Doplňování v rodině vždy provází řada nákupů. Auto je jedna z prvních věcí, kterou je potřeba vyměnit. Velká rodina bude potřebovat prostorné auto, protože děti je třeba dopravovat do školky nebo školy na mnoho let. I rodinné výlety do přírody nebo do zábavního centra si vyžádají auto se zvýšenou kapacitou. Globální automobilový průmysl je připraven nabídnout nepřeberné množství jmen takových vozů. Pro výběr vhodného modelu ze široké škály tržních nabídek bude žadatel muset strávit spoustu času analýzou cen a vlastností konkrétních položek.
Prostorné osobní vozy jsou navíc jedinou možností pro rodiny, kde má řidič pouze oprávnění skupiny B. Auto se 7 a více místy je univerzální, může sloužit i jako vozidlo pro přepravu. Stačí vyjmout sedadla z prostoru pro cestující a řidiči se naskytne působivý prostor. To vše přesto, že se vůz ovládá jako běžný model pro cestující a nevyžaduje speciální řidičské dovednosti.
Obsah
Obvykle se kupující neponoří do systému klasifikace mikrododávek a velkokapacitních automobilů, ačkoli existuje standardizace takových modelů. Není na škodu si zapamatovat základy klasifikace mikrododávek, aby bylo snazší vybrat ten nejvhodnější model. V případě nákupu v oficiálním obchodě navíc stačí, když řidič vysloví konkrétní preference, aby prodejci usnadnil výběr správné možnosti. Klasifikace velkokapacitních vozů je následující:
Univerzální modely osobních mikrododávek. Podobný podtyp znamená umístění dalších sedadel v zavazadlovém prostoru, hned za řadou zadních sedadel pro cestující.
Klasické minivany. Po technické stránce jsou tyto modely podobné předchozímu typu, rozdíly jsou pouze v provedení karoserie. Minivany klasického vzhledu vstoupily na trh mnohem dříve než kombíky, takže mnoho řidičů, kteří se specializují na vozy této třídy, dává přednost známému designu karoserie.
crossover podtyp. Design karoserie crossoveru je blízký nebo podobný designu standardního zástupce, jakým je kombi. Modely tohoto podtypu se vyznačují nejbohatší výbavou a elektronickým plněním. Některé crossovery mají navíc technické úpravy, které výrazně zvyšují výkon a ovladatelnost vozu.
podtyp SUV.Současná móda velkých modelů mezi motoristy umožňuje výrobcům vytvářet hybridy, které zahrnují terénní výhody charakteristické pro SUV a zvýšenou kapacitu charakteristické pro kombíky.
Podtyp mikrobusů. Tento podtyp se vyznačuje rozměry mikrobusu zkrácené verze, s kapacitou až 8 míst v kabině. Nejvzácnější zástupce třídy na trhu, který je poskytován pouze díky korejským a čínským výrobcům. Ideální pro kombinaci služebního vozu a rodinné dodávky.
Potenciální kupec by se navíc měl rozhodnout pro nejžádanější vlastnosti budoucí dodávky. Různé modely nabízejí různou funkčnost a různou spotřebu paliva pro určitý rozsah zatížení. Aby nedošlo k chybě při nákupu vozu pro 7 a více míst pro celou rodinu, měl by řidič při výběru modelu vzít v úvahu řadu standardních parametrů:
Pokud si kupující vybere model ze segmentu levných automobilů, měli byste věnovat pozornost domácímu Largusu značky Lada. Konfigurace pro 7 sedadel bude stát řidiče ve výši 670 tisíc rublů, což je více než ekonomické pro modely se zvýšenou kapacitou. Largus se prosadil nejen jako rodinný vůz, ale také jako služební vůz. Soukromí podnikatelé specializující se na přepravu zboží preferují tento model pro jeho působivý objem kufru, který po odstranění všech sedadel pro cestující zabere celý prostor kabiny. Vůz je navíc osobního typu, což znamená, že nevyžaduje od řidiče zvláštní kvalifikaci. Jsou případy, kdy majitelé Largusu vůz využívají k přepravě nákladu ve všední dny a na rodinné výlety o víkendech, a tak si model od Lady zaslouží titul univerzálního vozu.
Pokud jde o služby, Largus se neliší od ostatních zástupců Lada, což mu dává výhodu, protože značka je známá dostupností údržby pro své vozy. Pokud se něco rozbije, řidič snadno najde požadovaný náhradní díl od oficiálního výrobce a za rozumnou cenu.
Co se týče technického vybavení, Largus jen stěží dokáže překvapit. I když u mikrobusu ekonomického segmentu bylo cílem při vývoji jen stěží překvapit. Auto v tovární konfiguraci nabízí motor na benzín o objemech 1,6 litru. s indikátory výkonu 87 hp Box je mechanický, pro Ladu tradiční.
Posouzení:
„Largus si zaslouží pochvalu, protože vůz za své peníze poskytuje širokou funkčnost. Beru svou rodinu na daču a v případě potřeby ji také používám jako malý náklaďák. Nedávno došlo ke stěhování a Largus znatelně pomohl, naložil jsem do něj modulární nábytek, který jsem předem rozebral a ergonomicky zařídil. Largus doporučuji každému, kdo hledá univerzální rodinný vůz s adekvátní spotřebou paliva a za cenu pod 1 milion!“
Model Cross řady Largus od Lada je vylepšenou verzí standardního Largusu, vyrobený s nárokem na SUV. Karoserie Crossu byla vybavena bodykitem ze speciálního plastu pro jízdu v terénu. Samotné auto se stalo vyšší, v aktualizované konfiguraci indikátory vůle nabízejí kupujícím čísla až 19 cm. Aktualizovaný model nenese působivé rozdíly od standardního, s výjimkou zjevných, takže pouze ti, kteří si jsou jisti, že auto bude používáno v podmínkách off-road. Jinak úprava nabízí stejné vlastnosti jako běžný Largus (všestrannost, adekvátní spotřebu paliva a rozumnou cenu).
Hlavním rozdílem mezi Cross je zvýšený výkon motoru (více než 106 koní). Takový výkon pomůže vozu dostat se z mnoha obtížných situací, které mohou řidiče na silnici potkat. Stojí za zvážení, že za zvýšený výkon budete muset zaplatit velkou cenu. Cenový rozdíl mezi modely bude téměř 100 tisíc (cena za modifikaci Cross je 765 tisíc při minimální konfiguraci).
Posouzení:
„Bydlím na vesnici daleko od města, ale pracuji ve městě samotném. Děti se navíc učí v městské škole a v naší oblasti byly vždy problémy s MHD. Abych se dostal na trať, potřebuji ujet asi 1,5 km po polní cestě, která je při špatném počasí znatelně vymyta. Jezdil jsem obyčejným osobním autem a problémy nastávaly vždy, když byla silnice deštivá. Po akvizici Lada Lgus Cross se podařilo odstranit většinu problémů spojených s dopravou do města. Cross SUV si bez problémů poradí s náročnými úseky silnice. Tento model doporučuji každému, kdo musí s rodinou cestovat po náročných silničních úsecích!“
Doblo je minivan od italského výrobce střední cenové kategorie. Fiat se na ruských silnicích dobře osvědčil díky evropské kvalitě a poměrně skromným požadavkům. Moderní Doblo je zrestaurovaný model, který se začal prodávat asi před 10 lety. V té době rodinný minivan dobyl evropské a ruské silnice díky své dobré průchodnosti terénem, dostatečnému kilometrovému výkonu a ne nejnáročnějším požadavkům na údržbu.
Po technické stránce má vůz od Fiatu oproti domácímu Largusu řadu výhod. Za prvé, silná sestava karoserie, která umožní dlouhodobé používání vozu bez velkých oprav. Za druhé, hodnoty výkonu Dobla jsou vyšší než u dodávky Lada (95 k ve standardní konfiguraci a 120 k v kalibrovaném oproti 87 k/106 k Largus).Motor o objemu 1,4 litru je menší, než nabízí Largus, nicméně tento objem je poměrně dostačující.
Posouzení:
„Mohu Dobla pochválit za pevnost, protože za několik let provozu auto nevyžadovalo vážné opravy. Auto jsem používal jako rodinné auto a občas i pro přepravu nákladu, musel jsem hodně cestovat, ale Doblo mě nikdy nezklamal. Při koupi jsem za něj samozřejmě musel zaplatit více než milion, nicméně takový výdaj je kompenzován tím, že auto nebude v budoucnu vyžadovat investice. Doporučuji každému, kdo hledá rodinný vůz bez dalších investic a oprav!“
Kodiak od českého výrobce byl navržen jako crossover, což znamená, že otázka komfortu při navrhování modelu byla hranou. Škoda je známá svým seriózním přístupem k vývoji automobilů, což znamená, že aktuální otázky komfortu v novém modelu byly vyřešeny v dobré víře. Přestože vůz nemá ekonomickou cenovku ani pro průměrnou cenovou kategorii, může kupující počítat s kvalitou vozu obecně a zvláště s vybavením, a to i při minimální konfiguraci, která stojí téměř 1,5 milionu rublů. Zvláštní pochvalu si zaslouží pěkný design, protože skloubit stylový vzhled a funkčnost rodinného minivanu není pro vývojáře snadný úkol. Kodiak si zaslouží titul manažerské rodinné auto.
Technická stránka modelu je implementována dobře. Motor o objemu 1,4 litru má výkon 120 koní. Předchozí auto od Fiatu má podobné vlastnosti, ale Kodiak se chlubí turbodmychadlem, které Doblo prostě nemá.
Posouzení:
„Chválím auto za dobrý design. To je neobvyklý pocit, když sbíráte pohledy kolemjdoucích při řízení rodinného minivanu. Navíc auto je dobré i s interiérem. Výrobce vzal design sedadel se vší zodpovědností. Elektronická nádivka také zanechává jen příjemné dojmy. Palubní počítač je radost ovládat. Tovární akustika nás také nezklamala - zvuk je vynikající! Promyšlenost vozu je cítit ze všeho. Doporučuji každému, komu záleží na reprezentativním vzhledu vozu a pohodlí kabiny!“
Vůz německého výrobce je určen nejen pro rodinné, ale i komerční využití. Kromě přepravy pro celou rodinu a přepravy nákladu lze Caddy za určitých okolností v některých regionech využít i jako kyvadlovou dopravu. Standardní Caddy, stejně jako mnoho zástupců německého automobilového průmyslu, získal v Rusku silnou pověst, protože vůz Volkswagen je schopen pracovat na opotřebení, aniž by vyžadoval opravy. Německé normy navíc vyžadují zvláštní pozornost na komfort interiéru, takže kupující může počítat s promyšlenou architekturou sedadel a systémem palubní elektroniky. O designu vozu také není pochyb, v úpravě Maxi se výrobce držel standardů Caddy, tedy hladkých linií, díky kterým je na vůz příjemný pohled.
Technicky je Caddy Maxi se svým výkonem 110 koní jen stěží schopen zachytit představivost.a motor o objemu 1,6 litru, ale stojí za zmínku, že pokud se Volkswagen pustí do práce, pak každá deklarovaná koňská síla vyjde naplno. Síla Caddy Maxi je dostatečná k tomu, aby se vůz dostal z obtížných dopravních situací.
Posouzení:
„Model Caddy jsem používal mnoho let, dokud jsem si nekoupil Caddy Maxi. Oba modely zanechávají ty nejlepší dojmy, protože pracují svědomitě, i když musíte stroj používat nejintenzivněji. Servisní Caddy bude stát cent, ale tato skutečnost je kompenzována skutečností, že model nevyžaduje tak časté opravy. Navíc spotřeba paliva Caddy je adekvátní, takže tento model lze jen stěží označit za drahý. Doporučuji Caddy Maxi každému, kdo hledá solidní kvalitní auto!“
Při výběru 7místného vozu pro běžné rodinné výlety je třeba brát ohled na pohodlí všech cestujících. Kromě toho nezapomeňte na zavazadlový prostor, protože takový výlet zahrnuje spoustu věcí. Výrobci nabízejí širokou škálu položek, takže potenciální kupující má z čeho vybírat. Rodinná auta jsou v módě, takže výrobci upřednostňují vydání takových modelů. Značky si navzájem konkurují, což znamená, že milovníci takových vozů mohou počítat se vznikem funkčnějších a dostupnějších vozů, protože v současné době je poměrně těžké najít podobný vůz pod 1 milion.