bedste og mest populære modeller af denne linje. Mange af dem bruges til vedligeholdelse af grusveje og på russiske byggepladser.
Den 20 ton store Deere 772GP vejhøvler har ikke kun enorme 275 hestekræfter og drejningsmoment til at flytte store mængder jord, men også høj præcision ved asfaltering. Denne model har automatisering af høj kvalitet med funktionen af automatisk hældning og automatisk artikulation, hvilket gør det nemmere for mindre erfarne førere, og giver mere erfarne førere mulighed for at fokusere mere på arbejde og effektivitet.
Et par nøglefunktioner i G-serien:
Foto 4: Komatsu vejhøvler GD655-7
Komatsu er et japansk multinationalt selskab og den næststørste producent af entreprenørudstyr i verden. De første gradere fra Komatsu dukkede op i begyndelsen af 1950'erne sammen med hydrauliske gravemaskiner og dumpere. Deres popularitet steg hurtigt, da graderne, som ankom til Argentina i 1955, blev Komatsus første byggeprodukter til eksport.
Komatsus seneste vejhøvler, GD655-7, vejer 17,3 tons og har et sekskantet førerhus for øget udsyn. Kabineudsigtsområdet har en smallere midtersektion og derefter to store gennemsigtige døre på siderne, hvorigennem føreren kan se faste genstande, som skal komme rundt, såsom sokler eller kantsten.
Komatsu har også tilføjet en elektronisk kontrol til enheden, som er placeret bagpå i en mere behagelig position for operatøren. Virksomheden opdelte også de 10-sektions hydrauliske kontrolventiler i to fem-ventilsektioner for endnu bedre udsyn. Maskinstyringssættet til GD655-7 inkluderer også den nye Topcon GX55 mid-range monitor.
Nøglefunktioner i Komatsu GD-serien:
Volvo var en af de sidste, der kom ind på vejhøvlmarkedet. Den første vejhøvler produceret af dette firma går tilbage til 2001. Volvo har dog en rig historie inden for entreprenørudstyrsindustrien og købte i 1997 Champion, en af de ældste entreprenørudstyrsvirksomheder grundlagt i 1875. I dag tilbyder Volvo det bredeste udvalg af vejhøvler, drevet af en kraftfuld motor fra Volvo, for maksimal produktivitet, brugervenlighed og førerkomfort.
På det russiske marked er automatiske gradere af Volvo Construction G-900-familien meget populære. Det omfatter fire køretøjer med D7-motoren og tre køretøjer med D9-motoren. Disse enheder er kendetegnet ved den højeste ydeevne, fremragende ergonomi og fleksibelt kontrolsystem. G-serien omfatter især tandemdrevsmodeller: G-930, G-940, G-960, G-970, G-990 og G-946 og G-976 tunge firehjulstrækkere. Ovenstående enheder opfylder alle relevante europæiske standarder for udstødnings- og støjniveauer. D-7- og D-9-motorerne, der bruges i denne linje, er ekstremt økonomiske og har lav toksicitet af udstødningsgasser (denne parameter overholder den europæiske Stage III-standard).
G900-familien anvender avanceret smart motorkraftstyringsteknologi. Dette påvirker direkte enhedens ydeevne og øger til tider effektiviteten.Der er forskellige typer transmissioner fra Volvo, især er der otte- og elleve-trins gearkasser.
Vigtigste fordele ved biler fra Volvo:
Kinesiske produkter for 2022 er ikke meget ringere i kvalitet end store globale mærker. Mange producenter anvender banebrydende teknologi lige så hurtigt som topvirksomheder, men gennemsnitsprisen på et slutprodukt fra det midterste kongerige kan være betydeligt lavere end for Volvo eller Komatsu. Bliv ikke overrasket over, at mere end halvdelen af de importerede gradere i Rusland er lavet af kinesiske mærker.De fleste af dem er repræsenteret af XCMG-mærket, en velkendt producent fra Xuzhou, som er den ubestridte leder på markedet for motorgrader både i Rusland og i selve Kina, selvom dets produkter stadig er underlegne i forhold til verdens førende virksomheder.
GR-135 letvægts motorgrader, GR-165, GR-180 og GR-215 mellemklassemodeller med hydromekanisk transmission er udstyret med KHP Cummins-motorer, Xuzhou Meritor-aksler (kinesisk-amerikanske) og kinesiske gearkasser. Dette produkt har et relativt enkelt design, ikke proppet med elektronik, med håndtagskontrol. Der er også en firehjulstrækmaskine til jordopgaver - GR-215А-modellen, som har vundet en vis popularitet i de postsovjetiske lande (hovedsagelig fordi den sælges til en pris 2 gange lavere sammenlignet med topklassere), men ikke uden ulemper.
Der er andre kinesiske producenter, der producerer billige og højkvalitets selvkørende køretøjer. Af de velkendte i CIS kan Liugong og Tiangong skelnes. De bruges jævnligt på russiske byggepladser til den endelige byggepladsplanlægning.
Gradermarkedet er et af de få markeder for specialudstyr, hvor de bedste producenter fra Rusland med succes konkurrerer med udenlandske. Selvom med hensyn til volumen og funktionalitet af produkter, når russiske virksomheder ikke sådanne giganter som Caterpillar eller Komatsu, har de stadig noget at tilbyde forbrugeren. Her kan vi fremhæve virksomheden RM-Terex, som forener flere maskinbyggervirksomheder, såsom Bryansk Arsenal eller ChSDM.Takket være samarbejdet med Terex Corporation - en international virksomhed til produktion af industrielt udstyr, kommer RM-Terex med succes ind på det globale marked.
Den mest berømte serie af virksomheden - GS, inkluderer syv modeller. Budgetbiler er udstyret med en mekanisk transmission - for eksempel har D3-98 modellen et kardandrev på forakslen. Dette forhindrer dog ikke, at den er populær hos den russiske forbruger og er af høj kvalitet (ifølge købere) indtil nu.
Den mere avancerede TG-serie omfatter udvikling af partnere fra Terex Corporation. Maskinerne i denne linje er proppet med elektronik og har bedre komponenter. Den omfatter følgende modeller (effektklassificering):
Alle produkter har Cummins eller Deutz motorer, hydromekaniske. transmission med automatiseret ZF gearkasse, NAF balanceringsbogie med differentialspærre med skridsikring.
DM-14 er en automatisk sortering af middelklassen, som er produceret af Road Machines i Rybinsk. Selvom virksomhedens hovedretning er produktionen af vejruller og læssere, kan motorgrader til profilering af områder og til udjævning af overflader i DM-14-linjen prale af et enkelt og højkvalitets design til en overraskende loyal pris.
Vejhøvlen er udstyret med et anti-skrid system, hydromekanisk transmission og en leddelt ramme.Kabinens antivibrationsbeskyttelse er veludviklet. Princippet om graderens funktion adskiller sig ikke fra dem, der allerede er givet. Maskinen bruger en YaMZ-236M2 eller Cummins 6VTA5.9 motor og har tilbehør til skråninger.
Det er umuligt at sige entydigt, hvilke gradere i hvilket firma der er bedre. Denne anmeldelse præsenterer kun overfladiske tips og anbefalinger uden at tage højde for, hvor meget hver model koster, hvilke tekniske parametre og hvad du skal kigge efter, når du vælger. De specifikke omkostninger vil afhænge af de nødvendige parametre for udstyret.