I øjeblikket forsøger LED-lamper helt at erstatte de "klassiske" halogen / xenon-lamper fra bilens design. Og grunden til dette var ikke kun deres reducerede strømforbrug. Blandt andet er de meget mere modstandsdygtige over for vibrationer og stød, kræver ikke hyppig udskiftning, hvilket er meget værd i russisk vejforhold. Desuden behøver de ikke ekstra tid til at varme op, og de lyser hurtigere. Denne omstændighed er ekstremt vigtig på vejen, fordi forsyningen af lyssignaler er et af de vigtigste elementer i bilsikkerheden i bevægelsesprocessen, hvorigennem ulykker forhindres.
Indhold
De kaldes også LED-lamper (fra engelsk "light-emitting diode" - "light-emitting diode"). En sådan lyskilde indeholder ikke gasser indeni, i modsætning til halogen. Selve designet er ret simpelt - lyset producerer en enkelt krystal, som er monteret i en lille reflekterende skål, og hvortil der er tilsluttet strømkontakter, ledningsforbindelser, en radiator og en fordelingslinse. LED-lampens krop er hovedsageligt lavet af plastik.
LED-lampen er altid udstyret med en matrix af en af 4 typer:
I henhold til den anvendte base i designet (med andre ord efter type) kan diodelamper mærkes med forskellige latinske bogstaver og tal, for eksempel H11 eller W5W.Den nøjagtige graduering er præsenteret i ECE (Economic Commission for Europe) - "Document on consumer safety of the Economic Commission for Europe".
Designet af halogenkilden består af en wolframfilament, som er indesluttet i en forseglet glaskolbe fyldt med en inert gas og halogen. På grund af gassen øges lysstyrken af gløden, så det giver dig mulighed for at øge trådens varmetemperatur. Imidlertid er ressourcen til sådanne enheder ikke holdbar - kun 5.000 timer, mens LED-lampen har omkring 30.000 timer. Desuden har "halogener" en høj varmetemperatur - omkring 150 grader Celsius og tolererer kategorisk ikke springspænding. LED-kilder er meget mere tolerante i denne henseende.
Det er stadig meget værre med xenon: Det tager op til 3 sekunder for sådan en lampe at lyse med fuld styrke, og LED'en vil lyse inden for 0,1 sekund. Lysstyrken af xenonerne er også lav - omkring 70 MegaCandels (stearinlys) per 1 kvadratmeter. For dioder starter denne indikator fra 100 enheder. Der er intet at narre ved xenons levetid - kun 3.000 timer.
Deres største ulempe er, at de under drift afgiver en betydelig mængde varme i den retning, der er modsat lysstrømmen.Således vil deres effektive levetid direkte afhænge af kvaliteten af varmefjernelsessystemets konstruktion. Hvis varmen ikke fjernes helt, vil dette reducere lampens levetid med en størrelsesorden.
Derudover er LED-lamper meget dyrere end traditionelle og sælges ofte med det samme i sæt (det er ikke altid muligt at finde et eksemplar på udsalg). Prisen kan overstige prisen på almindelige med 50-60 gange, men denne omstændighed mere end opvejes af en ekstra lang levetid.
LED'er har brug for en mærkestrøm for at fungere, så du bliver nødt til at bruge modstande eller yderligere kilder til elektricitet i bilens strømsystem.
Som nævnt ovenfor er det muligt at installere dioder til at give hovedbelysning kun på fabrikken (hvis bilisten vil betjene bilen på offentlige motorveje). I alle andre tilfælde er uafhængig installation af lamper mulig. Generelt vil installationsstedet afhænge af bunden af LED-kilden:
Hvis diodelyskilder med en effekt på 12 W og med en lysstrøm på tusindvis af Lm er installeret i forlygterne på bilens nærlys, skal et sådant kredsløb forsynes med en radiator.Hvis der bruges dioder i H4-basen på disse forlygter, installeres to pærer med en samlet effekt på 17 W på én gang, med en til 1000 lm til nærlyset og til 1500 lm til fjernlyset.
De vigtigste problemer, der opstår ved installation af sådanne lamper, kan være deres kompatibilitet med bilens kontrolenhed. Det kan for eksempel konstant kræve et forbindelsestjek. Årsagen ligger i, at autocomputeren overvåger tilstedeværelsen af en lyskilde baseret på dens elforbrug, og dioderne bruger lidt af det, så kontrolenheden kan simpelthen "ikke se" dem. Problemet kan løses på to måder. For det første kan du kontakte en bilservice, hvor de på programniveau vil "registrere" tilstedeværelsen af en installeret LED-lampe i bilens styreenhed (en dyr måde). For det andet skal du selvstændigt installere en ballast eller et "trick", der kunstigt tvinger kontrolenheden til at overveje LED-lampen installeret (billig måde). Du kan købe sådan en ballast i enhver bilforretning, den kaldes "LED can-bus". Prisen på enheden er fra 200 til 300 rubler.
Philips Lumileds Luxeon Z ES LED-bilpære til nærlys eller fjernlys. Den kan også bruges i tågelygter. H1-G9TB bilforlygtepærer giver fremragende lyskant. Leveres som et sæt af to varer.
Navn | Indeks |
---|---|
Antal lysdioder, stk | 6 |
Producentland | Tyskland |
Chauffør | Ekstern |
Radiator | Tilgængelig, fleksibel |
Strøm af lys, Lm | 1000 |
Samlet effekt, W | 18 |
Garantiperiode, måneder | 12 måneder |
Pris, rubler | 3900 |
Budget LED-lamper af sydkoreansk produktion med godt lysudbytte. Hver lampe består af en matrix af 6 CSP Seoul LED'er. De bruges som et værdigt alternativ til halogenlamper i fjern-/nærlys. I produktionen anvendes en unik lysspredningsteknologi.
Navn | Indeks |
---|---|
Antal lysdioder, stk | 6 |
Producentland | Sydkorea |
Chauffør | Kompakt |
Radiator | Mangler |
Strøm af lys, Lm | 1800 |
Samlet effekt, W | 18 |
Garantiperiode, måneder | 12 måneder |
Pris, rubler | 1900 |
Dette sæt med to lamper indeholder de mest kraftfulde LED'er, der i øjeblikket produceres af det tyske firma Philips. Anvendes udelukkende til fjernlys. Lamperne har øget lysstyrke og bruger fire dioder.
Navn | Indeks |
---|---|
Antal lysdioder, stk | 4 |
Producentland | Tyskland |
Chauffør | Ekstern |
Radiator | Mangler |
Strøm af lys, Lm | 2000 – 4500 |
Samlet effekt, W | 30-55 |
Garantiperiode, måneder | 12 måneder |
Pris, rubler | 8000 |
Dette sæt bruger det nyeste lysdiffusionssystem, fungerende dioder giver indtryk af en konventionel halogenlampe. Kan bruges til både fjern- og nærlys. Lamperne i sættet er polariserede (hvis den ene ikke lyser, skal du afmontere den anden, installere den og tilslutte den igen).
Navn | Indeks |
---|---|
Antal lysdioder, stk | 6 |
Producentland | PRC |
Chauffør | Ekstern |
Radiator | Mangler |
Strøm af lys, Lm | 1600 |
Samlet effekt, W | 18 |
Garantiperiode, måneder | 12 måneder |
Pris, rubler | 1690 |
Denne lygte er kun designet til brug i tågelygter. Modellen er kendetegnet ved høj pålidelighed og god lysspredning. Farvetemperaturindikatorerne er forbedret. Den har en høj grad af pålidelighed og et langt arbejdsliv.
Navn | Indeks |
---|---|
Antal lysdioder, stk | 2 |
Producentland | Tyskland |
Chauffør | Ekstern |
Radiator | På lager |
Strøm af lys, Lm | 1350 |
Samlet effekt, W | 55 |
Garantiperiode, måneder | 12 måneder |
Pris, rubler | 6000 |
Denne model er en veteran fra LED-lampemarkedet, produceret i Japan siden april 2015, og modtog fremragende anbefalinger. Dioden har simpelthen en uoverkommelig arbejdstid - mere end 50.000 timer.Prøven har en korrekt konstrueret lysstrålegeometri og blinder IKKE modkørende førere.
Navn | Indeks |
---|---|
Antal lysdioder, stk | 2 |
Producentland | Japan |
Chauffør | Ekstern |
Radiator | På lager |
Strøm af lys, Lm | 3600 |
Samlet effekt, W | 12 |
Garantiperiode, måneder | 18 måneder |
Pris, rubler | 6000 |
En klar repræsentant for den kinesiske industri med Aliexpress. Modellen er erklæret som multifunktionel, velegnet til både nærlys og fjernlys. Besidder den øgede lystransmission. Erklæret en standardarbejdstid på 30.000 timer.
Navn | Indeks |
---|---|
Antal lysdioder, stk | 6 |
Producentland | Kina |
Chauffør | Ekstern |
Radiator | Mangler |
Strøm af lys, Lm | 12000 |
Samlet effekt, W | 12 |
Garantiperiode, måneder | 12 måneder |
Pris, rubler | 2500 |
En anden repræsentant for det kinesiske marked.Beregnet som en 100 % erstatning for halogenlygter til både nær- og fjernlys, hævdes lyset at være 200 % lysere og har 150 % mere spredning. En fuld 360 graders belysningsvinkel er indstillet.
Navn | Indeks |
---|---|
Antal lysdioder, stk | 2 |
Producentland | Kina |
Chauffør | Ekstern |
Radiator | Mangler |
Strøm af lys, Lm | 16000 |
Samlet effekt, W | 80 |
Garantiperiode, måneder | 24 måneder |
Pris, rubler | 1700 |
Designet bruger højeffekt dioder af den seneste generation. Etuiet har det mest kompakte design, som er yderst praktisk til installation og betjening. Indbygget overophedningsbeskyttelse giver dig mulighed for ikke at bruge eksterne kølere. Der er mulighed for yderligere fokusering af lysstrålen.
Navn | Indeks |
---|---|
Antal lysdioder, stk | 2 |
Producentland | Rusland |
Chauffør | Ekstern |
Radiator | På lager |
Strøm af lys, Lm | 13000 |
Samlet effekt, W | 12 |
Garantiperiode, måneder | 12 måneder |
Pris, rubler | 3450 |
Den seneste version af denne model bruges til tågelygter. Pæren bruger 38 LED'er, kroppen er lavet af en solid aluminiumsdel, prøvens strømforbrug er reduceret med 8 gange.Modellen er indrammet i en præsentabel pakke, det kan være en god gave til en kyndig specialist.
Navn | Indeks |
---|---|
Antal lysdioder, stk | 38 |
Producentland | Sydkorea |
Chauffør | Ekstern |
Radiator | På lager |
Strøm af lys, Lm | 900 (hver diode) |
Samlet effekt, W | 13.5 |
Garantiperiode, måneder | 12 måneder |
Pris, rubler | 2400 |
Den gennemførte markedsanalyse viste, at størstedelen af russiske bilentusiaster foretrækker at købe vestligt fremstillede LED-lamper. Faktisk, selv på trods af deres høje pris, kan man være mere end sikker på et vestligt produkt end i et asiatisk. Desuden bør du ikke købe meget billige forfalskninger fra internetsider med forbrugsvarer, for eksempel fra AliExpress.
De mest rosende anmeldelser for denne kategori af produkter fra russiske brugere modtages af det verdensberømte Philips-firma. Deres pærer er lavet ved hjælp af komponenter af højeste kvalitet, og generelt er de en af de første i verden til at bruge denne teknologi og levere et lignende produkt til detailhandlere.
Derudover bemærker de fleste forbrugere det faktum, at produktet i kinesiske onlinebutikker har overvurderede specifikationer, mens indenlandske eller vestlige websteder ikke synder ved at give reel information.Således kan vi konkludere, at når du køber LED-lamper, er det på ingen måde den bedste mulighed at fokusere udelukkende på prisen. Det er bedre at vælge et kendt mærke.