Obsah

  1. co to je
  2. Komponenty
  3. Kritéria výběru
  4. Kde bych mohl koupit
  5. Nejlepší brzdové válce
  6. Údržba a výměna brzdových válců

Žebříček nejlepších výrobců brzdových válců pro rok 2022

Žebříček nejlepších výrobců brzdových válců pro rok 2022

Důležité místo v brzdovém systému s hydraulikou zaujímají válce. Díky nim je síla přenášena z pedálu na kotouče nebo destičky přes kapalinu. V případě poruchy nebo netěsnosti brzdový pedál selže a úroveň bezpečnosti se prudce sníží. Poškozené mechanismy musí být urychleně vyměněny.

Na ruském trhu je prezentována široká škála vhodných produktů od různých výrobců a značek. Tato recenze vám pomůže vybrat odolný spolehlivý mechanismus, pokud potřebujete vyměnit původní díl.

co to je

Brzdový válec je součástí brzdového systému, který přeměňuje tlak kapaliny na mechanickou energii, která tlačí kotouče nebo destičky proti ráfku kola.

V závislosti na účelu a designu existují:

  • hlavní (GTZ) - ovládání brzdového systému ve všech vozech s hydraulickým pohonem;
  • pracovní (kolo, RTC) - zařízení pro ovládání servomotorů.

Funkční

1. Hlavní válec:

  • přeměna síly na pedál na tlak dostatečný ke spuštění brzdových ovladačů;
  • udržování požadované hladiny kapaliny;
  • zachování výkonu v případě úniku, úniku nebo jiných poruch.

Jeden GTZ je instalován ve voze.

2. Válec kola:

  • start při brzdění aktuátory;
  • částečný návrat do výchozího stavu GTZ při uvolnění.

Obvykle počet RTC odpovídá počtu kol, ale může to být dvakrát nebo třikrát více, když jsou na jednom kole umístěna dvě nebo tři zařízení.

Schémata zapojení závisí na pohonu vozu:

1. Obrysy u pohonu předních kol:

  • první - přední pravý, zadní levý;
  • druhá - přední levá, zadní pravá.

2. Obrysy v RWD:

  • první je přední;
  • druhá je záda.

Pokud jsou na každé kolo vpředu instalovány dva RTC, lze spojení kombinovat. Jeden bude v prvním okruhu a druhý - ve druhém okruhu a bude pracovat současně se zadními.

Komponenty

hlavní válec

Odrůdy:

1. Počet okruhů:

  • jednookruhové - nyní se téměř nikdy nevyskytují;
  • dvouokruhový - umístění dvou mechanismů v jednom pouzdře.

2. Přítomnost zesilovače:

  • chybějící;
  • nainstalováno.

GTZ se obvykle montuje na horní část krytu podtlakového zesilovače. Poměrně jednoduchý design obsahuje:

  • válcové tělo;
  • písty;
  • vratné pružiny;
  • skladovací nádrž;
  • těsnicí manžety.

Dva písty uložené za sebou uvnitř dutého litého pouzdra vytvářejí potřebný tlak a tvoří pracovní sekce. Jejich návrat a udržení ve výchozí poloze zajišťují pružiny. Nádrž je určena pro skladování, stejně jako doplňování kapaliny, když klesá. Obvykle se nachází nahoře, je připojen k mechanismu obtokovými a kompenzačními kanály.

Kontrola hladiny kapaliny se provádí pomocí značek na průhledných stěnách. Uvnitř je navíc senzor, který při poklesu hladiny rozsvítí světlo na přístrojové desce.

Při brzdění se přední píst pohybuje a blokuje kompenzační kanál. Díky výsledné těsnosti se zvyšuje tlak. Zadní píst se také pohybuje, kapalina je stlačována a kompenzační kanál je zablokován. Prostor za písty je naplněn kapalinou přes otevřené obtokové kanály. V důsledku zvýšení tlaku se aktivují RTC, které aktivují akční členy na kolech.

Po uvolnění se písty působením pružin vrátí do své původní polohy. Odbrzdění se provádí plynule díky kapalině, která zůstává v dutině za písty a postupně odchází. Ve výchozím stavu s otevřeným kompenzačním kanálem je tlak porovnáván s atmosférickým tlakem.

Pracovní válec

Odrůdy:

  • bubnový systém - nezávislé zařízení pro odtlačování bloků od sebe. Skládá se z dutého tělesa a pístů s kapalinou vyplněným prostorem mezi nimi.Spojení se systémem přes šroubení brzdového potrubí (M10x1 nebo M10x1,25);
  • kotoučové mechanismy - zařízení jako součást brzdového třmenu pro lisování destiček. Skládá se z válcové dutiny a vloženého pístu. Připojení k brzdovému systému přes šroubení za pístem.

S nástupem brzdění se tlak zvyšuje, přiváděná kapalina pohybuje pístem. V bubnovém systému se písty pohybují od sebe a tlačí na podložky. V kotoučovém mechanismu se vytahují z dutin se stlačenými podložkami.

Po uvolnění brzdy se tlak sníží, písty se vrátí do původní polohy.

Kritéria výběru

Abyste se při výběru vyvarovali chyb, je třeba dbát na doporučení a rady výrobců vozidel. Při instalaci výrobků jiných typů nebo modelů totiž není vyloučeno zhoršení brzdového systému, které přímo ovlivňuje bezpečnost provozu. Kromě toho je třeba vzít v úvahu následující body:

  • připojovací rozměry - měřeno okem podle starého modelu nebo pomocí posuvného měřítka;
  • těsnící prvky - materiál manžet musí být elastický za jakýchkoli klimatických podmínek - při silném mrazu nebo horku;
  • ochrana proti vlhkosti a prachu - pryžové prašníky neumožňují pronikání prachu a vlhkosti dovnitř, zabraňují rozvoji koroze a selhání celé sestavy;
  • odvzdušňovací ventil - nainstalovaný na RTC k odstranění vzduchu ze systému. Při nákupu lze snadno odšroubovat a zkontrolovat.

Kde bych mohl koupit

Oblíbené modely a novinky lze zakoupit v prodejnách doplňků a náhradních dílů na automobily. Konzultanti vám řeknou, jaká zařízení jsou, jak si vybrat, která společnost je lepší koupit, kolik stojí, jak se liší.

Pokud není možné zakoupit potřebné díly v místě bydliště, nejlepší levné levné modely lze objednat online v internetovém obchodě výrobce nebo prodejce autodílů. To je k dispozici pomocí agregátoru Yandex.Market nebo tržišť, které nabízejí nákup zboží podle typu vozidla, značky nebo modelu automobilu. Jsou zde také uvedeny popisy, specifikace, fotografie a hodnocení zákazníků. Kromě toho je možné vyzvednout analogy originálních dílů.

V Moskvě si můžete koupit:

  • GTZ za cenu 300 rublů (zadní BELMAG 2105 (Bi-B)) až 21 992 rublů (VAG 2E0611917E (Autoperts777.ru));
  • RTC - od 279 rublů (TTIALLI CF 701 (CARDONE)) do 6 597 rublů (DT SPARE PARTS 461850 (Autoperts777.ru)).

Nejlepší brzdové válce

Hodnocení vysoce kvalitních modelů a nejlepších výrobců bylo vyvinuto na základě recenzí a názorů zákazníků a také popularity na stránkách agregátoru Yandex.Market. Popularita modelů byla určena jejich spolehlivostí, funkčností, trvanlivostí, cenou.

Recenze představuje hodnocení nejlepších výrobců vyrábějících širokou škálu GTZ a RTC.

TOP-5 výrobců pracovních válců

Fenox

Značka - Fenox (Běloruská republika).
Producentské země - Běloruská republika, Rusko.

Výrobce širokého sortimentu autodílů pro brzdový systém nákladních a osobních automobilů. Výrobky jsou vyráběny na automatických linkách pro zpracování a montáž dílů. Pro kontrolu kvality se používá moderní zařízení Braun-Sharp 3D se schopností měřit přesnost rozměrů až do 0,5 mikronu. Zboží z podniku dodáváme automobilkám VW, AUDI, Škoda, SEAT, MAZ, UAZ.

Velká řada modelů je nabízena za ceny od 287 (K1724, zadní instalační můstek) do 11 870 rublů (URAL (klínový mechanismus) 12739074).

Brzdový válec Fenox
výhody:
  • široký sortiment výrobků;
  • dobré balení;
  • malá cena.
nedostatky:
  • Majitelé aut mají otázky ohledně kvality.

Mega síla

Značka - MegaPower (Rusko).
Producentské země - Čína, Německo.

Ruská ochranná známka představuje širokou škálu vysoce kvalitních náhradních dílů pro zahraniční a domácí automobily. Mezi nimi jsou brzdové mechanismy, které lze ovládat v nejnepříznivějších silničních a povětrnostních podmínkách. Produkty jsou vyvíjeny s ohledem na klima v regionech severní Evropy a Ruska.

Výrobní prostory jsou vybaveny špičkovým zařízením využívajícím nejnovější technologie, což nám umožňuje vyrábět produkty nejvyšší kvality. Specifikace přesně odpovídají originálním dílům.

Ceny za RTC od 410 (pravá strana instalace na přední nápravě UAZ 469-350140-01) do 1 426 rublů (vlevo pro Hyundai HD78 58320-45201).

Megapower brzdový válec
výhody:
  • kvalitní výroba;
  • široký sortiment výrobků;
  • přesná shoda s originály;
  • dlouhá životnost;
  • dostupná cena.
nedostatky:
  • nezjištěno.

TRIALLI

Značka - Trialli (Rusko).
Producentské země - Čína, Indie, Litva, Rusko, Turecko.

Pod ochrannou známkou, kterou od roku 2012 vlastní ruská správcovská společnost Carville, jsou nabízeny náhradní díly pro aftermarket pro osobní i nákladní automobily. Síť distributorů je distribuována téměř ve všech regionech Ruska a zemí SNS.Vyrobené produkty jsou zařazeny do katalogů TecDoc s dobře fungujícím automatizovaným načítáním dat. Klienty jsou přední evropské automobilky – GM Group, FIAT, Volkswagen

Hlavní sortiment se vyvíjí postupně od roku 2009 s plným vývojem autokomponentů pro domácí automobily - GAZ, VAZ, UAZ. Propuštění zboží se provádí podle tří možností: střední třída (Linea Qualita), standardní (Linea Perfezione), prémiová třída (Linea Superiore).

Automobiloví nadšenci považují kvalitu produktu za průměrnou, ale dostupná cena přitahuje mnoho spotřebitelů. RTC jsou nabízeny za ceny od 306 (model CF 701 pro VAZ) do 2 010 rublů (CF311 pro VAZ).

Brzdový válec TRIALLI
výhody:
  • stylové a vysoce kvalitní balení;
  • krásné webové stránky výrobce;
  • přijatelná průměrná cena.
nedostatky:
  • jsou tam vadné díly.

Ferodo

Značka - Ferodo (Velká Británie).
Země původu - UK.

Hlavní činností je výroba komponentů pro brzdové systémy různých značek automobilů. Produkty jsou široce zastoupeny na trzích s autodíly v mnoha zemích a také v Rusku. Dodávky jsou realizovány výrobcům nejen v Evropě, ale i v Asii. Většina recenzí zákazníků uvádí vysokou kvalitu zboží.

Společnost vyrábí několik produktových řad pro použití:

  • automobilky na montážních linkách - řada Premier;
  • ve vysokorychlostních vozech - DS Performance;
  • v možnostech rozpočtu - Target, SL;
  • v automobilových závodech - Racing.

Ceny za pracovní válce od 440 (FHW222 pro Peugeot, Citroen, Renault) do 1 906 rublů (FHW4205).

Brzdový válec Ferodo
výhody:
  • kvalitní výroba;
  • široký sortiment výrobků;
  • přísné dodržování originálů;
  • vysoce přesné zpracování;
  • dlouhá životnost;
  • přijatelné ceny.
nedostatky:
  • často nejsou k dispozici na prodej;
  • mnoho padělků.

TRW

Značka - TRW (Německo).
Producentské země - Čína, Německo, USA.

Jeden z předních výrobců automobilových dílů pro osobní a nákladní automobily. Většina produktů se vyrábí ve výrobních závodech v Evropě, což přímo ovlivňuje kvalitu zboží a vede k vyšším cenám.

Modely jsou vyrobeny z litiny, ale je možné objednat hliníkové díly. Odolnost a pevnost jsou zvýšeny díky použití eloxovaných pístů. Gumové holínky splňují specifikace OE a dobře odolávají stárnutí. Instalace integrovaného ventilu PCRVi snižuje tlak v ovladači brzdy.

Na domácím trhu je prezentována široká škála modelů za ceny od 630 (zadní levá / pravá BWD323 (4) pro Honda Civic 01) do 2 276 rublů (BWF291 pro levou stranu instalace na Toyota).

Brzdový válec TRW
výhody:
  • kvalitní výroba;
  • velký sortiment;
  • vysoká účinnost;
  • přesnost korespondence s originály;
  • spolehlivé těsnění;
  • odolnost proti opotřebení;
  • snadná instalace;
  • dlouhá životnost;
  • vynikající hodnota za peníze.
nedostatky:
  • výrobky jsou často padělané.

TOP 4 nejlepší výrobci hlavních válců

Bosch

Značka - Bosch (Německo).
Producentské země - Čína, Turecko, Německo.

Produkty německé značky si získaly oblibu po celém světě nejen v oblasti domácích spotřebičů, ale i náhradních dílů na automobily. V Evropě zabírají produkty společnosti téměř 25 % sekundárního trhu.Modelová řada zahrnuje různé díly pro nákladní a osobní automobily, software, high-tech systémy.

Pro boj proti padělání je rozšířený systém ochrany autora pomocí speciální aplikace na chytrém telefonu.

Můžete si koupit za cenu od 720 (0986475802 pro Fiat Ducato, Citroen Jumper, Peugeot Boxer) až 24 055 rublů (0204123705 pro Toyota Avensis) a více.

brzdový válec Bosch
výhody:
  • světově proslulá značka;
  • velká modelová řada;
  • přísná kontrola kvality na našich vlastních testovacích místech;
  • s funkcí možnosti autentizace;
  • cenová dostupnost.
nedostatky:
  • mnoho padělků.

Instalace Bosch GTZ:

DELPHI

Značka - Delphi (USA)
Producentské země - Čína, USA.

Výroba náhradních dílů americké značky je organizována ve více než 30 podnicích v různých zemích. Sortiment zahrnuje téměř 15 tisíc položek různých dílů, mezi nimiž je důležité místo věnováno prvkům brzdového systému. Vysoká kvalita zpracování je zaručena téměř stoletou historií značky. Výrobky jsou dodávány především na evropské trhy.

Výroba dílů probíhá v přísném souladu s vlastnostmi originálních výrobků, což zajišťuje spolehlivý dlouhodobý provoz. Jako materiál těla je použit vysoce kvalitní hliník nebo litina. Spolehlivou ochranu proti korozi zajišťuje eloxovaný povlak. Písty jsou vyráběny a válce vrtány na vysoce přesném zařízení, které zajišťuje vytvoření přesné dvojice pro hladký zdvih a vysokou odolnost proti opotřebení.

Nabízeno za ceny od 839 (LW62073 pro Chery, Daewoo) do 7 000 rublů (LM41804 pro Volvo) a více.

DELPHI brzdový válec
výhody:
  • přesná shoda s originály;
  • eloxování vnější povrchové úpravy
  • speciální pryž pro o-kroužky;
  • přísná kontrola kvality;
  • vysoká spolehlivost;
  • dlouhá životnost.
nedostatky:
  • nezjištěno.

ATE

Značka - ATE (Německo).
Země původu je Německo.

Velká modelová řada od zahraničního výrobce náhradních dílů pro brzdový systém. Produkty společnosti používá mnoho automobilek, včetně VW, BMW, GM Group a dalších. Až 80 % vyrobených dílů se posílá na montážní linky. Obliba modelů mezi kupujícími je dána pravidelným zaváděním novinek do výroby, které zvyšují ovladatelnost vozu a zlepšují provozní bezpečnost. Použití vysoce kvalitních materiálů umožňuje dosáhnout dokonalé kvality. Rozteč otvorů a velikost závitu spojů přesně odpovídají certifikacím OE.

Ceny za model se pohybují od 1 570 (model 24211908313 pro FIAT, LADA, SEAT) do 21 915 rublů (model 03212505313).

ATE brzdový válec
výhody:
  • kvalitní výroba;
  • velká modelová řada;
  • vysoká spolehlivost;
  • dlouhá životnost;
  • necitlivost na opotřebení a znečištění;
  • krátká uzavírací vzdálenost;
  • vysoká účinnost;
  • malý pracovní objem;
  • kompaktnost;
  • lehká váha;
  • modulární systém;
  • přísná korespondence s originály.
nedostatky:
  • jsou často falešné.

LPR

Značka - LPR (Itálie).
Země původu - Itálie.

Italská značka se specializuje na vývoj a výrobu automobilových brzdových systémů. Produkty jsou dodávány na dopravníky mnoha známých automobilek - GM Group, Mazda, Renault.Sortiment zahrnuje velkou řadu modelů dílů pro nákladní a osobní automobily, které si objednává řada známých balíren.

Výrobní náklady se příliš neliší od analogů z Číny, ale kvalita výrobků je mnohem vyšší. Díly se vyznačují vyvinutím stabilního brzdného momentu a nízkým stupněm opotřebení.

Prodává se za ceny od 248 (4405 pro FIAT, LADA) do 10 957 rublů (1437 pro Suzuki Vitara).

LPR brzdový válec
výhody:
  • kvalitní výroba;
  • unikátní autorský vývoj;
  • široká škála modelů;
  • moderní výroba.
nedostatky:
  • zvýšená cena;
  • často není skladem.

Výměna GTZ LPR:

Údržba a výměna brzdových válců

Moderní mechanismy během provozu nevyžadují specializovanou údržbu. Po dlouhou dobu mohou bez problémů plnit své funkce.

Příznaky, které vyžadují diagnostiku GTZ pro selhání, jsou:

  • pokles hladiny kapaliny v důsledku úniku;
  • zvýšené opotřebení podložky;
  • snížení účinnosti brzdění v důsledku měkkosti brzd;
  • zvýšení zdvihu pedálu;
  • nerovnoměrné brzdění.

Pokud se brzdový systém zhorší a válečky nefungují správně, je nutné je vyměnit. Kromě toho by měla být hladina kapaliny pravidelně sledována pro včasné doplnění.

Užijte si nakupování. Postarejte se o sebe a své blízké!

33%
67%
hlasů 9
50%
50%
hlasů 2
0%
0%
hlasů 0

Nástroje

Gadgety

Sport