Obsah

  1. Kritéria výběru
  2. Typy zařízení
  3. Kapalina
  4. Vzduch
  5. Recenze a doporučení

Recenze nejlepších interiérových topidel pro rok 2022

Recenze nejlepších interiérových topidel pro rok 2022

Mnoho lidí tráví za volantem svého auta spoustu času, a proto je tak důležité zajistit maximální pohodlí. V zimní sezóně se objevují další problémy. Například je nutné dodatečné vytápění interiéru. Výrobci se snaží opatřit svá auta standardní výbavou, ale někdy to nestačí. Běžné topení si hned neporadí s vyhříváním sedadel, interiéru, povrchu volantu a vyhříváním namrzlých oken. Pro každý objekt si můžete najít vlastní řešení vytápění, ale mnohem pohodlnější je instalovat přídavné topení ke všemu najednou. Níže budeme hovořit o nejlepších vnitřních ohřívačích.

Kritéria výběru

Dvě hlavní charakteristiky při nákupu přídavného ohřívače jsou výkon a bezpečnost. Tzn., že např. u velkého auta nemusí výkon vzduchového ohřívače stačit na správné zahřátí a zároveň při volbě kapalného pro osobní automobil hrozí velké riziko přehřátí elektroinstalace a nebezpečí požáru. O samotných typech ohřívačů - níže.

Poté je třeba věnovat pozornost upevnění. Například ohřívače ze zapalovače cigaret mají mnoho variant instalace. Musíte stavět na menším poškození kabiny a spolehlivosti. Například byste si neměli pořizovat zařízení se samořezným držákem, pokud máte velké obavy o estetický vzhled interiéru vozu. Také se doporučuje předem promyslet, kde bude zařízení umístěno, protože kabel nemusí dosáhnout požadovaného místa.

Třetím a ne nedůležitým kritériem je to, z čeho se případ skládá. Výrobci vyrábějí topná zařízení z různých materiálů. Nejlépe se osvědčila keramika. Oproti stejné oceli má nepopiratelné výhody:

  • ani při dlouhodobém používání nekoroduje;
  • žhavící prvky nevysušují vzduch;
  • keramika neabsorbuje kyslík;
  • snižuje riziko požáru.

Velkou výhodou jsou samostatné modely. Vytvářejí příjemnou atmosféru pro řidiče a cestující, aniž by přetěžovali baterii a motor. Díky tomu se prodlužuje doba provozu, snižuje se riziko nepředvídaných situací (např. vybití autobaterie) a je zajištěno účinné vyhřívání skla.

Rozdíl je také v instalovaném topném tělese. V různých cenových kategoriích mohou být:

  • Infračervený keramický ohřívač je nejbezpečnější a nejúčinnější typ ohřívače.Navzdory tomu vytápějí pouze určité oblasti a ve srovnání s konkurencí mají vysoké náklady.
  • Trubkový elektrický ohřívač (TEH) je oblíbeným prvkem moderních ohřívačů automobilů. Je maximálně bezpečný, díky vysokému odporu dobře hřeje a nesnižuje kvalitu vzduchu. Ovlivňuje mnohem větší oblast než ostatní na tomto seznamu.
  • Elektrická cívka je zařízení s nichromovou nebo wolframovou konstrukcí, kterou prochází vzduch. Existuje mnoho nevýhod. Například krátká životnost, při provozu vydávají velký hluk a zvýšené riziko nebezpečí. Elektrické spirálky proto nejsou oblíbené a jsou téměř vyprodané.

Typy zařízení

Po rozhodnutí o pořízení dalšího zdroje tepla do kabiny není výběr tak snadný, jak se zdá. Celkem se na trhu prodávají dva typy zařízení na výrobu tepla:

  • kapalina;
  • vzduch.

Kapalina

Kapalná zařízení jsou instalována v motorovém prostoru a jsou přímo napojena na chladicí systém, palivo a elektřinu. Takové ohřívače začnou pracovat s motorem automobilu, teprve poté jdou do samotné kabiny. To zajistí rychlé nastartování vozu v zimě, i když motorový olej není určen pro práci při nízkých teplotách, ale řidič bude muset nějakou dobu sedět v mrazu. Někomu se tento způsob práce nelíbí. Mají také výrazně vyšší cenu, na rozdíl od leteckých. Kapalinové ohřívače jsou však mimořádně dobrou volbou, pokud potřebujete cestovat daleko a na dlouhých parkovištích.

Na trhu je spousta modelů pro automobilová zařízení. Existuje několik nejlepších zástupců zařízení pro ohřev kapalin.

Webasto

Výrobce: Německo.

Průměrná cena: 40 tisíc rublů.

Webasto
výhody:
  • Předehřívač, vyznačující se spolehlivostí a pohodlným používáním.
  • Pohodlí zajišťuje ovládání přes aplikaci v chytrém telefonu nebo časovač. Dálkové ovládání umožňuje nastartovat auto i topení nějakou dobu před odjezdem, takže nemusíte mrznout a čekat, až se interiér zahřeje.
  • Vlhkost nezůstává na oknech, což nevytváří potřebu znovu utírat a řešit šmouhy a kapky.
  • Nejprve se doporučuje spustit topení, teprve potom motor. To ochrání před studeným startem a prodlouží životnost hlavních zařízení automobilu.
nedostatky:
  • vysoce nákladné modely.

Eberspacher

Výrobce: Německo.

Průměrné náklady: 30 tisíc rublů.

Univerzální zařízení pro všechny druhy dopravy: osobní, nákladní i speciální vozidla.

ohřívač Eberspacher
Profesionálové:
  • intenzitu ohřívače lze kdykoli upravit;
  • nízká hladina hluku ve srovnání s analogy;
  • zařízení má takový design, že při mytí je chráněno před vlhkostí;
  • tepelný tok je optimálně vyladěn pro co nejrychlejší a nejčistší čištění oken od sněhu a ledu;
  • Konstrukce ohřívače je odolná.
nedostatky:
  • Jedinou významnou nevýhodou jsou vysoké náklady na modely.

Vzduch

Princip činnosti je opačný než u kapaliny. Tato zařízení jsou určena k ohřevu nejprve interiéru, poté motoru a dalších vnitřních částí vozu. Ohřívače vzduchu jsou považovány za nezávislé elektrické zařízení. Jezdí na autobaterie. Jejich výhody jsou v rychlém ohřevu vozidel od středu, kde je řidič a cestující. Vzduch je navíc mnohem levnější než jeho konkurenti.

Mezi taková zařízení patří návrhy, které fungují ze zapalovače cigaret.

Ohřívače do autozapalovače

Vlastní zařízení se skládá z plastového pouzdra a uvnitř je upevněn ventilátor, který směruje horký vzduch do topného zařízení. Jsou připojeny k zapalovači a pro plný provoz potřebují 12 V elektřiny. Nezávislý výkon se však přibližně rovná 130-150 wattům. Takové ohřívače podle principu provozu lze porovnat s běžným domácím vysoušečem vlasů. Proud vláknem se ohřívá a prochází již do auta.

Modely můžete instalovat a fixovat pomocí různých zařízení: speciální nohy, které jsou odolné vůči vibracím, jednoduché přísavky nebo kolíčky na prádlo.

Kvůli rozdílu v dodávané elektřině a výkonu ohřívače mohou nastat problémy, ale výrobci nainstalovali automatický systém. Varuje před vyhořením a přehřátím.

Zvláštnosti:
  • nenáročný na aktuální zdroj, zapalovač cigaret nebo baterie je docela vhodný;
  • proudění vzduchu je silné a konstantní;
  • lze namontovat na jakékoli vhodné a volné místo v kabině;
  • vydatné proudění teplého vzduchu lze nastavit v požadovaném směru;
  • při namíření na sklo rychle a beze stop rozmrazí autoskla;
  • hlavním úkolem je zahřátí kabiny, což znamená, že řidič a cestující budou vždy v teple;
  • ohřívače vzduchu mají různé cenové hladiny a dobrou nabídku modelů, které si můžete vybrat individuálně podle svých potřeb a finančních možností.
Negativní body:
  • provoz celého vozu závisí na baterii, takže ohřívač se pro něj může stát významnou zátěží;
  • nepříjemný hluk během provozu;
  • při velmi nízkých teplotách bude trvat dlouho, než se zahřeje;
  • výkon a účinnost jsou menší než kapalné;
  • zvyšuje riziko požáru;
  • prodávají se modely, které vyžadují použití samořezných šroubů pro upevnění, což kazí vzhled kabiny.

Termoventilátor "3v1" Alca

Výrobce: Německo.

Přibližná cena: 1400 rublů.

Obdoba čínského modelu AutoVirazh AV‑161007. Oba jsou až na některé vlastnosti téměř totožné.

Termoventilátor "3v1" Alca
Profesionálové:
  • pouzdro je velmi horké, takže nedochází ke zkratu nebo požáru, je nainstalována pojistka;
  • má 3 režimy: topení, ventilátor a pokud odstraníte skládací rukojeť, projde běžným vysoušečem vlasů;
  • Sada obsahuje otočný stojan, díky kterému můžete snadno měnit směr proudění.
mínusy:
  • nedoporučuje se instalovat proudění přímo na řidiče nebo cestující, takže bude možné instalovat pouze v blízkosti zadního okna.

Koto 12V-901

Výrobce: Čína.

Průměrné náklady: až 1 tisíc rublů.

Malý ventilátorový ohřívač poháněný zapalovačem cigaret.

Koto 12V-901
Profesionálové:
  • tělo je vyrobeno z keramiky;
  • existuje ochrana proti přehřátí a vyhoření;
  • dva režimy směru proudění vzduchu: horizontální (až 90) a vertikální (až 45);
  • lze použít jako konvenční ventilátor a jako ohřívač;
  • miniaturní vzhled a hmotnost (500 gr.).
nedostatky:
  • maximální výkon 140 wattů.

TE1-0182

Výrobce: Čína
.
Průměrné náklady: až 2 tisíce rublů.

Model, jak získat maximum s co nejmenším množstvím energie.

TE1-0182
Profesionálové:
  • má univerzální držák;
  • může být umístěn daleko od zdroje energie díky dlouhému kabelu (1,5 m).
mínusy:
  • maximální výkon až 150 wattů.

Ventilátor s automatickým ohřevem

Výrobce: Čína.

Průměrné náklady: až 1,5 tisíce rublů.

Skromný fén do auta do auta.

Ventilátor s automatickým ohřevem
Profesionálové:
  • pracuje ze zapalovače cigaret při 12 W;
  • existují dva režimy: topení a běžný vysoušeč vlasů;
  • délka kabelu pro připojení je 1,8m.
nedostatky:
  • vyrobeno z plastu a kovu, což zvyšuje nebezpečí požáru;
  • výkon až 150 W;
  • schopen odolat maximální teplotě pouze do 35 stupňů.

Termolux-200 Comfort

Výrobce: Rusko.

Průměrné náklady: až 3 tisíce rublů.

Domácí model s dalšími užitečnými funkcemi.

Termolux-200 Comfort
Profesionálové:
  • existuje osobní nezávislá baterie, což znamená, že může po určitou dobu pracovat autonomně bez připojení k síti;
  • pro správu je k dispozici pohodlný LCD displej;
  • je nastaven časovač vypnutí a zapnutí;
  • nevysušuje vzduch.
mínusy:
  • není možné směrovat teplý proud ve svislé poloze;
  • výkon 220W.

SITITEK Thermolux 150

Výrobce: Rusko.

Průměrné náklady: až 2 tisíce rublů.

Další domácí zástupce, výrazně odlišný od analogů.

SITITEK Thermolux 150
Profesionálové:
  • pouzdro zařízení je navíc pogumované, díky čemuž je docela odolné proti nárazům a chráněno před vlhkostí;
  • nedělá mnoho hluku jako jeho konkurenti;
  • vybaven LED svítilnou;
  • pro pohodlí je k dispozici skládací rukojeť, která usnadňuje přepravu a umožňuje použití jako ruční zařízení.
  • k dispozici je otočný stojan, který vám umožní upevnit zařízení na jakýkoli vodorovný povrch;
  • Proud vzduchu lze nastavit o 360 v libovolném směru.
  • napájen standardním automobilovým zapalovačem.
mínusy:
  • výkon 150 wattů.

Autolux NVA-18

Výrobce: Taiwan.

Přibližná cena 3900 rublů.

Konečný model v žebříčku kvůli velkému počtu negativních recenzí.

Autolux NVA-18
Profesionálové:
  • výkon je vyšší než u konkurentů - 300 W;
  • na baterie, není potřeba externí napájení;
  • má podpěru s axiálním otáčením.
nedostatky:
  • spotřebuje až 26 A;
  • rozměry jsou velké, což vytváří problémy při výběru místa v kabině pro instalaci;
  • jediné vhodné místo je panel pod zadním oknem auta, ale vypínač pro zapnutí zařízení je vzadu a to je velmi nepohodlné.

Recenze a doporučení

Hodnocení je obvykle založeno na hodnocení zákazníků. Proto je důležité věnovat pozornost i tomuto aspektu. Jedna z recenzí ohřívače ze zapalovače cigaret:

„Často ráno zabere značné množství času, než se zahřeje motor auta a prostor pro cestující. Zdálo se mi, že tento proces je pohodlný a co nejrychleji je nereálný! Depresivnější je, že ráno je jedna minuta hodnocena pěti a ve výsledku stojí hodně úsilí auto zmrazit.

Nejprve jsem zkoušel nalít do motoru zimní olej. Auto rychle nastartovalo, ale jízda v naprostém mrazu a se zamrzlými okny byla velmi nepohodlná. Doporučuje se zakoupit ohřívač ze zapalovače cigaret. Jde o malé pouzdro, pod kterým se skrývá topné těleso a fén.

Potěšilo mě, že přístroj vytváří optimální teplotu v co nejkratším čase, bez propalování kyslíku. „Vařič“ můžete nainstalovat kdekoli v kabině a nasměrovat rovnoměrný, teplý proud vzduchu vhodným směrem.

Někteří tu moc nesnášejí. S autem mi stačil maximální výkon 300 wattů.Zároveň se baterie automobilu necítí přetížená elektřinou, protože ohřívač spotřebovává pouze 12 wattů ze zapalovače cigaret.

Takové vytápění však bohužel není schopno zvládnout tento úkol sám. Proto ráno odmrazují tovární zařízení a přídavné. Přes den pak nechávám jednu věc pro udržení příjemného mikroklimatu.

S nákupem jsem naprosto spokojená a doporučuji ostatním!”

Kromě názoru spotřebitelů existují také jednoduchá doporučení od nejlepších výrobců. Když je nutné zakoupit další zahřívací zařízení:

  • pokud auto často zůstává přes noc na parkovišti na území bytového domu;
  • pokud průměrná teplota v chladných obdobích roku často klesá pod nulu stupňů;
  • pokud se ráno počítá každá minuta;
  • pokud musíte často cestovat na dlouhé vzdálenosti z pracovních nebo osobních důvodů;
  • pokud řidiči obvykle nejezdí sami, ale s cestujícími na zadním sedadle, protože tovární topení dostatečně nevyhřívá tuto oblast kabiny;
  • pokud je vůz neustále profukován škvírami ve dveřích a jiných částech.

Kdy se obejdete bez topení:

  • pokud se stroj používá v jižních oblastech, kde teplota neklesne pod 0 stupňů nebo velmi zřídka;
  • pokud v zimě není třeba cestovat nebo jen příležitostně;
  • pokud řidič jede sám a má spoustu volného času;
  • pokud je tam vytápěná garáž a auto tam zůstane přes noc.

Není třeba honit oblíbené modely nebo ty nejdražší v naději, že se výrobci podařilo dosáhnout ideálního poměru kvality a ceny. Prioritou by měly být pouze vlastnosti vlastního vozu, možnosti topení a osobní přání.Vzhledem ke všemu výše uvedenému můžete bezpečně vybrat topení do auta.

50%
50%
hlasů 2
13%
87%
hlasů 23
0%
100%
hlasů 4
100%
0%
hlasů 9
50%
50%
hlasů 6
0%
100%
hlasů 6
50%
50%
hlasů 2
0%
100%
hlasů 4
0%
0%
hlasů 0

Nástroje

Gadgety

Sport