Hodnocení nejlepších zimních pneumatik 2022 pro ruské silnice

Do zimy zbývá velmi málo času, a tak je na čase, aby se každý motorista zamyslel nad zimními pneumatikami. Ostatně právě na zvoleném typu gumy s nástupem chladného počasí bude záviset nejen bezpečnost řidiče během náledí a vydatných dešťů, ale také pohodlná jízda na tuzemských silnicích. S ohledem na mnoho důležitých faktorů jsme sestavili hodnocení nejlepších zimních pneumatik 2022 pro ruské silnice.

Jak si vybrat

Než se rozhodnete pro jakoukoli konkrétní značku, musíte nejprve zjistit typ, který je pro vaši situaci vhodný.
Mohou existovat dvě odrůdy:

• Posetý. Vhodné do oblastí, kde se řidič v zimě pravidelně potřebuje vypořádat s ledem a vydatnými srážkami. Hroty na pneumatikách jsou navrženy tak, aby se zařezaly do povrchu vozovky a umožnily tak řidiči vyhnout se uklouznutí. Nevýhodou takových pneumatik je, že velmi škodí asfaltu.
• Tření nebo suchý zip. Nemají hřeby, ale vyznačují se větší lamelou dezénových bloků. Přilnavost suchého zipu na suchém asfaltu je horší než guma s hroty.

Další kritéria výběru

Existuje několik důležitých tipů, na které by řidiči neměli zapomínat:

• Pokud se řidič rozhodne dát přednost celoročním ruským pneumatikám R14, místo aby si pořídil i levné zimní pneumatiky, musí pochopit, že takové rozhodnutí může být velmi riskantní. Celoroční pneumatiky tvrdnou rychleji, protože nejsou vyrobeny ze stejné pružné pryže jako zimní pneumatiky. Následně se „za každého počasí“ špatně drží na povrchu vozovky a jízda na náledí nebo sněhu bude obtížnější.
• Abyste se při výběru nespletli, musíte věnovat pozornost označení, která jsou na boku pneumatiky. Pomohou určit, jaké povětrnostní podmínky jsou pro daný typ pneumatiky optimální.
• Je třeba věnovat pozornost testům a recenzím zkušených motoristů, provádějí testy na pryž v různých oblastech, včetně mokré a suché vozovky. Testy jsou charakterizovány měřením zrychlení, spotřeby paliva a hluku. Zjišťují se také brzdné vlastnosti a komfortní podmínky pro určitý typ pneumatik.

zimní silnice

Než začnete přemýšlet o tom, která společnost je lepší vybrat pneumatiky pro zimní sezónu, musíte se rozhodnout, jaký typ silnice převládá v oblasti, kde se auto neustále nachází, například zledovatělý nebo zasněžený asfalt, rozbředlý sníh nebo obyčejné suché pokrytí.

Pokud je guma vybrána pro auto, které neustále jezdí v mírných zimních podmínkách ve městě, kde silniční služby fungují stabilně a dobře, pak se třecí pneumatiky budou hodit, jízda s nimi bude pohodlnější a povrch vozovky bezpečnější.

Ale v podmínkách severní zimy, se špatně čištěnými silnicemi a častou jízdou na nezpevněném a terénním povrchu, je lepší zvolit pneumatiky s hroty a nejlepší kvality, protože bezpečnost a snadnost použití vozidla závisí na Na toto.

styl jízdy

Pro řidiče preferující klidnou pomalou jízdu jsou vhodné třecí pneumatiky, ale pro bezohledné řidiče s agresivním stylem jízdy, častým prudkým rozjezdem a volbou vysokorychlostních režimů je určitě lepší vzít pneumatiky s hroty.

Zkušenost

Pro začínající řidiče je lepší podívat se na pneumatiky s hroty, jsou bezpečnější a pomohou vyhnout se mnoha kritickým situacím na silnici. A pro řidiče, kteří jsou si jisti svou profesionalitou s dobrými řidičskými zkušenostmi, bude suchý zip to pravé.

Velikost

Po určení typu pneumatik, které potřebujete, musíte začít s výběrem velikosti pro vaše auto a kola. Abyste dlouho nehádali, můžete využít doporučení výrobců, většinou se zobrazují na samotných pneumatikách vedle indexů.

Indexy

Před nákupem zimních pneumatik si musíte určit dva indexy.

• Index rychlosti.Pro každý typ pneumatiky je stanovena ve fázi zkušební jízdy a později vyznačena na samotné pryži. Toto je maximální přípustné nastavení rychlosti pro bezpečný a šetrný provoz. Při překročení rychlosti za jízdy nad hodnotu parametru hrozí nehoda a také předčasné opotřebení a deformace pneumatik.

Rychlostní indexy přiřazené různým typům pryže mohou být následující:

• T (až 190 km/h) - typické pro pneumatiky s hroty.

Všechny ostatní indexy jsou zpravidla přiřazeny různým typům suchého zipu:

• S - až 180 km / h;
• R - až 170 km / h;
• Q - až 160 km / h;
• H - až 210 km / h;
• V - až 240 km / h;
• W - až 270 km/h.

2. Vedle prvního indexu je obvykle uveden index, který určuje povolené zatížení. Vypočítává se na základě ukazatele maximální možné hmotnosti vozu. U osobních aut není tento ukazatel tak důležitý jako u crossoverů nebo SUV.

Podle ceny

Když jsou stanovena všechna ostatní kritéria výběru, můžete věnovat pozornost nákladům na nejvhodnější značku ve všech ohledech.

Statistiky prodeje

Podle ukazatelů minulých let lze vidět, že motoristé pro zimní období převážně preferují modely s hřeby - téměř 75%. Suchý zip obvykle tvoří asi čtvrtinu celkových prodejů každý rok.

průměrná cena

Oblíbené modely zimních pneumatik lze rozdělit do tří tříd podle cenové politiky:

1. Rozpočet – levný, s různou funkčností a úrovní kvality, dokáže v rámci:

• R14 až 2500 rublů;
• R15 až 3000 rublů;
• R16 až 4000 rublů;
• R17 až 6000 rublů.

2. Střední třída. Zde minimální náklady začínají od 3 000 rublů a mohou dosáhnout až 8 000 rublů.
3. Prémiová třída - jedná se o nejdražší a nejkvalitnější pneumatiky od známých značek, rozsah jejich cenové politiky se může pohybovat v rozmezí 4000-10000 rublů. ovlivněné zemí a oblíbeností modelů výrobce.

Video tipy, jak správně vybrat zimní pneumatiky:

Hodnocení kvalitních zimních pneumatik

SUV NOKIAN HAKKAPELIITTA R2

Novinka finského výrobce pro SUV a crossovery. U tohoto modelu lze zdůraznit dobré brzdné vlastnosti téměř na každém povrchu vozovky. Všechny výhody podobného produktu pro automobily jsou přítomny, ale další vlastnosti jsou znatelně vylepšeny. Vyznačují se symetrickým běhounem s křišťálovými částicemi v pryži, zvýšeným počtem lamel, ideální pro jízdu v jakýchkoli zimních podmínkách.

Kolik to stojí - 10 800 rublů.

• Dobré držení vozovky;
• nemůžete se bát, že upadnete do vyjetých kolejí;
• spolehlivé brzdění na jakémkoli typu asfaltu;
• vynikající manipulace;
• prakticky tichý;
• docela měkký;
• boční stěna je odolná;
• spolehlivost;
• dlouhá životnost.

• Na asfaltu je mírné vybočení;
• cena;
• určené spíše do městských podmínek.

Profesionální recenze pneumatik této značky - ve videu:

GOODYEAR ULTRA GRIP ICE 2

Ideální na základě poměru dvou parametrů, přijatelná cena za dobrou kvalitu. Výroba - Polsko. Vynikající brzdné vlastnosti jsou zaznamenány u suchého zipu.

Na světovém trhu se osvědčily jako spolehlivý, odolný a bezpečný výrobek. Díky modernizovaným technologiím, které byly úspěšně použity u předchozích modelů a inovacím, jsou pneumatiky GOODYEAR ULTRA GRIP ICE 2 žádané mezi motoristy v celém Rusku.

Cena - 5600 rublů.

Video přehled vlastností:

• Směrový dezén;
• promyšlené uspořádání hybridních lamel;
• vynikající samočištění;
• optimalizovaný tlak běhounu;
• jisté zrychlení.

• Akustický diskomfort v důsledku nerovností na povrchu vozovky;
• Tloušťka strany.

Bridgestone Blizzak Revo GZ

Jeden z nejoblíbenějších modelů tuzemských motoristů s nadprůměrnou kvalitou za přijatelnou cenu. Při tvorbě byla použita moderní pryžová směs, díky které má pryž mikroporézní strukturu, která je schopna narušit tenký vodní film a tím zvýšit přilnavost kol na mokrém povrchu.

Jedinečný vzor na běhounu má asymetrickou strukturu. Díky malým drážkám se přebytečná voda nemůže dostat na kontaktní plochu a tím je zabráněno efektu aquaplaningu, což znamená větší bezpečnost při jízdě na mokré vozovce.

Průměrná cena je 6500 rublů.

• Vynikající trakce a přilnavost na mokré vozovce;
• dobrá směrová stabilita v různých režimech jízdy, včetně vysoké rychlosti a manévrování;
• komfort s nízkou hlučností a vibracemi;
• krátká brzdná dráha, bez ohledu na podmínky prostředí a kvalitu povrchu vozovky;
• mírná spotřeba paliva při jízdě vysokou rychlostí.

• Nízká boční přilnavost na ledu;
• slabé brzdění na mokré vozovce.

Michelin Alpin 5

Novinka od francouzské značky je zaměřena na použití v regionech s mírnou zimou.Hlavní důraz je kladen na zajištění zvýšené bezpečnosti jízdy, tyto pneumatiky nejsou vhodné pro jízdu na ledu, ale dobře si povedou na mokrém a zasněženém asfaltu.

Pneumatika Michelin A5 se vyznačuje vysokým směrovým dezénem, ​​který pomáhá vytvářet stopu na sněhu a poskytuje zvýšenou stabilitu. Umístění bočních drážek v oblastech ramen přispívá k účinnému odvodu vody a snižuje riziko aquaplaningu. A více lamel pomáhá zlepšit trakci na sněhu.

Průměrná cena je až 9000 rublů.

• Dobrá přilnavost;
• Kaučuková směs s vysokým obsahem složek obsahujících křemík, poskytující elasticitu při nízkých teplotách;
• Zvýšený počet dezénových bloků poskytuje vynikající přilnavost při jízdě na zasněžených vozovkách;

• Není určeno pro jízdu na ledu;
• hlučný;
• Cena.

Přehled zimních pneumatik Michelin Alpin 5 - ve videu:

Michelin X-Ice Xi3

Je ceněn pro stabilitu ukazatelů podle všech kritérií v jakýchkoli zimních podmínkách. Výrobní společnost se nachází ve Francii a zaslouženě zaujímá místo mezi lídry ve výrobě pneumatik pro automobily. Tento model je novinkou, která zahrnovala komplex inovativních technologií. Výrobcům se podařilo realizovat koncept „Smart Spike“ a vytvořili skutečně unikátní produkt.

Vnitřní nášlapnou vrstvu tvoří termosetová pryžová směs, která může vlivem prostředí měnit elasticitu. Odstranění ledové tříště probíhá podle technologie Ice Powder Remover, což je systém 6 jamek kolem každého hrotu, které do sebe drobky nasají. Hrot je navržen ve tvaru válce s kuželovitou špičkou na široké základně, která poskytuje bezpečnější fixaci bodce.

Cena - až 8500 rublů.

• Dobře si vedl na zasněženém chodníku;
• Vynikající manipulace;
• Brzdný výkon na vysoké úrovni;
• stabilita směnného kurzu;
• Komfort v provozu;
• Dobrá propustnost;
• Tichá práce.

• Spojovací vlastnosti a směrová stabilita na ledu jsou stále spíše slabé;
• Zvýšená spotřeba paliva.

Odborné posouzení výhod a nevýhod těchto pneumatik - ve videu:

Hankook W419 iPike RS

Výrobce těchto pneumatik je jednou z předních společností v této oblasti z Jižní Koreje. Pneumatiky tohoto modelu mají směrový symetrický dezén ve tvaru V, skládá se ze tří podélných řad, které zajišťují směrovou stabilitu a přilnavost na zimních vozovkách.

Také na běhounu na každé straně jsou samostatné ramenní bloky, které jsou zodpovědné za plavání na zasněžené silnici. Gumová směs použitá v tomto modelu neztrácí svou elasticitu ani při poměrně nízkých teplotách, obsahuje silikon, který zlepšuje přilnavost k asfaltu.

Průměrná cena je až 6000 rublů.

• Vynikající brzdění na jakémkoli povrchu vozovky;
• Dobrá přilnavost při jízdě na válené a lehké sněhové pokrývce;
• stabilita směnného kurzu;
• Dlouhá životnost.

• Nevhodné pro jízdu v rozbředlém sněhu nebo hlubokém sněhu;
• je slyšet nepříjemný hluk.

Dunlop SP Winter Ice02

Tato anglická značka je nejstarší v odvětví pneumatik. V tomto segmentu je pověstný neustálými inovacemi a proto nový vývoj bezpochyby potěší nejednoho automobilového nadšence.

První, čeho si všimnete, je unikátní bizarní dezén běhounu, který se skládá z velkého množství odvodňovacích drážek umístěných proti pohybu a pod ostrým úhlem. Pneumatiky zaručují protiskluznost na rozbředlém sněhu a hřeby, které jsou uspořádány v 16 řadách, poskytují optimální přilnavost na ledu.

Cena - až 7500 rublů.

• Vynikající brzdění na zasněžených vozovkách;
• Normální propustnost.

• Na ledu ponechává přilnavost hodně na přání;
• Nepříliš dobré brzdění při jízdě na mokrém asfaltu;
• Hluk;
• Znatelná spotřeba paliva.

Videorecenze pneumatik Dunlop SP Winter Ice02:

Continental ContiIceContact 2

Jedná se o modernizovaný model jednoho z nejoblíbenějších produktů od výrobců z Německa. Počet hrotů u nové pneumatiky dosahuje téměř dvou set. Čepy jsou promyšleně menší, aby se minimalizovalo narušení povrchu vozovky.

Také při výrobě hrotů bylo použito ještě spolehlivější lepidlo, které je schopno odolat většímu zatížení než předchozí model značky. Kaučuková směs má také zlepšenou kvalitu, což umožňuje pneumatice udržovat elasticitu v rozšířeném teplotním rozsahu.

Cena - až 11 000 rublů.

• Vynikající brzdění za všech podmínek;
• Dobrá přilnavost při jízdě na ledu a sněhu;
• Pohodlí v řízení;
• průchodnost;
• Nehlučnost.

• Cena.

Podrobná videorecenze této gumy:

Typy běhounů zimních pneumatik

1. Guma se směrovým obrázkem na běhounu znamená zvýšenou a boční stabilitu vozu. Také tyto pneumatiky mají zpravidla velmi dobrou odolnost proti aquaplaningu, protože struktura vzorku přispívá k včasnému a kvalitnímu odstranění vody z místa kontaktu pneumatiky s mokrým asfaltem. Tento typ pneumatik má významnou nevýhodu - jsou instalovány na přesně definované straně vozu.
2. U nesměrového obrazu je situace trochu jiná, jedná se o univerzální a cenově dostupné modely. Snadno se obsluhují a lze je instalovat na kteroukoli stranu stroje. Pravda, pneumatiky s nesměrovým vzorkem se pro zimní období prakticky nevyrábějí.
3. Dezény terénních pneumatik se vyznačují velkými bloky umístěnými v znatelné vzdálenosti, lamely jsou široké a hluboké s orientací převážně přes pneumatiku. To se děje tak, aby vůz měl možnost vysoké průchodnosti terénem.
4. Ale u vysokorychlostních pneumatik vypadají běhouny naopak s velkým počtem kompaktních a nízkých bloků a lamel malé hloubky. Povaha obrazu těchto pneumatik je převážně směrová, jsou zde také podélně umístěné hluboké vyhazovací kanály, což přispívá k hmatatelnější směrové stabilitě.
5. Symetrický běhoun je typický pro univerzální levné modely, bez zvláštních výhod nebo nevýhod, ukazatele pro všechny vlastnosti jsou obvykle průměrné.
6. Ale pokud je běhoun asymetrický, pak kombinuje několik různých vlastností. Bloky takového chrániče se skládají ze dvou částí, z nichž každá je zodpovědná za svůj vlastní rozsah. Obě části se mohou lišit také tuhostí pryže pro dosažení lepší boční stability při zatáčení a změně jízdního pruhu. Takové pneumatiky mají nevýhody - plocha kontaktu s vozovkou je menší, což znamená, že účinnost vlastností každé části pneumatiky také klesá, navíc kvůli složitosti výroby se objevují modely s asymetrickým obrazem být dost drahý.

Který je lepší koupit

Na základě toho, jaké vlastnosti si vybrat, jsme popsali výše.Pro motoristy žijící ve standardních zimních podmínkách Ruské federace, kteří si chtějí pořídit model zimních pneumatik, který je optimální z hlediska ceny a shody s obvyklými vlastnostmi pro tuto oblast, přičemž preferují jízdu mírnou rychlostí, pneumatiky se směrovou symetrickou dezén pro jízdu v terénu je ideální.

Run Flat

Jedná se o technologii, která se používá při výrobě pneumatik pro střední a prémiovou třídu, díky níž bude vůz schopen jet i s úplnou ztrátou tlaku v kole v případě zásahu vyšší moci. Přítomnost této technologie v pneumatice lze poznat podle rozměrově zesílených bočních pneumatik, které se vyznačují tepelně odolným pryžovým složením. Díky této konstrukci je hmotnost vozu držena zbytkem kol, což zabraňuje deformaci defektu pneumatiky.

Kdy je nejlepší čas na změnu

Podle doporučení výrobců pneumatik je nutné přezout na zimní pneumatiky, když se průměrná denní teplota vzduchu udržuje několik dní kolem 5-7 stupňů.