Pitbike se sice tento typ motocyklu objevil relativně nedávno, ale mezi uživateli si získává stále větší oblibu. Mnoho lidí si myslí, že taková jednotka je určena pro začátečníky, kteří se teprve začínají seznamovat s motocykly, ale takový mini-motocykl může být zrychlen na vysokou rychlost, což umožňuje jeho použití v soutěžích. Nezanedbávejte také dostupnou cenu pitbiků a možnost řídit je bez řidičského oprávnění. Z tohoto důvodu si mnoho lidí pořizuje takové vybavení, aby mohli jezdit v prázdninových vesnicích nebo v terénu.
Obsah
Taková jednotka vznikla v polovině minulého století. Používali je mechanici obsluhující závodní dráhy. Zpočátku servisní personál k tomuto účelu používal jízdní kola. Když se však v 60. letech v Americe objevil první minimotocykl, mechanici opustili jízdní kola ve prospěch rychlejších a výkonnějších vozidel. A protože čára, po které se personál pohyboval, se nazývá pit line, odtud vznikl název pitbike.
Zpočátku měly minimotocykly motor Briggs & Stratton a jeho výkon byl pouhých 5 koní. Jenže o pár let později byly do Ameriky přivezeny pitbike od japonské společnosti Honda. Tyto modely měly čtyřdobý motor, který byl umístěn vodorovně. Zde Japonci ukázali svou mocenskou převahu a od tohoto okamžiku začalo šíření japonských motocyklů.
Koncem 60. let si pitbike získaly širokou oblibu mezi uživateli, a to nejen mezi dospělou generací, ale začaly o ně zajímat i děti. Z tohoto důvodu se takové jednotky začaly prodávat v maloobchodních prodejnách.
Jak rostl zájem kupujících, Honda začala přemýšlet o vylepšení svých modelů mini-motocyklů. A v roce 1999 se objevuje pokročilejší pitbike, který je vhodný pro jízdu v terénu.
Američané dnes přes víkend využívají pitbike k zábavě a u nás se na takových motorkách jezdí po venkově. Také v USA jsou mini-motocykly zahrnuty do American Motorcycle Association. U nás zatím pitbike nezískaly tak širokou poptávku, ale pořád se pořádají závodní závody.
Pitbike je menší verze motokrosového kola.Přestože má menší rozměry a hmotnost, je taková jednotka vybavena výkonným čtyřtaktním motorem a velikosti kol se pohybují od 10 do 17 palců. Motor je umístěn vodorovně. Oblíbenější jsou modely s objemem motoru 50, 125, 150 a 190 metrů krychlových. viz Díky tomu bude pitbike skvělou variantou pro začátečníka. A díky své nízké hmotnosti a snadné ovladatelnosti si tento minimotocykl získal oblibu po celém světě. Malé rozměry umožňují tuto minimotocykl umístit do kufru auta a vzhledem k její nízké hmotnosti ji zvedne každý dospělý muž bez jakékoli extra námahy.
Aby bylo ovládání kola pohodlné a nezpůsobovalo nepohodlí, má pitbike vysoká řídítka, zesílený rám, pevné odpružení a zvětšený rozvor. Z tohoto důvodu bude jízda pouze potěšením. Na takové jednotce můžete jezdit, jak ve městě, tak i na venkově nebo na závodech. Vše bude záležet na typu kol a pneumatik. Pokud bude kolo používáno v soutěžích, budou vyžadovány terénní pneumatiky s výrazným běhounem. Pro jízdu ve městě jsou vhodné pneumatiky s částečným nebo zcela bez dezénu.
Pitbike mají manuální nebo automatickou převodovku. Navíc u modelů s manuální převodovkou je neutrál úplně dole, zatímco u běžných motocyklů se nachází mezi 1 a 2 rychlostními stupni. Modely s automatickou převodovkou využívají většinou začátečníci, protože nemusí pracovat se spojkou.
K brzdění se používá hydraulický systém s brzdovými kotouči. Ale malé modely, kde je velikost kol 10/10, používají bubnové brzdové systémy.
Palivem pro tankování pitbiku je benzín AI-92. Navíc se okamžitě nalije do palivové nádrže, předtím jej není třeba míchat s motorovým olejem nebo různými přísadami.
Kromě toho jsou konvenčně pitbike rozděleny do dvou kategorií: pro začátečníky a pro profesionální sportovce. Ve druhém případě jsou jednotky vyráběny na zakázku. Zde jsou zohledněny požadavky sportovce. Nebo můžete provést vylepšení standardního modelu.
Za zmínku také stojí, že pitbike se týká sportovního vybavení. Nemusí se tedy registrovat u dopravní policie, nemají titul a SPZ. A řidič nemusí vlastnit řidičský průkaz.
K dnešnímu dni se výrobou pitbiků zabývá poměrně málo výrobců. Rozdíl mezi modely spočívá v designu a také v komponentech. Při nákupu však musíte zvážit některé funkce.
V první řadě je to výška řidiče a velikost jednotky. Pokud je výška řidiče 120 centimetrů nebo méně, je zapotřebí model s koly 10/10 nebo 12/10. Když se výška pohybuje od 120 do 150 cm, pak je optimální model s koly 12/10 nebo 14/12. Člověku s výškou 150 až 180 cm se vejdou pitbike s koly 14/12 nebo 17/14. Lidé nad 180 centimetrů by si měli dávat pozor na jednotky s koly 19/16, 17/14 nebo 21/18. Chcete-li zjistit optimální výšku sedla, musíte výšku osoby vydělit dvěma. Také, pokud bude pitbike zakoupen „naživo“, a ne prostřednictvím internetového obchodu, pak je lepší zkusit si na něj před nákupem sednout. Zároveň by se kolena neměla dotýkat volantu, přistání by mělo být pohodlné a nezasahovat do manévrování.
Nyní je třeba věnovat pozornost výkonu motoru a jeho objemu.Pokud se koupí minimotocykl pro dítě, pak je zde vhodná varianta s objemem motoru 50 až 110 ccm. Takový pitbike dokáže zrychlit na 60 km/h. Pro pohodlné ovládání mají automatickou převodovku a elektrický startér. Také pro začátečníky, pro větší bezpečnost, můžete nainstalovat na zadní kolo pro malé doplňky, jako na dětské kolo. Teenageři si mohou pořídit model s objemem motoru 125 až 140 ccm. Taková jednotka je schopna odolat osobě o hmotnosti až 130 kg. A jeho maximální rychlost může dosáhnout 90 km/h. Zkušenější motoristé by si měli dát pozor na pitbike s objemem motoru 150 nebo 160 ccm. viz tato možnost vám umožní „bavit se“ na cestách. Pokud potřebujete pitbike pro jízdu v terénu nebo pro účast v soutěžích, pak jsou modely o objemu 200-250 metrů krychlových tou nejlepší volbou. cm.
Nezanedbávejte volant jednotky. Obvykle rozpočtové možnosti pro pitbike mají ocelová řídítka. Díky tomuto materiálu bude minimotocykl těžší a bude také potřebovat časté opravy. Je lepší věnovat pozornost modelům, kde je volant vyroben z hliníku. Tyto modely mají sice vyšší cenu, ale po pádu se snadno narovnají a kolo nezatíží.
Tento model je ideální pro off-road a polní cesty. „Motoland 125 Apex125“ má výrazný design, kde design produktu zdůrazňuje jeho sportovní charakter. Zde výrobce kombinuje odolný plast s kovem. A nelekejte se slova plast, je zde dostatečně pevný a při ohnutí se nerozbije.
Přední odpružení "Motoland 125 Apex125" je nestavitelného teleskopického obráceného typu. Díky tomu může řidič snadno překonat jámy, překážky a vyrovnat se s nerovností vozovky. Zadní odpružení má monoshock. Řídítka měří 22 mm a mají vysoký zdvih a příčku, aby vyhovovala uživatelům všech velikostí. Průměr předního kola je 17 palců, zadního 14. Jsou paprsková, výrobce na jejich výrobu použil hliník.
"Motoland 125 Apex125" je vybaven čtyřtaktním motorem o výkonu 9 koní a jeho objem je 125 metrů krychlových. viz Díky tomu může pitbike snadno zrychlit na 90 km/h. K dispozici je světlomet, aby řidič pohodlně řídil v noci nebo za zhoršené viditelnosti.
Hmotnost "Motoland 125 Apex125" je 75 kg, přičemž vydrží zatížení až 150 kg. Výška sedla je 80 cm.
Průměrná cena je 60 000 rublů.
Tento model bude ideální pro děti, které milují motorky. Na rozdíl od běžných modelů zde výrobce nainstaloval elektromotor. Jeho výkon je 500 W a je napájen z baterie. Kapacita baterie je 8 Ah. Vzhledem k tomu, že používá lithium-iontovou baterii, nezabere mladému jezdci mnoho času nabití baterie. Nabíječka je dodávána s pitbikem.
Volant "Kayo Mini KMB-E 10/10" je vyroben z hliníku, takže nebude zatěžovat celkový design produktu.Kola mají průměr 10 palců a pro pohodlnou jízdu výrobce nasadil terénní pneumatiky. Díky kotoučovým brzdám může jezdec kdykoli rychle ztratit rychlost. Pro větší bezpečnost lze na tento model nainstalovat další kolečka.
Průměrná cena je 50 000 rublů.
Tento model ocení příznivci agresivní jízdy v terénu. S pomocí takového pitbiku snadno zdoláte jakékoliv vrcholy.
BRZ X4 má dvoutrubkový rám a 17" a 14" kola. Aby byla jízda plynulá, dodal výrobce tento model s tlumičem o průměru 400 mm, který má volnou vůli a progresi tuhosti. Při vysokých rychlostech získává jezdec stabilitu díky zvětšenému rozvoru. Výfukové potrubí má powerbombu pro získání většího výkonu při vysokých rychlostech.
Objem motoru "BRZ X4" je 125 ccm a jeho výkon je 11 koňských sil. Palivová nádrž umožňuje natankovat 6,5 litru benzínu, takže se jezdec nemůže dlouho starat o tankování svého kamaráda.
Průměrná cena je 73 000 rublů.
Tento model se narodil v roce 2022, ale už si získal srdce mnoha motocyklových nadšenců.
"PWR Racing FRZ 125 17/14 E" má pevný rám, díky kterému uživatel získá tuhost.Nyní je ještě jednodušší ovládat zatáčky, protože kolo poskytuje vynikající odolnost vůči zatížení. Neignorujte přítomnost filtračního boxu. Díky tomu bude mít karburátor spolehlivou ochranu před vlhkostí a malými částicemi. Nyní bude mít jezdec jistotu při každé jízdě. Výrobce změnil i zadní náboj. Tento model má stejný náboj jako drahé motokrosové motocykly. Za zmínku stojí také zadní odpružení PWR Racing FRZ 125 17/14 E. Má progresivní pákový systém, který zajišťuje dobrou přilnavost kola k povrchu vozovky.
"PWR Racing FRZ 125 17/14 E" má čtyřtaktní motor se vzduchovým chlazením. Zdvihový objem motoru je 125 ccm a výkon 8 koní. Palivová nádrž pojme 6 litrů benzínu.
Průměrná cena je 83 000 rublů.
Modely Apollo poznáte podle rámu ve tvaru V. Výrobce kompletně předělal rám, aby odpovídal velikosti použitých kol. Za zmínku také stojí, že vzdálenost od stupaček k sedlu je poměrně velká, díky tomu bude pro jezdce pohodlné jezdit na stojanu.
Odpružení Apollo RXF Freeride 190E má vidlice a tlumiče, které lze nastavit pro odskok. Objem motoru tohoto modelu je 190 ccm a jeho výkon je 17 koní. Také v Apollo RXF Freeride 190E výrobce zvětšil palivovou nádrž, nově se do ní vejde 6,5 litru benzínu. A pro větší spolehlivost je pitbike vybaven filtrboxem.Nyní se karburátor nebojí vlhkosti ani nečistot. Nechybí ani plastová ochrana brzdových kotoučů a blatník na zadním kole.
Průměrná cena je 115 000 rublů.
Tento model od Kayo se narodil v roce 2022. Na rozdíl od svých předchůdců má tento pitbike ergonomický rám. S takovým „soudruhem“ se můžete dobře ukázat na soutěžích nebo jen tak jezdit v terénu.
"Kayo Pro Daytona 190 17/14 KRZ" má nastavitelné odpružení, které je zastoupeno vpředu v podobě teleskopické vidlice a vzadu v podobě hliníkové kyvné vidlice s monoshockem. Kola mají průměr 17 a 14 palců, pro pohodlnější jízdu výrobce namontoval tažné zařízení a podložky. Čtyřtaktní motor má objem 190 ccm, jeho výkon je 20 koní. Díky tomu může kolo snadno získat vysokou rychlost.
Průměrná cena je 170 000 rublů.
Tento model je velmi žádaný jak mezi profesionálními sportovci, tak mezi motocyklovými nadšenci.
Čtyřtaktní motor má vzduchové chlazení a elektrický startér. Jeho objem je 150 ccm a výkon 16 koní. Díky tomu může "YCF Factory SP2 F150" snadno dosáhnout vysoké rychlosti. Kola tohoto modelu mají průměr 14 a 12 palců a pro lepší jízdu jsou vybavena výkonnými crossovými pneumatikami.Jsou zde i remorkéry. YCF Factory SP2 F150 má navíc možnost nastavení výšky volantu.
Průměrná cena je 150 000 rublů.
Hodnocení obsahuje modely pitbiků, které jsou vhodné jak pro začínající motocyklové závodníky, tak pro profesionály. Existují i modely, které mohou využít teenageři a nejmenší motocykloví nadšenci. Všechny modely mají vysoký výkon, snadno naberou požadovanou rychlost a zároveň mají spolehlivý brzdový systém.