I de senere år er roadtrips blevet mere og mere populært. For at øge komforten for sådanne rejsende har vi udviklet en autocamper (alias en autocamper), hvor du kan bo selv med et stort firma, mens du sparer på hotelservice. For vores lands vidder er dette stadig en luksusvare, men der er allerede dem, der aktivt bruger sådanne køretøjer som boliger.
Indhold
Udtrykket autocamper betyder en bil, der har et særligt indrettet rum til ophold inde. Et moderne mobilhome kan præsenteres i flere former, som vil afhænge af designfunktionerne og driftsområderne. Generelt er sådanne maskiner opdelt i flere typer og klasser.
Efter type kan de være:
Efter klasse kan de inddeles:
For ikke at blive skuffet over købet af et sådant køretøj, skal du gøre dig bekendt med dets grundlæggende egenskaber. For nogle rejsende kan visse kvaliteter blive fordele, for andre - ulemper:
Under alle omstændigheder vokser populariteten af denne type transport i Rusland. Her spillede udenlandsk biograf en stor rolle og viste ofte billeder af, hvordan en familie har råd til at rejse rundt i landet uden særlige udgifter. Vil du ikke stå i bytrafikpropper? Vælg omveje. Er der ikke noget særligt forberedt plads til camping? Det gør ikke noget, du kan endda sidde i siden af vejen. Det indre af huset kan ikke være værre end ægte boliger: et køkken, et badeværelse og en seng - alt dette er tilgængeligt. Derfor, hvis nogen ønsker at flygte fra byens travlhed - kan en autocamper være en rigtig udvej!
Autocamperrejser kaldes rigtigt "campingvogn" og har været meget populære i Europa og Amerika i de sidste 70 år.
Under hele eksistensen af denne type turisme er der opfundet mange forskellige modeller af mobilhomes, som hver er udstyret med sine egne nuancer.
Konventionelt kan der skelnes mellem 4 hovedtyper:
Det betragtes som en komfortabel type hjulhus, men til dens bevægelse har du brug for et køretøj, der skal bruges som traktor. Der er forskellige modeller på det nuværende marked, men de fleste omfatter kun en lille seng og en køkkenenhed.Det er perfekt til turister, hvis rejse ikke er forbundet med lange bevægelser, og som foretrækker stationær hvile på særlige campingpladser. Det store problem er, at sådanne trailere skal tilsluttes el og kloak.
Trailerfordele inkluderer:
Samtidig har det en række ulemper:
En meget manøvredygtig version, som er fremstillet på basis af et serielt chassis. Baser fra Peugeot, Mercedes og Fiat er ekstremt populære i EU. Normalt lavet af kraftige materialer, men der er relativt lidt opholdsplads indeni, og alt det "bulende" tilbehør er lavet i form af udtrækkelige skuffer (badeværelse, seng, komfur osv.). På grund af en sådan enhed spares ledig plads inde. Fordelene ved et sådant hus med hjul inkluderer fremragende køreegenskaber, fremragende aerodynamik, en række forskellige indvendige layoutmuligheder og effektiv brug i kølige årstider.
Den største forskel på denne model er tilstedeværelsen af en lille overbygning over førersædet, som bruges som en seng. Normalt er sådanne modeller udstyret med et seriel chassis. Selve boligarealet består af sandwichpaneler med fremragende varmeisolering (en uundværlig kvalitet, når du rejser om vinteren). Sådanne mobile boliger betragtes virkelig som alsidige og rummelige.En fantastisk mulighed for turistrejser for store virksomheder (op til 8 personer).
Blandt fordelene er:
Ulemperne omfatter kun svag manøvredygtighed og tung vægt.
Dens hovedtræk kalder de fleste fagfolk det unikke ved design. En sådan maskine betragtes som et køretøj i topklasse blandt sin egen slags, og dens kabine er fuldt designet til boligareal. Ud over det serielle chassis anvendes seriemotorer, affjedring og gearkasser i produktionen. Det er et fuldgyldigt boligkompleks og har rig mulighed for ændringer og tilføjelser. Sådant arbejde bør dog kun betros til fagfolk. Enhver ændring kan øge prisen på denne autocamper markant.
Blandt de positive egenskaber er:
De største ulemper er relativt lav frihøjde og øgede omkostninger.
Før du køber, skal du være opmærksom på følgende punkter:
Anskaffelsen af denne type transport anses stadig for at være ret dyr i vores land. De ekstraordinære udgifter ved at købe en autocamper kan dog mere end opvejes af fordelene. At få behagelige levevilkår lige på vejen (bruser, toilet, køkken, soveplads), uden at bruge tid og penge på at booke hoteller (hvilket er ret problematisk i højsæsonen for turister) - det er hovedargumenterne for et sådant køb . En autocamper er dog mere velegnet til erfarne rejsende med erfaring, som har gode kørefærdigheder og er fortrolige med de særlige forhold ved vejene i de lande, de efter planen skal besøge.
Det faktum, at dette køretøj er en luksusvare, kan også indikeres af, at autocampere er ekstremt "gutter". For at opretholde deres operationelle egenskaber kan der bruges meget, meget store penge. Og transportafgiften på dem er slet ikke lille. Derudover kan ikke alle veje modstå vægten af en autocamper - at bære en hel "lejlighed" på sig selv er en vanskelig opgave.
Adria-Mobil, en fabrik i Slovenien, har produceret autocampere siden 1965. Tilbage i 2005 begyndte han at producere en serie køretøjer specielt designet til vores veje og fokuseret på russernes vejbehov. I øjeblikket er biler fra denne særlige fabrik i stor efterspørgsel blandt bilrejsende fra Rusland. Selve anlægget modstår med succes konkurrence på dette område, selv mod ærværdige bilproducenter. Adria-Mobil kontorer er placeret i begge hovedstæder, Rostov-on-Don, Gorno-Altaisk og Tyumen. Desuden beskæftiger de sig ikke kun med salg, men kan også tilbyde en autocamper til leje.
Ifølge data for 2019 var den mest populære model i Den Russiske Føderation den 6-personers Adria-Matrix autocamper i dens forskellige modifikationer. I 2022 er den integrerede Adria-Koral autocamper i en speciel russisk variant allerede blevet frigivet og kom til salg. Grundlaget for det var Fiat Ducato-chassiset. Køretøjet vil blive kendetegnet ved den nødvendige manøvredygtighed til russiske veje, letvægtskonstruktion og øgede komfortforhold.
Denne indenlandske tilføjelse er installeret på UAZ "PICK-UP" og ligner mest af alt en almindelig sovjetisk dacha. Der er plads til flere køjer, et bagagerum, udtrækshylder, en transportabel varmeovn og et klapbord.
Specifikationer:
Navn | Indeks |
---|---|
Mål, cm (LxBxH) | 195x200x200 |
Sovepladser | 4 |
varmeapparat | Maskine |
Ventilationsluger | 1 |
Skabe | 6 |
pris, gnid. (grundlæggende mulighed / deluxe) | 300000/670000 |
Tysk behandling af den russiske bil Gazelle "4x4" til et autonomt boligmodul. Passer perfekt til forholdene i den russiske vinter, det tillader behageligt ophold selv ved lave temperaturer (-35 grader Celsius). Har 7 sæder, 4 senge, bad, toilet, selvstændig varme, klapkøkken.
Specifikationer:
Navn | Indeks |
---|---|
Mål, cm (LxBxH) | 190x195x200 |
Sovepladser | 4 |
varmeapparat | Maskine |
Ventilationsluger | 2 |
Skabe | Udtrækkelig |
pris, gnid. | 3 040 000 |
Universal aftageligt modul af vestlig produktion, i stand til at blive installeret på udenlandske pickup trucks af de mest almindelige modeller. Det har øget komforten: Ud over standardsættet af faciliteter var der plads til både et køleskab og en håndvask. Sideydervæggen er udstyret med foldesolsejl.
Specifikationer:
Navn | Indeks |
---|---|
Mål, cm (LxBxH) | 420x210x250 |
Sovepladser | 3 |
Gasflaske til køkkenet | På lager |
Vandbeholdere, stk. | 2 |
Belysning | LED |
Køleskab, l. | 80 |
Pris, gnid | 2 000 000 |
Professionelt mobilt hus, der kan fungere i de hårdeste naturlige miljøer. Selvom det formelt er en overbygning, kan den kun fjernes og monteres på fabrikken. Autocamperen fremstilles og færdiggøres udelukkende på bestilling (prisen varierer fra 2.000.000 til 7.000.000 rubler), da den skal være beregnet til ophold for specialarbejdere (fra vejarbejdere til skifthold i nord).
Specifikationer:
Navn | Indeks |
---|---|
Sovepladser | 6 |
Langdistance node | På lager |
Arbejdstøjsskabe | På lager |
Automatisk hjuloppumpning | Ledig |
Brændstoftanke, stk. | 3 |
Pris, gnid | omsættelige |
Den mest populære autocamper i Rusland i dag fra slovenere. Selvom prisen er ret høj (mere end 6.000.000 rubler), er den designet til at give maksimal komfort for sin ejer. Denne model kan beskrives som en autocamper, der har alt hvad du skal bruge og slipper for unødvendige tilføjelser.
Specifikationer:
Navn | Indeks |
---|---|
sovepladser | 7 |
Mål, cm (LxBxH) | 730x220x300 |
Motor | Fiat 6D 2,3 l. |
Opvarmning | Maskine |
kontrolpunkt | Maskine |
pris, gnid. | 6 000 000 |
Et komplet hus på hjul, produceret af et kendt belgisk firma. Denne dobbeltdækkerbus er velegnet både til rundvisninger i musikgrupper med ledsagende personale og kan bruges som udflugtskøretøj til 80 siddepladser. Anden sal er fuldt tilpasset boligområdet: brusebad, rekreativt område, spisestue, toilet.
Specifikationer:
Navn | Indeks |
---|---|
sovepladser | Op til 80 |
Dimensioner i længden, m | 13 |
Brændstof | Diesel |
Opvarmning | Maskine |
TV-video-internet | På lager |
pris, gnid. | 10 000 000 |
Bussen er ikke designet til den gennemsnitlige forbruger.
Husbussen behøver ikke at være designet til én familie.Den kan godt udføre lange flyvninger fra den ene ende af landet til den anden. Sådan et køretøj er Sleeper BUS fra det amerikanske firma Powerhome Coach. Han er engageret i transport af passagerer fra Californien til Florida og tilbage. Dens væsentligste forskel fra almindelige almindelige busser er, at passagererne føler sig på turen, som om de aldrig rejste hjemmefra. Det har flere toiletter og brusere, sovepladser er ret behagelige (ikke kun klapstole), der er en stab af stewarder om bord.
Specifikationer:
Navn | Indeks |
---|---|
sovepladser | Op til 45 |
Dimensioner i længden, m | 15 |
Brændstof | Diesel |
Opvarmning | Maskine |
TV-video-internet | På lager |
pris, gnid. | 21 000 000 |
I Vesten mener man, at en autocamper ikke bare er et godt værktøj til turisme, men et godt alternativ til fast ejendom. Rusland er dog endnu ikke kommet til en sådan konklusion. Det er alt sammen på grund af manglen på nogle faciliteter, som den samme lejlighed har (for eksempel skal du konstant fylde vand, der er ingen offentlig service). Men nogle ivrige rejsende har allerede sat pris på bevægelsesfriheden i sådanne huse, så på en tur kan du fuldstændig efterligne et stille lejlighedsliv. Efter at have deltaget i anskaffelsen af boliger på hjul, bør man således bestemme præcis, hvor meget det vil blive brugt, og om den potentielle ejer vil være i stand til konstant at tage sig af det. Det er muligt, at konventionel turisme bliver billigere.