Alu kola na každém autě vypadají velmi pěkně. Ale to není to hlavní. Na jejich kvalitě závisí mnoho výkonnostních charakteristik. Je lepší nakupovat tyto produkty od důvěryhodných značek, ale neměli byste honit vysokou cenu. Aby se spotřebitelům usnadnil výběr, redaktoři webu „top.htgetrid.com/cs/“ seřadili nejlepší výrobce litých kol pro „železné koně“.
Obsah
Mnoho lidí nazývá ráfky automobilů kované. Tento termín zní špatně. Všechny výrobky jsou vyrobeny z lehkých slitin, které procházejí izotermickým kováním. Výraz „kovaná kola“ se však stal součástí každodenního života.Tato věta už nikoho nepřekvapí.
Technologie výroby pocházela z leteckého průmyslu. Samozřejmě, lisované ocelové protějšky jsou mnohem levnější. Vydrží velké deformace. Tento výrobek je opravitelný.
Ohnutý kotouč lze narovnat a vyvážit. Poté může být produkt používán po dlouhou dobu, ale tento produkt má velkou váhu. V letectví se od toho upustilo. Hliníkové modely jsou mnohem lehčí, ale při silném nárazu byla vysoká pravděpodobnost prasknutí materiálu. Tvrdá přistání byla příliš nebezpečná, takže výroba začala být vystavena velkému tlaku uvnitř rozžhavené matrice. Po takové úpravě začala krystalická mřížka kovu velmi zhoustnout. Technologie ukázala svou nejlepší stránku. Začal se používat při výrobě jednotlivých dílů letadel.
Mnoho inovací přišlo do motorsportu z letectví. Jedním z těchto know-how byla litá kola. Na závodních autech přišla velmi vhod kola s tenkým ráfkem. Síla disků se výrazně zvýšila. Technologie umožnila snížit setrvačnost kol. Mnohem později se lehké výrobky začaly používat v každodenním životě a rozšířily se po celém světě.
V současné době jsou regály obchodů plné litých kol různých modelů a výrobců, ale kvalitu výrobků je třeba pečlivě kontrolovat. Chcete-li určit kola, která společnost je lepší, měli byste jednat s výrobci dodávajícími své produkty na trh.
Alu kola mají krásný vzhled a vysokou pevnost. Často se nasazují na vozy manažerského segmentu. Neobcházejí sportovní vozy a vyznačují se také vysokou cenou. Tento produkt je považován za elitu mezi svými konkurenty.
Profesionálové:
Kovaná kola však mají jednu nevýhodu. Když kolo narazí do velké díry, přenese veškerou sílu nárazu na odpružení. Sestava se pak může poškodit, takže auto s takovými koly musí mít odpružení odolné proti nárazům. Je žádoucí, aby řidič jel opatrně.
U nás se vyrábí velké množství výrobků z lehkých slitin, ale je tu jeden zádrhel vyplývající z ekonomických složek. Výrobky velmi často nemají běžný design. Opravdu krásnými výrobky se v současnosti mohou pochlubit pouze importované firmy.
Produkty jsou pod tímto logem vyráběny od roku 1992. Společnost je registrována v Togliatti. Dříve realizovala zakázky pro potřeby motoristického sportu, později závod změnil profil a začal vyrábět produkty pro různé kategorie automobilů. Vyráběné produkty se ukázaly být s velkým sortimentem různých provedení a velikostí.
Zpočátku výrobce neměl vlastní slévárnu. Závod prováděl zpracování předpřivezených přířezů.
Hlavním dodavatelem se stala společnost KraMZ. Tento podnik kdysi sloužil vesmírnému průmyslu. Válcování velkých modelů vyžaduje lis s kapacitou 10 kilotun. Jednotka s menší námahou nebude schopna protlačit obrobek.
V současnosti je Slik jednou z mála tuzemských firem, která obstála v konkurenci a stojí pevně na nohou.V tomto případě jí dobře pomáhá prodej alu kol. Společnost vyrábí produkty různých modifikací. To zahrnuje modely rozpočtových velikostí. Nutno podotknout, že řada tuzemských výrobců, kteří si postavili byznys na kovaných výrobcích, nemohla obstát v konkurenci. Ukázalo se, že je velmi obtížné udržet rozumné ceny, udržet kvalitu výrobků a rentabilitu výroby.
Tato společnost je považována za mladého hráče na trhu. Výrobce MK-Design se zabývá vývojem a konstrukcí kolových ramp. Pokud věříte reklamě, finální broušení probíhá v italských továrnách.
Výsledkem je, že výrobce představuje širokou škálu kovaných výrobků. Navenek je produkt atraktivní, má krásný design. Přítomnost všech druhů zvonků a píšťalek však naznačuje, že produkty jsou určeny pro prémiový segment. S největší pravděpodobností se díky tomu společnost drží nad vodou. Levné zboží v katalogu firmy nevidíte. Cena začíná od 4000 za kus. Všechny ale překvapí množství vyvezeného zboží.
Krásný design ne vždy vítězí nad praktičností. Pokud může dojít k poškození výrobků VSMPO výhradně usměrněným výbuchem, pak jsou výrobky M&K vhodné pouze pro jízdu po rovné vozovce.
Tato značka dodávala své produkty do Marchesini již v roce 2011. Tato společnost se specializuje na tuning sportovních vozů.Vyráběla také předměty pro paddocky MotoGP. Firma dodávala na trh širokou škálu různých modelů (dokonce byla i kola 10x22).
Společnost si získala důvěru z nějakého důvodu. Vše „surové“ pro výrobu alu kol se vyrábí v KraMZ a tento podnik zpracovává letecký průmysl. Velký počet firem zabývajících se výrobou letadel má s KraMZ smlouvy na dodávky komponentů. Při výrobě je použita hliníkovo-hořčíková složka, takže o vynikající kvalitě výrobků není pochyb. Disky jsou lehké. Neutralizují zátěž na nejvíce namáhaných místech.
Bohužel se tuzemský trh s litými koly začíná postupně zmenšovat. Opustili ji takoví giganti jako VSMPO, SMK Aviation Technologies. Sortiment výrobce Megatek se zmenšil k nepoznání. S největší pravděpodobností jsou tyto trendy spojeny s přítomností velkého počtu konkurentů.
Italský výrobce se zkušenostmi a historií, který se v motoristickém sportu prosadil v roce 1971, kdy se stal uznávaným svou účastí v soutěžích F-1 a jeho produkty používaly vozy WRC. Tento rekord může sloužit jako dobrá reference pro produkty nesoucí značku OZ v ozdobném uzávěru.
Výrobní proces produktů OZ Racing probíhá v několika fázích: prvním krokem je odlévání polotovarů pomocí nízkého tlaku. Materiál je slitina hliníku a hořčíku.Nízký tlak umožňuje odstranit nepravidelnosti a mikroskopické póry. Po odlivu se provádí izotermické ražení a poté tepelné zpevnění. Zajímavostí je nákup dílů z Krasnodarského "KRAMZ". Jejich kvalitu hodnotili specialisté z Itálie, kteří se na nich podepsali.
Mezi výhody značky patří dostupné náklady: produkty této společnosti jsou dodávány předním sportovním týmům již více než 3 desetiletí a jsou rozpočtovou možností ve svém segmentu. Dobrým příkladem je sada disků Superleggera III, jejichž nákup v hlavním městě stojí 60 000 rublů za kus za 1 disk. Náklady na „jubilejní kopii“, design připomínající první kola značky, jsou 19 tisíc rublů. Taková částka není nijak přemrštěná, vezmete-li v úvahu „příplatek za značku“.
Společnost je jedním z průkopníků ve výrobě kol z lehkých slitin. Jmenuje se Enshu Keigokin a její produkty jsou známé pod značkou Enkei. Hlavní výhodou je přijatelná cena, zejména pokud vezmete v úvahu kontrolu kvality zboží jak v Japonsku, tak ve výrobě v dalších asijských zemích.
Pro ty, kteří z principu potřebují produkty, které jsou přítomny v soutěžích Formule 1, má značka sérii vyráběnou pouze v Japonsku s využitím moderních technologických inovací a vybavení. Náklady na tuto řadu jsou dražší ve srovnání s jinými produkty značky.
Pokud vezmeme v úvahu kovaná kola (firma vyrábí i lité výrobky), je zajímavá řada Racing. Při výrobě produktů této řady se používá technologie MAT (nejprve se vylije blank, poté se vyroluje ráfek). K výrobě produktů tímto způsobem nejsou potřeba lisy s vysokým výkonem. To vám umožní udržet hodnotu nákladů v přijatelných mezích při zachování dobrých vlastností produktu.
Výrobce auto disků z Japonska. Tyto produkty jsou přizpůsobeny pro použití na automobilech naší země. Týká se to zejména tuningových vozů a sportovních vozů.
O kvalitě těchto produktů svědčí četné pozitivní recenze jejich majitelů. Recenze říkají, že za 1 rok provozu zůstává na discích lak, barva a žádné škrábance. Od silného úderu se mohly rozsypat další disky, ale japonská kvalita řekla své - došlo pouze k deformaci ráfku.
Tohoto výrobce z Německa není třeba představovat.Více než půlstoletí historie malé továrny, která vyrostla na světovou úroveň a je oficiálním výrobcem produktů pro mnoho firem jako Ferrari, Maserati nebo slavný Rolls Royce. Inženýři této společnosti vyvinuli produkty smíšeného typu, u kterých je střed kotoučů vyroben litím a ráfek kováním. Po aplikaci tohoto řešení jej začali kopírovat další výrobci.
Nejlepšími disky jsou bezesporu BBS Forged Series, při jejichž výrobě byly použity technologické inovace. Ve výrobním procesu dosahuje tlak působící na obrobky 8 kt. Díky tomu jsou výrobky lehké, mají vysoké pevnostní charakteristiky a mají malý moment setrvačnosti. Tyto vlastnosti dělají atraktivní výrobky vyrobené kováním. Příkladem je váha FI-D ráfku, která je 12x20 palců. Dosahuje 9,2 kg, podobně jako skromná hmotnost menšího litého disku (18palcové produkty).
Dobré vlastnosti a značka s dlouhou historií také ovlivnily cenu produktů. Originální produkty firmy BBS v ceně sady (4 kola) zůstanou dlouho v paměti, protože náklady na takovou sadu jsou téměř stejné jako náklady na auto.
Podle reklamy zaujímá ochranná známka z Ameriky výklenek výrobců automobilových disků pouze třídy Premium.Vybrat si ze sortimentu produkty pro vůz Lexus není těžké. Další věcí je Impreza STi. Zde mohou nastat potíže. Tento cenový segment neznamená zvažování produktů čistě z praktického hlediska. Ať už jsou přednosti těchto ráfků jakékoli, prémiová kategorie vyžaduje odpovídající design a teprve poté vydrží dlouhé skoky vozu.
Řada produktů Vissol Forged je vysoce kvalitní, o tom není pochyb. Designová řešení i název značky ale připomínají význačnějšího amerického souseda – výrobce se slavným jménem Vossen. Náklady na imitaci značky ovlivňují i prémiovou cenovou kategorii. Mnoho z těch, kteří čtou tento materiál, bude považovat informace za zvědavé, namísto praktického využití článku: sada produktů Vissol (4 disky) bude stát kupujícího více než 100 tisíc rublů.
Navzdory tomu lze se sarkasmem konstatovat, že ochranná známka Vissol je duchovním dítětem mezinárodní skupiny společností YTG Group, která se dříve jmenovala YarShinTorg.
Při shromažďování informací o nejoblíbenějších produktech, které jsou komerčně dostupné, vyrobených kováním, nebylo možné přehlédnout nuanci, že domácí modely stojí méně než dovážené. Kromě nákladů je třeba poznamenat jejich kvalitu, která není o nic nižší.
Výrobky vyráběné u nás jsou vyráběny stejnými technologickými postupy jako ve firmách se sídlem v zahraničí. Svědčí o tom i projev zájmu o produkty zahraničních výrobců.
Ruský trh má své podmínky, takže přežití konkrétních produktů je zde obtížné. Takovými příklady jsou VSMPO, které ukončilo výrobu před 5 lety. Odešli z trhu QMS, nezbyl skoro žádný Magaltek. Novou mezeru na trhu zaujímají značky ze zahraničí, které mají asijské kořeny. Produkty jsou schopny zaplnit mezeru, ale jejich kvalita není tak vysoká.