En støddæmper er et affjedringselement, der påvirker køreglansen, kontrollerbarheden, beskytter delene af bilens chassis mod overdreven belastning, mens du kører på ujævne veje.
Indhold
Fjedre er elastiske affjedringselementer, der optager absorptionen af energi, der overføres til kroppen fra hjulenes påvirkning på vejoverfladen. Vægten af kroppen er fordelt på fjedrene på en sådan måde, at de konstant er i komprimeret tilstand (mængden af kompression afhænger af fjedrenes stivhed og selve kroppen).
Støddæmperen fungerer også som en dæmper, som dæmper fjederens vibrationer.Som et resultat opnås konstant kontakt mellem hjulene og vejoverfladen. En støddæmperfejl kan bemærkes med det samme - bilen begynder bogstaveligt talt at "hoppe" selv på en relativt flad vej og endda ved minimumshastighed.
Afhængigt af konstruktionstypen er spjældelementer to-rør (hydraulisk eller gas-olie) og enkelt-rør (gas).
De første består af 2 cylindre (den ene er kroppen, den anden er oliebeholderen), frem- og bakventiler (den ene er indbygget direkte i arbejdscylinderen, den anden i stemplet), stempel, stang og hus. Funktionsprincippet for sådanne elementer er enkelt - når de komprimeres, bevæger stemplet og stangen sig ned, mens de rebounder - op. I det første tilfælde forskydes olien fra arbejdscylinderen ind i huset, i det andet, omvendt, fra huset ind i cylinderen.
Af fordelene ved sådanne støddæmpere - en relativt lav pris. Af minusser - opvarmning. På grund af designegenskaberne opvarmes olien hurtigt og afkøles i lang tid - deraf skummende. Der er ingen måde at løse problemet på. Nogle bilejere forsøger at fylde nye støddæmpere med olie "til øjenæblerne", hvilket selvfølgelig er forkert - det vil ikke virke for at reducere varmen, men at reducere støddæmperens levetid fuldstændigt.
Designet af enkeltrør består af kun en cylinder, som samtidigt udfører funktionerne af et legeme, en stang, et to-ventils (fremadgående og tilbagegående slag) stempel og en flyder, som betinget deler cylinderen i 2 kamre. Den første er fyldt med olie, den anden - med nitrogen pumpet under højt tryk. På grund af designfunktionerne er der ingen problemer med at opvarme olien i sådanne støddæmpere - dette er et plus.Derudover reagerer gasdæmpningselementer øjeblikkeligt på ændringer i hjulbevægelser, ændrer ikke egenskaber ved lave temperaturer, beskytter mod vandplaning og sikrer pålidelig kontakt mellem hjulene og vejbanen. Ja, og de holder en størrelsesorden længere end olie.
Af minusserne - suspensionens stivhed afhænger direkte af gasopvarmningstemperaturen, jo højere - jo hårdere. Følgelig vil affjedringsdele slides hurtigere, og reparationer skal udføres oftere.
Her er det bedre at fokusere på bilproducentens anbefalinger og ikke på mærket af støddæmpere eller prisen. Installation af dæmpningselementer, der ikke matcher i egenskaber, kan have stor effekt på bilens adfærd på vejen, og ikke til det bedre.
Når du vælger, skal du være opmærksom på:
Hvad angår påfyldningen, er det bedre ikke at være smart og sætte almindelige anbefalet igen af bilproducenten. Deres tekniske egenskaber opfylder kravene til driften af bilen, hvilket sikrer stabilitet på vejen og ikke påvirker håndteringen på nogen måde.
Koni er et hollandsk firma, der fremstiller støddæmpere til både racerbiler og økonomiklassebiler.Alle dele, uanset priskategori og tekniske karakteristika, er produceret på samme fabrik i henhold til ISO TS 16949 bilindustriens standard og overholder ISO 9001:2008 kvalitetsstandarder.
Af plusserne - blødhed, der sikrer bilens stabilitet under aggressiv kørsel og sving, modstand mod høje belastninger. Den eneste ulempe er en lille stivhed (desuden gælder denne indikator for alle modifikationer).
Bilstein - fra en tysk producent er prisen ikke meget ringere end de tidligere, men kvaliteten er allerede dårligere. Vælger du dette firma, så vælg støddæmpere fra Sport-serien, alle de øvrige (især enkeltrør) er meget stive, så du kan glemme kørekomforten.
Af fordelene - muligheden for flertrinsjustering afhængigt af kørebanens kvalitet, forbedret stabilitet, kompatibilitet med standardophængsfjedre i enhver bil, plus en skrueaffjedring og muligheden for elektronisk kontrol. Af minusser - bortset fra at den høje pris.
Monroe - fra et amerikansk mærke med en lang historie. Har et innovativt design ved hjælp af MR-TEC-teknologi for meget responsiv respons for bedre håndtering og blød og øjeblikkelig dæmpning for en behagelig tur.
Til produktion anvendes semisyntetiske olier med øget kemisk resistens og et bredt driftstemperaturområde (-40 til + 140 ° C) til et stabilt tilbageslag og kompressionsslag under alle vejforhold. Af minusser - den høje pris og ikke særlig gennemsigtige garantibetingelser. For eksempel afhænger fristen for indgivelse af et krav af landet og varierer fra 5 til 2 år.
Gud - en budgetversion, der ikke er ringere i kvalitet end de to første.Det koster en størrelsesorden billigere, det er præsenteret i tre versioner - for en behagelig og blød tur, til sportsvogne (nå, eller til dem, der kan lide at køre), og til biler, hvis driftsforhold inkluderer øget belastning.
Fordele - den patenterede teknologi til polering og hærdning af stangen (giver øget styrke og perfekt glathed), brug af punktsvejsning, en bred vifte af driftstemperaturer, en kilometergaranti. Ulempen er, at "bløde" oliemodeller under den aktive drift af bilen under ekstreme forhold (den samme landlige ødelagte vej) hurtigt mister deres afskrivningsegenskaber.
HEJ - Det hollandske selskab producerer to-rørs olie- og gas-olie støddæmpere. Vi bruger kun materialer af høj kvalitet og bruger vores egen udvikling. Udvalget omfatter modeller til både komfortabel og dynamisk kørsel. For eksempel giver G’Ride-serien høj styrbarhed, gør det muligt for bilen at holde vejen godt selv i skarpe sving og i ekstreme situationer.
Sachs - God kvalitet til en overkommelig pris. I rækken af spjæld er der et-, to-rørs modeller. Uden undtagelse er alle modifikationer kendetegnet ved høj slidstyrke og forbedrede dynamiske egenskaber.
Af minusser - alsidighed, uanset hvor mærkeligt det kan lyde. Der er ingen forskelle i tekniske egenskaber for typen af affjedring og biltype (både for en jeep og for en lille bil er de samme), men driftsbetingelserne for disse biler er helt forskellige.
miles er et belgisk mærke, der fremstiller produkter på kinesiske fabrikker. Priserne på reservedele er budgetmæssige, i linjen er der modeller til forskellige bilmærker. Af minusser - kvaliteten hopper meget. Der er ret modstridende anmeldelser på nettet.
Et andet mærke, der producerer pålidelige støddæmpere, er KAYABA (KYB), der oprindeligt kommer fra Japan. På udsalg kan du finde modifikationer til racerbiler og firehjulstrukne jeeps.
TOKICO (også en japansk producent) laver dæmpere til japanske og amerikanske biler. Kvaliteten af støddæmperne er ikke dårlig (at dømme efter anmeldelser), men der er ofte forfalskninger, så det er bedre at købe sådanne stativer fra officielle forhandlere.
Designet til den mest behagelige tur under alle forhold. De bruges som standardudstyr til tyske biler, men modeller til russiske biler kan også findes på udsalg. De er holdbare, giver et højt sikkerhedsniveau, når du kører under alle forhold, inklusive off-road.
De tolererer ekstreme temperaturer perfekt, ændrer ikke deres egenskaber under svær frost. Prisen er ikke billig, men de høje omkostninger opvejes mere end af en lang levetid.
Relativt budget og pålidelig løsning til udskiftning af originale spjæld.Af designfunktionerne - et tre-trins ventilsystem, justerbar stivhed, Teflon-belagte stempler og højkvalitets metalstang med en beskyttende galvanisk belægning.
En bred vifte af modifikationer, acceptabel kvalitet (selvfølgelig langt fra originalen) og en lav pris. Støddæmperne bruger specielle additiver, der reducerer olieskumdannelse ved opvarmning, plus pålidelige tætninger og en forkromet frempind.
Produkter er lavet i Kina, men har de nødvendige certifikater for kvalitet og overholdelse af internationale standarder. Garanti for dele - 12 måneder (vi taler om muligheden for returnering, hvis et ægteskab er fundet) og 2 år efter installation i en licenseret eller mærket servicestation.
Støddæmpere med god kvalitet og til en meget overkommelig pris. Virksomheden producerer to-rørs dæmpere med indstillinger til forskellige mærker og modifikationer af biler. Alle dele er kendetegnet ved et sømløst design og den originale profil af polymerkirtlen. Stilken er lavet af højkvalitets metal med en kromfinish.
En serie støddæmpere fra det hollandske mærke, som blev værdsat af fans af højhastighedskørsel. Reservedele adskiller sig i høj kvalitet af udførelse, pålidelighed og holdbarhed. Separat er det værd at bemærke den tekniske support - der vil ikke være problemer med ordren, udskiftning af defekte dele eller installation.
Risikoen for at løbe ind i en falsk er også lille - du kan afgive en ordre på producentens officielle hjemmeside, her kan du også finde komplet information om tekniske specifikationer.
God kvalitet til en forholdsvis lav pris. Japansk fremstillede gasstøddæmpere giver optimal komfort og stabilitet af bilen på vejen. Plus en bred vifte af indstillinger, en forbedret stempelmekanisme.
TOKICO reservedele er udstyret med amerikanske, japanske og kinesiske biler, så modeludvalget er begrænset.
Støddæmpere (ifølge producenten) garanterer stabilitet, når bilens karrosseri ruller rundt om hjørner, maksimal komfort under kørsel, uanset kørestil og vejbelægningskvalitet.
Brugernes feedback på dæmpere er også for det meste positiv. Problemer med hurtigt slid eller svigt af dele er i vid udstrækning forbundet med enten forkert installation eller valget af en upassende (til et bestemt bilmærke) model i henhold til de tekniske egenskaber.
Når du vælger støddæmpere, bør du læse anmeldelserne om den valgte model på specielle fora (producenternes løfter, uanset mærket, er omtrent det samme), og selvfølgelig rådføre dig med bilservicespecialister.